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车工计算试题及答案
一、单项选择题（共30题，每题1分）已知轴的最大极限尺寸为φ
30.02mm，最小极限尺寸为φ
29.98mm，其基本尺寸为（）A.φ
30.00mm B.φ
29.98mm C.φ
30.02mm D.无法确定车削外圆时，若工件直径d=40mm，主轴转速n=500r/min，切削速度v为（）m/min（π≈
3.14）A.
62.8B.
125.6C.
31.4D.157某工件加工余量为
2.5mm，精车余量为
0.5mm，则粗车余量为（）mmA.
2.0B.
3.0C.
2.5D.
0.545钢外圆车削，背吃刀量ap=2mm，进给量f=
0.3mm/r，主轴转速n=300r/min，其金属去除率Q为（）mm³/min（公式Q=1000×ap×f×v，v=πdn/1000）A.
565.2B.
1695.6C.
847.8D.
282.6定位误差主要由（）和基准不重合误差组成A.基准位移误差B.加工误差C.测量误差D.安装误差车削螺纹时，螺距P=2mm，头数n=1，主轴转速n=300r/min，进给量f为（）mm/rA.2B.300C.600D.
1.5已知某工序的公差T=
0.1mm，上偏差ES=+
0.05mm，则下偏差EI为（）mmA.+
0.15B.+
0.05C.-
0.05D.-
0.15外圆车削中，若工件材料为45钢，刀具前角γo=15°，则刀具刃倾角λs宜取（）°第1页共9页A.-5~0B.0~5C.5~10D.10~15某轴的基本尺寸为φ25mm，公差等级IT7，其标准公差值为（）μm（查IT7级公差表，φ25mm时为21μm）A.21B.13C.8D.5车削细长轴时，为减少工件弯曲变形，进给量f宜取（）mm/rA.
0.1~
0.2B.
0.2~
0.3C.
0.3~
0.4D.
0.4~
0.5已知刀具寿命T=60min，切削速度v=120m/min，若将寿命延长至T=120min，切削速度v1为（）m/min（公式vT^
0.25=常数）A.
84.85B.120C.
169.7D.60外圆精车时，表面粗糙度Ra要求
1.6μm，宜选用的进给量f为（）mm/rA.
0.1~
0.2B.
0.2~
0.3C.
0.3~
0.4D.
0.4~
0.5车削偏心工件时，若偏心距e=5mm，工件直径d=40mm，两顶尖中心距L=100mm，则工件外圆对基准孔的同轴度误差为（）mmA.
0.1B.
0.2C.
0.5D.
1.0某工序的基本尺寸为100mm，加工后实际尺寸为
99.97mm，其绝对误差为（）mmA.+
0.03B.-
0.03C.+
0.02D.-
0.02车削薄壁工件时，采用三爪卡盘装夹，主要是为了（）A.提高定位精度B.减少装夹变形C.增加工件刚性D.方便测量已知车床主轴转速n=100~1500r/min，公比φ=
1.26，其最低转速为（）r/minA.100B.125C.150D.180车削梯形螺纹时，中径d2的计算公式为（）（P为螺距）第2页共9页A.d2=d-2×
0.5P B.d2=d-2×
0.6495P C.d2=d-2×
0.866P D.d2=d-2×P某外圆车削中，进给量f=
0.2mm/r，主轴转速n=200r/min，其进给速度v f为（）mm/minA.40B.200C.100D.
0.4加工45钢外圆，粗车时刀具材料宜选用（）A.高速钢B.硬质合金YT15C.硬质合金YG8D.金刚石车削圆锥面时，若圆锥半角α=15°，则圆锥角β为（）°A.15B.30C.45D.60某轴的直径尺寸为φ20±
0.01mm，其最大实体尺寸为（）mmA.
20.01B.
19.99C.20D.
19.98外圆车削时，若工件长度L=100mm，进给量f=
0.25mm/r，主轴转速n=100r/min，加工时间t为（）minA.40B.25C.10D.4车削时，若刀具后角αo过小，易导致（）A.刀具磨损加剧B.切削力增大C.加工表面粗糙D.工件尺寸超差已知某定位方案中，定位基准与设计基准不重合，其基准不重合误差为
0.05mm，基准位移误差为
0.03mm，则定位误差为（）mmA.
0.02B.
0.03C.
0.05D.
0.08精车外圆时，若表面粗糙度Ra=
0.8μm，宜选用的刀尖圆弧半径rε为（）mmA.
0.1~
0.2B.
0.2~
0.4C.
0.4~
0.6D.
0.6~
0.8车削螺纹时，若螺距P=3mm，导程S=6mm（多头螺纹），则进给量f为（）mm/r第3页共9页A.3B.6C.
1.5D.2某工序的基本尺寸为50mm，上偏差+
0.03mm，下偏差-
0.02mm，其公差T为（）mmA.
0.01B.
0.03C.
0.05D.
0.02车削偏心工件时，若偏心距e=3mm，工件外圆直径d=50mm，两顶尖中心距L=150mm，加工时的偏移量a为（）mm（公式a=e²/2L）A.
0.03B.
0.06C.
0.12D.
0.15外圆车削中，切削深度ap=
1.5mm，进给量f=
0.15mm/r，切削速度v=100m/min，其切削功率P（单位kW）的近似计算式为（）（P≈
0.73×d×ap×f×n/1000，d单位mm，n单位r/min）A.
0.73×50×
1.5×
0.15×318/1000B.
0.73×100×
1.5×
0.15×318/1000C.
0.73×50×
1.5×
0.15×100/1000D.
0.73×50×
1.5×
0.15×318/100已知车床主轴的转速级数为6级，公比φ=
1.26，则最高转速与最低转速的比值为（）A.φ^6-1=
1.26^5≈
3.34B.φ^6≈
3.99C.φ^6-1=
1.26^6≈
5.03D.无法计算
二、多项选择题（共20题，每题2分）车削加工中，影响切削力的因素有（）A.工件材料B.刀具几何参数C.切削用量D.刀具材料常用的车刀角度包括（）A.前角B.后角C.主偏角D.刃倾角加工45钢时，若需提高刀具寿命，可采取的措施有（）第4页共9页A.减小进给量B.降低切削速度C.增大背吃刀量D.选用硬质合金刀具车削时，工件表面质量包括（）A.表面粗糙度B.表面层加工硬化C.表面层金相组织变化D.表面尺寸精度定位基准可分为（）A.粗基准B.精基准C.设计基准D.工序基准车削圆锥面的方法有（）A.转动小滑板法B.偏移尾座法C.靠模法D.宽刃刀车削法车削螺纹时，产生乱牙的原因可能有（）A.主轴与丝杠传动间隙过大B.进给量选择不当C.刀具安装偏移D.工件装夹不牢固车削细长轴时，可采取的工艺措施有（）A.使用跟刀架或中心架B.减小进给量C.增大主偏角D.采用反向进给公差与配合的基本术语包括（）A.基本尺寸B.极限尺寸C.偏差D.公差切削液的作用有（）A.冷却B.润滑C.清洗D.防锈车刀的磨损形式包括（）A.前刀面磨损B.后刀面磨损C.副后刀面磨损D.刀尖磨损影响加工精度的因素有（）A.加工原理误差B.调整误差C.刀具和夹具制造误差D.工艺系统受力变形车削时，进给量f的选择依据有（）第5页共9页A.工件材料B.加工余量C.加工精度D.表面粗糙度螺纹连接的基本参数包括（）A.大径B.小径C.中径D.螺距车削偏心工件时，常用的测量方法包括（）A.用游标卡尺测量偏心距B.用百分表测量C.用千分尺测量D.用万能测长仪测量车床主轴的转速范围受（）影响A.主轴结构B.传动系统C.电机功率D.刀具材料车削外圆时，若出现振动，可采取的措施有（）A.降低切削速度B.增大进给量C.提高刀具刚性D.减小背吃刀量加工余量的大小与（）有关A.上道工序的加工误差B.本工序的装夹误差C.本工序的加工精度要求D.工件材料车刀的材料应具备的性能有（）A.硬度B.耐磨性C.耐热性D.冲击韧性车削时，切削用量三要素包括（）A.切削速度B.进给量C.背吃刀量D.切削力
三、判断题（共20题，每题1分）基本尺寸是设计给定的尺寸，通过它应用上、下偏差可算出极限尺寸（）进给量是工件或刀具每转一转时，两者在进给方向上的相对位移量（）主偏角增大时，切削力会减小（）硬质合金刀具的寿命比高速钢刀具的寿命短（）第6页共9页定位误差是指工序基准在加工尺寸方向上的最大位置变动量（）车削圆锥面时偏移尾座的偏移量与工件长度成正比（）表面粗糙度值越大，表面质量越好（）螺纹的导程等于螺距（）跟刀架适用于加工长径比L/d20的细长轴（）加工45钢外圆时，YT类硬质合金比YG类更合适（）IT7级公差比IT8级公差精度高（）切削速度提高时，刀具寿命会延长（）粗车时背吃刀量应尽可能小（）定位基准与设计基准重合时，基准不重合误差为零（）车削梯形螺纹时，中径计算采用近似公式（）刀具前角增大，切削变形减小（）加工偏心工件时，两顶尖中心距越大，偏移量越大（）切削液的粘度越高，冷却性能越好（）加工精度是指零件加工后的实际几何参数与理想几何参数的符合程度（）车削时，主轴转速越高，加工效率一定越高（）
四、简答题（共2题，每题5分）已知某45钢工件外圆精车，直径φ40mm，表面粗糙度要求Ra
0.8μm，进给量f=
0.1mm/r，主轴转速n=800r/min，求切削速度v及选择该切削参数的依据车削一阶梯轴，大端直径φ50mm，长度80mm，小端直径φ30mm，长度120mm，采用粗车-精车方案，粗车余量为2mm，精车余量为
0.5mm，求粗车后大端直径、小端直径及精车后的大端直径、小端直径参考答案第7页共9页
一、单项选择题
1.A
2.A
3.A
4.C
5.A
6.A
7.C
8.B
9.A
10.A
11.A
12.A
13.B
14.B
15.B
16.A
17.B
18.A
19.B
20.B
21.A
22.D
23.A
24.D
25.B
26.A
27.C
28.A
29.A
30.A
二、多项选择题
1.ABCD
2.ABCD
3.ABD
4.ABC
5.CD
6.ABCD
7.AC
8.ABCD
9.ABCD
10.ABCD
11.ABCD
12.ABCD
13.ACD
14.ABCD
15.ABD
16.ABC
17.ACD
18.ABCD
19.ABCD
20.ABC
三、判断题
1.√
2.√
3.×（主偏角增大时，切削力增大）
4.×（硬质合金寿命更长）
5.√
6.×（偏移量与工件长度成反比）
7.×（值越小表面质量越好）
8.×（导程=螺距×头数）
9.√（L/d20时用跟刀架）
10.√
11.√
12.×（速度提高寿命缩短）
13.×（粗车时背吃刀量应大）
14.√
15.√
16.√
17.×（偏移量与中心距成反比）
18.×（粘度低冷却性好）
19.√20×（转速过高可能振动）
四、简答题切削速度v=πdn/1000=
3.14×40×800/1000=
100.48m/min依据精车时需保证表面质量，Ra
0.8μm对应小进给量和中低转速，
0.1mm/r进给量下，100m/min左右切削速度可减少加工硬化，避免表面划伤粗车后大端直径=50+2=52mm，小端直径=30+2=32mm；精车后大端直径=52-
0.5=
51.5mm，小端直径=32-
0.5=
31.5mm第8页共9页（加工余量为待加工表面相对于上道工序工序尺寸的差值，粗车加精车余量等于总余量）第9页共9页。
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