gmdss试题及答案

gmdss试题及答案文档说明本文档为GMDSS（全球海上遇险与安全系统）综合练习题，涵盖通信原理、设备操作、遇险安全规则等核心知识点，适用于航海专业学生、GMDSS操作员备考及相关从业人员复习参考文档包含四种题型，总分100分，考试时间建议90分钟

一、单项选择题（共30题，每题1分，共30分）GMDSS的核心功能不包括以下哪项？（）A.遇险与安全通信B.航行安全信息播发C.常规公众通信D.船舶导航数据传输INMARSAT-C站主要用于以下哪种通信？（）A.语音通信B.数据通信（如电传、短信）C.视频通信D.广播式安全信息VHF-DSC设备的常规守听频道是（）A.16频道B.70频道C.13频道D.6频道EPIRB（应急无线电示位标）的工作频率范围是（）A.

156.525MHz（VHF）B.406MHz/156MHz（双频）第1页共13页C.2182kHz/

2174.5kHz（MF/HF）D.

121.5MHz/243MHz（应急频率）以下哪种设备属于GMDSS中的船载设备？（）A.SITOR B终端B.Inmarsat-C终端C.EPIRBD.以上都是NBDP（窄带直接印字电报）使用的通信方式是（）A.调幅（AM）B.单边带（SSB）C.调频（FM）D.脉冲编码调制（PCM）GMDSS遇险报警的遇险信号应在哪个频道上发送？（）A.VHF16频道B.MF/HF

2187.5kHzC.卫星遇险安全频道（如Inmarsat-C的遇险优先等级）D.以上都是船舶收到MSI（海上安全信息）的主要途径不包括（）A.NAVTEX接收B.Inmarsat-C安全信息电文C.MF/HF语音播报D.船舶自动识别系统（AIS）广播以下哪种情况需要立即启动GMDSS遇险报警？（）A.船舶发生碰撞后，船体破损进水B.船舶主机故障，无法正常航行第2页共13页C.船舶偏离计划航线D.船员突发疾病SART（搜救应答器）的主要作用是（）A.接收卫星信号并定位B.在遇险时向附近船舶发送识别信号C.被搜救雷达发现后反射信号，辅助定位D.提供船舶导航位置数据GMDSS通信协议中，遇险优先等级的排序是（）A.遇险报警安全信息常规通信B.安全信息遇险报警常规通信C.常规通信遇险报警安全信息D.安全信息常规通信遇险报警Inmarsat-F系统中，船站与岸站之间的通信使用的是（）A.L波段B.C波段C.S波段D.Ku波段船舶在开阔海域，以下哪种设备可提供最可靠的遇险报警手段？（）A.MF/HF电台B.VHF电台C.Inmarsat-C站D.Inmarsat-F站关于GMDSS值班要求，以下说法正确的是（）A.船舶航行中至少1个GMDSS设备需24小时值守B.近岸航行时可降低值守设备数量第3页共13页C.所有GMDSS设备需24小时值守D.遇险情况下可暂停常规值守，优先处理遇险通信NAVTEX（窄带直接印字电报）的工作频率是（）A.518kHzB.2182kHzC.

156.525MHzD.406MHz以下哪项不属于GMDSS中的安全通信范畴？（）A.船舶动态报告B.遇险报警C.气象预报信息D.船员换班通知Inmarsat-C站发送遇险报警时，需要输入的信息不包括（）A.船位（经纬度）B.船舶呼号C.遇险性质描述D.船舶航速VHF-FM通信的主要特点是（）A.抗干扰能力强，适合长距离传输B.音质好，适合语音通信，传输距离有限C.数据传输速率高，适合高速数据传输D.以上都不是GMDSS中，安全信息播发系统的主要播发内容不包括（）A.气象警告B.航行警告第4页共13页C.船舶动态D.危险物通告船舶在IMO规定的A1海区（近岸），遇险报警可依靠的设备是（）A.MF/HF电台B.VHF电台C.Inmarsat-C站D.Inmarsat-F站以下哪种设备属于搜救设备？（）A.EPIRBB.SARTC.船舶应急无线电设备D.以上都是NBDP通信中，SITOR B模式的传输速率是（）A.100波特B.50波特C.1200波特D.9600波特GMDSS设备中，用于接收海上安全信息（MSI）的专用设备是（）A.NAVTEXB.Inmarsat-CC.SITOR BD.VHF船舶在IMO规定的A3海区（开阔海域），遇险报警可依靠的设备是（）A.MF/HF电台第5页共13页B.Inmarsat-C站C.Inmarsat-F站D.以上都需要关于GMDSS值班人员职责，以下错误的是（）A.保持设备正常运行，定期检查状态B.熟悉遇险通信流程，掌握应急操作C.可在非值班时段处理个人事务，无需关注设备D.发生险情时，立即启动遇险报警并保持通信船舶与岸站进行常规通信时，应优先使用的设备是（）A.VHF电台B.MF/HF电台C.Inmarsat-C站D.Inmarsat-F站（如配备）SART的工作模式是（）A.连续发送信号B.被雷达信号触发后发送应答信号C.定时发送信号D.以上都不是GMDSS通信中，遇险信号的特征是（）A.重复发送3次（如SECURITE或MAYDAY）B.信号强度高于常规通信C.唯一指定的遇险频率D.以上都对船舶在IMO规定的A4海区（极区），遇险报警可依靠的设备是（）A.MF/HF电台第6页共13页B.Inmarsat-C站C.Inmarsat-F站D.卫星搜救系统（如COSPAS-SARSAT）以下哪项是GMDSS对船舶设备的基本要求？（）A.设备需通过船级社认证B.定期进行操作测试和维护C.船员需通过GMDSS适任证书培训D.以上都是

二、多项选择题（共20题，每题2分，共40分，多选、少选均不得分）GMDSS系统的组成部分包括（）A.船载设备B.岸基通信中心C.卫星通信系统D.搜救协调中心以下属于GMDSS船载设备的有（）A.INMARSAT-C终端B.VHF-DSC设备C.MF/HF单边带电台D.EPIRB船舶遇险报警的触发条件包括（）A.船舶发生碰撞、搁浅、火灾等紧急情况B.收到其他船舶遇险信号C.船舶遭遇恶劣天气，无法安全航行D.船舶GPS信号丢失第7页共13页GMDSS通信中，遇险与安全通信的特点包括（）A.优先级最高B.需立即处理C.需确保通信链路可靠D.可占用其他通信信道以下哪些属于VHF通信的应用场景？（）A.船舶与附近船舶的近距离通信B.船舶与港口的常规联系C.遇险时与附近船舶的通信D.船舶与岸站的长距离通信Inmarsat卫星系统的主要组成部分包括（）A.卫星B.岸站C.船站D.网络协调站GMDSS安全信息播发的主要方式有（）A.NAVTEXB.Inmarsat-C安全信息电文C.MF/HF广播D.船舶AIS广播船舶GMDSS设备日常维护的内容包括（）A.检查设备供电和接地B.进行定期发射机功率测试C.清洁设备表面和天线D.记录设备运行状态第8页共13页以下哪些属于GMDSS操作员的基本职责？（）A.监控设备运行状态B.判断险情性质并启动相应报警C.处理遇险通信和协调搜救D.管理船舶航行日志船舶在A1海区（近岸）可依靠的通信设备有（）A.VHF电台B.MF/HF电台C.INMARSAT-C站D.SARTGMDSS遇险通信的三要素包括（）A.在正确时间发送B.在正确频率发送C.包含正确信息D.由船长授权发送以下哪些设备属于搜救设备？（）A.EPIRBB.SARTC.应急无线电指向标（应急RDF）D.船舶雷达INMARSAT-C站的功能包括（）A.遇险报警B.常规数据通信（如电传、短信）C.接收MSID.语音通信第9页共13页GMDSS值班制度的要求包括（）A.24小时专人值守B.设备状态监控C.定期测试演练D.记录通信日志船舶进行GMDSS设备操作时，需注意的事项有（）A.严格按操作规程操作B.避免误发遇险信号C.操作前检查设备状态D.操作后记录操作过程MF/HF电台的通信特点包括（）A.传输距离较远（中长距离）B.适合夜间通信（天波传播）C.抗干扰能力较强D.数据传输速率高GMDSS对遇险信号的接收要求包括（）A.保持相关频道守听B.快速识别遇险信号特征C.及时向搜救协调中心报告D.立即进行语音回应船舶在IMO规定的A3海区（开阔海域），可依靠的遇险报警手段有（）A.MF/HF电台B.INMARSAT-C站C.INMARSAT-F站第10页共13页D.卫星搜救系统以下哪些属于GMDSS常规通信范畴？（）A.船舶与港口的船舶动态报告B.船员与家人的私人邮件C.船舶与船级社的技术咨询D.船舶与岸上公司的业务联系GMDSS设备故障时，操作员应采取的措施包括（）A.立即启动备用设备B.记录故障现象和时间C.报告船长和相关主管部门D.尝试自行维修直至恢复

三、判断题（共20题，每题1分，共20分，正确打√，错误打×）GMDSS仅用于遇险通信，不提供常规通信服务（）VHF-DSC设备的守听频道是70频道（）Inmarsat-C站可发送语音通信（）EPIRB的工作频率只有406MHz（）GMDSS遇险报警时，船舶呼号是必须输入的信息（）NAVTEX设备可接收多种语言的安全信息（）船舶在A1海区可依靠VHF电台进行遇险报警（）SART被雷达照射时会发出应答信号（）GMDSS值班人员无需具备设备操作证书（）MF/HF电台的主要工作频段是中波和短波（）Inmarsat-F站可提供全球覆盖（）船舶遇险报警时，需发送MAYDAY三次（）第11页共13页GMDSS对船舶设备的认证无特殊要求（）安全信息（MSI）只能通过NAVTEX接收（）NBDP通信使用的是调幅（AM）技术（）船舶在A4海区需依靠卫星搜救系统进行遇险报警（）GMDSS值班人员可在非值班时段处理个人事务（）SITOR B模式的传输速率是100波特（）船舶与岸站的常规通信应优先使用卫星通信（）GMDSS设备需定期进行操作测试和维护（）

四、简答题（共2题，每题5分，共10分）简述GMDSS遇险报警的三个关键操作步骤简述EPIRB（应急无线电示位标）在船舶遇险时的主要作用及工作模式参考答案

一、单项选择题1-5D BA B D6-10BD D A C11-15A A D AA16-20DD B CB21-25D BACC26-30DBADD

二、多项选择题1-5ABCD ABCDAB ABC ABC6-10ABCD ABC ABCD ABC ABC11-15ABCABCABCABCABC16-20ABCABCABCD ACDABCD第12页共13页

三、判断题1-5×√××√6-10√√√×√11-15√√×××16-20√×√×√

四、简答题答

①触发遇险报警设备（如EPIRB、Inmarsat-C站手动报警）；

②正确输入船舶位置（经纬度）、船位、船舶呼号及遇险性质；

③启动报警确认并保持通信链路（如开启VHF守听或卫星通信）答作用在船舶遇险时自动或手动发送遇险信号，供搜救单位定位工作模式双频（406MHz/156MHz），406MHz信号由卫星接收定位，156MHz信号供附近船舶或飞机雷达识别温馨提示本试题涵盖GMDSS核心知识点，建议结合教材和实际操作加深理解，备考时重点关注遇险通信流程、设备功能及区域覆盖范围第13页共13页。