监理细则道路工程

珠海市东西部公交快速化——前山立交改造工程道路工程监理细则编制人审核人编制日期珠海市工程监理第七项目监理部在水泥初凝前完成摊铺和碾压运输车辆在开工前检查其完好状况,装料前应将车厢清洗干净，运料时应加覆盖，防止混合料水分蒸发,影响压实效果5摊铺平整施工单位必需依据初步摊铺系数，计算出摊铺厚度，技术人员不定时进行检测量线检查厚度及调整横坡，保证高精度地按设计标高及横坡度摊铺，使其符合设计及规范要求摊铺机应连续摊铺，摊铺机的摊铺速度限制在

1.5-2m/min摊铺机的螺旋布料器应依据摊铺速度保持稳定速度均衡转动，两o侧应保持不少于送料器2/3高度的混合料，并在螺旋布料器当下方加设挡板，以削减在摊铺过程中的离析同时摊铺机后面设置专人消退粗细集料离析现象，特殊应铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补；发觉局部有低洼处时，应人工补平6碾压按预定的碾压程序和遍数进行碾压摊铺机摊铺完成3050米后,即可〜进行初压静压，为防止混合料水分的损失，一次碾压长度一般为3050m〜碾压应遵循试验路确定的程序及工艺先静压一弱振碾压一强振碾压一静压，并保证静压、振压遍数压路机纵向每次重叠30-50cm,要先起步后起振，停机时要先停振后停机停车要相互错开21n以上，并应停在已压好的路段上，以免破坏底基层结构为保证雨污水检查井四周结构层压实度，应由人工用蛙式打夯机进行夯实，夯实时以无明显夯实痕迹为准一进一退为一遍、一轮一行顺次碾压，碾压方向及平地机精平方向一样初碾压依次应先轻后重、由边到中、由低向高、先慢后快的原则，严禁碾压时中途刹车或掉头初压及终压均静压、振压一遍，初压时先静压后振压，终压时先振压后静压，复压均采纳振压各部分、各结构层碾压遍数按试验方案确定的遍数限制7接缝处理1横缝处理横缝的出现主要有两种，一种为因故中断时间超过2小时时设置的，一种为正常工作缝横缝的处理实行安装模板和碾压完成后末端“切除法”2立模法处理施工中在顺行车方向实行预留长度约60cm立端模槽钢或方木，人工将末端含水量合适的匀称混合料进行整平，并用模板紧靠末端，同时将模板固定于下承层上，然后将末端接缝碾压密实至设计要求在进行重新摊铺新混合料前，将模板除去，重新清扫下承层并潮湿8养生稳定层辗压完成后4小时应进行淋水保养，保持表面潮湿养护时间不小于7天，养生期间做好交通管制工作，不得有机械通过稳定层检查项目及检测标准见下表水泥稳定碎石（砾石）底基层和基层实测项目项次规定值或允许偏差检查方法水泥稳定粒料基层底基层按JTJ071-98附录B和JTJ059-95的要1298296求，检查每作业段或不超过1000m2检查1次以上，每车道2处2W8W1231n直尺每20m测1处X10尺3+5,-10+5,-15水准仪每20m测1断面4不小于设计值尺量每20m测1处按JTJ071-98附录B和JTJ059-95的要5-8-10求检查每1000m2测1个点6±

0.3水准仪每20延米2-6处（按不同宽度）7符合设计要求按JTJ071-98附录B和JTJ059-95的要求每200m查1处

4、沥青路面监理要点1打算阶段的监控A、审查原材料对沥青及各粗、细集料，进场时必需向监理工程师报验，沥青必需供应技术证明资料，监理工程师确认符合设计和规范要求后方可订货B、对进场的原材料，在监理见证员的见证下，取样试验，试验结果报试验监理工程师审查批准沥青应分品种、标号密闭储存，各种矿物料不得受潮、混杂并有防雨棚拌料场地应配备必要设备的试验室，并能刚好供应必需的试验资料C、审查承包商进场的机械设备，包括摊铺机械和拌合机械、运输机械，设备要配套，拌合设备的产量应能及进度支配相适应施工前,各种机械均应做全面检查、调试，使其性能处于良好的状态D、热拌沥青混合料应经协作比设计、试验，其设计的协作比及试验成果交试验监理工程师审查E、监理工程师对拌和场地进行检查场地布置应符合国家有关环保、消防、平安等规定，还应选择在空旷、干燥、远离居民区，其距离不少于1km以及运输条件良好的地方F、正式施工之前，监理工程师及承包商确定试验路段，选择100200m〜单幅长路段进行试铺，试验目的为了证明混合料的稳定性及拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法、施工组织的适应性G、沥青路面施工之前，必需对路面基层进行测量，包括中线位置、高程、幅宽测量监理工程师进行旁站监理，并审核测量成果H、检查已验收合格的基层及侧石、缘石、雨水井、检查井等附属构筑物的安砌是否符合要求留意路沿石基础及后背填料必需夯实，缝宽匀称线条顺直、顶面平整、砌筑坚固I、全面检查面层施工作业条件（人员支配、材料、混合料协作比、机具、场地、施工放样等）是否已全部具备和落实，否则不批准开工

（2）施工中的监控A、检查施工放样中的各种测桩是否齐备，限制边线及中线高程、虚厚度及平整度B、摊铺混合料之前，必需对下层进行检查，同时必需按规定（在摊铺沥青混凝土前23h）铺洒沥青透层、粘层或下封层，并对铺洒质量进行检查〜C、检测运至现场沥青混凝土的外观质量（颜色匀称一样、无花白石子和颗粒离析现象）、车上温度（石油沥青混合料4120C,煤沥青市110℃）,已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料、以及低于规定铺筑温度（车上温度4120℃）或被雨水淋湿的混合料应废弃，不合格的，现场监理拒绝卸料D、检查摊铺、碾压等各道工序的施工工艺流程E、限制碾压温度（石油沥青砂市100℃；煤沥青470℃）、碾压遍数碾压密实度及外观质量（表面应平整、坚实不得有脱落、掉渣、裂缝、摊挤、烂边、粗细料集中等现象；用10t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹；面层及路沿石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象）F、检查接茬、夯边施工质量G、面层成型后，刚好对面层外观及外形各部尺寸、压实度等进行检查，发觉问题，刚好进行修补，使之符合设计规定合格后监理工程师签认H、检查沥青混合料的拌合拌和的沥青混合料应匀称一样、无花白料、无结团成块或严峻的粗细料分别现象，监理工程师发觉不符合要求时，应通知现场施工负责人刚好调整，严格限制不全格品装车出场I、出场的沥青混合料应逐车用地磅称重，并按规定测量运料车中沥青混合料的温度，签发一式三份运料单监理工程师对沥青拌合进行旁站监理J、要求承包商的混合料运输实力比摊铺实力富余，起先摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆运至铺筑现场的混合料应在当班或当天完成压实K、沥青混合料摊铺、压实12小时以后，应对其厚度，密实度、沥青含量及矿料级配及其他项目按规定方法和频率进行抽样试验L、在压路机达不到的地方，应采纳振动夯板、热的手夯或机夯把混合料充分压实已经完成碾压的路面，不得修补表皮3施工中监理应特殊留意的几个问题A、气候条件

①沥青混凝土的摊铺应避开在雨季施工当路面滞水时，应暂停施工；

②施工气温低于10℃时，应停止摊铺，或实行保温措施确保碾压温度在规定范围之内，方可摊铺当气温下降到15°以下时，应限制混合料的最大运距；

③未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，更换新料B、接缝处理

①铺筑支配应使纵、横两种接缝保持最小值在接缝处的密实度和表面修补应及其他部分一样；

②纵向接缝应是热接缝，并应连续且平行，缝边垂直并形成直线纵缝上的混合料应在摊铺机的后面马上用一台钢轮压路机以静力进行碾压

③由于工作中断，摊铺混合料的末端已经冷却，在第二天复原工作时，应做成一道及铺筑方向大致成直角的横向接缝c、取样和试验:集料取样地点应在沥青掺入前的热拌设备旁，沥青含量试验应在摊铺机后面及压路机前面，从已摊铺的混合料中取样压实度试验应从压好的路面上钻取试样混合料试样每天或拌500t混合料取一次

（4）质量检验1）沥青及改性剂和各种骨料均应符合图纸及规范要求2）改性沥青混合料级配及各项技术指标应达到规范要求3）拌和后的混合料应匀称一样，无花白、无离析和结团现象4）改性沥青混合料碾压后应达到规定的压实度要求5）检查项目改性沥青混合料路面检查项目及检验标准同热拌沥青路面的标准主控项目A、热拌沥青混合料质量检验应符合下列要求1）道路用沥青的品种、标号应符合国家现行有关标准和规范规定检查数量按同一生产厂家、同一品种、同一标号、同一批号连续进场的沥青（改性沥青每50t为1批）每批抽检1次检验方法查出厂合格证、检验报告并进场复验2）沥青混合料所选用的粗集料、细集料、矿粉、纤维稳定剂等的质量及规格应符合规范有关规定检查数量按不同品种产品进场批次和产品抽样检验方案确定检验方法视察、检查进场检验报告3）热拌沥青混合料、热拌改性沥青混合料，查出厂合格证、检验报告并进场复验，拌和温度、出厂温度应符合规范有关规定检查数量全数检查检验方法查测温记录，现场检测温度4）沥青混合料品质应符合马歇尔试验协作比技术要求检查数量每日、每品种检查1次检验方法现场取样试验B、热拌沥青混合料面层质量检验应符合下列规定1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96%；对次干路及以下道路不应小于95%o检查数量每lOOOH测1点检验方法查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）o2）面层厚度应符合设计规定，允许偏差为+10-5mm〜检查数量每1000W测1点检验方法钻孔或刨挖，用钢尺量3弯沉值，不应大于设计规定检查数量每车道、每20m,测1点检验方法弯沉仪检测一般项目热拌沥青混合料面层允许偏差检验频率项目允许偏差检验方法范点数围纵断高程mm±1520m1用水准仪测量中线偏位mm201001用经纬仪测量m

1.5100标准快速路91平整度mm差路、主m29-1宽值干路5用测平仪检测m315最大次干

2.420m路91用3m直尺和塞尺

一、工程概述珠海市东西部公交快速化一前山立交改造工程位于珠海市香洲区工程起点为前山大桥东侧引桥K24+760,终点为前山立交K25+800,工程范围全长约1040m本工程道路施工内容为优化前山立交交通设施九洲大道在桩号K25+

669.205往西现状为双向六车道,往东双向八车道基础上改造现状加减速车道，加长现状加减速车道长度至满意规范要求，需拓宽现状主线车道及迁移部分现状侧分带绿化,设置宽度缓和段长80m,同时保证沿线商业地块或小区的出入口如银石雅园前山立交改造地面辅路新建地面辅路F

2、F

4、F10,改造地面辅路Fl、F

3、F6o本工程共有2个地道，采纳U型坞式断面1辅导F1地道，桩号范围KO+

257.210~K0+

310、K0+355K0+415,〜全长

112.79m；2辅导F3地道，桩号范围K0+

220.400~K0+

260、K0+340K0+360,〜全长

59.6mo

二、工程自然条件珠海市东西部公交快速化一一前山立交改造工程场地地貌类型属于珠江三角洲滩涂平原，地势平坦低洼，地面标高一般为

3.

04.2m场地西〜南侧为前山河，场地四周主要为城市道路以及道路两侧的绿化地2间隙路、支宽9-1连续量取两尺，取最路5大值m315宽度mm不小于设计值40m1用钢尺量+

0.3%20m横坡路924且不反坡宽9-15用水准仪测量m615W5井框及路面高每十字法，用直尺、1差mm座塞尺量取最大值抗滑摩擦符合设计要求1摆式仪200m系数全线连续横向力系数车构造符合设计要求砂铺法1200m系数激光构造深度仪

5、人行道及附属设施监理要点1人行道A、人行道预制板生产厂家的资质证、生产许可证、产品合格证等应事先报监理审查同意B、人行道板进场前应进行成品质量检验1）表面不得有蜂窝、麻面露、脱皮、碎裂、缺边、掉角等现象2）彩色预制人行道板必需表面光滑、色调匀称、纹理清楚和棱角整齐3）边长允许误差大板（边长三30cm）为±5mm,小板（边长V30cm）为±3mm；厚度允许误差大板±5mm,小板±3mm；对角线长度差大板5nlm，小板3mm4）外露面缺边掉角大板V20mm,小板且不多于一处5）外露面平整度:W2nlm6）性抗压强度230MPaC、铺设人行道前应先将土基整平压实，垫石层厚度及材料应符合设计要求D、铺设时采纳放线定位法依次铺砌，所铺垫层厚度匀称，道板底面应紧贴垫层，不得有“虚空”现象E、常常用3m直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度，用胶锤敲实F、彩色人行道板及基础之间的粘结层宜采纳水泥砂浆基层和粘层的材料、厚度、强度应符合设计要求；水泥砂浆级配应通过试验确定，并报监理审查G、作艺术铺筑时，应事先依据设计放样H、人行道面的标高及横坡必需符合设计要求I、混凝土预制砌块铺砌人行道（含盲道）质量检验应符合以下规定主控项目1）路床及基层压实度应大于或等于90%检查数量每100m查2点检验方法环刀法、灌砂法、灌水法2）混凝土预制砌块（含盲道砌块）强度应符合设计规定检查数量同一品种、规格、每检验批1组检验方法查抗压强度试验报告3）砂浆平均抗压强度等级应符合设计规定，任一组试件抗压强度最低值不应低于设计强度的85%检查数量同一协作比，每1000m21组（6块），不足1000m2取1组检验方法查试验报告4）盲道铺砌应正确检查数量全数检查检验方法视察一般项目铺砌应稳固、无翘边、表面平整、缝线直顺、缝宽匀称、灌缝饱满，无返坡、积水现象铺砌允许偏差应符合下表规定预制砌块铺砌允许偏差项目允许偏差检验方法检验频率范点围数平整度mm20m1用3m直尺和塞尺连续量2尺，取较大值横坡％±

0.3%且不20m1用水准仪量测返坡W41每井框及面层高差十字法，用直尺和塞尺量，mm座取较大值相邻块高差mm W320m1用钢尺量纵缝直顺mm1040m1用20m线和钢尺量横缝直顺mm1020m1沿路宽用线和钢尺量缝宽mm+3-220m1用钢尺量珠海地区气候属亚热带季风气候，气候宜人，冬无寒冷，夏无酷暑，日照足够，雨量足够多年平均降雨量

1950.7nini,降雨的年内安排集中在夏季冬夏风向季节改变显著，从夏季至初秋一般盛行偏南风，秋季至冬末盛行偏北风或偏东风，其中79月份台风最为频繁，平均每年影响本区的台〜风次数为

4.0次，台风登陆风力达8级以上，最大风力可达12级，并常伴随暴雨和暴潮拟建道路沿线场地内分布地层主要为人工填土层、淤泥质土层、粗砂层、粉质粘土层、砾砂层、砾质粘性土层和花岗岩风化层场地地下水位埋深为

1.83-

4.23m,平均

2.59m,标高为

1.33-

1.92m,年改变幅度

1.

02.0m依据《珠海区域地质综合调查报告》1:50000〜资料，场地地下水随季节性改变较显著场地地下水主要接受大气降雨、地表水的入渗补给以及旁边水源的侧向补给；花岗岩风化裂隙水、基岩构造裂隙水主要接受接近含水层的侧向补给场地地下水排泄方式主要为潜流排泄和以地面蒸发形式排泄

三、路面设计4cm细粒式改性沥青混凝土AC-13C改性乳化沥青粘层PC-

31.5cm下封层、透层18cm

4.OMpa水泥稳定碎石18cm

3.5Mpa水泥稳定碎石18cm

2.5Mpa水泥稳定碎石15cm级配碎石垫层总厚度

82.5cm

2、路面各结构层顶面施工验收弯沉值要求面层顶面竣工验收弯沉值LS=

22.

20.01mm基层顶面竣工验收弯沉值LS=

27.

40.01mm土基顶面竣工验收弯沉值LS=

465.

80.01mm

3、人行道结构6cm彩色人行道砖3cm干拌水泥黄砂10cm C20水泥混凝土10cm级配碎石总厚度

29.0cm

四、编制依据

1、政府批文政府批准的立项批文、规划批文等

2、合同建设单位和承包人依法签订的设计、勘察、施工合同及监理服务合同，建设单位及分包商签订的材料设备供应合同等

3、上海市政工程设计院探讨总院集团本工程的《道路工程》施工图，设计交底

4、珠海市工程勘察设计院《本工程的地质勘察报告》；

5、《马路工程技术标准》JTGB01-

20196、《市政工程施工及质量验收规范》

7、《马路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-

20198、《马路工程混凝土结构防腐蚀技术规范》JTG B07-01-

20069、本工程的相关的技术性文件；

10、依据我国的法律法规及珠海市政市有关施工平安、环境爱护及文明施工方面的详细规定和技术标准

11、适用监理规范《建设工程监理规范》GB50319-2019《监理规划》

12、适用施工规范《城市测量规范》CJJ/T8-2019《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2019《城市道路养护技术规范》CJJ36-2019《马路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2019《马路沥青路面施工技术规范》JTJF40-2019适用平安技术规范《建筑机械运用平安技术规程》JGJ33-2019《施工现场临时用电平安技术规范》JGJ46-2019《建筑施工平安检查标准》JGJ59-2019《马路工程施工平安技术规程》JTJ076-95

五、道路工程施工中限制要点

1、测量放样

2、1路基施工测量复核路基开工前施工单位应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准基点复测，断横面检查及补测，水准点增设等施工测量的精度应符合有关规范的要求i水准点闭合差1质量标准国家水准点之间的附和路线联测，宜采纳n等水准测量的方法，其闭合差为6mmo国家水准点及临时水准点之间来回闭合差为12（mm）（L为水准点间距离，以km计）2）检测频率国家水准点之间的联测每年一次，国家水准点及临时水准点之间或临时水准点之间每季度进行一次，当发生疑问时，应随时检测3）检测方法用经过检定并不低于DS3等级的水准仪进行测量五限制桩座标闭合差限制桩包括直线上的转点、曲线上的交点、直缓、缓曲、曲中、曲缓、缓直等限制桩1）质量标准里程方向的纵座标差》10cm；垂直中线的横向座标主5cm2）检测频率道路结构层每道工序检测一次3）限制方法用全站仪或J2级经纬仪配以钢尺测量C、道路中心桩复原1）质量标准桩距在直线段宜为20m,曲线段为10m,竖曲线起、止点必需加桩量距允许误差V200m为1/5000；200-500m为1/10000；500m为1/20000圆曲线半径800m时，曲线段桩距可放宽到20m2）检测频率结构层每道工序测量一次3）检测方法用光电测距仪或用钢尺丈量iii中线桩高程测量1）质量标准40（mm）（L为水准点至中线桩距离，以km计）2）检测频率结构层每道工序测量一次3）检测方法用水准仪测量，视线长度*100m

1.2路基施工放样复核路基开工前，施工单位应依据复原的路线中桩、设计文件及有关规定进行路基施工放样，钉好路基用地界桩和路堤坡脚、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的详细位置桩距路中线一定距离沿着路中线一般每隔50m设立限制桩，并注明桩号及路中线的填挖高度，用（+）表示填方，用（-）表示挖方施工单位应依据施工放样后的填、挖高度进行填、挖工程量的复核计算，并将施工放样及计算结果填写“路基工程施工放样报验单”报监理工程师复核

2.轻质土换填限制要点

（1）.协作比试配试验应在原材料检验合格基础上进行

（2）.原材料检验合格后，应进行消泡试验，仅当消泡试验所确定的湿密度增加率和标准沉陷距满意要求，方能进行抗压强度试验

（3）.抗压强度试验试块采纳10cmX lOcmX10cm立方体试块抗压强度试验方法同一般混凝土强度试验方法，但要求压力机采纳小量程砂浆压力机进行抗压试验，且强度结果不做尺寸折减4泡沫轻质土路基浇注施工前，基底不应有明显积水5如设计有垫层，垫层施工应满意设计和规范要求6浇注区平面尺寸应不小于设计、基底高程及设计值的偏差不应超过±

0.Im o7浇注施工前，应以浇注区为单位进行浇注场地验收

3.路面基层监理要点1施工打算施工前路基分部工程应按程序验收，验收合格后方可进行基层施工施工前应清除路基顶面进行彻底清扫，清除浮土、各类杂物及散落材料，保持表面整齐，并洒水保证表面潮湿2施工放样放中线、边线，用石灰洒出明显的边界线，在边线外侧打钢筋桩挂线作为标高限制基准线3拌和必需由商品混凝土搅拌站干脆供料4运输用20T自卸汽车运输混合料应能保证混合料的连续供应、且能。