矿井机电提升运输事故现场应急处置方案

矿井机电提升运输事故现场应急处置方案编制人:负责人:编制日期:发布日期:矿井机电提升运输事故现场应急处置方案1事故特征矿井机电提升运输系统概况绳缠绕式矿井提升机，电动机型号JR157-10,电机功率260kW；提升机的最大静拉力90kN；配用钢丝绳型号6XK7+NF；绳径632mm主井皮带运输机设有跑偏、急停、堆煤、纵裂等保护装置，副井提升机设有防止过卷保护、防止过速保护、过负荷和欠电压保护、限速保护、深度指示器失效保护、闸间隙保护、松绳保护、减速保护，绞车房内有消防器材主井底煤仓下设1台给煤机副井提升机均于2014年8月由吉林省安全生产检测检验中心有限公司检测为合格副井1条钢丝绳已于2014年10月由国家煤矿防爆安全产品质量监督检验中心检测为合格，于2014年10月26日投入使用

2.辅助运输井下辅助运输使用4台CXT-5防爆特殊型蓄电池电机车，牵引矿车运输

3.井下运输大巷及采掘工作面运输

（1）101T采煤工作面煤炭运输采煤工作面的煤炭由工作面刮板输送机f顺槽刮板输送机f运输顺槽皮带机（搭接）--435井底煤库一三段大倾角皮带--345三段中转煤仓--345运输大巷一二段井底煤仓一二段大倾角皮带一一段井底煤仓一主井大倾角皮带提升至地面

（2）132-1采煤工作面煤炭运输132-1采煤工作面的煤炭工作面刮板输送机一运输刮板运输机-顺槽皮带机--605采区上山520集中运输石门--520左巷--520煤库f三段大倾角皮带输送机--345三段中转煤仓--345运输大巷一二段井底煤仓一一段大倾角皮带一一段井底煤仓一主井大倾角皮带提升至地面

4.井下皮带设有KHP127-K-2型皮带机综合保护装置，具有急停、堆煤、跑偏、防滑、温度、烟雾、防撕裂等保护功能；设温度传感器、速度传感器、跑偏传感器、煤堆传感器、纵向撕裂传感器、烟雾传感器、拉绳开关、电压和电流变送器、打滑传感器等各种传感器，对皮带进行检测监控保护

5.-

80、-345,-435及-520井底运输大巷使用CXT-5防爆特殊型蓄电池电机车牵引矿车运输；

6.斜巷运送人员采用XRB15-6/6型和XRC10-6/6型人车

7.采煤工作面及运输道工作面使用MG170/410-WD型采煤机落煤，工作面刮板运输机前后各1台，前刮板运输机型号为SGZ630/220,后刮板运输机型号为SGZ730/320运输顺槽使用SGB-620/40T型刮板运输机、PLM1000型破碎机和JD-800/40型皮带输送机

1.1矿井机电提升运输事故类别在煤矿安全生产灾害事故中，矿井运输死亡事故仅次于顶板事故而居第二位这主要是人员违章及运输作业环节安全防护措施不完善或环境安全保护设施有缺陷造成矿井发生的运输伤亡事故主要有以下几类1斜井提升伤亡事故2带式输送机运输伤亡事故3刮板输送机伤人事故4倾斜井巷运输伤亡事故5机车运输行车伤亡事故

1.2矿井机电提升运输事故危险源特征

1.

2.1斜井提升事故危险源特征斜井提升主要用于升降人员、运送设备物料、矿井排肝、运输煤炭因用途不同又分为风井、副井和主井提升可能发生的提升事故有断绳、跑车、过卷、断带跑带、人员及物体打击及其他伤害等1断绳钢丝绳使用后期发生断绳事故的概率较大断绳事故可能导致提升容器和井筒装备损坏，财产损失，人员伤亡引起断绳事故的主要原因及危险源征兆主要有使用不合格钢丝绳或钢丝绳安全系数不能满足《煤矿安全规程》要求钢丝绳断丝、磨损、锈蚀超过规定松绳、过卷、过速、限速、满仓等保护装置失灵在特殊情况下钢丝绳打弯、挤压、撞击变形、重物砸击或受猛烈拉力伸长而不能及时更换2跑车、过卷跑车和提升容器过卷损坏设备，导致财产损失，人员伤亡造成跑车、过卷的主要原因有制动装置不完好或不符合规定，液压站油质过滤不良，杂物多，回油管堵塞造成回油不畅，阀组拒动致使不能可靠制动安全保护装置失效，电气制动失效，超载运行引起制动失灵人的不安全行为等3其他危害在斜井提升过程中可能还存在触电、雷击、突然失电、过速、提升容器卡阻、带绳下滑等危险危害因素，造成对设备、人员的伤害

1.

2.2带式运输机事故危险源特征煤矿井下带式输送机运输系统在煤矿主要担负着运输煤炭的重要运输任务具有运距长、运量大的特点，是煤矿井下主要的大型固定设备之一带式输送机运输系统包括供电控制系统、机械传动系统、转载点的接煤部位和卸煤部位按输送机种类可分为钢丝绳芯胶带输送机和采面胶带输送机由于带式输送机运输距离远，地质条件复杂、环境恶劣，并且在生产过程中存在许多安全隐患常发生的事故主要有机械伤害、断带、跑带、跑偏等事故1机械伤害机械伤害主要指机械设备运动部件直接与人体接触引起的各种形式的伤害机械伤害是原煤运输过程中常见的伤害之一胶带输送机各处的转动部位均可能造成机械伤害，造成人体肢体伤残、直至死亡2触电伤害

①地点触电伤害主要发生在供电线路、电气设备等周围

②伤害方式有电流的热效应、化学效应、机械效应对人体造成局部伤害,形成电弧烧伤、电流灼伤、电烙伤、电气机械性伤害、电光眼等

③伤害途径直接伤害、间接伤害和电流灼伤

④触电产生的原因主要有带电作业、误操作引起短路，检漏、接地保护失效等3钢丝绳芯输送机断带事故煤矿井下胶带输送机由于受到意外外力的作用时或由于本身输送带的胶带及接头质量较差时容易造成断带事故运行中的输送机断带危险性较大，将造成巷道、设备的损毁和人员伤亡4滚筒驱动式胶带输送机打滑事故煤矿胶带输送机，由于输送带的强度不够，超载拉货、机头部位淋水、严重跑偏、清扫不及时等原因，造成打滑事故，运行中打滑使运送带表面温度升高,可能引起点燃皮带而发生着火事故，造成财产损失或是人员伤亡事故5滚筒驱动式胶带输送机纵向撕裂事故由于胶带接头在运行过程中造成严重变形，大块物料卡住输送带，输送机在开车的过程中，由于电控系统原因，可能造成胶带速度不受控制，速度过快6斜巷胶带输送机倒车事故斜巷胶带输送机在开车、停车过程中，由于电控系统原因或者制动系统原因造成制动闸不能正常可靠制动，导致胶带倒车可能造成设备损坏、人员伤亡

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2.3刮板运输机事故特征刮板输送机在生产运行过程中存在诸多危险危害因素导致的事故类型主要有机械伤害、起重伤害、触电等1机械伤害刮板输送机的机械伤害主要指刮板输送机的转动静止部件直接与人体接触引起的或其他原因引起的伤害，其形式主要有刮板输送机断链伤人，运送作业规程规定以外的长材物料行进时支出槽外顶伤人员，人员与刮板输送机转动部位接触造成的夹击、碰撞、剪切卷入、绞、碾、刺、割等形式的伤害，人员违章蹬乘刮板输送机,刮板输送机漂链弹伤人员等机械伤害可能造成人体肢体伤残,直至死亡2起重伤害安装或更换刮板输送机部件时，需要起吊部件，发生起重伤害事故的几率较大，其原因主要为起吊时牵引链或钢丝绳断裂、部件滑脱、碰撞等，可能导致损坏设备、人员伤亡等3触电伤害

①地点触电伤害主要发生在刮板输送机的供配电线路、电气设备等

②伤害方式电弧烧伤、电流灼伤、电烙伤、电气机械性伤害等

③伤害途径直接伤害、间接伤害、电流灼伤

④触电产生的主要原因带电检修和搬迁电气设备、误操作引起短路等4其他危害在刮板输送机生产运转过程中还存在着可能因液力耦合器未使用合格的易熔合金塞、防爆片造成爆裂及液力耦合器无防护罩，喷出的油液质灼伤人员、噪音等危险、有害因素斜井巷运输是利用绞车通过钢丝绳牵引矿车在倾斜的轨道上运行，主要是运送人员、设备和物料倾斜井巷运输过程中存在一定的危险性，导致的事故类型主要有机械伤害、触电、运输过程中的掉道矿车脱轨伤人事故、运输带绳或断绳跑车事故、人员违章伤亡事故、过卷事故等

1.

2.4斜井巷运输事故危险源特征1机械伤害机械伤害主要指机械设备运动静止部件直接与人体接触引起的碾压、搓、挤压、碰撞等形式的伤害机械伤害事故可能造成人体的伤残2矿车掉道矿车掉道是指绞车在运行过程中，矿车或者人车车轮对脱离轨道造成不能正常运行的事故掉道事故多发生在轨道的道岔、变坡点、曲线段，并对轨道、运输设备、钢丝绳造成一定的破坏矿车或人车掉道易造成运输生产中断，少量人员伤亡，设备及轨道损坏但一般不会造成重特大事故3运输跑车事故跑车事故发生的原因为连接件脱落、连接件断裂、断绳、绞车闸失灵及斜巷人车制动机构失灵造成矿车及人车高速下滑的事故，运输跑车事故会造成现场人员伤亡，甚至造成重大人员伤亡4人员违章伤亡事故人员违章伤亡事故多发生为蹬钩、扒车、跳车，违犯“行车不行人、行人不行车”规定人员违章事故易造成现场人员伤亡5过卷事故过卷就是提升容器被提到正常停车位置时没有停车，而是超越正常停车位置继续上提或下放，防过卷保护又不起作用，使提升容器与安全防护装置相撞，造成人员伤亡、提升容器损坏机车运输是煤矿井上、下的主要平巷运输设备，主要用于运送人员、物料和煤炭，机车运输系统在运行中存在一定的危险、有害因素，可能导致的事故类型主要有机械伤害、起重伤害、触电和机车掉道、机车追尾、机车蹭帮等事故

1.

2.5机车运输事故危险性特征1机械伤害机械伤害主要指机械设备运动静止部件直接与人体接触引起的碾压、搓、挤压、碰撞等形式的伤害机械伤害事故可能造成人体的伤残2触电事故

①分布触电伤害主要发生在变电所、充电洞室、配电线路、电气设备等

②伤害方式由电流的热效应、化学效应、机械效应对人体造成局部伤害,形成电弧烧伤、电流灼伤、电烙伤、电气机械性伤害、电光眼等

③伤害途径直接伤害、间接伤害和电流灼伤

④触电产生的原因主要有不按规定操作电气设备、检修电气设备不停电、误操作引起短路、人体过于靠近带电体、电缆绝缘层老化和人体接触架空线路3机车掉道机车掉道是指机车在运行过程中轮对脱离轨道造成不能正常运行的事故机车掉道易造成运输生产中断、零星人员伤亡、机车设备及轨道损坏，一般不会造成重特大事故4机车追尾机车追尾是指机车运行过程中同一轨道的后列机车与前列机车相撞其原因主要是司机瞭望不到位,列车超速行驶,不按信号指令行车或途径弯道时没减速,调度信号有错误等，易造成运输生产中断、人员伤亡、机车设备及轨道损坏等事故5机车蹭帮机车蹭帮是指并列运行的机车在运行过程中车体之间发生碰撞摩擦或者机车运行过程中与巷道及巷道两侧的管线相碰撞摩擦主要原因是巷道变形严重引起轨道安全距离不够，易造成运输生产中断、人员伤亡、机车设备及轨道损坏等事故

1.

2.6地面原煤生产系统事故危险性特征地面主要是运输环节，下料，翻煤、翻砰，车辆牵引及防止跑车伤人，防止绞车钢丝绳弹人其他危害在生产过程中，还存在压力容器爆炸、车辆事故、噪音、振动、高温、腐蚀、雷击、地震、采光照明不良等危险危害因素，都可能对设备、人体造成伤害2应急组织与职责

1.1基层单位应急自救组织形式及人员构成情况基层单位应急自救组织以班组为单位，由全班组人员组成应急自救组织组长由班组长担任，成员为全体班组人员组成

2.2应急自救组织机构、人员的具体职责1应急自救组织组长职责

①负责察看事故性质、范围和发生原因等情况，并快速报告给调度室

②带领全班组人员开展自救、互救工作2应急自救组织成员职责

①在班组长的带领下开展自救、互救工作

②尽可能采取措施减少事故扩大，减少人员伤亡3应急处置矿井机电提升运输事故现场应急处置方案1发生事故后，现场人员要立即向矿调度室报告矿调度室接到报告后，立即向矿值班报告，并按矿应急预案程序向矿长、总工程师、安全矿长等人员报告2所在灾难事故单位接到报告后，在第一时间通知到单位所有相关人员，立即清点灾难事故地点人数，并到矿调度室集中待命3当发生井筒绞车提升运输事故时，要全面考虑灾难情况的同时，要充分考虑到对矿井通风安全、提升和抢救人员安全等因素，设置警戒标志立即向矿值班人员和矿调度室汇报，请求处置救助4知道绞车提升和大巷电机车运输事故时，迅速切断电源，设置警戒标志立即向区值班人员和矿调度室汇报，请求处置救助5事故段队的跟班段队长、班长发现事故或得到消息后，应及时赶到事故地点指挥或协助指挥应急处置要采取措施对危险和危害因素进行控制，对受害人员进行有效的救助6专业人员要果断的采取措施，将绞车和电机车的控制手柄打到零位，闸紧制动闸手柄，及时切断电源7事故现场的人员应根据实际情况，开展积极有效的自救和互救对于轻伤者应现场对其进行包扎止血，将其抬放到安全地带而对于骨折人员不要轻易挪动人员，应就近取材自制简易救人担架或等待专业救助人员的到来8矿调度室人员接到事故的汇报后，及时准备运输车辆，做好车辆的调度和人员接送工作将伤员及时运送到井口，副井下口人员提前待命做好上下口信号的联络工作，及时将人员运送到地面救治4注意事项

2.1矿井机电提升运输事故现场应急处置注意事项

①救援人员应按规定携带必要的救援工具

②在救援处置时要设置事故警示牌，禁止行人通过、禁止其他作业

③提升运输设备在恢复运行前，必须确保信号系统工作正常后再进行空载测试，测试结果报矿总工程师审批不能载人物直接运行

4.2地面生产系统事故现场应急处置注意事项

①如地面生产系统发生压力容器爆炸和有毒有害气体释放等事故时，该按事故类别和特征，有的放矢实施的抢救

②地面严重的火灾原则上应由专业消防队处理，煤矿单位要做好协助工作。