还剩6页未读,继续阅读
文本内容:
高级汽车工试题及答案
一、单项选择题(共30题,每题1分)(本部分考察汽车构造、维修工艺、故障诊断等基础理论与实践知识,每题只有一个正确答案)四冲程发动机完成一个工作循环,曲轴旋转的圈数是()A.1圈B.2圈C.3圈D.4圈汽车发动机冷却系统中,用于调节冷却液循环量的部件是()A.水泵B.节温器C.散热器D.水套电控燃油喷射系统中,负责测量进入气缸空气量的部件是()A.空气滤清器B.节气门体C.空气流量计D.喷油器汽车传动系统中,能够实现动力中断和换挡的部件是()A.离合器B.变速器C.传动轴D.主减速器制动系统中,用于产生制动压力的核心部件是()A.制动踏板B.制动主缸C.轮缸D.制动片前轮驱动车型的驱动桥通常由()组成A.主减速器+差速器B.变速器+主减速器C.变速器+差速器D.主减速器+半轴汽车安全气囊系统的传感器通常安装在()A.前保险杠B.方向盘C.车身前部和中部D.仪表盘柴油发动机与汽油发动机的主要区别在于()A.点火方式B.冷却方式C.润滑方式D.进气方式汽车转向系统中,电子助力转向(EPS)的动力源是()A.发动机B.电动机C.液压泵D.蓄电池检查汽车制动液液位时,应重点关注()A.储液罐液位是否在MIN-MAX之间B.制动管路是否有渗漏第1页共8页C.制动片厚度D.制动盘磨损情况发动机缸体主轴承盖的固定螺栓应按()顺序拧紧A.从中间向两边对角B.从两边向中间对角C.从左向右依次D.随机顺序汽车ECU的核心功能是()A.执行器控制B.数据存储C.故障码读取D.信号处理与决策四轮定位参数中,影响转向回正性的是()A.主销后倾角B.主销内倾角C.前轮外倾角D.前轮前束手动变速器同步器的作用是()A.增大传动比B.实现换挡平顺C.切断动力传递D.减速增矩汽车空调系统中,用于降低制冷剂温度和压力的部件是()A.压缩机B.冷凝器C.膨胀阀D.蒸发器检查气缸密封性时,最常用的方法是()A.缸压测试B.气缸漏气测试C.缸径测量D.气门密封性测试汽车制动踏板自由行程过小可能导致()A.制动拖滞B.制动失效C.制动跑偏D.制动异响电控点火系统中,火花塞的电极间隙一般为()A.
0.5-
0.7mm B.
0.7-
0.9mm C.
0.9-
1.1mm D.
1.1-
1.3mm汽车驱动防滑系统(ASR)的主要作用是()A.提高制动效能B.防止转向过度C.防止驱动轮打滑D.稳定车身姿态检查汽车转向拉杆球头间隙时,适当的检查方法是()A.推动轮胎观察摆动量B.测量球头直径C.检查拉杆长度D.听发动机舱异响发动机大修中,更换活塞环时应注意()第2页共8页A.所有活塞环开口对齐B.各道环开口相互错开180°C.环侧间隙无需检查D.油环只需安装扭曲环汽车CAN总线系统中,终端电阻的作用是()A.提供电源B.吸收信号干扰C.控制数据传输速度D.防止信号反射自动变速器中,液力变矩器的组成不包括()A.泵轮B.涡轮C.导轮D.行星齿轮组汽车前悬挂系统中,麦弗逊式悬挂的特点是()A.结构简单,占用空间小B.侧向支撑性好C.维护成本高D.多用于载重车型检查汽车电路短路故障时,最有效的工具是()A.万用表B.示波器C.试灯D.故障诊断仪柴油发动机喷油器的喷油压力一般为()A.10-20MPa B.20-30MPa C.30-40MPa D.40-50MPa汽车安全气囊引爆后,ECU会记录的信息不包括()A.碰撞强度B.气囊状态C.安全带预紧器状态D.发动机转速手动变速器各档位中,传动比最大的是()A.1档B.2档C.3档D.倒档汽车制动系统排气时,正确的操作顺序是()A.先排气主缸,后排气轮缸B.先排气左后轮,后排气右后轮C.从远离主缸的轮缸开始,依次向主缸方向排气D.随机顺序发动机冷却系统中,冷却液的循环方式不包括()A.小循环B.中循环C.大循环D.混合循环
二、多项选择题(共20题,每题2分)(本部分每题有多个正确答案,多选、少选、错选均不得分)第3页共8页属于汽车底盘四大系统的有()A.传动系统B.行驶系统C.转向系统D.制动系统E.冷却系统电控发动机燃油压力测试的内容包括()A.燃油泵最大压力B.燃油泵保持压力C.喷油器开启压力D.燃油滤清器压差E.燃油温度汽车前悬挂系统常见故障有()A.异响B.跑偏C.侧倾严重D.转向沉重E.轮胎异常磨损属于汽车电路基本组成部分的有()A.电源B.导线C.开关D.用电器E.搭铁柴油发动机供给系统的组成包括()A.油箱B.输油泵C.喷油器D.喷油泵E.空气滤清器自动变速器液压油(ATF)的检查项目有()A.液位B.油质C.压力D.颜色E.型号汽车ABS系统的组成部件有()A.轮速传感器B.制动压力调节器C.ECU D.制动主缸E.比例阀发动机缸盖常见损伤有()A.裂纹B.平面度超差C.气门密封不良D.水道堵塞E.活塞环槽磨损汽车转向系统的作用包括()A.改变行驶方向B.保持直线行驶C.转向轻便D.转向稳定E.制动辅助检查汽车制动性能的项目有()第4页共8页A.制动距离B.制动踏板行程C.制动力平衡D.制动协调时间E.驻车制动效能汽车空调系统常见故障有()A.不制冷B.制冷效果差C.异响D.漏水E.制热不足手动变速器同步器故障可能导致()A.换挡困难B.异响C.跳档D.传动效率下降E.过热汽车CAN总线故障的常见原因有()A.终端电阻损坏B.导线短路C.接地不良D.节点故障E.数据过载发动机正时系统的检查内容包括()A.正时标记对齐B.正时皮带/链条张紧度C.气门间隙D.正时油压E.凸轮轴位置汽车使用的润滑方式有()A.压力润滑B.飞溅润滑C.润滑脂润滑D.定期润滑E.集中润滑汽车轮胎异常磨损的原因可能有()A.胎压过高/过低B.四轮定位失准C.悬挂系统故障D.轮胎动平衡不良E.制动跑偏属于汽车安全辅助系统(ADAS)的有()A.自适应巡航(ACC)B.倒车影像C.车道保持辅助D.胎压监测E.安全气囊检查汽车电路断路故障的方法有()A.万用表测量通断B.试灯检测C.观察导线颜色D.检查保险E.测量电压降汽车手动空调系统的组成包括()第5页共8页A.压缩机B.蒸发器C.暖风水阀D.温度风门E.鼓风机发动机大修后,需要进行的磨合测试项目有()A.低转速磨合B.中速磨合C.高转速磨合D.负载磨合E.异响检查
三、判断题(共20题,每题1分)(对的打“√”,错的打“×”)汽车发动机压缩比越大,动力性越好,油耗也越低()自动变速器油(ATF)可以长期使用,无需定期更换()汽车四轮定位参数只需在车辆发生碰撞后检查()柴油发动机的压缩比通常小于汽油发动机()检查汽车制动片厚度时,若剩余厚度小于2mm需更换()汽车CAN总线系统中,高电平信号通常为
2.5V,低电平信号为0V()发动机ECU通过节气门位置传感器信号控制喷油时间()麦弗逊式悬挂结构简单,广泛应用于高档车型()汽车转向助力油不足会导致转向沉重()检查气缸盖平面度时,若超过
0.1mm需进行铣削修复()汽车ABS系统在紧急制动时会频繁控制制动压力()发动机正时皮带的更换周期通常为6-8万公里()汽车驱动防滑系统(ASR)仅在驱动轮打滑时工作()手动变速器跳档的常见原因是同步器磨损()汽车电路中,搭铁不良会导致用电器不工作或工作异常()柴油发动机喷油器堵塞会导致发动机启动困难()汽车前束值过大或过小都会导致轮胎偏磨()自动变速器的液力变矩器可以实现无级变速()第6页共8页检查汽车空调制冷效果时,出风口温度应低于环境温度5℃以上()发动机润滑系统中,机油泵的作用是将机油输送到各摩擦表面()
四、简答题(共2题,每题5分)简述高级汽车工在进行发动机大修时,如何检查气缸盖平整度?汽车转向系统出现“转向沉重且回正困难”的故障,可能的故障原因有哪些?参考答案
一、单项选择题1-5B BC A B6-10C CA BA11-15A D AB B16-20A A C CA21-25BBDAA26-30D DACB
二、多项选择题1ABCD2ABC3ACDE4ABCD5ABCD6ABC7ABC8ABCD9ABCD10ABCDE11ABCDE12ABC13ABCD14ABC15ABC16ABCDE17ABCD18ABDE19ABCDE20ABDE
三、判断题1×2×3×4×5√6×7√8×9√10√11√12√13√14×15√第7页共8页16√17√18×19√20√
四、简答题检查气缸盖平整度方法使用刀口形直尺和塞尺,将直尺沿气缸盖平面纵横两个方向放置,在每个方向测量至少3个点的间隙,最大间隙不应超过
0.05mm;若超差,需用专用磨床加工(铣削或磨削),加工后平面度需重新达标,且缸盖厚度不得小于规定最小值转向沉重且回正困难的故障原因转向助力油不足或变质,需检查油壶液位并更换;转向机内部泄漏(如密封圈老化),需拆解检修;前轮定位参数异常(主销后倾角、内倾角偏差),需做四轮定位;转向拉杆球头或下摆臂球头磨损松旷,需更换球头第8页共8页。
个人认证
优秀文档
获得点赞 0