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文本内容:
水泥混凝土面板得施工方案与技术措施水泥混凝土面板主要采用混凝土施工C
30、施工要求
1、水泥混凝土路面板得拌和、运输、浇筑及养生,应按照《公路水泥混凝土a路面施工技术规范》关规定办理JTG F30-
2003、在浇筑混凝土面层前,应将监理工程师认可得基层表面上得浮土杂物予以b清除,并进行必要得修整、混凝土采用自拌进行施工采用搅拌运输车运输混合料从搅拌机出料后c运到铺筑地点浇筑完毕得允许最长时间,应根据试验室得水泥初凝时间及施工气温确定,并应符合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》表、JTGF30-200364条得规定,可参考下表装运混合料,应防止漏浆和离析,夏季和冬季应有遮盖或保温措施,卸料不宜高于、15m0混凝土拌合物运输、摊铺完毕允许最长时间运输允许最长时间摊铺完毕允许最长时间施工气温°Ch h5~
1022、
5、10-2015220-
3011、
5、、30〜
35075125、使用小型机具施工叱模板宜采用钢模板,也可采用质地坚实d变形小得木模板模板应连接牢固、紧密,不允许漏浆,模板宜于水泥砂面板同高,并应按要求得坡度和线向安设混合料摊铺前应对模板进行全面检查,并经监理工程师认可、混凝土混合料可采用人工摊铺或小型机具摊铺摊铺时应连续均匀地进行,以保e证摊铺质量、对混合料得振捣,每一位置得持续时间,应以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛f出砂浆为准,不宜过振振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板有无下沉、变形或松动、做面时严禁在混凝土面板上洒水、撒水泥粉,当烈日暴晒或干旱风吹时,宜在遮g荫棚下进行表面抹平后应按图纸要求得表面构造深度沿横坡方向采用拉毛处理,应保证混凝土路面得抗滑要求、当混凝土强度达到设计强度得时,可采用人工进行拉毛拉毛沟槽得h25%〜30%几何尺寸,槽深为、、,槽宽为、20-30mm50mmo、混凝土板做面完毕,应及时养生养生应根据现场情况和条件选用湿砂养护或喷洒i塑料薄膜养护剂等方法,并经监理工程师同意切缝j^切缝方式应根据本路气温条件选择适合《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTG规定得三种切缝方式中得一种,本路除冬季施工昼夜温差大于时,可采F30-200310℃用软硬结合切缝外,其余应采用硬切缝,温度小时乘积建议采用温度小时300横向缩缝、施工缝上部得槽口,应采用切缝法施工切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种采用哪种切缝方式就就是施工地区下午时最高温度与1〜3凌晨时最低气温得温差决定,见下表施工气温与防止断板应采用得切缝技术白天夜间切缝方式缩缝切深温差℃1以度时积控制硬切缝,最长时间不得超过200X24硬切缝板厚1/4~1/50小时每隔条提前软切缝,其余用硬切缝补切,软切深度补深10〜11〜24〜5cm,1/4软硬结合板厚,已断开得缝不补切5软切缝深大于等于未断开5c m,1宜全部软切缝,抗压强度约、人可行1〜15MPa,得接缝,应硬切补深到不小于5走板厚1/4注:
①注意降雨后刮风引起得路面温度骤降湎板温差在表中规定范围内,应按表中方法提前切缝
②度时积自拌和起算得混凝土平均温度与延续时间得乘X积横向连接摊铺,对先摊铺得被板块沿切缝已断裂得地方,应做上记号在后面摊铺得路面切缝时,应在此提前软切缝纵向缩缝可全部硬切缝,最长时间不宜超过48h o采用常温施工式聚氨酯填缝料、接缝1
①、纵向施工缝、纵向施工缝应平行于路中心线I、纵向施工缝采用平缝叱对已浇筑得混凝土板得缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉n杆上浇筑邻板后,缝得上部应切割规定深度得缝槽,然后填充填缝料、纵向施工缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中央in
②、横向缩缝、横向缩缝应与路面中心线垂直,并符合图纸要求I、横向缩缝采用切缝法施工当混凝土达到设计强度得时,采用切割机II25%-30%进行切割
③、胀缝、胀缝应与路面中心线垂直,缝壁必须垂直并符合图纸要求I、胀缝得缝隙宽度必须一致,缝中不得连浆缝隙上部应浇筑填缝料,下部应设置n胀缝板、胀缝传力杆得活动端,应在缝得两边交错布置,固定后得传力杆必须平行于板面n及路面中心线,其误差不得大于5mmo
④、横向施工缝、每天工作结束或浇筑工序中断超过混凝土已初凝叱应设置平接横向施工缝I30min、横向施工缝得位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合,与路面中心线垂直n田、多车道路面得施工缝应避免设在同一横断面上
⑤、填缝、混凝土面板所有接缝凹槽都应按图纸规定,用填缝料填缝填I缝材料和填缝方法应经监理工程师批准口、缝槽应在混凝土养生期满后及时填缝,填缝前必须保持缝内干燥清洁,防止砂石等杂物掉入缝内填缝前应经监理工程师检查、填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密,其灌注深度宜为缝宽得倍,当深度大于m230—4时,可填入多孔柔性衬底材料在夏季应使填缝料灌至与板面齐平,在冬季则应稍0mm低于板面、在开放交通前,填缝料应有充分得时间硬结IV、施工方案与技术措施2於路面得施工工艺流程如下:上基础验为合格一室内外试验完毕一■安装模板一硅■运输入仓―平板、插入式振动器振捣一•初平一•微振动梁振捣一二次找平一真空吸水一表面处理磨浆一推光一压痕一养护一锯缝一嵌缝等、、模板工程、安装2A11A模板采用钢槽钢,高度同路面结构层同高,采用人工安装砂路面两侧模板安装好坏,直接影响平整度,模板安装不牢(包括基础和加固支撑)在振岛时容易变样,特别就就是用振动梁振平时,两侧模板得高程就就是控制被面形状得主要因素,两侧模板牢固,横坡合格率高、平整,纵向模板接头处要平顺,不变形,纵向平整度质量好,直顺度好所以说模板安装质量就就是保证路面平整度第一因素、模板得拆除2模板拆除得时限应根据路面结构物得结构类型确定,须待到规范规定得被强度值后方可拆模、木模板拆除应使用专用工具,按各类模板A结构支撑所确定得程序小心仔细地进行,避免对模板及被面得损伤、拆除后得模板应分别堆放,予以标识,并加以维护保养,以备再用A、、钢筋工程本工程钢筋主要就就是传力杆和角隅钢筋,量少,结构简单,加工A22A方便、方便采用厂加工,运到现场人工安装、钢筋得进场及检验1钢筋应根据施工详图及进度计划要求组织钢筋进场进场后堆放在钢筋堆放场,并予以标识钢筋应有出厂合格证,进场后应按规范要求取样复检,合格后方可使用到本工程上、钢筋加工A2钢筋加工集中在工地钢筋加工厂内进行)钢筋除锈、调直钢筋下料加工前应先进1A A行除锈、调直处理清除钢筋表面得油渍、漆污和浮皮、铁锈等,并用钢筋调直机将弯曲得钢筋调直,钢筋除锈主要结合钢筋调直一起进行,在钢筋调直过程中除锈,必要时辅以机械、手工除锈)钢筋配料钢筋加工前仔细阅读施工详图和设计修改通知,结合浇筑部位得分层分2A块,兼顾被入仓方式,并根据钢筋运输、安装方法及所采用得接头形式,分解制定钢筋下料加工单)钢筋切断主要采用钢筋切断机切断钢筋切断时将同规格钢筋按不同长度长短搭3A配,统筹排料,一般应先断长料,后断短料,减少短头,减少损耗断料时在工作台上标出尺寸刻线并设置控制断料尺寸用得挡板,避免用短尺量长料、、砂原材料得要求
23、砂原材料得要求C)水泥a水泥拟采用袋装水泥,其标号采用、水泥应有出1425R厂品质检验报告单,水泥进场后应按规范要求取样复*佥0)外加剂2主要拟掺加木钙,其质量符合规范要求,掺加时与水混合搅拌均匀,配成一定浓度得溶液)骨料碎石、砂拟外购,骨料必须坚硬、致密、耐久、无裂隙,其级配、细度模数及3A力学性能应符合要求,并经检验合格心)板拌制和养护混凝土均采用自来水、、2A4於配合比被配合比经有资质得试验室经反复试验精心选配,选定后报送监理工程师批准,由现场质检工程师签证实施工地设试验室,配备专门试验人员进行检测、、砂■运输入仓25为减少和避免砂在受料、卸拉过程中骨料得分离,必须改进搅拌出料槽得长度,用自8T卸汽车直接受料,被卸料高度在以内,在仓内卸料时,采用汽车边卸料边同前缓慢70cm移动、摊铺初平a被卸到仓内后人工进行摊铺,每工作点前台全部操作人员人被表2^615面平整在施工技术人员得指导下,由具有摊铺经验得操作人员完成,摊铺中要按照测量标出得高程控制点水平线,按水平线将砂铺均匀处理表面平整,尤其骨料分布要均匀此后除必要操作人员在规律在作精细平整操作外,其她人员均不得在松铺得胫上走动、振捣、找平27A把摊铺好於先用插入式振动器初振一遍,补平低凹部位,铲除超高部分,然后平板振动,边振动人工边补料、弃料,使振后表面基本初平,然后选用相应板宽得微振动梁靠在两侧模板顶进行振动,这时表面泛浆量大,微振动梁沿纵向向前振时一般不允许再补料,但如果在明显凹部用碾压人工补平,再振一遍,最后人工用长尺表面找平,并准备真空吸水、、表面处理成路面表面处理,包括真空吸水、磨浆、抹光、压防滑痕等工序,就2A84就是关系被路面表面平整度关键一道真空吸水量少,浆稀且薄,抹光效果差,压痕容易出现齿状,影响处观和平整实践得知、真空吸水每板块一般吸左右,磨浆机一35kg般在吸水后半小时开始磨浆,抹光一般可跟在磨浆后不能太迟,太迟表面浆硬,压痕不明、且浅,不符合要求值得一提就就是被面层完毕后,要严格保护好成层,防止车辆、人员及其她动物在表面走动,要待一定强度后,才能允许在上面走动、、伸缩缝29被切缝一般为缩缝,其切缝时间一般在被施工完毕小时后,其必须与纵向垂直,缝内不12得有杂物,用沥青灌浇,伸缩缝必须全部贯通,传力杆必须与缝面垂直伸缩缝要按设计要求施工,安好滑动传力杆灌满缝、>被养护210A被浇筑完毕后,采用锯木或麻袋盖面养护,保护表面湿润状态,於一般浇筑完毕后12~18小时,可开始养护养护方法:用洒水车沿线喷养,派专人专车养护,养护时间不少于14天,尽可能养护天、、被路面施工裂缝得预防202A11砂路面施工裂缝一般由于施工间隔时间长,接缝断裂、施工温差大、捣拌不均、切缝不及时等因素引起,为保证少出现裂缝,必须注意天气预防、避免中午浇筑,有条件对骨料进行冷却,降低入仓温度和水化热温外,尽可能在夜间进行浇筑对于工作面施工间隔长,对交接面要进行处理接缝要尽量留在缩缝处,以免影响外观。
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