线路工中级理论模拟题（含答案）

线路工中级理论模拟题（含答案）

一、单选题（共45题，每题1分，共45分）

1.P50钢轨截面积为（）A、

95.04B、

77.45C、57D、

65.8正确答案D

2.P43钢轨轨端至1孔中心距为（）A、76B、96C、56D、66正确答案C

3.曲线半径250VRW350,缓和曲线的圆曲线正失最大最小差作业验收标准（）mmA、10B、12C、15D、18正确答案C答案解析曲线半径250VRW350时，缓和曲线的圆曲线正矢最大最小差作业验收标准为〉15nnn o这是铁路轨道施工等相关作业中对于该参数的规定标准，当超过这个差值时，可能会影响轨道的平顺答案解析道床清筛是线路大中修的重要内容，适时安排中修进行清筛不洁道床是合理的线路维修安排大修主要侧重于线路设备的全面更新改造；维修通常是较小的日常养护工作；临修是针对突发故障等临时进行的修理，均不太符合清筛不洁道床这种相对较大规模作业的安排时机

26.探伤检查发现钢轨或焊缝有重伤时，不待钢轨或焊缝断裂，即切除重伤部位，切除长度不超过mm、40AB、80C、50D、60正确答案D

27.对于铁路运输来讲，保证安全主要是指保证，防止出现各种行车重大事故，尤其是注意避免旅客列车重大事故的发生A、行车安全B、作业安全C、客车安全D、人身安全正确答案A答案解析铁路运输安全包含多个方面，其中保证行车安全是核心,防止出现各种行车重大事故是重中之重，而避免旅客列车重大事故的发生也是保障铁路运输安全的关键内容人身安全、客车安全、作业安全等都是行车安全范畴内的具体体现，整体来讲保证安全主要是指保证行车安全

28.每年（）月末以前，按铁道部规定的秋检内容，由铁路局组织工务段进行一次秋季设备检查，并结合设备检查进行线路设备状态评定A、8B、9C、7D、6正确答案B

29.路肩宽度线路设计速度为300~350km/h客运专线路段，有昨轨道路基两侧的路肩宽度,单线不应小于（）mA、2B、

1.4C、

1.6D、

1.5正确答案D

30.P43以下钢轨重伤标准，Vmax^120km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）mmA、6B、8C、10D、9正确答案B

31.曲线外股超高最大允许未被平衡欠超高一般应不大于（）mmA、70B、50C、60D、75正确答案D

32.曲线半径800nl行车速度100km/h,缓和曲线长度一般地段（）m、50AB、60C、70D、80正确答案D答案解析根据《铁路线路设计规范》，曲线半径800m行车速度100km/h时，缓和曲线长度一般地段应大于80m

33.P50钢轨轨头宽度为（）A、75B、80C、70D、73正确答案C

34.道口轮缘槽深度应为（）mmA、3550〜B、4060〜C、4560〜D、6070正确答案C答案解析轮缘槽深度的标准范围是有明确规〜定的，45-60mm这个区间符合铁路道口轮缘槽深度的要求，其他选项的范围不符合相关标准

35.钢轨重伤标准，VmaxW120km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过（）mmA、40B、45C、30D、35正确答案C

36.复曲线每个圆曲线的长度不得短于（）mA、75B、80C、60D、50正确答案D

37.线路工区对管内正线、到发线的线路和道岔，每月应检查（）次A、1B、2C、3D、4正确答案B

38.尖轨、可动心轨修理或更换，可动心轨顶面高于翼轨顶面（）mm及以上、1AB、2C、3D、4正确答案B答案解析可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上会影响道岔正常使用和行车安全，所以尖轨、可动心轨修理或更换时对此有严格规定，该数值为2mm

39.P43钢轨轨底宽度为A、110B、112C、114D、120正确答案C答案解析P43钢轨轨底宽度为114mm,所以大于114mm,答案选C

40.提速200km/h-250km/h规定曲线正失允许偏差线临时补修标准圆曲线最大最小正失差mmA、6B、7C、8D、9正确答案C答案解析曲线正矢是曲线的一个重要参数，对于规定提速200km/h-250km/h的线路，曲线正矢允许偏差有相应严格标准在临时补修标准中，圆曲线最大最小正矢差规定为大于8mmo这是基于该速度等级线路运行安全、平稳等多方面要求所确定的数值标准，以保证列车通过曲线时的良好运行状态

41.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为（），容许误差为一2mm.A、60mmB、65mmC55mmD、50mm正确答案B答案解析尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-2mm所以答案选B

42.曲线地段，未被平衡过超高，不得大于（）A、60mmB50mmC90mmD75mm正确答案B

43.P75钢轨轻伤标准，VmaxW120km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）mmA、18B、15C、16D、17正确答案C

44.堑顶上方有弃土堆时，天沟应改在弃土堆坡脚以外不少于15m；无〜弃土堆时，离堑顶边缘不少于（）mA、2B、3C、5D、8正确答案C答案解析当堑顶上方有弃土堆时，天沟改在弃土堆坡脚以外不少于1至5m；无弃土堆时，天沟离堑顶边缘不少于5m,主要是为了保证堑顶的稳定性以及排水等功能的正常发挥，防止雨水等对堑顶造成冲刷等不良影响

45.长钢轨折断临时处理时，轨端钻孔，上接头夹板，用级螺栓拧紧A、

7.6B、

10.9C、

8.8D、

9.9正确答案B答案解析根据相关规定，长钢轨折断临时处理时，轨端钻孔，上接头夹板，要用＞

10.9级螺栓拧紧

二、多选题（共13题，每题1分，共13分）

1.严禁作业人员、钻车AB、扒车C、跳车D、由车钩上传递工具材料E、由车底下传递工具材料正确答案ABODE答案解析这些行为都非常危险，跳车、钻车、扒车可能会导致作业人员身体受伤甚至危及生命；在车底下传递工具材料以及由车钩上传递工具材料，容易被车辆部件挤压、碰撞，引发安全事故，所以严禁作业人员进行这些行为

2.无缝线路维修作业后有（）A、发现异状及时采取措施B、全面回检C、注意变化D、留人看守E、设置慢性正确答案ABCD

3.钢轨的作用是什么？A、引导机车车辆的车轮前进B、直接承受来自车轮和其他方面的各种力，传递给轨下基础C、为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面D、在电气化铁路或自动闭塞区段，钢轨还可兼供轨道电路之用E、保护机车车辆正确答案ABCD答案解析A选项引导机车车辆的车轮前进，钢轨的轨道能指引车辆行驶方向；B选项直接承受来自车轮和其他方面的各种力，传递给轨下基础，这是钢轨很重要的一个作用；C选项为车轮的滚动提供连续平顺和阻力最小的表面，保证车辆平稳运行；D选项在电气化铁路或自动闭塞区段，钢轨还可兼供轨道电路之用，实现特定功能而E选项保护机车车辆不是钢轨的主要作用

4.轨道类型的划分的方法有（）A、按地区划分B、按铁路等级划分C、按路基类型划分D、按运营条件划分E、按地形划分正确答案BD答案解析轨道类型划分方法主要有按铁路等级划分，不同等级铁路对轨道要求不同；按运营条件划分，如运量大小、行车速度等运营条件会影响轨道类型选择而按路基类型划分、按地区划分、按地形划分并非轨道类型划分的主要方法

5.51kg钢轨I型弹条轨距扣件及挡板座号码右股钢轨的配置是（）A、外侧挡板座2#B、内侧挡板18#C、外侧挡板14#D、轨距1429mmE、内侧挡板座6#正确答案BCD

6.设置曲线外轨超高的目的是（）A、保证轨道稳定，防止车辆倾覆B、将离心力限制在一定范围内，保证旅客的舒适度C、减轻对车辆的磨损D、减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力E、提高列车行驶速度正确答案ABD

7.一个完整的液压系统由（）组成A、辅助元件B、执行元件C、液压油D、控制元件E、动力元件正确答案ABODE答案解析一个完整的液压系统由动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油组成动力元件是将原动机的机械能转换为液体压力能，如液压泵；执行元件是将液体压力能转换为机械能以驱动工作机构，如液压缸、液压马达；控制元件用于控制液压系统中液体的压力、流量和方向，如溢流阀、节流阀、换向阀等；辅助元件包括油箱、油管、过滤器、蓄能器等，起辅助作用保证系统正常工作；液压油是传递能量的工作介质

8.液压油管的种类有（）、塑料油管AB、树脂油管C、耐高压橡胶油管性等，所以验收时以此为依据来判断轨道施工是否符合要求

4.道德评价有社会评价和（）两种类型A、自我评价B、自我批评C、自我评判D、自我评议正确答案A答案解析道德评价有社会评价和自我评价两种类型社会评价是指社会舆论和他人对个体行为的评价；自我评价则是个体依据一定的道德标准对自己的行为所做的评价自我评议表述不准确；自我批评侧重于对自身错误等的批评；自我评判不如自我评价全面准确地涵盖道德评价中个体自身评价这一范畴

5.P60钢轨轨腹厚度为（）A、

14.5B、15C、16D、

16.5正确答案D答案解析P60钢轨轨腹厚度大于

16.5mm,这是该型号钢轨的一个重要尺寸参数，用于保证钢轨的结构强度和承载能力等性能，在铁路轨道设计和使用中具有重要意义

6.曲线半径450VRW800,缓和曲线的正失与计算正失差其他站线经常保养标准（）mmA、4D、耐高温油管E、金属油管正确答案ACE

9.《既有线提速2-00-250KM/h线桥设备维修规则》规定的曲线正失允许偏差作业验收是（）A、缓和曲线实测正失与计算正失差21nmB、圆曲线的最大最小正失差5nlmC、圆曲线实测正失与计算正失差3nlmD、圆曲线正失连续差4mmE、圆曲线正失连续差3mm正确答案ABCD

10.56kg钢轨I型弹条轨距扣件及挡板座号码右股钢轨的配置是（）、内侧挡板20#AB、外侧挡板14#C、外侧挡板座4#D、内侧挡板座4#E、轨距1439mm正确答案ABCE

11.以下关于曲线要素字母表示说法正确的是（）A、曲线转向角用字母B来表示B、曲线半径用字母R来表示C、曲线切线长用字母T来表示D、曲线的外失距用字母A来表示E、曲线的全长用字母L来表示正确答案BCE答案解析曲线转向角通常用a表示，A选项错误；曲线半径用字母R来表示，B选项正确；曲线切线长用字母T来表示，C选项正确;曲线的外失距用字母E来表示，D选项错误；曲线的全长用字母L来表示，E选项正确

12.连接曲线养护维修的规定是（）A、不宜大于导曲线半径的

1.5倍B、长度不小于20mC、超高值不应大于15mmD、连接曲线轨距加宽标准与其他曲线相同E、站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般不应小于75m正确答案ABODE答案解析

1.连接曲线半径不宜大于导曲线半径的

1.5倍，A选项正确连接曲线半径如果过大，会影响列车通过曲线时的平稳性等,所以有此规定

2.连接曲线长度不小于20m,B选项正确足够的长度有利于保持曲线的圆顺等几何形位

3.超高值不应大于15mni,C选项正确合理的超高设置能保证列车安全平稳通过，过大超高会带来安全隐患

4.连接曲线轨距加宽标准与其他曲线相同，D选项正确轨距加宽标准统一有助于轨道的整体平顺性和列车运行安全

5.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度，一般不应小于75m,E选项正确合适的直线段长度能为列车进出曲线和道岔提供较好的过渡条件，保障行车安全和平顺

13.个人主义错误思想主要表现为（）A、自由主义B、极端个人主义C、个人崇拜注意D、拜金主义E、享乐主义正确答案BDE

三、判断题（共45题，每题1分，共45分）

1.水平是指轨道上左右两股钢轨顶面的高差A、正确B、错误正确答案A2,预防整治尖轨与基本轨不密贴的措施打靠道钉，消除假轨距A、正确B、错误正确答案A

3.现场防护员接到驻站联络员发出的预报、确报、变更通知后，均应立即通知施工负责人或按规定信号（用喇叭、信号旗等）向施工负责人重复鸣示，直至对方以相同信号回答时为止A、正确B、错误正确答案A

4.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，立即修理或更换A、正确B、错误正确答案A

5.当尖轨与基本轨靠紧密贴时，直接受基本轨的支撑，而在其余部分，尖轨与基本轨分开、正确AB、错误正确答案A

6.重载铁路路基维修应重点做好路基设备的检查巡视，及时、准确掌握路基设备病害发展现状A、正确B、错误正确答案A

7.重载铁路桥隧巡守设置混合桥根据钢梁长度，按规定设置巡守A、正确B、错误正确答案A

8.高强度螺母采用10级高强度螺母、正确AB、错误正确答案A

9.用于侧向通过列车，速度50km/h以上至80km/h的单开道岔，不得小于18号A、正确B、错误正确答案A

10.P43kg/m夹板第三孔距端部距离为65mmoA、正确B、错误正确答案A

11.设置防护一短一长声，施工负责人鸣示一短一长声，并高举红旗做圆形转动，指示防护员设置停车防护、正确AB、错误正确答案A

12.电气化铁路是运用电力作为牵引动力的铁路A、正确B、错误正确答案A

13.施工中，应严格按审定的方案作业，随时掌握进度与质量，监督施工人员执行各项安全规定，消除不安全因素，并保持与防护员之间的联系、正确AB、错误正确答案A

14.钢轨折断的原因钢轨本身材质不良，例如有核伤、裂纹等、正确AB、错误正确答案A

15.钢轨组合式（拼装式）辙叉的叉心由长心轨和短心轨组成，翼轨用普通钢轨经弯折、刨切而成、正确AB、错误正确答案A

16.造成道岔方向不良的原因是钢轨及其零件联结不好，导致方向不笆笆7rJ-L oA、正确B、错误正确答案A

17.驼峰下线路现有

6.5号对称道岔，允许保留A、正确B、错误正确答案A

18.长钢轨折断的永久处理，锯掉带有螺栓孔部分的钢轨，插入焊接短轨，焊后长轨条基本上恢复原有状态，保持原锁定轨温不变A、正确B、错误正确答案A

19.P75kg/m夹板第三孔距端部距离为40mmo、正确AB、错误正确答案A

20.护轨平直段轮缘槽标准宽度为46mmo、正确AB、错误正确答案B答案解析护轨平直段轮缘槽标准宽度为42mm

21.各种道岔均以钢轨类型和辙叉号数区分其规格及标准类型，如50kg/m钢轨12号单开道岔A、正确B、错误正确答案A

22.在出站道岔上施工，对区间方面，在站界标相对处线路中心，设置移动停车信号A、正确B、错误正确答案A

23.需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后需限制列车速度的施工，由职务不低于工长的人员担任A、正确B、错误正确答案B答案解析需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后需限制列车速度的施工，由职务不低于车间主任的人员担任

24.在站内线路上施工将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，必须设置移动停车信号A、正确B、错误正确答案B答案解析将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固，可不设置移动停车信号

25.纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架纵向伸缩的阻力，包括接头阻力扣件阻力和道床纵向阻力A、正确B、错误正确答案A

26.滑床板有分开式这一种A、正确B、错误正确答案B答案解析滑床板有分开式和不分开式两种

27.施工负责人开工前,应有针对性的对全体施工人员（含劳务工）进行技术交底A、正确B、错误正确答案B答案解析开工前,应有针对性的对全体施工人员（含劳务工）进行安全教育和技术交底

28.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面3mm及以上，立即修理或更换A、正确B、错误正确答案B答案解析尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处，尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上，立即修理或更换

29.尖轨、可动心轨工作面伤损，继续发展轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能，立即修理或更换、正确AB、错误正确答案A

30.设计行车速度小于160km/h的改建铁路轨道，可采用II型混凝土枕A、正确B、错误正确答案A

31.防止钢轨折断的措施，冬季钢轨冷脆，线路刚性又大，进行作业时，必须小心、正确AB、错误正确答案A

32.重载铁路年通过总重150Mt以下及复线轻车方向正线每年维修一遍A、正确B、错误正确答案A

33.多个单位综合利用天窗在同一区间作业时,必须提前确定施工主体单位、明确施工负责人,并制定确保行车和人身安全的措施A、正确B、错误正确答案A

34.用于侧向通过列车，速度80km/h以上至140km/h的单开道岔,不得小于30号A、正确B、错误正确答案A

35.电力机车作用钢轨的水平力大，轨距容易变化，为消除轨距误差或变化率超限，做好改道作业很重要A、正确B、错误正确答案A

36.转辙部分主要由两根基本轨、两根尖轨、各种零件及跟部结构组成A、正确B、错误正确答案A

37.预防整治尖轨与基本轨不密贴的措施调整连接杆长度，改变尖轨耳铁的孔位或加入绝缘垫板，误差较大时，可更换耳铁或方钢A、正确B、6C、5D、3正确答案C答案解析

1.首先明确曲线正矢相关规定-对于曲线半径450R800的缓和曲线以及其他站线，其经常保养标准是正矢与计算正矢差有相应的规定值-依据铁路线路维修相关标准，在这种情况下，正矢与计算正矢差的经常保养标准为大于5mmo-所以答案是［C、］〉

57.曲线半径R2350时，曲线轨道轨距加宽应为mmA、5B、15C、0D、10正确答案C

8.是做人的最重要、最根本的思想品质，是社会建立良好道德风尚的主观前提A、友善B、奉献C、勤俭D、诚信正确答案D答案解析诚信是做人的最重要、最根本的思想品质，是社会建立良好道德风尚的主观前提诚信是中华民族的传统美德，是为人处B、错误正确答案A

38.放散温度应力式无缝线路分自动放散式和定期放散式两种A、正确B、错误正确答案A

39.防止胀轨跑道的措施规定，高温季节应增加巡道班次，把观察轨向作为重点A、正确B、错误正确答案A

40.钢枕和钢枕垫板下胶垫及防切垫片损坏、失效，应有计划地进行修理或更换A、正确B、错误正确答案A

41.重载铁路年通过总重达到250Mt以上正线每年维修二遍、正确AB、错误正确答案A

42.轨道高低不平顺，主要是路基沉陷、捣圃不良、扣件松动、枕木腐朽和钢轨磨耗等因素造成的A、正确B、错误正确答案A

43.防止胀轨跑道的措施规定，无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长20m弦测量两股钢轨的轨向偏差A、正确B、错误正确答案B答案解析无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差

44.可动心轨型辙叉的心轨在翼轨框架范围内通过转换装置转换，保持两个方向转线连续，消除固定辙叉转线中断的有害空间，提高了列车运行的平顺性及道岔允许速度，使用寿命长A、正确B、错误正确答案A

45.造成道岔方向不良的原因是，忽视对道岔的整体维修，造成道岔前后方向不顺A、正确B、错误正确答案A世的基本准则一个人只有讲诚信，才能赢得他人的信任和尊重，才能在社会上立足在社会生活中，只有人人都讲诚信，才能建立起良好的人际关系和社会秩序，形成良好的道德风尚友善是人与人之间亲近和睦的态度；奉献是一种不求回报的付出精神；勤俭是勤劳节俭的生活作风，它们虽然也都是优秀的品质，但相比之下，诚信对于做人以及社会道德风尚的建立更为关键和根本

9.铁路职业道德既包含（）的要求，又包含有工业企业所特有的要求A、建设行业B、快递行业C、服务行业D、运输行业正确答案A

10.辙叉心宽50mm以下处所，两条垂直裂纹相加，长度（）以下时,应注意检查观测及时修理A、50mmB30mmC65mmD、60mm正确答案D

11.P75钢轨每米钢轨质量为（）、74AB、

74.414C、75D、

75.414正确答案B答案解析P75钢轨每米钢轨质量为

74.414kg,题目要求每米钢轨质量大于某个值，所以应该选大于

74.414的选项，即[B]12,道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在其它线上超过（）时，应及时修理或更换A、8mmB6mmC、10mmD、11mm正确答案c

13.曲线半径250VRW350,缓和曲线的圆曲线正失最大最小差其他站线A、15B、21C、19D、18经常保养标准（）mm正确答案B

14.曲线半径RW250,缓和曲线的正失与计算正失差其他站线经常保养标准（）mm、6AB、8C、4D、2正确答案B

15.曲线半径350VRW450,缓和曲线的圆曲线正失最大最小差正线到发线经常保养收标准（）mmA、10B、12C、15D、18正确答案C答案解析曲线半径350VRW450时，缓和曲线的圆曲线正矢最大最小差正线到发线经常保养验收标准是大于15mm o根据相关线路养护标准规定，在此半径范围内对应的该指标要求为大于15mm o

16.P60钢轨钢轨高度为（）A、155B、160C、162D、176正确答案D答案解析P60钢轨的钢轨高度为176mm,所以选项中应选择大于176的选项

17.辙叉心宽50mm及以后处所，一条垂直裂纹长度（）以下时，应注意检查观测及时修理A、65mmB、45mmC50mmD、60mm正确答案c

18.是指人们依据一定的道德观念，在处理职业活动中的互相关系，评价自身或他人的职业行为时，所产生的从善厌恶的感情A、职业道德教育B、职业道德情感C、职业道德信念D、职业道德意志正确答案B答案解析职业道德情感是指人们依据一定的道德观念，在处理职业活动中的互相关系，评价自身或他人的职业行为时，所产生的从善厌恶的感情职业道德教育是培养职业道德的过程；职业道德信念是对职业道德的坚定信仰；职业道德意志是在履行职业道德义务过程中克服困难和障碍的能力所以本题选［B］

19.尖轨、可动心轨修理或更换，可动心轨顶面低于翼轨顶面mm及以上、1AB、2C、3D、4正确答案B答案解析尖轨、可动心轨修理或更换，可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上时，会影响行车安全和轨道的正常使用，所以规定可动心轨顶面低于翼轨顶面2nmi及以上时需要进行修理或更换

20.热爱本职工作，坚持安全第

一、（）是线路工的职业道德规范之A、标准第一B、质量第一C、效益第一D、工作第一正确答案B答案解析线路工职业道德规范要求热爱本职工作，坚持安全第

一、质量第一质量是工作的重要考量因素，对于线路工来说，保证线路质量至关重要，它直接关系到线路的安全运行等，所以要坚持质量第一

21.辙叉翼一侧纵向水平裂纹长度达（）以上时，应及时更换A、80mmB、60mmC、50mmD、70mm正确答案A

22.轨道动态质量容许偏差规定vmax^120km/h正线，高低IV级分管理值为（）、18AB、20C、22D、24正确答案D答案解析根据轨道动态质量容许偏差规定，vmax^l20km/h正线,高低IV级分管理值为＞24mm

23.轨道动态质量容许偏差规定vmax^120km/h正线，三角坑I级分管理值为（）A、4B、6C、8D、10正确答案C答案解析根据相关规定，vmax^l20km/h正线，三角坑I级分管理值为〉

824.侧沟的深度和宽度均不应小于（）m；土质边坡为1:1沟底纵向坡度应不小于2%，困难地段应不小于I%A、

0.5B、

0.6C、

0.8D、

0.4正确答案D

25.适时安排（），清筛不洁道床、中修AB、维修C、大修D、临修正确答案A。