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线路工中级理论测试题含答案
一、单选题共题,每题分,共分
45145.辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达以上时,应及时更换
1、A80mm、B50mm、C60mm、D70mm正确答案A.尖轨、可动心轨修理或更换,可动心轨顶面高于翼轨顶面及以2mm上、A
1、B
2、C
3、D4正确答案B答案解析可动心轨顶面高于翼轨顶面及以上会影响道岔正常使2mm用和行车安全,所以尖轨、可动心轨修理或更换时对此有严格规定,该数值为2mmo.按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨量而大量调整
3、平均正失A、计划正失B、圆曲线正失C、现场正失D正确答案B.曲线半径钢轨安装轨撑对4450VRW600,
12.5m、A5—
10、B3~
5、C6—
10、D4~8正确答案B答案解析曲线半径时,钢轨安装轨撑数量为450VRW
60012.5m3对,所以选-5[B]职业活动中可能存在的行业特权而言的要防止利用行业赋予的特殊权力谋取私利等不正当行为,确保公正、廉洁地履行职责,所以这里应选行业特权.道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为39mm、A60~
80、B70~
80、C70~
90、D70~100正确答案D答案解析道口护轨轮缘槽宽度在直线上应为大于其设计70—100mmo标准是为了保证列车通过道口时,车轮能顺利通过护轨,避免出现脱轨等安全事故,规定了这样一个合理的轮缘槽宽度范围来适应列车运行要求.钢轨头部垂直磨耗的重伤标准40mm、A
6、B
8、C
9、D10正确答案D答案解析钢轨头部垂直磨耗的重伤标准为超过这是铁路相关10mm标准中对于钢轨头部垂直磨耗达到严重程度的界定,当垂直磨耗超过时,钢轨的性能和安全性会受到较大影响,可能影响列车运行安10mm全等,所以规定此为重伤标准.长钢轨折断的永久处理,在接近锁定轨温的条件下,拆除插入的短41轨,适当松开扣件和防爬器,按需要放散应力,使前后钢轨应有位置、平稳A、恢复B、过渡C、达到D正确答案B答案解析长钢轨折断的永久处理,在接近锁定轨温的条件下,拆除插入的短轨,适当松开扣件和防爬器,按需要放散应力,目的是要让前后钢轨恢复到应有位置.轨道检查车检查评定项目轨距、水平、高低,波长为42m、A
0.5〜
42、B
1.5—
30、C
1.5〜
42、D
1.5〜45正确答案C答案解析轨道检查车检查评定轨距、水平、高低项目时,波长规定为>
1.5〜42m o钢轨轨头宽度为
43.P
43、A
75、B
72、C
65、D70正确答案D.社会主义荣辱观明确了我国在发展社会主义市场经济条件下的基44本价值取向、和行为准则、道德标准A、道德修养B、道德规范C、道德要求D正确答案C答案解析社会主义荣辱观明确了我国在发展社会主义市场经济条件下的基本价值取向、道德规范和行为准则它涵盖了社会生活的各个方面,为人们在市场经济环境中判断行为得失、作出道德选择提供了基本遵循,全面系统地阐述了社会主义社会的道德规范体系,故答案选社会主Co义荣辱观是社会主义核心价值体系的重要组成部分,对于推动形成良好社会风尚、构建社会主义和谐社会具有重要意义,它所包含的内容对规范人们行为和引导社会道德风尚起到关键作用,明确提出了一系列道德规范来适应市场经济发展需求.发生胀轨跑道时浇水降温在胀轨范围以外每侧不少于的距离,45m向中间轻浇慢淋、A20~
50、B50~
80、C50~
100、D80~100正确答案C答案解析发生胀轨跑道时浇水降温,在胀轨范围以外每侧不少于的距离向中间轻浇慢淋,这样能有效降低钢轨温度,缓解胀轨50~100m情况,防止跑道进一步恶化
二、多选题(共题,每题分,共分)13113以下关于曲线正矢经常保养允许偏差管理值速度正线
1.vmax^2-00km/h及到发线圆曲线正失连续差正确的是()、A R38-006MM、B25035012mm、C350WRW4508mm、D250Umm、E450WRW8-008mm正确答案ABDE以下属于我国铁路标准钢的是
2.Ax75kg/m、B50kg/m、C38kg/m、D60kg/mEx43kg/m正确答案ABCDE曲线“鹅头”产生的原因有()
3.、直线方向不是曲线的切线方向A、曲线头尾不固定B、经常盲目进行局部正矢小调整C、任意减小半径D、为了拨遒时省工省力,长时期向上挑E正确答案ABCDE.重载运输是指在一定的技术装备条件下()
4、提高劳动效率A、扩大列车编组长度B、大幅度提高列车重量C、提高运行速度D、提高运输能力和运输效率E正确答案BCE预防整治尖轨轧伤与侧面磨耗的措施有()
5.、防止尖轨跳动及确保尖轨竖切部分与基本轨之间的密贴A、找平线路B、加长顶铁,使尖轨尖端不离缝C、必要时安装防磨护轨,减少尖轨侧面磨耗D、将垂直磨耗超限的基本轨及时更换E正确答案ACDE以下关于曲线正矢作业验收允许偏差管理值速度正线
6.vmax^2-00km/h及到发线圆曲线正矢连续差正确的是()、A25012mm、B250WRW35010mm、C450WRW8-006mm、D350WRW4507mm、E R28-005MM正确答案ABC.混凝土轨枕(弦)型各部尺寸为()7S-281截面中部高Ax165mm、轨枕长米B
2.
4、质量C250kg、截面轨高D180mm截面端部高Ex180mm正确答案AC曲线整正基本原理是()
8.、假定曲线两端切线方向不变,即曲线始终点拨量为零A、曲线上某一点拨道时,其相邻测点在长度上并不随之移动B、现场正矢的合计等于计划正矢的合计C、曲线上任意点的拨动,对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的二D分之
一、曲线上各点正矢之和为一常数E正确答案ABCDE.无缝线路钢轨折断原因是()
9、线路维修不良A、钢轨焊缝不良B、作业不当C、个别地段出现温度拉应力集中D、钢轨本身材质不良,例如有核伤、裂纹等E正确答案ABCDE答案解析无缝线路钢轨折断原因较为复杂,钢轨本身材质不良如有核伤、裂纹等,会降低钢轨强度,容易导致折断;钢轨焊缝不良,其强度低于正常钢轨部分,是潜在的折断隐患;线路维修不良,比如轨道几何尺寸超限、扣件松动等,会影响钢轨受力状态,增加折断风险;个别地段出现温度拉应力集中,当应力超过钢轨承受能力时易引发折断;作业不当,如盲目作业、违规操作等也可能对钢轨造成损伤,进而导致折断无缝线路维修作业后有()
10.、设置慢性A、发现异状及时采取措施B、全面回检C、留人看守D、注意变化E正确答案BCDE.允许速度的正线及到发线,轨道静态几何尺寸作业验11vmax^l20km/h收容许偏差管理值正确的是()、三角坑A+5,-5mm、高低B+3,-3mm、轨距C+5,-2mm、轨向D+4,-4mm水平Ex+4,-4mm正确答案DE.缓和曲线的作用有()
12、缓和机车车辆对钢轨的冲击A、从圆曲线的曲率逐渐减小到零B1/R、对于半径小于的曲线,轨距需要加宽C350nl、保障旅客乘坐的舒适度D、为平衡离心力E正确答案ABCDE.允许速度的道岔,轨道静态几何尺寸经常保养容许偏13vmax^l20km/h差管理值、轨距、A+5-5mm、,轨向、B+6-6mm、高低、C+4-4mm、支距、D+2-2mm水平、E\+6-6mm正确答案BE
三、判断题(共题,每题分,共分)
45145.在离接触网带电部分不到的建筑物上作业时,必须按规定办理接12m触网停电申请手续,得到许可停电施工命令,并有电务工区派人安设临时接地线后,方能施工、正确A、错误B正确答案B答案解析在离接触网带电部分不到的建筑物上作业时,必须按规2m定办理接触网停电申请手续,得到许可停电施工命令,并有接触网工区派人安设临时接地线后,方能施工.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于的线路上2120km/h长度超过深度超过为轻伤15mm,10mm,、正确A、错误B正确答案B答案解析辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于的120km/h线路上长度超过深度超过为轻伤15mm,15mm,.在混凝土枕地段,轨枕槽事先已按轨底坡的规定做成斜面,不需另3设楔形垫板、正确A、错误B正确答案A.停车信号连续长声红色信号
4、正确A、错误B正确答案B答案解析停车信号连续短声红色信号.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于时,立即51mm修理或更换、正确A、错误B正确答案A.需办理封锁手续,设置移动停车信号防护,线路开通后不限制列车6速度的施工,由职务不低于工长的人员担任、正确A、错误B正确答案A.防止钢轨折断的措施,提高焊接质量,加强钢轨探伤
7、正确A、错误B正确答案A.直线型指的是尖轨工作边为直线,这种尖轨制造简单,左右开道岔8尖轨可以通用,普通单开道岔广泛采用、正确A、错误B正确答案A.单开道岔侧线向左侧岔出的,称为左向单开道岔,简称“左开道岔”
9、正确A、错误B正确答案A夹板第二孔距第三孔距离为
10.P60kg/m140nlln、正确A、错误B正确答案A道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不大于的线路,
11.120km/h尖轨尖端轨距递减率应不大于6%°、正确A、错误B正确答案A.气温逐渐升高的季节,日间轨温接近于锁定轨温,在正常进行无缝12线路养护维修作业时,由于日夜温差大,钢轨内部会产生较大的温度压力,影响线路的稳定,甚至发生胀轨跑道、正确A、错误B正确答案A.特重型、重型无缝线路垫圈选用普通平垫圈
13、正确A、错误B正确答案B答案解析特重型、重型无缝线路垫圈选用高强度平垫圈尖轨与基本轨不密贴产生的原因转辙机位置与尖轨动作拉杆位置不
14.在同一水平线上、正确A、错误B正确答案A.辙叉心宽断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),其1540mm他站线上超过为轻伤8mni,、正确A、错误B正确答案A尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分,叠盖在基本轨的轨底上,称
16.为爬坡式尖轨、正确A、错误B正确答案A.间隔铁又称铁豉
17、正确A、错误B正确答案A预防整治道岔方向不良的措施加强捣固作业,除按规定捣固外,还
18.应根据道岔构造的特点进行适当加强、正确A、错误B正确答案A.为便于尖轨扳动灵活,并防止窜动,旧型道岔可在尖轨跟端接头第19一个螺栓孔内安设螺栓套管、正确A、错误B正确答案A到发线采用无缝线路轨道时,宜采用与到发线连接的道岔不同类型
20.钢轨、正确A、错误B正确答案B答案解析到发线采用无缝线路轨道时,宜采用与到发线连接的道岔同类型钢轨.导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置超高,并在导曲线216mm范围内按不大于虬顺坡
3、正确A、错误B正确答案B答案解析导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置超高,并在6nlm导曲线范围内按不大于顺坡2%.峰下线路采用对称道岔不得小于号,采用三开道岔不得小于号
2267、正确A、错误B正确答案A夹板全长为
23.P50kg/m820mmo、正确A、错误B正确答案A.预防整治导曲线轨距扩大的措施更换腐朽岔枕
24、正确A、错误B正确答案A.为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,曲基本轨应按25支距进行弯折、正确A、错误B正确答案A.重载铁路为及时整治钢轨病害,改善轮轨关系,在条件具备时对正26线曲线进行次预防性打磨具体办法由铁路公司制定
1、正确A、错误B正确答案A高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的横向凹凸不平顺
27.、正确A、错误B正确答案B答案解析高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的竖向凹凸不平顺.其他线路的单开道岔,不得小于号
289、正确A、错误B正确答案A滑床板分开式是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结,再用道钉或螺纹
29.道钉将垫板与岔枕联结、正确A、错误B正确答案A驻站联络员应加强与车站值班员的联系,双线区段反方向来车时,驻
30.站联络员要及时通知现场防护员转报施工负责人是做好本职规章的手段,是胜任本职工作的重要条件
5.、职业道德A、职业责任B、职业技能C、职业操守D正确答案C答案解析职业技能是做好本职工作的手段,是胜任本职工作的重要条件具备良好的职业技能,能够更高效、更准确地完成工作任务,从而更好地履行工作职责,所以职业技能是做好本职工作的关键因素之一钢轨轨端至孔中心距为
6.P
431、A
96、B
66、C
76、D56正确答案D钢轨螺栓孔直径为
7.P
75、A
27、B
25、C
29、D31正确答案D曲线地段,未被平衡欠超高,困难情况下应不大于
8.、A75mm、B60mmCv90mm、D50mm正确答案c.正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量年98-25,50kg/m探伤遍数、A
15、B
7、C
10、正确A、错误B正确答案A.尖轨扳动不灵活产生的原因尖轨跟端双头螺栓磨损或间隔铁夹板磨31耗严重,螺栓上紧后影响扳动、正确A、错误B正确答案A.直线型尖轨尖轨长度以下尖轨尖端轨距为326250-7700mm1450mm、正确A、错误B正确答案A.预防整治尖轨与基本轨不密贴的措施对刨切不足的尖轨再进行刨切
33、正确A、错误B正确答案A.防止钢轨折断的措施,对高温锁定的无缝线路,要在设计锁定轨/34范围内进行应力放散、正确A、错误B正确答案A区间线路上施工设置现场施工负责人通知现场防护员按规定在施工
35.地点设置移动停车信号、正确A、错误B正确答案A.轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颗或轨撑与垫板挡肩离缝大于365mm,应有计划地进行修理或更换、正确A、错误B正确答案B答案解析轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颗或轨撑与垫板挡肩离缝大于应有计划地进行修理或更换2mm,.在站内线路上施工如不能加锁或钉固时,在施工地点两端各处3720m线路中心,设置移动停车信号防护、正确A、错误B正确答案B答案解析在站内线路上施工如不能加锁或钉固时,在施工地点两端各处线路中心,设置移动停车信号防护50m放散温度应力式无缝线路分自动放散式和定期放散式两种
38.、正确A、错误B正确答案A.基本轨垂直磨耗及以下钢轨在正线上超过在到发线3950kg/m6mm,上超过在其他站线上超过应立即更换8nmi,8mm、正确A、错误B正确答案B答案解析基本轨垂直磨耗及以下钢轨在正线上超过在50kg/m6mm,到发线上超过在其他站线上超过应立即更换8nim,10mm重载铁路年通过总重达到以上正线每年维修二遍
40.250Mt、正确A、错误B正确答案A电气化铁路是运用电力作为牵引动力的铁路
41.、正确A、错误B正确答案A.预防整治尖轨扳动不灵活的措施调整拉杆或连接杆位置
42、正确A、错误B正确答案A重载铁路路基维修应做到综合维修、小型病害整治与经常保养相结
43.合,应重视检查和巡守工作,对路基病害要治早、治小,防患于未然、正确A、错误B正确答案A无缝线路发生胀轨跑道时,首先应按线路故障防护办法设置慢行信
44.号防护,拦停列车、正确A、错误B正确答案B答案解析无缝线路发生胀轨跑道时,首先应按线路故障防护办法设置停车信号防护,拦停列车定期放散温度应力式无缝线路的结构形式与温度应力式相同根据
45.当地轨温条件,对钢轨内部的温度应力每年调整次2~
3、正确A、错误B正确答案B答案解析定期放散温度应力式无缝线路的结构形式与温度应力式相同根据当地轨温条件,对钢轨内部的温度应力每年调整次1~
2、D8正确答案B.钢轨轻伤标准,波浪形磨耗谷深超过10Vmax^l20km/h mm、A
1.
5、B
2、C
1、D
0.5正确答案D钢轨轨底宽度为
11.P
43、A
110、B
112、C
114、D120正确答案C答案解析钢轨轨底宽度为所以大于答案选.P43114mm,114mm,C12o特殊条件下的轨距加宽递减,铁路局可根据具体情况规定,但不得大于、A3%、B5%、C4%、D2%正确答案D.曲线半径缓和曲线的圆曲线正失连续差其他站线经常保养标13R800,准mm、A
6、B
8、C
12、D15正确答案B答案解析根据《铁路线路修理规则》规定,曲线半径缓R800,和曲线的圆曲线正矢连续差其他站线经常保养标准为8mm o.钢轨重伤标准,钢轨低头超过14VmaxW120km/h mm、A
2.
5、B
3、C
3.
5、D2正确答案C.道口护桩间距为15m、A
1.0~
1.
5、B
1.5~
2、C2~
2.
5、D
2.5~3正确答案A.线路动态评定标准扣分总数在分以外为失格
16、A
300、B
200、C
350、D400正确答案A.和谐铁路建设的目标任务是“运能充足、装备先进、安全可靠、管17理科学、节能环保、服务优质、”、勇创一流A、率先垂范B、尊客爱货C、内部和谐D正确答案D.热爱本职工作,坚持安全第
一、是线路工的职业道德规范之
18、质量第一A、效益第一B、工作第一C、标准第一D正确答案A答案解析线路工职业道德规范要求热爱本职工作,坚持安全第
一、质量第一质量是工作的重要考量因素,对于线路工来说,保证线路质量至关重要,它直接关系到线路的安全运行等,所以要坚持质重弟一.曲线外股超高是保证轨道稳定,防止车辆()
19、倾向A、倾斜B、倾覆C、倾倒D正确答案C答案解析曲线外股超高的设置主要是为了平衡列车在曲线上行驶时产生的离心力,保证轨道稳定,防止车辆倾覆车辆在曲线上行驶时,由于离心力的作用会有向外倾覆的趋势,超高就是通过抬高外股钢轨来抵消部分离心力,避免车辆发生倾覆倾斜一般是指车辆整体向一侧偏斜的状态,倾倒侧重于突然倒下,倾向则更侧重于一种趋势或偏向,均不符合此处防止车辆因离心力而产生的危险状态描述超高设置的目的就是针对离心力导致的车辆倾覆风险进行防范钢轨温度计每年应按照要求至少检定()大修单位的钢轨温度计,应
20.在附近工务段检定次Ax
1、次B
2、次C
3、次D4正确答案A答案解析按照规定,钢轨温度计每年应按照要求至少检定次,大修1单位的钢轨温度计,应在附近工务段检定,所以答案选A.职工形象包括职工的思想素质、文化程度、职业道德、技术水平、法21纪观念()和仪表服饰等、精神风貌A、时代风貌B外在气质C\、外在面貌D正确答案A答案解析职工形象是一个综合概念,涵盖了多个方面,精神风貌能够全面体现职工在思想、道德、文化等多方面展现出的整体气质和状态,包括积极向上的态度、良好的职业素养等,是对职工形象较为全面和准确的概括,而外在面貌、外在气质表述相对片面,时代风貌与职工形象的直接关联性不强.线路单线两方向制动地段钢轨安装防爬器设备顺向/逆向各
2212.5m()对、A4--
4、B2—
2、C4—1D\6―4正确答案B.铁路职业道德是铁路职工在铁路运输()和与此有关的工作中所应23遵守的行为规范的总和、生产活动A、经济活动B、安全生产C、行车活动D正确答案A.爱路护路、尽职尽责是铁路运输生产对铁路职工的
(24)、强制要求A、基本要求B、必然要求C、考评标准D正确答案C.轨道动态质量容许偏差规定正线,三角坑级分管25vmax^l20km/h II理值为()、A
6、B
10、C
4、D8正确答案B曲线整正外业测量,在测量现场正失的同时,应注意线路两旁建筑
26.物的()要求、限界A、界限B、分界C、管界D正确答案B在堑顶与弃土堆之间留出的带状地面为路堑隔带,其宽度一般为
27.m、A
0.5~
1.
0、B1~l.
5、C
1.5~
2、D2~5正确答案D答案解析路堑隔带宽度一般大于这是道路工程中关于路堑相2〜5m o关构造的一个规定数值,主要是为了保证路堑区域的稳定性、排水等功能的正常发挥等钢轨轨腹厚度为
28.P
75、A
18、B
16、C
16.
5、D20正确答案D集中体现了铁路企业干部的职业道德的特点
29.、公正廉洁、以身作则A、勇于进取、求真务实B、忠于职守、乐于奉献C、率先垂范、当好公仆D正确答案D道口标志应设在通向道口,距道口最外股钢轨不少于处的道路
30.20nl,预告前方有铁路道口、左侧A、后方B、右侧C、前方D正确答案C钢轨轻伤标准,正线及到发线钢轨头部总磨耗超
31.P75Vmax^l20km/h过()mm、A
17、B
16、C
18、D15正确答案B.构成重大路风事件的,给予决策者或直接责任者()处分
32、警告至记大过A、警告至记过B、经济处罚和开除C、撤职至开除D正确答案D答案解析构成重大路风事件的,给予决策者或直接责任者撤职至开除处分这是根据对重大路风事件责任追究的相关规定得出的,重大路风事件性质较为严重,需要给予较为严厉的处分来起到警示和规范作用.“人民铁路为人民”,是铁路职业道德的()33宗旨和精要A\、总纲和精髓B、概况和总结C、主题开拓精神D正确答案B答案解析“人民铁路为人民”体现了铁路行业全心全意为人民服务的根本宗旨,高度概括了铁路职业道德的核心要义,是铁路职业道德的总纲和精髓它贯穿于铁路工作的各个方面,是铁路职工一切职业行为的出发点和归宿,集中体现了铁路职业道德的本质特征.圆曲线的最34小长度一般条件下不小于()u、A
1.
2、B
0.
5、C
1、D
0.8正确答案D混凝土枕地段道床厚度不得小于
35.mm、A
150、B
200、C
250、D300正确答案C答案解析根据相关铁路技术标准规定,混凝土枕地段道床厚度不得小于250mm.曲线半径行车速度缓和曲线长度困难地段36700m100km/h,m、A
120、B
90、C
110、D100正确答案B钢轨重伤标准,正线及到发线钢轨头部总磨耗超
37.P75Vmax^l20km/h过mm、A
10、B
12、C
13、D14正确答案C答案解析对于正线及到发线钢轨,其重伤标准中钢VmaxW120km/h轨头部总磨耗超过这是根据铁路相关技术标准和规定确定的,13mm当磨耗达到这一数值时,钢轨的性能会受到较大影响,存在安全隐患,所以将其作为重伤标准的一个指标.铁路职业道德中,职工遵循的廉洁自律、秉公办事是指在职业活动38中存在的职业方便和而言的、行业特权A、自我约束B、职务行为C、工种特性D正确答案A答案解析在铁路职业道德中,廉洁自律、秉公办事主要是针对在。
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