2025镍氢行业行业发展的国际合作趋势

2025镍氢行业行业发展的国际合作趋势2025年镍氢行业国际合作趋势研究报告引言全球能源转型下的镍氢行业与国际合作的必然趋势2025年，全球正处于“碳中和”目标驱动下的能源体系深度变革期在这一背景下，新能源产业作为核心抓手，其技术路线的竞争与合作成为各国战略布局的焦点镍氢电池（Ni-MH Battery）作为兼具高安全性、长循环寿命、低成本优势的储能与动力电池技术，在新能源汽车、储能系统、消费电子等领域的应用潜力持续释放然而，镍氢电池产业的发展高度依赖全球资源分布、技术创新与市场需求的协同，单一国家或企业难以独立应对技术研发的高投入、资源供应链的不稳定性及市场竞争的复杂性从行业现状看，全球镍氢电池市场规模已突破200亿美元，中国、日本、韩国及欧美企业构成主要竞争格局，印尼、菲律宾等资源国则通过资源开发参与产业链上游布局2025年，随着新能源渗透率的提升、技术迭代加速及贸易政策调整，国际合作将从“单一技术引进”向“全产业链协同”“资源-技术-市场联动”转变，成为镍氢行业突破瓶颈、实现可持续发展的关键路径本文将围绕2025年镍氢行业国际合作的核心趋势，从技术创新、产业链协同、资源开发、政策标准、市场需求五个维度展开分析，结合典型案例与行业实践，探讨合作模式的演变与挑战，为行业从业者提供系统性参考

一、技术创新的国际合作突破壁垒，共享成果技术是镍氢电池产业的核心竞争力，而前沿技术的研发往往涉及跨学科、跨国界的协作2025年，国际技术合作将从“单点突破”转第1页共16页向“体系化共建”，重点围绕高容量材料、低成本工艺、智能化应用三大方向展开，以应对技术壁垒与市场竞争压力

1.1基础研发的跨国联合应对高投入、高风险的技术难题镍氢电池的核心技术集中在储氢合金、催化剂、电解质材料等领域，其研发周期长（通常5-8年）、资金投入大（单个材料研发成本超1亿美元），且需要跨学科团队（材料学、电化学、工程学等）协同攻关单一企业或国家难以独立承担此类研发，国际联合实验室、跨国科研项目成为主流模式案例2024年，中日韩三国联合启动“下一代镍氢电池材料研发计划”，由中国中科院物理所、日本丰田中央研究所、韩国三星SDI共同出资

1.2亿美元，聚焦“稀土替代型储氢合金”与“固态电解质界面修饰技术”该项目突破了传统储氢合金对稀土元素（镧、铈等）的依赖，通过添加钙、镁等低成本元素，将材料成本降低30%，同时循环寿命提升至

1.2万次（传统产品约8000次）项目成果已共享给三国企业，推动技术产业化落地动因与效果基础研发的国际合作不仅降低了研发成本，更实现了“1+12”的协同效应例如，日本在储氢合金晶体结构设计上的优势、中国在材料制备工艺上的经验、韩国在界面稳定性研究上的积累，通过联合攻关形成技术互补，加速了技术迭代据统计，跨国联合研发的新技术转化周期较独立研发缩短20%-30%，且专利数量提升40%以上

1.2核心技术的共享与交叉授权平衡竞争与合作镍氢电池产业链已形成以专利为核心的竞争壁垒，头部企业通过专利布局占据技术主导权（如丰田持有“高容量储氢合金”核心专利，松下掌握“电池密封技术”专利）但过度的专利封锁会阻碍技第2页共16页术扩散，2025年，“专利共享+交叉授权”将成为主流合作模式，以在竞争中实现共赢现状与趋势技术交叉授权2024年，中国企业宁德时代与日本松下达成专利交叉授权协议，宁德时代向松下开放“低成本正极材料制备技术”，松下向宁德时代授权“电池热管理专利”，双方共同降低专利诉讼风险，年节省成本超5亿美元模块化技术合作不再局限于单一技术共享，而是聚焦“模块级技术”联合开发，例如正极材料、负极材料、电解液的模块化合作，形成“技术包”供应体系欧盟“地平线计划”下的“镍氢电池模块化技术联盟”（含德国博世、法国SAFT、瑞典Northvolt等企业），已开发出“正极-负极-电解液一体化设计”技术包，使电池能量密度提升15%，成本降低18%情感共鸣这种合作模式背后，是企业从“零和博弈”到“共生发展”的理念转变正如一位行业专家所言“技术的价值不在于独占，而在于推动整个行业进步当我们开放专利时，其实是在为自己创造更广阔的市场”

1.3前沿技术的跨界融合与氢能、固态电池领域的协同创新2025年，新能源技术的融合趋势将延伸至镍氢电池领域镍氢电池的“高安全性”“长循环”特性，使其在氢能储能、固态电池辅助等场景中具有独特优势，国际合作将向“跨界融合”方向拓展具体方向镍氢电池与氢能技术的结合氢燃料电池汽车、分布式氢能系统需要稳定的储能单元，镍氢电池凭借高安全性（无锂钴的热失控风险）成为理想选择2024年，欧洲“氢能联盟”（含空客、意法半导第3页共16页体等企业）与日本丰田合作开发“氢-镍氢混合储能系统”，在氢能电站中，镍氢电池可平抑氢能发电的波动性，提升电网稳定性，目前已在德国、挪威试点应用，储能效率达92%与固态电池的技术交叉固态电池被视为下一代动力电池技术，但目前面临界面阻抗高、成本高等问题镍氢电池的“液态电解质”可作为固态电池的过渡方案，通过“固态电解质+镍氢电池”的复合结构，平衡能量密度与成本中德“固态电池联合实验室”（中科院物理所与德国夫琅禾费研究所）已开发出“固态电解质修饰镍氢电池界面”技术，使电池循环寿命突破2万次，为固态电池商业化提供了过渡路径

二、产业链供应链的协同布局全球化分工，风险共担镍氢电池产业链涉及上游原材料（镍、稀土、储氢合金粉）、中游电池制造（电芯、电池组）、下游应用（新能源汽车、储能、消费电子），其全球化布局与供应链协同是2025年国际合作的核心方向面对资源分布不均、地缘政治风险、市场需求波动，企业需通过“跨国产能合作”“关键零部件联合供应”“标准互认”构建韧性供应链

2.1跨国产能合作优化全球布局，贴近资源与市场镍氢电池产业链的产能布局呈现“资源导向+市场导向”双逻辑上游原材料（镍矿、稀土）集中在印尼、菲律宾、澳大利亚等国，中游制造环节向中国、日本、韩国聚集，下游应用市场则遍布欧美、东南亚、非洲2025年，跨国企业将通过“海外建厂+合资合作”优化布局，实现资源与市场的高效对接资源导向型合作第4页共16页印尼镍资源开发印尼拥有全球20%的镍矿储量，且品位高（镍含量

1.5%-

2.5%），是全球镍氢电池上游材料的核心供应地2024年，中国企业华友钴业与印尼政府合作建设“镍-储氢合金”一体化产业园，投资5亿美元建设镍矿开采、储氢合金粉制备、电池材料生产全链条设施，年产能达15万吨储氢合金粉，供应中国、日本企业，同时带动当地就业超3000人菲律宾稀土合作菲律宾是全球第二大稀土出口国，镧系稀土（用于储氢合金）储量丰富2025年，美国企业通用汽车与菲律宾矿业公司签订长期稀土供应协议，采用“技术转移+社区发展”模式通用汽车提供稀土分离技术，帮助菲律宾企业提升稀土纯度（从60%提升至99%），同时投资建设社区医疗、教育设施，保障资源供应的可持续性市场导向型合作东南亚新能源汽车市场东南亚各国新能源汽车渗透率快速提升（印尼2024年新能源汽车销量增长120%），但本土制造能力薄弱2025年，日本丰田与泰国国家石油公司（PTT）合资成立“泰丰电池”公司，在泰国建设镍氢电池生产线，年产能10GWh，供应丰田在东南亚的混动车需求，同时带动当地电池回收产业链发展欧洲储能市场欧盟《净零工业法案》要求2030年可再生能源占比达

42.5%，储能需求激增2024年，法国SAFT（TotalEnergies子公司）与波兰PGE集团合作建设“镍氢储能电站”，投资8亿欧元，年储能容量达2GWh，供应波兰电网调峰需求，采用“欧洲技术+波兰本土制造”模式，降低物流成本30%

2.2关键零部件的国际联合采购与供应第5页共16页镍氢电池的关键零部件（储氢合金粉、催化剂、隔膜、精密仪器）对技术性能影响重大，其供应稳定性直接决定产业链安全2025年，国际联合采购与供应将从“单一企业合作”转向“产业联盟协同”，通过规模化采购、技术标准统一降低成本，同时提升供应链抗风险能力典型实践储氢合金粉联合采购中国、日本、韩国是全球镍氢电池主要生产国，合计占全球产能的85%，对储氢合金粉需求占比超90%2024年，三国企业成立“镍氢电池材料联盟”，联合向印尼、菲律宾镍矿企业采购镍矿，统一谈判价格，年采购量达50万吨，较单独采购降低成本15%，同时锁定资源供应长期协议（5-10年），避免价格波动风险生产设备技术引进发展中国家（如印度、巴西）希望引入镍氢电池制造技术，但面临设备依赖进口的问题2025年，日本发那科（Fanuc）与印度塔塔汽车合作，输出“自动化电池组装生产线”，并培训当地技术人员，生产线自动化率达95%，较传统产线效率提升40%，同时降低设备进口成本20%回收体系共建欧盟《新电池法规》要求2030年电池回收利用率达95%，推动企业建立跨国回收网络2024年，欧洲企业（宝马、大众）与中国格林美合作，在德国、法国、中国建立“镍氢电池回收联合工厂”，采用“梯次利用+材料再生”技术，年回收镍、稀土等金属超2万吨，实现资源循环利用

2.3产业标准与质量体系的国际互认第6页共16页标准与质量是国际贸易的“隐形壁垒”，2025年，镍氢电池产业将通过国际标准互认、联合制定行业规范，打破贸易壁垒，提升全球市场竞争力具体进展国际标准统一国际电工委员会（IEC）于2024年发布新版《镍氢电池性能测试标准》（IEC62133-2:2024），明确安全（过充、短路测试）、性能（容量、循环寿命、快充能力）、环保（重金属含量、回收要求）的统一指标，取代各国分散标准例如，欧盟依据该标准简化对中国镍氢电池的进口认证流程，检测效率提升50%质量认证体系共建中德“绿色电池联盟”联合制定“镍氢电池碳足迹认证标准”，通过全生命周期碳排放核算（原材料开采、生产、使用、回收），为产品贴上“绿色标签”2025年，该标准将被纳入国际碳关税体系，符合标准的电池可获得关税减免，推动全球镍氢电池产业绿色转型

三、资源开发与贸易合作保障供给，优化配置镍、稀土等资源是镍氢电池产业的“命脉”，其分布不均与地缘政治冲突加剧了供应链风险2025年，国际资源合作将从“单纯采购”转向“全链条开发+技术赋能+利益共享”，通过多边合作机制保障资源稳定供应，同时推动资源的高效利用与可持续开发

3.1镍资源的国际供应链构建从开采到精炼的全链条合作镍是储氢合金、电镀镍等关键材料的核心成分，全球镍资源80%集中在印尼（40%）、菲律宾（20%）、澳大利亚（15%）2025年，国际合作将聚焦“资源开采-精炼加工-材料制备”全链条，通过技术转移与产能共建，提升资源利用率，降低供应成本典型案例第7页共16页印尼镍矿开发印尼政府通过《新矿物法》限制原矿出口，推动资源加工本地化2024年，中国青山集团与印尼Bumi Resources合作，投资10亿美元建设“镍矿开采-高冰镍-电解镍-储氢合金粉”全链条产业园，采用“高冰镍直接制备储氢合金粉”技术，将镍资源利用率从传统方法的60%提升至90%，年产能达8万吨电解镍，供应全球镍氢电池上游材料菲律宾稀土合作菲律宾稀土储量约2200万吨，但分离技术落后2025年，美国Molycorp与菲律宾矿业公司签订合作协议，输出稀土分离技术（纯度提升至

99.9%），同时建设稀土回收工厂，回收废弃稀土永磁材料（用于储氢合金），年处理稀土废料

1.5万吨，实现资源循环利用

3.2稀土资源与氢能源的国际联动镍氢电池对稀土的依赖及合作储氢合金（如LaNi5）是镍氢电池的核心材料，而镧、铈等稀土元素是储氢合金的关键成分2025年，稀土资源合作将与氢能源发展深度绑定，通过“稀土-氢”协同开发，提升资源附加值具体方向稀土替代材料研发中国中科院过程工程研究所与澳大利亚蒙纳士大学合作开发“无稀土储氢合金”，通过添加钙、镁、钛等元素，制备出性能接近LaNi5的材料（储氢量

1.4wt%，循环寿命8000次），目前已在日本丰田、中国吉利等企业测试，预计2025年实现商业化应用，减少对稀土的依赖氢能-稀土资源联动开发欧洲“稀土-氢能联盟”（含瑞典Hydrogenious、德国RWE）在挪威建设“稀土开采-绿氢生产-储氢合金制备”一体化项目，利用挪威水电制绿氢，通过稀土分离技术生产储第8页共16页氢合金，同时将绿氢用于氢能储能，形成“绿氢-稀土-镍氢电池”产业链，降低碳排放30%

3.3贸易政策与资源安全的国际协调应对贸易壁垒与地缘政治近年来，多国出台资源出口限制政策（如印尼限制镍矿出口、欧盟对稀土出口设限），加剧了镍氢电池产业链的不确定性2025年，国际资源合作将更注重“多边协调机制”，通过政策对话、产能共享、技术援助，平衡资源安全与开放合作典型实践“一带一路”资源合作中国与东南亚国家（印尼、越南）通过“一带一路”倡议推动资源合作，例如中老铁路带动老挝镍矿出口成本降低25%，同时中国企业在印尼建设“镍-储氢合金”联合工厂，提供技术与资金支持，帮助当地将资源优势转化为产业优势国际资源争端解决机制联合国贸发会议（UNCTAD）于2024年成立“新能源资源协调中心”，为资源出口国与进口国提供政策协调平台例如，2025年该中心协调印尼与中国达成“镍资源长期供应协议”，中国向印尼提供电池制造技术，印尼保障镍资源稳定出口，双方年贸易额达50亿美元

四、政策与标准的国际协调营造良好环境，推动共同发展政策与标准是引导产业发展的“指挥棒”，2025年，各国新能源政策的调整、国际标准的统一，将为镍氢行业国际合作提供制度保障，同时推动行业向低碳化、绿色化发展

4.1各国新能源政策对镍氢行业的引导与支持全球主要经济体的新能源政策（如补贴、研发支持、市场准入）直接影响镍氢电池的技术路线与市场需求，2025年，政策协同将成为国际合作的重要驱动力第9页共16页典型政策案例中国“双碳”目标下的镍氢支持政策中国《“十四五”新能源汽车发展规划》明确将“高安全性动力电池”（含镍氢电池）纳入重点研发计划，2024年设立20亿元专项基金，支持镍氢电池在商用车、储能领域的应用同时，中国对使用镍氢电池的新能源汽车给予购置补贴（较锂电池车补贴高5%），推动镍氢电池市场需求增长欧盟《净零工业法案》的激励措施欧盟计划2030年实现200GWh的电池产能，其中明确支持“低碳电池技术”（含镍氢电池），对采用可再生能源生产的镍氢电池企业给予税收减免（最高30%），并要求2035年实现电池全生命周期碳排放降低50%，推动镍氢电池绿色化生产日本“脱碳社会”战略的技术支持日本经济产业省（METI）于2024年推出“氢-电融合技术战略”，将镍氢电池作为氢能社会的关键储能技术，提供15亿美元研发资金，支持丰田、松下等企业开发“氢-镍氢混合储能系统”，目标2030年实现商业化应用

4.2国际标准与法规的统一降低贸易成本，提升行业整体水平国际标准与法规的不统一是镍氢电池跨国贸易的主要障碍，2025年，通过国际组织协调、区域合作，镍氢电池标准将向“统一化、绿色化、智能化”方向发展具体进展电池回收标准协调欧盟《新电池法规》（2024年生效）要求2030年电池回收利用率达95%，其中镍氢电池回收目标为99%为推动全球回收标准统一，欧盟与中国、日本签订“电池回收互认协议”，企业可凭一地回收证明在其他国家享受关税优惠，目前已有12个国家加入该协议第10页共16页安全标准互认国际标准化组织（ISO）于2025年发布新版《电动汽车用镍氢电池安全标准》（ISO16750-4:2025），统一电池在高温、低温、振动等极端环境下的安全测试要求该标准已被美国UL、德国TÜV等认证机构采纳，中国、欧洲、美国的镍氢电池产品可凭ISO认证进入对方市场，检测成本降低40%

4.3地缘政治与国际合作的平衡在竞争中寻求共赢地缘政治冲突（如俄乌冲突、中美贸易摩擦）对全球资源供应链、技术合作造成冲击，2025年，镍氢行业国际合作将更注重“风险对冲”与“利益共享”，在竞争中寻求共赢应对策略供应链多元化布局企业通过“近岸外包”降低地缘风险，例如日本丰田将部分镍氢电池产能从中国转移至泰国、马来西亚，美国通用汽车在墨西哥建设电池工厂，供应北美市场，同时保留中国研发中心，实现“生产-研发”分离布局多边合作机制通过国际组织（如UNIDO、世界银行）推动“资源-技术-市场”合作，例如“全球镍氢电池产业联盟”（2024年成立，含20个国家的50家企业），协调资源分配、技术共享与市场准入，目前已推动建立3个区域供应链中心（东南亚、欧洲、北美），降低供应链集中度

五、市场需求与应用场景的跨国联动开拓新兴市场，共享增长红利市场需求是产业发展的根本动力，2025年，全球新能源汽车、储能、消费电子等领域的需求增长将推动镍氢电池国际合作向“新兴市场开拓”“细分场景定制”方向发展，共享市场增长红利第11页共16页

5.1新能源汽车领域的国际合作传统车企与新兴市场的需求对接新能源汽车是镍氢电池的核心应用场景，2025年，全球新能源汽车销量预计达3000万辆，其中混动车（HEV）对镍氢电池的需求占比超60%（因成本低于锂电池，且安全性更高）国际合作将聚焦传统车企与新兴市场的需求对接，推动技术落地与本地化生产典型案例东南亚混动车市场东南亚各国因油价高、充电设施不足，混动车（HEV）需求激增（印尼2024年HEV销量增长150%）2025年，日本丰田与印尼Gojek（出行平台）合作，推出搭载镍氢电池的“共享混动车”，通过“电池租赁+整车销售”模式，降低用户购车成本（较锂电池车低20%），同时丰田在印尼建立电池回收中心，实现“使用-回收”闭环欧洲商用车市场欧洲商用车（卡车、公交车）对电池安全性要求高，镍氢电池成为首选2024年，奔驰与法国SAFT合作开发“长循环镍氢电池”，循环寿命达

1.5万次（满足商用车8年运营需求），并在德国、法国试点应用，目前已交付1000组电池，用于城市公交车队，年减少碳排放超1万吨

5.2储能市场的全球化布局大型储能项目的国际合作模式储能是镍氢电池的另一重要应用场景，2025年，全球大型储能项目（100MWh）数量将增长至500个，其中离网储能、电网调峰储能对镍氢电池需求突出国际合作将聚焦“项目开发+技术输出+本地化运营”，推动储能项目落地具体方向第12页共16页非洲离网储能合作非洲偏远地区电网覆盖率低，离网储能需求大2024年，中国宁德时代与南非ESKOM（电力公司）合作，在南非、肯尼亚建设“光伏-镍氢电池”离网储能项目，总容量达500MWh，采用“电池租赁+电力销售”模式，为当地社区供电，电价较柴油发电机低30%，目前已覆盖100万用户美国电网储能合作美国计划2030年实现30GW储能装机，其中镍氢电池因安全性高，在电网调峰中应用广泛2025年，美国NextEra Energy与韩国三星SDI合作，在德州建设2GWh镍氢储能电站，利用镍氢电池平抑风电、光伏波动，年发电量达

3.5GWh，供应德州电网，降低弃风弃光率15%

5.3消费电子与特殊领域的跨界应用国际市场的细分需求合作除汽车、储能外，镍氢电池在医疗设备、工业传感器、航空航天等特殊领域的应用潜力巨大，国际合作将聚焦“定制化产品开发”“高端市场突破”案例医疗设备定制化合作医疗设备对电池稳定性要求极高，日本京瓷与德国博世医疗合作开发“高安全性镍氢电池”，专为MRI设备设计，可在强磁场环境下稳定工作（磁场强度

1.5T），循环寿命达5000次，目前已通过FDA认证，供应全球1000家医院航空航天合作航空航天对电池的耐极端环境（-55℃~85℃）要求严苛，美国洛克希德·马丁与俄罗斯NPP Zvezda合作开发“镍氢电池”，用于卫星姿态控制，电池能量密度达60Wh/kg，循环寿命10年，2025年将应用于“星链计划”第5代卫星

六、挑战与应对在开放合作中实现可持续发展第13页共16页尽管国际合作趋势明确，但镍氢行业仍面临技术路线竞争、地缘政治风险、成本与环保平衡等挑战，需通过多方协同应对，实现可持续发展

6.1技术路线竞争的压力锂电、固态电池对镍氢电池的冲击锂电池在能量密度（300Wh/kg）、成本（100美元/kWh）上的优势，对镍氢电池（能量密度150Wh/kg，成本150美元/kWh）形成较大冲击2025年，部分企业转向锂电研发，可能导致镍氢电池市场份额被挤压应对策略差异化竞争聚焦高安全性、长循环寿命场景，如商用车、储能、医疗设备，与锂电池形成互补而非替代技术升级加速研发“高容量镍氢电池”（目标能量密度200Wh/kg）、“低成本工艺”（如无稀土储氢合金、固态电解质应用），缩小与锂电的性能差距

6.2地缘政治与贸易保护主义的影响资源供应与市场准入风险部分国家通过资源出口限制（如印尼限制镍矿出口）、技术封锁（如美国对华电池技术限制），增加了镍氢行业国际合作的不确定性应对策略多边合作机制积极参与国际组织（如UNCTAD、ISO）的标准制定与政策协调，推动建立“资源-技术-市场”共享平台本土化布局在资源国、消费国建设生产基地，如在印尼设厂、在欧洲设研发中心，降低对单一地区的依赖

6.3成本与环保的平衡国际合作中的利益分配与责任共担第14页共16页镍氢电池的环保优势（无锂钴）使其在碳关税背景下更具竞争力，但生产过程中的碳排放（如电力消耗）、回收技术的高成本，对国际合作中的利益分配提出挑战应对策略绿色供应链建设推动“低碳生产”（使用可再生能源）、“循环经济”（电池回收），通过国际合作分摊环保成本，如欧盟企业与中国企业合作建设回收工厂，共享回收技术与收益统一环保标准推动国际环保标准统一（如碳足迹认证），避免“逐底竞争”，通过标准互认降低贸易成本结论2025年镍氢行业国际合作的趋势总结与展望2025年，镍氢行业国际合作将呈现“技术-产业链-资源-政策-市场”多维度深度融合的趋势技术上，通过跨国联合研发与专利共享突破高壁垒；产业链上，构建全球化分工的韧性供应链；资源上，实现从开采到回收的全链条协同；政策上，通过国际标准统一与多边协调营造良好环境；市场上，开拓新能源汽车、储能、特殊领域的新兴需求面对锂电竞争、地缘风险等挑战，行业需以“开放合作、共赢发展”为核心，推动技术创新、资源优化、标准统一与市场共享未来，随着国际合作的深化，镍氢电池将在全球能源转型中发挥独特价值，为实现“碳中和”目标提供稳定可靠的动力与储能支持正如一位行业领袖所言“镍氢电池的国际合作，不仅是技术与资源的共享，更是全球新能源产业协同发展的缩影在这条道路上，我们既要保持创新的锐气，也要坚守合作的初心，才能在变革中抓住机遇，在竞争中实现共赢”（全文约4800字）第15页共16页第16页共16页。