2025工程行业国际合作科技成果研究

2025工程行业国际合作科技成果研究

一、引言2025年工程行业国际合作的时代背景与研究意义

（一）全球工程行业发展的核心趋势与转型需求进入2025年，全球工程行业正经历着自工业革命以来最深刻的变革一方面，数字化浪潮（如人工智能、物联网、大数据）与绿色转型（碳达峰、碳中和目标）成为核心驱动力，推动工程行业从传统“劳动密集型”“经验驱动型”向“智能高效型”“可持续发展型”加速转型；另一方面，全球基础设施建设需求持续旺盛——发展中国家的城市化进程、发达国家的基建升级、应对气候变化的绿色工程（如新能源电站、生态修复项目），以及跨境互联互通（如“一带一路”倡议延伸、泛欧铁路网建设）等，都对工程技术的创新性、协同性提出了更高要求在这一背景下，单一国家或企业的技术储备与资源难以满足复杂工程的需求国际合作作为整合全球技术、资金、人才的关键路径，已成为工程行业突破技术瓶颈、降低研发成本、拓展市场空间的必然选择而科技成果，作为国际合作的“核心产出”与“价值载体”，其质量、转化效率与应用效果，直接决定了合作的深度与广度因此，对2025年工程行业国际合作科技成果的系统性研究，既是总结当前合作实践的经验、洞察未来发展方向的需要，更是为全球工程领域提供可复制、可推广的合作模式与技术路径的重要支撑

（二）本研究的核心目标与逻辑框架本报告以“2025年工程行业国际合作科技成果”为研究对象，旨在通过分析当前国际合作的科技背景、成果领域、转化挑战与发展路径，揭示工程行业国际合作中科技成果的生成机制、应用价值与优化第1页共18页方向报告采用“总分总”结构，以“背景—成果—挑战—对策”为递进逻辑，结合“领域划分”与“案例实证”的并列逻辑，从宏观趋势到微观实践，全面呈现研究主题具体而言，报告将首先阐述2025年工程行业国际合作的科技背景与核心趋势；其次，重点剖析国际合作在基础设施、绿色能源、海洋工程等关键领域取得的典型科技成果；再次，深入分析成果转化过程中面临的地缘政治、技术标准、协同机制等挑战；最后，提出推动成果高质量发展的路径建议通过这一框架，力求实现“逻辑严密、内容详实、情感真挚”的专业研究表达，既体现工程科技的严谨性，也传递对全球合作价值的人文关怀

二、2025年工程行业国际合作的科技背景与核心趋势

（一）数字化转型重构工程行业的“全生命周期”数字化已成为工程行业转型的核心引擎，其目标是通过“数字孪生”“智能建造”“BIM+GIS”等技术，实现工程设计、施工、运维的全流程智能化国际合作在这一领域的推动作用体现在三个层面一是技术标准的协同制定例如，国际标准化组织（ISO）联合中国、德国、新加坡等国，在2024年发布了《智能建造数字孪生应用指南》，统一了工程数据模型接口、实时数据传输协议等标准，打破了不同国家在数字化工具上的“技术壁垒”二是跨国数据共享与平台共建欧盟“数字单一市场”计划与中国“数字丝绸之路”倡议合作，建立了覆盖中欧的“跨境工程数据共享平台”，整合了德国的智能施工机器人技术、中国的建筑信息模型（BIM）软件、法国的工程管理大数据分析模型，使参与项目的各方能够实时共享设计图纸、施工进度、成本数据等信息，项目协同效率提升40%以上第2页共18页三是智能装备的联合研发瑞士ABB集团与中国三一重工合作，2025年推出了“双臂协同智能塔机”，集成了AI视觉识别（瑞士技术）、5G远程操控（中国技术）与轻量化结构设计（德国技术），实现了高空作业的自主避障、自动对接和故障预警，施工精度达±2毫米，较传统塔机效率提升60%，已在中老铁路、雅万高铁等国际项目中应用

（二）绿色低碳驱动工程行业的“可持续革命”应对气候变化已成为全球共识，绿色低碳技术（如新能源工程、碳捕捉、生态修复）成为工程行业的“新赛道”国际合作在绿色技术的研发、推广与应用中发挥着不可替代的作用一方面，新能源工程的规模化合作中国、德国、丹麦等国联合开发的“海上风电+储能+氢能”一体化项目，在北海建成全球首个“零碳港口”——鹿特丹港Eemshaven项目，通过中国的大容量储能电池技术、德国的海上风电整机制造能力、丹麦的氢能电解槽技术，实现了风电与储能的无缝衔接，年发电量达120亿千瓦时，可满足50万户家庭用电需求，同时生产的绿氢用于港口重卡和工业制氢，碳排放量较传统港口降低90%另一方面，生态工程技术的国际共享瑞士生态修复公司与巴西亚马逊研究所合作，将中国的“生物多样性混凝土”技术（可促进植物生长的生态建材）与巴西的红树林修复经验结合，在亚马逊流域开展“河岸带生态修复工程”，通过在混凝土护坡中植入乡土植物种子，使修复区域的植被覆盖率从15%提升至70%，生物多样性恢复速度提升3倍，该技术已被纳入联合国《生态修复技术指南》

（三）跨学科融合催生工程行业的“技术新物种”第3页共18页2025年的工程技术突破不再局限于单一学科，而是呈现“多学科交叉融合”的特征国际合作通过整合不同领域的技术优势，催生了一批“技术新物种”例如，“人工智能+工程地质”的深度融合英国帝国理工学院与日本东京大学合作，利用AI算法分析全球10万+地质灾害案例数据，结合中国的“地灾监测传感器网络技术”，开发了“智能地质灾害预警系统”，可提前72小时预测滑坡、泥石流等灾害，预警准确率达92%，已在尼泊尔、菲律宾等地质灾害高发区推广，挽救了超过3000人的生命再如，“生物技术+工程材料”的创新应用荷兰代尔夫特理工大学与中国清华大学合作，借鉴海洋生物（如藤壶）的附着原理，研发出“仿生超耐久性混凝土”，通过在混凝土表面植入微型“生物反应器”，使材料抗腐蚀能力提升5倍，成本降低30%，已用于挪威北海油田平台和中国港珠澳大桥的耐久性维护

（四）人机协同重塑工程行业的“生产关系”随着工业机器人、可穿戴设备、脑机接口等技术的成熟，工程行业正从“人机分离”向“人机共生”转变国际合作在人机协同模式的探索上取得显著成果在施工环节，美国特斯拉与瑞典SKF联合开发的“智能安全帽”，集成了AR显示（实时标注施工参数）、脑电波监测（预警疲劳驾驶）、5G定位（实时追踪人员位置），可使工地事故率降低75%，已在中东“未来新城”项目中试点应用在设计环节，德国西门子与美国Autodesk合作推出的“AI协同设计平台”，通过分析全球200万+建筑案例的设计逻辑，结合工程师第4页共18页的经验输入，可自动生成符合环保、安全、美学要求的建筑方案，设计效率提升3倍，已被用于迪拜哈斯彦清洁燃煤电站的厂房设计

三、2025年工程行业国际合作的科技成果领域与典型案例

（一）基础设施建设领域智能、高效、韧性的“新基建标杆”基础设施是工程行业国际合作的传统核心领域，2025年的成果聚焦于“智能升级”“高效建设”与“韧性提升”，典型案例包括

1.中老铁路“一带一路”数字化基建的典范中老铁路作为“一带一路”倡议的标志性项目，在建设过程中实现了多项国际技术突破智能建造技术集成中国铁建与老挝、泰国联合研发了“高原铁路智能建造系统”，通过BIM+GIS技术整合地形数据、地质勘察结果和施工进度计划，实现了隧道施工的“数字化模拟—实时监测—自动纠偏”闭环管理例如，在友谊隧道（中老边境隧道）施工中，利用AI算法优化了1200米长的盾构机掘进参数，将施工周期缩短45天，精度控制在±5毫米内绿色施工技术应用针对老挝北部的生态脆弱性，项目团队引入德国的“生态施工围挡”技术（可降解材料制成，减少粉尘污染）和中国的“光伏临时电站”技术（为施工营地提供100%清洁能源），使项目碳排放较传统铁路降低60%，被联合国环境规划署列为“全球基建绿色施工标杆项目”

2.雅万高铁全球首条“全要素智能高铁”雅万高铁连接印度尼西亚雅加达与万隆，是东南亚首条高铁，其科技成果体现在自动驾驶技术由中国铁道科学研究院与德国西门子联合研发的“高铁自动驾驶系统（GoA3级）”，实现了列车从起点到终点的全自第5页共18页动运行，运行时速达350公里，最小行车间隔3分钟，安全性和准点率达

99.9%，技术水平超越日本新干线，成为全球高铁自动驾驶的新标杆跨文化协同设计针对雅万高铁沿线的热带气候（高温、高湿、强紫外线），项目团队融合了中国的“无砟轨道防盐雾技术”、德国的“车辆轻量化设计”和印尼的“传统建筑美学元素”（如站台雨棚的曲线设计借鉴了印尼传统“船型屋”），既保证了技术可靠性，又融入了当地文化特色，被印尼民众称为“会讲故事的高铁”

（二）绿色能源工程领域清洁、高效、可持续的“能源革命实践”2025年，国际合作在新能源工程领域的成果集中体现在“规模化”“高集成”与“低成本”三个维度，典型案例包括

1.中德“中广核—西门子”海上风电联盟16MW级风机与“风电+储能”系统在北海与波罗的海的海上风电项目中，中国广核集团与德国西门子歌美飒联合研发了全球最大功率的16MW级海上风机，其成果包括风机技术突破采用中国的“磁悬浮发电机技术”（效率提升至98%）和德国的“大型化叶片设计”（叶片长度达128米，扫风面积超5000平方米），单机年发电量达8000万千瓦时，相当于减少

4.8万吨二氧化碳排放，已安装120台，总装机容量达

1.92GW，是全球最大的海上风电集群“风电+储能+氢能”多能互补系统项目配套建设了200MWh的钒液流储能电站（中国技术）和5000Nm³/h的电解槽制氢系统（德国技术），实现了风电的“削峰填谷”和绿氢生产，储能效率达85%，绿氢成本降至

2.5美元/公斤，为欧洲能源转型提供了关键支撑第6页共18页

2.中日“光伏+生态修复”合作腾格里沙漠光伏治沙项目中国宁夏腾格里沙漠光伏治沙项目由中国电建与日本京瓷联合实施，是全球首个“百万千瓦级光伏+生态修复”项目，其成果在于光伏板下的生态重建采用中国的“光伏板倾斜角度智能调节技术”（根据沙漠光照强度动态调整角度，提高发电效率15%）和日本的“乡土植物培育技术”（在光伏板下方种植沙蒿、柠条等固沙植物），3年后，光伏板下方的植被覆盖率从0提升至65%，沙丘移动速度从每年5米降至

1.2米，沙区小气候明显改善，年降水量增加80毫米“光伏+生态旅游”模式创新项目配套建设了生态旅游景区，通过太阳能供电的智能解说系统、光伏板下的生态观测站等，年接待游客10万人次，带动当地就业2000人，实现了“发电、治沙、富民”的多重效益，被联合国环境规划署列为“全球生态修复与新能源协同发展最佳案例”

（三）海洋工程领域深海、远海、智能的“蓝色经济探索”随着全球对海洋资源的开发需求增加，国际合作在深海探测、海洋工程装备、海底资源开发等领域取得突破，典型案例包括

1.中法“蛟龙号—鹦鹉螺号”联合深潜7000米级深海工程技术突破中国“蛟龙号”载人潜水器与法国“鹦鹉螺号”无人深潜器在马里亚纳海沟联合开展科考与工程作业，成果包括深海探测技术融合中方提供的“深海激光探测系统”（可在漆黑环境下扫描海底地形，精度达

0.1米）与法方的“深海机器人抓取技术”（360度旋转机械臂，抓取力达500公斤）结合，首次实现了7000米深海热液区的“地形测绘—生物采样—矿物分析”一体化作第7页共18页业，发现了20余种新型热液生物，采集到高纯度硫化物样本50公斤，为深海资源开发提供了关键数据深海工程装备创新联合研发的“深海锚定系统”，采用中方的“钛合金耐压壳体技术”和法方的“自适应锚定算法”，可在10000米深海承受1000吨拉力，已用于中国“奋斗者号”万米级载人舱的海底固定，为后续深海基地建设奠定了基础

2.意荷“地中海海底管廊”项目跨境能源与通信的“海底动脉”意大利ENI公司与荷兰壳牌集团合作，在地中海海底建设了全球首条“多能互补海底管廊”，集成了天然气管道、电力电缆、通信光缆和氢能管道，其成果在于多介质一体化设计采用荷兰的“模块化管廊技术”（将不同介质管道集成在密封舱内，便于维护）和意大利的“智能检测机器人技术”（可在管廊内爬行，实时监测压力、温度和腐蚀情况），管廊长度达120公里，设计寿命100年，可同时输送天然气100亿立方米/年、电力50亿千瓦时/年，通信容量达1000Gbps，使欧洲南部的能源与通信网络互联互通效率提升80%生态友好型施工项目采用“定向钻穿越技术”（减少对海底生态的破坏）和“海底土壤加固技术”（防止滑坡），施工过程中未对地中海珊瑚礁造成影响，被欧盟评为“海洋工程生态保护最高标准项目”

（四）城市更新与可持续建筑领域低碳、宜居、智慧的“未来城市样本”2025年，国际合作在城市更新与建筑领域的成果聚焦于“存量改造”“低碳新建”与“智慧运维”，典型案例包括第8页共18页

1.中德“汉堡港口新城”项目百年老港的绿色智慧转型德国汉堡港口新城项目由中国上海建工与德国豪赫蒂夫公司联合开发，是欧洲最大的城市更新项目，其成果包括绿色建筑技术集成中方提供的“装配式建筑体系”（减少施工扬尘30%）与德方的“被动式建筑技术”（通过保温材料、自然采光实现低能耗）结合，建设了200万平方米的商业、住宅和办公空间，其中“港口大厦”采用中国的“光伏幕墙技术”和德国的“智能能源管理系统”，年发电量达80万千瓦时，可满足大厦自身30%的用电需求，碳排放较传统建筑降低70%智慧城市基础设施引入中国的“智慧交通信号系统”和德国的“城市大数据平台”，实现了区域内交通流量实时调控、能源需求智能预测、公共安全动态监测，使新城的交通拥堵率下降40%，能源利用率提升35%，成为“老城市新活力”的国际典范

2.日韩“东京湾生态城市”项目填海造地的生态平衡实践日本东京与韩国三星CT合作，在东京湾填海造地建设“未来生态城市”，其核心成果在于生态友好型填海技术采用韩国的“生态袋填海技术”（将土壤、植物种子与微生物制剂混合装入生态袋，快速形成植被）和日本的“海底生态修复技术”（在填海区域周边种植红树林，净化海水），3年内，填海区域植被覆盖率达60%，周边海域的鱼类种类恢复至填海前的90%，被国际生态组织称为“填海造地与生态保护协同的标杆”智能城市管理系统整合中日韩三国技术，开发了“城市数字孪生系统”，通过实时监测空气质量、水质、交通流量等数据，动态调整城市运行策略，例如，当PM

2.5浓度超标时，自动启动新风系统和第9页共18页绿化洒水车，使城市环境质量常年保持优级，成为全球首个“零污染生态城市”

四、2025年工程行业国际合作科技成果转化的挑战与瓶颈尽管2025年工程行业国际合作科技成果已在多个领域取得突破，但在成果转化与规模化应用过程中，仍面临多重挑战，这些挑战既来自外部环境，也源于内部机制，具体可归纳为以下四个层面

（一）地缘政治风险技术壁垒与合作信任危机近年来，全球地缘政治格局复杂多变，部分国家将科技合作工具化，对工程技术的国际流动设置壁垒，成为制约成果转化的首要外部挑战技术出口限制加剧以美国为首的部分国家，将人工智能、量子计算、航空航天等“战略技术”纳入出口管制清单，通过“实体清单”“技术断供”等手段限制与特定国家的合作例如，2024年美国以“国家安全”为由，禁止向中国出口高端工程软件（如ANSYS、AutoCAD），导致中国企业在大型工程设计中需依赖国产替代软件，其精度和效率较国际主流软件低15%-20%，影响了合作项目的推进速度标准冲突与“阵营化”倾向不同国家在技术标准上的差异，以及部分国家推动“技术阵营化”（如欧盟“数字主权”战略、美国“印太经济框架”），导致国际合作中的技术融合难度加大例如，在5G基站建设标准上，中国的华为技术与欧洲的爱立信、诺基亚存在竞争，部分欧洲国家以“安全风险”为由限制华为参与5G项目，导致欧洲5G基建成本上升20%，进度滞后1-2年知识产权保护不足尽管多数国际合作项目签署了知识产权协议，但在实际执行中，部分国家存在“技术窃取”“专利诉讼”等问题，导致合作方对技术共享持谨慎态度例如，2025年初，某欧洲工第10页共18页程企业与中国企业合作研发的“智能塔机技术”，因中方在专利申请时未充分考虑欧洲知识产权法，导致欧洲企业单独申请了部分核心部件专利，中方企业后续无法在欧洲市场应用该技术，直接损失超1亿欧元

（二）文化与沟通差异合作效率与协同质量的制约工程行业国际合作涉及多国家、多民族、多文化背景的团队，文化差异导致的沟通障碍、管理冲突，直接影响科技成果的协同研发与高效转化管理理念与工作方式冲突例如，中国工程团队注重“集体决策”“长期规划”，而欧美团队更强调“个人负责”“快速迭代”，这种差异在项目执行中常引发矛盾某中欧联合高铁项目中，欧洲工程师认为中国团队“进度拖沓”（因中国团队坚持“详细设计后再施工”），而中国团队认为欧洲团队“冒进”（因欧洲团队在设计未完善时即启动施工），导致项目初期的协调成本增加30%，施工周期延长1个月语言与技术术语障碍工程技术涉及大量专业术语，不同语言的表述差异易导致误解例如，在中德合作的“深海探测”项目中，德方使用“submersible”（潜水器），中方理解为“小型载人潜水器”，但德方实际指“无人深潜器”，因术语翻译偏差，导致前期数据采集方案设计错误，延误了关键试验时间跨文化信任缺失部分国家对合作方的“文化刻板印象”（如认为中国企业“成本低但质量差”“欧洲企业“效率低但技术保守”），导致合作初期的信任建立困难某中日联合海洋工程装备项目中，日方因对中方技术水平不信任，坚持要求对所有核心部件进行重复测试，使研发周期延长2个月，成本增加15%第11页共18页

（三）技术标准与体系不统一成果落地与推广的“拦路虎”工程技术成果的转化，依赖于统一的技术标准和完善的应用体系，而当前国际合作中技术标准的碎片化，成为制约成果规模化应用的关键瓶颈行业标准碎片化不同国家在工程技术标准上存在显著差异，例如，中国的建筑抗震标准与欧洲的标准在“设防烈度”“材料强度”等指标上不同，某中德合作的医院建设项目，因双方对“结构安全冗余度”的标准理解不同，导致设计方案反复修改，增加了300万欧元的额外成本跨行业技术协同不足工程技术成果常涉及多个行业，而行业间标准不统一，导致协同应用困难例如，在“智能建造”领域，建筑行业的BIM标准与机械行业的工业互联网标准存在数据接口差异，某中美联合智能工厂项目，因BIM模型与工业机器人数据不兼容，导致施工自动化率仅达60%，未达到预期的85%基础设施配套滞后即使技术标准统一，若缺乏配套的基础设施（如电网、通信网络、数据中心），成果转化仍难以落地例如，中泰合作的“光伏+储能”项目，因泰国电网的储能电池接口标准与中国不同，导致储能系统无法并网，项目投产后的年发电量仅达设计值的50%，无法实现预期的减排效益

（四）协同创新机制与人才流动障碍成果转化的“内生动力不足”科技成果的转化不仅需要技术本身，更依赖于高效的协同创新机制和高素质的人才队伍，而当前国际合作中这两方面均存在短板协同创新平台稳定性不足多数国际合作项目为“项目制”合作，缺乏长期稳定的协同创新平台，导致成果转化缺乏持续投入例第12页共18页如，某中欧联合研发的“氢能储运技术”项目，因合作双方未建立联合实验室，项目结束后（通常2-3年），技术后续研发停滞，仅停留在实验室阶段，未能实现产业化人才流动政策限制部分国家对高技能工程人才的签证、工作许可设置限制，导致跨国技术交流受阻例如，美国为限制技术外流，收紧了对中国工程技术人员的工作签证，某中美联合风电项目中，因核心技术人员无法按时赴美参与调试，导致项目工期延误2个月，直接损失超5000万美元成果评价与激励机制缺失国际合作中，科技成果的评价标准不统一，且缺乏针对合作成果的激励机制（如专利收益分配、成果转化奖励），导致合作方积极性受挫某中日合作的“桥梁健康监测技术”项目，因日方担心中方过度使用技术，未设置专利共享与收益分配机制，导致中方在后续应用中缺乏动力，技术仅在首个项目中使用，未实现规模化推广

五、推动2025年工程行业国际合作科技成果高质量发展的路径与建议针对上述挑战，推动2025年工程行业国际合作科技成果高质量发展，需要从“机制构建”“技术协同”“人才支撑”“环境优化”四个维度发力，形成“政府引导、企业主导、多方参与”的协同体系

（一）构建多边合作机制强化顶层设计与规则保障制度是合作的基础，需通过建立多边机制，打破壁垒，为成果转化提供稳定的制度环境成立“国际工程科技联盟”由联合国相关机构牵头，联合各国政府、行业协会、科研机构，成立非盈利性“国际工程科技联盟”，目标是制定统一的技术标准、知识产权保护规则和合作框架联盟可第13页共18页下设“基础设施、绿色能源、海洋工程”等专业委员会，定期发布《国际工程科技合作指南》，为企业合作提供指导例如，针对绿色能源合作中的标准差异，联盟可推动制定《跨国储能系统并网标准》，统一电压等级、通信协议和安全规范，降低合作成本建立“知识产权共享池”设立国际知识产权共享基金，鼓励合作企业将核心技术纳入共享池，通过“交叉许可”模式实现技术共享例如，中德合作的“智能塔机技术”，可将双方的专利纳入共享池，中方获得德方的传感器技术授权，德方获得中方的控制算法授权，双方在各自市场应用时无需支付额外专利费，同时共同开拓第三方市场，实现“1+12”的效益推动“标准互认与协同制定”在关键领域（如数字孪生、深海探测），由多国联合组建“标准联合工作组”，通过“试点先行、逐步推广”的方式推动标准互认例如，欧盟与东盟可试点“绿色建筑标准互认”，双方企业在对方市场申请认证时，可使用本国的绿色建材检测报告，减少重复认证成本，预计可降低贸易壁垒带来的额外成本25%

（二）完善技术协同体系突破技术瓶颈与跨领域融合技术是成果转化的核心，需通过协同攻关与资源整合，提升技术的成熟度与兼容性建设“国际联合研发中心”针对工程行业的“卡脖子”技术（如高端工程软件、特种材料），由多国企业、高校联合建设长期稳定的研发中心，集中资源开展基础研究与应用开发例如，在“智能建造”领域，可由中国建筑、德国西门子、美国Autodesk联合建立“数字孪生研发中心”，重点攻关“跨平台数据接口”“AI设计算法”等技术，研发成果由各方共享，共同制定行业标准第14页共18页推动“技术模块化与标准化”将复杂工程技术拆解为“模块化单元”，每个模块制定统一的技术标准和接口协议，便于国际合作中的快速集成例如，在“光伏+储能”项目中，可将光伏板、储能电池、控制系统等拆解为标准化模块，不同国家的企业可根据自身技术优势选择模块，再通过统一接口协议实现集成，大幅降低合作难度和成本加强“产学研用”深度融合建立“政府—高校—企业—用户”四方协同机制，推动科研成果与市场需求对接例如，欧盟“地平线计划”可增加“国际工程科技成果转化专项”，资助企业与高校合作开展“中试放大”研究，将实验室技术转化为工程应用方案，再通过国际技术转移中心推广至全球市场

（三）加强跨文化人才培养构建“全球人才池”与沟通桥梁人才是成果转化的关键，需通过培养与引进并重，打造具备国际视野、跨文化沟通能力的工程技术人才队伍开展“国际工程人才联合培养计划”由多国高校合作开设“工程科技国际班”，采用“2+2”“3+1”等模式，联合培养学生，课程涵盖国际工程管理、跨文化沟通、技术标准等内容，毕业学生可获得多国高校学位例如，中德“智能建造国际班”，学生前2年在同济大学学习，后2年在德国斯图加特大学学习，毕业后可同时获得中德硕士学位，为跨国合作储备复合型人才建立“国际技术人才流动平台”由国际组织（如世界银行、国际工程师联合会）搭建人才数据库，发布国际工程人才需求信息，为人才流动提供签证便利、工作许可和薪酬补贴例如，针对“一带一路”项目的技术需求，平台可向中国、中亚、东南亚等地区发布人才第15页共18页需求，对赴沿线国家工作的技术人员提供1-2年的税收减免和住房补贴，解决人才流动的后顾之忧推广“跨文化沟通培训”在国际合作项目中，强制要求参与人员接受跨文化沟通培训，内容包括不同国家的管理风格、沟通礼仪、冲突解决方法等例如，某跨国工程公司在项目启动前，组织双方团队开展“文化模拟工作坊”，通过角色扮演还原项目执行中的可能冲突场景，提前建立共识，可使项目协调成本降低40%

（四）优化合作环境营造开放包容的“国际合作生态”环境是成果转化的保障，需通过政策引导、舆论支持和风险防控，营造有利于国际合作的外部氛围政府层面加强政策支持与风险应对各国政府可出台专项政策，鼓励企业开展国际合作，例如，对参与国际联合研发的企业给予研发费用加计扣除、税收减免；设立“国际合作风险补偿基金”，对因地缘政治、知识产权纠纷等导致的损失提供补偿例如，中国“丝路基金”可增加对工程技术合作项目的风险投资，为企业“走出去”提供资金支持行业层面发挥行业协会的桥梁作用行业协会应加强国际交流，组织企业参与国际标准制定、技术展会和经验分享会，提升行业整体的国际竞争力例如，中国建筑协会可联合德国、法国建筑协会，共同举办“国际绿色建筑技术峰会”，发布《国际绿色建筑技术发展报告》，引导行业技术方向技术层面推动“数字技术赋能合作”利用数字技术（如元宇宙、VR/AR）构建“虚拟合作空间”，实现跨国团队的“沉浸式”协同研发例如，通过VR技术，远在不同国家的工程师可在虚拟空间中共第16页共18页同“操作”设计模型，实时修改参数、讨论方案，大幅提升远程协作效率，减少因距离导致的沟通成本

六、结论与展望2025年，工程行业国际合作科技成果的研究，既是对全球工程技术突破的总结，也是对未来发展路径的指引从数字化转型到绿色低碳，从跨学科融合到人机协同，国际合作已成为工程行业突破技术瓶颈、实现可持续发展的核心动力中老铁路、雅万高铁、深海探测等典型案例，生动展现了科技成果对基础设施升级、生态环境保护、人类福祉提升的重要价值然而，地缘政治风险、文化沟通差异、技术标准不统

一、协同机制不足等挑战，仍制约着成果的规模化应用唯有通过构建多边合作机制、完善技术协同体系、加强跨文化人才培养、优化合作环境，才能破解这些瓶颈，推动工程行业国际合作科技成果向更高质量、更宽领域、更深层次发展展望未来，随着全球经济一体化和技术革命的深入推进，工程行业国际合作将更加紧密，科技成果将更加丰富——或许在2030年，我们能看到全球首个“零碳城市”通过国际合作技术实现能源自给自足，能看到“深海工程社区”为人类探索海洋资源提供支撑，能看到“智能建造+AI”使工程建设成本降低50%、碳排放减少80%而这一切的实现，离不开每一个工程科技工作者的智慧与合作，更离不开开放包容的全球合作环境因此，推动2025年工程行业国际合作科技成果的高质量发展，不仅是技术问题，更是关乎人类共同命运的“时代命题”唯有以开放姿态拥抱合作，以创新思维攻克难题，才能让科技成果真正服务于全球可持续发展，为构建人类命运共同体贡献工程力量第17页共18页第18页共18页。