拆旧施工方案

黄双线拆除工程35kVN4-N17N31—N44拆除施工方案四川电力建设公司年月20148审批审核编制

一、工程概况本工程为已停运线路，本次拆除范围为、N4-N17N31-N44段共计拆除架空导线、；拆除地线、LGJ-185,8323km GJ-100,8，拆除、拆除水泥双杆基，拆除铁塔323km AD SS,8323km;151基,钢管杆基线路为单回架设

二、现场勘察情况10年月，局生技、双流局、电建公司对拆除段线路进行了查20148勘，由于线路老旧、交叉跨越繁多，交叉跨越繁多，跨电力1OkV线路处,跨越低压线路处，跨越通信线处，得到现场负113823责人得命令后方可进行松线工作⑷现场保持通信畅通，统一指挥，统一信号⑸跨越电力线路和通讯线施工方法:跨越电力线路采用停电跨越，停电后将被跨越得电力线路耐张段解头放下得施工方法跨越，对不能放下地得，采用搭设跨越架跨越通讯线等采用搭设临时跨越架跨越搭设应符合设置要求，并检查确认⑹跨越公路施工方法:先与路政管理部门取得联系，办理相关手续后，再实施跨越跨越时在跨越点得路两端米外摆设路锥、车150辆缓行标志牌,并在路两端安排专人监护并保持通信畅通待接到松线工作开始信号时，由路两端监护人员立即将通行车辆拦停，迅速将导地线松至地面并开断，将线头拖至公路两侧，恢复交通⑺松线顺序为:由下至上，先拆导线，后拆地线用机动绞磨逐次将导地线牵引松出拆除挂线金具后,松线至不受力状态时在各跨越点合理位置，视其张力情况锚住导地线将其开断

六、主要施工安全措施⑴经现场勘察发现杆处，由绿机路对黄双线N1710k V27#35k V充电防盗⑵由于此段拆旧线路跨越得电力线路较多，在每次施工前须在拆除线路耐张段两端装设单相接地线,防止感应电在档内N39—N40穿越兴候南线，应加挂接地线,防止感应电触电伤人220KV⑶停电安全措施按规定办理好停电工作票现场工作负责人在未接到停电命令前，严禁任何人接近带电体工作负责人接到工作许可命令后，应指定专人先验电，验明线路确无电压验电要用合格得验电器，线路验电要逐相进行挂接地线得顺序应先接接地线，后挂导线端，拆除接地线时与此顺序相反接地线应连接可靠，不得缠绕对停电线路跨越必须经属地局得同意，做好安全措施,并使用标准化作业指导书，对委托属地局必须使用委托书，并对其进行检查确认对用户专线必须派专人进行检查、确认,就就是否处于停电检修状态工作结束后，工作负责人必须对现场进行全面检查，待全部人员撤离带电区域后,方可命令拆除接地线，接地线拆除后,既视为该线路带电⑷杆塔拆除安全措施拆除杆、塔前讲明施工方法及信号，工作人员要明确分工,密切配合，服从指挥在工作区域设置围栏，严禁非工作人员进入施工现场拆除杆塔前要检查工器具得安全性，要使用合格得工器具，严禁过载使用在拆杆工作中，拆除杆上拉线前，应先检查杆根，做好防止倒杆措施，在挖坑前应先绑好拉绳高处作业人员应衣着灵便，穿软底鞋，并正确佩带个人工具高空作业人员必须系好安全带，安全带必须栓在安全可靠得构件上，严禁低挂高用高空作业人员在转移位置时，不得失去保护，手扶得构件必须牢固出线作业叱必须使用二次保险绳⑸搭设跨越安全措施高处作业人员必须系好安全带，安全带必须栓在牢固得构件上，严禁低挂高用搭设或拆除跨越跨越架应设安全监护人跨越假搭设宽度必须超出两边线各、米15⑹严禁采用突然剪断导、地线得做法松线⑺施工安全措施进场时对全体人员进行入场教育，进行《安规》及本施工方案得学习进场时进行工器具、机具得安全检查，确认无误后方可投入使用每天工作前施工负责人召开班前例会，交待当天工作内容,安全注意事项和危险点防护措施;工作结束后工作负责人召开总结会,汇集当天施工进度、安全、质量状况，进行总结并布置第二天工作每天班前会落实“三检”制度,检查工器具就就是否完好,性能就就是否符合要求，检查人员精神状态，检查安全措施就就是否清楚等；施工人员进入施工现场需正确配戴好安全帽和工作服;地面人员禁止进入已受力磨绳内侧施工现场设置围栏，防止闲杂人员进入施工现场,或在施工通道上逗留，引起意外事故施工时除指定人员夕卜，施工人员不得在公路上走动，并听从公路管理处人员得指挥⑻防火、防爆措施在存放和使用氧气和乙快得地点及库房，配备安全、可靠得灭火器材，并使用放爆装置在使用氧气和乙焕时，气瓶之间得距离应大于米，气瓶距离明火距离不得小于米;气瓶内得气体不得用810尽;气瓶严禁烈日曝晒，乙焕气瓶应有固定措施,严禁卧放使用；气瓶必须装设专用减压器，不同气体得减压器严禁换用或替用;软管不得横跨交通要道或将重物压在其上；软管产生鼓泡、裂纹、漏气等现象应切除或更换，不得采用贴补或包缠等方法处理;软管内有积水应排除后使用，严禁用氧气吹通乙快软管;未经培训合格、无培训合格证人员不得进行氧焊工作⑼防滑措施如有雨天,因雨、泥造成路滑、杆塔打滑等，施工时应采取如下措施走路时应小心路边有滑坡得地方，同时应注意沟、石头等其她障碍物，引起滑倒;登高作业应穿软底鞋，雨天上塔前应检查鞋底就就是否粘有泥土，如有应用杂草将泥擦去后再上塔工作下雨后禁止使用脚扣登杆，应采用踩板登杆防高空坠落措施10登高作业人员采用有资格得持证人员；作业前进行登高作业危险告知和安全技术交底；高空作业人员应按规定系好安全带和二次保险绳，安全带应系在牢固得构件上，严禁低挂高用；高空交叉作业时，上下吊物要用绳索吊运,塔上物品要放置稳当；塔下地面工作人员应注意站位，禁止站在作业点垂直下方要加强对机具设备、运输车辆得维护保养和管理，机具设备操11作人员及运输车辆驾驶人员，必须就就是经有关部门考核得合格人员，必须持证上岗拆除得杆塔基础留有空洞，应用土回填外露得钢筋及时处理，12保持与地面齐平

七、现场危险点辨识及控制措施现场危险点控制措施防人身触电施工作业前,做好停电工作，拆除线路尤其与附近带电线路平行时,在登杆塔前要做好接地措施，以防感应电伤人防高空坠落登高作业人员采用有资格得持证人员，人员高空作业，要系好安全带，出线系二次保险绳，安全带要系在牢固得构件上，严禁高挂低用防跑线松线施工前，要检查临时拉线，保证其稳固过塔临锚时,地锚位置选择应保证锚绳对地夹角不大于度20防跨越架坍塌伤人跨越架搭设要稳固、高处作业人员必须系好安全带，安全带必须栓在牢固得构件上，严禁低挂高用搭设或拆除跨越跨越架应设安全监护人搭架时要按顺序一步一步往上搭，必须绑扎牢固防高温现场配备防暑降温药物，保证工作人员不受因高温侵袭而产生得体力下降，导致注意力下降，安全思想松懈防火、防爆在使用氧气和乙焕叱氧气瓶和乙焕瓶得距离应大于米，气瓶距离明火距离不得小于米气瓶严禁烈日曝810晒,须远离明火或热源乙焕气瓶应有固定措施，严禁卧放使用在存储及使用地点必须配备干粉或二氧化碳灭火器在施工过程中，遇雷雨天气出现,塔上人员应立即下至地面，停防雷、防滑止一切施工工作，防止雷击伤人走路时应小心路边有滑坡得地方，同时应注意沟、石头等其她障碍物，引起滑倒;登高作业应穿软底鞋，雨天上塔前应检查鞋底就就是否粘有泥土，如有应用杂草将泥擦去后再上塔工作;下雨后禁止使用脚扣登杆，应采用踩板登杆

八、方案其她说明.跨越得道路较多，拆除需经交通部门同意、办理手续并备案，1由此产生费用约万元

30.跨越铁路次，拆除需经铁路部门同意、办理手续并备案,由22此产生费用约万元30跨越得电力线路较多,需各相关供电部门配合,由此产生停电

3.措施费用约万元

20.跨越得房屋、青苗、竹树、农家乐、商业场所较多，产生得费4用较大，需在施工前妥善解决前期问题拆除得废旧物资由运行单位现场回收，施工单位只负责导地线

5.落地线路杆身上得拆除需征得通讯部门许可，相关废旧由运

6.ADSS行单位现场回收跨越路处，跨越电气化铁路次，跨越河流次，跨越苗圃302511次，跨越房屋次，跨越农家乐次，跨越幼儿园次，跨越高2221档住宅区次，跨越商业区次，跨越线路次，跨21220kV ADS S1越大型停车场次采用分耐张段进行拆除,、、3N44-N40N40-N

37、、、、、、N37-N35N35-N32N32-N31N4-N6N6—N7N7-N

9、N9-N10N10-N11N11-N

12、、共计个耐张段，拆除线路N12—N13N13-N14N14-N1714下方跨越均采用搭设跨越架保护得方式进行施工杆塔有位于路边方便拆除得地方、也有位于农田中、苗圃中、住宅区、厂房中间等拆除难度极大得区域,均考虑采用大型机械进行拆除得方式进行施工

三、施工计划本次共拆除个耐张段，预计工期天根据拆旧工程得14110工作内容，方案描述如下、1N44-N40拆除导地线，约、公里（、N44-N401367LGJ-

185、）准备工作天、拆除工作天GJ-100ADSS,66）对各杆塔进行检修、更换拉线、和1N44-N40N43N44设置临时拉线N40）对线下跨越物进行搭架保护，共计搭架约米21900）拆线使用吊车台，共计个台班325T39）拆除跨越架米41900）拆除双杆基,钢管杆基，使用吊车台，共计个台512100T13班

2.N40-N37拆除导地线，约、公里（、N40-N370925LG J—185GJ-

1、）准备工作天、拆除工作天00ADS S,56）对各杆塔进行检修、、更换拉线、和1N40-N37N39N38N40N设置临时拉线37）对线下跨越物进行搭架保护，共计搭架约米22100）拆线使用吊车台，共计个台班325T13）拆除跨越架米42100）拆除双杆基，使用吊车台，共计个台班53100T

133.N37-N35拆除导地线，约、公里（、N37-N350667LGJ—185GJ-

10、）准备工作天、拆除工作天0ADS S,65）对各杆塔进行检修、、更换拉线、1N37—N35N36N35和设置临时拉线N37N35）对线下跨越物进行搭架保护，共计搭架约米22800）拆线使用吊车台，共计个台班325T13）拆除跨越架米42800）拆除双杆基，使用吊车台，共计个台班52100T

124.N35-N32拆除导地线，约

0、公里（、N35-N32957LGJ—185GJ-

10、）准备工作7天、拆除工作天0ADS S,6）对各杆塔进行检修、、更换拉线、和1N35-N32N34N33N35N3设置临时拉线2）对线下跨越物进行搭架保护，共计搭架约米23700）拆线使用吊车台，共计个台班350T39）拆除跨越架米43700）拆除双杆基，使用吊车台，共计个台班吊车53200T12100台，共计个台班

115.N32-N31拆除导地线，约、公里（、N32-N310377LGJ—

185、）准备工作天、拆除工作天GJ-100ADSS,43）对各杆塔进行检修、和设置临时拉线1N32-N31N32N31）对线下跨越物进行搭架保护，共计搭架约米21100）拆除跨越架米31100）拆除钢管杆基，使用吊车台，共计个台班42200T

126.N4-N6拆除导地线，约、公里（、N4-N60632LGJ-185GJ-

1、）准备工作天、拆除工作天00ADSS,33）对各杆塔进行检修、更换拉线,和设置临时1N4-N6N5N4N6拉线）对线下跨越物进行搭架保护，共计搭架约米21900）拆线使用吊车台，共计个台班325T13）拆除跨越架米41900）拆除双杆基，使用吊车台，共计个台班51200T

117.N6-N7拆除导地线，约、公里（、N6—N70347LGJ-185GJ-

1、）准备工作天、拆除工作天00ADSS,33）对各杆塔进行检修、和设置临时拉线1N6-N7N6N7）拆线使用吊车台，共计个台班225T36）拆除钢管杆基，使用吊车台，共计个台班31100T

118.N7-N9拆除导地线，约、公里（、、N7-N90647LGJ-185GJ—100）准备工作天、拆除工作天ADSS,23）对各杆塔进行检修、更换拉线，和设置临1N7—N9N8N7N9时拉线）对线下跨越物进行搭架保护，共计搭架约米2800）拆线使用吊车台，共计个台班325T12）拆除跨越架米4800）拆除双杆基,钢管杆基，使用吊车台，共计个台511200T12班

9.N9-N1Q拆除导地线，约、公里（、、N9—N100354LGJ-185GJ-100），准备工作天、拆除工作天ADSS52）对各杆塔进行检修,和设置临时拉线1N9-N10N9N10）对线下跨越物进行搭架保护，共计搭架约米（并封网）21900）拆除跨越架米31900）拆除铁塔基，使用吊车台，共计个台班41200T

1110.N1Q-N11拆除导地线，约、公里（、N10-N110278LG J-185GJ-

1、）准备工作天、拆除工作天00ADSS,32）对各杆塔进行检修,和设置临时拉线1N10-N11N10Nil）对线下跨越物进行搭架保护，共计搭架约米2800）拆线使用吊车台，共计个台班350T22）拆除跨越架米4800）拆除钢管杆基，使用吊车台，共计个台班51100T

1111.N11-N12拆除导地线，约、公里（、N11-N120288LGJ—185GJ-

10、）准备工作天、拆除工作天0ADSS,32）对各杆塔进行检修,和设置临时拉线6N11-N12Nl1N12）对线下跨越物进行搭架保护，共计搭架约米71500）拆线使用吊车台，共计个台班825T11）拆除跨越架米91500）拆除钢管杆基，使用吊车台，共计个台班101100T

1112.N12-N13拆除导地线，约、公里（、N12-N130298LGJ—185GJ-

1、）准备工作天、拆除工作天00ADSS,52）对各杆塔进行检修,和设置临时拉线1N12—N13N12N13）对线下跨越物进行搭架保护，共计搭架约米（跨铁路封21000网））拆线使用吊车台，共计个台班325T22）拆除跨越架米41000）拆除钢管杆基，使用吊车台，共计个台班51100T

1113.N13-N14拆除导地线，约、公里（、N13-N140284L GJJ85），准备工作天、拆除工作天GJ-100ADSS12）对各杆塔进行检修,和设置临时拉线1N13—N14N13N14）对线下跨越物进行搭架保护，共计搭架约米2550）拆除跨越架米3550）拆除钢管杆基，使用吊车台，共计个台班41100T

1114.N14-N17拆除导地线，约、公里（N14-N170902LGJ—185GJ-

10、）,准备工作天、拆除工作7天0ADSS4）对各杆塔进行检修,、、更换拉线,1N14-N17N15N16N17和设置临时拉线N14N17）对线下跨越物进行搭架保护，共计搭架约米23200）拆线使用吊车台，共计个台班325T515）拆除跨越米43200）拆除钢管杆基，双杆基，使用吊车台，共计个513100T14台班O八施工组织及施工方案人员组织

1.工作领导人:廖洪涛安全监察部严宁线路管理部陈果项目负责人:王伟技术负责人:田凯0安全负责人:赵斌施工队负责人:陈福、杨敏高空作业人员、主要施工机具计划2序号所需工器具数量工程车辆辆12机动绞磨台25T2对讲机部340磨绳根42滑车个55T3放线滑车个63T18验电器支735KV1验电器支810KV2接地线组910KV2地线夹头把102低压接地线组114012拉线装置10套导线夹头把132开线钳个把1465接地线组1535kV2拉盘个166铁桩根174安全带根188二次保险绳根194

五、主要施工技术措施⑴在拆除附件前，用钢丝套把导地线进行保护,再将导地线翻入滑车，要将滑门关闭，关闭可靠⑵耐张塔做好临时拉线后，利用塔身本体设置放松导地线得转向滑车，并采取走二松线得方法⑶所跨越得电力线路得停电措施完善，并做好跨越措施，在。