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浮桥承压舟船壳涂装技术要求范围1本文件规定了浮桥承压舟船壳涂装的涂料、涂装工艺和涂装质量的技术要求本文件适用于浮桥承压舟船壳外表面的涂装本文件不适用于浮桥承压舟舱室内的涂装规范性引用文件2下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中，注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用文件GB/T1720漆膜划圈试验色漆、于本GB/T1724色漆、GB/T1725GB/T1728漆膜、清漆和印刷油墨研磨细度的测定漆膜、GB/T1731清漆和塑料不挥发物含量的测定（ISO3251:2003,IDT）GB/T1766腻子膜干燥时间测定法GB/T1771腻子膜柔韧性测定法5210GB/T色漆和清漆涂层老化的评级方法耐中性盐雾性能的测定拉开法附着力试验9276GB/T色漆和清漆涂层自然气候曝露试验方法10834GB/T色漆和清漆船舶漆耐盐水性的测定盐水和热盐GB/T水浸泡法CB/T色漆和清漆快速变形（耐冲击性）试验第部分落锤试验（大面积冲头）
20624.11CB/T船舶涂装质量验收技术要求3513船舶涂装膜厚检测要求3718环境标志产品技术要求水性涂料术语和定义HJ25373下列术语和定义适用于本文件
3.1承压舟pontoon boat集舟、桁、板于一体，甲板结构直接承受集中动载，能在水中及浅滩构架舟桥的特种舟桥装备水性涂料water-based coati ng完全或主要以水为介质的涂料富锌底漆zinc-rich primer锌粉含量占干漆膜重量及以上，具有阴极保护作用的底漆60%带锈底漆primer forrusty surface直接与钢铁表面铁锈发生物理化学反应，并具有防止表面锈蚀作用的底漆涂料4船壳涂料应为环保型水性涂料，涂料中有害物限量应符合的要求
3.2HJ2537水线以上船壳涂层的底漆宜采用水性带锈底漆，面漆宜采用水性丙烯酸聚氨酯类涂料水线以下船壳
3.3涂层的底漆宜采用水性富锌底漆，面漆宜采用无溶剂有机陶瓷类涂料船壳水线涂层底漆宜采用水性富锌底漆，面漆宜采用无溶剂有机陶瓷类涂料和氟碳类面漆船壳涂料应具有耐盐水、耐碱、耐候、耐老化性能，性能测定应符合、、、
3.4GB/T10834GB/T1771GB/T9276的规定GB/T1766船壳涂层底漆与钢铁基层的附着力按中规定进行测定，附着力宜为级，并不得低于级
3.5GB/T172012船壳涂料的底漆、中间漆、面漆应选用结合良好的涂层配套，中间漆与底漆、面漆之间之间应无层间
3.6剥离涂层与船壳基层的附着力按中规定进行测定，水线以上附着力不宜低于水线以下附GB/T52103MPa,着力不宜低于6MPa船壳涂层的耐冲击性应符合规定的通过要求
4.6GB/T
20624.1船壳涂层的技术指标与测定方法应符合表的要求
4.71表船壳涂料技术要求1面漆细度底漆细度表干时间漆膜柔韧性测定轴棒直径项目不挥发物质量百分数%实干时间hu mU mh mm技术指标2040260W4W241测定方法GB/T1724GB/T1724GB/T1725GB/T1728GB/T1728GB/T1731水线以上船壳涂层的底漆宜采用水性带锈底漆，面漆宜采用水性丙烯酸聚氨酯类涂料；水线以下船壳
4.
7.1涂层的底漆宜采用水性富锌底漆，面漆宜采用无溶剂有机陶瓷类涂料船壳水线涂层底漆宜采用水性富锌底漆，面漆宜采用无溶剂有机陶瓷类涂料和氟碳类面漆涂装后，涂膜外观应均匀，无流挂、发花、针孔、开裂或剥落
4.
7.2每批涂料应密封包装
4.
7.3涂装工艺5基材表面处理
4.2在浮桥承压舟建造阶段，船壳基材表面处理应符合以下要求
4.
2.1a）表面应无油污、水分和杂物；b）表面的锐边、飞溅和焊渣、粗糙焊缝、手工焊缝、钢板的切割边等部位应打磨光滑；c）表面采用抛丸或喷丸方式除锈后，表面应无丸粒、灰尘等杂物；d）表面清理打磨处理结束1h内涂装水性带锈底漆或水性富锌底漆在浮桥承压舟日常维护保养阶段，船壳基材表面处理应符合以下要求
4.
2.2a）船壳基材表面应无油污、灰尘和杂物；b）对船壳进行局部涂层修补时，起泡、开裂、松动涂层应全部清理，并打磨清除基材表面的浮锈；c）对船壳进行全面涂层保养时，原有表面涂层应全部清理，并打磨清除基材表面的浮锈；d）船壳基材表面清理打磨处理结束1h内涂装水性带锈底漆或水性富锌底漆涂装施工准备
4.3涂料使用前应搅拌均匀若为双组分涂料，应先搅拌均匀，加入固化剂后再次搅拌均匀
5.
2.1涂料宜在混合熟化后内用完
5.
2.24h水性带锈底漆可按兑水稀释水性面漆可按兑水稀释
5.
2.320%10%涂装施工
5.3浮桥承压舟船壳涂层底漆宜涂道，面漆宜涂道
5.
3.123涂装施工可采用刷涂、辐涂、无气喷涂等方法
5.
3.2无法进行辐涂或喷涂的区域或局部修补处、角和边的切割处以及裂缝或腐蚀麻坑处宜按采用刷涂施
5.
3.3工刷涂施工应符合以下要求a）漆刷按1/2浸满涂料；b）取出时，应去除过量的涂料；c）漆刷始终与待涂表面处于垂直状态，运行时的用力和速度均衡；d）漆刷运行采用平行轨迹，并重叠漆刷的1/3的宽度；e）在前道涂层上以直角呈交叉状施工后道涂层宽大、平整的表面宜采用辐涂施工辐涂施工馄筒宜采用交叉走势在表面上滚动，表面上涂料应涂
5.
3.4布均匀无气喷涂施工时，喷嘴的选择应与不同涂料的性能相匹配涂料种类和喷嘴可参照表和表选择
5.
3.523表涂料种类和喷嘴选用对照表2近似孔径尺寸距喷嘴30cm处提供的扇形宽度涂料种类mm cm带锈底漆
0.17-
0.2715,20或25喷漆，清漆，磁漆，罩面漆
0.28-
0.3815,20,25,或30工业底漆
0.38-
0.5315,20,25,或30玻璃鳞片涂料
0.63—
1.025,30,或35表无气喷涂喷嘴对照表3喷嘴孔径扇形宽度流量喷涂角度radmm mmL/min
0.
230.136-
0.
204702300.35〜
0.
280.136-
1.
088703500.55〜
0.
330.136-
1.
088703500.80〜
0.
380.136-
1.
088903501.30〜
0.
450.
2721.
0881403501.60〜〜
0.
650.272L
0881403502.30〜〜无气喷涂施工工艺应符合以下要求:
5.
3.6a）施工前应检查调节喷枪以产生标准扇面；b）喷束应始终垂直于表面，并与受涂表面保持25cm~30cm的均匀距离；c）喷枪扳机应在待涂表面的边与喷嘴成一直线前扣动扳机应完全扣下并匀速移动喷枪直至到达喷涂区域的另一边；d）喷涂时应在移动中开动扳机、关闭扳机；e）每一喷道应在前一喷道上重叠50%,漆膜均匀覆盖；f）喷涂拐角处，喷枪应对准角中心线，确保两侧膜厚均匀每道涂层复涂，应严格遵照涂装间隔时间要求两道涂层之间等涂装间隔时间不应少于产品的最小
5.
3.7复涂间隔时间局部膜厚未达到规定要求或涂层受损伤的区域都应进行涂层修补涂层修补时，所用涂料的品种、
5.
3.8层次、每层膜厚都应与周围涂层一致，按原涂装顺序涂装修补区域与周围区域涂层的交界迭加应平滑水性涂料的固化温度、时间和方法应遵循所选择产品的技术说明
5.
3.9涂装工作应在天气情况良好时进行雨天、雪天、雾天、高温暴晒或环境温度低于时，均不应
5.
3.105c进行露天涂装，应安排在室内进行在潮湿表面上不允许进行涂装涂装施工应在相对湿度不超过时或钢板表面温度高于露点
5.
3.1185%时进行涂装作业时和涂层干燥前，施工表面应避免被周围的粉尘污染或被水滴溅湿3c日常保养阶段的涂装只适用于水线以上船壳
5.3,12涂层质量技术要求6涂层质量的检验应按的规定进行
6.1CB/T3513涂层膜厚应不低于涂层膜厚的检测按的规定进行
6.2250um,CB/T3718船壳涂装后，外表面涂层应无漏涂、气孔、裂纹以及较明显的流挂、刷痕和起皱，表面无干喷雾颗粒
6.3表面涂层外观质量存在缺陷时，应根据缺陷的种类、范围大小和严重程度，进行修整或返工
6.4参考文献船舶涂装技术要求船舶涂装通用工艺规范CB/T4231-2013Q/SWS45-007。
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