汽修基础电路培训课件

汽修基础电路培训从零基础到高手之路第一章点亮电路世界的大门理论基础汽车应用维修技能掌握汽车电路的基本原理，了解电流、学习电路在汽车各系统中的具体应用，培养电路故障诊断思维，掌握基本的电电压、电阻的基本概念，为后续学习打理解现代汽车为何离不开复杂的电路系路检测方法和维修技巧下坚实基础统电路故障，仪表全黑如何查出原因？——这是每个汽修技师都会遇到的典型故障场景一辆行驶中的车辆突然仪表盘全黑，这背后可能隐藏着怎样的电路问题？通过本课程的学习，您将能够快速定位故障源头，高效解决类似问题电路基础原理汽车为何不能离开电1800120+38%电线长度（米）传感器数量故障增长率现代轿车平均电线长度，监控发动机、底盘、车身据中国质检总局统计，电相当于个足球场的边线各系统工作状态的智能感控系统故障致车辆抛锚率184总长应器年增长幅度关键元件初识蓄电池系统保险丝保护继电器控制实例宝马系电池带智能诊断模块，能够真实案例一辆奔驰级轿车因保险丝盒进故障实录别克散热风扇继电器接触不5E GL8自动监测电池健康状态，预警更换时机当水导致多个保险丝烧毁，车主误以为是发动良，导致风扇时转时停，发动机温度过高电池电压低于时，系统会限制非必要机故障，实际维修成本从预想的万元降至更换继电器后问题彻底解决，维修费仅需

11.5V2用电设备工作元元80045储存电能供全车使用过载保护电路安全小电流控制大电流•••启动时提供大电流按功率分级保护远程开关控制•••稳定车载电压故障隔离避免扩散••实况拆解电路布局全图第二章读懂汽车电路图不是天方夜谭电路图符号与识读技巧符号识别系统汽车电路图使用国际标准符号，每个符号都有特定含义以丰田系列发动机点火系统原理图为例，图中包含了点火开关、点火线圈、火K花塞、控制模块等关键元件符号ECU三步识读法工作线路识别主要电流流向和控制回路参考线路找出接地点和电源分配线路回路识别追踪完整的电流回路路径真实维修记录某技师在维修大众速腾点火电路时，因误读电路图差点将整车拆解后经验证发现是插头虚接导致的信号ECU中断，仅需重新插紧即可解决看图实战演练0102案例选择电源追踪以福特福克斯起动系统为例，这是最典型的汽车电路系统，包含电池、起从蓄电池正极开始，追踪电流如何通过主保险丝、点火开关，最终到达起动机、点火开关、安全开关等核心元件动机电磁开关0304控制回路故障模拟分析点火钥匙如何控制起动继电器，继电器如何驱动起动机工作，形成完在电路图上标记可能的故障点起动机卡死、继电器损坏、线路断路等，整的控制逻辑练习故障诊断思路分钟辨认个元器件130一张完整的汽车电路原理图可能包含上百个元器件符号通过系统训练，熟练的技师能够在短时间内快速定位关键元件，准确判断电路走向这种技能需要大量练习才能掌握，但一旦熟练，将极大提升维修效率第三章核心电路元件深度揭秘电阻电容实物拆解电容老化案例分析一辆奥迪车主反映空调系统频繁报故障，经检测发现是空调压缩机启动A6电容老化导致电容容量从原来的下降至，无法提供足够的启45μF28μF动电流电容老化表现容量下降、漏电增加•检测方法万用表电容档测量•更换标准容量偏差超过需更换•20%高温环境是电容老化的主要原因，夏季使用频繁的空调系统电容更易损坏电阻烧毁重现发动机点火系统电路电源供应蓄电池通过点火开关向点火系统供电，电流经过保险丝保护12V电感线圈将低压电升压至高压电，为火花塞提供点火能量12V15000-40000V火花塞放电高压电在火花塞电极间形成电弧，点燃气缸内的可燃混合气传感器车辆智能的眼睛曲轴位置传感器空气流量计水温传感器监测发动机曲轴转角和转速，为提供点测量进入发动机的空气流量，据此计算监测发动机冷却液温度，控制电子风扇启停ECU ECU火正时基准信号故障时发动机无法启动或喷油量异常时会导致怠速不稳、加速无力和燃油喷射修正损坏时可能导致发动机过工作不稳定等现象热真实案例一辆丰田凯美瑞无法启动，故障故障表现某凯美瑞怠速时发动机剧烈抖动诊断要点正常阻值随温度变化，°时20C码显示曲轴位置传感器信号丢失，更换传感，清洗空气流量计后故障消失约，°时约2-3KΩ80C300Ω器后正常启动第四章车身电器系统大揭秘车身电器系统直接关系到驾驶舒适性和安全性，包括车灯、雨刮、空调等重要功能车灯系统实操演示大灯电路特点LED现代汽车大灯系统比传统卤素灯复杂得多，包含驱动模块、温度监测、故障自诊断等功能LED LED恒流驱动确保稳定工作•LED温度保护防止过热损坏•总线通信实现智能控制•CAN自适应大灯根据路况调节照射角度•维修难点凯迪拉克车主反映大灯频繁烧毁，经检查发现是驱动模块散热不良导致原厂驱动模块CT6LED价格昂贵，达到元一个3800大灯电路图显示了驱动模块、温度传感器、控制单元之间的复杂连接关系LED传统卤素灯时代智能时代LED简单的灯泡保险丝开关结构，维修成本低但寿命短、耗电大集成驱动模块、温度管理、智能控制，性能优异但维修要求更高++雨刮器喇叭玻璃升降电路//雨刮器电路喇叭电路玻璃升降系统包含雨刮开关、继电器、电机和传感器多典型的继电器控制电路，按钮按下时继电器现代车辆多采用电动玻璃升降，包含升降开档位控制通过不同电阻值实现，间歇功能由线圈通电，触点闭合驱动喇叭工作关、继电器、电机和防夹传感器一键升降时间继电器控制常见故障是电机碳刷磨损功能需要参与控制ECU故障实例福特蒙迪欧喇叭无声，检查发现和开关接触不良是方向盘下方一个断线接头导致，重新连接后恢复正常空调系统的电路逻辑压缩机继电器控制原理汽车空调压缩机功率大（通常），无法直接由空调开关控制，必须通过压缩机继电器来驱动继电器线圈电流小（约），触点可承载2-3KW200mA30A大电流电路工作流程驾驶员按下开关

1.A/C检测发动机工况是否允许开启空调

2.ECU输出控制信号驱动压缩机继电器

3.ECU继电器触点闭合，压缩机开始工作

4.高低压开关监测制冷剂压力，异常时切断电路

5.夏季高温故障丰田皇冠在°高温下空调失效，检测发现高压保护开关动作40C制冷剂压力达到超出正常范围，清洗冷凝器后恢复正常

2.8MPa夏天车内热爆原因揭秘空调不制冷的原因与电路有关压缩机继电器烧毁、温度传感器失效、线路老80%化断路、控制异常等掌握空调电路原理，就能快速定位故障，在炎热夏季为ECU车主解决燃眉之急第五章电路故障拆解与排查实录——通过真实故障案例，学习系统性的电路故障诊断方法和维修技巧常见汽车电路故障全盘点123断路故障短路故障虚接故障电路中某处连接中断，电流无法正常流通电路中不应相通的两点直接连通，导致电流连接点接触不良，时通时断，是最难诊断的常见于线束老化、插头松脱、保险丝烧毁等过大，保险丝烧毁或元件损坏故障类型常发生在插头、焊点、继电器座情况等位置危险案例某车因线束破皮短路，电池舱内典型案例本田雅阁发动机无法启动，经检多个保险丝烧毁，甚至引起线束冒烟，险些隐蔽案例大众迈腾踏板照明灯频繁闪烁，测发现曲轴位置传感器信号线断路，传感器造成火灾检查发现是车身控制模块插头虚接，轻微震本身完好，仅是插头处线束断裂动就会导致接触不良准确识别故障类型是成功维修的关键不同类型的故障需要采用不同的诊断方法和维修策略故障排查五步法读取故障码使用诊断仪连接车辆接口，读取存储的故障代码，获得故障的初步信息和可能原因OBD ECU手动测量电压使用万用表在关键测试点测量电压、电阻值，验证故障码指示的问题是否真实存在电路图定位对照电路图追踪故障电路，确定可能的故障点范围，制定详细的检测计划零件拆解检查拆下可疑元件进行单独测试，或更换已知良好的元件进行对比试验恢复测试验证修复故障后进行路试验证，确认故障完全排除，相关功能恢复正常复杂案例奥迪车身网关模块通信全断，导致多个系统无法正常工作通过总线信号测试，发现是网关模块内部故障，更换模块并重新编程后恢复正常维修耗时小时，费A4CAN6用元3200一颗保险丝决定全车生死看似不起眼的保险丝，实际上是汽车电路安全的最后一道防线当电路发生短路或过载时，保险丝会瞬间熔断切断电流，保护昂贵的电子设备免受损坏了解不同规格保险丝的作用和更换方法，是每个汽修技师的基本功实战案例复盘大众帕萨特启动失败案例宝马系玻璃升降失控案例5故障现象车辆无法启动，起动机无反应，仪表盘所有指示灯正常点亮故障现象四个车窗无法升降，一键升降功能失效，手动操作也无反应诊断过程排查经历检查蓄电池电压正常第天检查保险丝、开关、电机，均正常

1.

12.6V1测量起动机供电无电压第天测试车身控制模块，发现通信异常

2.2检查起动继电器继电器正常第天深入检查线束，发现主线束进水

3.3追踪继电器控制线路发现断路

4.最终发现车辆涉水后，主线束接头进水导致多个控制信号短路定位断点发动机舱线束接头处

5.维修方案更换受损线束，重新编程控制模块，恢复所有功能根本原因一根细如发丝的控制线在接头处断裂，导致整个起动系统瘫痪这个案例说明了复杂电路故障诊断需要耐心和系统性方法维修结果重新连接断线，故障排除，维修时间小时2电路维修工具大盘点万用表示波器专业接线工具汽修行业最基础也是最重要的测量工具能测量专业的信号分析工具，能够捕捉和显示电信号的包括线束测试仪、断路检测器、短路查找器等专直流交流电压、电流、电阻、频率等参数波形变化，对诊断传感器信号异常非常有效用设备，能快速定位线路故障点/电压测量检测供电线路应用实例捕捉曲轴位置传感器的脉冲信号，通断路检测向线路注入信号，通过接收器追踪信•过波形分析判断传感器工作是否正常、信号是否号消失点，快速找到断路位置电阻测量判断线路通断•稳定电流测量检查负载工作状态效率提升原本需要逐段检查的长线束，使用专•高级功能触发设置、信号存储、频谱分析等功用工具分钟即可定位故障10实用技巧测量时要选择正确量程，注意正负极能为复杂故障诊断提供支持性，避免短路损坏表笔会用万用表，维修不怕难万用表是汽修技师手中的听诊器，熟练掌握万用表的使用方法，就具备了诊断大部分电路故障的能力从最基础的通断测试到复杂的信号分析，万用表都是不可或缺的工具正确的测量方法加上扎实的电路理论基础，是成为电路维修高手的必由之路第六章智能化与新能源电路新挑战随着汽车智能化和电动化发展，新的电路系统带来了全新的技术挑战和维修要求智能网关系统网关系统架构现代汽车采用分布式电子架构，智能网关是各个控制模块之间通信的枢纽丰田最新车型的智能网关同时连接发动机管理系统、车身控制系统、娱乐信息系统等多个30ECU通信协议多样化总线主要用于发动机、变速箱等关键系统CAN总线用于车门、座椅等低速设备LIN以太网支持高速数据传输，用于娱乐系统高可靠性总线，用于安全关键系统FlexRay智能网关系统示意图显示了各个控制模块之间的复杂连接关系复杂故障案例一辆配备智能网关的丰田车辆出现多系统故障报警，包括发动机故障灯点亮、警告、空调失效等经诊断发现是网关模ABS块内部故障，导致各系统间无法正常通信更换网关模块并重新编程后，所有故障同时消失新能源汽车高压电路高压系统特点新能源汽车动力电池电压通常达到，远超传统系统特斯拉采用300-800V12V Model3系统架构，比亚迪汉使用高压平台高压电路具有危险性，维修时必须严格遵400V EV590V循安全规程绝缘监测实时监控高压系统绝缘状态•预充电路启动前预充电防止大电流冲击•紧急断电碰撞时自动切断高压电路•电池管理系统负责监测电池组中每个电芯的电压、温度、电流等参数，确保电池安全工作系统包含主BMS控制器和多个从控制器，通过总线通信CAN安全案例某新能源车辆电池包温度传感器异常，误判电池过热，强制限制功BMS率输出如不及时处理，可能导致电池热失控等严重后果新能源汽车的高压线束采用橙色标识，与传统低压线路明确区分，维修时必须使用专用工具和防护设备成为汽修电路高手的最后一步实战复盘升级++持续实操故障复盘建议每周至少进行一次电路实测练习，从基础的建立个人维修数据库，记录每次故障的症状、诊万用表使用到复杂的总线通信诊断，保持手感和断过程、解决方案积累案例库，为后续类似故技能熟练度障提供参考终身学习持证上岗汽车技术发展日新月异，需要不断学习新技术、考取相关职业资格证书，如汽车维修电工证、新新设备、新方法关注行业动态，参加技术培训能源汽车维修证等证书不仅是技能证明，也是，保持技能先进性职业发展的必要条件电路高手的成长之路从理论学习到实践操作，从简单故障到复杂系统，从传统电路到智能网络，每一步都需要扎实的基础和持续的努力掌握了汽车电路技术，您就具备了在汽修行业立足的核心竞争力未来属于那些既懂传统技术，又能适应新技术发展的全能型技师。