检修施工作业负责人复习题含答案

检修施工作业负责人复习题含答案

一、单选题（共45题，每题1分，共45分）

1.对于车场内涉及车辆检修库［线］的停电类施工作业,施工负责人在DCC或驻勤点办理登记或注销时，应口头告知（）接地线的编号和数量，由其将每根接地线的编号录入施工管理系统A、DCC运转值班员B、信号楼值班员C、DCC设备值班员D、车场主管正确答案C答案解析施工负责人在DCC或驻勤点办理登记或注销时，应口头告知DCC设备值班员接地线的编号和数量，由其将每根接地线的编号录入施工管理系统

2.车场施工，施工负责人应在施工的计划开始时间前（）min抵达DCC/驻勤点办理施工登记A、15B、10C、5D、20正确答案A

3.16号线的人工作业日安排在每周（）、一\四AB、

二、五C、

三、六D、

四、日正确答案D

4.除电话闭塞法行车外，整条线路最多允许同时（）列车以切除ATP方式运行、1AB、设备维修厂C、工务分公司D、运一公司正确答案A

33.车场类施工考核指标项目不含（）A、施工计划工时利用率B、施工计划兑现率C、施工违规D、施工计划变更率正确答案A

34.车辆分公司管辖的工程车，由（）负责根据施工方要求,提供车况良好的工程车,配合施工单位完成正线施工前白天的配套准备工作、施工单位AB、车辆分公司维护部（线路）C、车辆分公司设备维修厂D、车辆分公司综合运转部正确答案C

35.单个车站施工计划，不涉及设施设备日常巡视的时间跨度不得大于（）天A、1B、5C、7D、3正确答案C答案解析单个车站施工计划不涉及设施设备日常巡视时，时间跨度不得大于7天

36.动火作业过程中，（）应仔细观察动火作业的变化过程,一旦发生险情，应当及时处置A、站务员B、车站值班员C、作业人员D、监护员正确答案D答案解析动火作业过程中，监护员的职责就是仔细观察动火作业的变化过程，一旦发生险情，及时进行处置，以保障作业安全作业人员主要负责动火操作；车站值班员主要负责车站整体运营调度等工作；站务员负责站厅站台相关服务等工作，他们均没有专门负责观察动火作业变化过程并及时处置险情的职责

37.地下车站与隧道、出入库、联络线外边线外侧（）内，属于安全保护区范围A、50米B、10米C、100米D、30米正确答案A答案解析地下车站与隧道、出入库、联络线外边线外侧50米内，属于安全保护区范围

38.工务分公司使用自管的特种工程车进行施工作业前必须至（）办理施工登记A、C0CCB、0CCC、C0SCD、DCC正确答案D

39.施工负责人的工作要求,包括施工后确认现场工完场清，（），具备正常开展行车、客运工作条件A、人员全部撤离B、安全措施撤除C、设备全部送电D、系统平台注销正确答案B

40.工程车平板上搭乘施工人员期间，限速（）km/ho、15AB、30C、45D、60正确答案C答案解析工程车平板上搭乘施工人员期间，限速45km/h,这是出于安全考虑，防止因速度过快发生危险等情况

41.车场非自管区域内的计划性施工，由计划申报单位报至（）进行审批、运营公司AB、车辆分公司C、物资和后勤分公司D、维保调度指挥室正确答案D答案解析计划性施工的审批流程相关规定明确指出，车场非自管区域内的计划性施工，由计划申报单位报至维保调度指挥室进行审批

42.运营前（）min,车站行车人员应确认管辖范围内所有施工检修作业已注销,线路空闲无侵限运营设备运行正常,并对［信号道岔、信号机］及屏蔽门进行测试,道岔位置及信号机状态、进路显示正确、15AB、30C、45D、60正确答案B答案解析运营前30min进行相关确认和测试工作是为了确保运营安全，有足够的时间对各项设备进行检查、测试并处理可能出现的问题，保障线路空闲、设备正常运行，为列车的正常运营提供坚实基础

43.反向运行列车与对向列车的安全间隔防护，至少保持（）的列车防护间隔A、两站两区间B、两站一区间C、一站两区间D^一■站一■区间正确答案D

44.（）发布之前，需确认作业区段内道岔均已锁闭在需要位置，作业车辆已进入作业区段A、封锁命令B、末班跟跑命令C、封闭命令D、动车演练命令正确答案C

45.封锁命令发布之后，（）不得进入该封锁区段A、作业无关人员B、作业无关车辆C、作业无关人员和车辆D、其他任何人员或车辆正确答案B

二、多选题（共3题，每题1分，共3分）

1.车场二级重大施工主要包括（）A、信号设备（系统）软件升级B、信号设备［系统］大中修项目、软件升级C、行车设备［线路］部分停用或新增D、轨道设备［系统］大中修项目E、供电设备［系统］大中修项目正确答案ABCDE答案解析车场二级重大施工涵盖了行车设备［线路］部分停用或新增、信号设备［系统］大中修项目及软件升级、供电设备［系统］大中修项目、轨道设备［系统］大中修项目、信号设备（系统）软件升级等多个方面，这些选项均符合车场二级重大施工的范畴

2.在施工各环节中发生以下情况之一,应可定性为重大违规（）A、发生《运营事故调查处理管理规定》中规定的构成一般E类及以上事故的事件B、经施工管理工作小组认定的重大违规事件C、造成运营列车最大晚点15min以上的事件D、造成首末班车最大晚点2min以上的事件E、未按规定时间办理施工延长手续正确答案AB答案解析选项A中发生《运营事故调查处理管理规定》中规定的构成一般E类及以上事故的事件，性质较为严重，可定性为重大违规；选项B经施工管理工作小组认定的重大违规事件，直接明确了属于重大违规；选项C造成运营列车最大晚点15min以上的事件不属于重大违规范畴；选项D造成首末班车最大晚点2min以上的事件也不属于重大违规；选项E未按规定时间办理施工延长手续不属于重大违规所以应选AB

3.施工负责人在施工注销时的操作步骤包括（）oA、凭施工注销号离开B、在施工的计划结束时间前到达注销站C、不凭施工注销号就可以直接离开D、确认已具备施工注销条件E、向注销站值班员提出施工注销申请，讲明施工结果正确答案ABDE

三、判断题（共62题，每题1分，共62分）

1.申报涉及接触网/轨停电的施工时，施工作业区域一端允许有“外”（）A、正确B、错误正确答案B2,每名施工负责人只能对应一项施工,对于允许多点作业的正线轨行区施工和车站施工,每名施工负责人在某一项施工中最多可以对应10个作业点（）A、正确B、错误正确答案B

3.运营公司负责所辖线路的工程车辆的使用管理和维修管理工作（）A、正确B、错误正确答案B

4.计划申报单位应制定包含施工总体计划、施工现场实施方案、施工对运营的影响、应急预案、配合要求、保驾方案等内容的施工组织方案（）A、正确B、错误正确答案A

5.停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业,即使两侧无固定隔离设施,也无需申请相邻两股道接触网一并停电（）、正确AB、错误正确答案B

6.计划申报单位申报可以直接申报施工计划，非计划申报单位也可以直接申报计划（）A、正确B、错误正确答案B

7.非运营期间,施工最早开始时间应在所有列车出清施工作业区段、停电区段和安全防护区段后，最晚结束时间应在运营开始前20min（）A、正确B、错误正确答案B

8.车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工（）、正确AB、错误正确答案B

9.在同一个供电区段内的施工作业,对于双边供电的，应在施工作业面的两端同时挂设;对于单边供电的,应在施工作业面来电方向端挂设挂设范围的不得超过该供电区段（）A、正确B、错误正确答案A

10.在一周施工计划编制过程中需优先确保安排的施工，以及各类动车施工,由计划审批单位根据施工的重要性进行统筹安排,并在周计划会上明确（）A、正确B、错误正确答案A

11.车站施工中，如需用风、用电、用水,计划申报单位应在施工申请单中明确（）、正确AB、错误正确答案A

12.运营公司的管理职责不包含落实施工违规审核及整改（）、正确AB、错误正确答案B

13.施工管理系统电脑终端故障，由使用单位自行维修（）A、正确B、错误正确答案A

14.因极端天气等客观原因,导致无法实施的施工,经施工管理工作小组认定后,不计入统计指标（）A、正确B、错误正确答案A

15.发生线路积水，当150mm时［h为积水面距轨面高度，以积水最深处为准］，所有进入轨行区的人工作业应停电（）A、正确B、错误正确答案B

16.车站施工计划如申请计划变更，只允许变更施工负责人、施工时间，其余不得变更（）A、正确B、错误正确答案A

17.施工周计划是指计划申报单位在每周二至周四申报的本周六至下周五的施工计划（）A、正确B、错误正确答案A

18.工程车动车作业，行进路径中的部分区段已申请接触网［轨］停电防护此类施工不必验电及挂设接地线（）A、正确B、错误正确答案A

19.作业人员在进入接触轨区域作业前应穿戴好防护工器具，做好自身安全防护措施（）A、正确B、错误正确答案A

20.台风、暴雨、高温等恶劣天气前的相关运营设备状态检查允许申请临时计划（）A、正确B、错误正确答案A

21.地下车站与隧道周边外侧六十米内设置控制保护区（）A、正确B、错误正确答案B

22.施工登记、注销点应在施工作业区段内的0CC车站，也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点（）A、正确B、错误正确答案B

23.专项施工提前完成，注明为“预留点”的施工取消，不计入统计指标（）A、正确B、错误正确答案A

24.施工负责人的工作要求不包含施工过程中与值班员、调度员联系施工有关事项（）A、正确B、错误正确答案B

25.封闭命令适用于作业过程中道岔位置不变的行车作业（）、正确AB、错误正确答案A

26.因抢修导致原施工取消或变更，计入统计指标（）、正确AB、错误正确答案B

27.与行车安全防护措施、施工审批规定有突破的施工,需经运营管理部审批同意，并在计划申报时同步提交审批材料（）A、正确B、错误正确答案A

28.涉及信号集中站的集中式UPS检修施工，可安排在动车作业日实施（）A、正确B、错误正确答案B

29.在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业［如巡道施工、巡视轨行区等］此类施工作业，在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线，遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于700mmB、2C、3D、4正确答案B

5.对于超出维修时间（）个月以内的工程车，由维修部门明确其使用条件并填写《工程车例外放行设备工况确认单》后允许例外放行,对于超出维修时间2个月以上的工程车，不得上线运行A、2B、6C、8D、10正确答案A答案解析题目中明确提到对于超出维修时间2个月以上的工程车不得上线运行，即超出维修时间2个月以内时按相关流程处理，所以这里应填［A、］

26.车站施工过程中，如需延长施工时间，施工负责人须提前（）分钟向车站值班员申请A、60B、20C、10D、30正确答案B

7.转线作业指车辆从某一线路通过（）转移到另一线路A、单渡线B、连接线C、联络线D、牵出线正确答案C

8.多专业联合实施的施工，由（）明确的主体申报单位进行计划申时，应按要求挂设接地线后再进行后续作业（）A、正确B、错误正确答案A

30.10#线吴中路车场［除道路、绿化等公共区域外］均作为运一公司自管区域（）A、正确B、错误正确答案A

31.车场施工是指在车场生产区内进行的各类影响正线行车及列车出入车场的施工（）A、正确B、错误正确答案B

32.车站生产区域包括各类库房、站厅、端头门以内的站台、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口等管理范围，不包含控制中心和应急指挥中心［含备用］（）A、正确B、错误正确答案B

33.列车人工限制向前运行与前行列车行车防护间隔至少一站一区间（）、正确AB、错误正确答案A

34.入轨站是指正线轨行区的人工施工时,施工实施时进入轨行区的车站（）、正确AB、错误正确答案A

35.车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施Io（）A、正确B、错误正确答案B

36.若遇异物处于管控区，作业人员可以凭专用安全防护工具［绝缘手套、绝缘棒等］进行处置，如仍无法处置，则必须安排该供电区段的接触轨停电后，进行处置（）A、正确B、错误正确答案A

37.施工管理系统,各使用单位仅包括维保公司及其下属单位（）A、正确B、错误正确答案B

38.在接触轨轨行区内的所有施工作业，作业人员［包括所持的机具，材料零部件等］与接触轨周围带电设备的安全距离低于700nlm时，应挂设接地线后方可施工（）、正确AB、错误正确答案A

39.在车站的端头门/屏蔽门/安全门以外的区域也属于车站施工范围（）A、正确B、错误正确答案B

40.当使用车辆分公司所管理的工程车进行夜间施工作业前，由DCC应根据正线施工计划，申请相应［白天］配套准备工作的车场施工计划（）A、正确B、错误正确答案B

41.地下车站与隧道、出入库、联络线外边线外侧五十米内，属于安全保护区范围（）、正确AB、错误正确答案A

42.外来工程车正线施工,对应的白天配套作业由运营公司负责（）、A正确B、错误正确答案B

43.从计划性角度划分,车场施工分为计划性施工和临时性施工（）、A正确B、错误正确答案A

44.列车办理停站作业时越过规定停车位置，若列车冲出站台不超过1节车厢，则可组织列车退行,否则列车在该站办理通过作业（）、A正确B、错误正确答案B

45.施工应按照“谁申报、谁负责”的原则,开展施工实施管理（）、A正确B、错误正确答案A

46.动火作业单位应当按照分级管控原则申报动火作业方案，经批准后由指定负责人带班,由安全管理人员进行现场安全检查和监护,并由具有专业资质的人员实施动火作业（）、正确AB、错误正确答案A

47.发现轨道交通安全保护区范围内进行作业而未按法规规定程序申报、技术审核和办理现场监护的，督促其办理相关手续或依法进行现场处理（）A、正确B、错误正确答案A

48.工程车正线施工的［白天］配套作业,包括出车检、辅助工作等，均由DCC设备值班员负责落实（）A、正确B、错误正确答案B

49.具有电客列车司机上岗资质的人员，无需另考施工负责人资格证,即允许担当所有施工类别的施工负责人（）A、正确B、错误正确答案B

50.工程车正线施工［白天］配套作业完成后，无需填写施工作业工程车检查表（）A、正确B、错误正确答案B

51.车辆专业负责管理的车辆独立检修库房［含带接发车功能］镇轮库/线、吹扫库/线、停车库内检修线、联合检修库、调机库及其他车辆专业管辖车库的线路区及库房（）、正确AB、错误正确答案A

52.在进行工程车正线施工［白天］配套作业时,只要施工点下发，无需进行一次出乘检车、工程车出车检、辅助工作［油箱加油、辅助发电机加油和加水、蓄电池充电等］，就可以直接开始施工（）A、正确B、错误正确答案B

53.验电、接地是保证接触轨停电类施工作业重要的安全技术措施在每一次作业前，应严格执行验电、接地操作规定在工作完成后,应拆除接地线，先拆线夹端，再拆轨夹端（）A、正确B、错误正确答案B

54.巡查人员须携带轨道交通安全保护区专用巡查证件，穿戴统一服装进行现场巡查和处置,不需要注意仪容和礼貌（）A、正确B、错误正确答案B

55.建管中心应在轨道交通车站及区间土建结构完成二周后，组织项目公司及工务监护工作部对结构进行初始状态确认,并向工务监护工作部移交相关结构资料及测量成果（）A、正确B、错误正确答案A

56.地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧三十米内，属于安全保护区范围（）、正确AB、错误正确答案A

57.工程车在正线发生故障,返回车场后,将故障信息记录在工程车一次出乘检车作业表中，并将工程车一次出乘检车作业表交DCC设备值班员，由设备维修厂生产主管负责将故障录入“故障报修平台”A、正确B、错误正确答案B

58.《上海轨道交通检修施工管理规定》适用于上海申通地铁集团有限公司所有运营［不包含试运营］的线路的施工管理工作,磁悬浮线路除外（）A、正确B、错误正确答案B

59.列车限速运行需进行授权，授权人员为值班调度长（）、正确AB、错误正确答案A

60.审批重大施工的运营配套方案是运营设施设备管理部的管理职责（）A、正确B、错误正确答案B

61.工程车在车场发生故障，工程车司机先向DCC电话报修，由DCC设备值班员通知相应维修人员处置其故障信息由DCC设备值班员负责录入（）A、正确B、错误正确答案A

62.接触轨区域管控区是指在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于700mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围、正确AB、错误正确答案A报A、计划审批单位B、计划申报单位C、运营管理部D、运营设施设备管理部正确答案D

9.从事隔离开关倒闸作业的人员，必须是经（）培训、通过安全操作考试的持证人员，隔离开关操作人员、监护人员必须持证上岗A、供电分公司B、运营公司C、培训中心D、运管中心正确答案C

10.施工负责人应每隔（）年进行一次施工负责人资格的核证、6AB、5C、4D、3正确答案D

11.以下不属于手摇道岔值班站长/车站值班员盯控内容的是（）A、现场确认道岔位置B、道岔手摇到位并加钩锁器C、确认列车位置D、确认列车模式正确答案A

12.施工命令是（）向车站值班员发布的许可或结束施工作业的指令A、线路运营调度员B、线路调度员C、线路设备调度员D、施工调度员正确答案A

13.临时计划须在施工当日（）前向维保公司调度指挥室申报A、17:00B、18:00C、19:00D、20:00正确答案D答案解析临时计划须在施工当日20:00前向维保公司调度指挥室申报所以答案选D

14.根据影响和重要程度划分，正线轨行区施工可分为以下4类:抢修施工、一级重大施工、二级重大施工、（）A、日常检修施工B、三级重大施工C、临时施工D、特级重大施工正确答案A

15.（）是动火作业及管控工作的责任主体单位A、安监室B、运管中心C、集团公司保卫部D、运营单位［含维保各专业公司］正确答案D答案解析动火作业及管控工作的责任主体单位是运营单位（含维保各专业公司）运营单位直接负责作业现场的具体实施和管理，对动火作业的安全风险把控、人员安排、措施落实等方面承担主要责任，需要确保动火作业按照相关规定和标准安全进行

16.凡需进入线路的施工应不少于（）人，其中1人担任现场防护员,施工人员应穿着反光背心,并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品擦拭道岔、清扫道床作业可不设现场防护员A、3B、5C、4D、2正确答案D答案解析进入线路施工需多人协作以保障安全，一般要求不少于2人，其中1人担任现场防护员，在擦拭道岔、清扫道床作业可不设现场防护员的情况下，进入线路施工的最低人数要求就是2人

17.根据集团运营设施设备管理界面划分规定，（）号线的工程车由运营一公司作为管理主体A、10B、1C、3D、5正确答案A

18.车站施工计划如需变更或取消，须由（）于施工前通知审批单位A、车站值班员B、施工负责人C、行车调度D、计划申报单位正确答案D答案解析计划申报单位是施工计划的提出者，对于计划的变更或取消最为了解，也最有责任及时通知审批单位，所以须由计划申报单位于施工前通知审批单位

19.工程车在正线发生故障，由（）向管理主体单位的生产调度电话报修，由主体管理单位组织抢修、设备维修部AB、施工负责人C、工程车司机D、施工人员正确答案C答案解析工程车在正线发生故障时，工程车司机最了解故障情况,所以应由工程车司机向管理主体单位的生产调度电话报修，之后由主体管理单位组织抢修

20.影响0CC公共设施或改变建筑物装饰结构、功能的车站施工，需流转（）配合同意后，报区域、用房管理单位审批A、运营公司B、通号公司C、工务公司D、物资和后勤公司正确答案D

21.出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧（）内设置控制保护区A、五十米B、三十米C、十米D、二十米正确答案C

22.拆除接触网［轨］接地线时,应先拆除接触线［或汇流排、接地环、接触轨］上紧固的（），再拆除回流钢轨上紧固的0A、线夹端、线夹端B、轨夹端、轨夹端C、线夹端、轨夹端D、轨夹端、线夹端正确答案C答案解析拆除接触网［轨］接地线时，应先拆除接触线［或汇流排、接地环、接触轨］上紧固的线夹端，再拆除回流钢轨上紧固的轨夹端,这样的操作顺序是为了确保操作安全，防止在拆除过程中出现短路等异常情况

23.车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线（）往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域A、出场信号机B、道岔防护信号机C、调车信号机D、入场信号机正确答案D答案解析车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域入场信号机往车场方向的出入场线属于车场生产区域的一部分，而出场信号机往车场方向表述错误，调车信号机、道岔防护信号机不符合这里对车场生产区域出入场线相关的描述

24.6号线、8号线、9号线、13号线的人工作业日安排在每周（）0A、

一、四B、

二、五C、

四、日D、

三、六正确答案D

25.3号线、4号线、10号线、11号线、12号线的人工作业日安排在每周（）A、

二、五B、

三、六C、

一、四D、

四、日正确答案A

26.车站施工中，施工负责人应于施工开始前（）分钟抵达车站，并至车控室向车站值班员申请办理施工登记手续A、60B、15C、10D、30正确答案B

27.（）负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定A、运营设施设备管理部B、运营管理部C、0CCD、运营公司正确答案B答案解析负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定是运营管理部的职责之一运营设施设备管理部主要侧重于设施设备管理；0CC主要负责运营调度指挥；运营公司是一个整体概念，不如运营管理部具体针对该职责

28.需突破行车安全防护措施、施工审批规定的施工，需经（）审批同意,并在计划申报时同步提交审批材料A、运营设施设备管理部B、运营公司C、运营管理部D、0CC正确答案C

29.接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工，纳入（）施工A、设备维修区B、供电维修区C、正线轨行区D、车场轨行区正确答案C

30.施工负责人负责组织、协调、（）某一项施工实施，落实施工安全管理的人员A、传递B、指挥C、监管D、申报正确答案B答案解析施工负责人需要对施工过程进行全面的组织、协调以及指挥，确保施工按照计划顺利进行，所以这里应填“指挥”

31.车站施工中，（）全面负责施工现场的实施进程、施工安全和人员安全,并确保该项施工顺利完成A、施工负责人B、车站值班员C、行车调度D、公司调度正确答案A答案解析施工负责人是施工现场的直接管理者，全面负责施工现场的实施进程、施工安全和人员安全等工作，以确保施工顺利完成车站值班员主要负责车站行车等相关工作；行车调度负责指挥列车运行；公司调度职责范围与施工现场直接管理不符

32.（）负责所辖工程车辆的使用管理和维修管理工作，负责新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作［含10号线工务专业，不含10号线车辆专业］A、维保公司。