轿车修理知识教学课件

轿车修理知识教学课件第一章汽车基础知识概述结构组成工作原理分类特点了解轿车的基本构造和各系统组成部分，建立整体掌握发动机和主要系统的工作原理，理解动力传递区分不同类型车辆的特点，了解燃油车与新能源车认知路径的差异什么是轿车？轿车是一种主要用于载人的四轮机动车辆，通常具有封闭式车身和两排或三排座位，能够容纳2-7名乘客根据《中华人民共和国机动车辆分类标准》，轿车属于M1类车辆传统燃油车•以内燃机为动力源，通过燃烧汽油或柴油产生动力•具有发动机、变速箱、传动系统等传统机械结构•目前仍是全球主流车型，但面临环保压力新能源汽车•包括纯电动、混合动力、燃料电池等类型•结构更简单，维修方式与传统车辆有显著差异•代表汽车行业未来发展趋势，市场份额逐年提升轿车主要组成部分12发动机系统传动系统汽车的心脏，将燃料的化学能转化为机械能，为整车提供动力主要包将发动机产生的动力传递至车轮，并根据需要调节速度和扭矩主要包括括气缸体、活塞、曲轴、气门、燃油供给系统、冷却系统和润滑系统等离合器、变速箱、传动轴、差速器和半轴等部件34底盘系统车身及电气系统支撑车身和各部件，保证车辆行驶性能包括行驶系统（车架、车桥、车车身为乘员提供保护空间；电气系统包括起动系统、充电系统、点火系统、轮等）、转向系统和制动系统照明系统和各种电子控制单元轿车剖面结构展示发动机舱底盘系统传动系统•发动机总成•前后悬挂系统•变速箱•散热系统•转向机构•传动轴•进排气系统•制动系统•差速器•燃油系统•排气系统•车轮驱动发动机基础知识发动机的定义与功能发动机是将燃料的化学能转化为机械能的动力装置，是汽车的心脏它通过控制燃料与空气的混合、压缩、燃烧和排气这一循环过程，产生推动车辆行驶的动力汽油发动机•火花塞点火，燃料与空气预混合•压缩比较低（8-12:1）•转速范围宽，噪音低•适用于轿车和小型车辆柴油发动机•压缩自燃，直接喷射燃料•压缩比高（14-22:1）•扭矩大，燃油经济性好发动机主要部件详解基础结构部件动力机构•气缸体发动机的主体结构，内部包含气•活塞在气缸内往复运动，承受燃气压力缸•连杆连接活塞与曲轴，传递力和运动•气缸盖封闭气缸顶部，内含进排气道和•曲轴将活塞的往复运动转变为旋转运动气门•飞轮存储动能，平衡运转•曲轴箱支撑曲轴并储存机油•油底壳储存发动机润滑油配气机构•气门控制进排气通道的开闭•凸轮轴控制气门开闭的时间和升程•气门弹簧确保气门快速关闭•正时系统保证活塞运动与气门开闭同步发动机内部运动原理3D模型演示第二章汽车传动系统详解离合器变速箱控制动力传递，实现平顺起步和换挡改变传动比，调节转速和扭矩传动轴差速器传递动力至差速器分配动力至车轮，允许转向时轮速差异离合器的作用与结构离合器的作用•控制发动机与变速箱之间的动力传递•实现车辆平顺起步•在换挡过程中暂时切断动力传递•防止发动机过载和传动系统冲击离合器主要部件•压盘总成提供压力使摩擦片接合•从动盘（摩擦片）与发动机飞轮和压盘接触•分离轴承传递踏板力量分离压盘•从动盘减震弹簧缓冲传动系统冲击离合器工作原理当离合器踏板释放时，压盘在弹簧力作用下压紧摩擦片，使摩擦片与飞轮紧密结合，动力传递至变速箱；踩下离合器踏板时，分离轴承推动分离杠杆，使压盘与摩擦片分离，动力传递中断变速箱基础变速箱的功能手动变速箱•改变传动比，调节发动机输出的转速和•通过齿轮啮合改变传动比扭矩•驾驶员手动操作离合器和换挡杆•实现车辆倒退行驶（倒挡）•结构简单，维修成本低•允许车辆空挡状态，发动机与车轮脱离•传动效率高，油耗较低•提供长时间的动力切断（驻车挡P）•需要掌握换挡技巧，驾驶难度较大自动变速箱•主要类型液力变矩器式、双离合、CVT无级变速•自动完成换挡，驾驶舒适性高•结构复杂，维修成本较高•电控系统集成度高，诊断维修难度大•近年技术进步显著，效率不断提高传动轴与差速器传动轴传动轴是连接变速箱与差速器的中间轴，将变速箱输出的动力传递至差速器主要特点•由轴管、万向节和滑动套管组成•万向节允许传动轴在角度变化的情况下传递动力•滑动套管允许传动轴长度变化（悬挂运动时）•需要精确平衡，防止高速运转时振动差速器差速器是传动系统中的关键部件，主要功能是差速器工作原理当汽车直线行驶时，左右车轮转速相同，差速器行•将动力传递至左右车轮星齿轮不自转；转弯时，内侧车轮需要较慢速度，差速器行星齿轮自•允许转弯时内外轮以不同速度旋转转，使外侧车轮转速增加，内侧车轮转速降低•提供最终减速，降低转速增加扭矩传动系统动力传递路径发动机产生原始动力离合器控制动力连接与分离变速箱调节转速与扭矩传动轴传递动力至后桥差速器分配动力至车轮车轮最终输出动力第三章汽车制动与转向系统制动系统转向系统减速停车，保障安全控制行驶方向，确保操控性制动系统组成与工作原理制动系统基本组成•制动踏板驾驶员操作部件•制动主缸产生液压•制动管路传递液压•制动执行机构车轮制动器（盘式/鼓式）•助力装置真空助力器或液压助力器•ABS系统防抱死控制单元和传感器盘式制动•制动盘与车轮一起旋转•卡钳内活塞推动制动片与制动盘摩擦•散热性好，制动效果稳定•主要用于前轮和高性能车辆鼓式制动盘式制动与鼓式制动对比•制动鼓与车轮一起旋转•轮缸推动制动蹄与制动鼓内壁摩擦•结构复杂，散热性较差•常用于后轮和经济型车辆制动系统维护要点

1.定期检查制动液液位和质量，一般2年或4万公里更换一次制动液

2.检查制动片厚度，低于最小厚度时及时更换

3.注意制动盘表面是否有严重划痕、变形或开裂转向系统基础转向系统的组成•转向盘驾驶员操作装置•转向管柱连接转向盘与转向器•转向器将旋转运动转变为横向运动•转向拉杆和球头传递转向力•转向节连接车轮，实现转向•助力装置减轻转向力，提高舒适性液压助力转向与电动助力转向对比第四章汽车电气系统基础蓄电池启动系统储存电能，为启动和电气设备提供电源启动发动机的电气系统照明信号充电系统提供照明和信号指示为蓄电池充电并向用电设备供电电池与启动系统蓄电池功能及维护启动马达工作原理蓄电池是汽车电气系统的核心，主要功能包括•提供启动发动机所需的大电流•在发动机未运转时为电气设备供电•稳定车辆电气系统电压•吸收电气系统中的电压尖峰蓄电池维护要点

1.定期检查电池电压，正常应在

12.4-

12.7V

2.保持电池接线柱清洁，防止腐蚀

3.在寒冷季节注意保温，防止电池冻结

4.避免电池长期亏电状态，会缩短使用寿命

5.更换蓄电池时注意极性和容量匹配启动马达是将电能转化为机械能，带动发动机初始转动的装置主要由电动机、电磁开关、单向离合器和驱动齿轮组成发电机与充电系统发电机结构及工作原理发电机是将发动机的机械能转换为电能的装置，为车辆电气系统供电并为蓄电池充电现代汽车普遍使用交流发电机主要组成部件•转子带有励磁线圈，产生磁场•定子带有三相绕组，感应产生交流电•整流器将交流电转换为直流电•电压调节器控制输出电压稳定在约14V•滑环和电刷为旋转的励磁线圈供电•皮带轮连接发动机，接受驱动力故障诊断发电机内部结构示意图充电指示灯常亮发电机不发电或电压过低充电系统维护要点电压过高电压调节器故障异响轴承损坏或皮带松紧度不当

1.定期检查发电机皮带的松紧度和磨损情况充电不足整流二极管损坏或碳刷磨损

2.保持发电机外表清洁，防止过热

3.检查线束接头是否牢固、有无腐蚀车灯与信号系统照明灯光信号指示灯•前大灯远光/近光提供夜间照明•转向灯指示转向意图•雾灯提高雾天能见度•制动灯指示制动状态•位置灯标示车辆位置•倒车灯指示倒车状态•日间行车灯提高白天能见度•危险警告灯警示危险情况•后尾灯夜间标示车辆尾部•牌照灯照亮车牌•内部照明灯车内照明灯光更换技巧•更换前确认灯泡型号和规格•不要用手直接接触卤素灯泡•LED灯通常需要整组更换•更换灯泡后检查灯光对准•氙气灯需注意高压安全电路故障排查基础故障现象单个灯不亮故障现象整组灯不亮故障现象灯光闪烁•检查灯泡是否损坏•检查保险丝是否熔断•检查接地是否良好•检查灯座是否腐蚀或松动•检查继电器是否工作•检查线束是否有虚接•检查线路连接是否可靠•检查开关是否正常第五章常见故障诊断与维修流程现代汽车维修依靠系统化的故障诊断方法，本章将介绍主要系统的故障诊断和维修流程0102故障现象分析初步检查详细了解故障表现，询问车主用车情况目视检查、听诊和路试确认故障0304仪器诊断故障定位使用诊断仪读取故障码和数据流根据检查结果确定故障部位05维修与调整验证确认更换零件或调整参数发动机故障诊断启动困难症状发动机转动但不能启动，或启动后立即熄火可能原因燃油系统问题、点火系统故障、进气系统泄漏、电池电量不足诊断方法检查火花塞火花、燃油压力、电池电压、进气系统密封性动力不足症状加速无力，爬坡费力，最高速度下降可能原因空气滤清器堵塞、燃油滤清器堵塞、点火提前角不正确、压缩压力不足诊断方法测量压缩压力、检查进气系统、测试燃油喷射系统、检查排气背压故障码读取与分析现代汽车配备OBD系统，能够记录故障信息故障码分为异常噪音P码动力系统故障B码车身系统故障症状敲击声、啸叫声、咔嗒声等异响C码底盘系统故障可能原因气门间隙过大、轴承磨损、活塞销松动、正时链条松弛U码网络通信故障诊断方法使用听诊器定位噪音源、专项检测工具测试、拆检相关部件故障码是诊断的起点，但不应仅依赖故障码，还需结合症状和实测数据综合判断制动系统故障排查制动踏板异常踏板过软系统有空气、制动液泄漏、主缸故障踏板过硬真空助力器故障、真空管路泄漏踏板下沉主缸内漏、制动液泄漏制动跑偏原因单侧制动管路堵塞、制动钳卡滞、制动片不均匀磨损检查测试左右轮制动力、检查制动分泵、悬挂系统检查制动异响尖叫声制动片磨损到极限、制动片硬度过高金属摩擦声制动片完全磨损，金属背板接触制动盘咯吱声制动卡钳导向销缺少润滑制动系统维修安全注意事项•确保车辆稳固支撑，防止滑落•左右车轮制动部件应成对更换•避免制动液接触皮肤和车辆漆面•使用专用制动清洁剂清洁部件•更换制动部件后必须进行磨合•遵循制动液更换周期（一般2年）•制动系统维修后必须排气，确保无气泡•维修后进行路试，确认制动效果制动系统是汽车安全的关键系统，维修时必须严格按照规范操作，确保质量维修完成后，应进行充分的测试，确保制动效果符合要求，无异响、跑偏或其他异常现象传动系统故障处理离合器故障诊断离合器打滑踩下加速踏板，发动机转速上升但车速提升缓慢原因摩擦片严重磨损、压盘弹簧疲劳、离合器片油污诊断方法挂高挡位低速行驶并快速加速，观察发动机转速维修方法更换离合器片组件（通常包括压盘、从动盘和分离轴承）变速箱异响诊断齿轮啮合异响特定挡位行驶时出现的啸叫声原因齿轮磨损、轴承损坏、同步器磨损诊断方法不同挡位、不同负荷下测试，确定噪音与挡位和车速的关系维修方法拆检变速箱，更换损坏部件（需专业技能和工具）维修步骤与实操技巧准备工作准备专用工具、举升车辆并固定

2.拆卸变速箱•断开蓄电池负极•拆除变速箱与发动机连接螺栓•使用变速箱支架支撑并小心拆下

3.更换离合器组件•拆下压盘和离合器片•检查飞轮表面，必要时修整•更换分离轴承•安装新离合器片，注意正反面装配验证按拆卸相反顺序装配，调整离合器自由行程典型故障案例3D模拟演示案例一发动机抖动案例二变速箱换挡冲击案例三转向系统异响故障现象怠速时发动机抖动明显，加速时抖动减故障现象自动变速箱在2-3档换挡时有明显冲击感故障现象转向时有咯噔声，方向盘有异常游隙轻诊断过程检查转向拉杆和球头；发现左侧转向拉诊断过程连接诊断仪读取故障码，显示气缸1缺诊断过程检查变速箱油液质量和液位；使用诊断杆球头松动；更换转向拉杆球头并进行四轮定位火；检查点火系统，测量火花塞间隙和点火线圈输仪读取变速箱控制单元数据流，发现油压传感器数故障原因转向拉杆球头磨损松旷，导致转向间隙出；更换气缸1火花塞后问题解决据异常；更换油压传感器后问题解决过大故障原因火花塞电极磨损导致点火不良故障原因油压传感器故障导致变速箱控制单元获取错误信息通过3D模拟演示，我们可以直观地了解故障部位和维修过程在实际维修中，正确的诊断流程至关重要，应遵循从简单到复杂、从外部到内部、从常见到罕见的原则，避免盲目拆检和更换零件在上述案例中，我们可以看到，现代汽车故障诊断既需要依靠先进的诊断设备，也离不开技师的经验和系统化的分析方法通过模拟演示，学员可以在实际操作前建立维修思路，提高维修效率第六章维修安全与操作规范安全是汽车维修工作的首要原则本章将介绍维修过程中的安全注意事项和标准操作流程，帮助学员养成良好的安全习惯和规范操作个人防护使用适当的防护装备保护自身安全车辆支撑正确使用举升设备和支撑工具工具使用规范使用维修工具，保证作业安全维修安全注意事项个人防护装备使用眼部防护•佩戴防护眼镜，防止异物和化学液体溅入眼睛•使用电焊设备时必须佩戴专用焊接面罩•使用砂轮机时应配戴全面罩防护手部防护•使用适当类型的工作手套（机械作业、化学防护）•处理热部件时使用隔热手套•接触化学品时使用防化学手套呼吸防护•在粉尘环境中使用防尘口罩•接触有害气体时使用防毒面具•喷漆作业必须在通风良好环境并佩戴呼吸器身体防护•穿着合适的工作服，避免宽松衣物被卷入•佩戴安全鞋，防止重物砸伤和防滑•长发应扎起或戴工作帽，防止卷入转动部件车辆举升与支撑安全规范

1.举升前检查举升机状态和负载能力

2.确认车辆重心，找准举升点

3.缓慢均匀举升，观察车辆平衡状态

4.举升到位后必须使用安全锁止装置

5.长时间作业使用辅助支撑架

6.禁止在仅用千斤顶支撑的车辆下工作

7.下降车辆前确认周围无人和障碍物维修操作标准流程工具使用规范维修记录与质量检查扳手类工具选择合适尺寸，避免使用过小扳手造标准维修流程包括成滑脱；扳手方向应远离身体，防止突然松动时伤接车检查记录车辆基本信息、故障现象和客户需人求套筒工具确保套筒与螺栓完全啮合，避免使用磨制定方案诊断故障，制定维修方案，估算费用损变形的套筒；扭力扳手必须按规定扭力使用执行维修按照规范操作，更换必要零件气动工具使用前检查气压是否合适，确认安全阀质量检验完成维修后必须进行功能测试工作正常；避免气管缠绕身体记录存档详细记录维修内容、更换零件信息电动工具检查绝缘状态和接地保护；潮湿环境禁止使用非防水电动工具交车确认向客户解释维修情况，提供维护建议液压工具检查油缸和油管是否泄漏；禁止超负荷使用所有维修记录应包含车辆信息、维修日期、故障现象、诊断结果、维修措施、更换零件、测试结果和维修人员信息等质量检查要点维修完成后应进行多项检查，包括功能测试（如发动机运行、变速箱换挡、灯光工作等）、路试评估（如加速、制动、转向等），并确保无漏油漏液、异响等问题第七章技能考核与学习反馈本章将介绍课程的考核方式和评价标准，帮助学员了解如何有效准备考核，以及如何通过反馈持续提升技能理论考核实操考核考查基础知识掌握程度考查实际操作技能•选择题和判断题•工具使用能力•结构分析题•故障诊断能力•故障诊断题•维修技术水平综合评价全面评估专业素养•安全意识•职业道德•团队协作能力理论与实操考核介绍理论考核形式与内容实操考核项目理论考核采用笔试和机考相结合的方式，主要包括单项选择题考查基础概念和原理多项选择题考查综合知识点判断题考查关键知识点的理解分析题考查故障诊断思路和系统分析能力计算题考查参数计算和理论应用能力理论考核覆盖课程中的所有章节，重点考查•汽车各系统的基本结构与工作原理•常见故障的原因分析与排除方法•维修安全规范与标准操作流程•现代汽车电子控制系统基础知识实操考核采用真实车辆和3D虚拟模拟相结合的方式，主要包括基础工具使用正确选择和使用常用维修工具故障诊断使用诊断设备读取和分析故障码部件拆装按照标准流程拆装指定零部件参数测量使用仪器测量关键参数并判断系统调整进行四轮定位、灯光调整等操作维修方案制定针对特定故障提出完整维修方案3D虚拟维修场景模拟考试可以安全地测试学员在复杂或危险情况下的操作能力，如高压系统维修、燃油系统检测等考核评分标准注重过程和结果的结合，不仅关注维修任务的完成情况，还评价操作规范性、安全意识、工具使用合理性和时间效率等方面学员需要在规定时间内独立完成考核任务，展示全面的维修技能课程总结与学习展望理论与实践紧密结合的重要性持续学习与技能提升的路径汽车维修是一门实践性极强的技术，仅有理论知识而缺乏实践经验，或只有实践经验而缺乏理论指导，都难以成为优秀的汽车维修技师本课程通过以下方式促进理论与实践的结合•理论学习后立即进行相关实践操作•通过案例分析将抽象概念具体化•使用3D模拟技术直观展示内部结构和工作原理•鼓励学员主动思考故障原理，而非简单记忆维修步骤汽车技术日新月异，维修技师需要不断学习才能适应行业发展•定期参加专业培训和技术研讨会•关注新车型和新技术发布•学习使用最新的诊断设备和软件•考取行业认证和专业资格证书•与同行交流经验，分享疑难案例汽车维修行业为技术精湛的专业人才提供了广阔的发展空间从初级技师到高级诊断专家，再到技术培训师或维修企业管理者，都需要扎实的基础知识和丰富的实践经验我们鼓励每位学员在掌握基础知识的同时，积极参与实操训练，培养严谨的工作态度和专业的职业素养，成为汽车行业的优秀人才祝愿各位学员学有所成，在汽车维修行业开创美好未来！。