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技能鉴定-制冷工中级真题库_
31、单选题在氟利昂系统中,供液量过多时,制冷剂不能完全蒸发,会造成压缩机发生oA、过载B、过压缩C、湿冲程D、欠压缩c正确答案江南博哥、参考解析在氟利昂系统中,如果供液量过多,制冷剂不能完全蒸发,就会造成湿冲程现象湿冲程是指在压缩机吸气时,液态制冷剂被吸入压缩机,与气体混合,形成液气混合物,这会导致压缩机内部的润滑油稀释,从而影响压缩机的正常运行因此,本题的正确答案是C,即湿冲程而过载、过压缩和欠压缩都是与压缩机运行状态相关的问题,与本题的情境不符
2、单选题螺杆式制冷压缩机卸载运行时,滑阀的背面与滑阀固定部分oA、脱离B、紧贴C、从紧贴到脱离D、从脱离到紧贴正确答案C参考解析螺杆式制冷压缩机在卸载运行时,需要通过控制滑阀来调节压缩机的排气量,从而达到节能的目的当滑阀处于卸载状态时,滑阀的背面会从紧贴状态逐渐脱离滑阀固定部分,以减小压缩机的排气量因此,本题的正确答案为C
3、单选题制冷压缩机液击发生会使润滑油oA、温度升高B、粘度降低C、粘度增大D、有利于润滑正确答案C参考解析制冷压缩机液击是指在制冷压缩机运行过程中,由于某些原因如过载、过热、液体进入压缩机等,液态制冷剂被压缩机压缩后突然变为气态,产生的冲击波使润滑油受到冲击,从而影响润滑效果液击发生后,润滑油会受到冲击,粘度会增大,从而影响润滑效果因此,本题的正确答案为C,即制冷压缩机液击发生会使润滑油粘度增大
4、单选题螺杆式制冷压缩机全负荷运转时,滑阀的背面与滑阀固定部分oA、脱离B、紧贴C、从紧贴到脱离D、从脱离到紧贴正确答案B参考解析螺杆式制冷压缩机的滑阀是用来控制压缩机的容积比的,从而实现压缩机的调节在全负荷运转时,滑阀的背面应该紧贴着滑阀固定部分,以保证压缩机的正常运转因此,本题的正确答案为B
5、单选题液击现象主要出现在制冷压缩机中B、油堵C、奔油D、缺油正确答案C参考解析本题考查制冷压缩机长期停机后重新启动时可能出现的问题由于氟利昂工质可能会在长期停机后集聚在曲轴箱或机壳中,当压缩机重新启动时,部分润滑油会在制冷剂的夹带下,被制冷压缩机吸入气缸,导致气缸内润滑油过多,形成奔油现象因此,本题的正确答案为Co液击是指制冷剂在压缩机启动时由于液态制冷剂进入气缸而引起的冲击现象;油堵是指润滑油在压缩机运行过程中被阻塞在某些部位,导致润滑不良;缺油是指润滑油不足,导致润滑不良这些选项与本题描述的情况不符,因此不是本题的正确答案
37、单选题油加热器用于加热制冷压缩机的,以防止制冷压缩机所处的环境温度过低时,润滑油的油温低,黏度过大A、润滑油B、制冷剂蒸汽C、液态制冷剂D、冷媒正确答案A参考解析本题考察油加热器的作用油加热器是用于加热制冷压缩机的润滑油,以防止制冷压缩机所处的环境温度过低时,润滑油的油温低,黏度过大,影响润滑效果因此,正确答案为A选项B、C、D与题目所问无关
38、单选题发生冰塞的制冷系统干燥过滤器干燥剂更换并检漏完成后,用真空泵对被隔离的制冷系统管路进行抽真空,同时用电吹风加热节流装置,节流装置被加热的温度不能高于O oA、40℃B、50℃C、60℃D、70℃正确答案C参考解析本题考查对制冷系统维修中的操作规范的掌握在制冷系统干燥过滤器干燥剂更换并检漏完成后,需要对被隔离的制冷系统管路进行抽真空,同时用电吹风加热节流装置,以保证系统内部的干燥和清洁但是,加热节流装置的温度也需要控制在一定范围内,以免过高的温度对系统造成损害根据相关规范,节流装置被加热的温度不能高于60℃,因此正确答案为C
39、单选题发生冰塞的制冷系统,应更换oA、干燥过滤器内的干燥剂B、干燥过滤器滤网C、干燥过滤器法兰垫片D、燥过滤器法兰端盖正确答案A参考解析本题考查制冷系统中发生冰塞时应该更换哪个部件冰塞是由于制冷系统中的水分凝结形成的,而干燥过滤器的作用就是去除制冷系统中的水分,因此当发生冰寒时,应该更换干燥过滤器内的干燥剂,以保证制冷系统的正常运行选项B、C、D都与干燥过滤器有关,但它们并不是导致冰塞的原因,因此不是正确答案
40、单选题若用蘸过温水的湿布敷在节流装置上,蒸发压力恢复到正常压力,制冷效果恢复,则可断定发生O oA、脏堵B、油堵C、冰堵D、气堵正确答案C参考解析本题考查制冷系统中的堵塞问题根据题干中的提示,使用蘸过温水的湿布敷在节流装置上,蒸发压力恢复到正常压力,制冷效果恢复,可以判断是冰堵的问题因为蘸过温水的湿布可以加速冰堵的融化,从而恢复制冷效果而油堵和气堵都不会因为蘸过温水的湿布而恢复制冷效果,因此排除选项B和D脏堵也不会因为蘸过温水的湿布而恢复制冷效果,因此排除选项A因此,本题的正确答案是C
41、单选题干燥过滤器滤网清洗安装完成并检漏合格后,用真空泵从制冷压缩机吸气截止阀处对维修的低压制冷管路抽真空,抽至绝对压力不高于oA、133KPaB、133PaC、33KPaD、-133Pa正确答案B参考解析本题考查对制冷系统抽真空的基本知识在制冷系统维修、安装、充注制冷剂前,必须先将系统内的空气、水分等杂质抽出,以保证制冷系统的正常运行抽真空时,应使用真空泵,将制冷系统内的气体抽出,使系统内的压力降至一定的范围内,以便进行下一步的操作根据题干中的描述,干燥过滤器滤网清洗安装完成并检漏合格后,使用真空泵从制冷压缩机吸气截止阀处对维修的低压制冷管路抽真空,抽至绝对压力不高于o因此,正确答案应为B.133Pa注意o绝对压力是指相对于真空的压力,单位为Pa在制冷系统抽真空时,通常要求抽至绝对压力不高于133Pa,以确保系统内的空气、水分等杂质被彻底抽出
42、单选题干燥过滤器滤网清洗并安装完成后,向干燥过滤器中充干燥氮气至,用蘸过肥皂水的海绵对法兰连接处检漏A、IMPaB、
0.6MPaC、
1.2MPaD、
1.8MPa正确答案D参考解析根据题目中的描述,干燥过滤器滤网清洗并安装完成后,需要向干燥过滤器中充干燥氮气,并用蘸过肥皂水的海绵对法兰连接处检漏那么问题就在于,充气时需要充多少压力的氮气呢?根据题目中的选项,可以看到有四个选项,分别是IMPa、
0.6MPa、L2MPa和
1.8MPa那么o我们需要根据实际情况来判断正确答案首先,我们需要知道干燥过滤器的工作原理干燥过滤器是一种用于去除空气中水分和杂质的设备,通常用于气体输送和储存系统中在干燥过滤器中,气体通过滤网,水分和杂质被滤掉,干燥的气体通过滤网输出因此,干燥过滤器需要充入干燥的氮气,以确保其正常工作根据干燥过滤器的工作原理,我们可以得出结论干燥过滤器需要充入足够的氮气压力,以确保其正常工作一般来说,干燥过滤器的充气压力应该在L5MPa左右,这样才能保证其正常工作因此,根据题目中的选项,正确答案应该是D,即L8MPa这个压力值比L5MPa稍微高一些,但是也在正常范围之内,可以确保干燥过滤器的正常工作同时,在充气时需要注意,要确保氮气是干燥的,以免影响干燥过滤器的工作效果
43、单选题干燥过滤器滤网清洗好后,放回干燥过滤器中,法兰和法兰端盖连接之前,应检查是否破损A、法兰端盖B、法兰螺栓C、法兰水线D、法兰密封垫正确答案D参考而析干燥过滤器滤网清洗好后,放回干燥过滤器中,法兰和法兰端盖连接之前,应检查法兰密封垫是否破损因为法兰密封垫是连接法兰和法兰端盖的重要部件,如果密封垫破损,会导致连接不紧密,从而影响干燥过滤器的过滤效果因此,在连接之前,必须检查密封垫是否完好无损选项A、B、C都不是正确答案
44、单选题处理干燥过滤器滤网处脏堵,应取出干燥过滤器滤网,并用清洗,清洗好的滤网放在干净的抹布上晾干A、除垢剂B、汽油C、煤油D、水正确答案B参考解析本题考查的是处理干燥过滤器滤网处脏堵的方法根据常识和实际操作经验,使用除垢剂、煤油或水清洗滤网可能会导致滤网变形、损坏或无法清洗干净,因此不是最佳选择而汽油具有良好的溶解性和清洗能力,可以有效地清洗干燥过滤器滤网,因此选项B为正确答案在清洗完毕后,应将滤网放在干净的抹布上晾干,以免滤网受到二次污染
45、单选题处理干燥过滤器滤网处脏堵,回收制冷剂,当低压接近表压时,关闭制冷压缩机的吸气截止阀A、lOOKPaB、200KPaC、OKPaD、-lOOKPa正确答案C参考解析本题考查对于制冷系统中低压接近表压的理解在制冷系统中,低压接近表压时,说明制冷系统中的制冷剂已经被充分回收,此时需要关闭制冷压缩机的吸气截止阀,以免制冷剂继续流入系统中,造成系统压力过高根据题干中的描述,处理干燥过滤器滤网处脏堵,回收制冷剂,当低压接近OKPa时、关闭制冷压缩机的吸气截止阀,因此答案为C
46、单选题氯化钙溶液浓度
42.7%时,共晶点为℃oA、-30℃B、-40℃C、-50℃D、-55℃正确答案D参考解析根据共晶点的定义,共晶点是指在一定压力下,混合物中各组分的比例达到一定数值时,混合物的固相和液相同时存在的温度对于氯化钙和水的混合物,其共晶点温度可以通过查找相图得到根据氯化钙和水的相图,可以发现当氯化钙溶液浓度为
42.7%时,其共晶点温度约为-55℃因此,选项D为正确答案
47、单选题处理干燥过滤器滤网处脏堵,应关闭脏堵干燥过滤器上游离其最近的截止阀,利用制冷压缩机抽空能力回收干燥过滤器、蒸发器种的制冷剂至O oA、水冷冷凝器B、经济器C、外接氟罐D、油分离器正确答案A参考解析本题考查的是处理干燥过滤器滤网处脏堵的方法当干燥过滤器滤网处脏堵时,应关闭脏堵干燥过滤器上游离其最近的截止阀,利用制冷压缩机抽空能力回收干燥过滤器、蒸发器种的制冷剂而回收的制冷剂需要通过冷凝器进行冷凝,因此选项A水冷冷凝器是正确答案选项B经济器是用于回收制冷剂的一种装置,但不是用于冷凝制冷剂的装置;选项C外接氟罐是用于加注制冷剂的装置,不是用于回收制冷剂的装置;选项D油分离器是用于分离制冷剂和润滑油的装置,不是用于冷凝制冷剂的装置因此,本题答案为A
48、单选题干燥过滤器滤网取出后,应用对角的两个螺栓将法兰固定在干燥过滤器的法兰端盖上,以防止干燥剂过量吸入O而失效A、水分B、杂质C、油D、制冷剂正确答案A参考解析本题考查干燥过滤器的使用方法干燥过滤器是用于去除空气中的水分和杂质,防止对设备和系统的损坏在取出滤网后,应用对角的两个螺栓将法兰固定在干燥过滤器的法兰端盖上,以防止干燥剂过量吸入水分而失效因此,本题的正确答案为A.水分
49、单选题拆干燥过滤器法兰螺栓采用法A、逆时针松动B、对角松动C、顺时针D、间隔松动正确答案B参考解析拆卸干燥过滤器法兰螺栓时,应该采用对角松动的方法,即先松动对角线上的两个螺栓,然后再依次松动其他螺栓,以避免法兰变形或者损坏因此,本题的正确答案为B其他选项的做法都不太合适,逆时针松动容易造成螺纹损坏,顺时针松动容易造成法兰变形,间隔松动也容易造成法兰变形
50、单选题制冷系统冰堵经常发生在部位A、干燥过滤器滤网处B、吸气过滤器滤网处C、膨胀阀进口滤网处D、膨胀阀的阀孔处正确答案D参考解析制冷系统冰堵是指制冷系统中的制冷剂在流动过程中因为某些原因而形成冰堵,导致制冷系统无法正常工作根据制冷系统的工作原理,制冷剂在经过膨胀阀时会发生膨胀,从而降低温度和压力,因此膨胀阀的阀孔处是制冷系统冰堵最容易发生的部位因此,本题的正确答案为D其他选项中,干燥过滤器滤网处、吸气过滤器滤网处和膨胀阀进口滤网处也可能会发生冰堵,但相对来说发生的概率较小
51、单选题一般情况下,油过滤器的压降大于时,应对其进行清洗A、80B、90C、100D、120正确答案C参考解析油过滤器的压降是指油流经过滤器时,由于阻力而产生的压力降低当油过滤器的压降大于一定值时,说明过滤器已经积累了大量的杂质,需要进行清洗或更换根据常见的经验值,一般情况下,油过滤器的压降大于100时,应对其进行清洗因此,本题的正确答案为C
52、单选题一般情况下,吸气过滤器若出现Kpa的压降,就应对其进行清洗A、10B、15C、20D、25正确答案C参考解析本题考查对吸气过滤器压降的了解吸气过滤器是发动机进气系统中的一个重要部件,其作用是过滤进入发动机的空气,防止杂质进入发动机,保护发动机但是随着使用时间的增加,吸气过滤器会逐渐积累灰尘和杂质,导致阻力增大,从而影响发动机的正常工作因此,需要定期对吸气过滤器进行清洗或更换一般情况下,当吸气过滤器的压降达到一定数值时,就应该对其进行清洗或更换根据经验,一般吸气过滤器的压降在20Kpa左右时就需要清洗或更换了,因此本题的正确答案为C
53、单选题判断吸气过滤器脏堵,只能靠测量oA、吸气过滤器外壳温度B、过滤器前后压降C、过滤器前后温差D、吸气温度正确答案B参考解析吸气过滤器的主要作用是过滤空气中的杂质,防止进入发动机内部,保护发动机当吸气过滤器脏堵时,会影响发动机的正常工作,因此需要及时判断选项A中的吸气过滤器外壳温度并不能直接反映过滤器是否脏堵,选项C中的过滤器前后温差也不能准确判断过滤器是否脏堵而选项D中的吸气温度只能反映空气的温度,不能判断过滤器是否脏堵因此,正确的答案是B,即通过测量过滤器前后压降来判断吸气过滤器是否脏堵当过滤器前后压降超过一定范围时,就需要更换过滤器
54、单选题若干燥过滤器的滤网脏堵,其外壳oA、发凉B、发热C、一半凉一半热D、以上均不正确正确答案A参考解析根据常识,燥过滤器的作用是将空气中的水分和杂质过滤掉,使得空气更加干燥如果滤网脏堵,那么过滤器的效果就会下降,空气中的水分和杂质就会增多,因此外壳应该会变得潮湿,而不是发热因此选项B和C都不正确选项D表示以上都不正确,也不符合实际情况只有选项A,即外壳发凉,才符合燥过滤器滤网脏堵后的情况,因为此时过滤器的效果下降,无法将空气中的水分过滤掉,导致外壳变得凉爽因此,答案为A
55、单选题为了最大限度地防止制冷系统的节流机构发生脏堵,通常都会在安装干燥过滤器A、吸气管路上B、供液管路上C、排气管路上D、膨胀阀处正确答案B参考解析本题考查制冷系统的干燥过滤器的安装位置干燥过滤器的作用是过滤空气中的杂质和水分,防止制冷系统内部的脏堵和腐蚀根据常规的安装位置,干燥过滤器通常会安装在供液管路上,因为制冷剂在供液管路上流动时,会带有一定的水分和杂质,如果不安装干燥过滤器,这些杂质和水分会进入制冷系统内部,导致系统脏堵和腐蚀因此,本题的正确答案为B
56、单选题膨胀阀滤网发生脏堵,正常情况下,膨胀阀进口处附近的阀体不结霜,出口处附近的阀体结霜,并且结霜与不结霜部位所形成的分界线基本上成角A、0°B、30°C、45°D、60°正确答案C参考解析膨胀阀滤网发生脏堵时,会导致膨胀阀出口处附近的阀体结霜,而进口处附近的阀体不结霜这是因为膨胀阀出口处的压力降低,使得制冷剂膨胀后温度降低,导致结霜而进口处的压力较高,制冷剂温度较高,不会结霜分界线的角度取决于膨胀阀的结构和制冷系统的工作条件,一般为45左右因此,本题答案为C
57、单选题冷冻盐水的溶液的PH值保持在
7.
58.5,呈弱碱性,用酚献试剂来测定,试剂与盐水〜混合后呈为宜A、淡玫瑰色B、淡黄色C、淡蓝色D、淡绿色正确答案A参考解析本题考查对酚酸试剂的理解和应用酚酸试剂是一种指示剂,可以用来检测溶液的酸碱性在酸性溶液中,酚献呈现黄色;在中性溶液中,酚献呈现无色;在碱性溶液中,酚酸呈现淡粉红色至深粉红色根据题干中给出的信息,冷冻盐水的溶液的pH值保持在
7.
58.5之间,〜呈弱碱性因此,用酚酰试剂来测定时,应该选择淡粉红色,即选项A
58、单选题脏堵经常发生在部位A、膨胀阀进口滤网处B、膨胀阀阀孔处C、毛细管处D、油过滤器正确答案A参考而析本题考查的是脏堵的发生部位脏堵是指油路中的杂质、沉淀物等物质堵塞油路,影响润滑油的正常流动,导致机器设备出现故障根据常见的脏堵部位,可以排除选项C和D毛细管是润滑系统中的一个重要部件,但是脏堵很少发生在毛细管处因此,正确答案为A,膨胀阀进口滤网处是脏堵经常发生的部位膨胀阀进口滤网处是润滑系统中的一个重要部件,它可以过滤掉油中的杂质和颗粒,防止它们进入润滑系统,但是如果滤网长时间不清洗或更换,就会导致脏堵的发生因此,定期清洗或更换膨胀阀进口滤网是预防脏堵的有效措施
59、单选题制冷系统最常见的堵塞故障有和A、脏堵油堵B、油堵冰堵C、油堵气堵D、脏堵冰堵正确答案D参考解析本题考察制冷系统的堵塞故障制冷系统中常见的堵塞故障有脏堵和冰堵脏堵是指制冷系统中的管路、换热器等部件被污垢、沉淀物等杂质堵塞,导致制冷效果下降或完全失效冰堵是指制冷系统中的制冷剂在管路中结冰,导致管路堵塞,制冷效果下降或完全失效因此,本题的正确答案为D,即脏堵和冰堵其他选项中,油堵是指制冷系统中的油污物质堵塞管路,气堵是指制冷系统中的气体堵塞管路,都不是制冷系统最常见的堵塞故障
60、单选题制冷系统若堵塞严重,可能出现制冷系统,或制冷压缩机oA、不制冷振动B、负荷高无法开机C、不制冷无法开机D、负荷高振动正确答案C参考解析制冷系统若堵塞严重,会导致制冷系统不制冷,同时也会影响制冷压缩机的正常运行因此,选项A和D都是正确的但是,选项B和D中的“负荷高”都是不合适的,因为负荷高并不是制冷系统堵塞的直接后果而选项C中的“不制冷”和“无法开机”都是制冷系统堵塞的可能后果,因此选项C是正确的
61、单选题制冷系统发生轻微堵塞,在堵塞处会出现不正常的现象A、振动B、结霜或结露C、噪声D、过热正确答案B参考解析本题考查制冷系统堵塞的表现制冷系统堵塞会导致制冷效果下降,同时也会引起一些不正常的现象选项A振动和选项C噪声都可能是制冷系统故障的表现,但并不一定是堵塞的表现选项D过热是制冷系统故障的一种表现,但不是堵塞的表现选项B结霜或结露是制冷系统堵塞的常见表现,因为堵塞会导致制冷剂在堵塞处压力升高,温度降低,从而引起结霜或结露因此,本题答案为B
62、单选题若制冷系统发生轻微堵塞,会使系统过夜量减少,吸气压力,吸气温度,制冷效率oA、下降升高降低B、下降降低降低C、下降升高升高D、升高升高升高正确答案A参考解析轻微堵塞会导致制冷系统的过夜量减少,因此吸气压力会下降由于吸气压力下降,吸气温度也会相应地升高同时、由于制冷系统的堵塞,制冷效率也会降低因此,答案为Ao
63、单选题不是屏蔽氨泵排液速度小的原因有oA、氨泵压紧弹簧的压力太大B、氨泵回流太多C、氨泵旋转方向错误D、氨泵没有足够稳定的入口压力正确答案A参考解析本题考查的是氨泵排液速度小的原因根据选项,可以排除B、C、D三个选项,因为它们与氨泵排液速度小没有直接关系而选项A中提到氨泵压紧弹簧的压力太大,会导致氨泵排液速度小,符合题意因此,答案为A
64、单选题对于制冷压缩机电动机电源缺相或电压过低所引起的异常声响故障,制冷压缩机的电动机还会有现象A、异常振动B、异常结霜C、异常发热D、异常味道正确答案C参考解析本题考查制冷压缩机电动机电源缺相或电压过低所引起的异常声响故障,以及电动机还会有哪些现象根据常识和相关知识可知,电动机电源缺相或电压过低会导致电动机转速下降,从而引起异常声响,同时也会导致电动机发热因此,本题的正确答案为C,即电动机会出现异常发热现象选项A、B、D均与电动机的异常声响故障无关,因此不是本题的正确答案
65、单选题对于制冷压缩机电动机电源缺相或电压过低所引起的异常声响故障,此时应停机检查A、电动机电源B、电动机电阻C、电动机电流D、电动机绝缘正确答案A参考解析本题考查制冷压缩机电动机电源缺相或电压过低所引起的异常声响故障的处理方法对于这种情况,应该首先停机检查电动机电源,确定电源是否正常,如果电源出现问题,应及时修复或更换因此,本题的正确答案为AB选项电动机电阻、C选项电动机电流、D选项电动机绝缘都不是首要的检查对象,因此不是本题的正确答案
66、单选题制冷压缩机若长期处于异常振动状态,会造成与其连接的制冷剂管道、等疲劳断裂,进而出现制冷剂、泄漏等A、油管润滑油B、阀门润滑油C、法兰冷媒D、螺栓冷媒正确答案A参考解析本题考查制冷压缩机异常振动状态对其连接的部件的影响制冷压缩机长期处于异常振动状态,会对与其连接的部件造成疲劳断裂,因此选项中应该是与制冷剂管道相连的部件选项A中的油管与制冷剂管道相连,而润滑油不会泄漏出来,因此是正确答案选项B中的阀门与制冷剂管道相连,但润滑油不会泄漏出来选项C中的法兰与冷媒相连,但不会因为制冷压缩机的异常振动状态而疲劳断裂选项D中的螺栓与冷媒相连,但不会因为制冷压缩机的异常振动状态而疲劳断裂因此,本题的正确答案是A
67、单选题制冷压缩机安装时必须将随机带的垫安装好,以免运行时出现异常声响甚至损坏压缩机A、橡胶减震垫B、斜铁C、隔热D、密封正确答案A参考解析本题考查制冷压缩机的安装细节制冷压缩机在安装时需要注意很多细节,其中一个重要的细节就是安装橡胶减震垫橡胶减震垫可以起到减震降噪的作用,避免压缩机在运行时出现异常声响甚至损坏因此,本题的正确答案为A其他选项斜铁、隔热、密封都不是制冷压缩机安装时必须安装的配件
68、单选题常用载冷剂水可作为工作温度大于的系统A、0℃B、-5℃C、-2℃D、-10℃正确答案A参考解析本题考查的是常用载冷剂水的适用范围常用载冷剂水的工作温度范围一般为0℃~100℃,因此选项A“0C”是正确答案因此,本题解析的关键点是常用载冷剂水的工作温度范围
69、单选题下列属于压缩机外部异常声响的原因A、压缩机液击B、活塞撞击阀板C、轴或轴承磨损D、联轴器的连接螺栓松动正确答案D参考解析本题考查的是压缩机外部异常声响的原因选项A、B、C都是压缩机内部异常声响的原因,而选项D是联轴器的连接螺栓松动,导致联轴器与电机之间的连接不稳定,从而产生异常声响因此,选项D是正确答案
70、单选题制冷压缩机外部异常声响,通常是制冷压缩机松动引起的A、地脚螺栓B、连杆螺母C、连杆大头瓦与曲柄销D、活塞销与连杆小头正确答案A参考解析本题考查制冷压缩机外部异常声响的原因根据题干中的提示,异常声响通常是由于制冷压缩机的某个部件松动引起的选项中给出了四个可能的部件,需要判断哪个部件最有可能松动导致异常声响A选项是地脚螺栓,这是固定制冷压缩机的螺栓,如果松动会导致制冷压缩机整体晃动,从而产生异常声响B选项是连杆螺母,这是连接活塞和曲轴的螺母,如果松动会导致活塞和曲轴之间的连接不稳定,从而产生异常声响C选项是连杆大头瓦与曲柄销,这是连接连杆和曲轴的部件,如果松动会导致连杆和曲轴之间的连接不稳定,从而产生异常声响D选项是活塞销与连杆小头,这是连接活塞和连杆的部件,如果松动会导致活塞和连杆之间的连接不稳定,从而产生异常声响综上所述,根据制冷压缩机外部异常声响的特点,最有可能导致异常声响的部件是地脚螺栓,因此答案为A
71、单选题制冷压缩机电动机和电压过低,都将导致压缩机发出沉闷的“嗡嗡嗡”的异常声响A、匝间短路B、温度高C、过载D、缺相正确答案D参考解析本题考查制冷压缩机电动机异常声响的原因根据题干中的提示,制冷压缩机电动机电压过低会导致异常声响,而选项中只有缺相与电压过低有关,因此选项D缺相是正确答案选项A匝间短路会导致电机发热、电流过大等异常情况,但不会导致异常声响;选项B温度高也不会导致异常声响;选项C过载会导致电机负荷过大,但也不会导致异常声响
72、单选题油管与油分配阀的接头连接处松动,应采取消漏A、更换油管B、拧紧连接处的纳子C、重新制作喇叭口D、更换接头正确答案BA、R22B、R134aC、R717D、二氧化碳正确答案C参考解析液击现象是指在制冷循环中,由于压缩机进气量过大或蒸发器出口阀门调节不当等原因,使得压缩机进气部分出现液态冷媒,当这些液态冷媒进入压缩机后,由于压缩机的工作原理,会迅速被压缩,导致压力急剧升高,从而产生液击现象而R717氨是一种常用的制冷剂,因此液击现象主要出现在R717制冷压缩机中因此,本题答案为C
6、单选题滑阀调节即通过改变来达到输气量调节的目的A、气缸数B、转子的有效工作长度C、吸气阀开度D、转速正确答案B参考解析滑阀调节是一种常见的气动调节方式,它通过改变转子的有效工作长度来调节输气量滑阀调节的原理是利用滑阀在转子内部的移动来改变气缸的容积,从而调节输气量因此,选项B“转子的有效工作长度”是正确的答案选项A“气缸数”不正确,因为气缸数是固定的,无法通过调节来改变输气量选项C“吸气阀开度”不正确,因为吸气阀的开度只会影响气体的进入量,而不会影响气体的输出量选项D“转速”不正确,因为转速只会影响气体的输送速度,而不会影响气体的输出量
7、单选题系统内集油过多,传热系数,另一方面影响制冷剂液体供液,引起压缩机液击A、增力口B、降低C、不变D、改变正确答案B参考解析本题考察的是系统内集油过多对传热系数和制冷剂液体供液的影响根据常识和物理原理,集油过多会导致传热系数降低,因为油是热传递的障碍物,会阻碍热量的传递另外,集油过多还会影响制冷剂液体供液,引起压缩机液击,这也是不利的影响因此,本题的正确答案是B,即集油过多会降低传热系数
8、单选题螺杆式制冷压缩机的能量调节方法不包含oA、滑阀调节B、柱塞阀调节C、吸气节流调节D、进口导叶调节正确答案D参考解析螺杆式制冷压缩机的能量调节方法包括滑阀调节、柱塞阀调节和吸气节流调节滑阀调节是通过改变滑阀的开度来调节制冷量,柱塞阀调节是通过改变柱塞阀的开度来调节制冷量,吸气节流调节是通过改变节流装置的开度来调节制冷量进口导叶调节不是螺杆式制冷压缩机的能量调节方法,因此选项D为正确答案参考解析本题考查的是机械维修中的消漏方法根据题干描述,油管与油分配阀的接头连接处松动,应该采取什么方法进行消漏选项中,更换油管和重新制作喇叭口都不是解决松动问题的方法,因此排除A、C两个选项更换接头虽然可以解决松动问题,但是成本较高,不是首选方法因此,正确答案为B,拧紧连接处的纳子,可以解决松动问题,且成本较低
73、单选题油过滤器脏堵可通过检查排油口油过滤器的是否动作确定A、压差控制器B、压力表C、止回阀D、安全阀正确答案A参考解析本题考查的是油过滤器脏堵时的检查方法油过滤器脏堵会导致机器运行不稳定,因此需要及时检查根据题干中的提示,我们可以知道,检查排油口油过滤器的是否动作可以确定油过滤器脏堵的情况因此,我们需要从选项中选择一个正确的答案来填补括号中的空缺A选项是压差控制器,它可以检测油过滤器的压差变化,当油过滤器脏堵时,压差会增大,压差控制器会发出信号,提醒操作人员更换油过滤器因此,A选项是正确的答案B选项是压力表,它可以测量油过滤器的压力,但不能直接确定油过滤器脏堵的情况C选项是止回阀,它可以防止油流倒流,但与油过滤器脏堵无关D选项是安全阀,它可以在油压过高时自动打开,保护系统安全,但与油过滤器脏堵无关综上所述,本题的正确答案是A
74、单选题冷冻油太稀或油的黏度过大,都会造成油压oA、降低B、升高C、不变D、以上均不正确正确答案A参考解析根据题干中的信息,冷冻油太稀或油的黏度过大,都会对油压产生影响由于油的黏度过大会使得油的流动性变差,从而导致油压降低;而冷冻油太稀则会使得油的密度变小,从而也会导致油压降低因此,本题的正确答案为A,即降低
75、单选题润滑油太脏,污垢堵塞吸油口油过滤网,会造成油压oA、升高B、降低C、不变D、以上均不正确正确答案B参考解析润滑油太脏,污垢堵塞吸油口油过滤网,会使油液流动受阻,导致油压降低因此,本题答案为B选项A不正确,因为油液流动受阻,油压不会升高;选项C也不正确,因为油液流动受阻,油压不会保持不变;选项D也不正确,因为B选项是正确的
76、单选题压缩机曲轴箱内有氨液存在,氨蒸发时,将吸收冷冻油的热量,使油温度而呈O状态,造成油泵吸不进油,致使油压低于正常值A、升高稀水B、降低稀水C、降低滞黏D、升高滞黏正确答案C参考解析本题考查氨液蒸发对压缩机冷冻油的影响氨液蒸发时会吸收冷冻油的热量,使油温度降低,同时油会呈现滞黏状态,造成油泵吸不进油,致使油压低于正常值因此,本题答案为C
77、单选题冷冻油油温过或冷冻油带有大量都会造成油压下降A、低泡沫B、高泡沫C、低杂质D、昼]杂质正确答案B参考解析本题考查的是冷冻油对油压的影响冷冻油油温过高或带有大量泡沫都会造成油压下降因此,选项A和C都不符合题意选项B和D中,只有B符合题意,因为高泡沫会造成油压下降因此,本题的答案是B
78、单选题油泵传动块磨损严重,油泵运转效率,导致油压降低A、提IWJB、降低C、不变D、以上均不正确正确答案B参考解析由于油泵传动块磨损严重,导致油泵运转效率降低,因此油压也会随之降低根据题意,应选B选项A“提高”与题意相反,选项C“不变”与题意矛盾,选项D”以上均不正确”也不符合实际情况因此,本题答案为B
79、单选题制冷系统调节站的作用说法错误的是oA、实现多路供液B、改变工作介质流动方向C、调压和控制工作介质流量D、不能控制库房的工作状态正确答案D参考解析制冷系统调节站是制冷系统中的一个重要组成部分,其主要作用是调节和控制工作介质的流量和压力,以保证制冷系统的正常运行因此,选项A、B、C都是制冷系统调节站的作用而选项D说法错误,因为制冷系统调节站可以通过控制工作介质的流量和压力来调节制冷系统的运行状态,从而实现对库房的控制因此,答案为九
80、单选题油泵齿轮磨损,油泵效率,输油量oA、降低减少B、提高增大C、降低增大D、提减少IWJ正确答案A参考解析油泵齿轮磨损会导致油泵的效率降低,即输油量减少因此,选项A“降低”符合题意,而选项B、C、D都与题意相反,排除
81、单选题油压不正常的常见原因有油泵故障、oA、油加热器故障B、油路故障C、油分故障D、油冷却器故障正确答案B参考解析本题考查的是油压不正常的常见原因根据题干中的提示,我们可以知道油泵故障是一种常见的原因,但是还有其他的原因根据选项进行排除,油加热器故障和油冷却器故障都是与油的温度有关的问题,与油压不正常无关,因此排除选项A和D油分故障也不会直接导致油压不正常,因此排除选项C最终,只有选项B——油路故障与油压不正常有关,因此选B为本题的答案
82、单选题不是造成油压过低的原因A、油管泄漏B、油过滤网脏堵C、油压调节阀旁通量过大D、滑阀故障正确答案D参考解析本题考查的是造成油压过低的原因,选项中只有D选项“滑阀故障”不是造成油压过低的原因,因此答案为DA选项“油管泄漏”会导致油压下降,造成油压过低B选项“油过滤网脏堵”会阻碍油液流动,导致油压下降,造成油压过低C选项“油压调节阀旁通量过大”会使油液流回油箱,导致油压下降,造成油压过低因此,只有D选项不是造成油压过低的原因
83、单选题油泵压力过高,会使摩擦表面的油膜,制冷压缩机排油量增加A、过厚B、过薄C、消失D、不变正确答案A参考解析油泵压力过高会使得润滑油在摩擦表面形成过厚的油膜,这会导致制冷压缩机排油量增加因此,本题的正确答案为A选项如果油泵压力过低,则会使得润滑油在摩擦表面形成过薄的油膜,这会导致摩擦表面磨损加剧,从而影响制冷压缩机的使用寿命如果油泵压力适中,则可以保证润滑油在摩擦表面形成合适的油膜,从而保证制冷压缩机的正常运行因此,正确的油泵压力对于制冷压缩机的运行非常重要
84、单选题油泵压力过高,容易损坏油泵轴、键及A、油过滤器B、传动件C、压缩机D、油压调节阀正确答案B参考解析本题考查油泵压力过高的危害及可能受损的部件油泵压力过高会对传动件造成损坏,因此选项B为正确答案选项A油过滤器是用来过滤油中的杂质,不会受到油泵压力过高的影响;选项C压缩机与油泵无关;选项D油压调节阀是用来调节油压的,不会受到油泵压力过高的影响因此,排除A、C、D三个选项,选B为正确答案
85、单选题油泵压力过低会造成各摩擦部表面的干摩擦,还会使卸载、动作迟缓A、能量调节机构B、节流机构C、压缩机D、油压调节阀正确答案A参考解析本题考查油泵压力过低的影响当油泵压力过低时,润滑油润滑效果不佳,各摩擦部表面会出现干摩擦,从而加剧磨损此外,油泵压力过低还会使卸载、能量调节机构动作迟缓因此,本题的正确答案为A,即能量调节机构其他选项与本题无关
86、单选题若制冷系统的低于低压控制器的设定值,则制冷压缩机处于低压保护停机状态,制冷压缩机不会启动,也不会加载A、冷凝压力B、蒸发压力C、油压D、油压差正确答案B参考解析本题考察制冷系统中的低压保护控制根据题干中的描述,当制冷系统的蒸发压力低于低压控制器的设定值时,制冷压缩机会处于低压保护停机状态,不会启动也不会加载因此,本题的正确答案为B,即蒸发压力其他选项中,冷凝压力和油压都不是制冷系统中的低压控制参数,而油压差也不影响制冷压缩机的启动和加载
87、单选题下列不属于制冷压缩机不加载的原因的有oA、油管路泄漏B、油过滤器堵塞C、油压调节阀调节弹簧压得太紧D、油量不足正确答案C参考解析制冷压缩机不加载的原因有很多,包括油管路泄漏、油过滤器堵塞、油量不足等但是选项C中的原因是不正确的,因为油压调节阀调节弹簧压得太紧会导致油压过高,反而会使制冷压缩机过载,而不是不加载因此,选项C不属于制冷压缩机不加载的原因
88、单选题会造成油压过低,制冷压缩机不加载故障A、压紧油压调节阀弹簧B、油过滤器脏堵C、冷冻机油充入过多D、冷凝压力高正确答案B参考解析本题考查制冷系统中油路故障的判断选项A中的压紧油压调节阀弹簧是调节油压的部件,不会造成油压过低;选项C中的冷冻机油充入过多会导致油压过高,不符合题意;选项D中的冷凝压力高会导致制冷效果好,不会造成制冷压缩机不加载故障因此,正确答案为B,油过滤器脏堵会阻碍油液流动,导致油压过低,从而造成制冷压缩机不加载故障
89、单选题过低,造成供给卸载活塞的润滑油压力不够、油量不足,因而出现制冷压缩机不加载的故障A、冷凝压力B、冷凝温度C、油压D、油温正确答案C参考解析本题考察的是制冷压缩机不加载的故障原因根据题干中的描述,造成该故障的原因是供给卸载活塞的润滑油压力不够、油量不足因此,正确答案应该是与润滑油有关的选项A选项冷凝压力和B选项冷凝温度与润滑油无关,排除D选项油温过低也会影响润滑油的性能,但是本题中没有提到油温过低的情况,因此也排除最终,正确答案为C选项油压
90、单选题引起制冷系统供液量不足的原因不含有oA、节流阀开启过小B、浮球阀失灵C、制冷剂不足D、冷负荷小正确答案D参考解析本题考查制冷系统供液量不足的原因,选项包括节流阀开启过小、浮球阀失灵、制冷剂不足和冷负荷小其中,节流阀开启过小和浮球阀失灵都会导致制冷系统供液量不足,制冷剂不足也会影响制冷系统的供液量而冷负荷小并不是导致制冷系统供液量不足的原因,因此选项D为正确答案
91、单选题低是制冷压缩机不加载的主要原因之一A、冷凝压力B、冷凝温度C、油压D、油温正确答案C参考解析制冷压缩机需要油润滑,保证机器正常运转油压低会导致润滑不足,从而影响机器的正常运转,甚至无法启动因此,油压低是制冷压缩机不加载的主要原因之一选项A和B是制冷压缩机运行时需要关注的参数,但不是不加载的主要原因选项D油温过高会影响机器的正常运转,但不是不加载的主要原因因此,答案为C
92、单选题螺杆式制冷压缩机内积油或液体过多,导致压缩机不能启动应,将机腔内积液排出A、手盘压缩机的联轴器B、点动电动机C、用抽氟机D、打开排气阀正确答案A参考解析本题考查螺杆式制冷压缩机内积油或液体过多导致无法启动的解决方法根据题干中的“将机腔内积液排出“,可以排除选项B和D而选项C的“抽氟机”也不是排液的工具,因此也可以排除最终正确答案为A,手盘压缩机的联轴器可以通过手动旋转压缩机,将机腔内积液排出
93、单选题制冷压缩机失灵,滑阀不能减载至规定范围,将导致压缩机不能正常启动A、滑块电磁阀B、滑阀电位计C、能量调节机构D、过载保护正确答案C参考解析本题考查制冷压缩机失灵的原因,导致无法正常启动根据题干中提到的“滑阀不能减载至规定范围”,可以判断出问题出在能量调节机构上A选项的滑块电磁阀是用于控制滑阀的电磁元件,不是导致压缩机失灵的原因B选项的滑阀电位计是用于检测滑阀位置的传感器,也不是导致压缩机失灵的原因D选项的过载保护是用于保护压缩机不受过载损坏的装置,也不是导致压缩机失灵的原因因此,本题的正确答案是C选项,即能量调节机构
94、单选题压缩机通电后,无“嗡嗡”响声,但压缩机不运转,则是故障A、压缩机轴、轴承过松B、曲轴箱故障C、电动机D、滑阀故障正确答案C参考解析本题考查的是压缩机通电后无响声且不运转的故障原因根据选项可知,A选项是轴、轴承过松的故障,B选项是曲轴箱故障,D选项是滑阀故障,这些故障都不会导致压缩机不运转而C选项是电动机故障,电动机是压缩机运转的动力源,如果电动机故障,压缩机就无法运转因此,本题的正确答案是C
95、单选题压缩机启动后,未开或未开足,将导致高、低压控制器动作,压缩机启动后不久停机A、吸排气阀B、供液阀C、安全阀D、回油阀正确答案A参考解析本题考查的是压缩机启动后,未开或未开足哪个部件会导致高、低压控制器动作,压缩机启动后不久停机根据常识和对压缩机的了解,我们知道在压缩机启动后,如果吸排气阀未开或未开足,将导致高、低压控制器动作,压缩机启动后不久停机因此,本题的答案是黑
96、单选题压缩机不启动的原因有电动机故障、高低压、温度控制器自动断开、、制冷联锁装置动作、过载继电器跳开A、系统制冷剂不足B、油压低C、吸气过滤网堵塞D、油压控制器自动断开正确答案D参考解析本题考察的是压缩机不启动的原因,给出了五个选项,要求选出正确的一个根据题目中的提示,可以排除掉A、B、C三个选项,因为它们与压缩机不启动没有直接关系而D选项“油压控制器自动断开”则是一个可能的原因,因为油压控制器的故障会导致压缩机无法正常启动因此,本题的答案是D
97、单选题油压差是指油泵出口的排油压力与之差A、吸气压力B、排气压力C、蒸发压力D、油分离器压力正确答案A参考解析本题考查的是油压差的定义,油压差是指油泵出口的排油压力与吸气压力之差因此,本题的正确答案为A选项排气压力、蒸发压力、油分离器压力与油压差无关,不是本题的正确答案
98、单总题带有输气量调节装置的制冷压缩机,其油压差值应提高到oA、
0.15~
0.3BarB、
0.15-
0.3MPaC、
0.05~
0.15BarD、
0.05-
0.15MPa正确答案B参考解析制冷压缩机在运行过程中,需要通过油压差值来调节输气量,以达到合适的制冷效果因此,带有输气量调节装置的制冷压缩机的油压差值应该是一个合适的范围根据常见的制冷压缩机的工作压力范围,
0.15-
0.3MPa是一个比较合适的油压差值范围,因此答案为B其他选项的范围过小或过大,不符合实际情况
99、单选题在压力润滑系统中,其油压差应控制在oA、
0.1-
0.3BarB、
0.1-
0.3MPaC、
0.05-
0.15BarD、
0.05-
0.15MPa正确答案D参考解析压力润滑系统是通过油压来实现对机械设备的润滑,因此油压的控制非常重要一般来说,油压差是指系统中油压的最高值与最低值之间的差值根据常见的工业标准,压力润滑系统中的油压差应该控制在
0.05-
0.15MPa之间,因此答案为D选项A和C的数值过小,不符合实际情况;选项B的数值过大,也不符合常见的工业标准
100、单选题为了防止润滑油的油温过高或过低,在氨压缩机和低温用的氟利昂压缩机中设置和A、油冷却器油量调节阀B、油加热器油过滤器C、油冷却器油加热器D、油压调节阀油量调节阀正确答案C参考解析本题考查氨压缩机和低温用的氟利昂压缩机中为了防止润滑油的油温过高或过低而设置的设备根据常识和相关知识可知,润滑油的油温过高或过低都会影响气体压缩机的正常运行,因此需要设置相应的设备来调节油温选项A中的油量调节阀只能调节油量,不能调节油温;选项B中的油加热器只能升高油温,不能降低油温;选项D中的油压调节阀只能调节油压,不能调节油温因此,正确答案为C,即氨压缩机和低温用的氟利昂压缩机中设置油冷却器和油加热器来调节润滑油的油温
9、单选题蒸发器,与制冷压缩机制冷量不匹配,大量湿蒸汽被吸入压缩机,造成液击A、面积过大B、面积适合C、面积过小D、换热效率高正确答案C参考解析本题考察蒸发器与制冷压缩机的匹配问题根据题干中的描述,制冷压缩机吸入了大量湿蒸汽,造成了液击,说明蒸发器的面积过小,导致了制冷量不足,无法满足制冷压缩机的需求因此,答案为C选项A、B、D与题干不符,可以排除
10、单选题螺杆式制冷压缩机的能量调节方法为oA、滑阀调节B、顶开吸气阀调节C、进口导叶调节D、关闭排气阀调节正确答案A参考解析螺杆式制冷压缩机是一种常用的制冷设备,其能量调节方法有多种,包括滑阀调节、顶开吸气阀调节、进口导叶调节和关闭排气阀调节等其中,滑阀调节是最常用的一种方法,通过调节滑阀的开度来控制制冷压缩机的输出功率,从而实现能量调节因此,本题的正确答案为A
11、单选题采用制冷压缩机的低温实验装置,通常只能达到-60~-120c的低温A、单级压缩B、双级压缩C、复叠式压缩D、离心式压缩正确答案C参考》析本题考查低温实验装置中采用何种制冷压缩机可以达到-60~-120℃的低温根据常识可知,单级压缩和离心式压缩机的制冷温度范围较窄,一般只能达到较高的低温,而双级压缩机和复叠式压缩机则可以通过多级压缩来提高制冷效果,因此可以达到较低的低温因此,本题的正确答案为C.复叠式压缩
12、单选题载冷剂的物理要求和化学性质要求不准确的是oA、比容小B、密度小C、导热系数大D、化学稳定性好正确答案A参考解析本题考查对载冷剂的物理和化学性质要求的理解载冷剂是用于制冷和空调系统中的介质,其物理和化学性质对系统的运行和安全都有重要影响根据常识和相关知识,我们可以得出以下结论A.比容小载冷剂在制冷循环中需要完成蒸发和冷凝两个过程,因此其比容应该较大,以便在蒸发时吸收更多的热量,在冷凝时释放更多的热量因此,选项A不准确B.密度小载冷剂的密度应该适中,既不能太大影响流动性能,也不能太小影响传热性能因此,选项B是正确的C.导热系数大载冷剂的导热系数应该适中,既不能太大导致传热过快,也不能太小导致传热不足因此,选项C不准确D.化学稳定性好•载冷剂应该具有良好的化学稳定性,不易分解或产生有害物质,以保证系统的安全和稳定因此,选项D是正确的综上所述,本题的正确答案是A
13、单选题氟利昂活塞式制冷系统膨胀阀内制冷剂流通应正常,无阻塞现象,制冷机组正常运行时,热力膨胀阀出口一侧应,进口处应O oA、有结霜或结露不能出现结霜B、无结霜或结露有结霜或结露C、有结霜或结露有结霜或结露D、无结霜或结露无结霜或结露正确答案A参考解析本题考查氟利昂活塞式制冷系统膨胀阀内制冷剂流通的正常情况热力膨胀阀是一种控制制冷剂流量的装置,其出口一侧应该不能出现结霜或结露,进口处也不应该有结霜或结露因此,选项A“有结霜或结露,不能出现结霜”符合正常情况,是正确答案选项B、C、D都与正常情况不符
14、单选题氟利昂活塞式制冷压缩机的油压应比曲轴箱内气体压力高oA、005~
0.15・B、
0.T
0.15C、
0.
150.3〜D、
0.3~
0.4正确答案C参考解析氟利昂活塞式制冷压缩机的工作原理是通过活塞往复运动将气体压缩,从而提高气体的温度和压力在这个过程中,需要使用润滑油来减少活塞和气缸之间的摩擦,保证机器的正常运转因此,油压的大小对于机器的运行非常重要根据题目中的描述,油压应比曲轴箱内气体压力高这是因为油压的大小直接影响到润滑油的供给量,而润滑油的供给量又直接影响到机器的润滑效果如果油压过低,润滑油的供给量就会不足,导致机器的摩擦增大,甚至出现卡死等故障因此,为了保证机器的正常运转,油压应比曲轴箱内气体压力高根据氟利昂活塞式制冷压缩机的工作特点,油压应该在
0.
150.3之间,因此答案为C〜
15、单选题氟利昂活塞式制冷压缩机的油温不应高于℃oA、60B、70C、75D、80正确答案B参考解析氟利昂活塞式制冷压缩机的油温是指在运行过程中,油的温度油温过高会导致油的粘度降低,润滑性能下降,从而影响机器的正常运行根据相关标准规定,氟利昂活塞式制冷压缩机的油温不应高于70℃,因此选Bo
16、单选题双视油镜曲轴箱正常油位在上视孔的到下视孔的0之间A、1/22/3B、1/41/2C、1/31/2D、1/32/3正确答案D参考解析双视油镜曲轴箱是一种用于检查曲轴箱油位的装置,它有上视孔和下视孔两个孔,通过这两个孔可以观察到曲轴箱内的油位情况正常情况下,油位应该在上视孔和下视孔之间根据题目所给的选项,只有选项D中的范围是包含上视孔和下视孔的,因此答案为D需要注意的是,实际上不同型号的双视油镜曲轴箱的油位范围可能会有所不同,因此在具体使用时需要参考相应的说明书
17、单选题制冷压缩机单视油镜曲轴箱正常油位在视孔的位置A、1/22/3〜B、1/41/2〜C、1/31/2〜D、1/32/3〜正确答案C参考解析制冷压缩机单视油镜是用来观察油位的,曲轴箱正常油位应该在视孔的中间位置,即1/31/2之间因此,本题的正确答案为C〜
18、单选题制冷压缩机曲轴箱的油温一般保持在C之间,最低不应低于10℃A、3545〜B、4560〜C、355〜D、5565〜正确答案B参考解析本题考查制冷压缩机曲轴箱的油温范围制冷压缩机曲轴箱的油温一般应该保持在较高的温度范围内,以保证机器正常运转根据题干中的提示,最低不应低于10℃,因此排除选项C根据常识,制冷压缩机曲轴箱的油温应该在45℃以上,因此排除选项A和D综合考虑,选项B符合要求,因此选B
19、单选题水冷型油冷却器通常为壳管式,冷却水走,润滑油走oA、管程壳程B、壳程管程C、管程管程D、壳程壳程正确答案A参考解析水冷型油冷却器通常为壳管式,其中壳程是指外壳,管程是指内部的管子因此,冷却水走管程,润滑油走壳程所以,本题的正确答案为A
20、单选题对制冷系统抽真空的常用方法有低压单侧抽真空、高低压双侧抽真空和oA、高压单侧抽真空B、二次抽真空C、部分抽真空D、以上均不对正确答案B参考解析对制冷系统抽真空的常用方法有低压单侧抽真空、高低压双侧抽真空和二次抽真空其中,低压单侧抽真空是指在低压侧进行抽真空,高低压双侧抽真空是指在高压侧和低压侧同时进行抽真空,而二次抽真空则是在第一次抽真空后,再进行一次抽真空以确保系统内的气体被彻底排除因此,选项B“二次抽真空”是正确的选项A“高压单侧抽真空”是错误的,因为高压侧并不适合进行抽真空选项C“部分抽真空”是不完整的描述,因此也是错误的选项D“以上均不对”也是错误的
21、单选题抽真空时,制冷系统中的阀门应,与大气相通的阀门应处于状态A、全部开启关闭B、全部开启开启C、隔离阀门关闭关闭D、隔离阀门关闭开启正确答案A参考解析制冷系统在抽真空时,需要将系统内的气体排出,以达到真空的状态因此,制冷系统中的阀门应全部开启,以便气体流通与大气相通的阀门应处于关闭状态,以避免大气进入系统,影响真空度的达成因此,选项A为正确答案
22、单选题抽真空的目的在于除去制冷系统中的、oA、制冷剂空气B、制冷剂水分C、空气水分D、润滑油水分正确答案C参考解析制冷系统中的空气和水分会影响制冷剂的流动性和传热性能,从而影响制冷效果因此,抽真空的目的在于除去制冷系统中的空气和水分,选项C正确选项A和B中的制冷剂是需要保留在制冷系统中的,选项D中的润滑油也不是抽真空的目的
23、单选题可以减少润滑油的流失A、提高冷凝压力B、提高蒸发温度C、提高蒸发压力D、增大供液量正确答案A参考解析本题考查的是润滑油的流失问题,而润滑油的流失主要是由于蒸发和泄漏引起的因此,我们需要寻找一种方法来减少润滑油的蒸发和泄漏选项A提高冷凝压力可以减少润滑油的蒸发,因为在高压下,润滑油的蒸发速度会减缓,从而减少润滑油的流失而选项B提高蒸发温度、选项C提高蒸发压力、选项D增大供液量都会增加润滑油的蒸发和泄漏,因此不是正确答案因此,本题的正确答案是A
24、单选题载冷剂冷冻盐水的凝固点温度应低于制冷剂的蒸发温度左右A、2℃B、5℃C、7℃D、10℃正确答案B参考解析本题考察的是载冷剂冷冻盐水的凝固点温度与制冷剂的蒸发温度之间的关系首先,需要明确什么是载冷剂冷冻盐水和制冷剂载冷剂冷冻盐水是一种常用的制冷剂,它是由水和一定量的盐混合而成的在制冷系统中,载冷剂冷冻盐水通过蒸发和冷凝的过程来完成制冷制冷剂是指在制冷系统中用来吸收和释放热量的物质常见的制冷剂有氟利昂、氨、丙烷等根据题目中的要求,载冷剂冷冻盐水的凝固点温度应低于制冷剂的蒸发温度这是因为在制冷系统中,载冷剂冷冻盐水需要通过蒸发来吸收热量,而制冷剂需要通过冷凝来释放热量如果载冷剂冷冻盐水的凝固点温度高于制冷剂的蒸发温度,就会导致载冷剂冷冻盐水在制冷系统中凝固,从而影响制冷效果根据常见的载冷剂冷冻盐水的配比和制冷剂的蒸发温度,可以得出答案为B,即载冷剂冷冻盐水的凝固点温度应低于制冷剂的蒸发温度5c左右
25、单选题为了使截止阀关闭严密,在阀芯下端面上镀一层巴氏合金或(),以保证阀芯与阀座密切接触A、氯乙烯B、氟乙烯C、沥青D、铝合金正确答案B参考解析本题考查的是对截止阀密封性能的了解截止阀是一种常用的管道阀门,用于控制管道中流体的流量为了保证截止阀的密封性能,需要在阀芯下端面上镀一层巴氏合金或氟乙烯等材料,以保证阀芯与阀座密切接触选项中只有氟乙烯符合要求,因此答案为B其他选项的材料不适合用于截止阀的密封性能
26、单选题截止阀全开时,阀杆升至最高位置,阀芯的上端面能借助于胶圈或合金与阀体密切接触并压紧,从而可防止制冷剂从0处泄漏,A、阀座B、压盖C、阀杆D、填料密封处正确答案D参考解析本题考查截止阀的密封原理截止阀是一种常用的管道阀门,用于控制流体的开关和调节当截止阀全开时,阀杆升至最高位置,阀芯的上端面能借助于胶圈或合金与阀体密切接触并压紧,从而可防止制冷剂从填料密封处泄漏因此,本题的正确答案为D,填料密封处选项A、B、C均不符合截止阀的密封原理
27、单选题截止阀的特点是具有()作用A、自动关闭B、调节省力C、反封D、节流正确答案C参考解析本题考查截止阀的特点截止阀是一种常用的管道阀门,其主要作用是切断管道中的流体,防止流体泄漏截止阀的特点有很多,如自动关闭、调节省力、节流等,但本题要求选择的是具有反封作用的特点反封是指当阀门关闭时,阀门内部的介质会反向流动,从而将阀门密封更加牢固,防止介质泄漏因此,本题的正确答案是C
28、单选题按安装位置和接口方式,截止阀可分为()和()两种A、普通式多用式B、压缩机用管路用C、直通式直角式D、法兰式焊接式正确答案B参考解析本题考查截止阀的分类根据题干中的“按安装位置和接口方式”,可以推断出截止阀的分类方式有多种根据选项进行分析A.普通式和多用式并不是按照安装位置和接口方式进行分类的,排除B.压缩机用和管路用是按照使用场合进行分类的,不符合题干要求,排除C.直通式和直角式是按照结构形式进行分类的,不符合题干要求,排除D.法兰式和焊接式是按照接口方式进行分类的,符合题干要求,但是选项B更符合题意,因为题干中并没有提到按照使用场合进行分类综上所述,本题的正确答案为B
29、单选题按有无多用通道,截止阀可分为和两种A、普通式多用式B、压缩机用管路用C、直通式直角式D、法兰式焊接式正确答案A参考解析本题考查截止阀的分类,根据题干中的“按有无多用通道”可以得出答案为A,即普通式和多用式其他选项中,B选项中的“压缩机用”和“管路用”并不是截止阀的分类,C选项中的“直通式”和“直角式”也不是按照有无多用通道来分类的,D选项中的“法兰式”和“焊接式”也不是按照有无多用通道来分类的因此,本题的正确答案为A
30、单选题按制冷剂进出口的方向,截止阀分为和两种A、普通式多用式B、压缩机用管路用C、直通式直角式D、法兰式焊接式c正确答案参考解析本题考查截止阀的分类截止阀是一种常用的阀门,按制冷剂进出口的方向可以分为直通式和直角式两种直通式截止阀的进出口方向是一致的,直角式截止阀的进出口方向是垂直的因此,选项C“直通式直角式”是正确答案其他选项中,普通式、多用式、压缩机用、管路用、法兰式、焊接式都不是截止阀的分类
31、单选题截止阀的阀芯为平头,调节时流通截面变化oA、很小B、很大C、比例调节D、以上均不对正确答案B参考解析截止阀是一种常见的阀门类型,用于控制管道中流体的流动截止阀的阀芯为平头,调节时流通截面变化很大,因为阀芯的平头可以完全关闭阀门,从而阻止流体通过管道,也可以完全打开阀门,从而允许流体自由通过管道因此,选项B“很大”是正确答案选项A“很小”和选项C“比例调节”都不符合实际情况,选项D”以上均不对”也不正确
32、单选题制冷压缩机的吸排气阀为oA、截止阀B、闸阀C、球阀D、止回阀正确答案A参考解析制冷压缩机的吸排气阀是用于控制制冷剂在压缩机内的流动方向和流量的阀门根据常见的制冷压缩机的设计,吸排气阀通常采用截止阀或止回阀而闸阀和球阀在制冷压缩机中使用较少因此,本题的正确答案为A,即截止阀
33、单选题对于氟利昂压缩机,制冷压缩机启动前,先用油加热器把润滑油加热至℃,使氟利昂预先从润滑油中蒸发出来A、30s40B、40s50C、50s60D、60s70正确答案B参考解析本题考查氟利昂压缩机的启动前的预处理工作在启动前,需要先用油加热器将润滑油加热至一定温度,使氟利昂预先从润滑油中蒸发出来,以免在启动时对系统造成影响根据实际操作经验,一般将润滑油加热至40℃~50℃左右即可因此,本题的正确答案为B
34、单选题过多的氟利昂溶解在润滑油中润滑油的润滑性能oA、提IWJB、降低C、无影响D、以上均不对正确答案B参考解析氟利昂是一种有害物质,过多的氟利昂溶解在润滑油中会导致润滑油的润滑性能降低,因此选项B为正确答案选项A和C都是错误的,因为过多的氟利昂会对润滑油的润滑性能产生负面影响选项D也是错误的,因为选项B是正确的
35、单选题氯化钠溶液浓度29%时,共晶点为℃oA、-
21.2℃B、-
22.4℃C、-30℃D、-
32.1℃正确答案A参考》析根据共晶点的定义,共晶点是指在一定压力下,混合物中两种组分的比例达到一定比例时,这两种组分同时凝固的温度对于氯化钠和水的混合物,其共晶点温度可以通过以下公式计算Tf=
0.61Tfl+
0.39Tf2其中,Tf1和Tf2分别为纯水和纯氯化钠的冰点,
0.61和
0.39分别为两种组分的摩尔分数根据题目中给出的氯化钠溶液浓度为29%,可以计算出氯化钠的摩尔分数为
0.29/
58.44=
0.00496因为水的摩尔分数为1-
0.00496=
0.99504,所以可以代入公式中o计算共晶点温度Tf=
0.61*-
0.52℃+
0.39*-
21.1℃=-
21.2℃因此,答案为A
36、单选题制冷压缩机长期停机后,氟利昂工质可能会大量集聚在曲轴箱或机壳中,当压缩机重新启动时,部分润滑油会在制冷剂的夹带下,被制冷压缩机吸入气缸,形成现象A、液击。
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