2025中国物流行业的冷链物流展望

2025中国物流行业的冷链物流展望2025中国冷链物流行业展望在挑战中破局，于变革中新生引言冷链物流——民生保障与产业升级的“生命线”冷链物流，这个看似“沉默”的行业，实则是支撑现代社会“新鲜度”的隐形骨架从清晨菜市场的第一份带着露珠的蔬菜，到深夜医院冷藏箱里的救命疫苗；从超市货架上琳琅满目的进口海鲜，到外卖软件里承诺“30分钟送达”的现制甜品——每一个环节的“温度”，都离不开冷链物流的精密守护2025年，中国冷链物流行业正站在一个关键的“转折点”上一方面，随着国民经济持续发展、消费升级浪潮席卷，生鲜电商、预制菜、医药健康等细分领域对冷链的需求呈爆发式增长；另一方面，政策红利持续释放、技术创新加速渗透、基础设施逐步完善，为行业注入新动能但同时，区域发展失衡、成本压力、标准化不足等“老问题”尚未解决，“双碳”目标、数字化转型等“新要求”又带来了新挑战本文将从行业基础、现存挑战、未来趋势及企业策略四个维度，全面剖析2025年中国冷链物流的发展图景我们相信，在“挑战与机遇并存”的底色下，这个承载着“让新鲜不等待，让生命有温度”使命的行业，将在变革中实现从“规模扩张”到“质量提升”的跨越，真正成为连接生产端与消费端的“黄金通道”

一、2025年中国冷链物流行业发展的基础与现状任何行业的未来，都离不开对当下“家底”的审视2025年的中国冷链物流，已不再是“小荷才露尖尖角”的青涩模样，而是在政第1页共18页策、基建、技术、需求的多重驱动下，形成了“规模增长、结构优化、创新加速”的发展格局

（一）政策红利持续释放，顶层设计为行业“导航”冷链物流的“国家队”属性，决定了政策始终是其发展的“压舱石”从国家层面到地方政府，2024-2025年密集出台了一系列支持政策，为行业发展明确方向国家战略的“定调”作用尤为关键在《“十四五”冷链物流发展规划》明确“到2025年，初步形成‘两纵两横’国家冷链物流骨干通道网络”的目标后，2024年国务院办公厅进一步印发《关于加快推进农产品冷链物流高质量发展的指导意见》，提出“完善冷链标准体系、强化冷链技术创新、培育冷链市场主体”三大任务，明确要求“到2025年，农产品冷链流通率提升至35%，损耗率下降至12%以下”这一目标直指行业痛点——此前我国农产品冷链损耗率长期在20%以上，远超发达国家5%的水平，政策的“指挥棒”效应，将倒逼企业从“重规模”转向“重效率”地方政策的“落地”效应同样显著以山东、广东、海南等农业大省为例，2024年山东推出“冷链物流降本增效三年行动方案”，通过对冷链设备购置补贴、冷链专线开通奖励等方式，降低中小物流企业运营成本；海南针对热带水果、反季节蔬菜的“鲜切花、热带水果冷链物流标准化试点”，明确要求“2025年前实现全省主要产区预冷处理率达80%，冷链运输率达90%”地方政策的精准发力，让国家战略在区域层面“开花结果”，推动冷链物流从“城市核心区”向“县域、乡镇”下沉，覆盖更广泛的农产品生产端行业监管的“规范”作用逐步显现2024年，国家市场监督管理总局发布《冷链物流安全规范》强制性国家标准，首次对“冷链各环第2页共18页节温控要求、追溯信息记录、应急处理流程”作出明确规定，要求“肉类、水产品、乳制品等易腐食品的冷链运输全程温度记录需可追溯，保存时间不少于6个月”这一标准填补了此前行业“有标准无监管”的空白，倒逼企业建立“从源头到餐桌”的全链条温控体系，为消费者食品安全提供了制度保障

（二）基础设施“量质齐升”，为冷链网络“筑基”基础设施是冷链物流的“硬件骨骼”2025年的中国冷链基础设施，已从“单点突破”转向“网络成型”，在冷库、冷藏车、冷链枢纽等关键领域实现了“规模与质量”的双重提升冷库容量“总量增长，结构优化”据中国物流与采购联合会数据，截至2024年底，全国冷库总容量达

2.2亿吨，较2020年增长35%，年均复合增长率约

8.5%，基本满足当前需求但更值得关注的是“结构优化”东部沿海地区冷库占比从2020年的58%降至2024年的52%，中西部占比提升至48%，说明冷链资源正从“集中于经济发达地区”向“向中西部倾斜”；此外，“智慧冷库”占比达30%，较2020年提升15个百分点，自动化分拣设备、智能温控系统的普及，让冷库从“单纯存储”向“智慧仓储”转型冷藏车“数量扩张，技术升级”2024年，全国冷藏车保有量达35万辆，较2020年增长45%，其中“新能源冷藏车”占比达18%，较2020年提升12个百分点这一变化与“双碳”政策密切相关2024年工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，明确将冷藏车纳入“重点支持领域”，地方政府对新能源冷藏车购置补贴最高达10万元/辆，推动企业加速替换传统燃油冷藏车更重要的是，“车联网+冷链”技术的普及，让每一辆冷藏车都成为“移动的数据节点”——通过GPS定位、温湿度传感器、远程监控系统，调度中心可实时掌握第3页共18页车辆位置、货厢温度，一旦出现异常，系统自动报警并推送预警信息，大幅降低了“温控失效”风险冷链枢纽“网络成型，辐射增强”在国家“骨干冷链物流基地”建设规划下，2024年全国已建成212个国家骨干冷链物流基地，覆盖31个省份，形成“以核心枢纽为节点、区域分拨中心为支撑、末端配送站为补充”的三级网络以上海国际冷链枢纽为例，该枢纽整合了“港口冷链、航空冷链、公路冷链”功能，可实现“48小时内覆盖全国90%人口，72小时内辐射全球主要城市”；在中西部，西安、成都等国家骨干冷链枢纽通过“中欧班列+冷链专列”模式，将四川的柑橘、陕西的苹果等生鲜产品快速运往欧洲，2024年枢纽带动生鲜出口量同比增长28%

（三）技术创新“深度渗透”，为行业注入“智慧基因”如果说基础设施是“骨架”，技术创新就是“神经”2025年的冷链物流，正经历从“传统人工管理”到“数字化、智能化运营”的深刻变革，物联网、大数据、AI等技术已成为行业发展的“新引擎”“全链路可视化”成为标配区块链技术的成熟，让冷链数据“不可篡改、全程可追溯”成为现实以京东冷链“区块链溯源系统”为例，消费者扫码即可查看生鲜产品的“采摘时间、预冷温度、运输轨迹、存储环境”等全流程数据，2024年该系统已覆盖全国28个省份的生鲜产区，帮助用户“眼见为实”同时，“5G+物联网”的普及，让“万物互联”走进冷链在云南的鲜花种植基地，传感器实时监测花田温湿度，自动控制遮阳网和灌溉系统；在冷链仓库，AGV机器人根据订单自动分拣货物，准确率达

99.8%；在运输环节，5G车联网实现“车-车-人-货”实时交互，调度效率提升40%第4页共18页“智能温控”保障产品品质传统冷链依赖人工记录温度，误差率高、追溯困难；2025年，AI算法与传感器的结合，让“精准温控”成为可能以顺丰冷链的“智能温控系统”为例，其通过机器学习历史数据，可预测不同季节、不同路段的环境温度变化，提前调整冷藏车制冷功率，使货厢温度波动控制在±

0.5℃以内；在医药冷链领域，“温度-时间曲线”动态监测技术，能实时记录疫苗的“存储时长、温度变化”，一旦超出安全范围，系统自动触发“就近调配”机制，避免疫苗失效“绿色低碳”技术加速落地“双碳”目标下，冷链物流的“低碳转型”已从“口号”变为“行动”2024年，国内首座“光伏+储能+智能冷库”在浙江投运，冷库制冷系统全部采用光伏供电，储能电池在用电低谷时储电、高峰时放电，年减碳量达

1.2万吨；新能源冷藏车搭载的“碳足迹追踪系统”，可实时计算运输过程中的碳排放数据，帮助企业实现“碳抵消”和“绿色认证”据测算，2024年全国冷链行业碳排放强度较2020年下降15%，绿色技术的应用功不可没

（四）市场需求“多点爆发”，驱动行业“价值重构”冷链物流的本质是“服务需求”，而2025年的中国市场，正展现出“多元化、个性化、品质化”的需求特征，推动行业从“单一存储运输”向“综合服务”转型生鲜电商“下沉市场”成为新蓝海随着县域经济发展和农村电商普及，下沉市场的生鲜消费需求呈爆发式增长2024年，下沉市场生鲜电商交易额达

1.8万亿元，占整体市场的42%，而冷链物流是支撑这一增长的关键例如，拼多多“农地云拼”模式通过“产地仓-区域分拨中心-社区冷柜”三级冷链网络，将云南的野生菌、山东的樱桃等生鲜产品“48小时直达”全国2000多个县域，2024年带动农产品上第5页共18页行规模突破5000亿元；美团买菜的“社区微仓”模式，在全国2000多个社区布局10㎡的小型冷柜，实现“30分钟-1小时”即时配送，2024年日均订单量达120万单，冷链配送成本较传统模式降低30%预制菜“赛道升温”，冷链需求“场景化”预制菜市场的快速崛起，为冷链物流带来“新场景”2024年，中国预制菜市场规模达5000亿元，同比增长45%，其中“即热类、即烹类”产品对冷链的要求更高——需全程0-4℃存储，避免微生物滋生；“即食类”产品则需-18℃以下冷冻，确保口感稳定针对这一需求，企业推出“场景化冷链解决方案”海底捞“懒人火锅”采用“真空预冷+真空包装+干冰保温”技术，保质期延长至12个月；叮咚买菜的“预制菜冷链专线”通过“分时段温控”，根据产品特性定制“冷鲜-冰鲜-冷冻”运输方案，2024年预制菜冷链业务收入占比达25%医药冷链“安全要求升级”，专业化服务凸显随着人口老龄化和健康意识提升，疫苗、生物制剂等医药产品对冷链的“安全性、时效性”要求越来越高2024年，中国医药冷链市场规模达800亿元，同比增长22%，其中“生物制剂冷链”增速最快，达30%为满足这一需求，专业医药冷链企业加速布局药明康德“医药冷链云平台”整合“GSP认证冷库、GPS温控车辆、24小时应急团队”，为创新药企业提供“从研发到医院”的全程冷链服务，2024年服务客户超500家；顺丰医药冷链推出“温度保险”服务，一旦出现温控异常，企业最高赔付50万元，2024年医药冷链业务投诉率下降至

0.3%

二、2025年中国冷链物流行业面临的核心挑战尽管2025年的中国冷链物流行业呈现出“蓬勃发展”的态势，但在快速扩张的背后，仍存在诸多“痛点”需要破解这些挑战既有第6页共18页“历史遗留问题”，也有“发展中的新问题”，是行业实现高质量发展必须跨越的“鸿沟”

（一）区域发展“不均衡”，“最后一公里”仍是“卡脖子”环节中国冷链物流的“区域失衡”问题，已成为制约行业整体效率的关键瓶颈这种失衡体现在“东强西弱”“城乡差距大”两个层面，尤其“下沉市场”的冷链基础设施建设滞后，成为“最后一公里”的“绊脚石”东中西部“冰火两重天”2024年，东部地区冷库容量占全国的52%，冷藏车占比55%，冷链枢纽数量占比60%，而中西部地区仅占48%、45%、40%以新疆、青海等西部省份为例，2024年冷库人均容量仅为

0.08立方米，不足东部地区的1/5；冷链运输“最后一公里”依赖“小型冷藏车+三轮摩托”，温控设备简陋，部分地区生鲜损耗率高达30%，而东部地区损耗率已降至15%区域差距的根源，一方面是经济发展水平差异导致的“投资能力不足”，另一方面是“冷链人才匮乏”——中西部冷链专业技术人员缺口达20万人，企业难以承担高薪引进人才的成本城乡“鸿沟”持续存在尽管国家大力推进“县域商业体系建设”，但农村冷链基础设施仍“薄弱”2024年，全国832个脱贫县中，仅30%的县有标准化冷库，且多分布在县城；乡镇级冷链集配中心覆盖率不足20%，大量农产品在“田间地头”依赖“简易冰鲜”存储，导致“出村”损耗率达25%，而“城市末端配送”的“最后一公里”成本占比达40%——社区冷柜租金高、维护难，小型配送站因“单量少、成本高”难以盈利，最终导致“好产品卖不上好价钱”，损害农民和消费者利益第7页共18页

（二）成本压力“层层传导”，中小冷链企业“生存艰难”冷链物流是“重资产、高投入”行业，而2025年的多重成本压力，正让中小冷链企业陷入“生存困境”成本上升的链条长、涉及面广，从“上游设备采购”到“中游运营管理”，再到“下游市场竞争”，每个环节都面临挑战“重资产”模式压垮中小企业冷链基础设施投入巨大，一个标准化冷库的建设成本约2000元/㎡，一辆新能源冷藏车成本约30万元，远超中小物流企业的承受能力2024年，中国冷链企业平均资产负债率达65%，其中中小微企业超过75%；部分企业为降低成本，采用“二手设备”“简易改造”的方式，导致设备故障率高、能耗大，进一步增加运营成本以某县域冷链企业为例，其自建冷库因使用二手制冷机组，2024年维修费用达30万元，占总运营成本的25%，最终被迫关闭“燃油与人工”成本“双上涨”新能源冷藏车虽长期成本低，但购置初期需投入大量资金，且电池更换成本高，2024年电池更换费用达5-8万元/辆，让许多中小物流企业“望而却步”；传统燃油冷藏车受国际油价波动影响，2024年百公里油耗成本达35元，较2020年上涨40%同时，人工成本持续攀升，冷链仓储、运输环节的“专业技术人员”月薪较2020年上涨30%，而“末端配送员”因工作强度大、风险高，薪资涨幅达45%，进一步挤压企业利润空间“价格战”压缩盈利空间随着头部企业“下沉”和新进入者增多，冷链物流市场竞争日益激烈，部分企业为争夺订单，采取“低价策略”，导致服务质量下降、盈利空间被压缩2024年，普通冷藏车运输价格较2020年下降15%，而医药冷链、生鲜冷链等高附加值领域的价格竞争同样激烈，某医药冷链企业为承接某疫苗订单，将价格压第8页共18页至成本线以下，最终2024年亏损达1200万元中小冷链企业在“低价竞争”和“成本上升”的双重挤压下，生存压力陡增

（三）标准化与规范化“滞后”，行业“信任度”亟待提升冷链物流的“标准化”是保障产品品质的“生命线”，但2025年，行业在“标准体系”“操作规范”“追溯体系”等方面仍存在诸多不足，导致“信任度低”成为制约行业发展的“隐形壁垒”“标准不统一”导致“责任难界定”尽管国家已发布《冷链物流安全规范》等强制性标准，但地方标准、企业标准仍存在“碎片化”问题例如，在“预冷温度”方面，山东要求果蔬预冷至0-4℃，而海南则要求2-6℃；在“包装材料”方面，肉类包装需采用“真空+冰温”，而水产包装则允许“普通冰鲜”标准不统一导致“温控记录不一致”，一旦出现产品变质问题，责任难以界定，消费者对冷链产品的“信任度”持续走低2024年，某电商平台冷链生鲜投诉中，“温控异常”占比达62%，其中“标准不统一”导致的纠纷占比35%“操作不规范”加剧“损耗与风险”冷链物流环节多、链条长，任何一个环节的操作不规范都可能导致“品质下降”2024年，某连锁超市因“未按规定对冷藏车进行预冷”，导致进口三文鱼温度升至8℃，出现变质，最终销毁损失达50万元；某医药企业因“冷链箱未定期校准温度传感器”，导致疫苗在运输途中温度波动超出标准，造成2000支疫苗失效这些案例暴露出行业“专业操作能力不足”的问题——部分企业缺乏“标准化操作流程（SOP）”，员工培训流于形式，导致“人为失误”频发“追溯体系”“数据孤岛”现象严重尽管区块链、物联网等技术已在冷链领域应用，但“数据孤岛”问题仍未解决2024年，全国冷链追溯平台覆盖企业仅占总数的45%，大量中小冷链企业因“投入成第9页共18页本高、技术门槛低”，未接入追溯平台；不同企业、不同平台的数据格式不兼容，导致“跨区域、跨企业”追溯困难例如，某农产品从云南通过A企业冷链运输到广东，再由B企业配送至消费者手中，消费者扫码只能看到A企业的追溯信息，B企业的末端配送数据无法关联，导致“全程可追溯”成为空谈

（四）专业人才“结构性短缺”，“懂技术、懂管理、懂行业”复合型人才成“香饽饽”冷链物流是“技术密集型+管理密集型”行业，既需要掌握物联网、AI等技术的“技术人才”，也需要熟悉冷链运营、供应链管理的“管理人才”，但2025年，行业面临“人才数量不足、结构失衡”的双重困境“技术人才”缺口巨大随着冷链数字化转型加速，企业对“物联网工程师”“AI算法工程师”“冷链系统运维员”等技术岗位的需求激增2024年，全国冷链技术人才缺口达35万人，其中“冷链物联网技术人才”缺口占比60%某头部冷链企业2024年招聘100名“智能调度算法工程师”，仅收到300份简历，最终录用率不足10%，主要原因是“懂冷链业务+懂技术”的复合型人才太少“管理人才”“末端人才”断层严重冷链管理需要“懂物流、懂温控、懂市场”的复合型人才，而目前行业“管理人才”老龄化严重——45岁以上的冷链企业中层管理者占比达65%，对数字化工具的接受度低；同时，“末端配送员”“冷库管理员”等一线岗位因“工作环境艰苦、职业发展空间小”，招聘困难，2024年某电商平台冷链配送员离职率达40%，导致“配送延误”“服务质量下降”等问题频发第10页共18页“人才培养体系”与“市场需求脱节”尽管国内高校开设了“物流管理”“冷链工程”等专业，但课程设置多侧重“理论知识”，缺乏“实践教学”2024年，某高校“冷链物流”专业毕业生中，仅20%能独立完成“温控方案设计”，而企业需要的“能快速上手、解决实际问题”的人才占比达80%，供需错位导致“毕业即失业”现象在冷链行业普遍存在

三、2025年中国冷链物流行业的发展趋势与核心机遇挑战与机遇始终并存2025年，随着技术创新、政策支持、需求升级的叠加，中国冷链物流行业将迎来“结构性变革”，在“技术驱动、模式创新、绿色转型”的道路上探索新机遇

（一）技术驱动深化从“数字化”到“智能化”，重构冷链运营逻辑技术是冷链物流的“核心竞争力”，2025年，技术将从“辅助工具”升级为“核心引擎”，推动行业从“数字化管理”向“智能化决策”跨越“AI+大数据”实现“全链路智能优化”未来，冷链企业将通过AI算法对“采购、存储、运输、配送”全流程数据进行分析，实现“动态优化”例如，“智能采购预测系统”可基于历史销售数据、天气变化、节日因素，预测不同品类生鲜的需求，自动生成采购计划，降低库存积压；“智能调度系统”通过实时分析交通流量、天气状况、车辆状态，动态规划最优配送路线，减少空驶率，2025年行业平均空驶率有望从当前的30%降至20%“数字孪生”技术破解“模拟与优化”难题数字孪生技术将在冷链场景中广泛应用，通过构建“物理冷库/车辆”的虚拟模型，实现“全流程模拟与优化”例如，某冷链企业通过数字孪生系统，模拟第11页共18页不同季节、不同产品的存储需求，优化制冷系统运行参数，能耗降低15%；在运输环节，通过模拟不同路线的温控成本，为客户提供“性价比最优”的运输方案，客户满意度提升25%“元宇宙+AR”提升“操作效率与培训效果”元宇宙和AR技术将改变冷链操作模式在冷库管理中，管理员佩戴AR眼镜即可实时查看“货位信息、库存状态、温控数据”，操作效率提升30%；在员工培训中，通过元宇宙场景模拟“极端天气、设备故障”等突发情况，员工应急处理能力提升40%，2025年行业员工培训成本有望降低20%

（二）绿色低碳转型从“被动合规”到“主动引领”，构建可持续发展模式“双碳”目标下，绿色低碳已成为冷链物流的“必答题”，2025年，行业将从“政策驱动”转向“市场驱动”，主动探索低碳路径，实现“经济效益与环境效益”双赢“新能源+储能”全面替代“传统燃油”2025年，新能源冷藏车渗透率将突破50%，其中氢燃料电池冷藏车在“长途干线运输”中占比达10%，成为“零碳运输”的主力企业通过“光储充一体化”充电站，实现“绿电运输”，例如，京东冷链在全国布局的200个光伏充电站，可满足5000辆新能源冷藏车的充电需求，年减碳量达15万吨；在冷库领域，“光伏冷库”占比将达40%，通过“自发自用、余电上网”模式，降低电费成本20%“循环经济”模式降低“资源浪费”冷链包装材料的环保问题一直被关注，2025年，“循环共享包装”将成为主流——某生鲜电商平台推出“可循环保温箱”，通过“企业回收-消毒-复用”模式，保温箱使用寿命从30次提升至500次，成本降低80%；“干冰替代泡沫第12页共18页箱”技术成熟，干冰回收率达90%，通过“干冰颗粒-粉末”循环利用，运输成本降低30%“碳足迹管理”成为“市场竞争新壁垒”随着消费者环保意识提升，“低碳冷链”将成为产品差异化竞争的关键2025年，头部冷链企业将建立“碳足迹管理体系”，为客户提供“碳足迹标签”，满足“绿色采购”需求例如，沃尔玛中国要求供应商提供“冷链碳足迹报告”，并对低碳供应商给予价格优惠，2025年其冷链产品中“低碳认证”产品占比将达50%，带动行业整体碳足迹下降15%

（三）模式创新加速从“单一服务”到“综合解决方案”，延伸冷链价值链冷链物流的“价值不仅在于运输存储，更在于为客户创造‘全链条价值’”2025年，行业将从“基础物流服务”向“综合解决方案”转型，通过“跨界融合”和“模式创新”，提升附加值“冷链+电商+零售”深度融合“线上线下一体化”成为趋势，冷链企业与电商、零售平台共建“前置仓网络”，实现“即时配送”例如，盒马鲜生与顺丰冷链合作，在全国100个城市布局“城市仓+社区微仓”，生鲜产品从“港口仓到社区仓”仅需12小时，“从下单到收货”最快30分钟，2025年其冷链物流成本占比将降至10%以下；京东冷链与“抖音电商”合作，推出“直播预售+冷链仓配”模式，生鲜产品通过直播下单后，48小时内送达，2024年试点期间销售额增长200%“冷链+医药+金融”协同发展医药冷链具有“高附加值、高风险”特点，2025年，“冷链+金融”模式将加速落地——某医药冷链企业与保险公司合作，推出“温控延误保险”，一旦出现温控异常，保险公司按比例赔付，降低企业风险；与银行合作，推出“冷链设备融第13页共18页资租赁”，帮助中小医药企业降低初期投入，2025年医药冷链金融渗透率将达30%，推动行业服务能力提升“共享冷链”模式激活“闲置资源”共享经济理念渗透冷链领域，2025年，“共享冷库”“共享冷藏车”平台将兴起，通过“线上预约+智能调度”，盘活闲置冷链资源例如，“冷链共享平台”整合了全国10万家中小型冷库和5万辆冷藏车，企业通过平台预约使用，空仓率从当前的40%降至20%，中小物流企业运营成本降低25%；在偏远地区，“共享冷链专线”将农产品“集中运输”，降低物流成本30%，帮助农民增收

（四）下沉市场潜力释放从“城市核心”到“县域乡镇”，打开行业新空间下沉市场是冷链物流的“蓝海”，2025年，随着“乡村振兴”战略推进和“县域商业体系建设”，下沉市场的冷链需求将全面释放，成为行业增长的“新引擎”“农产品上行”冷链需求“爆发式增长”2025年，全国县域冷链集配中心覆盖率将达60%，“产地仓+冷链专线”模式将农产品“从田间到餐桌”全程冷链例如，贵州遵义通过“产地预冷+冷链专线”，将刺梨、天麻等农产品冷链运输至全国，2024年上行规模达50亿元，损耗率从30%降至12%；在云南，“鲜花冷链专线”实现“凌晨采摘-清晨预冷-中午送达”，2024年带动鲜花出口增长40%，冷链物流成本降低25%“工业品下乡”冷链需求“场景化延伸”下沉市场对“药品、化妆品、电子设备”等对温度敏感的工业品需求增长，推动冷链物流“从生鲜向多品类”拓展例如，某医药冷链企业在县域布局“乡镇卫生院冷链配送站”，为基层医院配送疫苗、生物制剂，2024年服务第14页共18页覆盖1000个乡镇，药品损耗率下降至5%；在农村电商领域，“家电冷链配送”成为标配，通过“真空包装+冰袋保温”，将冰箱、空调等家电“安全送达”，2024年农村家电冷链配送量增长35%“冷链驿站”成为“服务下沉”关键节点2025年，“县域冷链驿站”将覆盖全国80%的乡镇，提供“预冷、存储、配送”一体化服务例如，菜鸟乡村在全国建设的“县域冷链驿站”，为农民提供“免费预冷、信息对接、冷链配送”服务，2024年帮助农民减少损失超10亿元；京东物流的“乡镇冷链服务站”，通过“共享冷柜+即时配送”，解决农村“最后一公里”冷链难题，2024年服务用户达5000万人

（五）国际化布局提速从“本土服务”到“全球协同”，参与国际冷链竞争中国冷链物流的“国际化”是行业发展的必然趋势，2025年，“一带一路”倡议和“跨境电商”发展将推动企业“走出去”，参与全球冷链网络建设“跨境冷链专线”连接“全球市场”2025年，中国冷链企业将通过“中欧班列+冷链专列”“海运冷链+海外仓”等模式，拓展国际市场例如，中远海运冷链开通“中国-欧洲生鲜冷链专线”，通过“恒温集装箱+全程温控”，将中国的海鲜、水果运输至欧洲，2024年运输量达12万吨，较2020年增长300%；在东南亚，顺丰冷链布局“海外仓+本地配送”，为跨境电商提供“门到门”冷链服务，2024年服务订单量增长200%“标准输出”提升“国际话语权”随着中国冷链技术和标准的成熟，“中国标准”将走向国际2025年，中国将主导制定2-3项国际冷链标准，推动“区块链溯源”“新能源冷藏车”等技术标准的国第15页共18页际化；在“一带一路”沿线国家，中国冷链企业通过“技术输出+合作建设”，帮助当地提升冷链水平，例如，在哈萨克斯坦建设“中哈冷链物流枢纽”，采用中国技术和标准，2024年已实现农产品冷链出口增长50%“国际合作”构建“全球冷链网络”2025年，中国冷链企业将与国际头部企业开展深度合作，构建“全球冷链网络”例如，中国冷链企业与美国某冷链巨头合资成立“中美冷链联盟”，共享仓储资源和技术，2024年已实现“中美生鲜48小时直达”；在RCEP框架下，中国与东盟国家建立“区域冷链合作机制”，通过“信息共享、标准互认”，降低跨境冷链成本30%，2024年中国-东盟生鲜冷链贸易额增长25%

四、2025年中国冷链物流企业的发展策略与路径面对2025年的机遇与挑战，冷链物流企业需要“审时度势、精准定位”，通过“技术投入、模式创新、资源整合”，实现“差异化竞争、高质量发展”

（一）技术投入从“跟随应用”到“自主创新”，打造核心竞争力技术是冷链物流企业的“立身之本”，2025年，企业需加大研发投入，从“应用成熟技术”转向“自主创新技术”，形成“人无我有、人有我优”的技术壁垒“聚焦细分领域”，突破关键技术中小冷链企业应避免“全面铺开”，而是聚焦1-2个细分领域，集中资源突破关键技术例如，专注医药冷链的企业可研发“超低温冷链技术”，将温度控制在-80℃以下，满足特殊药品需求；专注生鲜冷链的企业可研发“智能预冷技术”，通过“低温高湿”预冷，延长生鲜保鲜期30%2024年，某专第16页共18页注医药冷链的中小企业通过研发“智能温控算法”，将疫苗运输故障率从5%降至

0.5%，成功进入国际市场“与高校、科研机构合作”，共建创新平台企业可通过“产学研合作”降低研发成本，提升创新效率例如，某冷链企业与中国农业大学合作成立“生鲜冷链联合实验室”，研发“绿色保鲜技术”，2024年推出的“冰温保鲜箱”使草莓保鲜期延长至20天，较传统技术提升5天；与某高校共建“冷链物联网实验室”，研发“低成本温湿度传感器”，成本降低40%，2025年将应用于全国5000个冷库“数字化转型”，从“运营效率”到“商业模式”企业需将数字化从“工具”升级为“商业模式”创新的核心例如，某冷链企业通过“冷链云平台”整合上下游资源，为客户提供“从采购到销售”的全链条冷链服务，2024年平台交易额达10亿元，较传统模式增长50%；某末端冷链企业通过“社区冷柜+小程序”，实现“用户自主下单、冷链配送”，2024年社区冷柜单柜日均订单量达50单，用户复购率达60%

（二）成本控制从“粗放管理”到“精益运营”，提升盈利空间成本是企业生存的“生命线”，2025年，企业需通过“精益管理”降低运营成本，从“规模扩张”转向“效率提升”“优化资源配置”，实现“共享与协同”企业可通过“共享仓储、共享车辆、共享人员”降低固定成本例如，某区域冷链企业加入“共享冷链联盟”，共享30%的冷库容量和20%的冷藏车，2024年运营成本降低25%；在末端配送环节，企业与本地超市、便利店合作，共享配送人员，配送效率提升30%，成本降低20%第17页共18页“智能调度”，降低“运输与仓储”成本通过“大数据+AI”优化调度，减少空驶率和库存积压例如，某冷链企业通过智能调度系统，将运输路线优化，空驶率从35%降至22%，年节省燃油成本150万元；在仓储环节，通过“智能货架+AGV”，仓储效率提升40%，人工成本降低30%，2024年该企业仓储成本占比从25%降至18%“精细化管理”，降低“隐性成本”企业需从“流程优化”入手，消除“浪费”例如，某医药冷链企业通过“标准化操作流程（SOP）”，减少因操作失误导致的产品损耗，2024年损耗率从8%降至3%，年减少损失500万元；通过“供应商管理系统”，优化采购成本，2024年采购成本降低10%第18页共18页。