春运安全培训课件

生死时速责任到人春运安全培·训【序章】一年中最危险的天40亿亿倍30+

1.53旅客流动量每日出行人数事故风险倍增春运期间，全国旅客流动总量超过亿人次，平均每天有亿人在路上奔波，交通工具几乎春运期间事故风险较平常高出倍，安全挑战与

301.53是全年人口流动最密集的时期都处于满负荷运转状态压力显著增加安全，就是最大的团圆每一次出发都是一次考验一场事故，六个家庭的命运变化年贵州春运期间高速追尾，导致人遇难，多人受伤这不仅是冰20196冷的数字，更是六个本该团圆的家庭永远的伤痛幸存司机回忆只是走神了秒钟，当我再次抬头，前方车辆已经减3速，来不及刹车...【第一章】危局认知春运十大高发风险超载现象恶劣天气疲劳驾驶较平时提升，尤其在乡村客运和短途客冰雪雨雾路段事故占总事故事故率较平时升高倍，成为春运头号杀57%/28%

2.6车手违章变道逆行驶入急于赶路，频繁变道超车走错路口，为节省时间强行掉头路怒情绪车况不佳长时间驾驶导致情绪不稳一念之差全线瘫痪事故真实数据冲击身边故事从业年老司机的警觉20那次经历让我明白，春运路上，一次打盹可能毁掉全车人的团圆李师傅，客运司机，从业年年春运期间，他亲历了一次持续20201818小时的高速大堵车在服务区休息时，他目睹同行司机因连续驾驶小时而昏厥，险些在启16动车辆时酿成悲剧那个司机只是想多跑一趟，多送几个人回家，却差点连自己也回不了家李师傅说这件事让他明白安全底线不可触碰法律与红线违法成本高得惊人道路交通安全法年修订春运期间顶格处罚企业责任人刑责2023肇事逃逸最高可判无期徒刑，较之前提高一个超员超速一律按最高标准处罚，不再有宽限重大责任事故将追究企业主要负责人刑事责/量刑等级空间任，不再仅限于民事赔偿新规要点《道路运输条例》修订后，对疲劳驾驶的惩罚力度显著提高，从业人员一次性记满分将面临从业资格吊销12【第二章】底线守护安全红线不可逾越，责任重于泰山安全不是技巧，是对家人的承诺根据对名春运一线驾驶员的调研显示的驾驶员承认春运压力大，主要来500075%自高强度、长时间工作（）•86%道路拥堵导致情绪紧张（）•79%乘客急于赶路施加的压力（）•67%家人担忧带来的心理负担（）•58%出门一趟，拼的其实是细心和责任心基础必守五条命令不超速、不超载无论多紧急，都不能突破安全车速上限和额定载客量不疲劳、不酒驾感到疲劳必须停车休息，严禁酒后驾驶不抢道、不凌晨连开遵守交通规则，避开危险时段连续驾驶先查车后发车每次出发前必须完成车辆安全检查必须穿戴反光衣夜间或雨雾天气下车处理问题时必须穿戴这五条命令不是建议，而是生命底线一条不遵守，全盘皆失败等你平安回家每一位春运工作者的背后，都有一个期盼团圆的家庭他们的安全，不仅关系到自己，更牵动着家人的心让安全意识时刻提醒我们职责不仅是送乘客回家，更要确保自己能平安归家关键场景风险点（分场景剖析）高速出入口铁路道口夜间服务区最易并线肇事区域，车速差异大，视线受警示灯故障频发，特别是农村地区和偏远靠边停车不可因快去快回忽视安全限线路停车必须完全进入停车位••提前500米减速，保持车距•无论有无警示，都须减速观察下车必须穿反光衣•使用转向灯，缓慢变道听到火车鸣笛立即停车••确认熄火后方可远离车辆•注意交通标志指示不在道口附近停留••企业安全责任体系岗前安全培训制度•所有驾驶员必须通过安全考核才能上岗•春运前额外增加8小时专项培训•模拟各种恶劣天气和紧急情况处置安全员专岗制度•每个运输单位设立安全员专岗•实行动态监管，跟踪行车轨迹•24小时应急响应机制春运期间安全管控升级•每天安全例会，通报风险•车况实时报备系统•GPS轨迹全程监控•驾驶员体温、血压、疲劳度检测源头把控车辆安全快查法制动系统检查灯光系统检查12刹车踏板行程、刹车油液位、手刹效果必须全部正常大灯、转向灯、刹车灯、雾灯全部功能正常，无损坏轮胎安全检查消防器材检查34胎压正常范围，胎纹深度符合标准，无明显损伤灭火器压力正常，安全锤、急救包、反光标志牌齐全问题上报与封存制度发现任何安全隐患，一律不得带病运行问题车辆必须封存维修，即使造成发车延误也在所不惜车队内部实行互查制度，同时引入第三方机构定期抽检，确保检查真实有效安全从集体到个人滴水不漏春运期间，每个运输单位都必须加强安全管理，从制度层面构建全方位防护网集体安全意识的培养与个人责任的强化相结合，才能真正筑起春运安全防线图中的安全例会是车队每日必须进行的工作，通过集体交流分享，提高整体安全意识法规教育实际操作落地每日班前法规快问快答利用发车前分钟，进行交通法规快速提问，确保驾驶员法规知识保持活跃状态10新规警示案例解读针对疲劳驾驶顶格处罚等新规定，通过真实案例进行深入解读，加深驾驶员对法律后果的认识内部模拟法庭组织模拟法庭活动，选取真实的交通事故判例，让驾驶员扮演不同角色，切身体会违法行为的严重后果【第三章】实战突围掌握技能，应对挑战春运极端天气安全驾驶秘籍冰雪路面行车雨雾天气行车夜间行车安全车速控制在打开雾灯后尾灯保持比正常车距翻倍安全间距≤30km/h+缓加速，慢刹车，避免急转弯使用双闪灯作为警示定时休息，防止夜间视觉疲劳••••增加跟车距离至少3倍•减速至能见度允许的安全车速•提前降低车速通过隧道下坡时使用低档位控制车速跟随前车车辙行驶，保持车距避免使用远光灯会车•••极端天气下，宁停勿行原则高于一切当天气条件严重影响安全时，应立即寻找安全地点停车等待，通知调度中心调整计划慢一秒，多一份平安冰雪路面行车是春运期间的高危情境，特别是北方地区和山区路段即使经验丰富的驾驶员也必须严格控制车速，谨慎驾驶统计数据显示，冰雪路面事故中与超速有关减速行驶，才能确保安全到达90%突发事件应急处置流程重大事故应急响应乘客突发疾病处置第一时间拨打报警电话高速公路抛锚处置

1.立即停靠安全位置

1.保护现场，防止二次事故

2.尽量将车辆移至应急车道

1.使用车载急救包进行初步救助救助伤员，使用应急装备止血、固定

3.立即设置三角警示牌（车后米处）

2.150拨打，准确描述症状和位置

3.120启动企业应急预案，上报调度中心人车分离，所有人员撤离至护栏外安全地带安抚其他乘客情绪，保持车内秩序

4.拨打救援电话，报告准确位置和车况

4.心理素质司机的隐形盾牌春运司机心理压力调查心理调适有效方法深呼吸法遇到路怒情绪时，深呼吸次•3换位思考将其他车辆视为同事而非对手•合理休息每驾驶小时休息分钟•210健康饮食避免高糖高脂食物，防止情绪波动•企业心理支持系统开设心理疏导小组，提供专业咨询组织日常减压分享会，交流缓解压力的技巧焦虑紧张易怒急躁疲惫不堪心态平稳能管住心，才能管住方向盘调查显示春运期间司机存在不同程度的负面情绪，直接影响驾驶90%安全信息化助力智能技术提升安全车载视频监控系统智能调度系统全程轨迹追踪GPS实时监控驾驶员状态，疲劳预警系统检基于大数据分析的智能排班，避免驾驶每辆车轨迹全程可查可溯，监控车GPS测眨眼频率和头部姿态，发现异常立即员连轴转，确保每位驾驶员都有充足休速和行驶路线，对异常行为进行预警语音提醒并上报调度中心息时间系统会根据路况和天气动态调系统还能识别危险路段，提前发出警整行程计划示信息化手段不是为了监督，而是为了保护科技应用的目的是帮助驾驶员提前发现风险，防患于未然，真正实现人机协作保障安全网约车司机线上安全培训创新案例/滴滴出行安全培训创新冰雪路面驾驶控制在内考核，通过模拟驾驶测试司机对极端情况30km/h的应对能力线上场景化安全答题根据实际道路情况设计场景化问题，覆盖驾驶安全与法律法规，驾驶员必须在规定时间内完成并达到及格分数安全功能实战演练将安全功能讲解与实际演练结合，确保驾驶员真正掌握应急技能，而不仅仅是理论知识安全技术赋能春运行车现代科技为春运安全提供了强有力的支持车内监控系统能够实时检测驾驶员的状态，包括眨眼频率、头部姿态和注意力分散情况一旦系统发现异常，会立即发出警报提醒，并将信息同步到调度中心这套智能预警系统已成功预防了数百起潜在事故，挽救了无数生命安全典范先进个人与团队表彰安全不是靠运气，而是靠每一个细节的坚持我的秘诀就是永远把最坏的情况想在前面——王师傅，某客运公司驾驶员，连续8年春运0事故王师傅的安全经验分享•每日出车前5分钟静心冥想•严格执行2小时1休息制度•建立个人安全检查清单•主动报告路况和天气变化团队安全互助机制全团队建立互查互帮机制•老司机带新司机，传授经验•发现问题主动报告，不隐瞒过失•安全奖金集体共享，促进团队监督榜样的力量在于传承，通过表彰先进，激励更多人将安全意识转化为日常行动结语每一个坚持，都是生命的守护[]慢一分钟，平安一辈子安全责任重于泰山让每一个家庭等到团圆春运路上，与时间赛跑不如与安全同行宁可晚每一位驾驶员肩负的不只是一副方向盘，更是一春节是团圆的日子，我们的使命是确保每一位旅到一点，也不要冒险赶路那一分钟的坚持，可车人的生命和无数个家庭的期待责任感是最好客都能平安到家，每一个家庭都能收到那份期盼能是一生的平安的安全带已久的平安消息安全不是口号，而是行动；不是幸运，而是坚持；不是偶然，而是必然守护春运，是我们共同的使命让我们携手并肩，用专业与责任，编织一张无形的安全网，守护每一位旅客的平安归途。