屏蔽门培训课件

屏蔽门培训课件欢迎参加屏蔽门专业培训课程本课程旨在全面提升轨道交通工作人员对屏蔽门系统的理解和操作能力，从基础知识到实际应用，从日常维护到应急处理，帮助您成为屏蔽门系统的专业人才课程目的与意义提升专业技能通过系统化培训，全面提升轨道交通站务员与检修工的屏蔽门专业操作技能，使其能够熟练掌握屏蔽门的工作原理、结构特点及操作规程，从而提高设备的使用效率和使用寿命增强安全保障屏蔽门系统是地铁/轻轨运营安全的重要保障设施，通过培训使工作人员掌握故障排除和应急处理能力，能够在紧急情况下采取正确措施，确保乘客安全和系统稳定运行满足能力标准屏蔽门简介定义与功能屏蔽门是安装于轨道交通站台边缘的安全隔离门系统，用于将站台与轨道区域分隔开来，防止乘客意外跌落轨道，同时改善站台环境，提高安全性和舒适度发展历程屏蔽门最早于20世纪70年代在日本投入使用，随后在新加坡、香港等地区广泛应用中国自21世纪初开始大规模采用屏蔽门系统，目前已成为新建地铁线路的标准配置主要类型•全高屏蔽门完全封闭站台与轨道区域，高度通常与站台顶部齐平•半高屏蔽门仅封闭下半部分，高度通常为

1.5米左右•站台安全门高度较低，主要起警示和简单隔离作用屏蔽门的功能安全防护环境改善有效防止乘客意外跌落股道，减少人为闯隔绝轨道区域的噪音、粉尘和气流，维持入轨道事件，大幅降低安全事故发生率站台清洁和空气质量，提高乘客候车舒适统计数据显示，安装屏蔽门后，轨道交通度屏蔽门安装后，站台噪音可降低约15站台安全事故率下降85%以上分贝，粉尘浓度降低60%运行效率减少站台气流对列车运行的干扰，提高列车空调效率，降低能源消耗屏蔽门系统可使车站空调能耗降低约30%，同时提高车站通风效率，创造更舒适的乘车环境屏蔽门的基本结构驱动系统门体系统由电机、传动机构和门控装置组成，负责屏蔽包括固定门、活动门和紧急门等组件，通常采门的开启和关闭动作现代屏蔽门多采用直流用钢化玻璃、铝合金等材料制成，具有足够的无刷电机，具有低噪音、高可靠性特点强度和耐久性，确保长期稳定运行检测与保护控制系统包括各类传感器和保护装置，用于检测门体位负责接收信号、处理指令并控制驱动系统动置、防夹功能和异常状态，确保屏蔽门安全可作，包括控制器、线路板和通信模块，实现屏靠运行蔽门与列车到站信号的联动屏蔽门主要部件详解

（一）门页材质要求•强度要求能承受5000N/m²的风压和随机冲击•防火性能符合GB8624-2012标准B1级要求•使用寿命正常使用条件下不低于25年导轨系统规格•材质铝合金或不锈钢材质，表面硬化处理•精度要求轨道平直度误差不超过

0.5mm/m•耐磨性设计使用周期内摩擦面磨损不超过

0.3mm门页结构与特点屏蔽门门页通常采用钢化玻璃材质，厚度为12mm-15mm，具有高透明度和足够的抗冲击强度门框采用铝合金型材，经过特殊处理以增强耐磨性和抗氧化能力屏蔽门主要部件详解

（二）驱动电机减速机构控制箱采用直流无刷电机，额定功率一般为100W-采用行星齿轮减速器，减速比通常为1:20至安装于站台端墙或屏蔽门立柱内部，采用IP54防150W，工作电压24V，具有过载保护功能使1:40，输出扭矩可达20Nm-40Nm齿轮材质采护等级设计，防尘防水内部设有过流、过压和用寿命通常可达200万次开关门循环，平均无故用高强度合金钢，经过热处理，具有良好的耐磨过热保护装置，保障电气系统安全可靠运行维障时间MTBF不低于10000小时性和噪音控制性能护通道设有安全锁，防止非授权人员操作屏蔽门控制原理控制方式分类屏蔽门系统通常采用两种控制方式集中控制和分布式控制集中控制将所有门控制在一个中央系统，便于管理但存在单点故障风险；分布式控制为每个门设置独立控制器，增强系统可靠性与列车信号联动逻辑屏蔽门系统通过以下方式与列车信号系统联动•列车信号系统发送到站信号至屏蔽门控制系统•确认列车准确停靠后，解锁屏蔽门•列车门与屏蔽门同步开启/关闭•双向安全确认机制，确保列车门关闭前屏蔽门已完全关闭屏蔽门开关逻辑流程列车到站确认列车精准停靠站台，位置偏差不超过±30cm列车控制系统向屏蔽门系统发送到站停稳信号，确认列车已完全停止屏蔽门解锁屏蔽门控制系统接收到列车停稳信号后，解除屏蔽门电子锁定状态，准备开门系统进行自检，确认所有门体处于可开启状态同步开门列车门与屏蔽门同步开启，开门速度控制在

0.3-

0.5m/s，全程约3秒门体到达全开位置后，开门电机断电，保持开门状态乘客上下车乘客上下车过程中，防夹传感器持续工作，监测门区是否有障碍物站台人员可通过控制面板监控客流情况同步关门列车发出关门指令后，列车门与屏蔽门同步关闭关门过程中如检测到障碍物，系统自动反向开门并重新尝试关闭屏蔽门的联锁机制机械联锁通过机械装置实现屏蔽门与列车门之间的物理联锁，确保两者动作协调一致机械联锁具有结构简单、可靠性高的特点，但灵活性较低，无法适应复杂的运行场景电气联锁通过电气信号实现屏蔽门与列车信号系统的联动，采用双重验证机制确保安全电气联锁包括站台信号系统与车载信号系统的双向通信，任一系统发生故障都会触发安全保护机制软件联锁通过控制软件实现多重保护策略，包括位置检测、状态监控和故障诊断软件联锁系统采用冗余设计，确保即使部分系统失效，整体安全功能仍能正常运行联锁机制是屏蔽门系统安全运行的核心保障，确保列车门与屏蔽门协调一致，防止意外开门或关门导致的安全事故屏蔽门传感与检测单元门位传感器分析屏蔽门系统采用多种传感器精确检测门体位置•霍尔传感器检测门开关位置，精度可达±5mm•光电传感器监测门体运行全程，识别异常动作•编码器实时反馈门体位置，用于精确控制开关门速度防夹传感器种类与调试防夹检测是屏蔽门安全系统的关键部分•压力感应条安装于门边缘，检测直接压力•红外光幕形成检测区域，识别障碍物•电流检测监测电机电流变化，间接检测阻力传感器调试应定期进行，确保灵敏度适中，避免误触发或检测失效屏蔽门电气原理图讲解主回路主回路负责电机的正反转控制，包括电源输入、接触器、继电器和电机等部分主电源采用380VAC三相输入，通过变压器和整流电路转换为24VDC供电机和控制系统使用主回路中设有多重保护装置，包括过流保护、短路保护和热保护等控制回路控制回路由微处理器控制单元、传感器信号处理电路和通信接口组成微处理器接收各类传感器信号，执行控制算法，输出控制指令控制系统采用冗余设计，确保单点故障不会导致整体系统失效通信接口支持CAN总线、RS-485等多种协议，与站台控制系统保持实时数据交换典型故障点电气系统常见故障点包括接触器触点磨损、继电器失效、传感器信号异常和通信中断等接触器触点是高频率使用部件，容易因电弧导致触点烧蚀；传感器连接线松动是导致信号丢失的主要原因；通信故障则多由电磁干扰或连接器氧化引起屏蔽门日常操作流程1系统启动每日首班车前30分钟，站务人员按以下步骤启动系统

1.检查控制箱外观，确认无异常

2.打开控制箱，确认电源指示灯正常

3.启动主电源开关

4.等待系统自检完成（约60秒）

5.确认状态显示面板显示就绪状态2日常点检运营期间，每4小时进行一次快速点检•观察门体运行是否平稳•检查防夹功能是否正常•确认控制面板指示灯状态•记录系统运行参数3系统停止末班车结束后，按以下步骤关闭系统

1.确认所有屏蔽门处于关闭状态

2.将控制模式切换至维护

3.关闭主电源开关

4.锁好控制箱

5.填写运行日志屏蔽门标准操作规程（）SOP正常开关门流程

1.确认列车准确停靠站台

2.等待列车发出开门信号

3.确认屏蔽门开启正常

4.监控客流情况

5.等待列车发出关门信号

6.确认屏蔽门关闭到位非正常开关门流程当自动控制失效时，按以下步骤手动操作

1.通知行车调度员列车已到站

2.获得手动操作授权

3.使用钥匙开启控制箱

4.按下手动控制按钮

5.操作完成后恢复自动控制模式

6.记录手动操作事件日常巡查标准要求每班至少进行两次全面巡查，重点检查门体运行状态、传感器工作状况和控制系统指示灯发现异常情况立即报告并记录常见故障分类机械故障•传动系统故障齿轮磨损、传动带断裂电气故障•导轨故障变形、磨损过度•门体故障门页变形、紧固件松动•电源故障输入电压异常、电源模块损坏•锁闭机构故障锁扣卡滞、弹簧失效•控制电路故障电路板损坏、元器件老化通讯故障•电机故障绕组短路、轴承磨损•内部通讯故障控制器与驱动器通信中断•传感器故障信号异常、连接松动•外部通讯故障与列车信号系统通信失败•网络故障总线干扰、数据包丢失•协议故障数据格式错误、握手失败屏蔽门典型故障案例分析

（一）门体卡滞故障故障现象屏蔽门开启或关闭过程中出现卡滞，无法完成全程动作，系统报警可能原因•导轨积尘或异物卡住•门轮磨损变形•传动装置松动或损坏•门体变形或安装位置偏移排查思路

1.检查导轨是否有异物或积尘

2.检查门轮是否转动灵活

3.检查传动装置连接是否可靠

4.测量门体安装位置是否符合要求屏蔽门典型故障案例分析

（二）传感信号丢失故障某地铁站屏蔽门系统频繁出现门位置不明报警，导致系统无法正常开关门经过排查，发现门位传感器信号线接触不良，信号传输过程中出现间歇性断开原因是传感器连接端子受到长期振动，导致端子松动修复方法是重新紧固连接端子，并添加防松脱措施，同时对相似位置的连接端子进行预防性维护控制单元失电故障某车站多组屏蔽门同时出现无法控制的情况，显示屏全部黑屏经检查发现控制系统的电源分配器输出电压异常，由24V直流降至15V左右，导致控制单元欠压保护启动进一步检查发现电源分配器内部电解电容老化膨胀，造成输出电压不稳定更换电源分配器后，系统恢复正常该案例提醒我们定期检查电源部件的老化状况非常必要防夹功能失效故障某站点屏蔽门防夹功能失效，无法检测障碍物检查发现红外光幕传感器发射端和接收端表面积尘严重，影响信号传输同时，传感器安装位置发生偏移，导致发射和接收不在同一轴线上清洁传感器表面并调整安装位置后，防夹功能恢复正常该案例说明环境因素对传感器性能有重要影响，应加强日常清洁和位置检查故障报警与信息检索常见报警代码E001门驱动电机故障E002门位置传感器故障E003通信总线中断E004门锁机构故障E005防夹传感器故障E006控制电源异常故障日志分析方法故障日志记录系统运行的所有异常情况，包括时间戳、故障类型和操作记录分析日志时，应注意故障发生的时间规律、故障前的操作记录以及环境条件变化，这有助于找出故障的根本原因报警信息显示屏蔽门系统通常通过LED显示屏或触摸屏显示故障信息报警信息包括故障代码、故障描述和发生时间根据严重程度，报警分为三级•一级报警（红色）严重故障，需立即处理•二级报警（黄色）警告信息，可继续运行但需关注•三级报警（蓝色）提示信息，记录但不影响运行应急情况分类屏蔽门夹人夹物事故当乘客或物品被屏蔽门夹住时，需要立即启动应急处理程序根据统计，此类事件占屏蔽门应急情况的65%左右，其中大部分是衣物、包袋等物品被夹住，但也有乘客身体部位被夹住的情况门体无法开启关闭/屏蔽门无法正常开启或关闭是第二常见的应急情况，约占30%可能原因包括机械故障、控制系统失效或电源问题此类故障会直接影响列车运行，需要快速响应和处理系统电源故障系统供电中断导致屏蔽门无法正常运行的情况占约5%当电源故障发生时，应急供电系统应自动启动，保证基本安全功能如果应急电源也失效，则需要人工干预，确保乘客安全屏蔽门夹人夹物应急处理步骤立即停止运行1发现夹人夹物事件后，站台值班人员应立即按下紧急停止按钮，阻止门体继续运动同时通知列车司机和调度中心，确保列车不会启动现场人员应保持冷静，安抚受困乘客情绪评估情况2快速评估夹人夹物的严重程度，确定是否需要医疗救援检查乘客是否受伤，以及受困物品的状态根据情况选择合适的处理方式，轻微情况可现场处理，严重情况需启动专业救援手动解除3使用专用工具打开控制箱，切换至手动模式使用手动操作装置控制门体缓慢移动，释放被夹物品或人员操作过程中，应有人员负责观察门体移动情况，确保不会造成二次伤害后续处理4人员或物品脱困后，检查屏蔽门系统是否受损记录事件详情，包括时间、地点、原因和处理过程如有人员受伤，应陪同就医并跟进伤情向上级部门提交详细报告，分析事件原因，制定预防措施屏蔽门无法开关应急处理紧急解锁装置使用紧急解锁装置通常位于屏蔽门上方或侧面的控制箱内，操作步骤如下

1.使用三角钥匙打开控制箱

2.找到紧急解锁手柄（通常为红色）

3.将手柄拉下，解除电磁锁定

4.手动推拉门体至所需位置

5.操作完成后恢复手柄位置注意紧急解锁后，门体处于非锁定状态，需要人工固定防止意外移动应急处理流程

1.通知行车调度和站控中心，报告故障情况

2.确认列车已停稳且不会突然启动

3.使用专用钥匙打开紧急操作面板

4.切换至手动操作模式

5.使用应急手柄开启或关闭屏蔽门

6.完成乘客疏导后，标记故障门体人员疏导是处理屏蔽门故障的关键环节站务人员应引导乘客有序通过故障门区，防止拥挤踩踏同时应设置临时警示标志，告知乘客注意安全屏蔽门脱轨掉门应急处理/现场安全确保1屏蔽门脱轨或掉门是较为严重的故障情况，可能对乘客造成伤害首先应立即封锁故障区域，禁止乘客靠近使用临时隔离带或警示牌建立安全区域，防止二次事故发生同时通知行车调度和安全管理部门，报告现场情况乘客疏导安排2指派专人负责乘客疏导工作，引导乘客使用其他可用通道上下车必要时可临时关闭相关站台区域，减少人流压力通过站内广播系统告知乘客情况，避免恐慌情绪蔓延对于已经受到影响的列车，应协调调度部门调整运行计划应急抢修组织3联系专业维修团队赶赴现场，准备必要的工具和备件抢修前应进行风险评估，制定详细的抢修方案抢修过程中，至少安排两名工作人员监护，确保作业安全对于无法快速修复的情况，应安装临时防护栏，确保站台运营安全恢复运行验证4抢修完成后，进行全面功能测试，确认门体安装牢固，运行平稳测试内容包括开关门动作、联锁功能和防夹功能等测试合格后，填写验收单，由技术主管签字确认最后解除警戒，恢复正常运营检修维护规范总览日常检查每日进行，主要内容包括门体运行状态、防夹功能、显示面板和控制面板状态检查由站务人员执行，时间约5-10分钟/组周检每周进行一次，内容包括门体导轨清洁、传感器检查、紧固件检查和润滑状态检查由维护人员执行，时间约30分钟/组月检每月进行一次，内容包括电气连接检查、驱动系统测试、控制系统功能测试和安全保护装置测试由专业技术人员执行，时间约2小时/组季度检修每季度进行一次，内容包括门体调整、驱动装置检修、控制系统全面检测和软件更新由厂家技术人员和维护团队共同执行，时间约4小时/组年度大修每年进行一次，内容包括门体拆检、驱动系统全面检修、控制系统升级和易损件更换由厂家技术团队执行，时间约8小时/组，通常在夜间停运期间进行日常点检项目与方法门体检查要点门页是屏蔽门系统最容易观察到的部分，也是最容易发生磨损的部件之一日常检查应关注以下方面•门页表面是否有明显划痕或破损•门体运行时是否有异常声音或振动•开关门过程是否平稳，有无卡顿现象•门体与门框之间的密封条是否完好•固定门体的螺栓是否有松动迹象检查方法目视检查结合手动推拉测试，使用力度适中，感受门体运行阻力传感器检查方法传感器是屏蔽门系统的神经中枢，其正常工作直接关系到系统安全检查要点包括•传感器外观是否完好，无破损或松动•传感器表面是否清洁，无灰尘遮挡•指示灯工作状态是否正常•连接线缆是否固定良好，无老化迹象机械部分保养要点导轨润滑导轨是门体运行的重要支撑结构，适当润滑可减少摩擦，延长使用寿命使用专用的导轨润滑油，每周进行一次润滑保养涂抹方法为点状涂抹，避免过量导致油脂飞溅污染门体特别注意不同季节应选择不同黏度的润滑油，夏季选用黏度较高的，冬季选用黏度较低的紧固件检查屏蔽门系统包含大量紧固件，在长期振动条件下容易松动定期使用扭力扳手检查关键紧固点的扭矩是否符合要求重点检查门体支架、导轨固定螺栓和驱动装置安装螺栓对于发现松动的紧固件，应立即紧固并涂抹螺纹锁固剂防止再次松动门轮维护门轮承担着门体重量，是高负荷运转部件检查门轮滚动是否顺畅，表面是否有磨损或破损更换标准为当门轮直径磨损超过原始尺寸的5%时应予以更换清洁门轮时，应使用无水乙醇擦拭，避免使用含油脂的清洁剂导致门轮打滑电气控制部分维护控制箱维护要点控制箱是屏蔽门系统的大脑，维护工作应格外谨慎•每月清洁控制箱内部灰尘，使用专业防静电吸尘器•检查箱内温度是否正常，通风口是否畅通•检查各接线端子是否牢固，无松动或氧化•使用红外测温仪检测功率元件工作温度•检查密封圈完好性，确保防水防尘性能注意清洁前必须切断电源，并佩戴防静电手环，避免静电损坏电子元件电路板更换步骤

1.做好维修记录，记下故障现象和维修内容

2.关闭系统电源，等待至少5分钟放电

3.佩戴防静电手环，打开控制箱

4.拍照记录原有接线位置和方向

5.拆下所有连接线，标记线缆位置

6.拆下固定螺丝，取出故障电路板

7.安装新电路板，恢复所有连接驱动电机与减速器检修检修准备工作1驱动电机和减速器是屏蔽门系统的核心动力部件，检修前需做好充分准备首先断开电源并锁定电源开关，防止意外通电准备专用工具包，包括扭力扳手、电机拆卸工具、测量仪器等同时准备必要的备件，如轴承、密封圈、润滑脂等制定详细的检修计划，明确责任分工和时间安排电机拆装流程2电机拆卸前先记录原始安装位置和接线状态，最好拍照存档拆下接线端子，标记线缆用途松开电机固定螺栓，注意保持平衡，防止电机突然掉落取出电机后，检查轴承运转情况、绕组绝缘状态和碳刷磨损程度装回时，确保安装面清洁无杂物，螺栓使用扭力扳手按规定扭矩紧固，恢复电气连接时确认极性正确减速器检修要点3减速器检修重点关注齿轮磨损、轴承状态和密封性能拆开减速器外壳，检查齿轮啮合间隙，发现明显磨损或断齿应及时更换检查轴承是否有异响或发热现象，必要时更换检查油封是否老化或损坏，防止润滑油泄漏更换润滑油时，应选用制造商推荐的型号，并按规定加注量填充，不可过多或过少功能测试与调整4安装完成后，进行无负载测试，观察电机运转是否平稳，有无异常声音然后连接门体进行负载测试，检查运行电流是否在正常范围内测试开关门动作，确认速度、位置和力度是否符合要求如发现异常，及时调整电机控制参数或机械连接位置测试完成后，填写维修记录，标注更换的零部件和调整的参数备品备件管理消耗品管理除了主要备件外，还需管理以下消耗品•润滑油脂每季度检查库存，保证至少满足一个月的使用量•清洁剂专用于电气设备和门体清洁，确保无腐蚀性•密封条根据使用情况准备足够数量，防止老化后漏气•紧固件各类螺丝、螺母、垫圈等，按规格分类存放•电气元件继电器、接触器、保险丝等小型易损件备件管理采用先进先出原则，定期检查库存状态，及时补充耗尽的备件建立备件使用记录，分析使用频率，优化库存结构常用备件清单部件名称最低库存量更换周期驱动电机2台/线路5年或故障时控制电路板5块/线路3年或故障时门轮组件10套/线路2年或磨损超标时防夹传感器8个/线路2年或故障时锁闭装置5套/线路3年或故障时检修流程与工单管理故障报修1当设备出现故障或需要例行维护时，站务人员通过维修管理系统提交工单工单应包含设备编号、故障现象、紧急程度和发现时间等信息系统自动分配工单优先级，并通知相关维修人员检修准备2维修人员接到工单后，查阅设备历史维修记录，了解过往故障情况准备所需工具和可能用到的备件如需停用设备，应提前通知运营部门安排替代方案，并在现场设置警示标志故障处理3按照标准操作规程进行检修工作，严格遵守安全操作要求详细记录故障原因、处理方法和更换的零部件对无法当场解决的复杂故障，应采取临时措施确保安全，并上报技术支持部门验收归档4维修完成后进行功能测试，确认故障已排除填写完整的维修报告，包括故障原因分析和预防建议站务人员确认设备正常后，在工单上签字工单信息录入维修管理系统，完成电子档案归档试运行及功能验证通电试运行要求维修或安装工作完成后，必须进行通电试运行以验证系统功能

1.通电前检查确认所有接线正确，无短路风险

2.上电观察观察指示灯状态，听取有无异常声音

3.空载测试不连接门体的情况下测试控制系统

4.负载测试连接门体后测试实际运行效果

5.环境适应性在不同温度条件下测试系统稳定性功能全检流程系统功能全检应包括以下项目•开关门测试测试不同速度下的开关门动作•防夹功能使用标准测试工具验证防夹保护检修工具与工服规范标准工具箱配备每名检修人员应配备标准工具箱，包含以下工具绝缘螺丝刀套装、绝缘钳子、数字万用表、扭力扳手、内六角扳手套装、卷尺、水平仪、红外测温仪、防静电手环和专用维修钥匙工具应定期校验，确保精度和安全性安全防护装备进行检修工作时，必须佩戴规定的安全防护装备安全帽、护目镜、绝缘手套、防滑安全鞋和反光背心在高空作业时，还需使用安全带和防坠落装置所有防护装备必须符合国家标准，定期检查确保完好有效工作服规范检修人员必须穿着统一的工作服，以便识别和管理工作服应选用阻燃材料制作，具有足够的耐磨性和舒适性工作服上应印有明显的公司标识和工号，便于乘客辨认不同岗位可使用不同颜色的工作服，以区分职责检修安全操作要点断电作业流程电气设备检修必须严格执行五步断电法

1.关闭相关设备电源开关

2.挂上正在检修，禁止送电警示牌

3.使用验电器确认设备已无电

4.安装临时接地线

5.设置安全隔离区域作业完成后，按相反顺序恢复供电，并确认系统恢复正常互保机制实施屏蔽门检修工作必须遵循2人以上互保原则岗位职责与分工现场维修负责人负责具体维修任务的指挥和协调，主要职责包括•接收并分配维修工单设备管理员•现场故障诊断和分析负责屏蔽门系统的整体管理，主要职责包•指导维修操作，确保安全规范括•验收维修质量，签署工单•制定维护保养计划和规程•编写维修报告和技术分析•监督维护工作执行情况维修技术员•分析故障数据，优化维护策略执行具体维修和保养操作，主要职责包括•管理备品备件库存•组织技术培训和考核•按规程进行日常检查和保养•排除常见故障，更换损坏部件•记录维修过程和参数变化•保持工具和设备的完好状态•及时报告异常情况工作交接与信息传递交接班记录内容交接班是确保工作连续性的重要环节，交接记录应包含以下内容•设备运行状态概述•当班发现的异常情况•已完成的维修工作•未完成的维修任务•重点关注的设备或区域•需要跟进的故障或问题•备品备件使用情况•特殊情况和注意事项信息共享平台使用为提高工作效率，检修团队应充分利用信息共享平台

1.维修管理系统记录所有维修活动，跟踪工单状态

2.设备档案系统查询设备历史记录和技术参数

3.知识库分享故障案例和解决方案

4.移动应用现场拍照上传，实时沟通

5.数据分析工具分析故障趋势，预测设备状态所有团队成员必须熟练使用这些工具，确保信息及时准确传递屏蔽门相关国家行业标准/强制性标准地方标准案例标准执行要求屏蔽门系统必须符合以下国家和行业强制性标各地铁运营单位基于国家标准，制定了更详细的在实际工作中，必须严格执行相关标准，并注意准地方标准和企业标准以下几点•GB/T21521《城市轨道交通站台屏蔽门》•DB11/T640《北京市轨道交通屏蔽门维护保•定期关注标准更新情况，及时调整工作方法规定了屏蔽门的基本要求、技术参数和测试养规范》规定了北京地铁屏蔽门的维护周•在标准有冲突时，按照国家标准优先于行业方法期和内容标准，强制性标准优先于推荐性标准的原则•CJ/T236《城市轨道交通站台屏蔽门通用技•Q/SHMC0008《上海轨道交通站台屏蔽门系执行术条件》明确了屏蔽门的性能指标和安全统技术规范》对上海地铁屏蔽门系统提出•对于标准中未明确规定的情况，应参考设备要求了具体要求制造商的技术文件•GB50157《地铁设计规范》对屏蔽门的安•DGJ08-2125《广州市城市轨道交通站台安装位置、空间要求和结构负荷等做出规定全门设计规范》针对广州地区气候特点制定的屏蔽门设计标准•GB/T30012《城市轨道交通安全防范系统技术要求》规定了屏蔽门作为安全防范设备的技术要求轨道交通相关法规与安全要求安全生产法规要求屏蔽门系统的维护和运营必须遵守《中华人民共和国安全生产法》的相关规定•建立健全安全生产责任制，明确各岗位安全职责•对作业人员进行安全教育和培训，持证上岗•定期开展安全检查，排除安全隐患•提供符合国家标准的安全防护装备轨道交通运营管理条例•制定应急预案，定期组织演练各地《轨道交通运营管理条例》对屏蔽门的运维提出了具体要求•运营单位必须建立屏蔽门检修和故障处理制度•严格执行检修计划，保证设备完好率不低于

99.5%•建立设备运行档案，记录维修和故障情况•发现重大安全隐患时，必须立即停止使用并报告•设备改造和更新必须经过安全评估和验收违反相关法规可能导致行政处罚，严重的还将追究刑事责任每位工作人员都应熟知法规要求，将安全放在首位，确保轨道交通安全、稳定运行屏蔽门岗位应知应会基础知识掌握所有屏蔽门岗位人员必须掌握以下基础知识屏蔽门的基本结构和工作原理；主要部件的功能和特点；常见故障类型及现象；安全操作规程和注意事项；紧急情况处置流程技术人员还应熟悉电气原理图和机械装配图，能够进行基础的故障诊断应急处置能力面对紧急情况，岗位人员应具备快速反应和处置能力能够正确使用紧急操作装置手动开关门；熟练掌握夹人夹物事故的应急处理步骤；了解通讯中断、电源故障等情况下的备用操作方法；具备基本的人员疏导和安抚技巧；能够准确报告故障情况，协助专业人员排除故障操作技能要求日常操作是岗位工作的核心内容，人员应熟练掌握控制面板的功能和操作方法；巡检要点和检查标准；异常情况的初步判断方法；设备状态记录和交接规范；工单填写和信息报送流程技术人员还需掌握基础维修技能，能够更换常见易损件和进行简单调整岗位应急演练模式演练要求与频率为确保工作人员能够应对各种紧急情况，应定期组织应急演练•基础演练每月一次，针对常见故障处理•综合演练每季度一次，模拟复杂故障和多重事故•联合演练每半年一次，与其他部门联合进行演练应尽可能模拟真实环境，使用实际设备或高仿真模拟设备每次演练后应进行总结评价，指出不足并制定改进措施常见演练场景应急演练应涵盖以下典型场景

1.屏蔽门夹人事故处理演练

2.门体无法开启的紧急疏散演练

3.控制系统失效的手动操作演练岗位专业考核内容理论知识测试理论考核是评估人员专业知识掌握程度的重要手段考核内容包括屏蔽门基本结构与原理（25%）；安全操作规程与标准（20%）；故障诊断与处理方法（25%）；相关法规与标准要求（15%）；应急处置流程与要点（15%）考试形式包括选择题、判断题、简答题和案例分析，总分100分，60分及格，80分为良好，90分以上为优秀实操技能考核实操考核直接检验人员的实际操作能力考核项目包括日常点检操作（20%）；故障诊断与排除（30%）；设备拆装与调试（25%）；应急操作演示（25%）考核采用现场操作方式，由考官根据操作规范性、熟练程度和完成时间进行评分特别关注安全意识和操作习惯，任何严重违反安全规程的行为将导致考核不通过综合能力评估除专业知识和技能外，还需评估人员的综合能力评估内容包括团队协作能力；问题分析与解决能力；应急反应能力；沟通表达能力；持续学习能力评估方式包括模拟演练、小组讨论和主管评价等综合评估结果将作为岗位晋升和培训计划制定的重要参考制度与奖惩措施违章操作处理为确保安全和规范操作，对违章行为实施严格管理违章类型处理措施轻微违章口头警告，加强培训一般违章书面警告，扣除绩效分严重违章通报批评，扣除奖金重大违章停职检查，降级处理造成事故经济赔偿，追究责任对于屡次违章者，将调离岗位或解除劳动合同优秀员工奖励机制为激励员工提高技能和责任心，设立以下奖励•月度优秀员工奖励证书和奖金•季度技术能手奖励证书和奖金，优先培训机会•年度先进个人奖励证书和奖金，优先晋升机会•技术创新奖对提出有效改进建议的员工给予奖励•安全生产奖对长期无安全事故的班组和个人给予奖励优秀员工的先进事迹将在公司内部宣传，树立榜样，营造积极向上的工作氛围典型事故案例警示

（一）事故概述12018年5月，某城市地铁3号线中心站在早高峰时段发生屏蔽门故障，导致一列列车无法正常开门，乘客滞留车厢内约15分钟随后故障扩大，该站所有屏蔽门均无法正常工作，站点被迫临时关闭该事故造成3号线运行严重延误，影响事故原因2乘客约2万人次经调查，故障原因是站台控制系统的主控制器因长期运行积尘过多导致散热不良，核心处理器过热保护启动，系统自动关闭维修记录显示，该站控制器已超过定事故处理3期清洁周期3个月，前两次例行检查都未发现散热风扇转速下降的异常情况现场技术人员紧急更换了备用控制器，并手动重置系统，故障排除用时约45分钟运营部门启动了应急预案，增开临时摆渡车，并在其他站点增派工作人员疏导乘客调度中心调整了列车运行计划，将部分列车改为越站通过4预防建议针对此类故障，提出以下预防措施严格执行设备清洁计划，不得延误；增加控制设备运行温度监测点，设置预警阈值；完善备用设备切换机制，实现故障时自动切换；优化检修记录表格，明确记录设备运行参数；加强维护人员培训，提高故障预判能力典型事故案例警示

（二）事故描述2019年11月，某城市轨道交通1号线发生屏蔽门夹人事故一名乘客在下车时，背包带被屏蔽门夹住，导致乘客被拖拽约30厘米，所幸车站工作人员及时发现并按下紧急停止按钮，乘客仅受轻微擦伤事故原因分析经调查发现，事故主要原因有三点

1.屏蔽门防夹感应系统灵敏度不足，无法检测到细小的背包带

2.站台值班人员未按规定在关门前确认门区清空

3.乘客在听到关门提示音后仍试图冲下车技术检测显示，该站屏蔽门的防夹传感器灵敏度低于标准值20%，是因为传感器表面积尘导致岗位应急响应分析站务人员的应急响应流程分析•优点发现异常后立即按下紧急停止按钮；迅速疏散周围乘客，防止二次伤害；及时联系医务人员检查乘客伤情•不足未在第一时间通知列车司机，造成司机不知情况准备发车；事发后未立即隔离现场，导致证据保存不完整；未按规定填写完整的事故报告技术发展与创新方向智能运维系统基于物联网技术的智能运维是屏蔽门系统的发展趋势通过在关键部件安装传感器，实时采集运行数据，包括温度、振动、电流和声音等参数数据传输至云平台进行分析，利用机器学习算法预测设备故障，实现从故障修复到预测维护的转变，大幅提高设备可靠性人工智能应用人工智能技术在屏蔽门系统中的应用日益广泛基于计算机视觉的智能监控系统可识别异常人流和危险行为，如拥挤、跌倒或试图翻越屏蔽门等情况语音识别技术用于紧急呼叫系统，乘客可通过语音命令获取帮助AI算法还能优化屏蔽门开关时机，根据客流量自动调整开门时间新型材料应用高可靠性新材料是提升屏蔽门系统性能的关键纳米复合材料应用于门体结构，具有更高强度和更轻质量自清洁玻璃涂层可减少维护需求，保持良好透明度新型阻燃材料提高了系统防火性能特种橡胶密封条具有更长寿命和更好的密封性能，适应恶劣环境条件绿色节能趋势节能型驱动方案现代屏蔽门系统越来越注重能源效率，主要通过以下技术实现节能•直流无刷电机相比传统电机，能效提高约30%•再生制动技术将关门过程中的动能转化为电能回收•智能待机模式在非高峰期自动降低系统功耗•变频控制技术根据负载调整功率输出，减少能耗•光伏辅助供电在条件允许的站点，利用太阳能为控制系统供电门体材质优化门体材质的选择对系统整体能耗和环保性能有显著影响•轻量化铝合金框架减轻重量，降低驱动能耗•低辐射中空玻璃提高隔热性能，减少站台空调负荷•环保无毒材料所有材料符合RoHS标准，无有害物质•可回收设计零部件设计考虑生命周期结束后的回收利用•长寿命表面处理特殊涂层处理延长使用寿命，减少更换频率统计数据显示，采用新型节能技术的屏蔽门系统比传统系统节电约40%，同时降低了维护成本和碳排放随着各国对绿色交通的重视，这一趋势将继续发展客户服务与沟通与乘客沟通技巧站务人员是乘客与轨道交通系统的直接接触点，良好的沟通技巧至关重要当屏蔽门发生故障时，应使用简洁明了的语言向乘客解释情况，避免使用专业术语保持冷静和专业的态度，给乘客安全感使用肢体语言辅助沟通，如指引方向或示意等候积极倾听乘客问题，表示理解和同理心，即使无法立即解决问题，也要让乘客感到被重视常见乘客问询应对乘客经常会对屏蔽门系统提出各种问询，工作人员应准备标准回答常见问题包括为什么屏蔽门开关速度不一致、为何有时屏蔽门不开、屏蔽门夹住物品怎么办、为什么屏蔽门会发出声音等回答时应简明扼要，解释原理的同时强调安全考虑对于投诉，应认真记录并承诺反馈，不要与乘客争辩或推卸责任投诉事件处理投诉处理是改进服务的重要环节收到投诉后，应先表示歉意，不论责任归属详细记录投诉内容，包括时间、地点和具体情况及时调查核实，包括查看监控录像和设备记录根据调查结果制定解决方案，并向投诉人反馈处理结果对于合理的建议，应纳入改进计划统计分析投诉数据，找出共性问题，制定预防措施班组协作与团队建设日常班组例会有效的班组例会是提升团队协作的重要手段•晨会（5-10分钟）分配当日工作任务，通报重要信息•周会（30分钟）回顾一周工作，分享经验和问题•月度总结会（1小时）全面分析月度工作情况，制定下月计划例会应遵循短、实、新原则时间短、内容实用、信息新鲜鼓励每位成员发言，分享工作中的发现和建议会议记录应及时整理并分发给所有成员危机处理中的协作面对屏蔽门突发故障等危机情况，团队协作尤为重要

1.明确指挥链指定一人担任现场指挥，统一调度

2.角色分工根据专长分配任务，如技术处理、乘客疏导、通信联络等

3.信息共享建立快速信息传递机制，确保团队成员掌握最新情况

4.资源协调根据需要调配工具、备件和人力支援

5.互助支持遇到困难时主动提供帮助，不推诿责任屏蔽门工作日志范例日常巡查记录故障处理记录日期2023年10月15日星期一日期2023年10月17日星期三巡查人员张工处理人员李工、王工巡查时间08:30-10:00故障时间14:23巡查站点中心站故障地点东广场站5号门巡查内容故障现象门无法完全关闭，系统显示关门超时报警

1.门体外观检查正常，无明显划痕或损坏处理过程

2.开关门测试1-8号门正常，9号门关闭时有轻微异响

1.检查门体运行轨道，发现下部导轨变形

3.防夹功能测试所有门防夹功能正常

2.拆卸门体，更换导轨部件

4.控制面板状态正常，无报警信息

3.调整门体位置和限位开关异常处理9号门异响，已进行导轨清洁和润滑，异响消除

4.测试开关门功能和防夹功能处理结果故障排除，门体运行正常备件使用下导轨组件1套，螺栓4个月度维护记录日期2023年10月25日维护团队技术一组维护站点南湖站维护内容•所有门体润滑保养•控制系统软件更新（版本V

2.

3.5）•传感器校准和灵敏度调整•电气连接检查和紧固•应急装置功能测试发现问题3号和7号门电机电流偏高，已记录监测下次维护计划2023年11月25日未来技能发展建议数字化技能随着轨道交通系统智能化程度提高，数字技能将变得越来越重要建议学习基础编程知识，掌握数据分析工具如Excel高级功能、Power BI等了解物联网基本原理和应用场景，熟悉常用智能终端的操作和故障排除通过在线课程或专业培训提升这些能力，适应未来智能化维护的需求自动化维护自动化测试和维护设备将逐渐取代部分人工作业建议学习机器人操作和编程基础，了解自动测试设备的使用方法掌握预测性维护的理论和实践，学会解读设备健康状态数据关注行业自动化发展趋势，参与相关技术交流活动，保持知识更新职业资格认证获取专业资格认证是职业发展的重要途径建议考取《轨道交通设备维修工》职业资格证书，参加厂商提供的专业认证培训学习项目管理知识，考取PMP等国际认可的证书不断提升学历层次，考虑攻读相关专业的本科或硕士学位，为管理岗位做准备持续学习是应对技术快速发展的关键建议制定个人学习计划，每年至少参加一次专业培训，定期阅读行业期刊和技术文献，加入专业社群交流经验课程小结与答疑核心知识回顾本课程系统介绍了屏蔽门的基本知识和专业技能•屏蔽门的定义、分类和功能•屏蔽门的结构组成和工作原理•日常操作规程和维护保养标准•常见故障分析和排除方法•应急情况处理流程和技巧•相关法规标准和安全要求通过这些知识的学习，您应该能够胜任屏蔽门相关岗位的基本工作，保障轨道交通系统的安全运行常见问题解答学员在培训中经常提出的问题包括屏蔽门与列车门不同步的原因？主要是通信延迟或同步信号干扰导致如何判断防夹功能是否正常？使用标准测试棒进行模拟测试电源故障时如何手动开门？使用紧急解锁装置释放电磁锁屏蔽门维护的最佳实践是什么？预防性维护+定期检测+数据分析结束致辞与后续学习建议深化理论学习建议阅读《城市轨道交通屏蔽门系统》、《轨道交通设备维护手册》等专业书籍，订阅《城市轨道交通》等期刊，关注行业最新技术发展参加线上学习平台的专业课程，如智能屏蔽门技术前沿等实践技能提升积极参与日常维护工作，主动申请跟随资深技术人员学习参加设备厂商组织的技术交流和培训利用模拟训练设备反复练习关键操作，如故障诊断、应急处置等记录工作中遇到的问题和解决方法，形成个人知识库获取专业认证建议在工作一年后报考《轨道交通设备维修工》中级职业资格参加设备制造商提供的专业认证培训，获取厂商授权维修资质学习项目管理和团队管理知识，为未来晋升做准备行业交流合作加入行业协会和专业社群，与同行交流经验和见解参加行业展会和技术研讨会，了解最新设备和技术与其他线路和城市的同行建立联系，分享不同环境下的维护经验感谢各位参加本次培训！希望通过此次学习，大家能够掌握屏蔽门系统的专业知识和技能，为保障轨道交通安全运营贡献力量我们相信，只有不断学习和提升，才能适应行业发展需求，成为真正的专业人才祝愿各位工作顺利，不断进步！。