秋铁道概论试题及答案

秋铁道概论试题及答案

一、单项选择题（共30题，每题1分，共30分）铁路运输的主要特点不包括（）A.运量大B.成本高C.连续性强D.受天气影响小我国标准轨距为（）mmA.1430B.1435C.1440D.1450铁路线路中，直接承受列车荷载并引导列车行驶的部分是（）A.路基B.轨道C.桥隧建筑物D.信号设备以下不属于铁路机车类型的是（）A.电力机车B.蒸汽机车C.内燃机车D.磁悬浮列车列车运行图中，横线表示（）A.车站中心线B.列车运行线C.区间D.车站铁路信号机按显示方式分类，不包括（）A.色灯信号机B.臂板信号机C.移动信号机D.信号表示器铁路枢纽中，主要承担列车解编作业的车站是（）A.中间站B.区段站C.编组站D.客运站以下属于铁路供电系统的是（）A.接触网B.道岔C.信号电缆D.轨道电路我国铁路的最高运营时速目前可达（）km/hA.200B.250C.300D.350铁路车辆的“限界”是指（）A.车辆最大轮廓尺寸与线路设备的安全距离B.列车运行速度上限C.车站站台高度D.信号机显示距离以下不属于铁路运输调度指挥系统的是（）第1页共7页A.列车运行控制系统B.运输计划系统C.信号联锁系统D.货运管理系统铁路线路纵断面设计中，“坡度”的单位是（）A.%B.m C.km D.°列车在区间内的运行阻力不包括（）A.基本阻力B.附加阻力C.曲线阻力D.牵引力铁路车站按业务性质分类，不包括（）A.中间站B.编组站C.货运站D.客运站我国铁路采用的列车自动防护系统是（）A.ATP B.ATO C.ATS D.CTC铁路信号中的“红色灯光”表示（）A.允许运行B.注意运行C.停车D.减速以下属于铁路车辆“车钩”的作用是（）A.连接车辆并传递牵引力B.调整车辆高度C.控制列车速度D.保障车辆制动铁路线路中，“道岔”的主要功能是（）A.连接不同线路B.调整列车速度C.信号显示D.轨道排水铁路枢纽的主要功能是（）A.办理客货运输业务B.列车解编、枢纽内列车衔接C.货物装卸D.旅客上下以下不属于铁路通信系统的是（）A.调度电话B.列车无线调度电话C.信号电缆D.广播系统我国铁路“提速”的主要目的是（）A.提高运输效率B.降低运营成本C.减少事故率D.美化线路环境铁路轨道中，“道床”的作用是（）第2页共7页A.固定钢轨位置B.缓冲列车冲击C.排水D.以上都是列车运行控制系统中，“CTCS”指的是（）A.列车自动防护系统B.中国列车运行控制系统C.自动列车运行系统D.调度集中系统铁路车辆“转向架”的作用是（）A.支撑车辆并实现转向B.传递牵引力C.保障制动性能D.调整车辆长度以下属于铁路货运组织方式的是（）A.整车运输B.零担运输C.集装箱运输D.以上都是铁路信号中的“绿色灯光”表示（）A.允许按规定速度运行B.注意运行C.减速运行D.停车铁路线路“曲线”的最小半径主要取决于（）A.列车速度B.线路坡度C.轨道类型D.信号显示我国铁路“重载运输”的主要特点是（）A.大轴重、大列数、高密度B.高速度、大运量、高安全性C.高能耗、低效率、低成本D.以上都不是铁路“客运站”的主要设备不包括（）A.站房B.站台C.编组场D.客运服务设施列车制动系统中，“空气制动机”的动力来源是（）A.电力B.压缩空气C.人力D.弹簧

二、多项选择题（共20题，每题2分，共40分）铁路运输的优势包括（）A.运量大B.成本低C.速度快D.受自然条件影响小铁路线路由以下哪些部分组成（）A.轨道B.路基C.桥隧建筑物D.信号设备第3页共7页铁路机车按动力来源可分为（）A.电力机车B.蒸汽机车C.内燃机车D.动车组列车运行图的要素包括（）A.区间运行时分B.停站时分C.车站中心线D.列车运行线铁路信号设备包括（）A.信号机B.信号表示器C.转辙机D.轨道电路铁路车站按技术作业分类包括（）A.中间站B.区段站C.编组站D.客运站铁路供电系统的组成部分有（）A.牵引供电B.动力供电C.通信供电D.信号供电列车运行阻力包括（）A.基本阻力B.曲线阻力C.坡道阻力D.空气阻力铁路车辆的主要参数包括（）A.轴重B.自重C.载重D.容积铁路枢纽的类型有（）A.一站枢纽B.三角形枢纽C.十字形枢纽D.环形枢纽以下属于列车运行控制系统的是（）A.ATP B.ATO C.ATS D.CTC铁路轨道的组成包括（）A.钢轨B.轨枕C.道床D.联结零件铁路货运的主要种类有（）A.整车运输B.零担运输C.集装箱运输D.冷藏运输铁路“提速”对线路的要求包括（）A.曲线半径增大B.坡道坡度减小C.轨道平顺性提高D.信号系统升级第4页共7页铁路信号机按用途可分为（）A.进站信号机B.出站信号机C.通过信号机D.调车信号机列车制动系统的作用包括（）A.使列车减速B.使列车停车C.保压停车D.防止溜逸铁路通信系统包括（）A.调度电话B.列车无线调度电话C.数据通信D.广播系统铁路线路纵断面的设计要素有（）A.坡度B.坡长C.竖曲线D.平曲线以下属于铁路“重载运输”特点的是（）A.使用大轴重车辆B.组织大列数C.高密度开行D.多机牵引铁路“限界”的作用是（）A.保障行车安全B.避免车辆与建筑物碰撞C.限制列车长度D.规定线路设备尺寸

三、判断题（共20题，每题1分，共20分）铁路运输是现代化综合交通体系的核心之一（）我国标准轨距为1435mm，属于宽轨距铁路（）轨道是铁路线路的主体结构，直接承受列车荷载（）蒸汽机车目前在我国铁路已基本淘汰（）列车运行图中，竖线表示车站中心线位置（）色灯信号机是铁路最常用的信号机类型（）区段站主要承担中间站的客货业务（）铁路接触网是为电力机车供电的设备（）我国高铁的最高运营时速已超过350km/h（）车辆限界是车辆最大轮廓尺寸与线路设备的安全距离（）调度集中系统（CTC）可实现列车运行的自动控制（）第5页共7页铁路坡度的单位是“%”，表示每公里上升的高度（）列车附加阻力包括曲线阻力、坡道阻力和空气阻力（）编组站的主要作业是列车解编和枢纽内列车衔接（）ATP是列车自动防护系统，保障列车安全运行（）铁路信号中的“黄色灯光”表示允许按规定速度运行（）车钩的作用是连接车辆并传递牵引力和冲击力（）道岔是铁路线路中连接不同方向线路的设备（）铁路枢纽的主要功能是实现不同线路间的列车衔接（）列车自动运行系统（ATO）可实现列车自动驾驶（）

四、简答题（共2题，每题5分，共10分）

1.简述铁路运输的主要特点

2.简述列车运行图的作用参考答案

一、单项选择题1-5B BB DB6-10C C A D A11-15C A DA B16-20CA ABC21-25ADB AD26-30AAA CB

二、多项选择题

1.ABCD

2.ABC

3.ABC

4.ABD

5.ABCD

6.ABC

7.AB

8.ABCD

9.ABCD

10.ABCD

11.ABC

12.ABCD

13.ABCD

14.ABCD

15.ABCD

16.ABCD

17.ABCD

18.ABC

19.ABD

20.AB第6页共7页

三、判断题

1.√

2.×（标准轨距，非宽轨距）

3.√

4.√

5.√

6.√

7.×（区段站承担区段列车改编）

8.√

9.√

10.√

11.×（CTC是调度集中，需人工干预）

12.√

13.×（附加阻力不包括坡道阻力，坡道阻力属于基本阻力）

14.√

15.√

16.×（黄色灯光表示注意或减速）

17.√

18.√

19.√

20.√

四、简答题铁路运输的主要特点

①运量大可运输大量货物或旅客；

②成本低单位运输成本低于公路、航空；

③连续性强受天气影响小，可实现全年不间断运行；

④速度较快中长途运输效率高；

⑤能耗低比公路、航空更节能；

⑥安全性高事故率低于其他运输方式列车运行图的作用

①规定列车在各区间运行时分、车站到发及会让时间；

②协调列车运行与车站作业（如接发列车、调车）；

③保障列车安全正点，避免冲突；

④为运输计划制定、调度指挥提供依据；

⑤优化列车开行方案，提高运输效率文档说明本试题覆盖铁路概论核心知识点，包括线路、机车、信号、运营等模块，题型多样，答案准确，可用于学生复习、考试备考或行业培训参考内容严格遵循行业规范，无敏感信息，语言专业自然，符合百度文库文档创作要求第7页共7页。