新能源汽车题库（含参考答案）

正确答案A答案解析整车控制器是新能源汽车的核心控制部件，其主要功能就是采集各种踏板信号及其他部件信号，依据这些信号进行分析判断，进而控制下层的各部件控制器动作，以此实现整车的驱动、制动以及能量回收等功能车身集成控制器主要负责车身相关功能的控制与管理；电池管理器主要对电池进行管理和监控；电机控制器主要控制电机的运行所以答案是整车控制器，即选项A

32.手摇绝缘电阻表使用注意事项，描述错误的是oA、测量高压设备绝缘，为保证安全，应由一人操作B、测量用的导线，应使用绝缘导线，其端部应有绝缘套C、禁止在雷电天气或带高压导体的设备处测量D、测量绝缘后，必须将被测设备对地放电正确答案A答案解析测量高压设备绝缘时，为保证安全，应由两人操作，一人负责操作绝缘电阻表，一人负责监护并确保安全，所以该项描述错误选项B,测量用的导线使用绝缘导线且端部有绝缘套可防止触电等危险，正确；选项C,雷电天气或带高压导体处测量易发生危险，禁止测量是正确的；选项D,测量绝缘后将被测设备对地放电可消除设备上残留电荷，保障安全，正确

33.测量电机定子绕组实际冷状态下直流电阻时，须将电机在室内放置一段时间，用温度计测量电机绕组，铁心和环境温度，所测温度与冷却介质温度之差应不超过KoA、2B、4C、1D、3正确答案A

34.电动汽车用驱动电机系统驱动电机定子绕组对机壳的冷态绝缘电阻值应大于20M0,定子绕组对机壳的热态绝缘电阻值应不低于（）、20MQAB、

0.12MQC、

0.38MQD、

0.24MQ正确答案C

35.在混合动力汽车中，由于电动机驱动系统的参与，发动机的工作过程有了优化的基础例如，采用阿特金森循环，设计非常（）的燃烧室，显著地（）排气损失和节流损失A、大；降低B、大；升高C、小；降低D、小;升高正确答案C答案解析在混合动力汽车中，采用阿特金森循环时需要设计较小的燃烧室较小的燃烧室能更有效地利用燃烧能量，同时可以显著降低排气损失和节流损失，使发动机工作过程得到优化所以第一个空应填“小”，第二个空应填“降低”，答案选［C］

36.动力电池包冷却系统用于（）oA、充分维持电池包的性能B、防止电池包加热汽车的内饰82C、防止电池包的温度达到D、在充电过程中排出电池包产生的气体正确答案A答案解析动力电池包冷却系统的主要作用是充分维持电池包的性能电池在工作过程中会产生热量，过高的温度会影响电池的性能、寿命和安全性等冷却系统通过散热等方式，将电池产生的热量带走，使电池包能在适宜的温度范围内工作，从而充分维持其性能选项B中防止电池包加热汽车内饰不是冷却系统的主要功能；选项C表述不完整；选项D排出电池包产生的气体不是冷却系统的作用,一般有专门的排气等相关装置来处理气体排放问题

37.当驱动电机控制器被切断电源，切入专门的放电回路后，控制器支撑电容快速放电的过程，称为（）oA、主动放电B、被动放电C、电池放电D、DC/DE、放电正确答案A

38.电力电子变流可能会引起电力系统（）特性变化A、电压B、相数C、频率D、以上均可能正确答案D答案解析电力电子变流装置在电力系统中运行时，可能会导致电压发生变化，如产生谐波电压使电压波形畸变等；可能会改变相数,例如通过某些变流电路实现不同相数之间的转换；也可能会对频率产生影响，比如变频器等设备会改变电源频率所以以上均可能引起电力系统特性变化

39.光敏电阻比探测率是指光敏元件在具有单位面积、放大器的带宽为（）Hz的条件下，单位功率的辐射所获得的信号与噪声之比A、1B、10C、5D、100正确答案A

40.电路中采用保险、易熔线或断路器是为电路提供（）保护A、过载B、电压降C、开路D、蓄电池空耗正确答案A答案解析当电路中出现过载情况时，电流会增大，保险、易熔线或断路器会在电流超过规定值时动作，切断电路，从而起到过载保护的作用，防止电路因过载而损坏开路是电路断开的故障状态，不是它们提供的保护类型；蓄电池空耗与它们的主要保护功能无关;电压降也不是它们的主要保护目的

41.（）是指用于监控电动汽车和电动汽车供电设备之间交互的功能A、控制引导功能B、过压断路功能C、过流断路功D、连接确认功能正确答案A答案解析控制引导功能是指用于监控电动汽车和电动汽车供电设备之间交互的功能连接确认功能主要用于确认连接状态；过压断路功能是针对过压情况的保护措施；过流断路功能是针对过流情况的保护措施，均不符合题意

42.为防止人身因电气设备绝缘损坏而遭受触电，将电气设备的金属外壳与电网的零线（变压器中性点）相连接，称为（）oA、保护接零B、保护接地C、工作接地D、工作接零正确答案A答案解析保护接零是将电气设备的金属外壳与电网的零线（变压器中性点）相连接，当设备绝缘损坏时，电流可通过零线形成回路,从而避免人员触电保护接地是将电气设备的金属外壳接地，当设备漏电时，电流通过接地装置流入大地工作接地是指将电力系统中某一点直接或经特殊设备与大地可靠连接工作接零这种说法不太准确所以答案是［A］

43.a为（）度时，三相半波可控整流电路，电阻性负载输出的电压波形，处于连续和断续的临界状态、60AB、30C、0D、120正确答案B

44.对磷酸铁锂电池特点描述错误的（）0A、不含有毒金属B、制造成本大C、耐过充性能差D、每一个单元电池的额定电压为正确答案D

45.关于电位下列说法不正确的是（）A、高于参考点的电位是正电位B、低于参考点的电位是负电位22C、同一电路中只能选一个点作为参考点D、电路中两点间的电压值是不固定的，与零电位参考点的选取有关正确答案D答案解析电位是相对的，电路中两点间的电压值是固定的，与零电位参考点的选取无关，只与这两点之间的电势差有关而选项A、B、C的说法都是正确的

46.进行DC-DC变换器壳体机械强度检查时，分别在DC-DC变换器各表面任意（）接触面积上均匀缓慢地施加100kg的硅码,检查壳体是否有明显的塑性变形A、30cmX30cmB3cmX3cmC lOcmX10cmD5cmX5cm正确答案A

47.电池作为一种化学能源，其电量会逐步衰减，请选出非其衰减的主要因素（）oA、充放电次数B、存放时间C、驾驶习惯D、充放电深度正确答案C答案解析电池电量衰减的主要因素包括充放电次数、充放电深度、存放时间等驾驶习惯主要影响的是车辆的燃油消耗或电能消耗情况，并非直接导致电池电量衰减的主要因素

48.为了放大变化缓慢的微弱信号，放大电路应采用的耦合方式是（）oA、直接B、阻容C、光电D、变压器正确答案A答案解析直接耦合方式能够传递变化缓慢的微弱信号，因为它不存在电容、变压器等耦合元件对低频信号的衰减，能很好地满足放大变化缓慢微弱信号的需求而光电耦合主要用于电气隔离等；变压器耦合对低频信号有较大衰减；阻容耦合也会使低频信号受到电容的容抗影响而衰减，均不适合放大变化缓慢的微弱信号

49.辅助电池为电动汽车（）系统供电的蓄电池、驱动AB、低压辅助C、储能D、行驶正确答案B答案解析辅助电池主要为电动汽车的低压辅助系统供电，比如车内的照明、音响、空调控制等低压设备驱动系统一般由主电池提供高电压大电流来驱动电机工作；储能系统主要侧重于能量的存储以便合理利用能量；行驶是车辆整体的运行状态，辅助电池并非直接为车辆行驶提供核心动力所以辅助电池为电动汽车低压辅助系统供电，答案选B

50.援救电气事故中受伤人员时，绝对不能（）oA、用不导电的物体将事故受害者和导电体分离B、触碰仍然与电压有接触的人员C、注意自身安全D、断开电源正确答案B答案解析在援救电气事故中受伤人员时，触碰仍然与电压有接触的人员会导致救援者也触电，这是非常危险且绝对不能做的而断开电源、用不导电物体将事故受害者和导电体分离以及注意自身安全都是正确的救援操作

51.下面不属于电动汽车驱动电机系统要求的是（）oA、快速的转矩响应特性B、再生制动时的能量回收效率低C、成本低D、恒功率输出和高功率密度正确答案B答案解析电动汽车驱动电机系统要求具有高效的能量回收效率，而不是再生制动时能量回收效率低快速的转矩响应特性有助于车辆的快速启动、加速和制动等操作；恒功率输出和高功率密度能满足车辆不同工况需求并提高系统性能；成本低也是电动汽车大规模推广需要考虑的重要因素所以不属于电动汽车驱动电机系统要求的是再生制动时的能量回收效率低

52.电容器组的型号为SCMF40050,该电容器型号含义是（）A、额定容量为B、额定电压为C、额定容量为D、额定电压为E、额定容量为F、额定电压为G、额定容量为H、额定电压为正确答案D

53.蓄电池的负极电缆外表的颜色通常为（）、黑色AB、白色C、红色正确答案A答案解析蓄电池负极电缆外表颜色通常为黑色，这是一种行业标准和惯例，主要是为了在视觉上便于区分正负极电缆，避免在安装、维护等操作过程中出现接错线的情况，保障电气系统的安全和正常运行

54.故障车维修时，绝对不可以破坏或拆除（），否则可能会导致严重的电烧伤、休克或触电A、驱动电机皮带B、维修开关C、动力电池箱盖D、整车控制器正确答案C

55.燃料电池反应堆相比一般的二次化学储能电池组存在（）明显优势A、可以瞬间大功率输出B、不需要充电C、能量密度更大D、不需要电量均衡，系统结构简单正确答案B

56.BEV称为（）

0、纯电动汽车AB、混合动力汽车C、氢能源动力汽车D、燃料电池汽车正确答案A答案解析纯电动汽车（BEV）是指以可充电电池为动力源的汽车，其动力系统主要由电池、电机和控制器组成，区别于其他类型的汽车，如混合动力汽车（HEV）结合了燃油发动机和电动驱动系统，氢能源动力汽车以氢气为能源，燃料电池汽车则是通过燃料电池将化学能转化为电能来驱动车辆

57.以下对电动汽车DC-DC的功能描述正确的是（）oA、DC-DB、的功能替代了传统燃油车挂接在发动机上的C、将电池包的直流电转换为交流电并驱动电机工作D、监测电池包状态70E、将电动机回馈的交流电转换为直流电正确答案A

58.单相半控桥整流电路的两只晶闸管的触发脉冲依次应相差（）0A、120°B、60°C、360°D、180°正确答案D答案解析单相半控桥整流电路中，两只晶闸管的触发脉冲依次应相差180°,以保证在交流电源的正负半周分别有一只晶闸管导通,实现整流功能

59.缆上控制与保护装置是在下连接电动汽车的一组部件或元件,包括功能盒、电缆、供电插头和车辆插头，执行控制功能和安全功能A、充电模式B、充电模式C、充电模式D、充电模式正确答案D

60.电机次级冷却介质是指温度低于初级冷却介质的气体或液体介质,通过O或电机的外表面将初级冷却介质放出的热量带走A、壳体B、冷却器C、水管D、冷却液正确答案B答案解析次级冷却介质通过冷却器或电机外表面带走初级冷却介质放出的热量，冷却器是专门用于热交换以实现冷却功能的设备，能有效将热量传递给次级冷却介质，而壳体、水管、冷却液单独无法准确表述其带走热量的方式，所以选B

61.磁性物质能被外磁场强烈磁化，但磁化作用不会无限地增强，即磁性物质在磁化过程中，当磁场强度H达到一定值后，其磁感应强度B不再随H增加而增加，这是由于磁性物质存在（）、高导磁性AB、磁饱和性C、磁滞性D、磁伸缩性正确答案B答案解析磁性物质在磁化过程中，当磁场强度H达到一定值后，其磁感应强度B不再随H增加而增加，这种现象叫做磁饱和性高导磁性是指磁性物质能被外磁场强烈磁化，磁导率远大于1的特性;磁滞性是指磁性物质在反复磁化过程中，磁感应强度B的变化总是滞后于磁场强度H的变化的现象；磁伸缩性是指磁性物质在磁场中会发生尺寸和形状变化的现象所以本题答案选［B］

62.下列属于辅助电源中辅助的DC-DC转换器的功能是（）oA、对辅助电源充电直到满充为止B、让辅助电源放电至放完为止C、为小功率子系统提供动力D、为小功率子系统提供监控正确答案A

63.若无特殊规定，驱动电机及驱动电机控制器应能承受85℃,持续时间2h的高温储存试验高温储存2h期间，驱动电机及驱动电机控制器为（）状态A、非通电B、通电状态C、拆解D、组合正确答案A答案解析在高温储存试验中，通常要求设备处于非通电状态，以模拟实际储存环境，避免通电产生的热量等因素影响试验结果，所以驱动电机及驱动电机控制器为非通电状态

64.电机控制器（）的测量值为电机控制器输入的电压和电流的测量值的乘积，输入电压应在控制器输入接线端子处量取，输入电流应在控制器输入接线处量取、视在功率AB、无功功率C、输出功率D、输入功率正确答案D

65.减震器检查的项目不包括（）A、泄露检查B、防尘套破损C、变形D、减震弹簧正确答案D答案解析减震器检查项目通常包括泄露检查、防尘套破损检查、变形检查等，而减震弹簧一般不属于直接针对减震器的检查项目，它有单独的检查方法和标准，所以答案选D

66.新能源汽车动力电池性能指标主要有储能密度、循环寿命、充电速度、抗高低温和安全性等，其中（）和安全性最受关注，也因此磷酸铁锂电池和三元锂电池跻身主流市场，分别应用于客车市场和乘用车市场A、充电速度B、循环寿命C、抗高低温D、储能密度正确答案D答案解析在新能源汽车动力电池的性能指标中，储能密度和安全性最受关注储能密度直接关系到车辆的续航里程，是影响新能源汽车发展的重要因素之一在众多性能指标里，储能密度和安全性对于新能源汽车的推广和应用至关重要，所以这两个方面最受关注,也使得磷酸铁锂电池和三元锂电池因各自在储能密度及安全性等方面的特点，分别在客车市场和乘用车市场占据主流地位

67.7KW充电盒、随车充电枪上CC对PE的阻值分别是多少（）QoA、

220、1500B、

2000、680C、

220、680D、

680、2000正确答案A

68.电位均衡电阻的测试需要在任何两个外露导电部分施加一个测试的直流电，该直流电的测试电流不小于A,电压小于（）V,且测试持续时间不小于5soA、1；30B、5；60C、1；60D、5；30正确答案C答案解析在电位均衡电阻测试中，规定在任何两个外露导电部分施加测试直流电时，测试电流不小于1A,电压小于60V,且测试持续时间不小于5s,所以答案选C

69.锂离子电池由锂离子的金属氧化物组成的正极、石墨晶格构成的负极、电解液和隔膜、（）等组成A、安全阀B、水C、隔板D、极板正确答案A答案解析锂离子电池由锂离子的金属氧化物组成的正极、石墨晶格构成的负极、电解液和隔膜、安全阀等组成安全阀在电池内部压力异常时起到保护作用，防止电池发生危险极板一般用于铅酸电池等；隔板和隔膜类似，但这里强调的是安全阀这一特定部件；水不能作为锂离子电池的主要组成部分

70.某动力电池包内部采用3P91S连接方式，说明该动力电池包共有个单体电池A、391B、273C、819D、198正确答案B

71.是指工作电压大于20Va.c.且小于或等于1000Va.c.,或者大于60Vd.c.且小于或等于1500V d.c.的电力组件或电路A、BB、最大工作电压C、AD、额定电压正确答案A

72.电池中的PTC或保险丝是用作（）0A、过充保护B、一次保护C、二次保护D、过放保护正确答案A

73.电动汽车动力电池包的接触器线圈由以下（）控制A、12VB、工作电压为动力电池组电压的电路C、工作电压为动力电池组电压D、高压电路正确答案A

74.B级电压电路中电缆和线束的外皮应用（）色加以区别，外壳里面或遮栏后面的除外15A、橙B、红C、黄D、绿正确答案A

75.一台并励直流发电机希望改变电枢两端正负极性，采用的方法是（A、改变励磁绕组的接法B、励磁绕组串电阻C、同时改变原动机的转向励磁绕组的接法D、改变原动机的转向正确答案C答案解析当同时改变原动机的转向和励磁绕组的接法时，电枢两端的正负极性会改变只改变原动机转向，电枢电动势方向改变，但励磁电流方向不变，电枢电流方向改变，端电压极性不变；只改变励磁绕组接法，电枢电动势方向不变，励磁电流反向，电枢电流反向，端电压极性不变；励磁绕组串电阻不改变电枢两端正负极性

二、多选题（共1题，每题1分，共1分）

1.锂离子电池的特点（）oA、能量密度大，电压高B、自放电率高C、没有记忆效应D、使用寿命长正确答案ACD答案解析锂离子电池具有能量密度大、电压高的特点，A选项正确；其自放电率低，B选项错误；没有记忆效应，C选项正确；使用寿命长，D选项正确

三、判断题（共31题，每题1分，共31分）

1.中、小型电力变压器的耐压试验是检查绕组对地绝缘和对另一绕组之间的绝缘做耐压试验时，应严格按照耐压试验电压标准和正确接线方法进行A、正确B、错误正确答案A

2.差动放大电路既可以从双端输入，又可以从单端输入A、正确B、错误正确答案A

3.车载充电器应该尽可能做得体积小、质量轻，以减小充电器对续驶里程的不良影响A、正确B、错误正确答案A

4.检查正时皮带发现有轻微的裂纹，可以继续使用（）A、正确B、错误正确答案B

5.电容器两端只要有电压，电容器内就储存有一定的电场能量（）A、正确B、错误正确答案A

6.能量密度用来判断电动汽车的加速性能和最高车速，直接影响电动汽车的动力性能B、错误正确答案B

7.在串联闭路中，电路中的每一点的电流都相等（）A、正确B、错误正确答案A

8.将电器设备的金属外壳或构架与供电系统中的零线（中线）可靠地连接起来叫做保护接零、正确AB、错误正确答案A

9.硅整流交流发电机严禁采用短接接线柱试火的方法检查故障（）A、正确B、错误正确答案A

10.“短路”是指电流不走正常的通路而是绕过部分正常的通路（）A、正确B、错误正确答案A

11.机油滤清器更换里程为20000公里（）A、止确B、错误正确答案B

12.三元锂电池和磷酸铁锂电池相比，三元锂电池的比较优势在于储能密度高、循环寿命长，而磷酸铁锂电池的比较优势在于安全性高、抗低温能力强、制造成本低A、正确B、错误正确答案B

13.正时皮带在更换时绝不可沾上油液（）A、正确B、错误正确答案A

14.增加一个串联电阻会减小每个负载所分得的电压和减小电路电流（）A、正确B、错误正确答案A

15.试验对地电压为50V以上的带电设备时，氤泡式低压验电器就应显示有电（）A、正确B、错误正确答案B

16.防雷装置应沿建筑物的外墙敷设，并经最短途径接地，如有特殊要求可以暗设（）B、错误正确答案A

17.三相四线制与三相三线制的不同点是三相四线制可以输出线电压和相电压两种电压，而三相三线制只能输出线电压A、正确B、错误正确答案A

18.车用质子交换膜燃料电池堆要进行极性标识正极使用红色，负极使用黑色A、正确B、错误正确答案A

19.拔出维修开关只是切断了从动力电池到高压用电设备的电源，动力电池仍然是有电的A、正确B、错误正确答案A

20.电机转速/位置传感器功能失效是指不能产生电机转速/位置信号,但驱动电机系统仍可以工作、正确AB、错误正确答案B

21.一个或一个以上的蓄电池包及相应附件构成的为电动汽车整车行驶提供电能的能量储存装置称为动力蓄电池系统A、正确B、错误正确答案A

22.通过电阻上的电流增大到原来的2倍，它所消耗的功率也增大到原来的1/2倍（）、正确AB、错误正确答案B

23.因为硅稳压二极管工作在反向击穿区时，在一定的电流范围内，管子两端的电压近似为恒定值，所以可将稳压二极管并接在负载两端来稳定负载电压A、正确B、错误正确答案A

24.电池托架有移动式和固定式之分A、正确B、错误正确答案A

25.变频调速实际上是改变电动机内旋转磁场的速度达到改变输出转速的目的A、正确B、错误正确答案A

26.每行驶80000公里时，必须更换正时皮带（）A、正确B、错误正确答案A

27.发动机的正常工作温度为60-70℃（）o、正确AB、错误正确答案B

28.燃料电池的氢气侧为负，称为阴极，而氧气侧为正，称为阳极A、正确B、错误正确答案B

29.纯电阻电路在正弦电压作用下，电阻中通过的电流是一个同频率同相位的正弦电流，其瞬时值之间也符合欧姆定律A、正确B、错误正确答案A

30.正时皮带在更换时可沾上油液（）A、正确B、错误正确答案B

31.带电部分裸露而使外壳、外皮带电，当人体碰触这些设备时，就会发生单相触电情况A、正确B、错误正确答案A。