矿车考试题库及答案大全

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一、选择题（本题型共10题，每题2分，共20分）

1.矿车是用于井下或露天矿山运输矿石、矸石、材料等物料的专用设备，其最基本的功能是（）A.提升物料B.运输物料C.破碎物料D.储存物料

2.按卸载方式分类，矿车不包括以下哪种类型？（）A.翻转式矿车B.侧卸式矿车C.底卸式矿车D.罐笼式矿车

3.矿车的主要组成部分不包括（）A.车架B.轮对C.发动机D.连接装置

4.适用于平巷、缓斜井巷运输，结构简单、成本低的矿车类型是（）A.U型矿车B.V型矿车C.侧卸式矿车D.底卸式矿车

5.矿车的轨距是指（）A.两车轮内侧的距离B.两车轮外侧的距离C.车架的宽度D.矿车的长度

6.在矿车连接装置中，用于连接矿车与提升钢丝绳或绞车的部件是（）A.连接器B.闸C.轮对轴承D.缓冲装置

7.以下哪种矿车适用于大坡度（＞25°）斜井或立井运输，卸载时需人工辅助？（）A.翻转式矿车B.侧卸式矿车C.底卸式矿车D.箕斗矿车

8.矿车运行时，轮对的主要作用是（）A.承载矿车重量并在轨道上滚动B.提供动力C.连接车架与轨道D.控制行驶方向第1页共11页

9.井下矿车运输时，两车之间的安全距离应不小于（）A.1米B.2米C.3米D.5米

10.矿车的“额定载重量”是指（）A.矿车自身重量B.矿车允许装载物料的最大重量C.矿车能运输的物料体积D.矿车的最大行驶速度

二、判断题（本题型共10题，每题1分，共10分）

1.矿车只能在平巷中使用，不能在斜井或立井中运输（）

2.U型矿车的车厢呈U形，装载后重心较低，稳定性较好（）

3.矿车的连接器应每月进行一次全面检查（）

4.侧卸式矿车在卸载时，需将矿车开到卸载位置，通过特定机构将车厢侧向打开（）

5.矿车运行中，若发现轮对异响，应立即停车检查（）

6.箕斗矿车属于立井提升专用矿车，可实现自动卸载（）

7.矿车的轴距是指矿车前后轮轴中心线之间的距离（）

8.在斜井运输中，矿车必须安装可靠的防跑车装置（）

9.矿车的闸瓦磨损到一定程度后，无需及时更换，不影响制动效果（）

10.底卸式矿车的卸载原理是通过液压或机械装置将车厢底部打开，使物料自行卸出（）

三、填空题（本题型共10题，每题1分，共15分）

1.矿车按结构形式可分为刚性矿车、（）矿车和（）矿车

2.常用的矿车轨距有600mm、（）mm和900mm，其中（）mm轨距在中小型矿井中应用最广泛

3.矿车连接装置的安全系数是指其（）与（）的比值，必须符合《煤矿安全规程》规定≥6第2页共11页

4.侧卸式矿车主要由车架、（）、（）、卸载机构和行走机构组成

5.矿车在井下运输时，严禁（）、（）或（）

6.箕斗矿车按卸载方式可分为（）箕斗和（）箕斗

7.矿车维护保养的“十字作业法”是清洁、（）、（）、（）、润滑

8.矿车的“运行阻力”包括（）阻力和（）阻力，设计时需考虑这两种阻力以确定牵引功率

9.底卸式矿车的卸载机构通常由（）、（）和（）三部分组成

10.在《金属非金属矿山安全规程》中，矿车的连接销磨损量超过（）mm时必须更换

四、简答题（本题型共10题，每题3分，共30分）

1.简述矿车在井下运输中的基本要求

2.对比U型矿车和V型矿车的优缺点及适用场景

3.矿车的主要安全装置有哪些？各有什么作用？

4.简述侧卸式矿车的工作原理

5.矿车轮对常见的故障有哪些？应如何预防？

6.矿车在斜井运输时，为何要设置“一坡三挡”装置？具体包括哪些装置？

7.矿车连接器的检查内容包括哪些？

8.底卸式矿车卸载时出现“卡罐”现象的可能原因有哪些？

9.矿车维护中，“四检”制度具体指什么？

10.简述矿车选型时需考虑的主要因素（至少列出5项）

五、论述题（本题型共5题，每题5分，共25分）第3页共11页

1.论述在矿井生产中，如何根据运输物料的性质（如块度、湿度、腐蚀性）选择合适的矿车类型，并举例说明

2.结合实际，分析矿车连接装置断裂的主要原因，并提出预防措施

3.论述矿车在长距离井下运输时的安全管理措施，包括操作、维护、应急处理等方面

4.分析矿车在冬季低温环境下运输时可能遇到的问题及解决办法

5.论述矿车与提升绞车的匹配原则，为何需注意两者的参数匹配？

六、案例分析题（本题型共3题，每题10分，共30分）案例1某矿在井下平巷运输中，使用U型矿车（额定载重量5t，轨距600mm）运输矿石，当矿车行驶至弯道时，发生脱轨事故，导致矿石散落，影响运输效率

（1）简述矿车脱轨的可能原因（至少3点）

（2）针对上述原因，提出具体的预防措施（至少3项）案例2某矿使用侧卸式矿车在斜井运输，在卸载过程中，发现车厢无法完全打开，且卸载机构发出异响

（1）分析卸载机构无法打开的可能原因（至少3点）

（2）简述该故障的应急处理步骤案例3某矿在检修矿车时，发现连接器（连接销直径50mm）表面有明显裂纹，且连接销与连接环的配合间隙较大

（1）判断该连接器是否可以继续使用，并说明理由

（2）提出该连接器的修复或更换方案答案汇总

一、选择题

1.B

2.D

3.C

4.A

5.A

6.A

7.A

8.A

9.C

10.B

二、判断题第4页共11页

1.×

2.√

3.√

4.√

5.√

6.√

7.√

8.√

9.×

10.√

三、填空题

1.柔性；可翻转（或其他合理分类，如刚性、自翻车、罐笼车等）

2.762；

6003.破断拉力；工作拉力（或额定工作载荷；许用破断载荷）

4.车厢；侧卸机构（或卸载油缸；行走轮对）

5.超载；超速；人员搭乘（或违章作业；野蛮操作）

6.立井箕斗；斜井箕斗（或单绳箕斗；多绳箕斗）

7.紧固；润滑；调整；防腐（或紧固、润滑、调整、清洁、防腐）

8.滚动；滑动（或基本；附加）

9.升降油缸；卸载槽；缓冲装置

10.2（或2mm）

四、简答题

1.答基本要求包括

①运输物料符合矿车额定载重量，不超载；

②运行时车速不超过规定值（一般平巷≤4m/s，斜井≤5m/s）；

③两车之间保持安全距离（≥3m），严禁在矿车之间站立或逗留；

④运行中密切注意轨道、信号及周围环境，发现异常立即停车；

⑤遵守井下运输信号规定，按信号指令行驶

2.答U型矿车优点结构简单、制造容易、成本低、装载方便；缺点卸载需人工辅助翻转，劳动强度大，易撒料适用场景中小型矿井平巷、缓斜井巷，运输块度较小、非腐蚀性物料V型矿车优点卸载时可自动翻转，卸载效率高，撒料少；缺点结构较复杂，制造成本较高适用场景同上，但更适合机械化程度较高的矿井第5页共11页

3.答主要安全装置有

①连接器（连接矿车与提升装置，传递牵引力和冲击力）；

②闸（包括闸瓦、闸轮，控制矿车速度和停车制动）；

③防坠器（斜井矿车必备，防止断绳时矿车坠落）；

④阻车器（控制矿车在轨道上的位置，防止自行滑动）；

⑤灯（矿车前后需安装矿灯，确保运行时照明）

4.答侧卸式矿车工作原理矿车行驶至卸载位置后，通过绞车或液压系统拉动卸载机构（如卸载油缸），使车厢绕车架一侧的铰点旋转，将矿石从车厢侧面卸出；卸载完成后，依靠复位机构（如弹簧、油缸）使车厢恢复原位，继续运输

5.答常见故障轮对轴承发热、轮对偏磨、轮缘磨损超限、踏面裂纹等预防措施

①定期检查轴承润滑情况，及时补充或更换润滑脂；

②安装轮对时确保左右轮对参数一致，避免偏磨；

③控制矿车运行速度，避免急刹急转；

④轨道铺设平整，轨距符合标准，防止轮对卡滞；

⑤及时更换磨损超限的轮对

6.答“一坡三挡”装置是斜井运输的安全保障，可防止矿车在斜井中失控下滑具体包括

①挡车栏（在变坡点下方设置，阻止矿车意外下滑至下部车场）；

②挡车栏（在轨道中间设置，防止矿车在运行中脱离轨道）；

③挡车栏（在下部车场入口设置，防止矿车进入非运输区域）；

④常闭式挡车栏与绞车信号联锁，确保安全

7.答检查内容

①外观检查连接器表面有无裂纹、变形、磨损，连接销与连接环的配合是否紧密，无明显间隙；

②尺寸检查连接销直径、长度，连接环的孔径、厚度是否符合规定；

③载荷试验按额定载荷的

1.25倍进行拉力试验，无永久变形或断裂；

④润滑检查连接部位润滑是否良好，无锈蚀、卡滞第6页共11页

8.答卡罐原因

①卸载轨道与矿车车轮卡滞，轨道不平整或轨距偏差；

②卸载机构液压系统压力不足或油路堵塞；

③车厢与车架铰点润滑不良，阻力过大；

④卸载位置偏移，矿车未准确对准卸载点；

⑤卸载机构机械部件（如拉杆、油缸）卡阻或变形

9.答“四检”制度指

①班中检查（运行中观察矿车有无异响、变形、连接装置松动等）；

②班前检查（检查连接销、闸、轮对、灯等是否完好）；

③班后检查（清洁矿车，检查各部件磨损、变形及润滑情况）；

④定期检查（每周或每月对关键部件进行全面检测，如连接器、车架应力等）

10.答选型主要因素

①运输物料性质（块度、湿度——大块用V型，潮湿用防腐型）；

②运输距离（长距离选低阻力矿车，如带缓冲装置）；

③巷道条件（平巷、斜井、立井——斜井选防坠器矿车，立井选箕斗）；

④提升设备参数（绞车牵引力、钢丝绳强度——匹配矿车重量）；

⑤安全标准（符合《煤矿安全规程》《金属非金属矿山安全规程》等）；

⑥成本与维护（制造、购置、维护成本，易损件更换便利性）

五、论述题

1.答选择矿车类型需结合物料性质，例如

①运输大块矿石（＞300mm）时，应选V型矿车，因其车厢开口大，不易卡料，且卸载时自动翻转效率高；运输小块或粉末状物料（如矸石）时，可选U型矿车，其U形结构密封性好，撒料少

②运输腐蚀性物料（如酸性矿石）时，应选不锈钢或衬胶矿车，避免车架锈蚀；运输潮湿物料时，选表面光滑、不易粘料的V型或侧卸式矿车，减少物料残留

③运输量大、机械化程度高的矿井，选侧卸式或底卸式矿车，提高卸载效率；小型矿井或人工辅助卸载场景，选U型矿车，降低成本第7页共11页

2.答矿车连接装置断裂原因

①材质问题（连接销或连接环用错材料，强度不足）；

②疲劳损伤（长期承受交变载荷，产生裂纹并扩展）；

③超载使用（超过额定载荷，连接装置受力超限）；

④维护不当（未定期检查，裂纹未及时发现，或连接销与连接环配合间隙过大）；

⑤安装错误（连接销未到位，或连接环变形）预防措施

①严格按规程选用连接装置，确保材质符合标准；

②定期对连接装置进行磁粉探伤或超声波检测，及时发现裂纹；

③严禁超载，按额定载重量运输；

④每月至少检查一次连接装置，发现磨损、变形立即更换；

⑤安装时确保连接销完全插入，开口销到位，防止脱落

3.答长距离运输安全管理措施包括

①操作方面司机必须经过培训持证上岗，运行中精力集中，严格按信号指令操作，保持安全车速（一般≤2m/s）；两车之间保持≥3m距离，严禁追车、抢道；遇弯道、交叉口提前减速，鸣笛示警

②维护方面建立矿车台账，记录维护周期，每日班中检查轮对、连接装置、闸等关键部件，每周进行一次全面润滑和紧固，每月对连接器进行拉力试验；发现故障立即停车，严禁“带病”运行

③应急处理运输中发生断绳、脱轨等故障时，司机立即发出停车信号，切断绞车动力；若断绳，立即组织人员撤离至安全区域，设置警戒，防止次生事故；脱轨时使用复轨器将矿车复位，检查轨道变形情况，确认安全后再继续运输；配备应急照明和通讯设备，确保故障时通讯畅通

4.答冬季低温环境问题及解决办法

①问题轮对轴承润滑脂凝固，导致轮对转动阻力增大；矿车连接装置（如连接器）因低温变脆，易发生裂纹或断裂；轨道结冰，轮对打滑，制动距离延长；矿车车厢内物料冻结，增加载重量解决办法

①选用低温耐候润滑脂（如-30℃型号），并提前对轴承进行预热润滑；

②检查连接器、闸等第8页共11页部件，低温环境下禁止使用有裂纹的部件，更换为低温韧性材料；

③轨道铺设防滑垫或撒融雪剂（如工业盐），确保轨面干燥；

④运输前清理车厢内残留物料，避免冻结；

⑤冬季运输时适当降低车速，延长制动距离，确保安全

5.答矿车与绞车匹配原则

①牵引力匹配绞车额定牵引力必须大于矿车运行总阻力（包括矿车自重阻力、物料阻力、坡度阻力、空气阻力等），一般需留有

1.2-

1.5倍安全系数；

②速度匹配矿车运行速度应与绞车的额定速度或调速范围相匹配，避免速度过高导致矿车失控或绞车过载；

③钢丝绳参数匹配矿车总重量（自重+载重）应与钢丝绳的破断拉力相匹配，钢丝绳直径需满足强度要求（按《煤矿安全规程》规定，安全系数≥6）；

④连接装置匹配矿车连接器的强度应与绞车牵引力、钢丝绳强度相匹配，避免连接装置先于绞车或钢丝绳失效参数匹配的原因若牵引力不足，矿车无法启动或运行中“闷车”；速度不匹配导致冲击载荷增大，损坏矿车或绞车部件；钢丝绳或连接装置强度不足，易发生断绳、断销事故，造成设备损坏或人员伤亡

六、案例分析题案例1

（1）可能原因

①弯道处轨道轨距偏差（过大或过小），导致轮对卡滞；

②弯道半径过小，矿车行驶时离心力过大，轮缘挤压轨道；

③矿车超载，轮对负荷过大，轮胎（或轮对）变形；

④矿车轮对轴承损坏，轮对转动阻力增大，导致脱轨

（2）预防措施

①定期检查弯道轨道，确保轨距误差≤±5mm，曲线段轨距应按设计调整；

②合理设计弯道半径，平巷弯道半径≥矿车轴第9页共11页距的10倍；

③严禁超载，严格按额定载重量运输；

④每班班前检查轮对轴承，转动灵活无异响，及时更换损坏轴承案例2

（1）可能原因

①卸载机构液压系统压力不足（液压油位低、油泵损坏或油路泄漏）；

②卸载油缸活塞杆弯曲或卡滞，导致推力不足；

③车厢铰点润滑不足，阻力过大，无法克服物料与车厢的摩擦力；

④卸载位置偏移，矿车未准确停在卸载中心，导致车厢与卸载点卡阻；

⑤卸载机构机械部件（如拉杆、齿轮）变形或断裂，无法驱动车厢翻转

（2）应急处理步骤

①立即停车，切断卸载机构动力源（液压系统或绞车动力）；

②检查卸载机构液压油位、油路连接，补充液压油或排除油路空气；

③人工清理卸载点周围障碍物，检查车厢铰点润滑情况，添加润滑脂；

④若为机械部件变形，使用撬棍辅助撬动车厢，缓慢复位后检查故障部件，确认安全后再卸载；

⑤严禁强行操作，防止卸载机构损坏或人员受伤案例3

（1）判断不可继续使用理由连接器表面有裂纹，连接销与连接环配合间隙过大，均表明其承载能力已下降，继续使用会导致连接装置断裂，引发矿车脱轨、物料坠落等事故，不符合《煤矿安全规程》中“连接器裂纹或变形必须立即更换”的要求

（2）修复或更换方案

①检查裂纹深度，若裂纹深度＞2mm或贯穿整个截面，必须更换新连接器；

②若裂纹较浅（＜2mm），可采用焊接修复（需由专业焊工操作，焊接后进行无损检测，确认焊接强度）；

③连接销与连接环间隙过大时，应更换同规格的连接销和连接环，确保第10页共11页配合间隙≤1mm；

④修复或更换后，按额定载荷

1.25倍进行拉力试验，无永久变形或断裂方可使用第11页共11页。