公路质量试题及答案

公路质量试题及答案

一、单项选择题（共30题，每题1分，共30分）公路工程施工中，路基压实度检测的标准方法是（）A.环刀法B.灌砂法C.核子密度仪法D.环刀法与灌砂法结合水泥混凝土路面施工中，混凝土浇筑完成后应在（）内开始养护A.2小时B.6小时C.12小时D.24小时沥青路面施工中，沥青混合料的拌合温度应控制在（）A.140-160℃B.150-170℃C.160-180℃D.170-190℃桥梁支座安装时，支座中心线与墩台中心线的偏差不应超过（）A.2mm B.5mm C.10mm D.15mm隧道监控量测中，拱顶下沉量测频率应为（）A.1次/天B.1次/2天C.1次/3天D.1次/周公路工程质量检验评定中，关键项目的合格率应不低于（）A.80%B.85%C.90%D.95%路基填料最大粒径不应超过（）A.50mm B.100mm C.150mm D.200mm水泥混凝土抗压强度试验中，标准养护条件为（）A.温度20±2℃，湿度≥95%B.温度25±2℃，湿度≥90%C.温度20±5℃，湿度≥95%D.温度25±5℃，湿度≥90%沥青路面车辙试验的温度应控制在（）A.25℃B.30℃C.60℃D.80℃桥梁施工中，钢筋保护层厚度的允许偏差为（）A.±3mm B.±5mm C.±10mm D.±15mm公路排水系统中，边沟的深度和宽度一般不小于（）A.30cm×30cm B.40cm×40cm C.50cm×50cm D.60cm×60cm第1页共6页路基沉降观测中，观测频率应为（）A.施工期间1次/天B.每填筑一层1次C.每3天1次D.每7天1次水泥混凝土路面断板的主要原因是（）A.混凝土强度不足B.切缝不及时C.基层压实度不够D.养护时间不足桥梁施工中，模板安装的轴线偏差不应超过（）A.3mm B.5mm C.8mm D.10mm隧道施工中，初期支护与二次衬砌之间的空隙应采用（）回填A.素混凝土B.浆砌片石C.喷射混凝土D.注浆材料公路工程中，“三线一面”指的是（）A.建筑线、构造线、尺寸线和总平面图B.建筑红线、道路红线、用地红线和地形图C.施工控制线、标高控制线、轴线和施工总平面图D.以上都不对沥青路面施工中，碾压温度低于（）时不得碾压A.100℃B.120℃C.140℃D.160℃路基压实度不足时，不宜采用的处理措施是（）A.翻晒后重新碾压B.换填优质填料C.增加压实遍数D.提高填料含水率桥梁支座的作用是（）A.承受荷载B.传递荷载并允许结构变形C.固定桥梁位置D.美观装饰公路工程质量事故分为（）等级A.2级B.3级C.4级D.5级水泥混凝土路面施工中，传力杆的设置位置在（）第2页共6页A.板中B.板边C.胀缝处D.缩缝处隧道监控量测中，周边位移量测的对象是（）A.拱顶下沉B.隧道净空变化C.围岩内部位移D.支护结构应力公路工程施工组织设计的核心内容是（）A.施工方案B.施工进度计划C.资源配置D.平面布置沥青混合料的配合比设计不包括（）阶段A.目标配合比B.生产配合比C.生产配合比验证D.施工配合比路基边坡的坡度常用（）表示A.高宽比B.宽高比C.1:m D.m:1桥梁施工中，后张法预应力张拉时，实际伸长值与计算伸长值的偏差应不超过（）A.±3%B.±5%C.±8%D.±10%公路工程中，“四新”技术指的是（）A.新技术、新工艺、新材料、新设备B.新方法、新规范、新工具、新理论C.新设计、新施工、新管理、新检测D.以上都不对路基排水中，截水沟的作用是（）A.排出路基范围内的地面水B.拦截山坡上的水流C.降低地下水位D.排除边沟水水泥混凝土抗折强度试验的试件尺寸为（）A.150mm×150mm×150mm B.150mm×150mm×550mmC.100mm×100mm×400mm D.

70.7mm×

70.7mm×

70.7mm公路工程验收分为（）第3页共6页A.分部工程验收和单位工程验收B.分项工程验收和分部工程验收C.初步验收和竣工验收D.隐蔽工程验收和分项工程验收

二、多项选择题（共20题，每题2分，共40分）公路路基施工质量控制的关键指标有（）A.压实度B.弯沉值C.纵断高程D.边坡坡度沥青路面施工质量控制包括（）A.沥青加热温度B.拌合温度C.碾压温度D.摊铺温度桥梁施工中，模板安装应满足的要求有（）A.尺寸准确B.刚度足够C.接缝严密D.表面平整水泥混凝土路面常见病害有（）A.断板B.裂缝C.坑槽D.唧泥公路工程质量检验评定的依据包括（）A.《公路工程质量检验评定标准》B.设计文件C.施工规范D.合同文件隧道施工中的超前地质预报方法有（）A.TSP B.地质雷达C.超前钻探D.红外探测路基压实度检测的方法有（）A.环刀法B.灌砂法C.钻芯法D.核子密度仪法桥梁支座按功能可分为（）A.板式支座B.盆式支座C.球形支座D.活动支座公路排水系统包括（）A.地面排水B.地下排水C.路面排水D.路基排水水泥混凝土配合比设计的参数有（）A.水灰比B.砂率C.单位用水量D.单位水泥用量公路工程施工安全管理的原则有（）第4页共6页A.安全第一B.预防为主C.全员参与D.管生产必须管安全路基施工中，填料选择应考虑（）A.强度B.级配C.含水率D.最大粒径桥梁施工中，钢筋连接方法有（）A.绑扎连接B.焊接连接C.机械连接D.螺栓连接公路工程质量事故处理的基本要求有（）A.安全可靠B.不留隐患C.满足使用功能D.技术可行隧道初期支护包括（）A.喷射混凝土B.锚杆C.钢拱架D.二次衬砌沥青混合料按矿料级配可分为（）A.密级配B.半开级配C.开级配D.间断级配公路工程施工组织总设计的内容包括（）A.工程概况B.施工部署C.施工总进度计划D.施工总平面布置路基边坡失稳的原因可能有（）A.边坡过陡B.雨水浸泡C.坡脚掏空D.填料强度低桥梁支座安装前应检查的内容有（）A.型号规格B.外观质量C.几何尺寸D.生产日期公路工程验收的主要依据有（）A.批准的设计文件B.施工图纸C.合同文件D.施工记录

三、判断题（共20题，每题1分，共20分）公路工程质量检验评定中，一般项目的合格率应不低于75%（）沥青路面施工中，碾压应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”原则（）路基压实度不足时，可直接增加压实遍数解决（）第5页共6页水泥混凝土抗压强度试验中，三个试件的强度值相差不应超过15%（）桥梁支座安装时，只需保证支座中心线与墩台中心线对齐即可（）公路工程“三线一面”中的“三线”指建筑线、构造线、尺寸线（）隧道监控量测中，拱顶下沉量测频率应随开挖进度增加而提高（）路基填料的最大粒径不应超过50mm（）沥青路面车辙试验的温度为60℃（）桥梁钢筋保护层厚度的允许偏差为±5mm（）公路工程质量事故分为特别重大、重大、较大、一般四个等级（）水泥混凝土路面缩缝应采用假缝形式（）路基沉降观测应在施工期间持续进行（）隧道初期支护与二次衬砌之间的空隙应采用注浆回填（）公路排水系统中的边沟深度一般不小于30cm（）沥青混合料的拌合时间越长，质量越好（）桥梁施工中，模板安装的轴线偏差不应超过5mm（）公路工程“四新”技术指新技术、新工艺、新材料、新设备（）水泥混凝土抗折强度试验的试件为150mm×150mm×550mm棱柱体（第6页共6页。