《上海空港布局》课件

上海空港布局综述上海作为中国最重要的国际门户城市之一，拥有两大国际机场——浦东国际机场和虹桥国际机场，形成了双机场运营模式，成为全球最繁忙的航空枢纽之一这两大机场的战略性布局不仅立足于服务上海，更是辐射整个长三角地区，成为连接中国与世界的重要空中桥梁通过持续的基础设施建设与智能化升级，上海空港系统正在向着世界级机场群的目标稳步迈进本次报告将详细介绍上海空港的发展历程、现状分析以及未来规划，为理解中国航空枢纽建设提供全面视角目录历史与发展回顾上海空港的发展历程与区域交通演变，探索战略定位的形成过程核心资源与布局详解浦东、虹桥两大机场的基础设施与物流园区配置情况运行指标与枢纽能级分析客货运吞吐量、航线网络与智能化转型成果未来展望探讨上海空港面临的挑战与机遇，展望未来发展战略本次演讲将系统介绍上海空港布局的主要内容，从历史沿革、核心组成、功能定位到未来规划，全面展示上海如何构建世界级机场群体系沿革回顾上海空港发展历程1921年虹桥机场始建，是中国最早的民用机场之一，见证了中国民航事业从无到有的发展历程1999年浦东国际机场正式启用，标志着上海迈入双机场运营新时代，大幅提升了航空运输能力2010年两场并行运行格局正式确立，虹桥国内、浦东国际的功能定位逐步清晰，运行效率显著提高从单一的虹桥机场到双机场并行运营，上海空港体系经历了近百年的发展历程这一演变不仅反映了中国民航业的壮大，也体现了上海作为国际大都市的开放程度与国际化水平的不断提升区域交通演变与空港战略城市群集聚贸易枢纽长三角城市群人口与经济持续集聚，形上海进出口贸易量稳居全国前列，国际成全球最具活力的城市带之一，为航空贸易需求推动航空货运业务快速发展运输提供稳定客源物流园区交通一体化围绕两大机场布局的航空物流园区实现空港与高铁、地铁、高速公路等多种交高质量发展，成为国际供应链的重要节通方式深度融合，构建立体交通网络点随着长三角一体化发展战略的深入推进，上海空港的区域协同效应日益凸显通过与周边城市的交通体系整合，上海空港已成为链接全球与长三角的重要门户，为区域经济发展提供了强有力的支撑上海空港核心组成一体化空港体系统一规划与管理两大国际机场浦东与虹桥双轮驱动空港物流园区临空经济与产业支撑上海空港体系由浦东国际机场（PVG）与虹桥国际机场（SHA）两大国际机场构成核心，配套发展空港物流园区作为重要支撑这种双机场+物流园区的布局模式，实现了客货运输与产业发展的协同推进，形成了完整的航空运输生态链两大机场采取差异化发展策略，浦东机场重点发展国际航线与货运业务，虹桥机场专注国内航线与商务快线，共同构成上海连接国内国际的空中通道浦东国际机场简介条个42运行跑道航站楼拥有4条平行跑道，具备全天候起降能力T1航站楼主要服务国内航班，T2主要服务国际航班个万18000卫星厅年客运能力世界最大单体卫星厅，大幅提升了候机体验年旅客吞吐量设计能力达8000万人次浦东国际机场作为上海最大的国际航空枢纽，占地面积约40平方公里，自1999年建成投入使用以来，已发展成为亚太地区重要的航空中心机场不断扩建升级，尤其是2019年投入使用的卫星厅S1和S2，极大提升了机场的运营效率和旅客体验虹桥国际机场简介双跑道系统拥有2条平行跑道，主要满足国内航线起降需求，同时保留部分国际、地区航线两座航站楼T1和T2航站楼功能完善，T2航站楼作为主要运营中心，与综合交通枢纽无缝衔接年客运能力设计年旅客吞吐量达4000万人次，是国内重要的干线机场和商务旅行枢纽虹桥国际机场始建于1921年，是中国最早的民用机场之一，经过多次扩建和现代化改造，已成为以国内航线为主的重要枢纽机场其最大特点是与高铁、地铁等多种交通方式紧密结合，形成了便捷高效的综合交通枢纽，特别适合商务旅客快速中转空港物流园区布局临空经济区先进航空货运平台•浦东机场周边规划面积达245•智能化货站设施平方公里•冷链物流专业区域•虹桥临空经济示范区•跨境电商集散中心•产业集聚与航空关联度高全球货运网络•通达全球主要空港•服务长三角制造业集群•支持国际供应链安全高效运转围绕上海两大机场形成的空港物流园区，已成为连接国际供应链的重要枢纽尤其是浦东机场周边的航空物流区，集聚了大量航空货运企业和跨境电商服务商，形成了完整的物流生态系统，年处理货物吞吐量位居全球前列上海空港地理区位与优势战略枢纽位置高效直达性经济腹地广阔上海位于亚洲、欧洲和北美洲航线网络从上海飞往欧洲或北美主要城市，飞行上海空港辐射长三角8大产业园区，300的三角端点，是连接这三大经济区的理时间多在10小时左右，飞往亚太地区主公里范围内聚集了大量高新技术企业和想空中中转站这一得天独厚的地理位要城市则在2-5小时内，这种高效直达性制造业中心，为航空货运提供了源源不置使上海成为国际航空公司拓展全球网极大方便了商务和旅游往来断的货源支持和市场需求络的战略要地上海空港的地理区位优势不仅体现在全球航线网络中的战略位置，更表现在其背靠中国经济最发达地区之一的长三角区域，这种点面结合的双重优势使其在全球机场竞争中占据有利地位航线网络通达性枢纽机场布局与优化战略规划总体布局与长期发展定位功能分区合理分工，优化资源配置协同运行高效调度，提升整体效能上海采取一市两场的机场枢纽布局策略，通过明确功能定位实现差异化发展浦东国际机场主攻国际远程航线和大型货运业务，拥有更多的国际航权资源；虹桥国际机场则侧重国内航线和区域性国际航线，特别是商务快线航班，为商务旅客提供便捷服务这种差异化布局不仅避免了资源重复建设和无序竞争，更通过专业化分工提升了整体运行效率，实现了运力的合理调度和有效利用，为上海打造世界级航空枢纽奠定了基础旅客吞吐量（年数据）2023货邮吞吐量全球地位全球排名枢纽功能根据最新数据，2023年上海机场货邮吞上海空港的国际货邮枢纽功能日益显吐量位居全球第三位，仅次于香港和孟著，通过高效的航线网络和地面配套服菲斯，展现了上海作为全球航空货运中务，已成为全球供应链的关键节点特心的重要地位浦东机场承担了上海绝别是在高科技产品、精密仪器、医药产大部分国际航空货运业务，是亚太地区品等高附加值产品的运输方面，上海空最重要的货运枢纽之一港拥有显著优势，被众多跨国企业选为亚太区物流中心上海已建成集跨境电商、保税物流、冷链运输于一体的综合航空货运体系，为中国制造业走向全球提供了高效物流通道随着自贸区政策的不断优化，上海航空货运业务有望保持快速增长态势飞机起降能力与小时容量浦东机场高峰小时容量虹桥机场高峰小时容量浦东国际机场凭借四条跑道的优虹桥国际机场尽管仅有两条跑势，高峰小时容量达92架次，在道，但通过精细化管理和先进导亚太地区名列前茅通过先进的航技术，高峰小时容量达50架空管技术和流量管理系统，机场次，在同等规模机场中处于领先能够在保证安全的前提下，最大水平虹桥机场特别注重提升高化利用跑道资源，提高运行效峰时段的运行效率，满足商务旅率客的出行需求跑道利用率与靠桥率近年来，两大机场持续优化运行程序，跑道利用率和航班靠桥率不断提升特别是浦东机场卫星厅投入使用后，航班靠桥率超过85%，大幅改善了旅客登机体验，减少了摆渡车使用频率上海两大机场通过科学规划和运行优化，在有限的物理空间内实现了起降容量的最大化随着下一代空管技术的应用，预计未来五年内，两场的高峰小时容量还将提升10-15%，进一步强化上海的航空枢纽地位主要设施规模与扩建概况2019年浦东机场卫星厅正式投入使用，总面积达

62.2万平方米，成为全球最大单体卫星厅，增加了登机口120个2020年浦东机场第四跑道全面投入运营，跑道长3800米，宽60米，具备精密仪表着陆系统2021年虹桥机场T1航站楼改造完成，增加智能导航系统和自助值机设备，提升旅客体验2022年浦东机场新货运区投入使用，年处理能力提升至500万吨，配备自动化分拣系统近五年来，上海两大机场围绕扩容和智能化进行了一系列扩建与改造工程浦东机场通过卫星厅建设和第四跑道启用，大幅提升了运营效率；虹桥机场则以精细化改造为主，增强了智能化服务能力这些工程不仅扩大了吞吐能力，更通过新技术应用改善了运营质量航线拓展与国际联动洲际航点扩展引进国际航司上海空港积极拓展洲际航线网通过开放航权和市场准入政策，络，近期新增了多条连接欧洲、上海吸引了更多国际航空公司开北美和大洋洲的长途航线特别通直飞航线目前已有超过50家是在一带一路沿线国家，新开国际航空公司在上海运营，为旅通了多个直飞航点，巩固了上海客提供了多样化的选择，同时增作为国际航空枢纽的地位强了上海的国际联通性中转项目实施为提升国际中转功能，上海实施了空空中转144小时过境免签等便利化政策，并优化了中转流程和设施浦东机场已成为亚太地区重要的国际航班中转站，中转旅客数量持续增长航线网络是衡量一个机场枢纽能级的重要指标上海通过持续拓展国际航线，特别是开通更多独家运营的国际热门航线，不断提升其在全球航空网络中的地位同时，通过加强与主要航空联盟的合作，进一步增强了航线网络的广度和深度空港型国家物流枢纽获批政策突破2023年，上海空港型国家物流枢纽正式获国家发改委批准，成为全国首批空港型国家物流枢纽之一，标志着上海在国家物流战略中的重要地位这一政策突破将为上海空港物流发展带来更多政策支持和资源倾斜功能定位作为空港型国家物流枢纽，上海将重点发展高端航空货运、跨境电商物流和临空产业集聚，打造国际航空物流中心同时，将加强与海运、铁路、公路等多种运输方式的衔接，形成多式联运体系区域辐射上海空港型国家物流枢纽将进一步强化其在长三角区域的辐射带动作用，通过航空货运联动周边城市，构建区域协同发展的物流网络未来将与南京、杭州等周边航空枢纽形成互补格局，共同服务长三角经济发展获批空港型国家物流枢纽，是对上海多年来航空物流发展成果的肯定，也为未来发展指明了方向上海将抓住这一机遇，进一步完善航空物流设施，提升服务能力，巩固全球航空物流中心地位上海空港与长三角协同上海双机场南京禄口机场核心枢纽，主导国际长途航线与国内骨干网区域枢纽，辐射苏北地区，发展洲际航线络宁波栎社机场杭州萧山机场支线机场，服务浙东南地区，发展特色航线区域枢纽，特色货运功能，电商物流优势上海空港与长三角地区其他机场形成了机场群联动发展格局，通过合理分工和协同合作，共同推进区域航空市场发展上海的两大机场作为核心枢纽，主导国际航线和国内干线航线；南京、杭州等区域枢纽机场则发展各具特色的航线网络，与上海形成互补通过航权资源共享、地面交通对接和信息系统互联，长三角机场群正在形成一体化发展模式，为区域经济一体化提供强有力的空中支撑空港经济区与临空联动高关联度产业集群跨境产业集链示范产业与空港协同发展上海临空经济区重点发展与航空高度关依托浦东机场的国际航线优势，上海临临空经济区的发展为机场提供了稳定的联的产业，包括电子信息、生物医药、空经济区打造了跨境产业集链示范区，客货源，而机场的通达性又为产业发展精密仪器、高端装备制造等这些产业吸引了大量跨国公司设立区域总部和研创造了条件，双方形成了良性互动关对物流时效性要求高，对航空运输依赖发中心特别是在跨境电商、国际贸系通过产城融合模式，临空经济区不度大，与机场形成了紧密的产业联动关易、航空服务等领域，形成了完整的产仅发展产业，也提供了高品质的生活配系业生态链套，吸引高端人才集聚上海临空经济区已成为中国临空经济发展的典范，目前全市临空产业年产值超过5000亿元，创造了大量就业岗位未来，随着浦东机场扩容和空港物流能力提升，临空经济区将进一步扩大规模，增强产业竞争力智慧空港与数字化转型信息网络融合能源网智能化构建覆盖机场全区域的5G网络，实现人、建设智能电网和能源管理系统，实现能源消物、环境全面感知和互联耗实时监控与优化协同运控体系大数据中心建立跨部门、多主体的协同运行控制系统，整合机场运行、旅客服务、安防监控等数提升整体运行效率据，支持智能决策和预测上海两大机场正积极推进数字化转型，通过信息网络、能源网与基础设施的深度融合，打造智慧空港浦东机场已建成机场大数据中心，实现了航班运行、旅客服务、安全保障等方面的数据整合与分析应用，为管理决策提供科学依据虹桥机场则重点发展智慧安检和无感支付等智能服务，大幅提升了旅客体验未来，随着人工智能、物联网等技术的深入应用，上海空港的智能化水平将进一步提升智能化保障与运行效率多维数据协同保障飞行程序优化•整合航班动态、气象、流量等多维数•应用卫星导航进近程序据•优化起降航路设计•建立预测预警模型•减少等待时间和燃油消耗•实现航班全过程智能监控关键绩效指标提升•航班靠桥率提升至85%以上•廊桥使用周转率提高15%•行李分拣准确率达

99.99%上海两大机场通过应用智能化技术，显著提升了运行效率和保障能力特别是在航班协调、地面服务和旅客流程方面，智能化手段的应用取得了明显成效例如，浦东机场的智能行李分拣系统每小时可处理万余件行李，大幅提高了行李处理效率通过大数据分析和人工智能应用，机场实现了资源精准配置和智能调度，提高了机位、廊桥等关键资源的利用率这些措施不仅提升了运行效率，也改善了旅客体验，为建设世界一流机场奠定了基础跨区域合作提升枢纽能级枢纽功能协同上海与南京、杭州等长三角主要机场建立枢纽功能协调机制，通过错位发展和优势互补，共同提升区域航空服务能力资源互通共享推动航权资源、地面服务、维修设施等方面的跨区域共享，提高资源利用效率，降低运营成本市场一体化培育推进长三角航空市场一体化发展，共同开发国际航线，培育区域航空市场，增强整体竞争力综合交通衔接完善长三角机场间的高铁、高速公路网络连接，实现空空中转和空陆衔接便捷化上海空港积极推进与长三角地区其他机场的跨区域合作，通过航班协同和整体市场培育，提升区域航空枢纽整体能级这种合作不仅体现在航线网络规划和市场开发上，更延伸到地面交通对接、信息系统互联等多个方面，形成了全方位的区域协同发展格局运输服务网络布局上海两大机场都建有完善的陆空交通换乘系统，实现了航空与高铁、地铁、高速公路等多种交通方式的无缝衔接特别是虹桥综合交通枢纽，将机场、高铁站、长途客运站、地铁站有机结合，成为全国最大的综合交通枢纽之一，旅客可在同一屋檐下完成各种交通方式的换乘浦东机场则重点加强了与市区的快速连接，通过磁悬浮列车、地铁和机场高速公路形成多层次的交通网络，大幅提升了机场的可达性这种便捷的陆空换乘系统，极大方便了旅客出行，也增强了上海空港的枢纽吸引力空地一体协同运行模式分钟1592%航班协同提前量机位分配精准率航司与机场运行协同实现提前15分钟精准预判航班落地前2小时机位分配准确率达92%50+协同单位数量运管委主导的民航保障机制覆盖50多家单位上海空港创新建立了空地一体协同运行模式，通过运管委这一协调平台，实现了空管、机场、航空公司、地面服务等多方的协同运作这种模式下，各方共享航班动态、气象、流量等关键信息，提前协调解决可能出现的问题，大幅提高了运行效率特别是在大面积航班延误等特殊情况下，协同运行机制能够快速启动应急预案，统筹各方资源，最大限度减少不利影响这种空地一体、多方协同的运行模式，已成为上海空港提升枢纽运行品质的重要保障机场商业运营与多元收入服务质量与旅客体验客流组织优化智能导航服务无纸化便捷通关实施精细化客流管理，引入AR导航、智能咨询全面推广电子登机牌、建立高效的旅客分流机机器人等创新技术，为自助值机、刷脸通关等制，减少安检、值机等旅客提供精准、个性化无纸化服务，简化旅客环节的排队时间，提升的指引服务，解决找不办理手续的流程，缩短旅客通行效率到路的痛点问题通关时间上海两大机场持续优化服务流程，提升旅客体验特别是在智能化服务方面，引入了一系列创新应用，如自助行李托运、智能安检通道、生物识别技术等，大幅提高了服务效率和便捷性同时，针对老年人、残障人士等特殊群体，还提供了无障碍设施和专人引导服务通过持续改进和创新，上海机场的服务满意度评价不断提高，在国际机场评比中的排名也稳步上升，展现了其提供世界一流服务的能力枢纽运行品质提升措施时刻资源精细调配科学分配航班时刻资源，避免高峰时段过度集中，平衡全天候航班运行压力，提高跑道利用效率流程优化再造全面梳理和优化航班保障流程，精简环节，压缩过渡时间，提高航班准点率技术创新应用应用卫星导航技术改进进离场程序，增强恶劣天气条件下的运行能力多方协同机制建立空管、机场、航空公司之间的信息共享和协同决策机制，提高整体运行效率通过实施一系列枢纽运行品质提升措施，上海两大机场的放行正常率持续保持在90%以上，高于全国平均水平航班延误情况显著改善，特别是可控因素导致的延误大幅减少这些成果不仅提升了旅客的出行体验，也增强了上海空港的国际竞争力航空公司资源配置与合作航司资源灵活调整枢纽基地航司培育引入新航司和航线上海空港与各大航空公司保持密切合重点支持东方航空、中国国际航空等基积极引进新的航空公司进入上海市场，作，根据市场需求和季节特点，灵活调地航司发展，优先满足其航班时刻和机特别是具有独特航线网络的国际航司，整航线结构和运力配置在旅游旺季，位需求，帮助其打造完善的航线网络以丰富上海的国际航线网络近年来已增加热门旅游目的地航班；在商务出行同时，鼓励基地航司增强中转服务能成功吸引多家新兴航空公司开通上海航高峰，加密商务城市航线，实现资源的力，提升上海的航空枢纽功能线，实现了航班的持续加密和网络的不最优配置断扩展上海空港通过与航空公司的战略合作，实现了航线网络的持续优化和扩展特别是在国际航线发展方面，上海积极推动一带一路沿线国家的航线开发，支持航空公司开辟新兴市场，为上海打造全球航空枢纽提供了有力支撑危机应对与恢复能力战略调整危机期间及时调整发展战略运行维持确保基本航班和货运正常运行市场恢复分阶段推进航线网络恢复计划疫情期间，上海空港展现了较强的危机应对能力在确保防疫安全的前提下，两大机场维持基本运行，特别是国际货运航线的持续运营，为全球供应链稳定做出了贡献随着国际形势好转，上海空港正积极推进国际和地区航班的恢复，已恢复了70%以上的国际航线，展现了较强的市场恢复能力应对危机的经验也促使上海空港加速构建更具韧性的运营体系，强化应急管理能力，提升对各类突发事件的快速反应和有效处置能力，为未来发展增添了新的竞争优势绿色航空与可持续布局新能源车辆应用两大机场已替换80%以上的传统燃油车辆，采用纯电动或氢燃料车辆，显著减少碳排放地面服务设备电动化率达90%，处于国内领先水平绿色航油推广积极推广可持续航空燃料（SAF）使用，已与多家航空公司开展试点合作建设航油加注系统节能设施，降低能耗和排放节能建筑与设施机场建筑采用绿色建筑标准，应用光伏发电、雨水回收、高效照明等技术，实现资源循环利用和能源消耗降低上海空港积极响应国家双碳战略，探索碳达峰碳中和路径，制定了详细的绿色发展规划通过技术创新和管理优化，两大机场的单位客流能耗和碳排放持续下降，环保绩效显著提升未来，上海将进一步加大绿色技术应用力度，推动空港全链条低碳转型，力争成为国际绿色机场的典范，以实际行动助力全球气候变化应对空港功能区与空间分布上海两大机场通过科学的功能分区和空间布局，实现了资源的高效利用和流程的优化浦东机场的空间布局分为客运区、货运区、综合服务区和航空保障区四大功能区，各区之间既有明确分工，又保持便捷联系；虹桥机场则重点强化客运功能，同时优化综合交通接驳区域布局在空间规划方面，两大机场都预留了充足的近远期土地储备，为未来扩建和功能升级提供了空间弹性通过紧凑型设计理念，机场内各功能单元之间的连接性和转换效率得到了提升，有效缩短了旅客步行距离和中转时间机场物流系统创新自动化分拣系统智慧仓储管理智能配送系统浦东机场货运区引入了全自动智能分拣系应用RFID技术和智能仓储管理系统，实现引入AGV机器人和无人驾驶货车，实现仓统，采用高速皮带输送机和交叉带分拣货物全过程可视化追踪通过大数据分析库内和仓库间的智能配送通过人工智能机，结合条码识别技术，实现货物的快速优化仓位分配和库存管理，提高仓储空间算法优化配送路径和时间安排，减少等待准确分拣系统每小时可处理超过3000件利用率和周转效率智慧仓储系统还支持时间和人力投入这一系统特别适合处理货物，分拣准确率达

99.9%，大幅提高了货冷链、贵重物品等特殊货物的精准管控紧急货物和特殊时段的配送需求物处理效率协同保障机制建设协同决策高效的多部门联合决策体系信息共享全方位的数据交换与实时更新流程整合跨部门流程优化与责任划分技术支撑先进的协同平台与自动化系统上海两大机场建立了完善的协同保障机制，通过民航协同运控一体化平台，实现了空管、机场、航空公司、地面服务等多方的信息共享和实时监控这一机制特别在航班高峰期、恶劣天气等特殊情况下发挥了重要作用，显著提高了航班保障的协调性和时效性协同平台整合了航班计划、实时动态、地面保障、旅客服务等各环节数据，形成全景式信息视图，支持各方及时掌握情况并做出响应同时建立了清晰的协同决策流程和责任体系，确保在突发情况下能够快速响应、有序处置应急管理与安防体系常态化疫情防控突发事件应急预案建立了完善的公共卫生应急响应针对恶劣天气、航班大面积延机制，配备红外测温设备和消毒误、安全事故等突发事件，制定设施，对来往旅客进行精准筛了分级响应预案和处置流程定查同时优化了入境流程，设立期组织跨部门应急演练，提高应专用通道和隔离区域，确保疫情急处置能力和协调效率，最大限防控与正常运行的平衡度减少突发事件带来的影响智慧安检与快速响应引入CT安检设备、人脸识别系统、智能视频分析等先进技术，提升安检效率和准确性建立了多层次立体安防体系，实现机场区域的全覆盖监控和快速响应，确保航空安全和旅客安全安全是民航的生命线上海空港高度重视安全保障和应急管理工作，投入大量资源构建现代化安防体系和应急处置能力特别是近年来，随着智能技术的应用和管理体系的完善，机场安全保障水平不断提升，为旅客提供了安全、可靠的出行环境行业政策支持与规划导向国家政策支持自贸区政策红利地方配套落地国家十四五民航发展规划明确支持上海上海自贸试验区的政策创新为空港发展上海市出台了一系列支持机场发展的地建设世界级航空枢纽，重点提升国际航提供了有力支持，特别是在跨境电商、方政策，包括土地规划、交通配套、产线网络和航空货运能力规划要求打造航空维修、国际中转等领域的政策突业扶持等多个方面特别是针对航空货安全、绿色、智慧、高效的现代化机场破，极大地释放了发展活力浦东机场运、临空产业的专项政策，为机场功能体系，这与上海空港的发展方向高度契所在的自贸区区域，已成为航空服务创拓展和产业集聚提供了有力保障合新的政策先行区政策环境是机场发展的重要外部条件上海空港得益于国家战略和地方政策的双重支持，在规划建设、资源配置、功能拓展等方面拥有良好的政策环境未来，随着民航强国战略的深入实施和上海国际航运中心建设的加速推进，上海空港将迎来更多政策红利国际对标与先进经验新加坡樟宜机场香港国际机场•多元商业模式与超凡旅客体验•国际航空货运枢纽标杆•智能化技术应用领先全球•多式联运体系高效整合•生态、艺术与功能完美结合•商业空间经营模式创新伦敦希思罗机场•枢纽航线网络布局经验•容量受限情况下的效率提升•环保与可持续发展实践上海空港积极对标新加坡樟宜、香港国际、伦敦希思罗等世界一流机场，学习借鉴其先进经验和成功做法通过国际交流与合作，引进世界级机场运营模式和管理理念，提升自身的国际竞争力和服务水平特别是在旅客体验设计、商业模式创新、智能化应用等方面，上海空港已吸收了大量国际先进经验，并结合本地实际情况进行了创新应用，取得了显著成效这种国际视野和开放姿态，将有助于上海空港加速迈向世界一流航空枢纽未来扩容与新项目展望浦东第五跑道规划建设浦东机场第五跑道，进一步提升起降容量和运行效率新货运区扩建航空货运设施，提升货物处理能力和自动化水平虹桥改造升级对虹桥机场进行智能化、绿色化改造，提升旅客体验航空二线基地建设大型航空器维修中心和运行保障基地展望未来，上海空港将继续推进一系列扩容升级项目，满足不断增长的航空运输需求浦东机场远期规划建设第五跑道，配套新增航站楼和卫星厅，进一步提升旅客吞吐能力；同时规划建设新的货运区和航空维修基地，强化货运和技术保障能力虹桥机场则将重点推进智能化、绿色化改造，提升现有设施的运行效率和服务品质通过这些扩容项目和提质升级，上海空港将进一步强化其国际航空枢纽地位，为长三角地区和全国经济发展提供更加有力的支撑上海机场集团发展战略世界一流机场运营商全球化视野与国际标准一体两翼整体战略统一管理、差异发展多元化业务生态航空、非航空业务协同发展上海机场集团制定了一体两翼的整体发展战略，一体是指对两大机场进行一体化管理，统筹资源配置和协同发展；两翼则是指浦东机场和虹桥机场各自发挥比较优势，差异化发展浦东机场重点提升国际枢纽功能和航空货运能力，虹桥机场则专注于国内航线网络和商务快线在业务拓展方面，上海机场集团坚持枢纽全球化与市场多元化并重，一方面不断拓展国际航线网络，提升全球通达性；另一方面积极拓展商业、物流、地产等非航空业务，打造多元化的业务生态，增强整体竞争力和抗风险能力大事记回顾重要节点12005年浦东机场二期工程投入使用，成为中国首个拥有双航站楼、双跑道的机场2010年上海航空货运量首次进入全球前三，标志着上海成为世界级航空货运枢纽2016年两场旅客吞吐量首次突破1亿人次，上海首次跻身全球十大客运机场行列2019年浦东机场卫星厅启用，成为全球最大单体卫星厅，标志着机场进入新发展阶段回顾上海空港发展历程中的重要节点，我们可以清晰地看到其不断攀升的全球地位从早期的区域机场到如今的世界级航空枢纽，上海空港经历了跨越式发展，创造了多项中国第一和亚洲领先的成就这些关键里程碑不仅是上海空港自身发展的见证，也是中国民航业发展壮大的缩影尤其是进入全球十大客运机场行列和世界级航空货运枢纽地位的确立，标志着上海空港真正迈入世界一流机场行列空港信息化建设案例智慧出行系统智能行李系统无感支付系统浦东机场构建了全流程智慧出行系统，旅新一代行李处理系统采用RFID技术和自动机场商业区域引入了基于人脸识别的无感客可通过手机APP实现一站式服务，包括分拣技术，实现了行李全流程可视化跟支付技术，旅客只需通过简单注册，即可值机、行李跟踪、登机提醒、行程管理等踪系统每小时可处理超过12000件行在机场餐厅、免税店等场所实现刷脸支付功能系统还结合生物识别技术，实现了李，准确率达

99.99%，大幅降低了行李误，省去了现金和银行卡支付的繁琐环节，刷脸通关，大幅提高了通行效率送率和处理时间提升了购物体验典型联动项目虹桥综合交通枢纽空铁联运项目城市候机楼网络虹桥综合交通枢纽是中国规模最大、功上海两大机场与铁路部门合作推出空铁在上海市区和周边城市建立了多个城市能最全的综合交通枢纽之一，集机场、联运一体化服务，旅客可以一次购票完候机楼，旅客可在近郊办理值机和行李高铁、城际铁路、地铁、长途客运于一成空铁联程旅行，行李直挂到终点站托运手续，然后乘坐专线巴士直达机体枢纽采用同屋换乘设计理念，旅客系统实现了信息共享和行程联动，航班场这一模式分流了机场客流，减轻了可在封闭空间内便捷换乘各种交通工延误时自动调整铁路行程，大幅提升了航站楼压力，也为旅客提供了更多便捷具，最短换乘时间仅需8分钟旅客出行体验选择这些典型联动项目展示了上海空港与其他交通方式深度融合的成功实践通过多种交通方式的一体化设计和服务整合，上海构建了高效便捷的综合交通体系，极大提升了旅客出行体验，也为其他城市提供了可借鉴的经验旅客结构变化与市场分析航班时刻资源协同优化时刻资源精细配置小时容量最大化航班流量智能管理•优先保障枢纽航线与基地航司需求•基于科学评估确定跑道容量•应用大数据预测航班流量波动•国际航线与国内干线合理搭配•优化航班间隔和滑行路线•实施动态调整和精准管控•高峰时段与低谷时段均衡利用•提高管制效率和地面保障能力•减少航班延误和资源浪费航班时刻是机场最宝贵的资源之一上海两大机场通过科学配置和协同优化，实现了时刻资源的最大化利用在时刻分配方面，优先保障枢纽航线和基地航司需求，支持航线网络完善；在容量管理方面，持续优化运行流程，提高小时容量；在流量管理方面，应用智能技术预测和调控航班流量，提升整体运行效率这种协同优化不仅提高了资源利用效率，也改善了航班正常率和旅客体验，为上海建设世界级航空枢纽奠定了坚实基础航空物流产业链培育跨境电商专属通道冷链物流体系建设跨境电商航空专属通道，实现快速通关和完善航空冷链设施，保障生鲜、医药等温控产高效配送2品安全运输供应链整合高值货物中心提供仓储、配送、通关等一体化供应链解决方3发展精密仪器、芯片等高值货物专业处理中心案上海空港积极培育航空物流产业链，打造特色物流服务体系在跨境电商领域，建立了专属通道和集散中心，为电商平台提供当日下单、次日送达的快速物流服务；在冷链物流方面，完善了从飞机到仓库再到配送的全程温控体系，成为生鲜食品和医药产品进出口的重要枢纽通过持续培育和完善航空物流产业链，上海不仅提升了自身的物流服务能力，也为区域产业发展提供了强有力的支撑，成为链接国内国际市场的重要桥梁空港带动区域经济万1:845经济带动比就业创造机场投资1元带动区域经济产出8元直接和间接创造就业岗位约45万个亿6000产业集聚带动临空产业年产值超6000亿元空港作为现代城市的重要基础设施，对区域经济发展具有显著的带动作用研究表明，上海两大机场每增加1元的投资，可以带动区域经济约8元的产出，这种乘数效应主要通过旅客消费、物流集散、产业集聚等渠道实现在就业方面，上海空港直接和间接创造了约45万个就业岗位，涵盖航空服务、商业零售、物流运输、旅游服务等多个领域更为重要的是，机场的辐射带动效应促进了产业链延伸和价值链提升，特别是在高端制造、研发设计、会展经济等领域形成了明显的集聚效应，为上海和长三角地区的高质量发展注入了强劲动力上海空港面临的挑战空域资源瓶颈物理容量制约随着航空运输需求快速增长，上海浦东机场虽经多次扩建，但随着需空域资源日益紧张，特别是在高峰求持续增长，其物理容量逐渐接近时段，空域拥堵问题日益凸显军极限虹桥机场受城市发展环绕，民航空域划分、空域结构优化等方扩建空间更为有限如何在有限空面仍存在较大改进空间，这直接影间内提升容量，成为两大机场面临响到机场的运行效率和容量扩展的共同挑战国际航线恢复压力全球形势变化给国际航线恢复带来一定压力，部分国际和地区航线恢复进度不及预期如何加快国际航线网络重建，恢复并提升国际枢纽地位，是上海空港亟待解决的问题除了上述主要挑战外，上海空港还面临着区域机场竞争加剧、高端人才需求增加、绿色低碳转型压力等多重挑战这些挑战既是发展中的困难，也是促使上海空港不断创新和提升的动力，需要通过战略调整和管理创新予以应对应对策略与创新路径突破发展瓶颈针对空域瓶颈，积极推动空域优化改革，加强军民航协调，提高空域利用效率；面对容量制约，通过技术创新和流程再造，挖掘现有设施潜力，同时推进远期规划布局，预留发展空间拓展新航线与业务积极拓展国际航线网络，特别是一带一路沿线国家和新兴市场航线；大力发展航空货运、维修、培训等高附加值业务；创新商业模式，提升非航空性收入占比，增强盈利能力和抗风险能力推进智慧化转型深入推进智慧机场建设，应用人工智能、大数据、物联网等新技术，提升运行效率和服务品质；推动数字化转型和管理创新，建设无纸化、无感知、全自助的智能服务体系，改善旅客体验面对挑战，上海空港采取了一系列创新策略和应对措施通过技术创新、管理优化、业务拓展等多管齐下的方式，不断突破发展瓶颈，开拓新的增长空间特别是在智慧化转型方面，上海走在了全国前列，为未来发展开辟了新路径上海空港未来展望世界级综合交通枢纽到2035年，建成功能完善、辐射全球的世界级航空枢纽，年客运量突破2亿人次，货运量达1000万吨，成为全球领先的综合交通枢纽引领智慧航空发展全面建成数字化、智能化机场，应用前沿技术引领行业变革，成为全球智慧机场的标杆和创新中心支撑全球城市功能充分发挥航空枢纽在国际交往中的门户作用，支撑上海全球城市功能升级，增强国际竞争力和影响力展望未来，上海空港将继续秉持安全、绿色、智慧、高效的发展理念，围绕建设世界级机场群的目标，不断提升服务能级和创新能力通过完善全球航线网络、强化枢纽功能、推动智慧转型、深化国际合作等举措，上海空港将在全球航空格局中占据更为重要的地位同时，上海空港也将更深入地融入国家战略和区域发展大局，为一带一路建设、长三角一体化发展等国家战略提供有力支撑，成为连接中国与世界的重要桥梁总结回顾区位优势独特双机场系统高效上海空港凭借得天独厚的地理位浦东与虹桥两大机场形成互补协置，处于亚欧美三大经济区的连同的运行格局，浦东侧重国际远接点，既可辐射国内广阔市场，程和货运，虹桥专注国内干线和又能连通全球主要城市，形成了商务快线，资源配置合理，系统难以复制的区位优势效能最大化高质量发展引擎上海空港不仅是交通枢纽，更是城市与区域高质量发展的强大引擎，通过人流、物流、资金流、信息流的汇聚与扩散，带动了产业升级和经济腾飞本次报告系统梳理了上海空港的布局特点、发展成就和未来规划我们看到，上海空港通过科学规划和持续创新，已发展成为亚太地区领先的航空枢纽，在全球航空网络中占据重要地位未来，随着设施扩容、功能提升和智能化转型，上海空港将进一步强化其世界级航空枢纽地位，为中国民航强国建设贡献上海力量讨论与致谢主要讨论议题特别致谢•上海空港如何进一步提升国际竞争力？感谢各位专家、学者和行业同仁参与本次研讨会，您的宝贵见解和建议将对上海空港未来发展提供重要参考特别感谢上海机场•未来航空技术革新将如何影响机场布局？集团、民航华东管理局等单位提供的数据支持和研究协助•空港与城市发展的协同策略有哪些？•长三角机场群协同发展的路径选择？本研究成果将为上海空港高质量发展提供理论依据和实践指导，也期待与更多同行交流合作，共同推动中国民航业的创新发展今天的报告到此结束，欢迎各位就上海空港布局相关议题提出问题或分享见解我们相信，通过集思广益、凝聚共识，上海空港必将在建设世界级航空枢纽的道路上取得更大成就，为中国民航强国建设和上海全球城市建设做出更大贡献。