智慧高速建设工作总结

不同方案编制单位没有一个足够的时间进行详细的分析和设计，也没有时间对高速公路现有的一些需求进行调查和分析很多智慧高速方案成为了一些新技术和虚幻需求的堆叠，因此非常的可惜，笔者认为当前智慧高速公路建设方案一般情况下都具有以下几个特点，首先是概念为主，严重忽视了可实现性，然后还有重视一些新技术的应用，但是忽视了这些新技术的可靠性，最重要的重视愿景效果,而忽视基础理论和标准规范和法律法规的应用，以上这些特点严重影响了智慧高速建设的水平，也影响了最终的建设效果从智慧高速公路方案中的概念为主，忽视了可实现性中可以发现的是，所谓的方案编制单位，一般情况下进行设计的时候都只是进行概念和思路的炒作，根本不顾这些方案是否具有可实施性，也不认为这些方案无法进行施工，根本不成熟，编制完成后进行施工建设的单位非常的痛苦，这些方案根本无法进行设计，如果完全按照设计的方案进行施工，那么最终的质量水平将会非常的差劲，能够落地的方案，必须要对原有的方案进行较大的调整，但是这些方案已经通过了评审，那么设计单位想要进行更改，一定要有一个充足的理由，这就是导致当前智慧高速方案无法落实的一个重要原因从重视新技术的应用，而忽视一些技术可靠性的角度出发可以发现，当前国内在进行智慧高速建设的过程当中，一味地希望补足自身的短板，应用一些高技术，但是在补足短板的同时，根本不顾及这些高科技技术是否真正的实用，没有仔细的进行调研之后，就将国外或者国内的一些试验阶段的技术作为成熟的技术进行应用，将没有通过验证的，没有相关标准的技术，说成成熟可靠的技术应用,在智慧高速建设过程当中，使得智慧高速的建设成为了这些技术的试验场，对于一些新技术来说，笔者更加支持这些新技术应用在一些试验场当中。