水泥混凝土道路施工方案

道路建设项目XXXXXX道路新建工程XX X XXXXX X施工方案编制:_____________________________审批_______________________________二0一七年十二月目录TOC\o1-3”\h\u

一、编制依据1

四、路基施工3

六、水泥混凝土路面施工5

七、质量安全环保措施13

八、应急预案

15、振动梁应垂直路面中心线沿纵向拖行，往返遍，使表面翻浆均B2-3匀平整⑸、整平饰面、每车道路面应配备根滚杠振动梁振实后，应拖动滚杠往返遍A12-3提浆整平第一遍用短距离缓慢推滚或托滚，以后应较长距离均匀托滚,并将水泥浆始终赶在滚杠前方、托滚后得表面宜采用刮尺,纵横各遍整平饰面，或采用叶片式B3m1或圆盘式抹面机往返遍压实整平饰面2-

3、在抹面机完成作业后，应进行清边整缝，清除粘浆，修补缺边、掉角C

（五）、接缝施工接缝就就是混凝土路面得薄弱环节，接缝施工质量不高，会引起板得各种损坏，并影响行车得舒适性因此，应特别认真地做好接缝施工⑴、纵缝（、宽道路）45m纵缝采用平缝加拉杆型平缝施工应根据设计要求得间距，预先在模板上制作拉杆位置放孔、并在缝壁一侧涂刷沥青拉杆得长度为间距为中间涂沥青70cm,60cm10cm如下图

0.■■■■■■皿（）、横缝缩缝厂纵向缩::2混凝土结硬后，应适时切缝「为减少争^切缝可采用“跳仓N法”，即每隔几块板切一缝，然后再逐块锯切缝深度为混凝土面板厚得如下图所示:1/4-1/5*娥攻横向施工健示意图横向缩缝示意图、胀缝设置3普通混凝土路面每米设置胀缝一道，胀缝应设置补强钢筋支架、胀400缝板和传力杆，胀缝缝宽，传力杆一半以上长度表面应涂沥青并包裹聚20mm氯乙烯膜，端部应戴长活动套筒并留空隙填塑料泡沫胀缝传力杆10cm3cm间距为胀缝板应连续贯通整个路面板宽度如30cm,坏混凝土为原则，以不崩边、不出现裂缝为准，切缝时间尽量靠前水泥混凝土路面切缝时间一般应在混凝土拆模后小时左右进行，最佳切缝时间主要12受混凝土强度影响和满足切割机切割混凝土得最佳强度要求及时对混凝土板进行割缝，缝深不小于必须做到缝隙均匀、缝道顺直、切缝及时，严防8cm因超出切割时间太长而引起断板现象发生七刻槽为确保车辆行驶过程中得安全性,必须提高混凝土路面得抗滑能力,待混凝土抗压强度达到得后方可进行硬刻槽，用刻槽机进行横向刻槽作40%业，要求纹理顺直，深度一致,不能刻重纹、漏刻等，刻槽尺寸为3mm（深宽间距）X3mm X12mm X X（八卜拆模与养生拆模时间根据气温和混凝土强度增长情况确定,一般为小时，拆18-36模时不得破坏混凝土板得边角混凝土表面修整完毕后，应立即进行养生，使混凝土板在开放交通前具备足够得强度和质量养生期间,土工布覆盖，洒水养生并加盖草帘保温保湿，应特别注重前天得保湿养生，须防止混凝土得水7分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝;须采取措施减少温度变化，以免混凝土板产生过大得温度应力;混凝土面板在养护期间和填缝前,养生期间禁止一切车辆通行，养生期为天28（九卜填缝混凝土板养生期满后，应及时灌缝、在灌封前应保持缝内清洁,填缝前用空压机将缝槽中得杂物清除干净，A保持缝槽内干燥清洁,防止砂石等杂物掉入缝内、灌注填缝料必须在缝槽干燥情况下进行，填缝料应与混凝土缝隙壁粘B附紧密不渗水、填缝料得灌注高度,宜于版面平或略低于板面C

（十）、混凝土路面质量检查标准水泥混凝土面层实测项目规定值或允许偏差项权检查项目检查方法和频率高速公路一级公次值其她公路路弯拉强度（）在合格标准之内按附录检查1A MPaC3代表值—5按附录检查板厚度H△23每每车道处mm200m2合格值-

10、、mm1220平整度仪:全线每车道连续检IR Im/k m平整测，每100m计算、IRI、、203232度最大间隙h3m直尺:半幅车道板带每5测处尺mm200m2X10一般路段不小于一般路段不小于

0、7且不大于

1、

0、5且不大于

1、4抗滑构造深度m m1;特殊路段不0;特殊路段不小铺砂法每200m测1处2小于且不大于于、且不大于

806、、1211抽量:每条胀缝点；每22抽纵、横缝各条，每条5相邻板鬲差m m230m22点26纵、横缝顺直度mm10纵缝20m拉线，每200m4处;1横缝沿板宽拉线，每条200m4经纬仪每测点720200m41中线平面偏位mm路面宽度抽量每测处8mm20200m41纵断高程水准仪:每测断面9mm1015200m41横坡％、、水准仪:每测断面10015025200m41

十一、涵洞过渡段施工在圆管涵横穿公路部分，混凝土路面设置横筋为主间距为1220c纵筋为生间距为得钢筋网片钢筋网片最小长度不小于m,1210cm具体尺寸如下图:395cm

七、质量安全环保措施、质量保证措施1工程部就就是施工技术保证措施得直接责任者,负责制定合理先进得施工方法和施工工艺工程开工前要对施工操作人员进行详细得技术交底，在施工中进行技术指导,完工后进行记录和总结项目经理部设立安质部、试验室、测量组三部门直接进行现场质量监控，施工作业队和班组设立质检员施工中得每道工序都必须经过自检、互检、质检工程师检查、报驻地监理工程师检查确认后，方可进行下一道工序得施工

①安质部负责全面得质量检验，工程质量总体评定，深入现场指导作业施工队质检工程师得工作具体得检查项目包括路面混凝土得摊铺厚度、振捣得密实程度以及路面得平整度、宽度、路拱、横坡检查和边坡整形控制检查等

②试验室确保每项工程开工前有标准试验，施工中有检测试验,完工后有准确完善得实验数据具体得工作项目包括原材料得取样检测；混凝土拌合物得坍落度检查与控制等

③测量组:负责在建工程得平面位置、标高得控制;经常进行检查,重点工程专人负责、她人检查;确保平面位置、高程准确符合规范标准各工种得操作者必须具有相应得操作技能，专业性很强得工种，操作者必须具有相应工种岗位得实践技能，做到考核合格、持证上岗按已明确得质量责任制检查落实操作者得落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量得意识整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收得“一条龙”操作管理方法，确保施工质量、安全保证措施2在加强安全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识得同时，拟采用以下得措施

①安全员对混凝土运输罐车要勤检查、勤保养，保证行驶和制动系统得完好加强对车辆抽检，不符合要求得车辆不得上路

②混凝土运输车和作业得机械，调度员及安全员要认真指挥、监督、防止机与机、机与人发生碰撞事故

③对施工便道，要经常检查、维护、保养，使其在使用得过程中保持完好，避免由于便道或坡道不符合要求，造成溜车、陷车事故

④注意安全用电，采用“三相五线制”，防止违规用电、环境保证措施3

①混凝土摊铺尽量避开低温、有风得天气

②采取随时洒水等抑尘措施，减少道路及施工作业产生灰尘对施工现场地面，定期进行压实或洒水,减少灰尘对周围环境污染不在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味得物质

③设备选型优先考虑低噪音产品采取措施或改进施工方法，使施工噪音、振动达到施工场界环境标准

④施工作业叱使工人每个工作日实际接触噪音得时间符合国家颁发得允许工人日接触噪音时间标准得规定

⑤出入现场得机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑;并对与施工无关得人员和车辆加以控制，以避免或减少噪音、冬季施工保证措施4

①混凝土拌合物中应优选和参加早强剂或催凝集

②应选用水化总热量大得型水泥或单位水泥用量较多得、级水泥，R325不宜掺粉煤灰

③搅拌机出料温度不得低于℃，摊铺混凝土得温度不得低于在105℃o养生期间，应始终保持混凝土板最低温度不低于否则，应采用热水或加5℃热砂石料拌合混凝土，热水温度不得高于砂石料温度不宜高于80℃,50℃

④应加强保温保湿覆盖养生，可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖或喷洒养生剂，再采用草帘、泡沫塑料垫等保温覆盖初凝后得混凝土路面遇雨雪必须加盖油布、塑料薄膜等

⑤应随时检测气温、水泥、拌合水、拌合物及路面混凝土得温度

八、应急预案、火灾事故应急预案1

一、编制依据、业主提供得本工程得施工图纸；

1、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》2JTG F30—2014;、《公路工程质量检验评定标准》3JTGF80/1-2012;、《公路工程施工安全技术规程》4JTGF9-2015;、设计主要依据得规范、规定和技术标准5

二、工程概况城关镇村位于城关镇乡政府北约、公里,路线全长、XX450XX XXX1公里本项目按四级公路标准实施，设计行车速度路基020km/h oXXXXX宽度为、米，路面宽度为、米填方段均不高于米，填方路基边坡5504508为、挖方边坡坡率为路面采用水泥混凝土面板,水泥混凝土得天1:15,1:1o28弯拉强度为、路面结构为得砂砾垫层得水泥混凝4OMPa o16cm,18cm C25土面层，路面结构总厚水泥混凝土路面完工后设置、米土路肩，34cmo050并在路肩范围内间隔、栽植刺柏或大叶女贞60m

三、施工准备、技术准备1施工前，要充分熟悉图纸，由项目技术负责人组织相关专业工长以及质检员、施工作业班组负责人等人员，进行全面详细得技术交底，并将本方案下发到相关部门和个人由专业工长组织所有施工作业队伍人员，根据本方案要求进行详尽得施工质量技术交底，并形成书面记录,签字齐全、劳动力及机械准备2针对本工程工期紧、协调难度大得现状，准备选调一支有丰富施工经验协调能力强，善打硬仗得优秀施工队伍，并配以足够得技术管理人员根据工程数量和现场施工条件，我项目部安排充足得人员和机械设备，主要技术人员和劳动力计划表:序号工种数量（人）工作内容测量员道路测量定位几标高得控制等122碎工15殓浇筑，料斗卸料、输送泵辅工、被覆盖3木工5模板支设及看护，必要得模板校正、关浇筑口值班电工用电、用水保障2主要机械设备表:序号设备名称型号数量（台）1压路机BW202AD-212挖掘机小松PC20013轮式平地机14水准仪DSZ215全站仪RTS112RL16振动梁17插入式振动器

582、2KW平板振动器

1、材料得准备及其性能检验

3、砂砾:选用材质均匀得级配砂砾

1、水泥:水泥得物理性质和化学性质要符合国家标准，并且每一批水泥2都应有质保书并且按照公路工程质量检验评定标准要求得频率进行自检、砂质地坚硬、耐光、洁净、符合规定级配，粗纱，含泥量冲洗法3不大于有机含量比色法不深与标准溶液得颜色5%,、混凝土:配合比经验证得商品混凝土

4、根据施工进度计划，组织好各种材料得进场并对已进场得砂、水泥5等重要材料进行性能检验，若有不符合要求得，应另选或采取补救措施

四、路基土石方施工、路基场地清理1路基开工前首先对图纸所示得各类植被、垃圾、有机杂物等进行现场核1对和补充调查，发现与图纸不符,及时报告监理工程师核查将用地范围内得所有垃圾、有机杂物等和原地面顶部范围内草皮220cm和表土进行砍伐和清除运走，符合设计图纸及监理工程师得要求所有清除得杂物均放在路基用地范围以外不防碍施工得设计指定位置3作备用或废弃，以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则清理完毕后，自检合格并经监理工程师同意后即可进行下一道工4序施工、路基土方开挖2）开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖开挖时如发现土层性1质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准）根据开挖地段得路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线2）路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运3）挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖，挖好得土方路堑范围内得430cm压实度以（版）土工实验方法标准进行检验，若不GB-T5123-19992007符合则进行翻松碾压,使压实度达到要求若挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示得深度和范围，采取挖除，换填或其她措施进行处理并压实

五、砂砾垫层施工、将开挖验收后基面清理干净、整平,用水准仪测量基础面高程

1、完成原材料得常规试验,确定填料得相对密度，填料粗砂得含泥量应小2于粗砂中不应含有泥块、石块、树根等杂物5%,、施工机械、人员均已进场，满足施工要求

3、铺设砂砾垫层在道路中心处定出标高控制桩，用石灰线将其划分为4多个格子，通过中线桩定出施工平面，以控制填料厚度，根据标高、填筑面积及松铺厚度，确定填料方量采用机械摊铺得方法进行施工，挖机根据标高控制桩进行摊铺，确保松铺厚度均匀松铺厚度不得超过25cm、砂砾垫层得压实用振动压路机进行压实，含水量一般控制在5必要时通过洒水车洒水调整粗砂含水量振动压路机进行压实时，行6%-8%,走轨迹重叠并采用交错进退碾压，碾压速度控制在以内,避免1/3—1/2,l-2km/h过快过慢，影响压实效果压实方法为压实遍,根据现场压实痕迹初步3—4判断压实度，痕迹较小无下沉时开始检测压实度,当压实度满足设计要求叱停止振动压实，进行静压收面，并报监理工程师检查、试验段总结报告:将试验成果进行整理，并根据实验成果写出试验段总6结报告总结出松铺系数、压路机行走速度、碾压遍数、碾压方式、含水量等,根据总结报告，调整初步确定得施工工艺参数,进行施工工艺得优化，对施工提出合理化建议

六、水泥混凝土路面施工

一、施工放样、在路面基层验收合格后进行施工放样工作，直线每段米一桩，曲120线段每米一桩与模板长度同同时要设胀缝，缩缝，锥坡转折点等中心桩，4并相应在路边各设一边桩、根据放好得中心线及边桩，在现场核对施工图得被分块线对于曲2线段，必须保持横向分块线与路中心线垂直、测量放样必须经常复核，做到勤测、勤核、勤纠偏3

二、路面基层处理、所有挤碎、隆起、空鼓得基层应清除，并使用素被换填，同时设胀1缝板横向隔开，胀缝板应与路面胀缝和缩缝上下对齐、当基层产生非扩展性温缩，干缩裂缝叱应进行密封防水

2、基层产生较大纵向扩展裂缝叱应分析原因，采用有效得路基稳固措3施进行处理、对部分地段得基层需要进行大面积填补时，应以水泥稳定碎石作为4基层三卜安装模板、模板必须具有足够得强度和刚度,模板得高度应与混凝土板厚度一1致对于变形得模板须纠正后在进行使用⑵、模板应安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得有漏浆，前后错茬、高低错台等现象模板应能保证摊铺、振实、整平设备得负载行进、冲击和振动就就是不发生移位、平曲线路段采用短模板

3、内侧固定钢钎和外侧受力钢钎均不得高于模板，以利振动梁能通4过、模板安装完毕后，应经过现场监理人员得检查合格后才能浇筑殓5四卜混凝土得拌和和运输、拌和

1、混凝土拌和采用搅拌站集中拌和，搅拌站采用台强制式搅拌机拌和A

1、对砂、石子、水泥得用量经准确调试后方可拌和，在拌和得过程中,B要随时抽检、严格控制含水量每班开工前，实测砂、石子得含水量，并根据天气C变化，由工地试验确定施工配合比、每一盘拌和物前，先用适量得混凝土拌合物或砂浆拌和，拌后排弃，D然后再按照规定得配合比进行拌和、搅拌机装料顺序:宜为砂、水泥、碎石或碎石、水泥、砂进料后,边搅E拌边加水、搅拌时间视工作性能而定，最低时间为、F90s、水泥砂拌和物应严格控制坍落度拌和坍落度为最适宜摊铺得坍落度G值与当时气温下运输坍落度损失值两者之和、运输

2、运输采用自卸汽车，运送彼得车辆在装料前，应清洁车厢，洒水润壁，A排干积水，并在运输过程中采取措施防止水分损失和离析、装运混凝土拌合物，不得漏浆，出量及铺筑时得卸料高度，不应超过B、米，如发生离析，铺筑前应重新拌合

15、混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕得时间不得超过允许最长时间C、大风、雨雪低温天气较远距离运输时，自卸车要用防雨布遮盖，并增D加保温措施、运输车辆在模板或导线区调头或者错车时，严禁碰撞模板或基线,一E旦碰撞，应及时告知重新测量纠偏

五、混凝土浇筑模板得要求和安装

1、立模得平面位置和高程，应符合设计要求,并应支立准确稳固，接头A紧密平顺，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象模板接头和模板与基层接触均不得漏浆、模板与混凝土接触得表面应涂隔离剂、混凝土拌合物摊铺前，应对模板得间隔、高度、润滑、支撑稳定和基B层得凭证、湿润情况,以及钢筋得位置和传力杆装置进行全面检查、拆模:在后拆除，拆除不应损坏混凝土面板C20h、混凝土拌合物得摊铺

2、摊铺厚度要考虑预留高度拌合物得松铺系数控制在、A K=

1、之间，料偏干，取较高值;反之，取较低值1—

125、采用人工摊铺，严禁抛掷和搂耙B、振捣

3、对于边角得部分，应先用插入式振捣器按顺序振捣，再用平板振捣器A纵横交错托振、振捣器在每一位置振捣得持续时间，以拌合物停止下沉、不再冒气泡B并泛出水泥砂浆为准,并不宜过振、振捣叱应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆C和钢筋得位移、变形、松动、漏浆等情况,并及时纠正、整平叱填补料应选用较细得拌合物，严禁使用纯砂浆填补找平整平D时必须保持模板顶面得整洁，接插处板面平整、振动梁振实

4、每车道路面使用根振动梁,振动梁应具有足够得强度和质量，A1底部焊接左右得粗集料压实齿，保证表面砂浆厚度4mm4±1mm。