1_8、路基注浆施工安全技术交底

施工技术/安全交底记录监表33项目名称广西兴业至六景高速公路路面改造工程承包单位中交二公局东萌工程有限公司合同段合同段NQSG2监理单位重庆中宇工程咨询监理有限责任公司编号_____________工程名称路基工程会议主持交底单位接受单位交底部位路基注浆交底日期交底内容:

一、路基注浆工艺流程

二、路基注浆施工细则确定注浆范围和深度

2.1注浆范围为路面对应的范围挖方段注浆深度为填方段处治深度视地质条件及填土

3.5m,高度取（有明显侧移的路基纵向开裂时，最外侧注浆深度要求深入基底坚实土层

3.5〜

11.9m不少于）

2.0mo本标段涉及路基注浆段落共段

41、K431+170〜K431+23下行线，平均进尺

6.0m；

2、K447+520〜K447+61下行线，平均进尺

8.5m；

3、K453+300〜K453+370下行线，平均进尺

3.5m；、下次线，平均进尺4K459+370〜K459+

4157.5m钻孔放样

2.2按照设计要求进行施工放样，定出孔位，用石灰和钢钉在工作面范围内作出孔位标记,要求作到准确、醒目，且孔位偏差不大于路基注浆处理宽度为注浆孔排距孔距5cmo

12.5m,

2.0m,第一排注浆孔中心距中央分隔带中心共计排

2.5m,

2.5m,5成孔

2.3钻孔采用干作业法成孔，孔径注浆钻孔均为竖直钻孔，成孔机具应准确就位,注浆75mm,孔的斜度不能超过

0.5%；设计孔深为处理路段内的平均孔深，实际各注浆孔应根据成孔的地质条件相应调整孔深注浆孔若与路面横向排水管位置重叠，可适当调整注浆孔位置，避免造成阻隔路面结构内部排水通路灌注孔成孔过程中应观测、记录岩芯岩土类别、性质及深度，核实与地质资料是否吻合，作为注浆控制的依据，如局部地质条件与勘察资料有较大出入，应加密标贯试验和取样试验，以确定是否变更设计放入钢花管

2.4注浆花管用

①48mm的钢管制作，沿钢管长度方向每隔

0.1m钻一对

①6mm的出浆孔，相邻两对出浆孔交角注浆花管底端放至距孔底约处，孔口处用三角形止浆塞作封闭止4550cm浆处理制浆

2.5浆液使用纯水泥浆,采用或以上标号的普通硅酸盐水泥配置制，水灰比为P.O

42.

50.4〜

0.6,具体可根据现场试验确定注浆

2.6注浆顺序按先外侧（靠近路肩处）后内侧，外侧注浆间隔小时后再注浆内侧注浆施工12过程中，先注入少量浆液，每次注浆时间为然后暂停注浆约再注浆达到注浆终4min,20min止条件后停止注浆，拔出注浆管，封孔并及时冲洗注浆管；注浆过程中若发现流量超大、压力加不大等情况时，应暂停注浆，并在浆液中添加的水玻璃，采用间歇注浆3%注浆结束标准（满足其中条即可）

2.71

①路堤坡面漏浆或接（裂）缝中溢出浓浆；

②车道注浆以注浆压力达到并维持左右或无溢浆但板块出现明显抬升迹象；2Mpa Imin

③注浆压力在设计范围内，注浆孔达到设计注浆量的120%；

④注浆压力在设计范围内，注浆量明显减少，小于初始流量的30%；

⑤发现路堤、路肩及绿化带冒浆、鼓起，即可停止注浆施工期间加强观测，沿路线走向方向设置路面抬升监测线，严密地检测路面的抬升情况，如发现异常情况应立即停工，查清问题原因，并采取相应措施

三、施工质量控制

①施工前必须在代表性路段进行现场灌浆试验，以确定灌浆参数、灌浆范围、材料要求、初凝时间、灌浆量和压力、灌浆孔布置和灌浆顺序

②施工过程中施工单位应如实填写《压密注浆检验表》，监理随时检查施工记录及现场施工的有关施工参数成孔深度及注浆管埋设深度应得到现场监理的认可

③为保证水泥浆液质量，拌制时应准确配料，充分搅拌浆液从制成到用完时间不得超过水灰比取（可根据现场试验适当调整），水泥浆液比重不小于4h

0.4〜

0.

61.55o

④现场配备专职技术人员旁站，负责注浆工作全过程的质量控制，并做好注浆钻孔的编号及位置、水泥品种及标号、孔深、注浆压力、水灰比、注浆量、注浆时间和注浆孔周边情况等原始施工记录

⑤在注浆过程中，发现冒浆或地面抬升过大情况时，可采用如下技术措施、降低注浆a压力，同时提高浆液浓度，必要时掺砂或水玻璃;）限量注浆，控制单位吸浆量不超过b30〜或更小一些;）采用间歇注浆的方法，即发现冒浆后就停注，待左右再注

四、40L/min c15min安全作业交底、进入施工现场的人员必须按要求正确佩戴、使用劳动保护用品

1、临时用电必须按照“一机、一闸、一漏、一箱”规范要求，电缆、电线必须挂设整齐,严2禁拖地、浸水电线电缆有破皮等缺陷必须进行包扎处理拆接线路（用电器）必须由专职电工操作，严禁非操作人员操作、施工场地应有充足的照明

3、同步作业、交叉作业应提前互相联系协调，作业中经常性保持沟通，必要时一方应停4止作业；、经常性检查施工中所有设备，保持设备的完好和安全

5、高压水管管路/接头等要保持完好，防止滑脱或破裂伤人

6、注浆后先卸压才能拆卸管路/接头，严禁在注浆过程中或没有卸压的情况下进行拆卸管7路/接头等作业拆卸时注意防止浆液溅入眼睛或口中，一旦溅入，应立即用清水冲洗、倒水泥的作业人员要佩戴防尘口罩和浸塑手套

8、施工现场有积水和淤泥等，作业时注意防滑跌

9、做好现场的文明施工，物品摆放应整齐有序泥浆、污水等必须按施工技术交底处理，10严禁随意排放污染环境、现场施工人员应做好自防、互防、联防，避免安全事故发生11

五、现场交通组织措施安全交底、在高速公路上进行养护、维修及从事其它公路生产过程中，必须严格执行国家颁布的1《公路法》、《道路交通标志和标线》、《公路养护安全作业规程》、《公路工JTGH30-2015程施工安全技术规程》以及广西区政府颁发的《广西壮族自治区高速公路管理办法》JTJ076-95等的有关安全作业规范和条文、施工期间，高速公路仍正常运营在封闭区进出口，为了防止过往车辆与施工车辆追2尾，设置一名专职安全员，按规范穿着反光衣，手拿红旗当施工车辆进出施工区域时,挥舞手中红旗提示社会车辆减速慢行当发生意外情况时进行吹哨警示，所有操作人员立即撤离到防护栏外侧、在公路上进行养护、维修及其它施工作业所用的标志标牌，按《道路交通标志和标线》3和《公路临时性交通标志技术条件》的有关要求制作标志牌版面的反光膜不GB

5768.4-2017低于《道路交通标志和标线》规定的三级标准；锥形交通路标必须满足夜间反GB

5768.5-2017光要求，高度不得低于严格按照新规范进行布设作业区标志，按要求安装行车记录仪或90cm,执法记录仪对作业区标志设置情况进行全范围拍摄存档备查，并按业主要求及时向业主上报相关影视资料，保证安全经费投入并专款专用，确保施工安全、在公路上进行养护、维修及其它施工作业，需占用车道时，必须根据占用车道的具体4情况，按照《公路养护安全作业规程》执行JTGH30-2015在施工作业区域，不得随意占道堆放材料和停放施工设备，禁止在路面上加热材料，1施工材料需拌制时必须采取保护措施避免污染路面；施工中的所有废弃料不得堆放在公路用地范围内，且须按环保要求妥善处理；施工中2不得损坏、污染高速公路设施和周围环境如确实需要占道堆放材料或停放设备的应报业主、路政部门审批，占用车道必须按照3《道路交通标志和标线》相关图示要求设置道路施工安全标志GB

5768.4-

2017、在公路上设置施工标志时，应顺着交通流方向依次摆设；作业完毕时，应逆着交通5流方向撤除施工标志，并清理现场，作业车辆和人员按规定路线安全离开高速公路

6、单个施工作业区的封闭区域不能超过2km；同一行车方向不同断面同时进行养护作业时，相邻两个工作区净距离不少于5km；封闭车道养护作业控制区与被借用车道上的养护作业控制区净距不少于（改道施工）10km、在对公路路面进行作业前，必须事先做好人力、财力、设备的充分准备，做好施工组7织、管理、维持现场的清洁和道路畅通，材料堆放整齐、并及时清除施工垃圾和不用的临时设施正确操作、使用工作器具，使用时不能影响到过往车辆，施工废弃料运输过程中，不得有残渣、废料散落等影响交通安全行为、施工点完工后清理现场，做到工完料尽，场地清洁，必须清扫路面，恢复损坏的公路8设施，不能随意丢弃残渣、废料，对损坏的绿化草木及时恢复，且不能影响路容路貌、对危及行车安全的病害应优先及时处治如果处治方案复杂、费用大且时间长，须向9主管部门报告申请的，应做临时技术处理或进行临时交通管制，并立即向主管、交警、路政部门报告，如需要备案的，按要求向主管、交警、路政部门备案、加强与当地居委、沿线群众的沟通、联系工作，听取他们的意见，取得他们的支持

10、为保证通行车辆安全、有序通过施工封闭路段，每个施工作业区由专人负责安全设施11巡查及管理工作，专职安全员做到随时巡查在施工期间和养护期间小时不间断巡查，轮24流值班作业，并配合、协调交警、路政部门维护交通秩序，以减轻交通压力，确保行车安全、大雾天气不宜进行养护维修作业，当必须进行抢修作业时，应采取封闭交通，并在安12全设施上设置黄色施工警告信号灯等安全设施；夜间养护维修作业，现场必须设置符合操作要求的照明设备，夜间施工时均须使用红色警示灯，施工时使用的照明灯具一律进行遮光处理，严禁用刺眼的灯光对着行车方向，以免影响行车辆安全、应配置各种安全生产设备、工具，设立安全生产责任小组，明确分工，专人负责，做到安13全文明施工参加交底人接受交底人:人员会签记录人:复核人:。