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文本内容:
铁路调车试题及答案
一、文档说明本试题及答案针对铁路调车作业基础理论、安全规范及操作技能设计,涵盖调车作业核心知识点,适用于调车员、学员日常练习及考核参考试题严格依据《铁路技术管理规程》《铁路调车作业标准》等行业规范编制,内容贴近现场实际,注重理论与实践结合
二、试题部分
(一)单项选择题(共30题,每题1分)铁路调车作业的基本定义是指()A.机车、车辆在车站内进行的有目的移动B.仅指列车在区间内的运行C.仅指车辆在专用线内的移动D.仅指机车在段管线内的运行调车作业中,“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”的操作顺序适用于()A.摘解车辆时B.连挂车辆时C.挂车作业时D.溜放作业时调车作业中,调车速度在站内正线、到发线的限制速度为()A.15km/hB.20km/hC.30km/hD.40km/h道岔定位是指()第1页共13页A.经常保持向正线开通的位置B.无列车通过时的默认位置C.扳道员操作前的原始位置D.信号显示为定位的位置调车作业中,确认停留车位置的“十车、五车、三车、一车”距离标准,其中“十车”是指()A.约100米B.约50米C.约30米D.约10米调车作业中,手制动机的作用是()A.辅助空气制动机制动B.仅在空气制动机失效时使用C.主要制动方式D.用于加速车辆溜放调车作业中,“问路式”调车的核心要求是()A.司机必须向车站值班员问路确认线路状态B.扳道员向调车长问路确认作业意图C.调车长向司机问路确认作业计划D.司机向调车长确认信号显示调车作业中,遇天气恶劣(如暴雨、大雾)时,调车速度应()A.提高至正常速度的
1.5倍B.降低至15km/h以下C.立即停止作业第2页共13页D.按调度命令执行停留车防溜的基本要求是()A.连挂后无需防溜,只要车钩连接即可B.停留时间超过10分钟必须采取防溜措施C.无论停留时间长短,均需采取防溜D.仅在坡道停留时需要防溜调车作业中,调车长显示的“指挥机车向显示人方向来的信号”为()A.昼间——展开的绿色信号旗在下部左右小动B.昼间——展开的黄色信号旗在下部左右小动C.夜间——绿色灯光在下部左右小动D.夜间——黄色灯光在下部左右小动调车作业中,摘解风管的正确顺序是()A.先摘风管后提钩B.先提钩后摘风管C.进行摘风管和提钩D.无需提钩,直接摘风管调车作业中,“十不准”规定中不包括()A.不准臆测行车B.不准超速连挂C.不准在车列未停稳时摘接风管D.不准使用调车手信号调车作业中,机车与车辆连挂时,速度应控制在()A.3km/h以下B.5km/h以下第3页共13页C.10km/h以下D.15km/h以下调车作业计划的变更必须()A.提前10分钟通知全体作业人员B.书面下达,严禁口头变更C.经调车长同意即可执行D.仅在特殊情况下可临时变更调车作业中,手制动机制动时,应()A.用力拉紧,无需检查闸链状态B.拉紧后确认闸链绷紧,车辆无移动C.仅在无铁鞋时使用D.无需固定手制动机手柄调车作业中,道岔故障时的正确处理方式是()A.立即强行扳动道岔B.报告车站值班员,按指示作业C.继续作业,忽略故障D.仅在白天可尝试处理调车作业中,“五车”距离标准对应的速度是()A.5km/hB.10km/hC.15km/hD.20km/h调车作业中,机车走行部检查的重点不包括()A.轮对状态B.制动软管连接第4页共13页C.受电弓状态D.砂箱砂量调车作业中,遇列车分离时,应()A.立即停车检查,报告车站值班员B.继续作业,等待调度指示C.仅通知司机处理D.加速通过事故现场调车作业中,“一关前”指的是连挂前需关闭()A.机车制动软管B.车辆折角塞门C.调车信号机D.道岔表示器调车作业中,手信号“减速”昼间显示为()A.展开的绿色信号旗下压数次B.展开的黄色信号旗下压数次C.展开的绿色信号旗左右摇动D.展开的黄色信号旗左右摇动调车作业中,防溜铁鞋的正确放置位置是()A.车轮内侧B.车轮外侧C.钢轨顶面D.钢轨腰部调车作业中,“问路式”调车的“问路”主体是()A.司机向扳道员B.扳道员向司机第5页共13页C.调车长向扳道员D.车站值班员向调车长调车作业中,溜放调车时,车组间的间隔应根据()确定A.线路坡度和车辆类型B.司机操作经验C.调度命令D.车站布置调车作业中,调车长显示“推进”信号时,昼间为()A.展开的绿色信号旗在下部左右小动B.展开的黄色信号旗在下部左右小动C.展开的绿色信号旗在上方左右小动D.展开的黄色信号旗在上方左右小动调车作业中,“十车、五车、三车、一车”的确认方式是()A.按地标和速度表确认B.司机目视数枕木确认C.调车长指挥司机确认D.无需确认,按计划执行调车作业中,摘车作业的防溜措施是()A.仅在坡道摘车时防溜B.摘车后立即采取防溜C.与挂车作业防溜措施相同D.无需防溜调车作业中,调车人员下车后的安全站位是()A.车列侧面,远离钢轨头部B.车列前方,面向车列第6页共13页C.车列后方,面向车列D.任意位置,确保安全调车作业中,“三摘风管”指的是连挂前需摘解()A.机车与第一位车辆的风管B.每辆车的风管C.一辆车的风管D.无需摘解风管调车作业中,调车信号机显示()时,禁止调车A.一个月白色灯光B.一个月白色闪光灯光C.一个红色灯光D.一个黄色灯光
(二)多项选择题(共20题,每题2分)调车作业的基本要求包括()A.严格执行调车作业计划B.确认信号显示,无信号不准动车C.连挂前检查车辆状态D.调车速度符合规定限制调车作业中,防溜措施包括()A.铁鞋防溜B.手制动机防溜C.止轮器防溜D.车钩防跳调车作业计划的内容应包含()A.作业起止时间第7页共13页B.作业股道、钩数、线路、速度C.摘挂车位置、防溜要求D.特殊情况处理办法调车作业中,调车手信号的显示方式包括()A.昼间使用信号旗B.夜间使用信号灯C.昼间无信号旗时可徒手D.夜间无信号灯时可使用手电筒调车作业中,道岔操纵的注意事项有()A.确认道岔定位/反位状态B.确认道岔表示正确C.道岔故障时及时报告D.道岔操纵后无需确认位置调车作业中,遇下列情况应立即停车()A.信号显示不明或错误B.发现线路有障碍物C.车列中车辆分离D.调车长发出紧急停车信号调车作业中,“十不准”包括()A.不准臆测行车B.不准超速连挂C.不准在车列移动时摘接风管D.不准在未确认信号时动车调车作业中,手制动机制动的操作要点有()A.拉紧手制动手柄第8页共13页B.检查闸链绷紧状态C.确认车辆无移动D.作业后松开手柄调车作业中,机车与车辆连挂时的安全要求包括()A.连挂前确认两车钩状态B.控制连挂速度在3km/h以下C.连挂后检查风管连接状态D.确认车钩连挂后无间隙调车作业中,天气恶劣时的作业限制包括()A.能见度低于200米时禁止溜放B.能见度低于100米时禁止推进调车C.暴雨时可继续作业D.大雾时调车速度不得超过15km/h调车作业中,防碰撞的措施有()A.确认前方停留车位置B.控制调车速度C.加强瞭望,及时鸣笛D.与邻线保持安全距离调车作业中,调车长的职责包括()A.下达调车作业计划B.指挥调车机车作业C.确认作业安全D.记录调车作业时间调车作业中,车辆停留时的检查内容包括()A.车辆连挂状态第9页共13页B.防溜措施是否有效C.车辆停放位置是否正确D.车辆有无异状(如漏油、松动)调车作业中,摘解风管的操作步骤包括()A.确认风管连接状态B.关闭折角塞门C.摘解风管连接器D.提钩并确认车钩分离调车作业中,道岔表示器显示正确的有()A.昼间紫色表示定位B.昼间白色表示定位C.夜间紫色表示定位D.夜间白色表示定位调车作业中,“问路式”调车的流程包括()A.调车长向扳道员问路B.扳道员确认线路状态后回示C.调车长向司机传达作业指令D.司机确认后执行作业调车作业中,受电弓检查的重点包括()A.受电弓升起状态B.弓头有无裂纹C.碳滑板磨损情况D.升弓气路是否正常调车作业中,遇列车分离时的应急处理措施包括()A.立即停车,设置防护第10页共13页B.报告车站值班员及列车调度员C.检查分离原因并记录D.自行处理后继续作业调车作业中,“五车、三车、一车”距离对应的速度控制是()A.五车(10km/h)、三车(5km/h)、一车(3km/h)B.五车(5km/h)、三车(3km/h)、一车(1km/h)C.五车(15km/h)、三车(10km/h)、一车(5km/h)D.根据线路情况调整速度调车作业中,防止车辆溜逸的技术措施有()A.连挂时使用“铁鞋+手制动机”双重防溜B.坡道停留时延长防溜时间C.摘车后立即采取防溜D.调车作业中保持车钩处于连挂状态
(三)判断题(共20题,每题1分)调车作业中,调车长是作业的指挥者,无需亲自确认信号()调车作业速度限制中,站内限速通常为20km/h()调车作业中,停留车防溜仅需在夜间执行()调车作业计划变更时,可口头传达给司机()调车作业中,手制动机制动后无需检查车辆状态()调车作业中,信号显示为红色灯光时,禁止调车()调车作业中,道岔定位是向正线开通的位置()调车作业中,遇天气恶劣时,调车速度可适当提高()调车作业中,摘车后无需采取防溜措施,只要车钩连接即可()第11页共13页调车作业中,调车手信号“减速”昼间为展开的绿色信号旗下压数次()调车作业中,“一关前”指关闭机车折角塞门()调车作业中,道岔故障时可强行扳动()调车作业中,车辆停留时间超过30分钟必须采取防溜措施()调车作业中,司机必须严格执行调车长的指令,无需质疑()调车作业中,手制动机制动时,闸链应处于绷紧状态()调车作业中,调车信号机显示月白色灯光时,允许调车()调车作业中,“问路式”调车仅在复杂线路使用()调车作业中,遇车列分离时,应立即报告车站值班员()调车作业中,机车与车辆连挂前无需检查车钩状态()调车作业中,调车长显示紧急停车信号时,司机必须立即停车()
(四)简答题(共2题,每题5分)简述调车作业中“十不准”的核心内容调车作业中,防止车辆溜逸的基本措施有哪些?
三、参考答案
(一)单项选择题(共30题,每题1分)
1.A
2.A
3.B
4.A
5.A
6.A
7.C
8.B
9.C
10.A
11.A
12.D
13.B
14.B
15.B
16.B
17.A
18.B
19.A
20.B
21.A
22.A
23.A
24.A
25.C
26.A
27.B
28.A
29.A
30.C
(二)多项选择题(共20题,每题2分)
1.ABCD
2.ABC
3.ABCD
4.ABC
5.ABC
6.ABCD
7.ABCD
8.ABC
9.ABC
10.ABD第12页共13页
11.ABCD
12.ABC
13.ABCD
14.ABC
15.BD
16.ABCD
17.ABCD
18.ABC
19.AD
20.ABC
(三)判断题(共20题,每题1分)
1.×
2.×(解析站内调车速度通常为15km/h,正线、到发线限制为20km/h,具体以规程为准)
3.×
4.×
5.×
6.√
7.√
8.×
9.×
10.√
11.×(解析“一关前”指关闭车辆折角塞门)
12.×
13.×(解析停留车无论时间长短,均需防溜)
14.×
15.√
16.√
17.×(解析“问路式”调车为基本制度,适用于所有调车作业)
18.√
19.×
20.√
(四)简答题(共2题,每题5分)调车作业“十不准”核心内容
①不准臆测行车;
②不准超速连挂;
③不准在车列未停稳时摘接风管;
④不准在调车作业中擅自离开岗位;
⑤不准在未确认停留车位置时动车;
⑥不准在未得到信号显示时动车;
⑦不准使用明火或吸烟;
⑧不准在车列移动时跨越线路;
⑨不准在未确认道岔状态时动车;⑩不准在调车作业中嬉戏打闹防止车辆溜逸的基本措施
①连挂前确认停留车位置、距离及线路状态;
②连挂后立即采取铁鞋或手制动机防溜;
③摘解车辆时,先关闭折角塞门、摘接风管,再提钩;
④调车作业中保持车钩处于连挂状态,防止自然分离;
⑤特殊线路(如坡道、曲线)增加防溜措施,必要时使用止轮器文档说明本试题涵盖调车作业核心知识点,答案依据《铁路技术管理规程》及调车作业标准编制,可帮助调车人员巩固理论知识、提升安全意识及操作技能实际使用时,建议结合现场作业情况灵活调整第13页共13页。
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