2025地铁站年终总结地铁年度工作总结10篇word模板范文

最新地铁站年终总结地铁年度工作总结（精选篇）10总结是对某种工作实施结果的总鉴定和总结论，是对以往工作实践的一种理性认识相信许多人会觉得总结很难写？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助最新地铁站年终总结地铁年度工作总结（精选篇）地铁站年终总结10地铁年度工作总结篇一年是宁波轨道交通工程建设的全面提速之年，为确保上半年号线20xx1正线遂道区间“洞通”，附属结构及机电设备安装和铺轨等施工有序推进，下半年号线正线遂道区间“轨通”，第二轮轨道线网规划报批全面启动等1主要节点目标取得重大突破，江东紧紧围绕指挥部“三线并进、四个确保”年度总体工作目标，坚持科学发展为统领，继续举全区之力，推进轨道交通工程建设又好又快发展

（一）全面完成年度计划保障任务一是全面完成福明路站、樱花公园站、舟孟北路站及江东厦桥东站等四个车站及机电设备安装、车站装修等九处约万平方米临时借地任务二是全面完成福明路站、江厦桥东站等附

2.4属结构施工用地及舟孟北路站管线改迁等约平方米余株绿化迁移，300100以及江东拆复桥约千平方米余株绿化恢复三是顺利实施福明路站31500

三、四期，樱花公园站、舟孟北路站二期等四次交条例更符合实际操作，同时对管理制度的落实情况进行检验，结合发放整改通知书等手段，进行教育整顿，使队伍整体战斗力能够得到进一步提升、加强素质教育培训，提高队伍业务技能1我中队以创建“和谐地铁”为载体，扎实打牢我队安保的业务基础,维护期间的地铁安全根据分局保安办和派出所关于做好安保工作的要求，定期组织保安员分批参加由分局保安办组织的保安业务培训，学习《安保执勤手册》等知识；另外，为提高专业技能，我中队制定了专项训练工作方案，成立训练工作小组，开展安保技能训练，主要项目包括基本队列、拳术、棍术、消防和体能，努力克服队伍懒散、怠慢、怕苦、怕累、无组织纪律性、不负责任的毛躁心态，解决业务知识不足、群众观念淡薄，化解意识不强、执勤工作不到位等问题，加强培养队员尽忠职守、勤勤恳恳、踏实的工作热情，提高队员的身体素质和业务技能，为圆满完成安保提供强有力的保障、改进勤务机制，提高工作效率2我中队为配合派出所民警工作，提高队伍工作效率，针对工作用餐时间岗位容易出现问题的薄弱环节，中队采取“双岗带班制”的方法，通过当天带队负责人做好监督工作的同时，在工作用餐时间负责加强对重点车站的治安防控，保面保点，防止出现岗位空缺的情况，实现一专多能，确保了车站的治安秩序稳定、积极参与反恐演练3今年中旬，分局在地铁全线范围内开展反恐演练，我中队积极响应,根据分局保安办和派出所的统一部署要求，全体保安员参加了演练，通过调整人员分配，加强重点车站的安保力量，在工作中，注意观察发现可疑人及其行为和可疑物品，发现可疑物品时应冷静，不要慌张，及时向派出所汇报相关情况，同时，拉警戒带设貉警戒区域，协助民警做好乘客疏导工作凭借扎实过硬的基本功和顽强的拼搏精神，展示了中队的良好精神风貌，达到了演练要求，受到了派出所领导的一致肯定、切实做好各类大型保卫工作4一年来，中队队员根据不同时期的工作要求，积极配合民警开展治安防范工作，加强巡逻力度，确保辖区稳定一是做好辖区各站的治安巡逻，在工作中多走动、多观察、以点盖面，提高警惕，维护好地铁辖区内的正常秩序二是做好重大节日及大型活动安保工作上半年，我中队完成了春运、琶洲春节焰火表演、美博会、春季广交会、“五一”等大型安保工作，出色地完成了多次警卫活动在工作中全体队员做到服从命令，听从指挥，以高度的热情完成工作在事件中，我中队保安员唐浩、凌龙、李波在万胜围地铁站执勤工作“

3.21”中，责任心强，行动迅速，注意发现并抓获四名违法犯罪嫌疑人，协助地面派出所破获了一宗刑事案件，受到了公司领导的嘉奖在春节期间的安保工作中，队员们严格按照派出所的工作部署和要求，结合实际情况，以确保“三个不发生”为工作目标，全力做好春节安保工作特别是在年初一当晚，市政府在琶洲举行春节焰火表演，给辖区车站带来了巨大的客流，当晚会结束后客流瞬间爆发，加上当晚阴雨天气，加重了对乘客的疏导工作许多队员主动放弃休息，特意赶回辖区支援，中队克服了人员少，任务重的困难，在超负荷的情况下坚守岗位,密切配合民警疏导客流，做好治安防范经过五小时的奋战，安全疏散乘客万人次，全力确保了春节期间地铁辖区治安稳5定今年的春交会适逢“五一”小长假，在安保工作中，中队暂停全部休假，加班加点，充分发扬不怕苦、不怕累，持续作战的优良作风，维护好辖区的良好秩序，向全国乃至全世界展现了广州地铁保安的良好形象，并提供优质的服务工作中，队员们积极协助民警开展盘查，做好警戒工作，确保盘查工作的有序进行每天顶住撤馆时强大客流的考验，确保了会展期间辖区零的发案率，圆满完成了春交会的安保工作今年月，根据分局的工作安排，原大学城南站派出所正式将辖区的72号线万胜围站、琶洲站和号线官洲站、大学城北站、大学城南站、新造站4分别移交给鹭江派出所和黄阁派出所负责管理，完成了工作交接并将派出所迁移至新的驻地，同时成立嘉禾站派出所筹建工作组，工作组成员分别由李伟强所长、周积用副所长、民警班彬、万东升、黄伟斌和杨守欢等名保12安员共人组成在两个月的筹建期间，我中队保安员在派出所的正确领17导下，认真做好派出所工程检验、新辖区各站的实地考察、摸清辖区范围内的地形地貌和治安形势以及周边环境等工作，努力克服了派出所筹建时期生活条件差、作息困难和正式挂牌运作磨合期的重重困难，团结一心，开拓进取，为派出所的建设做出了大量的工作，为派出所的提前落成赢取了时间月日，嘉禾站派出所终于落成运作，同时成立了嘉禾保安中队,筹925建组的所有保安员成为了中队的核心组成部分，在队伍建设初期，各成员积极进取，刻苦耐劳，全身心投入到建设工作中在分局保安办的大力支持下，迅速从其他中队调配人员到我中队，补充力量，增添血液我中队在短时间内快速调整安排，做好队伍管理，积极开展岗前培训工作，夯实队伍基础特别是在月日地铁机场线开通当日，中队提前做好保卫工作方案，制1030定勤务安排，在人手紧缺的情况下，合理调配人员，并挑选了一批工作能力强，业务精湛的队员负责开通仪式的现场保卫，确保了机场线的顺利开通我中队在成立不久便迎来了广州会的举行，为全力做好安全保卫工作，我队在分局保安办和派出所的正确领导下，把深入开展安保工作作为贯彻到工作的重中之重来抓紧抓好，以非比寻常的信心和干劲，举全队之力，集全队之智，精心组织、周密部署，全面做好期间地铁的治安防控工作，圆满完成了安保各项工作的落实、健全组织，加强领导1根据分局保安办的安保工作总体部署，我中队确立了全方位抓管理促发展的工作思路，健全中队管理组织架构，全队成立安保工作领导小组个，1组建警区独立管理小组个，个内保班，个后勤保障组及个监控小组，3111安全先后制定、下发方案、通知等个，召开工作部署会场次，明确具238体任务分工和责任归属，促进了安保工作的末端落实、多措并举，确保安全2我中队把“立足本职，尽职尽责，热情服务”作为实现平安的工作目标，积极围绕平安开展各项安全保卫工作，多措并举，齐心协力把分局保安办和派出所的各项要求落到实处首先，召开安保形势分析会，研究制定专项工作方案，有组织，有步骤实施安保工作;加强业务技能培训，积极组织全体保安员学习安保知识，提高队伍整体作战能力;严格管理队伍，塑造良好保安形象，中队坚持以导为主、以管为辅，教育引导，并通过各项管理、考核标准辅以管理，规范队伍纪律性，提高队伍整体素质，营造良好的安保软环境;树立典型，表扬先进，对工作积极主动，做好人好事的保安队员进行表扬，充分发挥示范带头作用，同时，出版安保专题板报，宣扬好人好事精神，努力营造安保氛围，并作为凝聚队心、鼓舞士气和促进工作的重要手段安保工作期间，中队没有一名队员出现厌战情绪和请假离岗现象，队伍纪律良好，同时，涌现出李运祥、曹健聪等一大批好人好事，有力地促进了各项安保工作的落实、明确重点，落实防范3围绕派出所中心工作开展“平安”的工作重点，中队先后组织人次1781进行机场线开通、会（亚残运会）开、闭幕式等次大型保卫任务，认真落7实分局严厉打击非法炒卖赛事门票的行动，协助派出所民警抓获违法犯罪嫌疑人名、处理打架斗殴、醉酒滋事者多人;提高工作效率，全力协助地230铁安检工作，对乘客行李，包裹过机检查约万件,查获违禁物品

472.74270件有效预防和遏制各类事故、事件以及案件的发生，为会、亚残运会成功举办创造良好的安全环境、尽职尽责，热情服务4中队在做好本职工作的同时，也热心为群众做好事，江永乐、曹健聪拾金不昧;冯祥胜热心服务，冒雨将迷途乘客送回家中；“活地图”潘继峰，热情为乘客指路队员们的爱心与热情无处不在，为广州会增添了不少光彩，树立了地铁保安良好形象在安保工作期间，中队共帮助护送迷途乘客人，2拾获手机、数码相机、钱包现金等财物，为乘客挽回经济损失万余元，10收到感谢信封

12、全心全意，保障后勤5“兵马未动，粮草先行”，安保工作期间，为做好后勤工作，中队成立了后勤服务保障组，由主管领导和主管民警直接管理，利用派出所食堂为队员们提供饮食服务，严格要求把好关，并及时送到保卫一线，使队员们工作认真，干劲十足安保期间，后勤保障组李运祥、张大江等同志积极负责，刻苦耐劳，带领队员切实做好后勤保障工作，共加班小时，供应伙食人次，实现质量“零差错”的目标

145216526、开展集体活动，培养团队精神1我中队为了缓解队员们长期以来形成的工作压力，同时管理好队伍思想，促进队伍和谐发展，先后组织队员到大夫山森林公园春游，到瀛洲生态公园进行烧烤等集体活动，队员们都玩得很开心，不仅缓解了工作压力，放松了心情，也让队员拓展了身心，消除工作积虑，充实了自己，学到了很多，让队员体会到了集体的温暖，提高了团队意识，增进了同事间的情谊，也增强了队伍的凝集力、热情服务，共创和谐团队2派出所领导积极关心队员的生活和工作，针对一些外地或家里比较远的队员，所领导在派出所设了几间房给队员们做宿舍，并争取了空调、热水器和洗衣机等电器设备，大大提高了生活条件，让队员们感觉到有份家的温暖同时，充分利用派出所食堂为队员们提供伙食供应，为丰富队员们的伙食，领导还提高了食堂的各项标准，要求厨房每天到菜市场购买新鲜现成的蔬菜等食品，并制定菜谱，提倡菜式多样化，给队员提供健康、可口的饭菜安保期间，主管领导和专职民警考虑到队员们工作辛苦，特地到超市采购牛奶等营养品发放给大家充分调动了队员们的工作积极性，更好地完成了期间的安保工作、用心关怀，促进和谐发展3中队主管领导和专职民警时刻将保安队员的冷暖放在心上，经常到中队办公室或执勤点与保安员谈心，深入到保安员工作一线，了解保安队员的思想脉搏，多次为保安员解决具体困难建伍以来，摆在领导面前的不只是人手问题，还有队员的思想问题部分实习学生和队员在工作中表现出消极情绪，中队领导及管理干部第一时间对他们进行思想开导，消除了他们的工作积虑和其他不和谐因素，解决了队员的不良情绪,稳定了队伍思想和团结在本年度，中队在工作上虽然取得一定的成绩，但还存在着一定的问题，不足之处更是需要深刻总结，努力改造一是队员形象素质需要进一步提高；二是队伍管理水平需要提高;三是队伍工作离公司领导要求还有一定的距离在下一年的工作中，我们队伍会针对不足之处，结合队伍实际情况,扬长避短，在树立地铁保安形象和完善中队内部建设上狠下功夫，层层抓起，相信在分局保安办和派出所的领导下，在中队全体保安员的努力下，在来年会取得更好的成绩！地铁站年终总结地铁年度工作总结篇六完成服务运输，是公司重要而艰巨的任务，保障生产任务的完成，xx是车辆管理的.核心任务为保证生产任务的完成，车队通过科学安排，xx合理调度车辆运行，并努力发挥驾驶人员的积极性，从而全面保证了生产任务的圆满完成车队在管理过程中，努力摆正生产与安全的关系，既要保证生产任务的完成，又要防范事故的发生既要反对为了生产不顾安全，又要让全体驾驶人员明白，安全也出自效益；为此车队抓好生产任务完成的同时，认真抓好驾驶员队伍的管理和安全教育，组织驾驶员认真学习《道路安全法》及xx公司的《车辆安全管理制度》，增强司机的安全意识，并对天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况，及时通过监控提示，提醒驾驶人员注意gpc安全并坚持每周《四》例行会议无特殊必须签到参加要求驾驶员合理安排工作和休息，做到疲劳不驾车，酒后不驾车，不开斗气车，不开英雄车，不开情绪车，坚决杜绝工作时间段,使用无线对讲机闲聊天，保障工作通信畅通出车前做到车辆十一检，发现问题及时汇报，及时解决，加强对新驾驶员的考核，把好技术关提高人品素质、密切联系兄弟单位，相互帮助、相互体贴、相互作战摆正位置、脚踏实地、规规矩矩、堂堂正正、确保安全车队能认真按公司规定，对车辆进行年审年检二级保养节前安全XX检查，建立车辆行驶里程记录，维修档案，详细填写各类报表，严把车辆技术状况制度关，查看车辆车况是否完好，确定无磕碰现象严格遵守公XX司规定，按秩序停放车辆，发现问题及时汇报车队和报修,完善车辆管理档案，保证车辆手续合理，并及时办理省级包车证，做到不过期安全出行公司业务发展快，车辆运输任务重，由于各种因素，驾驶员的素质XX参差不一，难免发生一些事故，车队领导都努力认真做好每个交通事故的处理工作，通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调都较好地得到处理，最大限度维护了公司利益，也得到公司领导的肯定然而，还有许XX多工作做得不够细致，不够透，管理力量较为薄弱等等最后表一下个人体会，我要认真学习，紧跟形势，注重提高政治思想觉悟和政策理论水平，及时学习各项路线和方针政策，了解国内外大事要闻，自觉改造世界观，不断增强工作责任心通过认真开展学习教育，理清思路，在年，我们将再接再厉，认真抓好车队的各项管理工作，既保障生产的XX持续发展，也不断提高安全管理水平，为公司创造更大效益另外，我XX在处理一些问题时有时候还会不够果断，还需在今后的工作中逐步改进我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体员工表示忠心的感谢！XX同时，也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正，以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误，为通勤车队乃至公司的建设和XX XX发展做出自己应有的贡献，有缘才能千里相聚，有心才会更加珍惜.谢谢在座的各位领导、同事、朋友！--〉地铁站年终总结地铁年度工作总结篇七今年处给我段下达的运输收入为万元，运输旅客为人次为完5400xx成处下达的生产任务全段干部职工知难而上，变压力为动力，坚持以“提高服务质量、占领客运市场”为中心，大力开展营销创效和堵漏保收工作今年年初，我段将全年的运输生产任务，根据不同季节、不同列车等级，将任务分劈到四个车队和个班组从四月份到七月份受非典疫情的影响，28我段的运输收入出现欠收，与去年同期相比下降了虬为减少非典疫情带来的损失，在抗击非典取得阶段性胜利后，我段相继召开了三次经济活动分析会，重新调整生产指标，抓住“非典”过后客流反弹及库-乌段公路施工、暑运、“十一”黄金周和冬运等有利时机，加大堵漏保收力度，积极开展各种营销宣传和客流调查，对重点列车的日常客流流量、流向进行跟踪调查和分析，掌握客流变化规律，及时捕捉客流信息，及时准确地向上级部门反馈客流变化情况，为临客列车的开行和加挂车体提供第一手资料，尽努力力争完成全年生产任务在全段干部职工的共同努力下，截止月日，我段完成车1231补收入为万元，还欠收万元，完成年计划的％,旅客输送量为人次，行包万件在积极作好运输生产增运补收的同时，我段多元经济按照“大多经”经营管理思想，紧紧依托列车市场，加大投入，大力发展多元经济和集体经济全年多元经济完成商品销售和餐营收入共计万元，创利万元，集经完成万元，创利万元多元经济与集体经济较去年有了一定的增长年我段认真落实局、处号文件精神和局“强基建制、依法管理”20xx1和“五个载体、五个强化”及处“四大安全”的管理思路我段以“客车安全”为重点，紧紧围绕落实逐级负责制，开展“三标”活动，强化对现场作业的卡控，充分发挥“责任、监控、检查、教育”的作用,使我段安全生产基本有序截止月日，我段实现了无重大行车事故1231天，无一般行车事故天，无职工责任及伤亡事故天，无职工责任轻伤事故天、以春运、暑运和冬运为重点，狠抓客车安全1针对春运、暑运和冬运安全工作的特点，有针对性地开展安全工作在春运和冬运中，将客车消防、锅炉焚烧、旅客乘降、“三品”查堵、防精神病旅客跳车伤人及防旅客摔伤、挤伤等行为作为工作重点认真落实安全管理制度和卡控措施加大对列车重点部门的检查力度在暑运中，将客车防火防爆、“两炉一灶一电”的管理、“三品”查堵、车门管理等工作作为工作重点，认真落实《旅客列车防火管理办法》、《旅客列车防火管理规定》等加大对列车防火工作的检查力度，努力清除各种安全隐患在抓好列车安全的同时，还加强餐饮安全的管理对多经料库、净菜部采取日常抽查和每季检查相结合，对食品、餐料的加工、采购储存等检查、严加进货、加工、出售关、加强教育，提高干部职工的安全意识2加强教育，牢固树立“安全第一”的思想，努力提高干部职工的安全责任意识和提高安全防范及自控能力一是组织干部职工学习局、处号精神、1段《关于贯彻落实局、处号精神，深入开展规范管理强基达标的决定》、1《安全法》、《事故追究管理办法》、《职工劳动手则》等电视法规及各类安全管理办法同时，还开展了安全知识抢答赛二是组织干部职工学习段编订的《安全事故案例》，认真学习，吸取教训三通导改约公里护围

5.5四是积极配合福明路站

三、四期，樱花公园站、江厦桥东站和舟孟北路站二期等余根综合管线回迁施工40

（二）全力做好管线改迁应急保障一是全面完成桑中桑山线（樱llOkv花小区至大河变段）约公里管线割接施工涉及的沿中山东路九处临时借

1.5地、多家沿街商铺维稳等应急政策处理，积极配合完成二回路电力管线割10接施工及约平方米临时用地恢复交地二是全面完成樱花主变过中兴20xx路管线施工涉及宁波虹桥男科医院及枫丹公寓约平方米二次临时借地及500施工维稳保障

（三）积极做好轨道施工衍生保障一是全面完成江东五座拆复桥约3千平方米临时用地恢复并交付各产权单位使用二是积极协调江东中心小学华光校区、太古城社区、东航大厦、宁波园林工程公司及海和森等轨道沿线施工涉及的地面沉降、墙体开裂等修复工作，确保社会稳定三是积极做好轨道施工噪声、粉尘、周边房屋安全等居民信访投诉的应对工作，全年及时有效处理来信、来访及电话投诉如起，无一件引起群体上访事件发生20

（一）抓统筹促进度，主体工程建设实现年度节点目标一是强责任落实按照市指挥部年度总体工作思路，加强与市指挥部职能处室、街20xx道社区及施工、设计等单位工作对接，细化明确施工用地、管线迁移、交通导改等政策处理及渣土处置、噪声控制、施工维稳等年度责任目标，严格落实江东“重大项目突破年”、全区重大项目集中攻坚”句号行动”等活动动员部署，进一步强化各街道、各部门细化责任分解，落实责任主体，明确工作要求，倒排工作时间，强化分层分级协调互动推进二是强节点保障坚持“以周保旬、以旬保月、以月保年”工作原则，紧密结合各标段工程节点需求，加强与区有关部门、街道及施工是认真组织干部职工学习、、“

2.4”“

4.9”全路安全电视会议精神不断提高干部职工的安全意识“

9.30”地铁站年终总结地铁年度工作总结篇

八、对有些部位的施工细节不熟练例如1在基坑开挖的施工作业中，要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标3高的控制，每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑，以便及时处理，在顶板作业过程中控制好垫层厚度，脚手架高度；防水材料的铺设问题，搭接要求满足规定尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接，各种规格的钢筋车死长度的控制，钢筋的搭接长度必须满足规范要求，钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置，预埋件的位置及环框梁数量，暗柱的位置、数量以及钢筋的规格；梁的尺寸及要求；焊缝的焊接长度及饱满度；模板的平整度；浇筑混凝土时的振捣，快插慢拔及标高控制，浇筑完成后的养护；预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现，避免每一次的主观错误、有时候报检不及时，以及验收时需要整改的部分未能及时整改,在程2序方面有些小错误，上道工序正在验收而下道工序未能及时准备等，不过在后期都能及时改正这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工，这在我们今后的工作重要严格规范遵守、对现场的一些工作考虑不到，有些工作没有及时上报给领导，导致3一些没必要的麻烦对于现场的工作，我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题，而且要多向经验丰富的.领导、老师傅学习，对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见、现场工作交接班不清楚，有时候由于白班和夜班之间没有及时交接4清楚导致工作没有按要求完成，在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成现场交接班的习惯，对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通，做好口头与书面的技术交底、施工日志记录有些地方不够详细，对于施工日志我们技术员要足够5重视，做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度，有便于我们以后对下道工序的安排，可以及时发现问题，提前计划，把自己分内的事情做得更好、有些现场交底不到位，有时候跟班作业不到位，这就需要我们每个6技术员要有高度的责任心，对于自己分内的事情一定要按质按量的完成和施工队交流协调缺乏经验在不断的交流磨合中还是进步很大，在后期中有问题还是可以及时配合解决相信在以后的处理问题中可以不断进步；在和部门之间的交际协调方面也需要不断的加强，做事要更加主动、学习不够主动，遇到问题没及时请教

1、缺少总结，图纸看得不够仔细

2、缺乏方法，没充分利用各方面的资源后期要加强学习，制定计划，3当天的事情即日完成，在做资料中养成细心的习惯，尤其在施工现场中，要善于发现问题并及时改正、在各项工作开展前必须准备工作要到位

1、进行主体施工的、一定要认真、严肃、从大局着想，管理一定要到2位、做好各项技术方面的交底

3、不能年轻气盛、搞好人际关系4通过总结以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，不断成长，为深圳地铁号线标项目建设而努力77305地铁站年终总结地铁年度工作总结篇九根据市局的统一整合安排，我们车队从办公室划归到服务中心的管理序列，虽然改变了管理序列，但是我们车队从上到下，从我自己本人到每一名驾驶员对工作没有丝毫的松动，还是一如既往的投入到新的工作环境中去，在服务中心领导的关怀和支持下，车队的工作开展的有序而平稳，通过学习和领会领导的相关要求，我们结合党的群众教育实践活动为契机，着重解决自身的问题，强化服务意识，强化服务态度，为广大群众解决服务最后一公里问题在过去的一年中我们开展了交通法规的学习，服务意识的学习一，认真学习《交通法》，提高全员素质，确保全年安全出车无事故一年来，在局领导的正确领导下及车队全体同仁的共同努力工作下,车队全体同仁始终不忘抓学习，狠抓队伍作风建设为此我们多次组织大家学习《中华人民共和国道路交通安全法》和各种相关法律法规，用活生生的事故案例现身说法，触及灵魂根据车队人员实际情况，我们也相应的做了不同的思想工作，对于严格遵守各种制度的司机，我们采用不同方式对其进行表扬对于一些自觉性较差的司机，我们耐心的和他们做思想工作通过查找相应的事故资料和录像，使他们从内心的最深处领悟到安全行车的重要性，安全行车不光关系到个人还关系到家庭和企业通过车队领导和相关同志的不懈努力，车队所有员工在思想上有了本质的飞跃，自觉遵守交通法规的意识增强了，从而充分的调动了大家的工作的积极性，提高了驾驶员的工作责任心二，强化服务意识，强化服务态度以服务带动车队工作的顺利开展年车队车辆的使用更加频繁，为了确保车辆安全正点，及时为教学服务XX的原则，在车辆有限、人员紧张的情况下，科学合理地安排车辆出行使车辆做到了高效率、高质量出行全年出车次数达到万余台次,没有因车辆问题，而耽误各部门的工作在开展学习和服务工作的同时，车队各项工作的管理也在同步进行中一，以安全、高效为目标，加强了车队管理我把增强责任意识和使命意识，预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车队工作的重中之重来抓，认真执行了“安全第一，预防为主”的方针定期为车队进行安全教育培训不断提高车队同志们的安全意识在日常工I,作中，对车队每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握，处处留心，该保养维护的时候及时督促，可能出现的安全隐患提前预见车队安全行车近几年来，无一起责任交通事故二，合理调度车辆我始终把满足领导和各部门工作需要作为车队工作的核心通过不断强化调度指挥职能，合理平衡协调各类公务用车，最大限度地提高车辆利用率，促进了工作的健康有序开展特别是在车辆紧、任务重的情况下，为了确保车辆安全正点，我和车队的全体同志，坚持“安全第

一、服务优先、团结协作、及时准点”的工作理念，使车辆调度运行做到了高效率、高质量，没有因车辆问题，而耽误领导和机关各部门的工作三，厉行节约，科学管理出效益在保质保量完成市局机关车辆调动运行的同时，在办公室领导的部署下，我和同志们一起，着力在车辆科学管理出效益上下功夫我们从厉行节约上着眼，在合理调度，提高利用率，保障行车安全的前提下，推行了程序化管理手段，明确了车辆使用范围、调度权限，对用车、用油、维修等各个环节按照多人经手的原则，强化管理，认真做好车辆的日常保养工作使全体驾驶员爱护车辆，精心使用，安全行驶，同比往年各项费用都有所降低在即将过去的一年中，我们的工作取得了一定的成绩，同时在日常工作中也发现了相应的不足和漏洞在服务上还需要努力，还有很多没做到的地方这点是尤其需要注意并改正的在业务能力方面，我们还要精益求精，不断学习不断提高自己的驾驶技术，使得在出车过程中更加安全，乘坐人更加舒适在新的一年中，我们一定会树立服务和责任意识在公司各级领导的正确领导下，扬长避短、快马加鞭，再创年的新辉煌，为公司又好又快的XX发展做出我们车队应有的贡献地铁站年终总结地铁年度工作总结篇十入职以来，我积极努力的完成自己的本职工作，严格遵守公司各项规章制度，并且在领导和同事们的帮助下，不断加强业务学习，积累工作经验，提高综合素质在试用期即将结束之时，我对自己的工作总结如下入职初期公司对我进行了安全教育培训，包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项在部门培训中，学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产，小型机具的使用等培训结束后，加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作，与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向，更换受损钢轨等，在工班长与同事们的帮助下，不断积累经验，在实际工作中掌握了更多的知识与技能在工作的这三个月时间内，我收获了很多从一个刚毕业的大学生逐X渐转变成一名职工，我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验，才能继续丰富和发展理论，“三人行，必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富，就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识，必然会积累经验心态上的转变也十分重要，我们肩负着保障地铁运行安全的责任，而不再只是为了自己的得失，所以在工作中一定要尽职尽责，一丝一毫也不能松懈作为的新员工，我在工作中还有很多不足，专业知识还有待于提高，X经验还不够丰富在今后的工作中，我会严格遵守公司的规章制度积极，响应公司领导的决策，注意多向老师们请教工作技巧，自己也要多看、多学、多问，巩固自己的专业知识，多动脑筋，开阔思路，认真做好岗位工作，争取早日成为一名合格的地铁人以上是我对三个月来工作的总结，在今后工作中我将努力奋斗，克服自己的缺点，弥补不足，争取做的更好单位的工作对接，以轨道交通保障工作专项立项竞赛工作目标为主要抓手，逐月细化阶段性工作重点，坚持每周一例会、每日一碰头及定期不定期例会和重大问题及时专题协调等工作制度，严格每半月责任目标落实情况督查通报，确保福明路站、号出入34口按计划建成，、号出入口、风停，以及江厦桥东站北侧、舟孟北路站南12侧附属结构，樱花公园站、号线联络通道等节点任务施工稳定有序推进13三是强关键协调针对江厦桥东站至东门口站、海晏北路站至世纪大道站等两个盾构区间春节期间下穿奉化江及永新河关健时段，且渣土外运码头关停等实际情况，主动对接服务施工单位，积极帮助寻找临时弃土场地，积极争取区城管、交警部门工作支持，确保春节期间盾构区间施工安全顺利推进，为海晏北路站至世纪大道站左线月底、右线月底，江厦桥东站至东门口13站左线4月底、右线月底顺利贯通在时间上提供强有力保障，在全市351号线一期提前个月率先实现“洞通”1

（二）抓协调强服务，政策处理难点卡点取得全面突破一是联动服务破解临时借地难由于各车站附属结构及樱花公园站、号线联络通道等13施工围档距离沿街商铺和居民较近，生产生活影响相对较大，临时借地工作难度非常大对此，我们坚持政府、部门、街道三级联动，充分发挥社区一线骨干作用，加强工作对接交流，积极争取单位产权人、商铺业主和居民工作理解支持，特别是针对江厦桥东站北侧附属结构涉及中山首府南侧经营性停车场临时借用，樱花公园站、号联络线涉及东舟大厦北侧临时用地和13消防设施改迁，以及舟孟北路站号风井施工围档外推等工作难点，积极争1取城管、交警、消防等部门支持，充分依靠街道、社区工作力量，多次组召开专题协调会议，重点问题、重点分析、重点突破，按计划推进各节点目标二是高效服务破解管线改迁难桑中桑山线（樱花小区至大河变段）割nokv接施工，不仅线长（约公里）、点多（临时借地九处、开挖作业面个），

1.513时间紧（月号踏勘现场、号要求交地）、任务重（月底前完成第一68136回路割接、月中旬完成第二回路割接），而且涉及城管、交警等部门和73个社区，一方面加强社区工作对接，加大工作协调力度，积极争取小区物业、临时借地产权单位工作支持理解，及时完成临时借地任务;一方面加强现场协调，细化施工方案，强化宣传引导，确保了管线割接施工安全顺利推进此外，樱花主变电所过中兴路管线施工，由于在年电力管线施20xx UOkv工时已临时借用过一次，现在二次借用，各产权单位思想抵触较大，在街道的大力帮助下，多次、反复做好产权人思想工作，为工程的顺利推进作出了积极努力三是一线服务破解用地恢复难江东五座拆复桥临时用地恢复涉及拆复桥收尾、钢便桥拆除、综合通信和自来水管线回迁等四家施工单位，施工组织相互交错，又由于临时用地时间已超过借用时间，各产权单位意见较大，提出较高恢复要求我们始终坚持一线工作法，建立一线工作服务手册及工作台帐制度，会同工程处现场科多次组织召开专题和现场协调会，明确工作职责，确定工作目标，加强现场管理，邀请区内河所及相关产权单位一线工作指导，安全顺利完成五座拆复桥钢便桥拆除、河道清淤、河坎修复及市政道路和绿化恢复等

（三）抓合力建机制，和谐共建品牌建设再创新局面一是强化工作合力紧密结合各标段、各车站年度工作任务，先后组织百丈街道人大代表，东胜、东柳街道党政班子成员及沿线社区领导参观学习轨道交通工程建设，组织座谈交流，加强工作一线对接，强化工作合力推进二是创新工作机制围绕福明路站南侧附属结构施工关键节点，突出太古城社区沿中山东路两幢房屋因福明路主体结构施工，引起了部分落水管断裂、裙房屋顶开裂和部分门窗变型维修等工作难点，创新推行社区、物业、施工单位“三位一体”和谐共建工作机制，及时组织施工队伍，制定详细方案，妥善解决问题，不仅有效化解矛盾，促进工程稳定快速发展，而且进一步拉近了物业和居民之间的距离，融洽了工作关系，强化了社区建设三是加强交流互动充分借助人大、政协和工青妇团等社会各界力量，积极搭建和谐共建互动交流平台，多次组织太古城社区、潜龙社区和樱花社区与属地施工单位召开轨道交通附属结构施工和谐共建对接交流会、促进座谈会和社情民意恳谈会，总结回顾轨道交通和谐共建好的经验做法，积极争取轨道沿线企事业单位、商铺、居民理解支持，突出资源共享、活动共办、难题共解三措并举，着力营造全社会、全员参与支持轨道交通工程建设的和谐共建氛围地铁站年终总结地铁年度工作总结篇

二一、重责任，保安全，争创一流业绩在有关领导的组织安排下，与相关部门进行友好互动，相互学习各自车队的管理经验，以提升车队管理质量，并取得了良好效果每季度请交警部门领导来做驾驶员安全讲座，组织观看新的安全宣传片，巩固对各种交通、安全知识、法规的理解认识，并强化消化吸收，在提高自身驾驶业务水平的基础上，进一步增强驾驶员安全意识督促驾驶员在工作之余，挤时间自学，学习维修技术，学习驾驶方法和行车经验，增长知识，开阔眼界，提高自身的素质总之，全年来，经全体队员的努力，较好的完成了各项工作任务，但也存在着不足之处我们决心在今后的工作中，克服缺点，改进不足,充分发挥好车队应有作用，全面服务好园区建设地铁站年终总结地铁年度工作总结篇三日月如梭，光阴似箭，转眼间年就要过去了新的年已20xx20xx将来临，回顾过去的一年，确实有值得总结的很多年月一月钢厂车队人心混乱、责任性差、工作推脱扯皮，20xx15造成生产任务不能完成，事故频发如炼钢生产出来的红渣堆积如山，司机不想往外拉，还发生偷盗等现象火车司机在车上不打扫卫生,甚至少数人还在车上抽白面汽车司机躲避工作，在工作期间还有打扑克的现象整体素质低下，迟到早退、脱岗、串岗、睡岗等现象比比皆是基本生产任务不能完成，对外服务工作也差，外界评价极差鉴于如此混乱局面，车队队长自行辞职，造成工作无人干，工人更是紧随其后，有事没事共写辞职报告10余份给厂部造成了一种无法控制的情形月份后，受陈总经理之命，我到车队后，深入工人中进行调查研6究，发现不是工人们思想混乱，跟不上公司的指导思想，主要是车队领导不善于管理，不是工人不干工作，主要是车队领导不能以身作则通过仔细的思想工作，根据陈总经理的指导思想，提出了一切以工作为主，一切为了工作，荣誉比金钱更主要，制度面前人人平等等一系列的正确思想，并制定了切合实际的劳动纪律、工作程序、安全措施等制度，一切以制度管理人等制度稳定了人心，工人们都安心工作了，在天以内完成了半年来积存10下的红渣任务，除对轧钢、炼钢的生产任务完成外，还支援了常盛铁厂的土建生产任务，支援电厂的杂务工作，调拨装载机支援李掌、王章、白云石车间的生产任务，总公司山顶修庙等杂务工作，路途运输的抛、冒、漏现象也彻底杜绝，整体取得了一定的成绩地铁站年终总结地铁年度工作总结篇四总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，它是增长才干的一种好办法，不如静下心来好好写写总结吧我们该怎么写总结呢？以下是小编精心整理的通勤车队个人年度工作总结，欢迎阅读与收藏完成服务运输，是公司重要而艰巨的任务，保障生产任务的‘完成，XX是车辆管理的核心任务为保证生产任务的完成，车队通过科学安排，XX合理调度车辆运行，并努力发挥驾驶人员的积极性，从而全面保证了生产任务的圆满完成车队能认真按公司规定，对车辆进行年审年检二级保养节前安全XX检查，建立车辆行驶里程记录，维修档案，详细填写各类报表，严把车辆技术状况制度关，查看车辆车况是否完好，确定无磕碰现象严格遵守公XX司规定，按秩序停放车辆，发现问题及时汇报车队和报修,完善车辆管理档案，保证车辆手续合理，并及时办理省级包车证，做到不过期安全出行车队个人年度工作总结范文

1.车队年度工作总结

2..车队领导个人总结

3.燃气公司车队个人总结

5.公司车队月工作总结6客运车队年终工作总结

7..公司车队工会工作总结8地铁站年终总结地铁年度工作总结篇五年，我中队在分局保安办的正确领导和关怀指导下，紧紧围绕派出20xx所的中心工作，认真贯彻执行保安办有关规定和决策，扎实队伍管理，推进队伍正规建设，完善种类制度，努力提高队伍素质，狠抓各项业务工作，确保辖区治安秩序稳定，努力实现“平安地铁”的总体目标一年来，队伍相对稳定，没有出现违法违纪现象，全体队员认真履行职责，积极配合民警开展治安防范工作目前，我中队现有队员人，含监88看员人一年来，中队协助派出所抓获各类违法犯罪嫌疑人名,查66获违禁物品件，好人好事次，挽回经济损失万余元，收到42907812表扬信份，承担各类保卫任务次，共出动人数达人次，因12152243公受伤人圆满完成了上级交给的工作任务2今年，我中队保安工作均围绕以安保为中心，并以此为契机，加强队伍建设，结合中队的实际情况，加大对业务技能的具有针对性的培训通过一I,系列的培训学习，使队伍的综合素质得到提高，业务技能不断加强，为安保工作奠定了坚实的基础、提高队员思想政治水平1按照分局保安办和派出所的统一部署和要求，结合队伍实际，充分利用岗前点名、每次例会等时间，深入开展执勤强化纪律作风教育活动,认真贯彻上级下发的有关文件精神，提供《中国保安》等书籍书刊给每个队员阅览，了解时事政治，组织队员积极学习相关法律法规通过不断学习提高队员政治素养和思想觉悟，使全体保安员思想得到统一认识，进一步端正了执勤思想和工作作风，树立正确的人生观和价值观，使队伍的规范化建设更加完善、规范管理，做好各项工作2为了提高队伍的整体素质，我队将队伍的规范管理放在第一位中队领导遵循以“三抓三定”为核心的管理模式，三抓为抓队伍、抓思想、抓工作;三定为各车站的重点要害部位要做到定人、定岗、定职责中队制定每周进行一次工作汇报例会，各班组长汇报上周工作情况及本周工作安排，对在工作中遇到的难题及时在会上提出，中队领导根据实际工作情况做出解决方案每月进行一次保安员例会，由中队长负责对队伍的各项工作计划进行传达与部署，使队员能够做到各项工作目标明确，对中队的工作任务心中有数，行为有章可循，队伍整体综合素质得到了提高全体保安员工作认真负责，勤勤恳恳，受到了广大乘客和派出所领导的一致好评、积极推进队伍正规化建设3我中队以执勤工作为重点，全面推进正规化建设针对执勤巡逻业务工作容易出现问题的薄弱环节，强化了值勤监督、工作质量考评、执勤过错责任追究等措施，严格审批关，严格落实上级禁令性措施和相关管理规定，坚决杜绝了违法乱纪、弄虚作假、工作失职等现象的发生;认真贯彻落实好公司重新修订《保安员管理规定》、《考勤制度》、《请销假制度》、《奖惩制度》等四项日常管理制度，要求队（班）长始终坚持依法从严原则，严格要求、严格教育、严格管理，把目标放在建设一支政治合格、清正廉洁、素质优良、业务熟练、纪律严明、服务周到、形象良好、作风过硬的保安队伍同时抓好岗前培训，着力提高队伍的工作水平和专业技能、完善管理制度，提高队伍战斗力4高素质的保安队伍对于业务发展具有决定性意义，我中队遵照公司把加强保安队伍建设作为一项中心任务来抓，根据队伍的工作情况，在原有的基础上，结合中队实际，对地铁保安员考核制度进行完善，细化和增加执勤工作及宿舍管理规定条，并不断改善中，以求达到管理25。