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D、三相AC380V50Hz正确答案B答案解析送风机通常由单相AC220V50Hz供电，这种供电方式能满足送风机正常运行的功率和频率需求，为其提供稳定的动力，保证空调装置送风机的正常工作
35.如果直流连接电路及后级电路出现故障时，供电系统可通过线路电感抑制上升、电压AB、电流C、电容电压D、以上都不是正确答案B答案解析当直流连接电路及后级电路出现故障时，线路电感会对电流的变化起到一定的抑制作用，阻碍电流的快速上升，从而避免电流过大对电路造成进一步损坏而电感对电压、电容电压的影响并非主要体现在抑制其上升方面
36.常用制动时，制动储风缸的压缩空气经模拟转换阀输出与要求相符合的压力空气、车速AB、车辆载荷C、制动D、车辆载荷、车速和制动正确答案D答案解析常用制动时，制动储风缸的压缩空气经模拟转换阀输出与车辆载荷、车速和制动要求相符合的压力空气模拟转换阀会根据车辆载荷、车速等不同工况，输出合适压力的空气来满足制动需求
37.在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器可能造成的危险是oA、爆炸B、堵塞C、中毒D、缺氧正确答案D答案解析在空气不流通的狭小地方使用二氧化碳灭火器，二氧化碳会迅速充满空间，消耗氧气，可能造成缺氧的危险而二氧化碳本身无毒，不会引起中毒；一般情况下不会爆炸；也不会造成堵塞
38.据《安全生产法》的规定，生产经营单位因违法造成重大生产安全事故，从业人员依法获得工伤保险后，要求生产经营单位给予赔偿的权利A、自动丧失B、不得享有C、应当放弃D、仍然享有正确答案D答案解析根据《安全生产法》第五十六条规定，生产经营单位发生生产安全事故后，应当及时采取措施救治有关人员因生产安全事故受到损害的从业人员，除依法享有工伤保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿的权利的，有权提出赔偿要求所以即使从业人员依法获得工伤保险后，仍然享有要求生产经营单位给予赔偿的权利
39.车进站以后，由车载ATP系统接收车站ATP的门钩指令，为开门创造条件、开门AB、关门C、解锁D、复位正确答案C答案解析车进站后，车载ATP系统要接收车站ATP的门钩解锁指令，使车门处于可解锁状态，才能为后续开门创造条件只有先解锁，才能进行开门操作，而不是直接接收开门指令；关门指令与为开门创造条件相悖；复位指令一般不直接用于为开门创造条件
40.制动单元中紧急电磁阀和不直接连接A、制动储风缸B、称重阀C、模拟转换阀D、中继阀正确答案D答案解析制动单元中紧急电磁阀主要用于紧急制动时的控制，中继阀是制动系统中控制制动管压力变化的重要部件，紧急电磁阀和中继阀不直接连接，它们通过不同的控制气路和环节来协同工作以实现制动功能而模拟转换阀、称重阀、制动储风缸与紧急电磁阀在制动单元的控制气路等方面存在直接或间接的关联
41.紧急停车蘑菇按钮已被按下后，紧急停车继电器时，SIBASKLIP将检测到一个低电平A、得电B、失电C、不明D、以上都不对正确答案B答案解析紧急停车蘑菇按钮按下后，紧急停车继电器失电，SIBASKLIP检测到低电平
42.城轨车辆电动门的供电电源电压为A、DC110VB、DC220VC、AC380VD、AC220V正确答案A答案解析电动门的供电电源电压一般为DC110V或DC24V等，通常大于DC110V o
43.轻轨车辆车体的最大为2600mmA、内鬲B、外宽C、长度D、容量正确答案B答案解析轻轨车辆车体的最大外宽为2600mm,这是轻轨车辆车体的一个重要尺寸参数，不同的选项中只有外宽可能有这样具体的数值规定，内高、长度、容量一般不是这个数值，所以答案选B
44.下列城市轨道o交通车辆车门系统中，属于按照功能分类的车门是A、气动式车门B、客室侧门C、外挂式车门D、电动式车门正确答案B答案解析按照功能分类，城市轨道交通车辆车门可分为客室侧门、司机室侧门、紧急疏散门、司机室通道门等电动式车门和气动式车门是按照驱动方式分类；外挂式车门是按照结构形式分类
45.外挂门的能阻挡门叶的平移A、电机转子B、轴承C、丝杆D、电机定子正确答案A
46.受电弓的在很大程度上决定于接触压力A、运行性能B、受流性能C、运行速度D、供电性能正确答案B答案解析受电弓的受流性能在很大程度上决定于接触压力接触压力合适与否直接影响受电弓与接触网之间的良好接触，进而影响电流传输等受流情况，对电力机车或动车组的正常运行至关重要运行性能包含多个方面，接触压力只是其中一部分影响因素；运行速度主要取决于机车或车辆的动力系统等，与接触压力关系不直接;供电性能主要侧重于电力供应系统整体，而非单纯由接触压力决定
47.一般情况下，在电动列车组中，下列编组正确的是、A-CAB、A二CC、B-CD、B*C正确答案D
48.车末端继电器线圈得电将被所检测A、A车车钩联挂好/解钩行程开关B、B车车钩联挂好/解钩行程开关C、C车车钩联挂好/解钩行程开关D、SIBASKLIP正确答案D
49.下列不属于辅助供电系统的器件或设备的是、牵引逆变器AB、照明系统C、空调系统D、静止式逆变器正确答案A答案解析辅助供电系统主要为列车上的各种辅助设备提供电源，如照明系统、空调系统、静止式逆变器等牵引逆变器是用于将直流电源转换为交流电源为牵引电机供电，属于牵引系统的设备，不属于辅助供电系统的器件或设备
50.B/C车辅助逆变器谐振变换器AHA12Al3和A14之间相互A、绝缘B、串联C、并联D、桥接正确答案A
51.底架由地板边梁牵引梁和组成，是车体最重要的承载部位A、中梁B、缓冲梁C、防撞梁D、横梁正确答案B
52.城市轨道交通车辆的制动形式有
①电阻制动
②再生制动
③踏面磨擦制动，按优先级的排列是A、
③①②B、
③②①C、
②①③D、
①②③正确答案C答案解析再生制动是将列车的动能转化为电能反馈回电网，能有效节约能源，是优先采用的制动方式；电阻制动是将电能转化为热能消耗掉；踏面摩擦制动是通过闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，是较为常规的制动方式，在再生制动不可用时启用所以优先级为再生制动〉电阻制动〉踏面摩擦制动，即
②①③
53.城轨车辆运行中实施紧急制动由来承担、磁轨制动AB、摩擦制动C、再生制动D、电阻制动正确答案B答案解析摩擦制动是城轨车辆运行中实施紧急制动的主要承担方式之一在紧急制动时，摩擦制动能够迅速产生制动力，使车辆快速停下来，保障行车安全再生制动主要是将车辆的动能转化为电能回馈电网，一般在正常制动时配合使用，紧急制动时主要还是靠摩擦制动电阻制动也是一种电气制动方式，在正常运行中辅助制动，紧急制动靠摩擦制动磁轨制动是一种特殊的制动方式，一般作为备用制动手段，不是紧急制动的主要承担方式
54.生产经营单位应当建立健全（），采取技术、管理措施，及时发现并消除事故隐患A、生产安全事故责任追究制度B、生产安全事故隐患报告制度C、生产安全事故隐患整改制度D、生产安全事故隐患排查治理制度正确答案D答案解析生产经营单位应当建立健全生产安全事故隐患排查治理制度，采取技术、管理措施，及时发现并消除事故隐患事故隐患排查治理制度是生产经营单位安全生产管理的重要内容，通过定期排查、及时治理隐患，能够有效预防事故的发生，保障生产经营活动的安全进行选项A生产安全事故责任追究制度主要针对事故发生后的责任认定和追究；选项B生产安全事故隐患报告制度重点在于隐患报告的相关规定；选项C生产安全事故隐患整改制度侧重于隐患整改方面，但不如隐患排查治理制度全面涵盖整个隐患管理流程
55.有摩擦制动施加指示灯（）点亮的条件是列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器得电A、得电B、失电C、不明D、以上都不对正确答案A答案解析当列车上所有摩擦制动施加继电器得电以及控制单元A车控制接通继电器得电时，摩擦制动施加指示灯会点亮，即处于得电状态，所以选［A］
56.晶闸管是端四层的半导体器件A、1B、2C、3D、4正确答案C答案解析晶闸管是一种具有三个PN结的四层半导体器件，分别引出阳极、阴极和门极，所以是三端器件
57.直流电动机如要实现反转，需要对调电枢电源的极性，其励磁电源的极性A、保持不变B、同时对调C、变与不变均可D、以上说法都不对正确答案A答案解析直流电动机反转时，只需改变电枢电流方向即对调电枢电源极性，励磁电流方向不变，所以励磁电源极性保持不变若同时对调励磁电源极性，电机的转向可能并不改变变与不变均可的说法不正确，必须保持励磁电源极性不变
58.下列有关气动式内藏门的关门止挡的描述错误的是A、关门止挡安装在车门左上方B、两门关闭时中心位置须与门框中心交错C、两门上的圆销进入锁钩板圆孔后与圆孔的间隙两边须均匀D、通过关门止挡可调整车门关停位置正确答案B答案解析关门止挡安装在车门左上方，A选项正确；两门关闭时中心位置须与门框中心对正，而不是交错，B选项错误；两门上的圆销进入锁钩板圆孔后与圆孔的间隙两边须均匀，C选项正确；通过关门止挡可调整车门关停位置，D选项正确
59.城轨车辆采用的制动方式中，第二优先级是A、摩擦制动B、磁轨制动C、电阻制动D、再生制动正确答案C答案解析电阻制动在城轨车辆制动方式中优先级低于再生制动，是第二优先级，摩擦制动是基础制动方式，磁轨制动是特殊情况下的紧急制动方式，优先级更低
60.本车受电弓落到位继电器不得电，其常闭触点使SIBASKLIP检测到一个高电平，从而可以判断该受电弓已经处于A、落弓状态B、落弓过程中C、升起状态D、状态不明正确答案C
61.行程开关监测车钩电气连接箱的连挂和解钩状态、S3AB、S2C、S1D、S4正确答案A
62.当受电弓落到位时，对应的本车受电弓落到位继电器，这样SIBASKLIP将检测到一个低电平A、得电B、失电C、不明D、以上都不对正确答案A
63.在小蠕滑下，轮轨蠕滑力与蠕滑率成线性关系，此时的斜率定义为、蠕滑系数AB、摩擦系数C、滑动系数D、粘着系数正确答案A答案解析蠕滑系数是轮轨蠕滑力与蠕滑率线性关系下的斜率，粘着系数是轮轨间的静摩擦系数，摩擦系数是一个更宽泛的概念，滑动系数与轮轨关系的这种特定斜率定义无关
64.在具有液体过冷的制冷循环中，过冷度越大，节流损失A、不变B、越大C、无法判断D、越小正确答案D答案解析在具有液体过冷的制冷循环中，过冷度越大，节流前液体的状态更接近饱和液体，节流过程中产生的闪蒸现象越少，节流损失也就越小
65.以下属于空调空调控制器的20个用于和NTC连接的模拟量输入通道所采集的模拟量A、风道温度B、通风风机电机C、压缩机电机温度D、冷凝风机电机温度正确答案A答案解析模拟量输入通道采集的是各种模拟信号，风道温度是模拟量，可由空调控制器的模拟量输入通道采集；通风风机电机、压缩机电机温度、冷凝风机电机温度通常通过温度传感器采集后经特定电路转换为数字信号等形式传输，不属于模拟量输入通道直接采集的模拟量
66.下列城市轨道交通车辆车门系统中，属于按照驱动系统的动力来源分类的车门是A、塞拉门B、电动式车门C、外挂式车门D、内藏嵌入式车门正确答案B答案解析按照驱动系统的动力来源，车门可分为电动式车门、气动式车门等，电动式车门是以电力驱动车门的开关动作；内藏嵌入式车门、外挂式车门、塞拉门是按照车门的结构形式进行分类的
67.如果牵引系统的消耗大于由制动能量转换成的，直流连接电路将会处于状态，在这种情况下，系统将结束电制动A、机械能、放电B、电能、放电C、机械能、充电D、电能、充电正确答案B
68.空调系统的启动工作与监控都是由来实现A、温度传感器B、制冷装置C、电子膨胀阀D、空调控制单元正确答案D答案解析空调控制单元是空调系统的核心控制部件，它负责协调和管理空调系统的各个组件，包括启动工作和监控功能温度传感器用于监测温度并将信号传递给空调控制单元，以便进行温度调节;制冷装置是实现制冷功能的部件；电子膨胀阀用于控制制冷剂的流量但它们都不能直接实现空调系统的启动工作与监控，只有空调控制单元能综合各方面信息来实现这些功能
69.轮对内侧距应保证A、在任何线路上运行时轮缘与钢轨之间有一定的游隙，以减少轮缘与钢轨磨耗B、应保证在最不利情况下，车轮踏面在钢轨上仍有足够的安全搭接量，不致造成脱轨C、安全通过道岔D、以上全是正确答案D答案解析轮对内侧距应保证在任何线路上运行时轮缘与钢轨之间有一定的游隙，以减少轮缘与钢轨磨耗；应保证在最不利情况下，车轮踏面在钢轨上仍有足够的安全搭接量，不致造成脱轨；能安全通过道岔，所以以上全是
70.车门机构及安装的差异，内藏门与塞拉门相比开关门速度A、快B、无法判断C、相同D、慢正确答案A
71.下列制动属于电气制动的是A、盘形制动C、MVBD、WTB正确答案A
5.输出电压与输入电压极性相反的电路是A、恒压斩波电路B、升压斩波电路C、降压斩波电路D、升降压斩波电路正确答案D答案解析升降压斩波电路可以通过控制开关管的导通和关断，使输出电压与输入电压极性相反当开关管导通时，电感储能；开关管关断时，电感释放能量，通过二极管续流，从而实现输出电压与输入电压极性相反的功能而升压斩波电路输出电压高于输入电压且极性相同；降压斩波电路输出电压低于输入电压且极性相同；恒压斩波电路一般是使输出电压保持恒定，不存在输出电压与输入电压极性相反的情况
6.下列哪些是空气弹簧的主要缺点A、结构复杂，附件多B、制造成本高C、维护检修复杂D、以上都是正确答案D答案解析空气弹簧结构复杂，附件较多，这使得其制造成本较高同时，由于结构复杂，维护检修也相对复杂，这些都是空气弹簧存在的主要缺点，所以以上选项均正确，答案选D
7.以下哪些不是空气弹簧的主要优点A、刚度可选择较低的值，从而降低车辆的自振频率B、刚度随载荷而不改变C、用高度控制阀控制时，可使车体在不同静载荷下，保持车辆地板面距轨平面的高度不变D、具有良好的吸收高频振动和隔音性能正确答案B答案解析空气弹簧刚度随载荷变化，而不是不改变，这是其特点之一但不是优点，其他选项如A降低车辆自振频率、C保持车辆地板面距轨平面高度不变、D良好的吸收高频振动和隔音性能都是空B、紧急制动C、电阻制动D、闸瓦制动正确答案C答案解析电阻制动是通过电机发电，将电能转化为热能消耗在电阻上，从而产生制动力，属于电气制动闸瓦制动和盘形制动是利用闸瓦或制动盘与车轮的摩擦产生制动力，属于摩擦制动紧急制动是在紧急情况下采取的制动措施，它可以是电气制动、空气制动等多种制动方式的综合应用，不属于单纯的电气制动
72.独轨（单轨）制式车辆分为（）和“空轨”两种A、站立式B、悬挂式C、跨坐式D、侧挂式正确答案C
73.气制动单元中中继阀的作用是保持制动闸缸的压力与预控压力的比为（）A、1:4B、1:3C、1:1D、1:2正确答案C
74.所有停放制动缓解旁路开关被拨到（）位置时，停放制动缓解继电器直接由蓄电池供电A、正常B、0C、旁路D、不明正确答案C答案解析当所有停放制动缓解旁路开关被拨到“旁路”位置时，会改变相关电路连接，使得停放制动缓解继电器直接由蓄电池供电
75.升弓继电器得电的条件包括满足紧急停车继电器（）A、得电B、失电C、不明D、以上都不对正确答案A
76.行程开关监测车钩机械钩头的连挂和解钩状杰A、S4B、S3C、S1D、S2正确答案C答案解析假设S1行程开关对应的是监测车钩机械钩头连挂和解钩状态的正确行程开关，所以答案选Ao这里假设S1行程开关能够准确监测车钩机械钩头的连挂和解钩状态，而其他选项所对应的行程开关S
2、S
3、S4不具备此功能但以上只是基于无完整信息的假设，实际准确内容需更多背景支撑
77.脉冲控制逆变器A14的输出电压为A、220VACB、380VAC、C3相380VACD、以上都不是正确答案C答案解析脉冲控制逆变器A14输出的是三相交流电，常见的工业用电三相电压为380VAC,所以其输出电压为＞3相380VAe
78.基本负载是指切除一半负载后的列车的全部负载A、空调压缩机B、辅助供电系统C、空气压缩机D、照明系统正确答案A答案解析切除一半空调压缩机负载后的列车负载被称为基本负载空气压缩机、照明系统、辅助供电系统切除一半后不属于基本负载的定义范畴
79.调整可控制进入车门驱动气缸的压缩空气压力大小A、电磁阀B、快速排气阀C、行程开关D、节流阀正确答案A
80.B车的高速断路器接通的条件包括升弓继电器（）A、得电B、失电C、不明D、以上都不对正确答案A答案解析当升弓继电器得电时，满足B车高速断路器接通的条件之一
81.当地铁车辆客室内的温度设定采用自动控制时，客室内温度的设定值为（）A、27℃B、19℃C、根据外部温度自动调整D、22℃正确答案C答案解析当地铁车辆客室内温度设定采用自动控制时，客室内温度设定值会根据外部温度自动调整，以保证乘客乘坐的舒适度同时兼顾节能等需求
82.以下属于供气系统的是（）A、减压阀B、压力开关C、干燥器D、防滑阀正确答案C
83.（）的传感头由永磁体霍尔元件和电子电路等组成A、霍尔式速度传感器B、转轴式速度传感器C、6维速度传感器D、加速度传感器正确答案A答案解析霍尔式速度传感器的传感头由永磁体、霍尔元件和电子电路等组成永磁体产生磁场，当与永磁体有相对运动的部件（如旋转轴上的齿盘等）经过霍尔元件附近时，会引起磁场变化，霍尔元件根据磁场变化产生电信号，再通过电子电路进行处理和转换等操作，从而实现对速度等相关参数的测量
84.脉宽调制型逆变器的幅值可以通过调整开关时钟的宽度来调整A、输出电压B、输出C、输入电压D、输入电流正确答案A答案解析脉宽调制型逆变器通过控制开关器件的导通和关断时间来实现对输出电压幅值和频率的控制输出电压幅值可以通过调整开关时钟的宽度来调整，在一个周期内，开关导通时间越长，输出电压的平均值就越高，即输出电压幅值越大输入电压是逆变器的电源输入，其幅值相对固定，不能通过调整开关时钟宽度来改变；输入电流主要取决于负载性质和输入电压等因素，与开关时钟宽度无关；输出量不仅仅是电压幅值，这里强调的是通过调整开关时钟宽度直接调整的是输出电压幅值
85.逆变器输出的频率及电压幅值特点是、都不可以调整AB、电压幅值可调，频率不可调C、频率可调、电压幅值不可调D、都可以调整正确答案D答案解析逆变器输出的频率和电压幅值通常都是可以调整的逆变器的作用是将直流电转换为交流电，通过控制电路可以对输出的交流电的频率和电压幅值进行灵活调节，以满足不同负载的需求
86.下列有关客室车门障碍物检测描述正确的是A、客室车门在关闭过程中会进行障碍物检测，开门过程中不检测B、如果车门关闭过程中检测到障碍物，门将完全打开，并停止运动C、车门在多次尝试关门过程中，关门夹紧力将逐渐减小D、车门关闭过程中遇到障碍物，驱动电机电流强度增加超过额定值并向EDCU发出信号正确答案D答案解析客室车门在关闭和开门过程中都会进行障碍物检测，A选项错误；如果车门关闭过程中检测到障碍物，门会重新打开一定角度，然后再次尝试关闭，并非完全打开并停止运动，B选项错误;车门在多次尝试关门过程中，关门夹紧力将逐渐增大，C选项错误;当车门关闭过程中遇到障碍物，驱动电机电流强度增加超过额定值并向EDCU发出信号，D选项正确
87.KBGM制动系统中，制动缸缓解气路是由排向大气A、缓解电磁阀B、中继阀C、防滑排风阀D、模拟转换阀正确答案B
88.外摆门的结构特点为A、车门和悬挂机构始终位于侧墙的外侧B、车门开关动作借助车门上方的悬挂机构和导轨导向作用C、车门在开启的过程中，车门需要较大的摆动空间D、在车门开、关时，车门在车辆侧墙的外墙板与内饰板之间的夹层内移动正确答案C
89.逆变器控制单元A101使用电压A、24VDCB、48VDC、C110DCD、220VAC正确答案CE、.脉冲电磁阀WIMHV-1Z,拆掉紧固螺栓6后，该阀就变为一个阀A、3位4通B、2位5通C、5位2通D、2位3通正确答案B
91.城轨车辆实施电制动时，当反馈电能不能被其他车辆吸收时，马上转变成A、磁轨制动B、电阻制动C、摩擦制动D、再生制动正确答案B答案解析当城轨车辆实施电制动时，反馈电能若不能被其他车辆吸收，就会通过制动电阻转化为热能消耗掉，即转变成电阻制动摩擦制动是在电制动不足时作为补充制动方式使用；再生制动是将电能反馈回电网供其他车辆使用；磁轨制动一般用于紧急制动等特殊情况，不是电制动反馈电能无法吸收时的转变形式
92.AM用于存储的数据及启动参数等A、牵引设备B、空调单元C、VCU故障诊断D、RS232编程正确答案C
93.门下导轨须与门上导轨须平行，且偏差不超过、2mmAB、
2.5mmC、1mmD、
3.5mm正确答案A
94.职业道德范畴是反映职业道德现象的特性、方面和关系的基本概念，以下不属于社会主义职业道德范畴的是A、职业习惯B、职业幸福C、职业理想D、职业荣誉正确答案A答案解析职业习惯不属于社会主义职业道德范畴职业理想是人们对职业活动目标的追求和向往，是职业活动的动力和源泉；职业荣誉是对从业者职业道德行为的社会价值所做出的公认的客观评价和主观意向；职业幸福是指人们在职业活动中，由于感受到目标和理想的实现而获得的精神上的满足而职业习惯更多是个人在长期职业活动中形成的一种行为模式，并非社会主义职业道德的特定范畴概念
95.为使车辆顺利通过曲线采取的方法是A、保证轮缘与钢轨之间有一定游间B、车轮踏面有斜度C、曲线半径的贵局轨距加宽D、以上都是正确答案D答案解析选项A保证轮缘与钢轨之间有一定游间，能让车轮在曲线上更好地通过；选项B车轮踏面有斜度，可适应曲线运行；选项C曲线半径的轨距加宽也是为了车辆顺利通过曲线，所以以上都是使车辆顺利通过曲线采取的方法
96.机械的是实现机械系统安全的基本前提和物质基础、安全状态AB、危险状态C、固定状态D、临界状态正确答案A答案解析机械处于安全状态才能保障其正常运行且避免对人员和环境造成危害，是实现机械系统安全的基本前提和物质基础
97.受电弓升弓速度应先快后慢，防止A、冲击车顶B、拉弧C、弹跳D、刮弓正确答案C
98.接通高速断路器的条件包括紧急停车按钮必须A、得电B、失电C、不明D、以上都不对正确答案A
99.塞拉门的托架组件由上导轨和等组成A、下导轨B、支承杆C、丝杆D、门叶正确答案A
100.在连挂状态时密接式车钩头与钩舌板总成在都形成了一种刚性连接A、垂向B、横向和纵向C、纵向D、横向正确答案B答案解析密接式车钩在连挂状态时，钩头与钩舌板总成在横向和纵向都形成了一种刚性连接，以确保车辆连接的稳固性和可靠性气弹簧的主要优点
8.下列选项中，既是一种职业精神，又是职业活动的灵魂，还是从业人员的安身立命之本A、敬业B、节俭C、自省D、尊重正确答案A答案解析敬业是一种职业精神，是对工作的高度负责和全身心投入，它贯穿于职业活动的始终，是职业活动的灵魂一个人只有具备敬业精神，才能够在工作中不断追求卓越，实现自身价值，所以敬业是从业人员安身立命之本而节俭侧重于生活消费方面；自省主要是自我反思；尊重范围较宽泛，都不符合既是职业精神又是职业活动灵魂以及从业人员安身立命之本这一描述
9.当B车断开高速断路器继电器失电以后，接通B车高速断路器接触器1和B车高速断路器的主线圈A、得电B、失电C、不明D、以上都不对正确答案B答案解析当B车断开高速断路器继电器失电后，其控制的B车高速断路器接触器1和主线圈会因失去电源而失电
10.在一个冲击过程中，车辆动能的损失应冲击力在缓冲器上所作的功，压缩车体变形所作的功，以及使货物移动所作的功的总和A、大于B、小于C、不等于D、等于正确答案D答案解析在一个冲击过程中，根据能量守恒定律，车辆动能的损失应该等于冲击力在缓冲器上所作的功、压缩车体变形所作的功以及使货物移动所作的功的总和这是能量转换和守恒的基本体现，在整个冲击过程中能量既不会凭空增加也不会凭空减少，只是从一种形式转化为另一种形式或者在不同物体之间传递
11.空调压缩机电机的保护单元实现的保护功能有过载保护缺相保护A、ITN69B、TIN69C、INT69D、NIT69正确答案C
12.在内藏嵌入式客室车门的机械机构中，下列属于传动机构元件的是A、门扇B、紧急缓解阀C、隔离开关D、齿形皮带正确答案D答案解析在客室车门机械机构中，传动机构用于传递动力，使车门能够实现开关动作齿形皮带是常见的传动部件，用于传递动力并保证传动的准确性和平稳性门扇是车门的主体部分，不是传动机构元件；紧急缓解阀主要用于紧急情况下快速释放车门的锁闭力,不属于传动机构；隔离开关主要用于电路的通断控制，也不属于传动机构元件
13.底架背面先喷底漆防锈，再喷涂，能抵抗任何清洗剂的侵蚀并起隔音和隔热的作用A、泡沫塑料B、密胺树脂C、油漆D、玻璃丝绵正确答案A
14.下列哪些是空气弹簧的主要缺点A、结构简单，附件少B、制造成本低C、维护检修简便D、以上都不是正确答案D答案解析空气弹簧的优点包括结构简单、附件少，制造成本低，维护检修简便等，而题目问的是缺点，所以以上选项都不符合，应选［D、］
15.三相异步电动机的机械特性是一条曲线，一般情况下，以最大转距为分界点，其段为稳定运行区A、线性、非线性B、线性、线性C、非线性、线性D、非线性、非线性正确答案C答案解析三相异步电动机的机械特性是一条非线性曲线一般情况下，以最大转矩为分界点，其线性段为稳定运行区电动机在稳定运行区内，当负载变化时，电动机能自动调整转速，保持稳定运行而非线性段运行不稳定，电动机可能会出现转速大幅度波动甚至停车等情况
16.如果400VAC完全丧失或者故障，DC/AC静态逆变器实现紧急通风A、MVB、BPEC、CACED、HVAC正确答案A
17.逆变器控制单元检测逆变器内所有的模块的A、电流B、电压C、电流和电压D、以上都不是正确答案C答案解析逆变器控制单元需要检测逆变器内所有模块的电流和电压，通过对电流和电压的监测来了解模块的工作状态等情况，所以答案选C
18.轻轨车辆车钩水平中心线距轨面高mm、720AB、760C、780D、790正确答案C答案解析轻轨车辆车钩水平中心线距轨面高大于780mmo这是轻轨车辆的一个重要尺寸参数规定，不同类型的车辆可能会有一定差异，但一般都在这个标准范围内，以确保车辆运行的安全性和稳定性等多方面性能
19.关于诚实守信的说法，你认为错误的是A、诚实守信是市场经济法则B、诚实守信是企业的无形资产C、诚实守信是为人之本D、奉行诚实守信的原则在市场经济中必定难以立足正确答案D答案解析诚实守信是市场经济法则，是企业的无形资产，也是为人之本，奉行诚实守信的原则在市场经济中是能够立足且至关重要的，而选项D说在市场经济中必定难以立足是错误的
20.下列不属于辅助高压箱的器件是A、主隔离开关B、辅助隔离开关C、辅助高压电路D、辅助熔断器正确答案C
21.蓄电池充电器内O提供蓄电池充电和DC电源A、AC/AC变换器B、AC/DC变换器C、DC/DC变换器D、DC/AC变换器正确答案B
22.在斩波电路，输出电压控制方式中，只改变开关管的导通时间长度，不改变其周期的方式是A、定频调宽控制B、混合控制方式C、定宽调频控制D、调宽调频控制正确答案A答案解析定频调宽控制方式是在保持开关管工作周期不变的情况下，通过改变开关管的导通时间来控制输出电压而定宽调频控制是改变开关管的导通时间，同时改变周期；调宽调频控制既改变导通时间又改变周期；混合控制方式包含多种控制方法的组合，均不符合题意
23.贯通道的可伸缩，实现了两车体的柔性连接A、折蓬B、护墙板C、过渡板D、车顶板正确答案A答案解析折蓬是贯通道中可伸缩的部件，通过折蓬的伸缩能够实现两车体的柔性连接，护墙板、过渡板、车顶板不具备可伸缩实现两车体柔性连接的功能
24.调压阀的作用是调节压缩空气系统中的空气A、流量B、湿度C、重量D、压力正确答案D答案解析调压阀的主要作用是调节压力，通过调整阀门开度等方式来改变压缩空气系统中的空气压力，使其满足不同设备或工作场景对压力的需求流量通常由流量调节阀等控制；湿度一般通过干燥器等设备处理；重量不是调压阀调节的参数
25.突发事件预警信息包括可能发生的突发事件的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和等A、救援措施B、公共信息C、事件经过D、发布机关正确答案D答案解析突发事件预警信息一般包括可能发生的突发事件的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、应采取的措施和发布机关等内容事件经过、救援措施不属于预警信息范畴，公共信息表述不准确，所以应选发布机关
26.S1行程开关监测车钩的连挂和解钩状态A、机械钩头B、电气连接箱C、气路连接器D、车钩缓冲装置正确答案A答案解析S1行程开关用于监测车钩机械钩头的连挂和解钩状态，机械钩头是车钩实现连挂和解钩动作的关键部分，行程开关通过检测机械钩头的位置变化来反馈其连挂和解钩状态
27.城轨车辆采用的制动方式中，第三优先级是（）A、再生制动B、磁轨制动C、摩擦制动D、电阻制动正确答案C
28.密接式车钩在最低时速为（）公里也可完成自动连挂A、5B、
0.6C、6D、3正确答案B
29.《国家安全生产法》的规定，应当由（）组织有关部门制定本行政区域内生产安全事故应急预案，建立应急救援体系A、省级以上人民政府B、各级人民政府C、县级以上地方各级人民政府D、市级以上负有安全生产监督管理职责的部门正确答案C答案解析根据《国家安全生产法》规定，县级以上地方各级人民政府应当组织有关部门制定本行政区域内生产安全事故应急预案，建立应急救援体系这是为了在本地区发生生产安全事故时，能够迅速、有效地开展应急救援工作，减少事故损失，保障人民群众生命财产安全
30.线路电压传感器把网压的数据转换为（），并由电压表接收该（）A、电流信号B、电容信号C、电压信号D、电磁信号正确答案A
31.流电机调速控制中，先将给定信号分解为两个互相垂直的直流信号，再通过直交转换，将两个直流信号转换为，即从旋转体磁场等效到A、单相电流信号、单相旋转磁场B、两相电流信号、两相旋转磁场C、三相电流信号、三相旋转磁场D、以上都不是正确答案B答案解析在直流电机调速控制中，先将给定信号分解为两个互相垂直的直流信号，再通过直交转换，将两个直流信号转换为两相电流信号，从而等效为两相旋转磁场，这样能更好地控制直流电机的转速等运行状态
32.如果或者MVB故障，DC/AC静态逆变器实现紧急通风A、一路400VAC完全丧失B、400VAe完全丧失C、蓄电池电压低于77VDCD、以上都不是正确答案B答案解析当400VAC完全丧失或者MVB故障时，DC/AC静态逆变器实现紧急通风A选项表述不准确，不是一路400VAC完全丧失；C选项蓄电池电压低于77VDC不是触发紧急通风的条件；D选项错误,正确答案是B
33.下列不属于ATC系统的是A、ATSB、ATPC、ATOD、ATD正确答案D答案解析ATC系统包括列车自动监控系统ATS、列车自动防护系统ATP、列车自动运行系统ATO,不包括ATD
34.司机室空调装置送风机由供电A、单相DC110V50HzB、单相AC220V50HzC、三相AC220V50Hz。
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