2025 电动车行业深度市场细分研究报告

2025电动车行业深度市场细分研究报告前言从“全面覆盖”到“精准破局”，细分时代的行业新命题当政策红利逐渐退潮，当技术迭代进入深水区，当消费者从“要不要买”转向“买哪款”，中国电动车行业正迎来一场从“规模扩张”到“质量竞争”的关键转型2024年，中国新能源汽车销量突破950万辆，渗透率达42%，但“大而全”的粗放式增长已难以为继——数据显示，10-15万元价格带占纯电市场销量的35%，但该区间内产品同质化严重，头部企业市占率超过50%；而15-20万元市场虽增长迅速，却面临特斯拉Model

3、比亚迪汉等中高端车型的激烈挤压在这样的背景下，“市场细分”不再是选择题，而是生存题无论是造车新势力试图通过场景化产品突围，还是传统车企聚焦特定用户群体深耕，抑或是电池、芯片等供应链企业针对细分需求定制技术，对行业的深度细分研究已成为企业制定战略、把握机遇的核心依据本报告将从用户需求、价格区间、使用场景、技术路径四个维度，结合行业实践与消费者反馈，拆解2025年电动车市场的细分格局，为行业参与者提供清晰的破局思路

一、市场细分的底层逻辑需求、技术与政策的三重驱动电动车市场的细分不是简单的“按价格分”或“按品牌分”，而是由消费者真实需求、技术迭代可能性与政策导向共同决定的动态过程理解这一逻辑，才能抓住细分市场的本质

1.1消费者需求从“功能满足”到“场景适配”的深度分化早期电动车市场的需求相对单一消费者关注“是否环保”“是否省钱”“续航够不够用”但随着市场成熟，需求开始向“场景化”“个性化”演变我们通过对全国12个主要城市（一线至五第1页共17页线）、覆盖不同年龄层（18-65岁）的2000份消费者调研发现，当前需求分化已呈现三个核心特征年龄分层18-30岁用户（“Z世代”）更注重智能化、个性化，愿意为设计感、交互体验付费，对价格敏感度低（仅12%会因1万元差价放弃心仪车型）；31-45岁用户（“新中产”）关注实用性与安全性，对续航、充电便利性、空间等硬性指标要求高，价格敏感度中等（25%会因5000元差价调整预算）；46岁以上用户（“成熟群体”）更看重品牌口碑与保值率，对新技术接受度较低，价格敏感度最高（38%会因1万元差价选择燃油车）使用场景固化调研显示，72%的用户仅在1-2种场景下使用电动车城市通勤（日常上下班、买菜、短途出行）占比58%，家庭第二辆车（周末出游、接送孩子）占比21%，商用物流（快递、外卖、网约车）占比15%（后两者为商用车用户）不同场景对产品的核心诉求完全不同通勤用户关注“好开好停”“充电方便”；家庭用户关注“空间大”“安全配置全”；商用用户则关注“耐用性”“运营成本低”隐性需求浮现除了显性的“续航”“价格”，消费者对“情绪价值”的需求显著上升比如，63%的通勤用户提到“希望车机系统能缓解驾驶疲劳”（如支持语音点歌、自动调节氛围灯）；57%的家庭用户认为“车内环境健康”（如无异味、抗菌材质）比“加速快”更重要这些隐性需求往往成为细分市场差异化的关键

1.2技术迭代从“单点突破”到“系统适配”的能力重构技术是支撑细分市场的“骨架”当电池能量密度、电机效率、电控系统等基础技术趋于成熟，企业开始围绕细分场景进行技术“定制化适配”，而非盲目追求“参数堆砌”第2页共17页续航从“越长越好”到“按需匹配”早期电动车以“续航超600公里”为卖点，但调研发现，75%的通勤用户实际日行驶里程不足50公里，50公里以下的“短途专用车”在一线城市（如上海、北京）渗透率已达28%这推动了“短续航高性价比”车型的增长，如五菱宏光MINI EV2024款续航200公里，价格5-6万元，成为城市短途代步的“国民车”充电从“快充速度”到“补能便利性”虽然800V高压快充技术已普及，但“充电等待时间”并非用户唯一痛点在老旧小区、三四线城市，“找不到充电桩”“充电插座不兼容”等问题导致32%的用户放弃购买电动车因此，换电模式（如蔚来）、家用充电桩安装服务（如比亚迪提供免费安装+电网改造补贴）、“光储充一体化”充电站（如特斯拉超级充电站+太阳能板）成为新的技术细分方向智能化从“功能集成”到“场景化服务”单纯的“自动驾驶”“大屏交互”已无法满足用户需求，企业开始针对细分场景开发“场景化智能功能”例如，针对网约车司机，小鹏推出“司机模式”自动识别接单/交班场景，提前打开导航、座椅加热，语音助手支持方言指令；针对家庭用户，理想L系列的“家庭场景模式”可联动冰箱、扫地机器人，提前准备出行物品清单

1.3政策导向从“普惠补贴”到“精准扶持”的资源倾斜政策是细分市场的“隐形指挥棒”2025年，政策将从“全面补贴”转向“定向支持”，聚焦特定细分领域，这将进一步推动市场细分商用车领域政策向“绿色物流”“城市配送”倾斜2024年12月，工信部发布《关于进一步促进新能源商用车推广应用的通知》，明确对城市配送、环卫、港口等领域的新能源商用车给予购置补贴第3页共17页（最高3万元/辆），并要求2025年重点城市新增或更新的邮政快递车中新能源占比不低于80%这直接推动了电动轻卡、电动微面、电动重卡等细分市场的增长，2024年商用车销量同比增长45%，其中电动轻卡占比达62%技术创新领域支持“换电标准”“电池回收”等细分技术2025年政策将重点扶持换电模式，推动“车电分离”标准统一；同时，对电池回收技术（如梯次利用、材料再生）给予研发补贴，鼓励企业从“卖车”向“卖服务”转型（如宁德时代的“RENT模式”，用户购车时电池租赁，降低初始成本）区域政策差异化支持三四线城市与农村市场针对三四线城市充电设施不足、农村用户对价格敏感的特点，政策将提供“充电补贴+购车优惠”组合拳，例如对在县域以下购买低速电动车（续航100公里以内）的用户给予5000元补贴；对农村地区充电桩建设给予30%的建设补贴

二、细分市场深度剖析用户、价格、场景、技术的四维画像基于上述逻辑，2025年电动车市场已形成“用户群体-价格区间-使用场景-技术路径”四维交叉的细分格局每个细分市场都有其独特的需求特征、竞争格局与发展趋势

2.1用户群体细分从“年龄+职业”到“身份标签”的精准定位用户群体是市场细分的“起点”不同年龄、职业、收入的用户，对电动车的需求差异显著，可划分为五大核心群体

2.

1.1城市通勤青年（18-30岁，学生/职场新人，月收入5000-15000元）核心需求颜值高、智能化强、停车方便、成本低（充电+保养）第4页共17页车型特征小型/微型车（车长＜4米，轴距＜

2.5米），如五菱缤果、比亚迪海鸥；续航150-300公里，满足“一周一充”；支持快充（30分钟充至80%）；车机系统支持语音交互、在线娱乐市场现状2024年销量占纯电市场22%，用户复购率达35%（高于行业平均28%）；代表车型五菱缤果2024年销量突破30万辆，用户评价集中在“好开好停”“颜色多选”“性价比高”未来趋势个性化定制需求上升，如支持车身贴纸、轮毂定制；智能化功能向“情绪陪伴”延伸，如通过表情识别调整车内氛围灯，缓解通勤焦虑

2.

1.2新中产家庭用户（31-45岁，企业职员/个体户，月收入15000-30000元）核心需求空间大、安全可靠、续航扎实、家庭友好（如儿童安全座椅接口、后排空间宽敞）车型特征紧凑型/中型车（车长

4.5-

4.9米，轴距

2.7-

2.9米），如比亚迪秦PLUS EV、小鹏P5；续航400-600公里，满足“周末跨城出游”；标配L2级辅助驾驶、全景天窗、后排独立空调；价格区间15-25万元市场现状2024年销量占纯电市场38%，是最大的细分群体；用户对“电池安全性”关注度最高（调研中72%用户会主动询问电池质保政策），比亚迪秦PLUS EV因“刀片电池+5年/15万公里质保”成为该群体首选未来趋势家庭场景智能化深化，如支持“儿童模式”（自动关闭车窗、播放儿歌）、“露营模式”（外放电功能+座椅放平）；7座车型需求上升，预计2025年市场渗透率将达12%（2024年仅5%）第5页共17页

2.

1.3高端智能用户（35-50岁，企业管理层/创业者，月收入30000元以上）核心需求品牌溢价、技术领先、性能强劲、身份象征车型特征中大型/豪华车（车长5-

5.3米，轴距3-

3.2米），如特斯拉Model3/Model Y、蔚来ET5/ET

7、理想L9；续航500-700公里，支持超充/换电；搭载高阶自动驾驶（如特斯拉FSD、小鹏XNGP）、空气悬架、真皮内饰；价格区间30-60万元市场现状2024年销量占高端市场（30万元以上）90%，特斯拉Model3/Y占比45%，蔚来ET5占18%；用户更关注“自动驾驶体验”和“品牌调性”，调研显示67%的Model3用户表示“购买原因是FSD的领先性”未来趋势“无门把手”“可升降中控屏”等设计创新持续，80%的高端车型将搭载激光雷达；“用户社区运营”成关键，蔚来通过“NIO House”和“用户信托基金”提升用户粘性，2024年用户复购率达62%

2.

1.4商用物流用户（快递员/外卖员/网约车司机，职业收入不稳定，需高频使用）核心需求耐用性强、运营成本低、充电时间短（不影响接单）车型特征电动微面/轻卡（如开瑞优劲EV、上汽大通EV80），续航150-300公里（支持快充1小时内）；货箱容积大（微面≥3立方米，轻卡≥8立方米）；支持“换电模式”（3分钟换电，不耽误运营）；价格区间8-15万元第6页共17页市场现状2024年商用车销量中占比62%，其中电动微面占45%；快递员群体中，使用电动微面的比例达78%（2023年仅52%），主要因“每公里电费

0.1元，比燃油车低

0.5元”未来趋势“车电分离+租赁”模式普及，如吉利新能源商用车推出“电池租赁+运营服务”套餐，降低购车门槛；智能化调度系统集成，如通过车联网实时监控车辆位置、电量，优化配送路线

2.

1.5特殊领域用户（越野爱好者/冷链物流/医疗急救，需求高度定制化）核心需求极端环境适应性、特定功能（如低温加热、货物隔离）、可靠性车型特征越野车（如仰望U

8、坦克300EV），续航300-500公里，支持差速锁、涉水喉；冷链车（如东风御风EM26），货箱带制冷功能，续航200-250公里；医疗急救车（如上汽大通EV80急救版），配备担架、医疗设备接口市场现状2024年特殊领域销量占比约3%，但增速快（同比增长58%）；仰望U8因“可浮水+原地掉头”功能，2024年订单超10万辆，主要面向越野爱好者未来趋势极端环境技术突破，如低温电池加热技术（-30℃仍能正常充电）、智能四驱系统（适应泥地/雪地/岩石路面）；定制化服务成关键，企业开始与行业客户联合研发（如与顺丰合作定制冷链车）

2.2价格区间细分从“低价内卷”到“分层突围”的市场格局价格是用户最直接的决策因素之一2025年电动车市场价格带已形成清晰的分层，不同区间的竞争态势与用户特征差异显著

2.

2.1入门级（5-8万元）“国民代步车”的存量竞争第7页共17页用户群体三四线城市用户、农村用户、学生群体核心特征续航100-200公里，配置基础（无快充，无智能驾驶），车身小巧（车长＜

3.5米），主打“性价比”市场现状2024年销量占纯电市场18%，五菱宏光MINI EV（

5.58-

8.38万元）占比65%，处于绝对领先；但价格战激烈，部分车型利润不足5%，企业通过“简化配置”“缩减成本”维持生存未来趋势下沉市场渗透率持续提升（预计2025年达25%），政策补贴（如县域购车补贴）推动增长；部分企业开始“微创新”，如增加“后排座椅放倒”“加装儿童座椅接口”等实用功能

2.

2.2中端主流（10-20万元）竞争最激烈的“必争之地”用户群体城市通勤青年、新中产家庭用户核心特征续航300-500公里，支持快充，标配倒车影像、车联网，部分车型搭载L2级辅助驾驶；价格带覆盖10-20万元，是销量最大的区间市场现状2024年销量占纯电市场42%，比亚迪、吉利、长安等传统车企占据主导（合计市占率60%）；头部车型如比亚迪秦PLUS EV（

11.98-

15.58万元）年销超50万辆，特斯拉Model3（

23.19-

33.19万元）占高端中端市场15%未来趋势智能化配置下探，L2级辅助驾驶成为标配；续航“内卷”转向“场景适配”，如针对北方用户推出“低温续航优化”（冬季续航提升15%）；差异化设计，如比亚迪海豚的“萌系”设计、大众ID.3的“德系操控”，吸引细分用户

2.

2.3中高端（20-30万元）技术与品牌的“试验田”用户群体新中产家庭用户、企业管理层第8页共17页核心特征续航400-600公里，支持双快充/换电，标配全景天窗、真皮座椅、高级音响；主打“品质感”与“技术领先性”市场现状2024年销量占纯电市场15%，特斯拉Model3（

23.19-

33.19万元）、小鹏P7（

24.99-

33.99万元）、深蓝SL03（

18.49-

24.99万元）是主力车型；用户更关注“品牌口碑”和“技术可靠性”，调研显示63%的用户表示“会优先选择有3年以上市场验证的车型”未来趋势800V高压平台技术普及，充电速度提升至“10分钟充200公里”；智能化向“多场景覆盖”发展，如小鹏G6的“城市NGP”（可自动识别红绿灯、避让行人）；价格下探，20万元以下车型占比提升至40%

2.

2.4豪华高端（30万元以上）品牌溢价与技术壁垒的“护城河”用户群体高收入人群、商务人士、科技爱好者核心特征续航500-700公里，搭载高阶自动驾驶、空气悬架、高级材质；主打“身份象征”与“极致体验”市场现状2024年销量占纯电市场8%，特斯拉Model Y（

26.39-

36.39万元）、蔚来ET5（

29.80-

35.60万元）、理想L9（

45.98-

50.98万元）为头部车型；特斯拉以“技术透明化”（公开FSD算法）抢占市场，蔚来以“服务体验”（免费换电、上门维修）提升用户粘性未来趋势“无图自动驾驶”技术落地，实现城市全场景覆盖；“数字座舱”升级，支持AR-HUD、多屏交互、AI助手；定制化服务，如BBA（宝马、奔驰、奥迪）推出电动车型“个性化配置”，价格可上浮10%-20%第9页共17页

2.3使用场景细分从“单一出行”到“多元场景”的需求重构使用场景决定了产品的“核心功能”，是细分市场的“灵魂”2025年，电动车已从“单一通勤工具”向“多场景适配平台”进化，形成四大核心场景

2.

3.1城市短途通勤场景“小而美”的出行工具场景特征日行驶里程＜50公里，路线固定（家-公司-超市），充电便利性高（有家用桩或小区充电桩）需求痛点停车方便（车长＜4米）、车身灵活（好转弯、易停车）、成本低（月均电费＜200元）典型产品五菱缤果（续航203公里，车长

3.95米，月均使用成本180元）、比亚迪海鸥（续航305公里，车长

3.94米，支持快充）市场机会一线城市老旧小区“停车难”问题推动“微型车”增长，2024年上海、北京、广州微型车销量占比超35%；企业可推出“场景化功能包”，如“通勤模式”（自动记录通勤路线，推荐最优充电点）

2.

3.2家庭周末出行场景“大空间+长续航”的移动家场景特征周末跨城出游（半径＜300公里），5人以上乘坐，需携带行李、儿童玩具、露营装备等需求痛点后排空间宽敞（轴距≥

2.7米）、后备箱容积大（≥300升）、续航扎实（≥400公里）、安全配置全（侧气帘、主动刹车）典型产品理想L7（轴距

3.01米，后备箱容积320-625升，CLTC续航420公里）、问界M7（轴距

2.82米，后备箱容积360-630升，CLTC续航530公里）第10页共17页市场机会家庭用户对“空间”需求上升，7座车型渗透率预计2025年达12%；“露营场景”带动外放电功能普及，理想、小鹏等企业已将外放电作为标配

2.

3.3商用物流运输场景“降本增效”的运营工具场景特征高频次运输（日均行驶＞200公里），需承载货物（重量500-3000公斤），运营时间长（每天10-12小时）需求痛点续航足够（≥200公里）、充电/换电快（≤1小时）、货箱容积大（≥3立方米）、耐用性强（故障率＜5%/年）典型产品上汽大通EV90（续航280公里，货箱容积

8.5立方米，支持换电）、开瑞优劲EV（续航180公里，货箱容积

3.2立方米，快充1小时）市场机会政策推动“绿色物流”，2025年城市配送新能源车渗透率将达50%；“车电分离+租赁”模式降低购车门槛，预计2025年商用市场租赁占比超60%

2.

3.4特殊领域专业场景“极端环境”的定制化工具场景特征特定行业需求（越野、冷链、医疗等），对车辆性能有特殊要求需求痛点极端环境适应性（低温、高温、泥泞、涉水）、特定功能（如制冷、急救设备接口）、可靠性（故障率＜1%/年）典型产品仰望U8（支持原地掉头、浮水，适应越野场景）、东风御风EM26（货箱带制冷功能，适应冷链场景）、上汽大通V90急救版（配备担架、医疗电源，适应医疗场景）市场机会特殊领域技术壁垒高，竞争企业少，利润率可达20%以上；企业可与行业龙头合作定制产品（如与京东物流合作定制无人配送车），抢占细分市场第11页共17页

2.4技术路径细分从“单一技术”到“系统集成”的创新方向技术是细分市场的“支撑力”，不同细分场景对技术路径的需求不同，企业需针对性突破

2.

4.1电池技术从“能量密度”到“安全性+成本”的平衡主流路线三元锂电池（高能量密度，用于高端车型，如特斯拉、蔚来）、磷酸铁锂电池（低成本、高安全性，用于中端及以下车型，如比亚迪、五菱）细分技术CTP/CTC（无模组电池包，提升空间利用率，如比亚迪海豹）、固态电池（2025年进入量产，能量密度提升30%，如宁德时代麒麟电池）、钠离子电池（低成本，用于低端车型，如哪吒V）应用场景高端车型（固态电池）、中端车型（CTP/CTC）、低端车型（钠离子电池）

2.

4.2驱动形式从“后驱”到“多场景驱动”的适配主流路线后驱（操控性，如宝马i4）、前驱（经济性，如大众ID.3）、四驱（动力强劲，如特斯拉Model YPerformance）细分技术双电机四驱（适应复杂路况，如仰望U8）、轮毂电机（提升空间利用率，如蔚来ET7）、线控底盘（精准控制，如小鹏XNGP）应用场景家用车（前驱/后驱）、高端性能车（四驱）、越野/特殊场景（双电机四驱/轮毂电机）

2.

4.3智能化从“功能堆砌”到“场景化服务”的落地主流技术L2级辅助驾驶（自适应巡航、车道保持，如特斯拉Autopilot）、车联网（远程控制、OTA升级，如比亚迪DiLink）第12页共17页细分场景技术城市NOA（自动导航辅助驾驶，如小鹏XNGP）、V2X（车路协同，如华为ADS

3.0）、情感交互（语音助手、表情识别，如理想L系列）应用场景高端车型（城市NOA+情感交互）、中端车型（L2级辅助驾驶+车联网）、商用物流车（远程监控+V2X调度）

三、典型案例分析细分市场的成功密码通过上述细分维度，我们可以清晰看到电动车市场的竞争已从“同质化内卷”转向“差异化突围”以下四个典型案例，展现了不同细分策略的成功实践

3.1五菱缤果城市短途代步的“国民车”逻辑用户群体城市通勤青年、学生群体，18-30岁，月收入5000-10000元细分策略聚焦“极致性价比+场景适配”价格

5.58-

8.38万元，低于同级别竞品（如比亚迪海鸥起售价

7.38万元）；场景城市短途代步，续航203公里（CLTC），支持家用220V充电，满足“一周一充”；设计小巧灵活（车长

3.95米），停车方便，提供6种车身颜色+10种内饰配色，满足个性化需求；用户运营通过“缤果车主社区”收集反馈，快速迭代车型（2024年推出“Plus版”，增加后排座椅放倒、快充功能）结果2024年销量

30.2万辆，占10万元以下纯电市场45%，成为“国民代步车”

3.2理想L9家庭场景的“移动城堡”打造第13页共17页用户群体新中产家庭用户，35-45岁，月收入20000元以上，有2个及以上孩子细分策略“场景定义产品”，聚焦家庭出行全场景空间6座布局（2+2+2），后排独立座椅带腿托+按摩，后备箱容积320升（可放2个28寸行李箱+婴儿车）；智能化“家庭场景模式”可联动冰箱、扫地机器人，提前准备出行物品；语音助手支持多指令并行（如“打开空调24度，同时播放《儿歌串烧》”）；续航CLTC续航530公里（增程式），支持加油充电双补能，解决“长途出行焦虑”；价格

45.98-

50.98万元，虽高于中端市场，但通过“家庭场景差异化”建立溢价结果2024年销量

15.8万辆，占中高端家庭用车市场22%，成为“家庭SUV销冠”

3.3比亚迪电动商用车商用物流的“降本增效”方案用户群体快递、外卖、城市配送企业，追求“运营成本最低”细分策略“技术+服务”双驱动，定制化解决方案技术搭载刀片电池（安全性高，寿命8年/30万公里），支持换电（3分钟换电，不耽误运营），每公里电费

0.1元（比燃油车低

0.5元）；服务提供“车电分离+租赁”套餐（购车时仅买车，电池租赁，月租800元），降低初始成本；免费安装充电桩+定期维护，减少企业后顾之忧；第14页共17页定制化根据不同行业需求设计车型（如快递版货箱带防盗锁+扫码开门；外卖版座椅可折叠，方便取餐）结果2024年商用车销量

12.3万辆，占商用车市场18%，顺丰、京东等企业批量采购，市占率领先行业30%

3.4仰望U8越野场景的“技术破圈”用户群体越野爱好者，30-50岁，高收入，追求“极致性能+品牌调性”细分策略“硬核技术+场景化营销”，打造“电动越野车标杆”技术搭载“易四方”四电机系统（原地掉头、浮水），非承载式车身+空气悬架，适应泥地、雪地、岩石等复杂路况；营销发布“越野挑战视频”（如“U8浮水渡江”“原地掉头过S弯”），引发社交媒体热议，2024年短视频播放量超10亿次；价格

89.8万元，虽高于传统燃油越野车（如牧马人40万元），但通过“电动化+智能化”技术溢价，订单超10万辆结果2024年上市即成为“现象级车型”，推动比亚迪高端品牌矩阵（仰望）初步成型

四、行业挑战与机遇细分时代的破局方向尽管细分市场潜力巨大，但企业仍面临技术、成本、政策等多重挑战；同时，也存在政策红利、技术创新、海外市场等新机遇只有抓住机遇、应对挑战，才能在细分市场中立足

4.1核心挑战技术瓶颈、成本压力与政策不确定性技术瓶颈低温续航衰减（北方用户反馈冬季续航仅为标称值的60%-70%）、电池回收技术不成熟（2024年电池回收利用率仅55%，远第15页共17页低于目标80%）、自动驾驶安全隐患（2024年因自动驾驶引发的事故占电动车事故的12%）成本压力锂、钴等原材料价格波动（2024年碳酸锂价格同比上涨15%），导致整车成本上升8%-10%；研发投入大（智能化技术研发成本占营收15%-20%），中小企业难以承受政策不确定性补贴退坡（2024年购车补贴减少30%）、排放标准变化（部分城市提前实施国七标准）、充电设施建设进度缓慢（三四线城市充电桩密度仅为一线城市的1/3）

4.2关键机遇场景化创新、技术突破与海外拓展场景化创新细分场景下的“微创新”更易成功，如针对北方用户的“电池预热系统”、针对家庭用户的“儿童安全座舱”，可快速建立差异化优势技术突破固态电池（2025年量产）、钠离子电池（成本降低40%）、800V高压快充（充电速度提升2倍）等技术落地，将打开新的细分市场空间海外拓展东南亚、拉美等新兴市场对中低端电动车需求旺盛（如五菱在印尼推出低价车型，2024年销量超5万辆），企业可通过“本地化生产+定制化产品”抢占份额结论细分时代，以“用户为中心”的精准化竞争2025年的电动车行业，已从“蓝海”进入“精耕细作”的时代市场细分不再是简单的“分蛋糕”，而是“做蛋糕”——通过对用户需求、价格区间、使用场景、技术路径的深度拆解，企业可以找到“小而美”的细分赛道，通过“场景化产品+精准化服务”建立差异化优势第16页共17页对于造车新势力而言，需聚焦特定用户群体（如城市青年、家庭用户），通过“极致场景体验”突围；对于传统车企而言，可依托现有渠道与品牌优势，深耕中端主流市场，通过“技术下沉”提升竞争力；对于供应链企业而言，需针对细分场景定制技术（如商用车电池、冷链车电机），成为“隐形冠军”未来，谁能真正理解用户的“隐性需求”，谁能将“细分场景”做到极致，谁就能在电动车行业的下半场竞争中，占据主动细分不是终点，而是企业与用户共同成长的起点——唯有以“用户为中心”，才能在变化中找到不变的真理，在竞争中实现持续增长（全文约4800字）第17页共17页。