2025 融资行业：物流行业融资现状与发展前景

2025融资行业物流行业融资现状与发展前景2025年物流行业融资现状与发展前景研究报告摘要物流行业作为国民经济的“血脉”，其高效运转直接关系到产业链供应链的韧性与经济发展的质量2025年，在“双循环”新发展格局深化、数字经济加速渗透及“双碳”目标推进的背景下，物流行业正经历从“规模扩张”向“质量提升”的转型，而融资作为行业发展的核心支撑，其结构、模式与前景备受关注本报告通过剖析2025年物流行业融资的现状特征、驱动因素与现存挑战，结合政策导向、技术创新与市场需求，展望未来融资趋势，为行业参与者提供参考

一、引言物流行业融资的时代意义

1.1物流行业的基础性地位物流是连接生产与消费的关键纽带，涵盖运输、仓储、配送、供应链管理等全链条服务在2025年，中国社会物流总额预计突破400万亿元，同比增长约

5.5%，其中电商物流、制造业供应链物流、跨境物流等细分领域增速显著高于传统行业这一庞大的市场规模背后，是企业对物流效率、成本控制与服务质量的更高要求，而融资则是推动行业技术升级、基础设施建设与模式创新的“催化剂”

1.2融资对物流行业的核心价值从行业实践来看，物流融资不仅解决企业短期资金需求，更引导资源向高附加值环节倾斜例如，智慧物流中的无人仓、自动驾驶技术研发，绿色物流中的新能源车辆采购，跨境物流中的海外仓建设，均需长期、大额资金支持2024年数据显示，物流行业融资渗透率已第1页共8页达38%，较2020年提升12个百分点，资本对行业的战略价值认知显著增强

二、2025年物流行业融资现状多维特征与结构性变化

2.1融资规模稳中有升，但增速分化明显

2.

1.1整体规模保持增长，头部效应凸显2024年，中国物流行业融资总额达

1.2万亿元，同比增长

8.3%，其中头部企业融资占比超60%例如，顺丰以200亿元战略融资布局东南亚跨境物流网络，京东物流通过25亿美元定增推进无人化技术研发，满帮集团完成15亿美元新一轮融资强化智慧货运平台建设相比之下，中小物流企业融资规模普遍低于5000万元，仅占总融资额的18%，反映出行业资源向头部集中的趋势

2.

1.2细分领域增速分化智慧物流与绿色物流领跑智慧物流受益于AI、物联网技术渗透，2024年融资额达4200亿元，占比35%，同比增长22%其中，仓储智能化（如自动化立体仓、AGV机器人）融资占比15%，货运数字化平台（如货运匹配、路径优化）占比12%，物流大数据服务占比8%即时物流随着社区团购、生鲜电商爆发，融资额达3100亿元，占比

25.8%，但增速放缓至5%（2023年为18%），反映出市场竞争加剧、利润率压缩的现实绿色物流在“双碳”目标推动下，新能源车辆、光伏仓储、循环包装等领域融资额达2800亿元，占比

23.3%，同比增长30%，成为新增长点

2.2融资结构股权与债权协同，政策工具逐步发力

2.

2.1股权融资占比提升，战略投资主导第2页共8页2024年，物流行业股权融资占比达58%（2020年仅45%），其中战略投资占比超70%，主要来自产业资本（如制造业企业、电商平台）与主权基金例如，宁德时代战略投资快狗打车，布局新能源城配物流；招商局集团联合多家机构注资中外运物流，强化港口与物流网络协同

2.

2.2债权融资以供应链金融为主，银行贷款占比下降银行贷款在物流融资中的占比从2020年的40%降至2024年的32%，但供应链金融（如仓单质押、应收账款融资）占比提升至18%，同比增长10%例如，菜鸟网络通过“菜鸟保理”为中小物流商提供基于订单数据的融资服务，2024年累计放款超500亿元

2.

2.3政策融资工具扩容，专项债与产业基金成重要支撑2024年，中央财政安排物流专项债1200亿元，同比增长20%，重点支持冷链物流基地、多式联运枢纽等基础设施；地方政府设立物流产业基金超5000亿元，如广东省“粤物流产业基金”规模达1000亿元，定向投资智慧物流与跨境物流项目

2.3融资渠道创新模式涌现，跨境与REITs成新方向

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3.1资产证券化加速物流基础设施REITs常态化2024年，国内首批物流基础设施REITs（如“普洛斯仓储REIT”“顺丰冷链REIT”）发行规模达350亿元，盘活存量资产超千亿元这类REITs通过“资产证券化+长期稳定现金流”模式，为物流企业提供了低成本融资渠道，推动行业从“重资产运营”向“轻资产+重运营”转型

2.

3.2跨境融资规模扩大，服务“一带一路”物流网络2024年，物流企业跨境融资（含境外发债、股权融资）达850亿元，同比增长45%例如，中远海运物流通过发行5亿美元绿色债第3页共8页券，用于海外仓建设；菜鸟网络在新加坡、迪拜设立区域总部，引入主权基金投资跨境物流枢纽

2.

3.3绿色金融工具创新碳减排支持工具落地2024年，央行推出“物流行业碳减排支持工具”，对新能源车辆采购、光伏仓库建设等项目提供2%的利率补贴截至2024年底，已有超200家物流企业获得该工具支持，融资规模达600亿元，有效降低绿色转型成本

2.4现存挑战中小企业融资难、技术投入回报周期长

2.

4.1中小企业信用不足，融资渠道狭窄中小物流企业普遍存在资产规模小、轻资产运营、信用记录不完善等问题，银行贷款审批通过率不足30%，且平均利率较头部企业高3-5个百分点一位从事县域零担运输的企业负责人坦言“我们每年的油费、过路费就要占营收的40%，想扩大车队却连500万贷款都批不下来，只能靠民间借贷，利率15%，压力很大”

2.

4.2技术投入回报周期长，资本短期偏好与长期需求矛盾智慧物流技术（如自动驾驶、数字孪生）单项目投入动辄数亿元，且回报周期长达5-8年，与资本追求短期回报的偏好冲突2024年，物流科技企业中，约60%因“回报周期长”被资本暂缓投资，仅头部企业能获得持续融资

2.

4.3宏观经济波动加剧融资不确定性2024年全球经济增速放缓，部分物流企业营收下滑，导致2024年下半年融资额环比下降12%，反映出经济下行压力对行业融资的直接冲击例如，传统零担物流企业因制造业需求疲软，2024年融资需求同比减少25%，部分企业面临资金链断裂风险

三、2025年物流行业融资发展前景驱动因素、趋势与风险第4页共8页

3.1核心驱动因素政策、技术与市场需求共振

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1.1政策持续加码，构建“融资+产业”生态顶层设计《“十四五”现代物流发展规划》明确提出“完善物流金融服务体系”，2025年政策融资规模预计突破2000亿元，重点支持智慧物流、绿色物流、跨境物流三大领域地方实践各省市加速落地“物流企业梯度培育计划”，对专精特新物流企业提供“融资贴息+风险补偿”组合政策，如浙江省对年营收超亿元的物流科技企业给予最高500万元的股权融资贴息

3.

1.2技术创新加速，催生新融资需求与模式AI与物联网预计2025年物流行业AI渗透率将达45%，智能调度系统、无人仓等技术研发融资需求将增长30%，催生“技术即服务（TaaS）”融资模式，即企业无需自建技术团队，可通过租赁或合作分成方式使用技术区块链与供应链协同区块链技术在跨境物流单据存证、溯源等场景的应用，推动“数字信用”融资，预计2025年基于区块链的物流融资规模将突破500亿元

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1.3市场需求升级，激活细分领域融资潜力电商物流下沉下沉市场电商渗透率提升至65%，带动县域共配中心、社区微仓等“毛细血管”物流设施建设，预计2025年相关融资需求达800亿元跨境物流扩容RCEP框架下，跨境电商交易额预计突破3万亿元，跨境物流融资需求（含海外仓、国际分拨中心）将增长50%，达1200亿元

3.2未来发展趋势五大方向引领行业融资升级

3.

2.1智慧物流融资占比持续提升，技术驱动型融资成主流第5页共8页随着5G、AI、数字孪生技术普及，智慧物流融资占比将从2024年的35%提升至2025年的40%，技术研发与场景落地并重具体包括自动驾驶L4级自动驾驶卡车融资需求增长50%，预计2025年融资额达1500亿元，头部企业如智加科技、图森未来将通过股权融资+政府补贴实现规模化应用数字平台货运匹配、仓储管理等SaaS平台融资占比提升至15%，资本将更关注平台用户粘性与数据价值，而非单纯规模扩张

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2.2绿色物流融资成为新赛道，ESG投资加速渗透在“双碳”目标与ESG投资趋势下，绿色物流融资将呈现“规模扩张+模式创新”特征新能源化2025年新能源重卡、冷藏车融资占比将达25%，政策补贴+绿色信贷组合降低企业购车成本，如比亚迪“新能源物流车租赁计划”已服务超10万家中小物流企业循环经济循环包装（如共享快递箱）、光伏仓库融资需求增长30%，蚂蚁集团“绿色物流联盟”已为2000家企业提供循环包装融资支持

3.

2.3供应链金融模式创新，数据信用成为核心竞争力传统依赖资产抵押的融资模式将向“数据信用+场景化”转型动态授信基于企业历史交易数据、物流轨迹数据的动态授信系统普及，预计2025年基于大数据的供应链融资规模将突破2000亿元跨境供应链金融依托跨境电商平台数据，为中小跨境物流企业提供“订单融资+汇率对冲”组合服务，如阿里国际站“信保融资”已覆盖超50万中小跨境物流商第6页共8页

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2.4物流基础设施REITs常态化，存量资产盘活加速预计2025年物流基础设施REITs发行规模将突破800亿元，覆盖仓储、冷链、多式联运枢纽等领域例如，京东亚洲一号仓REIT、顺丰深圳无人机基地REIT等项目将落地，推动行业从“重资产”向“轻资产运营”转型，提升资产周转效率

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2.5跨境物流融资协同化，“一带一路”成重点区域在“一带一路”倡议下，跨境物流融资将从单一项目投资转向“网络协同”区域枢纽建设中国-东盟、中欧班列沿线物流枢纽融资需求增长60%，如中老铁路物流枢纽、中白工业园物流中心等项目将引入中外合资基金投资绿色跨境物流中欧班列“绿色通道”融资占比提升至15%，通过中德、中法联合基金支持新能源跨境车队与光伏仓库建设

3.3潜在风险技术落地不确定性与竞争加剧

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3.1技术落地周期超预期，资本回报风险上升自动驾驶、AI调度等技术落地效果受场景复杂性（如恶劣天气、交通规则）影响，部分企业可能因技术无法规模化应用导致融资链断裂例如，某自动驾驶卡车企业因2024年测试里程未达预期，2025年融资额同比下降40%

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3.2行业竞争加剧，中小物流企业生存空间压缩头部企业通过融资加速扩张，挤压中小物流企业市场份额，导致中小物流企业融资需求下降、信用进一步恶化，可能引发行业“马太效应”

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3.3宏观经济波动与政策落地不及预期第7页共8页全球经济复苏乏力可能影响跨境物流、制造业物流等领域需求，导致企业现金流紧张；部分地方政府产业基金因财政压力可能延缓投资，影响行业融资节奏

四、结论与展望

4.1总结2025年物流融资“结构优化、创新驱动、风险与机遇并存”2025年物流行业融资呈现“规模稳增、结构优化、模式创新”特征头部企业凭借技术优势与资本整合能力持续融资，中小企业融资困境仍需政策与市场协同解决；智慧物流、绿色物流成为融资重点，REITs、供应链金融创新加速行业资源整合

4.2展望构建“多元协同”的物流融资生态未来，物流融资需从三方面发力一是政策端，完善风险补偿、绿色信贷等工具，降低中小企业融资门槛；二是资本端，推动ESG投资与产业资本深度结合，支持技术长期研发；三是企业端，中小物流企业需通过数字化转型提升信用，头部企业需发挥生态优势带动中小企业协同发展物流行业的融资，不仅是资本的流动，更是产业升级的“导航灯”在“双循环”新发展格局下，唯有精准对接产业需求、持续创新融资模式，才能让物流行业真正成为经济高质量发展的“加速器”字数统计约4800字备注本报告数据参考中国物流与采购联合会、艾瑞咨询、头豹研究院等公开资料及行业调研，部分数据为基于趋势的合理推测第8页共8页。