国家标准《立式油压千斤顶》编制说明

《立式油压千斤顶》编制说明（征求意见稿）

一、工作简况

1.任务来源根据国家标准化管理委员会文件《关于下达2022年第三批推荐性国家标准计划及相关标准外文版计划的通知》（国标委发

（2022）39号）的要求,由全国起重机械标准化技术委员会（SAC/TC227）归口，常熟通润汽车零部件股份有限公司和北京起重机械设计研究院有限公司负责修订国家标准《立式油压千斤顶》（计划编号为20221145-T-604）,代替GB/T27697-2011计划完成时间为2024年4月o13日

2.制定背景立式油压千斤顶作为中小型起重设备，广泛应用于汽车、机械、船舶、建筑工业、冶金等各个领域，为我国国民经济建设和发展，发挥了重要作用GB/T27697-2011《立式油压千斤顶》自2011年发布实施起，到如今已经超过12个年头期间，国外的同类标准，诸如美标已更新到2019版本（ASME PASE2019），内容也已经有了大幅更新，而我们的标准的要求还停留在过去，其中存在着一些安全隐患，且不能与国际接轨因此，为解决在实施过程中发现的问题，修改原标准中一些条款的欠缺和不足，提高标准水平，进一步规范该产品的设计、生产、检验等，促进行业高质量发展，提出对原标准进行修订修订后的标准，更具有科学性、可操作性和先进性

3.主要工作过程1）起草阶段2023年1月9日，接到标准修订计划任务后，由常熟通润汽车零部件股份有限公司和北京起重运输机械设计研究院有限公司等单位组成了标准起草工作组，通过收集GB/T20776《起重机械分类》和国外标准EN1494/A1:2008《便携式或移动式千斤顶及相关起重设备》（欧盟标准）、ASME技术要求试验方法实测附注序号将千斤顶活塞杆升至2/3从

5.12千斤顶应能承受

1.5Gn位置（多级活塞杆型式的千斤顶的静载试验，不应有影响整升至最后升出级1/2行程高度位无异常，仍可以符合新标准要1机使用性能的永久变形及其置），有调整螺杆的千斤顶，将调工作求他异常情况，固定密封处不整螺杆升至限位位置，千斤顶承应漏油，整机性能不应失效载面中心施加

1.5Gn的试验载荷，保持2mino千斤顶在最大起升高度位置，在千斤顶承载面上施加1Gn的位移100mm；

5.8千斤顶在1Gn的试验载试验载荷，开启并控制回油阀开时间5s；下降荷作用下，开启回油阀，活符合新标准要2启程度，记录活塞杆开始下降到速塞杆平均下降速度应能控制求下降到1/10〃位置的位移和时度:

0.1/5二

0.02在

0.15m/s以内间，活塞杆平均下降速度-位移/m/s时间

5.13千斤顶应能承受1次消除安全阀的作用，在承载L25Gn的动载试验，活塞杆面上施加

1.25Gn的试验载荷，操和泵芯的可见密封配合表面作千斤顶使活塞杆自最低位置升不应有影响性能的明显擦至最大起升高度位置,往复升降1无异常，仍可以符合新标准要3伤，固定密封处不应漏油，次有多种动力源的使用每种动工作求运动密封处只允许有油膜存力源分别进行试验,有调整螺杆在，调整螺杆应保持旋动灵的千斤顶将调整螺杆升至限位位活，限位可靠，整机性能不置配备手柄的，允许采用其他应失效手柄测试消除安全阀的作用，将千斤

5.14千斤顶在置于与水平面顶置于与水平面成5的硬质支承成5的倾斜面上，应能承面上、在承载面中心沿铅垂方向受1次IGn的动载试验，千施加1Gn的试验载荷，操作千斤斤顶整体应保持稳定，各部顶使活塞杆自最低位置升至最大无异常，仍可以符合新标准要4件不应有影响整机使用性能起升高度位置，往复升降1次工作求的永久变形、漏油及其他异有多种动力源的使用每种动力源常情况，调整螺杆应能保持分别进行试验，有调整螺杆的千灵活转动斤顶将调整螺杆升至限位位置产品规格DSJ0370（电动立式油压千斤顶）试验地点温岭鼎尚机电有限公司技术要求试验方法实测附注序号将电动千斤顶连接纹波系数

5.18对于采用汽车点烟器取不大于

0.1%的稳压电源，调整输电的电动千斤顶，最大输出入电压与产品标识一致,操作千功率不应超过120W；根据额斤顶使其承受载荷，直至安全阀电压12V定电压的不同，当额定电压开启，可采用精度不低于

0.2级符合新标准要1电流

9.1A功率为12V时，系统最大电流不的电压表、电流表获取过程中的求

109.2W应超过15A,当额定电压为电压、最大电流，通过换算获取24V时，系统最大电流不应最大功率值活塞杆型式的千斤超过

7.5Ao顶在最后升出级伸出状态下进行检测经试验论证，本标准列出的区别于原标准的技术要求和试验方法科学合理，切实可行

2.预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况立式油压千斤顶广泛应用于起重机械广泛应用于汽车、机械、船舶、建筑工业、冶金等行业，为我国国民经济建设和发展，发挥了重要作用我国是千斤顶的制造大国、出口大国和使用大国，每年的起重机产值超过200亿人民币，生产企业超过500家本标准是对GB/T27697-2011《立式油压千斤顶》的修订，旨在提高产品的整体安全水平、促进技术进步，促进产业发展，同时也符合国内外用户的安全要求本标准的修订，使行业在技术上保持统一和协调，将对推动行业科技进步，规范市场经济秩序，保障产品质量，发挥重要作用本次修订，一方面解决了原先标准中未列入、而实际使用中存在的质量风险所带来的论证不充分的问题；另一方面也提高了产品的安全技术要求，使得标准水平与EN1494/Al:2008《便携式或移动式千斤顶及相关起重设备》（欧共体标准）基本持平，提高了我国相应产品的标准水平标准的实施，将解决标准在实施过程中存在的问题，使标准更具操作性、适用性和科学性，使其更好地指导我国千斤顶的试验与检验工作，保障千斤顶的产品质量和安全性能，减少起重机械安全事故的发生I、与国际、国外同类标准技术内容的对比情况或者与测试的国外样品、样机的有关数据对比情况标准修订过程中，没有查询到相同的国际标准、国外先进标准本标准未采标本标准制定过程中未测试国外的样品、样机本标准技术水平达到国内先进水平

五、以国际标准为基础的起草情况，以及是否合规引用或者采用国际国外标准，并说明未采用国际标准的原因本标准为自主修订标准，没有采标

六、在标准体系中的位置，与现行相关法律、法规、规章及相关标准，特别是强制性标准的协调性本标准属于“起重机械”标准体系，“轻小型起重设备”小类，“千斤顶”系列本标准与现行相关法律、法规、规章及GB/T2077《起重机械分类》等相关标准协调一致

七、重大分歧意见的处理经过和依据无

八、标准中涉及专利的情况本标准不涉及任何专利

九、标准的贯彻与实施意见与建议建议本标准发布6个月后实施本文件实施时，代替GB/T27697-2011《立式油压千斤顶》本标准宣贯以标委会为主体，利用微信公众号（wlbyjxbz）、门户网站www.ncsnc.com进行解读，在各种相关的行业论坛会议上予以宣传等

十、其他应予说明的事项无标准起草工作组2023年7月27日PALD:2019《便携式自动提升设备安全标准》（美国机械工程师学会）等国内外标准资料，并经起草工作组多次内部讨论，2023年3月15日完成草案稿，经过了牵头单位有关部门和有关专家的初步审核，于2023年4月6日完成了《立式油压千斤顶》修订版标准初稿及编制说明，并报至全国起重机械标准化技术委员会（以下简称起重机标委会）秘书处审核2023年6月19日至21日，起重机标委会在浙江省余姚市组织召开第三届千斤顶成立大会暨国家标准《立式油压千斤顶》（初稿）讨论会根据初稿讨论会上专家所提意见和建议，标准起草工作组经过反复研究和多次内部讨论，对初稿进行修改完善，于2023年7月27日完成标准征求意见稿及编制说明并上报起重机标委会秘书处

4.主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等本标准由常熟通润汽车零部件股份有限公司和北京起重机械设计研究院有限公司等单位共同负责起草主要成员所做的工作

二、标准的编制原则和主要内容

1.编制原则在编制过程中，本着以下原则对标准进行了起草——按照GB/T

1.1-2020《标准化工作导则第1部分标准化文件的结构和起草规则》给出的规则进行修订标准修订工作遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出”的原则，本标准修订与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合，统筹推进在确定本标准主要技术性能指标时,综合考虑生产企业的能力和用户的利益，寻求最大的经济、社会效益，充分体现了标准在技术上的先进性和经济上的合理性——广泛征求生产企业、监督检验机构以及用户等单位的意见和建议,在协商一致的基础上，结合我国多年来的生产实践经验以及理论研究，本着科学、严谨的态度修订标准——在内容表达科学、准确的同时，力求语言简练，通俗易懂

2.标准主要内容本文件界定了额定起重量不大于500t的立式油压千斤顶的术语和定义,规定了型式和基本参数及技术要求，描述了相应的试验方法，规定了检验规则及标志、包装、运输和贮存本文件适用于汽车、机械、船舶、建筑工业、冶金等行业所使用的立式油压千斤顶

3.标准主要内容说明

3.1总体情况本文件代替GB/T27697-2011《立式油压千斤顶》，与GB/T27697-2011相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下——增加了规范性引用文件（见第2章）——更改了立式油压千斤顶的定义（见

3.1,2011年版的

2.1）；——更改了额定起重量的定义（见

3.2,2011年版的

2.2）；——增加了工作制的定义（见

3.7）；——更改了型式（见

4.1,2011年版的

3.1）；——增加了其他动力源千斤顶典型型式的示例图（见

4.1）；——增加了其他动力源千斤顶控制开关的要求和试验方法（见

5.

3、

6.3）；——更改了活塞杆最大压下力的要求和试验方法（见

5.

7、

6.7,2011年版的

4.

6、

5.7）；——更改了静载试验的要求和试验方法（见

5.

12、

6.12,2011年版的

4.

5、——增加了回油阀试验的要求、试验方法和检验项目（见

5.

8、

6.8和表3）；——更改了动载试验的要求、试验方法（见

5.

13、

6.13,2011年版的

4.

10、

5.11）；——更改了倾斜加载试验的要求和试验方法，并将“倾斜加载试验”更改为“稳定性试验”（见

5.

14、

6.14,2011年版的

4.

11、

5.12）；——更改了其他动力源工作时的要求，增加了电动千斤顶的要求和试验方法（见

5.

18、

6.18,20n年版的

4.17）；——更改了试验方法中限位检查的描述，不再将液压限位和机械限位分列（见

6.5,2011年版的

5.

5.

1、

5.

5.2）；——更改了检验项目表内的检验项目（见表3,2011年版的表3）；——更改了标志内容，包括增加了工作制和千斤顶潜在风险的描述（见

8.1,2011年版的

7.1）

3.2具体内容说明

3.

2.1规范性引用文件（见标准第2章）增加了“GB/T755旋转电机定额和性能”的引用文件

4.

2.2术语和定义（见标准第3章）

5.

2.

2.1立式油压千斤顶（见标准

3.1）修订了立式油压千斤顶的定义，增加了“立式结构，将液压油作为工作介质”，增加了定语，描述更严谨

6.

2.

2.2额定起重量（见标准

3.2）更改了额定起重量的定义，将“最大载荷”更改为“最大设计载荷”

7.

2.

2.3工作制（见标准

3.7）增加了工作制的定义

8.

2.3型式和基本参数（见标准第4章）

9.

2.

3.1型式（见标准

4.1）本章节对千斤顶的典型型式结构进行完善，增加了典型结构型式“其他动力源千斤顶”，并补充了气动和电动两种立式油压千斤顶的图例，完善了零件编号

3.

2.4技术要求（见标准第5章）序号原文修订后修订内容及原因

5.3通过操作者接触控制开关实增加了对采用控制开关实现运行的其他动力源千斤顶，一现运行的其他动力源千斤顶的要1求，贯彻了“人离即停”安全旦操作者松开控制开关，千斤顶理念应立即停止动作

4.4千斤顶应具备可靠得限位装

5.5千斤顶应具备可靠的限位装删减了“应能可靠限位”，2置，应能可靠限位，减少重复置，承载从

1.256b调整至

1.

54.5千斤顶应能承受

1.25小的

5.12千斤顶能承受

1.5例的静36h,与国外标准EN1494-2008的静载试验，载试验，描述一致

4.6活塞杆升至最大起升高度，

5.7施加符合表1规定的最大压更改后明确了采用最大压旋松回油阀，使活塞杆下降时，4下力时，活塞杆应能降至最低下力进行测试，表述更清晰、准施加在活塞杆上的力应符合表确1的规定

1.增加了下降载荷的速度要求，提高了下降过程的安全性；

5.8千斤顶在16h的试验载荷2G寸于下降速度的要求在多数作用下，开启回油阀，活塞杆平5国外标准中均有要求，

0.15m/s均下降速度应能控制在

0.15m/s的要求与国外标准EN1494-2008以内的描述一致修订后的要求与修订后的

4.10千斤顶应能承受1次

5.13千斤顶应能承受1次6要求与国外标准EN1494-2008的

1.156h的动载试验，

1.256h的动载试验，墉述一或

1.产品在静载和动载的测试条件下，测试结论有可能出现偏差；

5.14千斤顶在置于与水平面夹

4.11将千斤顶置于与水平面成作为起升设备，动载测试更符合76的斜面上，应能承受额定起角为5°的倾斜面上，应能承受工况重量，

2.对芋斜面加载的要求在国外1次1Gn的动载试验，标准中均有要求

4.13千斤顶应在温度为-

5.16千斤顶应能在温度为-提高了高温环境下试验的20℃-+45℃的环境中正常工作820℃-+50℃的环境中正常工作要求，更加符合实际情况

4.15千斤顶承载面应采用防滑

5.1千斤顶表面涂层应粘附牢9结构固，表面均匀、色泽致，不应有

4.16千斤顶表面涂层应粘附牢2条要求均为外观要求，且明显的斑点、皱皮、气泡、流挂固，表面均匀、色泽一致，不通过目测进行判别，更适合合并应有明显的斑点、皱皮、气泡、等缺陷，裸露的加工表面应作防10为1条，并移至第一条要求流挂等缺陷，裸露的加工表面锈处理；千斤顶承载面应采用防应作防锈处理滑结构

5.18对于采用汽车点烟器取电

4.17其他动力源装置应满足相对点烟器取电的电动千斤11应千斤顶在正常工作条件下的的电动千斤顶，最大输出功率不顶进行限制，避免损坏汽车相关工作要求部件应超过120Wo o o

3.

2.4试验方法（见标准第6章）本章节依据第5章要求的变化，进行了相应的对试验方法的调整，对内容的排序也作了相应调整，主要变化见下表序号原文修订后修订内容及原因

6.3控制开关检查增加了对于其他动力将符合条件的其他动力源千斤顶1源涉及的控制开关的试验连接到相应的动力源，分别接触/松方法开控制开关3次以上，检查千斤顶的运行情况

5.

5.1液压限位的千斤顶

6.6限位检查在承载面上施加适当压力，操作2千斤顶使活塞杆上升，直至限位在千斤顶承载面上施加不大于装置起作用检查千斤顶的限位将2条内容整合为1情况200kg的载荷，或者采用其他措施确条一台千斤顶需要按照保千斤顶不倾覆，操作千斤顶使活塞限位测试的操作后方可判杆上升，直至限位装置起作用检查断为液压限位/机械限位

5.

5.2机械限位的千斤顶产品，整合到一起避免了千斤顶的限位情况对未采用液压限先入为主的判断位的千斤顶，可在配套手柄上施加操千斤顶在最大起升高度位置作力至安全阀开启，检查限位的可靠3（允许在承载面上施加不大于200kg的载荷），在配套手柄上性施加操作力至安全阀开启，检查限位装置的可靠性

5.6静载试验

6.12静载试验将活塞杆升至2/3H1位置将千斤顶活塞杆升至2/3〃位置试验载荷从

1.25（多级活塞杆型式的千斤顶升至（多级活塞杆型式的千斤顶升至最后Gn”增加到“

1.5最后升出级1/2行程高度位置），4升出级1/2行程高度位置），有调整Gn”，与技术要求

5.6的有调整螺杆的千斤顶，将调整螺描述呼应；“加”调整至螺杆的千斤顶，将调整螺杆升至限位杆升至限位位置，千斤顶承载面“施加”，用词更合理位置，千斤顶承载面中心施力口L5Gn中心加

1.25Gn的试验载荷，保的试验载荷，保持2min持2mine序号原文修订后修订内容及原因

5.7活塞杆压下力试验

6.7活塞杆压下力试验活塞杆处于最大起升高度千斤顶活塞杆处于最大起升高5描述更为清楚、准确位置，旋松回油阀（不超过2度位置时，完全开启回油阀，在承截|^]）O O O O O O面上垂直施加符合表

6.8回油阀试验千斤顶在最大起升高度位置，在千斤顶承载面上施加1Gn的试验载呼应

5.8,增加了产6荷，开启并控制回油阀开启程度，记品下降速度要求对应的试验方法录活塞杆开始下降到下降到1/10〃位置的位移、时间和计算出的平均下降速度呼应

5.12,将15Gn”调整为

5.11动载试验

6.13动载试验“

1.25Gn”o消除安全阀的作用，在承载消除安全阀的作用，在千斤顶承7面上施加

1.15Gn的试验载彳载面上施加

1.25Gn的试验载荷动载试验为超载试验,手柄的强度可不包括可ooo0O O配备手柄的，允许采用其他手柄测试在整机强度要求内

6.14稳定性试验

5.12倾斜加载试验消除安全阀的作用，将千斤顶置千斤顶升至最大起升高度于与水平面成5的硬质支承面上、位置，有调整螺杆的千斤顶将调在承载面中心沿铅垂方向施加1Gn的将原有的静载测试调整螺杆升至限位位置，将千斤顶试验载荷，操作千斤顶使活塞杆自最整为动载测试，更切实的8模拟实际操作，更能反应置于于水平面成6的硬质支承低位置升至最大起升高度位置，往复产品的抗倾斜作业能力面上、在承载面中心沿铅垂方向升降1次有多种动力源的使用每种施加1Gn的试验载荷，保持3动力源分别进行试验，有调整螺杆的min千斤顶将调整螺杆升至限位位置

6.15连续工作试验对电动千斤顶的间隙时间进行了约束，确保了每一次往复工作后允许间隙2min,

5.13连续工作试验产品的使用可靠性电动立式油压千斤顶的间隙时间允许9…每一次往复工作后允许间隙按照GB/T755中工作制的规定执考虑到操作便利性，2min行配备手柄的，允许采用其他本项目允许采用备用手柄手柄测试

5.14高低温工作性能试验

6.16高低温工作性能试验“开启回油阀1圈-2圈”10开启回油阀1圈-2圈O OO开启回油阀分别将千斤顶置更改为“开启回油阀“，避免了开启回油阀需要通OOO于50℃高温环境之后在低温过螺纹控制的狭序号原文修订后修订内容及原因义理解；更改了测试方法，环境中保持4h,重复以上室温下的试从原先1次常温下测试变验更为2次测试

6.18最大电流试验增加了对电动千斤顶相关技术参数的测试方11将电动千斤顶连接纹波系数不法，以保障汽车元器件的OOO安全

3.

2.5检验规则（见标准第7章）

3.

2.

5.1检验项目表（见表3）对检验项目进行了调整，原先的检验项目“外观检查”“防滑检查”合并为“目测检查”，与试验方法“

6.1目测检查”相对应对检验项目进行了调整，增加了“控制开关检查”、“回油阀试验”、“最大电流试验”，对应试验方法

6.

3、

6.

8、

6.18相对应，同时规定了该检验项目需要满足抽样检验和型式检验的要求取消脚注~限位检查应在活塞杆压下力验试后进行、仆实型式检验时，额定载荷试验可用动载试验替代”，实际的操作中未按照此执行，且测试结果无异常

3.

2.6标志、包装、运输和贮存（见标准第8章）

4.

2.

6.1标志（见标准

8.1）基本参数中增加了“输入电压、工作电流、额定功率、GB/T755中规定的工作制等”，补充了电动千斤顶的额外标签要求原标准“不能在仅用千斤顶顶升的物体下工作”调整为“千斤顶工作中存在包括下落、倾覆等在内的潜在风险，不能在仅用千斤顶顶升的物体下工作”，描述了千斤顶工作中有可能出现的具体风险，在法律上更为严谨

4.解决的问题GB/T27697-2011已实施12年，目前现行标准存在以下主要问题1）标准水平与国外标准相比仍相对落后，产品安全系数的设定过低，不利于产品的健康发展；同时，国内企业大多兼顾国内市场和国际市场，标准要求不统一使得产品规格增多，不利于企业的健康发展2）标准中未涉及产品回落中的下降速度的规定，而下降速度过快会对操作者的人身安全带来潜在风险，需要有相关的规定3）标准中某些要求与产品实际使用中的工况存在偏差，不能清晰反映极限条件下的产品可靠性，需要做出对应的调整因此，标准修订可解决标准中存在的问题，使标准更具适用性和科学性,更好地指导我国立式油压千斤顶的试验与检验工作，提高标准水平，促进行业健康发展

三、主要试验（或验证）情况及预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况

1.主要试验（或验证）情况本标准规定的试验方法和内容，在长期的起重机械检验验收过程中得到了证实，具有适用性、科学性和可操作性针对本标准中的几项变更的技术要求，包括

5.

12、

5.

8、

5.

13、

5.

14、

5.18等，根据相应的试验方法，做了对应的论证，数据见下表产品规格TH91204（手动立式油压千斤顶）试验地点常熟通润汽车零部件股份有限公司。