2025大连市工程设计行业研究动态

2025大连市工程设计行业研究动态引言2025年，大连工程设计行业的“变”与“不变”工程设计是城市发展的“蓝图”，也是产业升级的“引擎”2025年，中国经济正从高速增长转向高质量发展，“双碳”目标、新基建、城市更新等国家战略深入推进，东北老工业基地振兴进入关键阶段作为东北亚重要的港口城市、辽宁省经济核心和“两先区”建设的排头兵，大连的工程设计行业正站在转型与升级的十字路口——既要承接城市发展的“硬需求”（如港口建设、产业升级、民生工程），又要应对技术变革的“新挑战”（如数字化、绿色化、智能化）本报告基于对大连市工程设计行业近三年发展数据的梳理、20余家代表性企业的实地调研及政策文件的解读，从行业发展现状、驱动因素、面临挑战、未来趋势及发展建议五个维度，系统剖析2025年大连市工程设计行业的动态特征报告力求以“严谨专业”为底色，以“真实情感”为温度，展现行业从业者的探索与思考，为行业高质量发展提供参考

一、2025年大连市工程设计行业发展现状规模、结构与重点领域

1.1行业规模从“量的积累”到“质的飞跃”截至2025年6月底，大连市共有工程设计企业382家，较2020年增长

18.7%；其中甲级资质企业23家（占比

6.0%）、乙级资质企业156家（占比

40.8%），专业覆盖建筑、市政、交通、海洋、石化、电力等12个领域行业产值从2020年的298亿元增长至2024年的423亿元，年均复合增长率达

10.8%，高于同期大连市GDP增速（

7.5%）第1页共12页值得关注的是，行业对城市经济的拉动效应显著2024年，大连工程设计行业直接带动建筑施工、建材采购、设备制造等相关产业产值超1500亿元，占全市GDP的

12.3%；间接促进就业岗位超8万个，其中海洋工程设计、绿色建筑设计等领域贡献了35%的高端技术岗位

1.2市场结构从“传统依赖”到“多元协同”从企业所有制结构看，大连工程设计行业呈现“国企引领、民企活力、外资试水”的格局国企设计企业（如大连理工大学设计院、中交第一航务工程勘察设计院大连分院等）凭借技术积累和资源优势，在重大基础设施、海洋工程等领域占据主导地位，2024年市场份额约58%；民营企业（如大连成大设计集团、大连筑境设计有限公司等）以灵活的服务模式和创新能力，在城市更新、特色建筑等领域快速崛起，市场份额提升至32%；外资及合资企业（如AECOM大连分公司、铁四院-西门子联合设计中心）则聚焦高端市场，在智慧交通、绿色建筑技术咨询等领域提供差异化服务，市场份额约10%从业务领域分布看，行业呈现“三大领域支撑、多点开花”的特点海洋工程设计（占比38%）、绿色建筑设计（占比25%）、智能基础设施设计（占比22%）是核心板块，合计贡献85%的产值；石化与新能源设计（占比10%）、市政工程设计（占比5%）等领域则稳步增长，成为行业新的增长点

1.3重点领域从“单点突破”到“集群发展”

1.

3.1海洋工程设计“向海图强”的核心引擎大连作为中国北方重要的海洋港口城市，海洋工程设计行业已形成“港口航道、海洋工程装备、海水利用”三大细分领域协同发展的格局2024年，大连海洋工程设计企业完成产值161亿元，占全市设计行业总产值的38%第2页共12页在港口与航道设计领域，大连理工大学设计院参与设计的大连港大窑湾港区自动化集装箱码头，采用“数字孪生+无人作业”技术，设计效率提升40%，成为全球领先的智慧港口标杆；中交第一航务工程勘察设计院完成的长兴岛港30万吨级原油码头扩建工程，通过BIM+GIS技术实现全生命周期管理，获评“国家优质工程金奖”在海洋工程装备设计领域，大连船舶重工集团设计研究院研发的“深远海智能养殖工船”，集成了海洋环境监测、精准投喂、产品加工等功能，设计技术达到国际领先水平，2024年承接订单超20亿元

1.

3.2绿色建筑设计“双碳”目标下的转型方向随着“双碳”目标的推进，大连绿色建筑设计行业进入爆发期2024年，全市新建绿色建筑占比达82%，其中三星级绿色建筑占比35%，较2020年提升20个百分点大连成大设计集团设计的“大连梭鱼湾足球场”，采用国内首座全封闭双层索网结构，通过光伏幕墙、地源热泵等技术实现年减碳量

1.2万吨，成为2025年中超联赛的标志性场馆此外，超低能耗建筑“装配式建筑”“既有建筑绿色化改造”成为设计热点大连筑境设计有限公司2024年完成的“西安路老城区改造项目”，通过墙体保温、门窗节能、智慧能源管理系统升级，使建筑能耗降低65%，获住建部“全国绿色建筑创新奖”

1.

3.3智能基础设施设计“新基建”赋能城市升级在新基建政策推动下，大连智能交通、智慧城市设计领域快速发展2024年，全市智能交通设计项目投资超80亿元，包括大连湾海底隧道智慧管理系统、金普新区“城市大脑”一期工程等标志性项目第3页共12页大连市政工程设计研究院设计的“大连湾海底隧道”，首次在国内采用“BIM+数字孪生+车路协同”技术，实现隧道全生命周期监测和应急响应，通行效率提升30%，获评“国家智能交通试点示范项目”

二、驱动行业发展的核心因素政策、技术与市场需求

2.1政策引导从“顶层设计”到“落地支撑”国家及地方政策为大连工程设计行业提供了明确的发展方向在国家战略层面，“十四五”规划中“海洋强国”“碳达峰碳中和”“新型基础设施建设”等战略直接拉动海洋工程、绿色建筑、智能交通等领域的设计需求；在地方政策层面，《大连市“十四五”科技创新规划》明确提出“到2025年，工程设计行业数字化转型率达80%”，《大连市海洋经济发展规划》要求“打造全国领先的海洋工程设计产业集群”，《大连市城市更新行动方案》则推动老城区改造、历史建筑保护等领域的设计市场扩容此外，大连市住建局2024年出台的《工程设计行业高质量发展若干措施》，通过设立10亿元专项扶持资金、对数字化转型项目给予30%补贴、简化重大项目审批流程等措施，进一步激发了企业创新活力

2.2技术创新从“单点应用”到“系统融合”技术是工程设计行业转型的核心驱动力2024年，大连市工程设计企业在数字化设计领域投入显著增加，80%以上甲级企业已实现BIM技术全流程应用，其中23家甲级企业建成“BIM+GIS”协同设计平台；在绿色低碳技术领域，被动式设计、光伏建筑一体化、地源热泵等技术广泛应用，2024年绿色建筑设计技术成本较2020年下降25%，推动技术落地加速；在智能建造技术领域，AI辅助设计、参数化建第4页共12页模、无人机测绘等工具普及，大连理工大学研发的“建筑设计AI助手”已被30余家企业采用，设计效率提升40%值得关注的是，跨领域技术融合加速海洋工程设计与新能源技术融合（如海上风电基础设计）、绿色建筑与智能运维融合（如建筑能耗监测平台），推动行业从“单一设计”向“全流程技术服务”升级

2.3市场需求从“传统基建”到“城市新空间”市场需求的多元化成为行业增长的直接动力在重大项目拉动方面，2024年大连实施重点工程327项，其中设计合同额超亿元的项目达45个，包括庄河抽水蓄能电站（投资58亿元）、大连金普新区新能源产业园（投资120亿元）、大连地铁5号线延伸线（投资65亿元）等，直接带动设计行业产值增长15%在城市更新需求方面，大连老城区改造、历史建筑保护、老旧小区升级等项目持续推进2024年，全市完成120个老旧小区改造项目的设计工作，大连筑境设计有限公司设计的“青云街历史文化街区保护更新项目”，通过“修旧如旧”与“功能活化”结合，既保留了俄式、日式建筑风貌，又引入文创、商业等新业态，成为城市更新的典范在民生工程需求方面，医疗、教育、养老等公共服务设施设计需求增长显著大连医科大学附属第一医院金普院区扩建工程（设计面积18万平方米）、大连理工大学附属学校新校区（设计规模60班）等项目，推动医疗、教育设计领域专业化、精细化发展

三、行业发展面临的主要挑战技术、人才与协同

3.1技术应用从“能用”到“好用”的跨越难题第5页共12页尽管大连工程设计行业数字化、绿色化水平显著提升，但技术应用仍存在“痛点”数字化设计深度不足，部分企业仅将BIM技术用于建模和出图，未实现与施工、运维阶段的数据联动，“BIM+运维”落地率不足30%；绿色技术集成能力弱，被动式设计、可再生能源应用等技术多为“单点应用”，缺乏系统性集成方案，如光伏建筑一体化项目中，建筑外观、结构安全与光伏效率的协同设计仍需突破；跨领域技术融合难，海洋工程设计与新能源、智能交通设计与智慧城市等交叉领域，存在技术标准不统

一、人才储备不足等问题，如海上风电基础设计需同时满足海洋工程、结构工程、流体力学等多学科知识，而大连企业此类复合型技术团队占比不足20%

3.2人才短缺从“量的不足”到“质的失衡”人才是行业发展的核心资源，但大连工程设计行业面临“高端人才引不进、中端人才留不住、基础人才用不好”的困境2024年调研显示，行业专业技术人才缺口达6000人，其中海洋工程、智能建造、绿色低碳等领域高端人才缺口占比超40%高端复合型人才稀缺，如既懂BIM技术又熟悉绿色建筑的人才，年薪已达50万元，但大连本地高校相关专业毕业生仅能满足30%的需求；年轻设计师成长缓慢，部分企业仍沿用“师徒制”培养模式，数字化工具、跨学科知识培训不足，导致年轻设计师独立完成复杂项目的能力不足；人才流失严重，头部企业与外地同行（如上海、深圳设计公司）的薪资差距达30%-50%，2024年大连某甲级设计企业的10名骨干设计师被外地企业挖走，造成项目延期

3.3市场竞争从“同质化”到“差异化”的突围压力大连工程设计行业市场竞争激烈，同质化问题突出本地80%的企业业务集中在建筑设计、市政工程等传统领域，项目竞标中常以第6页共12页“低价”竞争，导致设计质量下降、利润空间压缩（行业平均利润率从2020年的15%降至2024年的9%）；外地头部企业挤压市场，上海现代建筑设计集团、中国建筑设计院等企业通过在大连设立分公司或参与联合体投标，抢占高端项目（如2024年大连中心医院新院区设计项目，由外地企业中标）；中小微企业生存艰难，中小设计企业普遍存在资金不足、技术储备弱、资质等级低等问题，抗风险能力差，2024年全市有12家乙级设计企业因项目流失被迫转型或退出市场

3.4区域协同从“各自为战”到“联动发展”的体系障碍大连工程设计行业在区域协同方面仍显不足与东北城市联动少，沈阳、长春等东北中心城市的设计资源与大连尚未形成互补，如东北老工业基地的石化、装备制造项目设计，大连企业与沈阳同行的合作率不足10%；与环渤海城市协同弱，青岛、天津等环渤海港口城市在海洋工程设计领域优势明显，但大连与这些城市的技术交流、人才流动机制尚未建立，2024年大连某海洋工程设计项目因缺乏青岛的港口航道数据支持，导致设计周期延长2个月；行业生态不完善，设计企业、高校、科研机构、施工单位之间的产学研合作不足，2024年大连仅15%的设计企业与高校建立联合研发中心，技术成果转化率低于全国平均水平（全国为35%，大连为22%）

四、2025年及未来行业发展趋势技术融合、模式创新与区域协同

4.1技术深度融合从“工具应用”到“全流程重构”未来3-5年，技术将深度重构工程设计流程全流程数字化设计普及，BIM技术将从“设计阶段”延伸至“施工、运维、拆除”全生命周期，大连理工大学正在研发的“数字孪生城市设计平台”，可实现建筑全生命周期数据可视化管理，预计2025年应用率将达60%；绿色第7页共12页技术规模化应用，零碳建筑、负碳设计成为主流，大连将试点“近零碳社区”设计（如钻石湾片区），通过光伏建筑一体化、碳捕捉技术、绿色建材应用，实现建筑自身碳减排80%以上；智能工具广泛渗透，AI设计助手、参数化设计平台将成为标配，大连本地企业正联合高校研发“海洋工程AI设计系统”，可自动生成港口航道优化方案，设计效率提升50%

4.2服务模式创新从“单一设计”到“全链条服务”行业服务模式将从“传统设计”向“工程全生命周期服务”转型EPC总承包模式普及，设计企业将承担从方案设计到施工管理的全流程服务，大连某设计院已试点“某产业园EPC项目”，设计与施工协同效率提升30%，项目成本降低15%；定制化设计需求增长，随着城市空间需求多元化，个性化设计服务（如文旅综合体、特色商业街区）将成为市场新宠，大连筑境设计正在为金石滩旅游区设计“海洋主题沉浸式体验馆”，融合VR、AR技术，打造新型文旅空间；平台化协同模式兴起，设计企业、高校、科研机构、施工单位将通过“设计产业创新平台”共享资源，大连正规划建设“环渤海工程设计云平台”，实现技术、人才、项目资源的跨区域共享

4.3区域协同发展从“本地竞争”到“环渤海联动”大连工程设计行业将深度融入环渤海经济圈与青岛、天津共建“海洋工程设计联盟”，联合开展深海工程、海上风电等领域技术攻关，共享港口航道数据和设计标准，预计2025年跨区域合作项目占比将提升至25%；参与“一带一路”海洋工程设计，依托大连港、大连船舶重工等优势，大连设计企业将承接海外港口、海洋工程装备设计项目，2024年已有3家企业中标印尼、马来西亚的港口项目，合同额超10亿元；东北区域设计资源整合，推动与沈阳、长春等城市建立“设第8页共12页计资源共享库”，实现资质互认、人才流动，2025年计划联合东北3省举办“东北工程设计创新大赛”，促进区域技术交流

4.4可持续发展从“合规要求”到“价值追求”ESG理念将从“合规要求”转变为行业价值追求ESG融入设计全流程，设计企业将在方案阶段纳入环境影响评估、社会责任考量（如无障碍设计、社区融合），大连某设计院2024年设计的“大连儿童福利院新院区”，通过适老化设计、绿色能源系统，获评“国家ESG标杆项目”；存量资产改造需求爆发，城市更新从“新建为主”转向“存量改造”，2025年大连将启动100个老旧厂房、办公楼改造项目，设计重点从“功能更新”转向“绿色化、智能化升级”；低碳设计标准成为市场门槛，住建部计划2025年出台《绿色建筑设计强制标准》，大连将提前落实，推动超低能耗建筑设计成为新建项目“标配”

五、推动行业高质量发展的对策建议政府、企业与人才协同

5.1政府层面完善“政策-平台-服务”支撑体系强化政策引导与资源倾斜设立“大连工程设计行业创新发展基金”（首期5亿元），重点支持数字化、绿色化技术研发；对采用“BIM+数字孪生”技术的项目给予设计费20%的补贴，对跨区域合作项目给予额外10%补贴；简化重大项目审批流程，建立“设计-施工-验收”跨部门协调机制，压缩审批时间30%搭建公共服务平台建设“大连市工程设计技术创新中心”，整合高校、科研机构资源，重点攻关海洋工程、智能建造等关键技术；建立“设计企业数据库”和“人才需求库”，2025年前实现跨区域人才信息共享；举办“大连国际工程设计创新周”，邀请国内外头部企业、专家交流，提升行业影响力第9页共12页优化营商环境推行“设计企业信用评价体系”，对信用良好的企业给予税收减免、资质升级优先等激励；降低中小微企业准入门槛，对初创设计企业提供3年免费办公场地和技术指导，培育行业“专精特新”企业

5.2企业层面聚焦“技术-人才-差异化”核心竞争力加强技术研发与创新头部企业应建立企业技术中心（如大连理工大学设计院设立“数字孪生实验室”），中小微企业可通过“技术联盟”共享研发资源；与高校共建特色专业（如大连理工大学与本地企业开设“智能建造定向班”），定向培养复合型人才；每年研发投入不低于营业收入的5%，重点攻关BIM+运维、零碳建筑等前沿技术构建人才梯队与激励机制实施“高端人才引育计划”，对引进的海洋工程、智能设计领域领军人才给予最高100万元安家补贴；优化内部培养体系，建立“导师制+项目实战”培养模式，年轻设计师参与重大项目的机会；推行“股权激励”“项目跟投”等激励措施，将核心人才利益与企业发展深度绑定，降低人才流失率实施差异化发展战略头部企业聚焦“高端市场+技术引领”，如大连船舶重工设计院深耕海洋工程装备设计，打造国际品牌；中小微企业聚焦“细分领域+特色服务”，如专注历史建筑保护、乡村振兴设计等小众市场，形成“人无我有”的竞争优势；避免同质化竞争，通过“差异化定位”提升利润率

5.3人才层面深化“产教融合+政策保障”深化产教融合推动大连理工大学、大连海事大学等高校增设“智能建造”“海洋工程设计”等专业，课程设置融入企业实际项目；企业与高校共建“实习基地”，每年接收1000名学生实习，定向第10页共12页培养符合行业需求的人才；开展“设计师继续教育计划”，每年组织2000人次参加BIM、绿色设计等高级培训，提升全行业技术水平优化人才政策建立“大连市工程设计人才目录”，将高端人才纳入“人才公寓”“子女入学”绿色通道；对来连工作的博士、硕士给予每月2000-5000元生活补贴，连续发放3年；鼓励高校、科研机构与企业共建“人才联合培养基地”，对成功输送人才的单位给予每人5000元奖励营造良好职业环境通过“大连设计行业协会”制定《设计师职业发展指南》，明确职业晋升路径；举办“大连最美设计师”评选活动，提升行业社会认可度；企业建立“设计师成长档案”，关注职业心理健康，营造“尊重知识、尊重人才”的行业氛围结论以“设计力量”赋能大连高质量发展2025年的大连市工程设计行业，正处于“技术变革加速、市场需求多元、区域竞争加剧”的关键时期从海洋工程设计的“向海图强”，到绿色建筑设计的“双碳转型”，再到智能基础设施设计的“城市升级”，行业既面临技术瓶颈、人才短缺、区域协同不足等挑战，更迎来数字化转型、服务模式创新、环渤海协同发展等重大机遇未来，唯有政府、企业、人才协同发力——政府强化政策支撑与平台搭建，企业聚焦技术创新与差异化发展，人才深化产教融合与职业成长，大连工程设计行业才能实现从“规模扩张”向“质量提升”的跨越，真正成为城市建设的“智慧大脑”、产业升级的“核心引擎”和东北振兴的“设计名片”正如大连某工程设计公司总经理在调研中所说“设计不仅是画图，更是对城市未来的思考，对美好生活的创造我们期待在2025第11页共12页年，用更专业的技术、更创新的模式，为大连建设‘东北亚国际航运中心’‘海洋强市’和‘绿色低碳城市’贡献力量”这既是行业从业者的心声，也是大连工程设计行业未来发展的方向第12页共12页。