海洋运输试题及答案

海洋运输试题及答案

一、单项选择题（共30题，每题1分）下列哪项不属于海洋运输的特点？（）A.运量大B.运费高C.通过能力强D.运输成本低海运提单的核心作用是（）A.货物收据和运输合同证明B.货物所有权凭证C.运输路线规划依据D.保险理赔依据下列哪类货物通常适合采用租船运输？（）A.件杂货B.大宗货物C.高价值货物D.紧急货物班轮运输的“四固定”是指（）A.固定航线、港口、船期、费率B.固定船公司、港口、船期、费率C.固定航线、船公司、船期、费率D.固定航线、港口、船公司、费率下列哪种提单需要由承运人或其代理人签字？（）A.指示提单B.不记名提单C.记名提单D.收货待运提单海运货物保险中，“平安险”的承保范围不包括（）A.自然灾害造成的全部损失B.意外事故造成的全部或部分损失C.自然灾害造成的部分损失D.共同海损的分摊下列哪项不属于海运提单的必要记载事项？（）A.货物名称B.船名C.货主联系方式D.唛头航次租船合同中，“班轮条件”通常指（）A.船方负担装卸费B.租船人负担装卸费C.船方和租船人均摊装卸费D.港口方负担装卸费国际海运中，“FCL”的含义是（）第1页共9页A.整箱货B.拼箱货C.散货D.危险品货物下列哪项属于海运中的基本险别？（）A.战争险B.罢工险C.平安险D.舱面险海运提单的“收货人”栏填写“To Order”时，该提单（）A.不可转让B.经背书后可转让C.必须提交正本才能提货D.无需背书即可提货下列哪项不属于海运运输中的主要当事人？（）A.承运人B.货运代理人C.海关官员D.收货人海运单（Sea Waybill）与海运提单的最主要区别是（）A.不可转让B.无需签字C.无货物描述D.无船名航次租船合同中，“解约日”是指（）A.租船人可以解除合同的日期B.船舶到达装货港的日期C.合同终止日期D.货物装船完毕日期下列哪种情况会导致海运提单“不清洁”？（）A.提单上有“三箱破损”批注B.提单上有“运费已付”批注C.提单上有“船期延误”批注D.提单上有“货物已装船”批注国际海运中，“CIF”贸易术语的含义是（）A.成本加运费B.成本、保险费加运费C.装运港船上交货D.目的港完税后交货海运货物保险中，“一切险”的承保范围包括（）A.平安险和11种一般附加险B.平安险和特殊附加险C.水渍险和11种一般附加险D.水渍险和特殊附加险下列哪项不属于租船运输的特点？（）A.没有固定航线和港口B.运费按航次协商C.提单是运输合同证明D.适合大宗货物运输第2页共9页海运提单的“货物外表状况”批注是在（）时添加的A.货物完好B.货物有破损或包装不良C.货物价值高D.货物数量多国际海运中，“LCL”的含义是（）A.整箱货B.拼箱货C.散货D.冷藏货下列哪项不属于海运中的特殊附加险？（）A.战争险B.罢工险C.舱面险D.淡水雨淋险航次租船合同中，“装货港”和“卸货港”通常（）A.固定不变B.可由租船人指定C.可由船东指定D.由双方协商确定，可变更海运提单的“已装船”批注日期应早于（）A.提单签发日期B.货物装船完毕日期C.船舶开航日期D.货物到港日期下列哪种提单是“收货待运提单”转换为“已装船提单”的前提？（）A.指示提单B.不记名提单C.记名提单D.预借提单海运货物保险中，保险金额通常为（）A.CIF价的110%B.CIF价的100%C.FOB价的110%D.FOB价的100%下列哪项不属于海运中的一般附加险？（）A.淡水雨淋险B.短量险C.战争险D.钩损险海运提单的“唛头”（Shipping Mark）通常不包括（）A.目的港B.合同号C.货物名称D.货物重量航次租船合同中，“班轮条款”的装卸费由（）承担A.船东B.租船人C.港口方D.保险公司第3页共9页国际海运中，“FOB”贸易术语的风险转移点是（）A.装运港船边B.装运港船上C.目的港码头D.目的港船上海运单（Sea Waybill）与海运提单的相同点是（）A.可转让性B.货物收据作用C.无需签字D.货物所有权凭证

二、多项选择题（共20题，每题2分）海洋运输的主要特点包括（）A.运量大B.运费低C.速度快D.通过能力强E.受自然条件影响大海运提单的作用包括（）A.货物收据B.运输合同证明C.货物所有权凭证D.保险索赔依据E.报关文件租船运输的主要方式包括（）A.航次租船B.期租船C.光船租船D.包运租船E.班轮租船海运货物保险的基本险别包括（）A.平安险B.水渍险C.一切险D.战争险E.罢工险海运提单按收货人抬头可分为（）A.记名提单B.不记名提单C.指示提单D.清洁提单E.不清洁提单航次租船合同中，船东的主要责任包括（）A.提供适航船舶B.按时开航C.负担港口使费D.支付装卸费E.提供货舱海运中的“装货单据”包括（）A.装货单（S/O）B.收货单（M/R）C.提单D.载货清单（M/F）E.装箱单海运货物保险的索赔时效通常为（）第4页共9页A.从货物到达目的港之日起1年B.从货物遭受损失之日起1年C.从保险责任终止之日起2年D.从保险事故发生之日起2年E.无时间限制海运中的“共同海损”需具备的条件包括（）A.危险是真实存在的B.措施是有意的、合理的C.损失是特殊的、额外的D.措施是为了船货共同安全E.措施需经过船长同意海运提单“清洁提单”的条件包括（）A.货物外表状况良好B.无不良批注C.船东签字D.货物数量准确E.船名正确国际海运中，主要的贸易术语包括（）A.FOB B.CIF C.CFR D.EXW E.DDP海运中的“附加险”包括（）A.一般附加险B.特殊附加险C.基本附加险D.特别附加险E.附加附加险航次租船合同中，租船人的主要责任包括（）A.提供约定货物B.支付运费C.按时支付滞期费D.提供装卸货设备E.保证货物适运海运单（Sea Waybill）的特点包括（）A.不可转让B.无需凭单提货C.无货物所有权凭证作用D.签发简便E.风险转移与提单相同海运中的“滞期费”与“速遣费”的关系是（）A.滞期费是租船人超时装卸的罚款B.速遣费是租船人提前完成装卸的奖励第5页共9页C.速遣费通常为滞期费的一半D.滞期费和速遣费在租船合同中约定E.两者均按时间计算海运提单“不清洁提单”的批注内容可能包括（）A.货物包装破损B.货物数量短缺C.货物有异味D.货物外表有污渍E.货物价值过高海运中的“淡水雨淋险”承保的风险包括（）A.淡水渗入货舱B.雨水淋湿货物C.海水进入货舱D.货物因受潮霉变E.货物因包装破损进水期租船合同中，租船人通常负责（）A.燃油费B.港口使费C.船员工资D.航行指挥E.货物装卸海运中的“预借提单”和“倒签提单”的共同点是（）A.均为虚假提单B.均隐瞒实际装船日期C.均需船东签字D.均属违约行为E.均需支付额外费用海运货物保险的索赔流程包括（）A.损失通知B.检验定损C.提交索赔材料D.保险公司赔付E.货物处理

三、判断题（共20题，每题1分）海运提单是货物所有权的唯一凭证（）班轮运输的“四固定”是固定航线、港口、船期和费率（）平安险的承保范围包括自然灾害造成的部分损失（）租船运输适合大宗货物，如粮食、矿石等（）不记名提单无需背书即可转让（）航次租船合同中，“班轮条件”通常由租船人负担装卸费（）一切险的承保范围比平安险更广，包括所有外来风险（）海运单（Sea Waybill）可以背书转让（）第6页共9页共同海损的牺牲和费用由船方单独承担（）租船合同中，“解约日”是租船人可以解除合同的日期（）清洁提单是指货物包装无任何破损的提单（）CIF贸易术语中，保险由卖方购买，保险金额为CIF价的110%（）淡水雨淋险属于一般附加险（）期租船中，租船人负责船舶的航行指挥（）海运提单的签发日期必须早于货物装船完毕日期（）战争险的保险责任通常从货物装上船开始（）不清洁提单可以通过保函换取清洁提单（）FOB贸易术语中，风险转移点在目的港（）滞期费和速遣费通常按时间计算，如每天XX美元（）一切险的承保范围包括平安险、水渍险和11种一般附加险（）

四、简答题（共2题，每题5分）简述海运提单与海运单（Sea Waybill）的主要区别简述海运货物保险中“共同海损”与“单独海损”的区别参考答案

一、单项选择题（共30题，每题1分）1-5BBBAA6-10CCAAB11-15BCABA16-20BACBA21-25CDADA26-30CDABB

二、多项选择题（共20题，每题2分）ABDE

2.ABCD

3.ABCD

4.ABC

5.ABC

6.ABE

7.ABC

8.BDABCD

10.AB

11.ABCDE

12.ABD

13.ABCD

14.ACD

15.ABCDE

16.ABCDABDE

18.ABE

19.ABD

20.ABCD

三、判断题（共20题，每题1分）第7页共9页√

2.√

3.×（平安险不包括自然灾害部分损失）

4.√

5.√

6.×（班轮条件由船东负担）

7.×（一切险不包括所有外来风险）

8.×（海运单不可转让）

9.×（共同海损由船货各方分摊）

10.√

11.×（清洁提单无不良批注，不代表包装无破损）

12.√

13.√

14.×（租船人不负责航行指挥）

15.×（提单签发日期应等于或晚于装船完毕日期）

16.√

17.×（保函换取清洁提单在法律上无效）

18.×（FOB风险转移点在装运港船上）

19.√

20.√

四、简答题（共2题，每题5分）海运提单与海运单的主要区别转让性提单是物权凭证，可通过背书转让；海运单不可转让，仅作为货物收据和运输合同证明提货依据提单需凭正本提单提货；海运单凭收货人的身份证明提货风险转移提单的转让与货物所有权转移同步；海运单不涉及所有权，仅与运输合同相关适用场景提单适用于国际贸易的货物所有权转移；海运单适用于短途或无贸易背景的运输共同海损与单独海损的区别损失原因共同海损是人为有意采取措施导致的损失；单独海损是意外风险直接造成的损失损失承担共同海损由船货各方按比例分摊；单独海损由受损方自行承担是否合理共同海损措施需合理、有意；单独海损无主观干预第8页共9页损失范围共同海损是特殊、额外损失；单独海损是保险标的本身的部分损失第9页共9页。