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铁路线路工中级试题+参考答案
一、单选题(共96题,每题1分,共96分)
1.线路大、中修经过道口时,应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨,整修两侧平台及()A、道口轮缘槽B、排水设备C、道口标志D、两侧线路外观正确答案B
2.道口之间的距离不应小于()kmoA、
0.5B、1C、2D、3正确答案C
3.更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过()oA、3mmB、2mmC、
1.5mmD、1mm顶紧挡肩,扣板歪斜及不密贴大于2mm者不得超过()(连续检查100头)A、
0.12B、
0.1C、
0.08D、
0.06正确答案D答案解析根据相关规定,线路设备大、中修完毕后,混凝土枕扣件位置正确,平贴轨底,顶紧挡肩,扣板歪斜及不密贴大于2mm者不得超过
0.06(连续检查100头)
26.道口标志应设在通向道口,距道口最外股钢轨不少于()处的道路右侧A、10mB、25mC、50mD、20m正确答案D
27.用10m弦量,连接曲线连续正矢差保养质量评定值不得超过()mmoA、3B、4C、2D、5正确答案B
28.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在到发线上超过()mm时为轻伤标准A、6B、8C、2D、4正确答案A
29.捣固车一次起道量超过()mm时应分两次起道捣固A、100B、40C、80D、50正确答案D
30.线路大、中修时,五年内年计划通过总重W年250Mt,Vmax120km/h有昨桥面上的碎石道床厚度()mm0A、350B、300C、250D、450正确答案B
31.50kg/h钢轨,12号道岔,辙叉前长1849mm,辙叉后长2708mm,辙叉前开口量、后开口量分别为()oA、
154、228B、
71、226C、
154、226D、
171、228正确答案C
32.查照间隔和护背距离的测量位置,12号60kg/m钢轨普通道岔设计图纸规定为心轨顶宽()mm断面处A、2030〜B、25C、30D、50正确答案B
33.直线及R22000m地段,起道高度不超过30mm,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为()°CA、+20℃B、-30℃C、+25℃D、-20℃正确答案A
34.直线及R^2000m地段,拨道量不超过20mm,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为()oA、-10℃~+10℃B、-5℃~+5℃C、-20℃~+15℃D、-20℃+20℃〜正确答案C答案解析在直线及R22000m地段,拨道量不超过20mll1,混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路维修作业轨温条件为-20℃+15℃所以答案选[C、]〜
35.道岔保养质量评定标准》规定查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限度时,每组扣()分A、2B、5C、41D、16正确答案C间夹直线长度不应短于(mo
36.线路大中修时,允许速度不大于160km/h的特殊困难地段两曲线A、30B、20C、25D、50正确答案C
37.道岔导曲线支距是指道岔()之间的距离A、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边B、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边C、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边D、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边正确答案B
38.12号普通单开道岔的尖轨尖端轨距为()mmoA、1440B、1450C、1445D、1435正确答案C答案解析12号普通单开道岔的尖轨尖端轨距为1445mm,允许偏差为+3mm,因此应大于1445mm
39.线路设备()工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长设备使用寿命A、维修B、状态修C、中修D、大修正确答案A答案解析线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长设备使用寿命状态修是一种维修策略,重点在于根据设备状态决定维修时机;中修和大修是线路设备维修中的不同修程阶段,有各自特定的工作内容和目标,但不如维修工作全面涵盖题干中描述的基本任务所以正确答案是维修,即[A]选项
40.线路设备大修施工必须认真贯彻执行()的方针,严格执行各项施工作业标准,科学组织施工,确保施工安全、质量和进度A、安全第
一、质量为本B、安全为主、保证进度C、安全生产、统筹兼顾D、安全第
一、预防为主正确答案D答案解析线路设备大修施工必须认真贯彻执行“安全第
一、预防为主”的方针,严格执行各项施工作业标准,科学组织施工,确保施工安全、质量和进度这是铁路施工等相关作业中一直强调的安全方针,将安全放在首位,注重预防措施,以保障整个施工过程的顺利进行以及人员和设备等的安全
41.使用小型机械作业时,其下道架应有专人负责,并随主机移动,距离不得大于()oA、20mB、30mC、50mD、15m正确答案D
42.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在到发线上超过()mm时为重伤标准A、8B、12C、6D、10正确答案A
43.在线路上使用小型养路机械作业时,应由()担任施工负责人A、段级领导B、线路班长C、线路工长D、车间主任正确答案C答案解析小型养路机械作业时,应由线路工长担任施工负责人这是因为线路工长对线路情况最为熟悉,能够更好地组织和指挥小型养路机械作业,确保作业安全和质量车间主任、段级领导通常负责更宏观的管理工作,线路班长在权限和对整体线路情况的熟悉程度上相对线路工长稍弱
44.道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为()mm0A、70B、90C、90-100D、70-100正确答案D答案解析护轨轮缘槽宽度在直线上应为大于70100mm,在曲线上应按相〜关规定加宽选项A只提及大于70mm不全面;选项B大于90mm不准确;选项C范围错误,所以正确答案是D
45.在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方()m范围内,不应设置道口A、50B、1000C、100D、500正确答案C答案解析根据相关规定,在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方100m范围内,不应设置道口所以答案选C
46.三角坑指一定间距(
6.25m基长)的()水平差A、三组B、四组C、一组D、两组正确答案D
47.邻近营业线进行(),可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工B、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业C、营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工D、开挖基坑、降水和挖孔桩施工正确答案D答案解析根据《邻近营业线施工安全管理办法》规定,邻近营业线进行开挖基坑、降水和挖孔桩施工,可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为C类施工而选项A、B、C属于B类施工
48.曲线半径350mR2300m,曲线轨道轨距标准加宽()A、15mmC、5mmD、Omm正确答案c
49.线路设备维修应实行()制度,并实行检修分开的管理体制A、天窗修B、集中修C、临时补修D、状态修正确答案A答案解析线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制天窗修是指在铁路运行图中预留的专门用于线路设备维修作业的时间段,在天窗时间内进行维修作业可以有效避免与列车运行冲突,保障维修作业安全和质量,同时也有利于提高设备的使用寿命和可靠性集中修是一种维修组织方式;临时补修是针对线路突发病害等进行的及时修复;状态修是根据设备状态来安排维修,这几种都不符合题意中关于线路设备维修基本制度的表述
50.在车站内,桥梁、隧道两端及进站信号机外方()m范围内,不应设置道口A、1000B、100C、50D、500正确答案D
4.线路大、中修后,无垫层的碎石道床,枕下清昨厚度不得小于()oA、250mmB、300mmC、400mmD、350mm正确答案B
5.《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()oA、±2mmB、+4mm,-2mmC、+6mm,-4mmD、5mm正确答案B
6.《线路保养质量评定标准》规定钢轨接头顶面或内侧面错牙大于2mm时,每处扣()分A、2B、16C、1正确答案B
51.曲线半径为650m,圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为()mm0A、3B、6C、4D、8正确答案B
52.更换新道岔验收时,基本轨、导轨钢轨无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过()A、2mmB、
1.5mmC3mmD、1mm正确答案D答案解析更换新道岔验收时,对基本轨、导轨钢轨的要求是无硬弯,钢轨接头轨面及内侧错牙不得超过1mm,这是道岔安装验收的重要标准之一,以确保列车运行的平稳和安全
53.两线路中心距离在5m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于(),否则,必须根据计算加宽两线的中心距离A、外侧曲线超高的1/4B、外侧曲线超高的一半C、外侧曲线超高的1/3D、外侧曲线超高正确答案B答案解析当两线路中心距离在5m以下的曲线地段,内侧曲线的超高不得小于外侧曲线超高的一半,否则,必须根据计算加宽两线的中心距离
54.临时补修管理值为应及时进行轨道整修的()标准A、几何控制B、设备检修C、质量控制D、轨道控制正确答案C
55.低温铺设无缝线路时,为提高(),采用钢轨张拉锁定A、锁定轨温B、设计轨温C、中和轨温D、铺设轨温正确答案A答案解析采用钢轨张拉锁定是为了提高锁定轨温当低温铺设无缝线路时,通过张拉锁定钢轨,使锁定轨温高于实际铺设时的轨温,这样在温度升高时钢轨有足够的伸缩空间,能有效减少温度应力对无缝线路稳定性的影响
56.《更换新道岔验收标准》规定,绝缘接头轨缝不得小于()mmoA、5B、3C、6D、40正确答案C
57.列车由直线进入曲线时,所产生的离心力的大小,取决于0A、列车的速度和曲线长度B、列车的速度和曲线半径C、曲线长度和半径D、列车的速度的曲线超高正确答案B答案解析离心力的计算公式为\F=\frac{mvX2}}{R}\其中\F\是离心力,\m\是列车质量,\v\是列车速度,\R\是曲线半径,从公式可以看出离心力大小取决于列车速度和曲线半径列车由直线进入曲线时,速度越快、曲线半径越小,产生的离心力就越大曲线长度与离心力大小并无直接关系,曲线超高是为了平衡离心力设置的,不是决定离心力大小的因素
58.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为mmoA、65B、40C、48D、42正确答案A
59.区间及站内两相邻线路()间的距离为线间距A、内侧钢轨B、中心线C、工作边D、外侧钢轨正确答案B答案解析线间距是指区间及站内两相邻线路中心线间的距离
60.线路设备大、中修完毕后,新钢轨接头相错直线不得超过()oA、30mmB、50mmC、40mmD、20mm正确答案D答案解析新钢轨接头相错的规定是为了保证线路的平顺性和稳定性等在直线上,新钢轨接头相错不得超过20mm,这是线路设备大、中修完毕后的重要技术要求之一,所以答案选D
61.轨底与铁垫板或轨枕之间存在间隙、轨枕与道昨之间存在空隙,当间隙或空隙超过()mm时称为空吊板A、3B、
0.5C、2D、1正确答案C答案解析空吊板是指轨底与铁垫板或轨枕之间存在间隙、轨枕与道祚之间存在空隙,当间隙或空隙超过2nlm时的情况
62.道床顶面宽度是指()0A、轨枕长度与其两端道床肩宽之和B、路基面有道石乍覆盖部分C、轨枕长度路基面无道柞覆盖部分D、路基面无道昨覆盖部分正确答案A答案解析道床顶面宽度是指轨枕长度与其两端道床肩宽之和道床肩宽对于保证道床的稳定性等有重要作用,轨枕长度加上两端道床肩宽共同构成了道床顶面宽度
63.《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度160km/h,vmax120km/h正线上,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()oA、+
4、-2mmB、+
3、-2mmC+
6、一3mmD+
5、-2mm正确答案A
64.钢轨温度采用最高轨温等于当地最高气温加(),最低轨温等于最低气温A、10℃B、15℃C、20℃D、5℃正确答案C
65.无昨轨道主体结构应不少于()年设计使用年限的要求A、100B、30C、50D、60正确答案D
66.施工作业必须纳入月度施工计划,应利用()进行A、临时天窗B、垂直天窗C、维修天窗D、施工天窗正确答案D
67.道床顶面宽度是指()oA、路基面无道昨覆盖部分B、轨枕长度与其两端道床肩宽之和C、轨枕长度路基面无道柞覆盖部分D、路基面有道昨覆盖部分正确答案B答案解析道床顶面宽度是指轨枕长度与其两端道床肩宽之和道床是轨道的重要组成部分,其顶面宽度对于保证轨道的稳定性、承载能力以及排水等性能有着重要意义轨枕长度加上两端道床肩宽共同构成了道床顶面的宽度范围,这样的设计有助于维持轨道结构的整体性和稳定性,使列车运行更加平稳安全
68.《无缝线路铺设验收标准》规定,无缝线路位移量铺设后5天内观测,伸缩区两端不得大于20nlm,固定区不得大于()mmoA、6B、3C、5D、40正确答案C答案解析《无缝线路铺设验收标准》规定,无缝线路位移量铺设后5天内观测,伸缩区两端不得大于20mm,固定区不得大于5mm
69.临时补修管理值为应及时进行轨道整修的()标准A、轨道控制B、设备检修C、质量控制D、几何控制正确答案C
70.道口铺面应与钢轨顶面同水平,钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内,应较钢轨面低()mmoA、22B、5C、16D、23正确答案B答案解析道口铺面应与钢轨顶面同水平,钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内,应较钢轨面低5mm以上,这样的设计主要是为了引导车辆顺利通过道口,防止车辆在道口处出现跳动等情况影响行驶安全和道口设施的正常使用
71.无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于()A、100mB、200mC、300mD50m正确答案A
72.正线无缝线路200km/h^Vmax160km/h,道床顶面宽度()mA、
3.5B、
3.4C、
3.6D、
3.1正确答案A
73.《无缝线路铺设验收标准》规定,无缝线路位移量铺设后5天内观测,伸缩区两端不得大于20mm,固定区不得大于()mm0A、40B、3C、5D、6正确答案C
74.在铺设无缝线路中,将长轨条始终端落槽就位时的平均轨温称为()o又称零应力状态的轨温A、铺设轨温B、设计轨温C、施工锁定轨温D、中和轨温正确答案C
75.施工作业必须纳入月度施工计划,应利用()进行A、垂直天窗B、维修天窗C、施工天窗D、临时天窗正确答案C
76.段管线采用对称道岔,不得小于()号A、6B、12C、30D、18正确答案A答案解析根据铁路相关规定,段管线采用对称道岔,不得小于6号
77.钢轨温度采用最高轨温等于当地最高气温加(),最低轨温等于最低气温A、15℃B、20℃C、10℃D、5℃正确答案B
78.当轨温高于锁定轨温时,无缝线路钢轨断面上要承受温度压力温度压力达到了一定值,无缝线路轨道就会出现横向变形变形的发生与发展过程基本上可分为()三个阶段A、跑道-持稳-胀轨B、持稳-胀轨-跑道C、胀轨-持稳-跑道D、4正确答案D答案解析根据《线路保养质量评定标准》规定,钢轨接头顶面或内侧面错牙大于2mm时,每处扣4分
7.道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于()m0A、20B、40C、15D、25正确答案A
8.捣固车一次起道量超过()mm时应分两次起道捣固A、100B、50C、80D、40正确答案B
9.轨距指钢轨踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离A、14B、12C、16D、10D、持稳-跑道-胀轨正确答案B答案解析无缝线路轨道变形的发生与发展过程基本上可分为持稳、胀轨、跑道三个阶段持稳阶段是指轨温升高,温度压力增大,但轨道基本保持稳定;胀轨阶段是指温度压力继续增大,轨道开始出现微小的横向变形;跑道阶段是指温度压力超过轨道的承载能力,轨道出现剧烈的横向变形,甚至发生轨道爬行等现象
79.道岔连接曲线可以设置超高,但超高值不应大于15mm,且向两端外的顺坡率不大于()A、2%B、1%C、C5%D、
2.5%正确答案A答案解析道岔连接曲线可以设置超高,但超高值不应大于15mm,且向两端外的顺坡率不大于2%,这是铁路轨道铺设中的相关规定要求
080.由于线路维修作业会扰动道床,致使道床()降低,只有采取限制作业轨温的方法来保证无缝线路的正常工作状态A、扣件阻力B、纵向阻力C、接头阻力D、温度力正确答案B
81.每千米线路动态评定标准,扣分总数在()分及以内为优良A、200B、300C、100D、50正确答案D
82.查照间隔和护背距离的测量位置,12号60kg/m钢轨普通道岔设计图纸规定为心轨顶宽()mm断面处A、25B、30C、2030〜D、50正确答案A
83.线路设备维修应贯彻“预防为主,防治结合,()”的原则A、维修、大修并重B、只修不养C、以修为主D、修养并重正确答案D答案解析线路设备维修应贯彻“预防为主,防治结合,修养并重”的原则通过日常养护和及时维修,保持线路设备良好状态,预防设备故障和病害的发生,确保线路安全稳定运行
84.已知曲线半径1000m,弦长为10m,曲线正矢为()A、
12.5mmB、125mmC100mmD、50mm正确答案A
85.线路允许速度不大于120km/h,在直线上的超高顺坡,有缓和曲线时不得大于()mmA、15B、10C、8D、25正确答案A
86.使用钻孔机钻孔前,应发动机器试运转,最少(),观察机械运转是否正常A、30sB、10sC、20sD、40s正确答案A
87.笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施,并经()的许可A、值班员B、线路(道口)工长C、道口工D、道口交警正确答案B答案解析笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,情况较为特殊和复杂,需要专业人员进行全面评估和许可线路(道口)工长对线路及道口相关情况最为了解,具备相应的专业知识和权限来决定是否允许这类物体通过道口,以确保铁路运输安全道□工主要负责道口日常的基本操作和看守;道口交警主要负责道口交通秩序等管理;值班员职责一般不涉及此类重大特殊情况的许可所以应经线路(道口)工长许可
88.曲线上两点连一条直线叫弦,弦上()到曲线上的垂直距离叫做正矢A、半弦点B、1/3弦点C、任一点、D、1/4弦点正确答案A答案解析正矢的定义是弦上半弦点到曲线上的垂直距离,所以答案选Ao
89.道岔连接曲线可以设置超高,但超高值不应大于15mm,且向两端外的顺坡率不大于()oA、
1.5%B、1%C、2%D、
2.5%正确答案C答案解析道岔连接曲线设置超高时,超高值不应大于15mm,且向两端外的顺坡率不大于2%oo这是铁路轨道相关的技术标准规定,主要是为了保证列车通过道岔连接曲线时的平稳性和安全性等
90.线路设备()工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长设备使用寿命A、维修B、中修G大修D、状态修正确答案A答案解析线路设备维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡,使列车能以规定速度安全、平稳和不间断地运行,并尽量延长设备使用寿命大修主要是对线路进行全面更新改造等;状态修是根据设备状态进行检修;中修是对部分设备进行修理和更新等,均不符合题后、o
91.《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmaxW120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为()oA、9mmB、3mmC、5mmD、10mm正确答案A
92.XYD-2型液压捣固机,捣固作业时,镐板应下插至其上缘位于轨枕面下()mm0A、10-20B、2030〜C、3040〜D、4050〜正确答案C答案解析在捣固作业时,XYD-2型液压捣固机的镐板下插深度有明确要求,其上缘需位于轨枕面下3040mll1,所以答案选[C]〜
93.曲线半径为800m,列车通过该曲线时的平均速度为70km/h,则该曲线应设超高是()mmoA、80B、50C、60D、70正确答案D
94.160km/hV允许速度W200km/h的线路,设置圆曲线形竖曲线半径不应小于()mA、20000B、5000C、15000D、25000正确答案C
95.笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施,并经()的许可A、值班员B、线路(道口)工长C、道口交警D、道口工正确答案B答案解析笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时,应采取安全和防护措施,并经线路(道口)工长的许可
96.线路设备修理应采用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的()方法,优化劳动组织,提高劳动生产率和施工作业质量,降低成本A、科学管理B、大修施工C、施工作业D、养护维修正确答案C
二、判断题共4题,每题1分,共4分
1.使用大型养路机械进行线路维修作业是时,应组织捣固车、动力稳定车、配昨整形车联合施工A、正确B、错误正确答案A
2.威克内燃捣固机BH23型,注油时,应做到二稳机械放稳,人要站稳A、正确B、错误正确答案B
3.曲线型尖轨冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之A、正确B、错误正确答案B
4.铁路线路设备大修应贯彻“运营条件匹配,轨道结构等强,修理周期合理,线路质量均衡”的原则A、正确B、错误正确答案A正确答案C
10.道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线),其长度不小于()H1A、15B、40C、20D、25正确答案C答案解析道岔连接曲线为圆曲线(不设缓和曲线)时,其长度不小于20mo主要是为了保证列车通过道岔连接曲线时的平稳性和安全性等多方面的要求
11.某线路为直线上坡,每500m水平距离高程是升1m,则该线路坡度为()oA、4%oB、2%C、
0.5%0D、1%正确答案B
12.测速点相距200m,实测时间为5s,则列车速度为()km/hA、120B、150C、144D、40正确答案C答案解析列车速度的计算公式为V二s/t\,其中\s\为路程,\t\为时间已知测速点相距\200m\,实测时间为\5s\,则列车速度、v=200\div5=40m/s\因为\lm/s=
3.6km/h\,所以\40m/s=40X
3.60=144km/h\,即列车速度为\144km/h\,所以答案选\[C]\o
13.区间及站内两相邻线路间的距离为线间距A、内侧钢轨B、中心线C、工作边D、外侧钢轨正确答案B答案解析线间距是指区间及站内两相邻线路中心线间的距离
14.线路大中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于min0A、240B、90C、70D、180正确答案D
15.轨距指钢轨踏面下mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离A、10B、16C、14D、12正确答案B答案解析轨距是铁路轨道的重要参数之一,指钢轨踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离这个定义是铁路工程领域的标准规定,16mm这个数值是经过长期实践和精确测量确定的,对于保证列车安全平稳运行至关重要
16.无缝线路钢轨()与钢轨长度、截面面积无关A、温度应力B、温度力C、道床阻力D、扣件阻力正确答案A答案解析温度应力只与温度变化和钢轨的线膨胀系数等有关,与钢轨长度、截面面积无关而扣件阻力与扣件类型等有关,道床阻力与道床材质等有关,温度力与钢轨长度等有关,均不符合题意
17.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在到发线上超过()mm时为轻伤标准A、2B、4C、8D、6正确答案D
18.直线上以()m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度A、30B、10C、20D、5正确答案B
19.设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用,严格控制轨道与桥梁相互作用的()oA、附加力B、粘着力C、叠加力D、反弹力正确答案A答案解析桥上无缝线路由于梁轨相互作用会产生附加力,设计时必须充分考虑并严格控制轨道与桥梁相互作用产生的附加力,以保证线路的稳定和安全粘着力主要与列车运行时轮轨间的摩擦力等有关;叠加力不是这里所强调的关键相互作用力;反弹力也不是针对轨道与桥梁相互作用的特定关键力所以答案是[A]
20.道口是指铁路上铺面宽度在()m及以上,直接与道路贯通的平面交叉A、6B、
2.5C、2D、
4.5正确答案B
21.某正线线路年通过总质量为45册,其适用轨道类型为()oA、次重型B、特重型C、重型D、轻型正确答案C答案解析根据相关标准,年通过总质量为30Mt及以上至50Mt的正线线路适用轨道类型为重型,该线路年通过总质量为45Mt,所以适用轨道类型为重型,答案选[C]
22.《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为()mmA、i2mmB、5mmC、+6mm,-4mmD、+4mm,-2mm正确答案B
23.捣固车一次拨道量不宜超过()mm,曲线地段上挑、下压量应接近A、50B、80C、40D、100正确答案B
24.线路大、中修经过道口时,应更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨,整修两侧平台及()oA、两侧线路外观B、道口轮缘槽C、排水设备D、道口标志正确答案C答案解析线路大、中修经过道口时,对相关设施设备进行全面检查维护,除了更换失效及不符合要求的道口铺面板和护轨、整修两侧平台外,排水设备也是需要整修的重要部分,以保障道口的正常使用和安全,而两侧线路外观、道口轮缘槽、道口标志虽也有要求,但不是此处所强调的与“整修两侧平台及”并列的内容
25.线路设备大、中修完毕后,混凝土枕扣件位置正确,平贴轨底,。
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