传动设计试题及答案

传动设计试题及答案

一、文档说明本文档为传动设计核心知识点试题及答案，涵盖机械工程中带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆传动等主流传动类型，包含单项选择、多项选择、判断及简答题，共80题，适用于学生复习、技术人员参考，题目聚焦基础概念、设计参数、失效分析及应用比较，答案简洁准确，助力理解与实践应用

二、单项选择题（共30题，每题1分）带传动中，当传递功率一定时，若减小带速，则需要（）A.增大带的根数B.减小带的根数C.增大带轮直径D.减小中心距答案A链传动的平均传动比（）A.等于瞬时传动比B.不等于瞬时传动比C.恒为1D.随转速变化答案B齿轮传动中，齿面点蚀通常出现在（）A.齿顶部分B.节圆附近的齿根面C.齿根部分D.齿面中部答案B蜗杆传动的主动件通常是（）A.蜗杆B.蜗轮C.均可D.不确定答案AV带的型号主要根据（）选择A.传递功率和带速B.中心距C.带轮直径D.转速答案A第1页共10页链传动中，链条的节数最好选择（）A.奇数B.偶数C.质数D.无要求答案B齿轮传动中，齿根弯曲疲劳折断的主要原因是（）A.齿面接触应力过大B.齿根弯曲应力过大C.齿面磨损严重D.传动过载答案B带传动中，打滑现象的后果是（）A.传动效率提高B.传动比增大C.工作表面磨损加剧D.传动失效答案D蜗杆传动中，蜗杆头数z₁=2，蜗轮齿数z₂=40，其传动比i为（）A.20B.42C.1/20D.2答案A开式齿轮传动的主要失效形式是（）A.齿面点蚀B.齿面胶合C.齿面磨损和轮齿折断D.齿面塑性变形答案C链传动中，链条的排数增多会导致（）A.承载能力提高B.传动平稳性提高C.运动不均匀性减小D.制造难度降低答案A带传动中，若中心距不可调，可采用（）张紧装置A.定期张紧B.自动张紧C.滑道式张紧D.以上都是答案D第2页共10页齿轮传动的重合度ε的含义是（）A.啮合的轮齿对数的平均值B.单对齿传递功率的比例C.齿轮齿数比D.齿面接触面积占比答案A蜗杆传动的传动效率通常（）A.高于齿轮传动B.低于齿轮传动C.等于齿轮传动D.随转速升高而降低答案B带传动中，当带速超过一定范围时，带的离心力会导致（）A.带的寿命延长B.带的应力增大C.传递功率增大D.带轮直径减小答案B链传动中，链条的滚子和套筒的主要作用是（）A.传递运动B.减少磨损和冲击C.提高传动效率D.增大承载能力答案B齿轮材料选择时，应优先考虑（）A.成本B.热处理性能C.强度和耐磨性D.重量答案C带传动中，V带的截面尺寸越大，（）A.传递功率越大B.带速越高C.中心距越小D.传动比越大答案A蜗杆传动中，为提高效率，应采用（）A.多头蜗杆B.单头蜗杆C.大导程角蜗杆D.小导程角蜗杆答案A第3页共10页齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算，主要是为了防止（）A.齿根折断B.齿面磨损C.齿面点蚀D.齿面胶合答案C链传动中，链条的节距p增大时，（）A.传动平稳性提高B.承载能力提高C.运动速度降低D.噪声减小答案B带传动中，安装时若两带轮轴线不平行，会导致（）A.带的磨损均匀B.带的张紧装置失效C.带的两侧缘磨损加剧D.传动比恒定答案C齿轮传动中，采用变位齿轮的主要目的是（）A.提高传动效率B.改善齿面接触和弯曲强度C.减小传动比D.降低成本答案B蜗杆传动中，蜗轮的材料一般选择（）A.45钢B.20CrMnTi C.锡青铜D.40Cr答案CV带的基准长度是指（）A.外周长B.内周长C.节线长D.平均周长答案C链传动中，链条的节数为偶数时，可采用（）连接A.开口销B.弹簧夹C.过渡链节D.以上都可答案B第4页共10页齿轮传动的齿根弯曲疲劳强度计算，其安全系数的选择主要取决于（）A.载荷性质B.传动比C.中心距D.转速答案A带传动中，若带的根数增多，会导致（）A.带轮直径增大B.中心距减小C.带的总宽度增大D.传动效率提高答案C蜗杆传动中，当蜗杆头数z₁=1时，其具有（）特性A.传动效率高B.可自锁C.传动比小D.制造简单答案B链传动的压轴力主要由（）决定A.传递功率B.链条张紧力C.链节数D.带轮直径答案B

三、多项选择题（共20题，每题2分）蜗杆传动的特点有（）A.传动比大B.传动平稳C.效率高D.自锁性好答案ABD带传动中，张紧的方法有（）A.调整中心距B.使用张紧轮C.增大带轮直径D.采用张紧套答案ABD齿轮传动的失效形式包括（）A.齿面磨损B.齿面点蚀C.齿根弯曲疲劳折断D.齿面胶合答案ABCD链传动的组成部分有（）第5页共10页A.主动轮B.从动轮C.链条D.导轨答案ABC带传动中，影响最大有效圆周力的因素有（）A.初拉力B.包角C.摩擦系数D.带速答案ABC蜗杆传动的参数包括（）A.模数m B.压力角αC.导程角γD.传动比i答案ABCD齿轮传动的设计准则有（）A.齿面接触疲劳强度B.齿根弯曲疲劳强度C.齿面磨损D.齿面胶合答案ABV带的型号包括（）A.O型B.A型C.B型D.D型、E型答案ABCD影响链传动运动不均匀性的因素有（）A.链条节距B.链轮齿数C.转速D.中心距答案AB蜗杆传动的润滑方式有（）A.油池润滑B.飞溅润滑C.压力循环润滑D.脂润滑答案ABC带传动的主要失效形式是（）A.打滑B.疲劳断裂C.弹性滑动D.齿面磨损答案AC齿轮材料的选择原则有（）第6页共10页A.齿面硬度B.耐磨性C.弯曲强度D.热处理工艺性答案ABCD链传动的优点有（）A.传动比恒定B.效率高C.结构紧凑D.能在恶劣环境工作答案ABCD蜗杆传动中，提高传动效率的措施有（）A.增加蜗杆头数B.采用滚动轴承C.合理选择润滑油D.减小导程角答案AC带传动的缺点有（）A.传动比不恒定B.效率较低C.外廓尺寸大D.需定期张紧答案ABCD齿轮传动的应用特点有（）A.传动比精确B.效率高C.传递功率范围广D.结构紧凑答案ABCD开式齿轮传动的润滑方式可采用（）A.油浴润滑B.润滑脂C.喷油润滑D.不用润滑答案AB链传动中，链条的磨损形式有（）A.铰链磨损B.滚子和套筒磨损C.销轴磨损D.齿面磨损答案ABC蜗杆传动的主要失效形式有（）A.齿面胶合B.齿面点蚀C.蜗轮齿圈磨损D.蜗杆轴弯曲答案AC带传动中，包角α₁和α₂的关系是（）第7页共10页A.α₁α₂B.α₁α₂C.α₁≥α₂D.无固定关系答案A

四、判断题（共20题，每题1分）链传动的瞬时传动比是恒定的（×）（原因链传动存在多边形效应，瞬时传动比随链条运动周期性变化）带传动中，打滑是可以避免的（×）（原因打滑是过载时带与带轮间的相对滑动，属于失效形式，不可避免）蜗杆传动中，蜗杆头数越多，传动效率越高（√）（原因头数增多，啮合效率提高）V带的截面尺寸越大，传递功率越小（×）（原因截面尺寸越大，承载能力越大，传递功率越大）齿轮传动的重合度ε必须大于1（√）（原因ε≤1时，存在脱离啮合的轮齿，不满足连续传动条件）链传动中，链条的节数最好选择奇数（×）（原因偶数节数可避免过渡链节，减少附加弯矩）蜗杆传动的自锁性取决于导程角γ（√）（原因γ≤ρₐ时，蜗杆传动具有自锁性）带传动中，增大中心距可提高包角，从而提高传动能力（√）（原因中心距增大，包角增大，摩擦力增大）齿轮传动的齿面胶合通常发生在低速重载场合（×）（原因胶合多发生在高速重载且润滑不良的场合）链传动中，链条的节距越小，传动越平稳（√）（原因节距小，多边形效应小，运动不均匀性降低）蜗杆传动的传动比i=z₂/z₁（z₂为蜗轮齿数，z₁为蜗杆头数）（√）（原因传动比等于从动轮齿数与主动轮齿数之比）第8页共10页带传动中，张紧轮应安装在松边内侧，靠近大带轮（√）（原因内侧安装可增大包角，靠近大带轮避免影响小带轮包角）开式齿轮传动通常以齿面磨损和轮齿折断为主要失效形式（√）（原因开式传动无密封，易磨损且润滑差）链传动中，链条的导向件（如张紧轮、导轨）可减小链条的振动和噪声（√）（原因导向件约束链条运动轨迹，减少冲击）齿轮材料的硬度越高，耐磨性越好（√）（原因硬度直接影响齿面抗磨损能力）蜗杆传动的效率一般低于齿轮传动（√）（原因啮合摩擦大，效率通常在

0.7-

0.95）带传动中，弹性滑动是由于带的弹性变形引起的，属于正常现象（√）（原因弹性滑动是带与带轮间因材料弹性差异产生的局部滑动，不可避免）齿轮传动的齿根弯曲疲劳强度计算需考虑齿形系数Y_Fa（√）（原因Y_Fa反映齿形对弯曲应力的影响）链传动中，链条的节数为奇数时，需采用过渡链节，其强度低于正常链节（√）（原因过渡链节受附加弯矩，强度降低）蜗杆传动中，蜗轮的材料多选用金属，以提高强度（×）（原因蜗轮常用锡青铜等减摩材料，可减少蜗杆磨损）

五、简答题（共2题，每题5分）简述齿轮传动的设计准则及适用场合答设计准则需根据失效形式确定

①齿面接触疲劳强度（防止点蚀），适用于闭式传动（如减速器）；

②齿根弯曲疲劳强度（防止折断），适用于开式传动或受冲击载荷的闭式传动；

③高速重载时需验第9页共10页算齿面胶合（如汽车变速箱）；

④开式传动以齿面磨损和轮齿折断为主要失效，通常以齿根弯曲疲劳强度为主要准则比较带传动和链传动的优缺点及典型应用答带传动优点结构简单、成本低、能缓冲吸振；缺点传动比不恒定、效率低、外廓尺寸大应用于中心距大、轻载或平稳性要求高场合（如机床、风机）链传动优点传动比恒定、效率高（

0.95-

0.98）、结构紧凑、可在恶劣环境（高温、油污）工作；缺点有噪声振动、制造成本高应用于中心距大、重载或环境恶劣场合（如摩托车、起重机、机床进给系统）

六、答案总结单项选择题

1.A

2.B

3.B

4.A

5.A

6.B

7.B

8.D

9.A

10.C

11.A

12.D

13.A

14.B

15.B

16.B

17.C

18.A

19.A

20.C

21.B

22.C

23.B

24.C

25.C

26.B

27.A

28.C

29.B

30.B多项选择题

1.ABD

2.ABD

3.ABCD

4.ABC

5.ABC

6.ABCD

7.AB

8.ABCD

9.AB

10.ABC

11.AC

12.ABCD

13.ABCD

14.AC

15.ABCD

16.ABCD

17.AB

18.ABC

19.AC

20.A判断题

1.×

2.×

3.√

4.×

5.√

6.×

7.√

8.√

9.×

10.√

11.√

12.√

13.√

14.√

15.√

16.√

17.√

18.√

19.√

20.×简答题（见上述答案）本文档严格遵循传动设计专业知识，题目覆盖核心考点，答案简洁实用，可作为学习资料直接应用第10页共10页。