飞机维修试题及答案

飞机维修试题及答案

一、单项选择题（共30题，每题1分）飞机维修工作的核心目标是确保飞机在飞行中处于（）状态A.经济运行B.适航安全C.高效周转D.技术先进根据行业标准，飞机维修工作必须严格遵循（）文件，确保操作规范性A.维修手册B.技术手册C.厂家资料D.以上都是以下哪项不属于飞机维修的基本环节？（）A.故障诊断B.部件更换C.飞行训练D.维修记录飞机维修中使用的工具需定期进行（），确保性能可靠A.清洁处理B.校准校验C.外观检查D.功能测试对于飞机结构损伤检查，重点关注的是（）是否在允许范围内A.损伤类型和尺寸B.损伤位置和数量C.损伤时间和原因D.损伤修复方法以下哪种故障属于飞机电气系统常见故障？（）A.液压系统压力不足B.发动机异响C.导航系统失灵D.起落架无法收放维修人员在执行维修工作前，必须确认（）已生效，方可开始操作A.维修工作单卡B.飞机适航证C.机组放行单D.维修人员执照飞机维修中，“3C”检查不包括以下哪项？（）A.检查（Check）B.清洁（Clean）C.校准（Calibrate）D.确认（Confirm）对于复合材料部件的维修，需特别注意（）的控制，避免损伤扩展A.环境温度B.固化条件C.铺层方向D.应力分布第1页共8页飞机燃油系统维修时，首要安全措施是（）A.关闭燃油泵B.释放燃油压力C.断开电源D.佩戴防护装备维修记录中，“C”类维修是指（）A.重大维修B.重要维修C.一般维修D.特殊维修以下哪项是飞机维修手册（AMM）的核心作用？（）A.提供飞机性能数据B.指导具体维修操作步骤C.规定维修人员资质要求D.记录维修历史数据飞机维修中，“适航性”是指飞机满足（）要求的能力A.安全飞行B.经济运行C.技术标准D.环保排放对于故障隔离，常用的方法不包括（）A.排除法B.替换法C.模拟法D.猜测法飞机维修人员在操作时，必须（）操作，避免误操作导致风险A.快速完成B.按程序执行C.凭经验判断D.与同事确认以下哪项不属于飞机维修中的“预防性维修”措施？（）A.定期检查B.部件寿命到期更换C.故障发生后的修复D.结构腐蚀防护飞机液压系统的工作介质主要作用是（）A.传递动力B.冷却系统C.润滑部件D.密封间隙维修工作单卡（W/O）中的“R”代表（）A.工作任务B.完成标准C.工具要求D.记录要求飞机维修中，“维修放行”的依据是（）A.维修人员签字B.维修工作单卡完成C.维修质量检查合格D.以上都是对于飞机发动机的日常检查，重点关注（）的状态A.转速和温度B.油耗和噪音C.振动和压力D.以上都是第2页共8页飞机维修中，“MEL”是指（）A.最低设备清单B.维修工作单卡C.维修检查清单D.维修记录手册以下哪种情况需要执行100%维修记录检查？（）A.首次维修B.重要结构维修C.故障排除后D.以上都是飞机维修中，“静电荷防护”的主要目的是（）A.防止电子设备损坏B.避免燃油系统起火C.保护维修人员安全D.确保数据记录准确对于飞机轮胎的维修，需特别检查（）是否在规定范围内A.胎压和磨损深度B.生产日期C.使用次数D.存放环境飞机维修中，“故障树分析（FTA）”主要用于（）A.记录故障现象B.确定故障原因C.评估维修成本D.制定维修计划以下哪项不属于维修人员的基本资质要求？（）A.维修人员执照B.健康证明C.学历证书D.英语等级证书飞机维修中，“维修单元”是指（）A.可更换的部件B.维修工作的区域C.维修人员的小组D.维修文件的章节对于飞机系统的故障排除，正确的流程是（）A.分析数据→检查部件→隔离故障→排除故障B.检查部件→分析数据→隔离故障→排除故障C.隔离故障→分析数据→检查部件→排除故障D.排除故障→隔离故障→分析数据→检查部件飞机维修中，“维修手册”的版本应使用（）的版本，确保信息准确第3页共8页A.最新发布B.常用C.任意D.已批准以下哪项是飞机维修安全管理的核心原则？（）A.效率优先B.安全第一C.质量优先D.成本控制

二、多项选择题（共20题，每题2分）飞机维修文件包括以下哪些类型？（）A.AMM（维修手册）B.FCOM（快速检查单）C.MEL（最低设备清单）D.CDL（超限设备清单）飞机维修中，常用的无损检测方法有（）A.目视检查（VI）B.超声检测（UT）C.射线检测（RT）D.渗透检测（PT）以下属于飞机结构维修范畴的有（）A.机身蒙皮损伤修复B.起落架支柱更换C.发动机叶片检查D.客舱内饰更换飞机维修中的“三查”包括（）A.查工作单卡B.查工具设备C.查人员资质D.查环境安全飞机燃油系统维修时，需执行的安全措施有（）A.释放燃油压力B.接地防静电荷C.关闭燃油阀门D.佩戴防火手套以下哪些属于飞机电子系统的组成部分？（）A.通信系统B.导航系统C.客舱娱乐系统D.液压控制系统维修记录中，需记录的关键信息包括（）A.维修日期和人员B.维修内容和方法C.部件更换记录D.维修质量检查结果飞机维修中，“维修放行”需满足的条件有（）第4页共8页A.维修工作完成B.质量检查合格C.维修记录完整D.部件符合适航要求以下属于飞机维修风险控制措施的有（）A.风险评估B.安全培训C.操作许可D.应急演练飞机液压系统常见的故障类型有（）A.压力不足B.泄漏C.异响D.动作延迟飞机维修手册（AMM）的内容通常包括（）A.工作步骤B.工具和设备要求C.质量标准D.故障代码解释以下哪些属于飞机维修中的“预防性维修”措施？（）A.定期检查结构疲劳B.更换老化的线路束C.对轴承进行润滑D.修复已出现的裂纹飞机维修中，“维修人员”的职责包括（）A.严格执行维修程序B.准确记录维修数据C.及时报告故障和隐患D.参与维修质量检查以下属于飞机客舱系统的有（）A.氧气系统B.空调系统C.照明系统D.起落架系统飞机维修中，“故障隔离”的常用方法有（）A.部件替换B.数据对比C.系统测试D.逻辑推理以下哪些属于飞机维修中的“人为因素”管理要点？（）A.减少操作失误B.优化工作流程C.加强团队沟通D.提高工作效率飞机维修中，对维修环境的要求包括（）A.清洁无杂物B.通风良好C.电源稳定D.照明充足以下属于飞机维修中“部件管理”内容的有（）第5页共8页A.部件放行标签检查B.部件安装前的测试C.部件存储条件控制D.部件报废流程执行飞机维修中，“维修手册”的查阅原则包括（）A.按故障代码查找B.按系统章节查找C.按部件位置查找D.按维修人员经验查找以下属于飞机维修中“安全警示”内容的有（）A.高压区域危险B.旋转部件风险C.化学物质危害D.数据记录要求

三、判断题（共20题，每题1分）飞机维修只需关注飞机本身，无需考虑机场环境（）维修记录只需记录维修结果，无需记录过程数据（）飞机维修中，“适航性”是指飞机可以安全飞行的状态（）维修人员可根据经验跳过某些检查步骤，提高效率（）飞机燃油系统维修时，无需释放燃油压力即可操作（）AMM是飞机维修的主要指导性文件（）飞机轮胎的胎压无需定期检查，只要在规定范围内即可（）维修放行由维修人员签字即可生效，无需质量检查（）飞机维修中的“MEL”允许在特定条件下不排除某些故障（）复合材料部件的维修可由普通维修人员执行，无需特殊资质（）飞机液压系统的压力测试是日常检查的重要项目（）维修记录的保存期限通常为飞机服役期内及之后3年（）飞机维修中，“静电荷防护”主要针对燃油系统（）故障树分析（FTA）是确定故障原因的有效工具（）维修人员只需熟悉本岗位的维修手册，无需了解其他系统（）飞机维修中的“故障隔离”是指确定故障发生的具体位置（）第6页共8页维修工具的校准有效期过后，只要外观无损坏即可继续使用（）飞机维修中的“三查”包括查工作单卡、查人员资质、查环境安全（）飞机电子系统的故障排除无需专用测试设备（）维修质量检查应独立于维修操作，确保客观准确（）

四、简答题（共2题，每题5分）简述飞机故障排除的基本流程简述飞机维修手册（AMM）在维修工作中的作用附标准答案

一、单项选择题（共30题，每题1分）B

2.D

3.C

4.B

5.A

6.C

7.A

8.B

9.D

10.BC

12.B

13.A

14.D

15.B

16.C

17.A

18.AD

20.D

21.A

22.D

23.B

24.A

25.B

26.DA

28.A

29.A

30.B

二、多项选择题（共20题，每题2分）ACD

2.ABCD

3.AB

4.ABD

5.ABCD

6.ABC

7.ABCD

8.ABCDABCD

10.ABCD

11.ABC

12.ABC

13.ABCD

14.ABC

15.ABCD

16.ABCABCD

18.ABC

19.ABC

20.ABC

三、判断题（共20题，每题1分）×

2.×

3.√

4.×

5.×

6.√

7.×

8.×

9.√

10.×√

12.√

13.√

14.√

15.×

16.×

17.×

18.√

19.×

20.√第7页共8页

四、简答题（共2题，每题5分）飞机故障排除基本流程

①接收故障信息，明确故障现象和发生条件；

②分析系统原理，确定可能故障点；

③借助手册和工具进行数据检查或部件测试；

④隔离故障部件，替换测试确认；

⑤排除故障后进行功能验证，记录维修结果AMM在维修工作中的作用AMM是指导飞机维修操作的核心文件，提供详细的维修步骤、工具设备要求、质量标准及注意事项；帮助维修人员准确执行维修任务，确保操作符合适航要求；记录维修过程，为维修质量检查和放行提供依据（全文约2600字）第8页共8页。