线路工中级理论试题含参考答案

线路工中级理论试题含参考答案

一、单选题（共45题，每题1分，共45分）

1.P60钢轨螺栓孔直径为（）A、25B、29C、31D、27正确答案C

2.道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在其它线上超过（）时，应及时修理或更换A、11mmB、6mmC、8mmD、10mm正确答案D

3.曲线半径350VRW450,缓和曲线的圆曲线正失最大最小差作业验收标准（）mmA、15B、18C、10D、12正确答案D

4.在社会主义市场经济条件下，职业道德可以促进社会主义道德建设和（）建设A、精神文化B、精神文明C、物质文化D、物质文明正确答案B答案解析职业道德是社会主义道德建设的重要组成部分，在社会主义市场经济条件下，加强职业道德建设，有利于促进社会主义道德建设和精神文明建设职业道德建设与物质文明、精神文化、物质文化建设虽有一定联系，但题干强调的是对社会主义道德建设和与之紧密相关的精神文明建设的促进作用

5.职业修养的根本目的在于培养人的高尚的（）、职业道德AB、道德情操C、道德修养正确答案D

44.曲线半径450VRW800,缓和曲线的圆曲线正失连续差正线到发线经常保养标准（）mmA、15B、8C、12D、6正确答案B

45.在电气化铁路上道口通路两侧各距栏杆不少于（）m处，应设置限界架，以防通过道口的车辆及装载货物与铁路接触网相撞，限界架高度为

4.5m、3AB、4C、5D、10正确答案C答案解析限界架应设在距栏杆不少于处，这样能更好地保证车辆及货物5m在通过道口时与铁路接触网保持安全距离，防止相撞限界架高度规定为

4.5mo

二、多选题（共13题，每题1分，共13分）

1.以下关于曲线正矢作业验收允许偏差管理值速度vmax^2-00km/h正线及到发线缓和曲线的现场正矢与计算正矢差正确的是（）、450WRW8-003mmAB、350WRW4504mmC、R^8-004MMD、RW2508mmE、250WRW3505mm正确答案ABE

2.各单位应经常对员工进行人身安全教育，组织学习（）、企业文化AB、管理知识C、企业制度D、操作技术E、规章安全正确答案DE答案解析各单位对员工进行人身安全教育，组织学习规章安全和操作技术是非常必要的规章安全明确了各项安全规则和要求，员工学习后能清楚知道如何依规操作保障安全；操作技术的学习能让员工正确掌握工作中的操作方法和技能，避免因操作不当引发安全事故而企业文化主要侧重于企业价值观等方面，管理知识重点在于管理理念和方法，企业制度涵盖范围较广，相比之下，规章安全和操作技术与员工人身安全直接紧密相关，是安全教育中重要的学习内容

3.站内股道封锁施工如何设置防护（）A、在施工两端警冲标设置停车牌B、在施工两端各5-00m设置停车牌C、如不能加锁或钉固时，在施工地点两端各50m处线路中心，设置移动停车信号防护D、可不设置移动停车信号E、将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置正确答案CDE

4.型弹条扣件道岔不同轨距值使用的轨距块号码是（）II、轨距1433mmAB、一股作用边11#C、一股非作用边13#D、另一股非作用边13#E、另一股作用边11#正确答案ABC

5.影响轨温的因素有（）A、地形B、气温、风力C、线路方向D、测量部位和测量条件E、日照程度正确答案ABODE

6.以下关于曲线轨道轨距加宽递减的规定正确的是（）、递减率不得大于1%AB、从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减C、其终点间的直线长度不应短于10mD、特殊条件下轨距加宽递减，不得大于2%E、根据实际情况决定正确答案ABCD答案解析轨距加宽递减规定递减率不得大于；从较大轨距加宽向较1%小轨距加宽均匀递减；其终点间的直线长度不应短于特殊条件下轨距10m；加宽递减，不得大于所以选项正确2%ABCD

7.以下关于曲线正矢作业验收允许偏差管理值速度vmax^2-00km/h正线及到发线圆曲线正矢连续差正确的是（）、450WRW8-006mmAB、25012mmC、350WRW4507rmiD、R38-005MMEx250WRW35010mm正确答案ABE

8.51kg钢轨I型弹条轨距扣件及挡板座号码右股钢轨的配置是（）、内侧挡板座6#AB、轨距1429mmG外侧挡板14#D、内侧挡板18#E、外侧挡板座2#正确答案BCD

9.II型弹条扣件道岔不同轨距值使用的轨距块号码是（）、轨距1427mmAB、另一股非作用边17#C、一股非作用边13#D、另一股作用边9#E、一股作用边9#正确答案ADE

10.列车限速vmaxW45km/h时，线路状态应符合（）A、钢轨接头两根轨枕和桥枕上道钉、扣件齐全、有效B、半径小于或等于8-00m的曲线地段，混凝土轨枕可每隔1根拧紧2根，木枕可每隔1根钉紧6根C、轨枕盒内及轨枕头部道楂不少于1/3D、枕底道楂串实E、轨枕每隔6根可空1根正确答案ACDE

11.允许速度vmaxW120km/h的道岔，轨道静态几何尺寸作业验收容许偏差管理值正确的是（）、轨向+5,-5mmAB、高低+4,-4mmC\水平+4,4mmDy支距+3,-3mmE、轨距+3,-2mm正确答案BCE

12.混凝土枕严重伤损标准有（）、横裂裂缝长度为枕高的1/2~2/3AB、纵裂C、挡肩破损长度为挡肩长度的1/3~1/2D、严重网状龟裂和掉块E、承轨槽压溃，深度超过2mm正确答案ABODE答案解析选项横裂裂缝长度为枕高的这种情况对混凝土枕结

1.A1/2-2/3,构强度影响较大，属于严重伤损标准选项纵裂会破坏混凝土枕的整体

2.B性，影响其承载能力，符合严重伤损标准选项挡肩破损长度为挡肩长

3.C度的挡肩对轨枕固定钢轨起重要作用,此破损程度属于严重伤损1/3-1/2,

4.选项严重网状龟裂和掉块，表明混凝土枕表面损坏严重，整体性能下降，D是严重伤损的表现选项承轨槽压溃，深度超过会影响钢轨的正

5.E2mm,常承载和稳定，属于严重伤损标准

13.预防整治尖轨扳动不灵活的措施有（）A、串动尖轨、基本轨使之处于正确位置B、整正滑床板C、调整拉杆或连接杆位置D、保持尖轨跟端轨缝符合设计规定E、焊补或更换磨损超限的双头螺栓、间隔铁和夹板正确答案ABODE答案解析串动尖轨、基本轨使之处于正确位置尖轨和基本轨位置不正

1.确会导致扳动不灵活，通过串动使其回到正确位置可解决该问题调整拉杆

2.或连接杆位置拉杆或连接杆位置不当会影响尖轨扳动，调整其位置能改善扳动灵活性焊补或更换磨损超限的双头螺栓、间隔铁和夹板这些部件

3.磨损超限会影响尖轨的正常连接和扳动，进行焊补或更换可恢复正常整

4.正滑床板滑床板不平整会增加尖轨扳动阻力，整正滑床板可使尖轨扳动更灵活.保持尖轨跟端轨缝符合设计规定轨缝不符合规定会影响尖轨的正5常伸缩和扳动，保持符合规定能预防扳动不灵活问题

三、判断题（共45题，每题1分，共45分）

1.在道岔区段轨道电路上可以行驶单轨小车，因为车轮压在道岔绝缘上面时，车轮的踏面要传电、正确AB、错误正确答案B答案解析在道岔区段轨道电路上不能行驶单轨小车，因为车轮压在道岔绝缘上面时，车轮的踏面要传电

2.交叉渡线指在两条相邻线路上互相交叉过渡的道岔设备交叉渡线由四组单开道岔、一组菱形交叉及连接轨道组成A、正确B、错误正确答案A

3.取消信号两长一短，通知施工负责人刚刚发过的预报（或确报）信号已予取消A、正确B、错误正确答案A

4.无缝线路发生胀轨跑道时，尽快通知就近车站，扣发或减速通行列车，同时报告工务段，并做好现场记录、正确AB、错误正确答案A

5.辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗（不含翼轨加高部分）超过6mm,为重伤、正确AB、错误正确答案A

6.在站内更换钢轨或夹板时，其钢轨连接电线的连接方法，尚须考虑轨道电路和车站作业的要求、正确AB、错误正确答案A

7.尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因尖轨前部顶面受车轮踏面和轮缘的轧、挤、辗作用、正确AB、错误正确答案A

8.P50kg/m夹板第二孔距第三孔距离为160mm、正确AB、错误正确答案B答案解析夹板第二孔距第三孔距离为P50kg/m140mm

9.自动放散温度应力式无缝线路是在焊接长钢轨内设置桥用钢轨伸缩调节器，用以释放温度力、正确AB、错误正确答案A

10.连接曲线可以设置超高，但超高值不应大于15mm,且向两端外的顺坡率不大于2%、正确AB、错误正确答案A

11.电气化铁路线路上，钢轨底部与道床之间应保持1020nlm的间隙，以〜防漏电、正确AB、错误正确答案B答案解析钢轨底部与道床之间应保持2030mm的间隙，以防漏电〜

12.防止钢轨折断的措施，对高低接头、错口接头、马鞍形接头等缺陷接头，要用磨、焊、垫、捣、筛等方法综合整治、正确AB、错误正确答案A

13.临时处理插入的短轨，不宜在线路上长时间保留，应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理A、正确B、错误正确答案A

14.警报信号一长三短声，通知施工负责人及全体施工人员，列车已经接近、正确AB、错误正确答案A

15.影响信号的其他道岔维修工作如更换基本轨、尖轨和连接杆等，需同供电工区配合施工、正确AB、错误正确答案B答案解析影响信号的其他道岔维修工作如更换基本轨、尖轨和连接杆等，需同电务工区配合施工

16.车辆轮对在直线钢轨上运行时，由于轮缘与轨侧存在间隙，且车轮踏面具有锥度，当运行速度提高后，轮对一方面会产生垂直于钢轨的横向运动、正确AB、错误正确答案A

17.直线型指的是尖轨工作边为直线，这种尖轨制造简单，左右开道岔尖轨可以通用，普通单开道岔广泛采用、正确AB、错误正确答案A

18.我国铁路尖轨跟端主要采用间隔铁式和弹性可弯式两种结构、正确AB、错误正确答案A

19.尖轨扳动不灵活产生的原因基本轨有小弯，滑床板不平直A、正确B、错误正确答案A

20.其他伤损达到钢轨轻伤标准时，立即修理或更换、正确AB、错误正确答案A

21.在尖轨前2~3根岔枕处，把尖轨两侧轨底切掉一部分，形成弹性可弯段，实现尖轨的扳动、正确AB、错误正确答案A

22.发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处5m以外设置防护，禁止人员进入、正确AB、错误正确答案B答案解析发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处10m以外设置防护，禁止人员进入

23.普通钢轨断面尖轨又分为不补强尖轨、补强尖轨及特殊补强尖轨三种A、正确B、错误正确答案A

24.尖轨与基本轨不密贴产生的原因基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴A、正确B、错误正确答案A

25.在电气化区段，各种机械运行车辆可以用水冲洗A、正确B、错误正确答案B答案解析在电气化区段，各种机械运行车辆不准用水冲洗

26.间隔铁又称铁石专A、正确B、错误正确答案A

27.定期放散温度应力式无缝线路的结构形式与温度应力式相同根据当地轨温条件，对钢轨内部的温度应力每年调整23次〜、正确AB、错误正确答案B答案解析定期放散温度应力式无缝线路的结构形式与温度应力式相同根据当地轨温条件，对钢轨内部的温度应力每年调整12次〜

28.在站内线路上施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，必须设置移动停车信号、正确AB、错误正确答案B答案解析将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，可不设置移动停车信号

29.多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，必须提前确定施工主体单位、明确施工负责人，并制定确保行车和人身安全的措施、正确AB、错误正确答案A

30.P43kg/m夹板两中间孔距离为120mm、正确AB、错误正确答案A

31.爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业、正确AB、错误正确答案A

32.重载铁路桥隧巡守设置全长在2000m以上的钢桥，分两个巡回区,实行昼夜巡守、正确AB、错误正确答案B答案解析重载铁路桥隧巡守设置全长在1000m以上的钢桥，分两个巡回区，实行昼夜巡守

33.设置作业标防护的作业和使用轻型车辆及小车时，由车间主任担任A、正确B、错误正确答案B答案解析设置作业标防护的作业和使用轻型车辆及小车时，由工（班）长担任

34.预报信号下行一短声，通知施工负责人，车站已对施工区间办理闭塞A、正确B、错误正确答案B答案解析预报信号下行一长声，通知施工负责人，车站已对施工区间办理闭塞

35.尖轨扳动不灵活产生的原因拉杆或连接杆位置不正确、正确AB、错误正确答案A

36.在站内线路上施工如不能加锁或钉固时，在施工地点两端各20m处线路中心，设置移动停车信号防护、正确AB、错误正确答案B答案解析在站内线路上施工如不能加锁或钉固时，在施工地点两端各50nl处线路中心，设置移动停车信号防护

37.钢轨折断的原因个别地段出现温度拉应力集中、正确AB、错误正确答案A

38.对连接曲线圆顺度的标准是用10m弦量，连续正矢差保养质量评定不超过4mm,综合维修验收不超过2mmo、正确AB、错误正确答案A

39.高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺、正确AB、错误正确答案B答案解析高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺

40.P50kg/m夹板圆孔直径为26mm、正确AB、错误正确答案A

41.轨距的允许误差应符合《铁路线路修理规则》规定、正确AB、错误正确答案A

42.60kg/m普通钢轨尖轨固定型直向过岔最高速度12号为120km/hoA、正确B、错误正确答案B答案解析普通钢轨尖轨固定型直向过岔最高速度号为60kg/m12110km/ho

43.夹板的作用是夹紧钢轨，使钢轨轨端不能横向及上下单独移动、正确AB、错误正确答案A

44.电力机车顶上的受电弓，就是通过与它接触而获得热能，牵引列车运行的、正确AB、错误正确答案B答案解析电力机车顶上的受电弓，就是通过与它接触而获得电能，牵引列车运行的

45.当尖轨与基本轨靠紧密贴时，直接受基本轨的支撑，而在其余部分，尖轨与基本轨分开、正确AB、错误正确答案AD\道德品质正确答案D.道岔护轨平直部分轮缘槽宽主的容许误差为（）6Ax+6-2mmB\+3-1mmC\+4-4mmD\+3-2mm正确答案B答案解析道岔护轨平直部分轮缘槽宽度容许误差规定为其他选项+3-1mm o的数值不符合该标准规定.辙叉轮缘槽两侧纵向水平裂纹相对部分长度超过（时，应及时更换7）A、200mmB、150mmC\100mmD、180mm正确答案c.在侧沟与路堑坡脚间留出的带状地面为侧沟平台平台宽度一般为8（）m,并向侧沟方向做成2%~4%的斜坡A、

0.5~l.8B、

0.5~

1.0C、

1.0~l.2Dx

1.2~l.5正确答案B答案解析侧沟平台宽度一般为大于并向侧沟方向做成的

0.5〜LOm,2%〜4%斜坡，该题主要考查对侧沟平台相关参数的记忆，根据所学知识直接选择B选项.艰苦奋斗、（）是人民铁路的光荣传统，是推动铁路事业发展的精神动力

9、无私奉献AB、勇于拼搏C、勇于奉献D、乐于奉献正确答案C答案解析艰苦奋斗、勇于奉献是人民铁路的光荣传统，是推动铁路事业发展的精神动力勇于奉献体现了铁路人不计个人得失，全身心投入到铁路事业建设与运营中的高尚品质，这种精神对于保障铁路运输安全、提升服务质量、推动铁路不断发展进步起到了至关重要的精神支撑作用

10.尖轨、可动心轨修理或更换，尖轨、可动心轨顶面宽（）mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、40AB、30C、20D、50正确答案D

11.单曲线的超高顺坡必须在整个缓和曲线内完成，允许速度为120km/h-160km/h的线路，有缓和曲线时不应大于（）mm、10AB、12C、15D、18正确答案C答案解析允许速度为的线路，有缓和曲线时单曲线超高顺120km/hT60kni/h坡不应大于这是根据该速度等级线路的相关技术标准规定的，超高顺15mm o坡过大可能会影响列车运行的平稳性和安全性等，所以有此明确数值限制

12.曲线外股超高最大允许未被平衡过超高应不大于（）mm、40AB、35C、50D、30正确答案D

13.曲线半径250VRW350,缓和曲线的正失与计算正失差作业验收标准（）mm、5AB、6C、3D、8正确答案A

14.正线上缓和曲线与道岔间的直线段长度困难条件下不小于（）u、1AB、

0.6Cx

0.5D、

0.8正确答案C

15.曲线半径250VRW350,缓和曲线的圆曲线正失最大最小差正线到发线经常保养标准（）mmA、15B、10C、12D、18正确答案D

16.P75钢轨钢轨高度为（）、176AB、186C、190D、192正确答案D答案解析钢轨的钢轨高度为所以正确答案是大于的选项，P75192mm,192即［、］＞D

19217.辙叉翼一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理、40mmAB、30mmC、65mmD、50mm正确答案A

18.道口宜设置在了望条件良好的地点车辆或行人在距钢轨外侧不小于（）m范围内的道路上、20AB、30C、40D、50正确答案D答案解析根据相关规定，道口宜设置在了望条件良好的地点，车辆或行人在距钢轨外侧不小于范围内的道路上50m

19.铁路职业道德建设必须与时俱进，切实提高职业的思想（），为和谐铁路建设提供精神动力和思想保证A、道德修养B、道德素质C、道德标准D、道德水准正确答案B答案解析铁路职业道德建设的目标是全面提升铁路职工的职业道德素质，包括职业思想、职业态度、职业技能、职业纪律、职业作风等多方面切实提高职业的思想道德素质，能为和谐铁路建设提供精神动力和思想保证，所以选道德素质

20.辙叉心宽50mm以后处所，两条垂直裂纹相加，长度在（）以下时，应注意检查观测及时修理A、60mmB\70mmC\80mmDx90mm正确答案c答案解析辙叉心宽以后处所，两条垂直裂纹相加长度在以下时，50mm80mm应注意检查观测及时修理这是根据铁路相关检修规定得出的标准，当裂纹长度达到一定程度后会影响辙叉的正常使用和安全性，所以需要及时关注和处理，而规定的这个界限就是80mni o

21.从我国历史和国情出发，社会主义职业道德建设要坚持的最根本的原则是（）、社会主义AB、人道主义C、集体主义D、爱国主义正确答案C答案解析集体主义是社会主义道德的基本原则，也是社会主义职业道德建设要坚持的最根本的原则集体主义强调集体利益和个人利益的辩证统一，在社会主义社会，集体利益高于个人利益，同时个人利益也应得到尊重和保障人道主义强调对人的关怀和尊重；爱国主义是对祖国的深厚情感；社会主义是一种社会制度和意识形态它们都不是社会主义职业道德建设最根本的原则

22.P60以下-50钢轨重伤标准，VmaxW120km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）mm、9AB、10C、11D、12正确答案B

23.P43以下钢轨重伤标准，Vmax^120km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）mmA、6B、8C、10D、9正确答案B

24.正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量8-25,75kg/m年探伤遍数（）A、6B、5C、10D、8正确答案A

25.铁路职业道德既包含（）的要求，又包含有工业企业所特有的要求、建设行业AB、运输行业C、服务行业D、快递行业正确答案A

26.正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量V8,50kg/m年探伤遍数（）A、10B、8C、5D、6正确答案D

27.长钢轨折断的紧急处理如折损严重或断缝拉开大于（）mm时，不得放行列车，应及时进行临时处理、50AB、100C、30D、80正确答案A

28.无缝线路发生胀轨跑道时，首先应按线路故障防护办法设置（）防护，拦停列车、作业标AB、停车信号C、减速地点信号D、慢行信号正确答案B答案解析无缝线路发生胀轨跑道时，情况紧急，必须立即拦停列车，所以首先应按线路故障防护办法设置停车信号防护，拦停列车而慢行信号、作业标、减速地点信号均不符合此时的紧急防护需求

29.P43钢轨轨头宽度为（）、70AB、75C、72D、65正确答案A

30.路肩宽度线路设计速度为300~350km/h客运专线路段，有柞轨道路基两侧的路肩宽度，双线不应小于（）m、

1.6AB、

1.4C、

1.5D、2正确答案B

31.道口自动信号机根据需要在通向道口、距道口最外股钢轨（）m处的道路右侧设置A、3B、4C、5D、10正确答案C答案解析道口自动信号机应根据需要在通向道口、距道口最外股钢轨不小于5m处的道路右侧设置，这是相关规定中的标准距离要求，所以答案选C

32.P43钢轨截面积为（）A、

95.04B、57C、

65.8D、

77.45正确答案B

33.道德是一种特殊的社会意识形态，是由（）决定的，是社会经济关系的反映A、物质基础B、文化基础C、经济基础D、政治基础正确答案C答案解析道德作为一种特殊的社会意识形态，是由经济基础决定的，是社会经济关系的反映经济基础决定上层建筑，道德属于上层建筑范畴，它必然受到经济基础的制约和影响文化基础、政治基础、物质基础虽然也对道德有一定影响，但不是决定道德的根本因素

34.辙叉心理论尖端至心轨宽50mm处轮缘槽标宽宽度为46mm,容许误差为（）A、+4-4mmB、+3-1mmC%+6-2mmD+3-2mmx正确答案B

35.尊客爱货是指铁路职工对自身服务对象的（）和道德情感意响态见表度格情即建正函答有:C、影尊客爱货体现的是铁路职工对服务对象的态度，是一种基于职业道德的情感表达，涵盖了尊重、关爱等多方面的态度表现，而不是简单的表情、影响或意见

36.P75钢轨轨底宽度为（）、132AB、152C、120D、150正确答案D

37.钢轨头部垂直磨耗的轻伤标准（）mm、6AB、8C、9D、10正确答案B答案解析钢轨头部垂直磨耗的轻伤标准是大于这是铁路轨道相关的8mmo一个重要技术标准，对于保障铁路运行安全等有着重要意义当垂直磨耗达到或超过这个标准时，钢轨的性能会受到一定影响，可能需要采取相应的维护或更换措施

38.两线路中心距离在（）m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半、3AB、4C、5D、6正确答案CAXBxcXDXV-.4答案解析当两线路中心距离在以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小5m于外侧曲线超高的一半这是铁路线路设计中的相关规定，目的是保证列车在曲线地段行驶的安全性和平稳性等

39.截水沟设在天沟的（），设置一道或几道、下方AB、上方C、中方D、下游正确答案B

40.P43钢轨钢轨高度为（）A、145B、140C、142D、138正确答案B

41.维修作业不当日常维修作业或中修清筛道床作业中，将路基基面的平顺度破坏或将原有的路拱破坏，导致基床（）坑洼不平或反坡,路基表面排水不畅Ax表层B、表面C、坡角D、坡底正确答案B答案解析在日常维修作业或中修清筛道床作业中，若将路基基面的平顺度破坏或将原有的路拱破坏，会使基床表面坑洼不平或形成反坡，进而导致路基表面排水不畅而［］表层表述不准确；［］坡角和［］坡底与题干描A CD述的基床受破坏后直接影响的部位不符

42.曲线半径450VRW600,

12.5m钢轨安装轨距杆（）根A\3一8B、6―8C、3一5D、6—10正确答案C

43.曲线上各点正失差之代数和为（），即曲线终点的拨量等于零A、二B、一D、零。