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货代海运操作面试题考试及答案
一、选择题（本题型共15题，每题2分，共30分；每题只有一个正确答案）
1.海运提单（Bill of Lading,B/L）的核心作用是A.货物运输合同B.货物所有权凭证C.货物保险凭证D.海关报关文件
2.以下哪项不属于海运出口的基本费用构成要素A.海运费B.订舱费C.仓储费（货物进港前的仓库暂存费用）D.保险费（保险费需客户自愿购买，非基础费用）
3.FOB术语下，货物风险从卖方转移给买方的界限是A.装运港船舷B.目的港船边C.目的港船上D.装运港码头
4.海运中，“EIR”的中文含义是A.设备交接单B.装箱单C.提单确认单D.订舱委托书
5.船公司签发的提单中，“指示提单”是指第1页共13页A.提单收货人栏填写“凭指定”（To Order）B.提单收货人栏填写具体收货人名称C.提单收货人栏填写“不记名”（To Bearer）D.提单无需填写收货人信息
6.以下哪项是海运出口操作中“截单”（Cut-off Time）的主要目的A.确保货物在船开前完成集港B.船公司确认提单信息并生成舱单C.客户完成货物包装检查D.海关完成货物查验
7.20英尺干货集装箱（20GP）的最大载货重量（总重）通常为A.
17.5吨B.20吨C.25吨D.30吨
8.海运中，“OCP条款”的中文含义是A.目的港交货B.内陆公共点交货C.海运直达目的港D.转运至第三国
9.以下哪种情况会导致提单“电放”（Telex Release）的产生A.客户要求快速提货，无需正本提单B.船公司规定必须电放提单C.货物为危险品，需特殊处理D.货物价值较高，需保障安全性第2页共13页
10.订舱时，货代向船公司提供的“托书”（Booking Note）中，不需要包含的信息是A.货物的准确HS编码B.客户的财务状况（如支付能力）C.预计装船日期D.货物的毛重和体积
11.海运中，“滞港费”（Demurrage）是指A.货物在目的港超过免费堆存期产生的费用B.货物在装运港超过免费堆存期产生的费用C.船公司因延误开航产生的赔偿费用D.货代因服务延误产生的客户违约金
12.以下哪种单据是船公司确认货物已装上船舶的凭证A.提单（正本）B.大副收据（Mate’s Receipt）C.装箱单（Packing List）D.场站收据（Dock Receipt）
13.“CIF”术语中，卖方需额外承担的费用包括A.从装运港到目的港海运费B.货物保险费（按发票金额110%投保）C.目的港清关费D.货物在装运港的码头操作费
14.海运操作中，“危险品申报单”（Dangerous GoodsDeclaration）的提交方是A.船公司B.货代第3页共13页C.发货人D.报关行
15.以下哪项是导致货物到港后无法及时提货的常见原因A.客户未及时支付海运费B.货物包装有破损C.提单为“记名提单”，收货人信息未确认D.船公司船期延误
二、判断题（本题型共10题，每题1分，共10分；对的打“√”错的打“×”）
1.海运提单必须由船公司签发，货代无权签发提单（×，货代可作为无船承运人（NVOCC）签发HBL（House Bill ofLading））
2.FOB和CFR术语下，卖方均需负责货物出口清关（√）
3.截港时间（CY Cut-off）通常早于截单时间（B/L Cut-off），以确保货物能在船开前完成集港（×，截单时间通常早于截港时间，因截单后船公司才确认舱单并发送给海关，再安排集港）
4.电放提单（Telex Release）与正本提单具有同等法律效力，均可作为货物所有权凭证（√）
5.海运中，“重货”通常指单票货物重量超过5吨的货物（×，重货一般指每立方米体积重量超过1吨即2000公斤的货物，与实际重量无关）
6.订舱时需向船公司提供货物的准确“品名”，但无需提供HS编码（×，HS编码是报关和船公司分类运输的关键信息，必须准确提供）
7.船公司签发的提单中，“已装船提单”（On BoardB/L）必须注明具体装船日期及船名航次（√）第4页共13页
8.海运出口中，“集港”是指货物从客户仓库运至港口指定区域的过程（√）
9.货代在收到客户的“托书”后，需立即向船公司支付全额海运费以确认舱位（×，通常船公司仅收取订舱保证金或部分预付款，全额海运费在货物开航后或提单确认后支付）
10.货物在海运途中因“船舶碰撞”导致损坏，若已购买货运险，保险公司需承担赔偿责任（√）
三、填空题（本题型共10题，每题2分，共20分；每空1分，多填、少填均不得分；请根据题干提示填写答案）
1.海运提单的英文全称是_________________，其核心内容包括货物信息、船名航次、目的港、收货人等
2.海运中，“THC”的中文含义是_________________（全称Terminal HandlingCharge，请填写中文），是货物在港口发生的操作费用
3.FCA术语与FOB术语的主要区别在于风险转移界限FCA下风险转移界限是_________________（填写具体地点，如“卖方所在地交货时”）
4.海运出口操作中，“提箱”（提空箱）的流程通常涉及向船公司或堆场提交_________________（单据名称），并办理设备交接手续
5.船公司发送的“订舱确认单”中，需明确的关键信息包括订舱号、船名航次、预计开航日期、截单时间和_________________（填写截单/截港中的一项）
6.海运中，“滞期费”（Demurrage）与“速遣费”（DespatchMoney）的关系是速遣费通常为滞期费的_________________倍（填写数字）第5页共13页
7.货物进港后，若因船公司原因导致无法按时装船，船公司需承担的责任包括_________________（填写具体措施，如“免费改配下一航次”或赔偿部分费用）
8.海运提单的“收货人”（Consignee）栏填写“凭指示”（ToOrder）时，需通过_________________（填写操作，如“背书”）后可转让给第三方
9.货代在审核客户提供的“报关资料”时，需重点核对品名、件数、毛重、体积、_________________（填写报关所需的核心单据，如“HS编码”）是否与实际一致
10.海运中，“危险品”货物需在“托书”中明确标注其_________________（填写联合国编号，如“UN1234”），以便船公司评估运输可行性
四、简答题（本题型共8题，每题5分，共40分；答案需简洁完整，逻辑清晰）
1.简述海运出口操作的完整流程（至少列出6个关键步骤）
2.解释什么是“电放提单”（Telex Release），与正本提单相比，其主要优缺点是什么？
3.海运中，“截单时间”（Cut-off Timefor B/L）和“截港时间”（CY Cut-off）有何区别？若客户在截单后提交提单修改申请，可能产生哪些后果？
4.FOB和CIF术语下，卖方分别需承担哪些主要责任和费用？
5.货代在收到客户的“托书”后，需向船公司确认哪些核心信息以确保订舱成功？
6.海运货物到港后，客户凭什么凭证提货？（至少列举2种，含提单类型）第6页共13页
7.简述“舱单”（Manifest）的定义及作用
8.海运操作中，若客户要求“分批出运”（Partial Shipment），需注意哪些问题？###
五、情景模拟题（本题型共5题，每题10分；共50分；需结合实际操作场景，步骤清晰、措施合理）
1.客户A公司委托你司操作一票从深圳港到汉堡港的20英尺干货集装箱货物，货物为10台精密仪器，总重8吨，体积12立方米，预计下周五到港客户要求货物在本周三送到指定仓库（深圳盐田港附近的XX仓库），并希望下周一船期出运（船名航次“马士基欧洲快航V.567”，周一开航）作为操作，你需要如何安排后续工作？请列出关键步骤及注意事项
六、案例分析题（本题型共3题，每题15分；共45分；需分析问题原因、后果及解决措施）
1.一票货物从宁波港出运至纽约港，客户委托的货代在订舱时误将货物HS编码写成“84798990”（其他未列名机器），而实际货物为“84798910”（工业，需3C认证），导致报关时海关因编码错误及缺少3C证明无法放行作为操作，你如何处理？可能产生哪些后果？
七、专业术语解释题（本题型共6题，每题5分；共30分）
1.什么是“海运单”（Sea Waybill）？与提单相比，其适用场景有哪些？
2.解释“DDU”（Delivered DutyUnpaid）术语的含义，及卖方与买方的主要责任划分
3.海运中，“拼箱”（LCL）和“整箱”（FCL）的核心区别是什么？
4.什么是“共同海损”（General Average,GA）？其与“单独海损”（Particular Average）的主要区别是什么？第7页共13页
5.海运出口中，“SI”（Shipping Instruction）的中文含义是什么？其主要作用是什么？
6.解释“滞期费”（Demurrage）与“滞港费”（滞箱费，Demurrage）的区别
八、单证识别题（本题型共4题，每题8分；共3分；需根据描述识别单证类型及关键信息）
1.某货代收到船公司发送的邮件，内容包含“您的订舱号COSU9876543已确认，船名航次‘中远海运亚洲线V.123’，开航日期2025-06-10，截单时间2025-06-0812:00，截港时间2025-06-0917:00”该邮件的核心作用是什么？属于哪种类型的单证？
2.客户提供的单据中，包含“货物包装明细、每件货物的毛重/净重/体积、货物标记唛头”等信息，且由发货人签字确认该单据的名称是什么？其主要作用是什么？
九、风险识别题（本题型共5题，每题5分；共25分；需列举至少2项具体风险及应对措施）
1.在海运出口操作中，可能导致货物“损坏”的风险因素有哪些？（至少列举3项）
2.海运中，“货物延误”的常见原因有哪些？（至少列举3项）
十、操作流程题（本题型共4题，每题10分；共40分；需按顺序描述完整流程）
1.请详细描述“海运出口整箱货物”的完整操作流程（从客户委托到货物到港后放货的关键环节）参考答案（按题型顺序汇总）
一、选择题第8页共13页
1.B
2.D
3.A
4.A
5.A
6.B
7.A
8.B
9.A
10.B
11.A
12.B
13.B
14.C
15.A
二、判断题
1.×
2.√
3.×
4.√
5.×
6.×
7.√
8.√
9.×
10.√
三、填空题
1.BillofLading
2.码头操作费
3.卖方所在地交货时（或“货交承运人时”）
4.设备交接单（EIR）
5.截港时间（或“截单时间”）
6.1/
27.免费改配下一航次（或“承担货物滞港损失赔偿”）
8.背书（或“空白背书”“记名背书”）
9.HS编码
10.联合国编号（UN No.）
四、简答题
1.
①客户委托与需求确认（明确货物信息、港口、船期等）；
②订舱（向船公司/货代订舱并确认舱位）；
③提箱与装箱（安排拖车提空箱至客户仓库，完成货物装箱）；
④货物进港与集港（拖车将重箱运至港口指定区域集港）；
⑤报关报检（提交报关资料，海关查验）；
⑥换取提单/电放（船开前确认舱单无误，签发正本提单或电放）；
⑦单据交付与信息同步（向客户提供提单及相关单据，告知货物动态）
2.电放提单是船公司/代理通过电子方式授权目的港代理凭电放信息放货的凭证，无需正本提单优点放货快、节省成本、减少提单丢失风险；缺点客户需提供身份证明等放货凭证，银行通常不接受作为信用证议付单据（除非提前约定）
3.区别截单是船公司确认提单信息并生成舱单的截止时间（早于截港），截港是货物进入港口指定区域的截止时间（确保船开前完成集港）后果可能产生舱单修改费（50-200元/票）、延误船期、海关处罚（若舱单错误涉及申报不实）第9页共13页
4.FOB卖方责任租船订舱（买方负责）、出口清关、提供出口单据；费用海运费（买方）、保险费（买方）、国内费用（如拖车、报关费）CIF卖方责任租船订舱、出口清关、购买货运险；费用包括海运费、保险费、国内费用，不包括目的港清关费和进口关税
5.
①货物信息（品名、件数、毛重、体积、HS编码）；
②船期（开航日期、航线）；
③费用（海运费、附加费等报价）；
④客户资质（是否具备出口权）；
⑤特殊要求（如危险品、冷藏货、分批出运等）
6.
①正本提单（记名提单或指示提单需背书）；
②电放提单（凭电放号+收货人身份证明）；
③海运单（凭收货人身份证明+提单号）
7.舱单是船公司/代理向海关申报的货物清单，含船名航次、提单号、货物信息、目的港等，是海关监管货物出口的核心凭证
7.
①需客户与买方在合同中明确“分批出运”条款；
②船公司需确认是否允许分批（部分船公司不接受）；
③需在提单上注明“分批出运”字样；
④注意各批次货物的截单/截港时间，避免延误
五、情景模拟题
1.关键步骤及注意事项
①确认船期与船公司确认“马士基欧洲快航V.567”下周一是否有舱位，能否满足12立方米/8吨货物要求；
②订舱立即订舱，获取订舱号，确认截单/截港时间（如截单6月28日12:00，截港6月29日17:00）；
③安排拖车与拖车公司确认周三10:00前到XX仓库，12:00前完成装箱；
④货物进港拖车在截港前将重箱运至盐田港集港区，拍照记录箱体状况；
⑤报关报检协调报关行审核客户提供的精密仪器3C证明、报关单等，确保海关无异常；
⑥提单确认船开前24小时完成舱单确认，根据客户需求确认提单类型（正本/电放），并完成提单确认；
⑦通知客户同步订舱号/进港编号/船期/提单信息，提醒客户准备目的港清关资料（如发票、第10页共13页装箱单）注意事项
①精密仪器需加固包装（如木箱+防震棉），避免运输中损坏；
②提前与拖车公司确认周三仓库作业时间，避免货物堆积延误；
③若船公司截单时间临近周三，需加快舱单确认流程，避免因舱单问题影响开航
六、案例分析题
1.处理措施
①立即联系客户，确认货物实际HS编码“84798910”及3C认证文件；
②联系报关行申请海关退单，重新申报正确HS编码，补充3C证明；
③若舱单已发送，联系船公司申请舱单修改，承担修改费（约100元）；
④向客户说明延误风险，协商后续补救方案（如申请船公司改配晚一航次）后果
①货物报关延误，可能错过原定船期，产生滞港费/改船费；
②海关若认定申报不实，可能面临罚款；
③客户因货物延误可能取消合作或要求赔偿
七、专业术语解释题
1.海运单是证明货物运输合同和货物由承运人接管的不可转让单据，仅能由收货人提货（无需提单）适用场景近洋航线、客户为长期合作方（无需信用证）、紧急货物（需快速提货）
2.DDU（Delivered DutyUnpaid）即“未完税交货”，卖方负责将货物运至进口国指定地点并承担运费、保险费，但不承担进口关税和税费卖方责任租船订舱、出口清关、运输至目的港指定地点；买方责任进口清关、缴纳进口关税/税费、提货
3.拼箱（LCL）是货物不足整箱时，多个发货人货物合并一个箱子运输；整箱（FCL）是一个发货人货物装满一个或多个箱子，独立运输区别拼箱分票、费用按体积/重量分摊；整箱费用固定，无需分票
4.共同海损（GA）指在海运途中，为船货共同安全，人为有意采取合理措施导致的特殊牺牲/费用（如抛货、灭火）；单独海损（PA）是意第11页共13页外事故直接导致的船货部分损失（与共同安全无关）；区别GA由船货各方按比例分摊，PA由受损方自行承担（若有保险则保险公司赔付）
5.SI（Shipping Instruction）即“订舱委托书”，是客户委托货代订舱时提交的单据，含货物信息、港口、船期、费用等，是货代订舱的依据
5.滞期费（Demurrage）货物在港口免费堆存期后，因船方/租船人原因导致货物未及时提离产生的费用；滞箱费（DetentionCharge）客户在免费提箱期后未及时还箱产生的费用，与港口无关
八、单证识别题
1.核心作用及类型船公司发送的订舱确认通知，属于“订舱确认单”（Booking Confirmation），是订舱成功的凭证，明确船期、截单/截港时间等关键信息
2.单据名称装箱单（Packing List）；作用详细记录货物包装明细、毛重/净重/体积、唛头，是报关、提单制作及客户清关时的重要依据
九、风险识别题
1.货物损坏风险因素
①包装不当（如纸箱破损、木箱未加固）；
②装载不当（重货压轻货、堆叠过高导致挤压）；
③装卸操作失误（吊具碰撞、摔落）；
④恶劣天气（暴雨导致货物受潮、海水进入集装箱）；
⑤船舶晃动（货物移位碰撞）
2.货物延误原因
①船公司船期取消或延误；
②港口拥堵（如维多利亚港、长滩港）；
③货物报关问题（资料不全、海关查验）；
④拖车/第12页共13页提箱延迟（司机问题、仓库排队）；
⑤客户货物准备不及时（未按时送箱、包装不合格）
十、操作流程题
1.整箱货物海运出口操作流程
①客户委托（明确货物信息、港口、船期、费用等）；
②订舱（向船公司订舱，确认舱位、费用）；
③提箱（向堆场提空箱至客户仓库，检查箱体状况）；
④装箱（客户装货，填写装箱单，施封并拍照记录）；
⑤集港（拖车将重箱运至港口指定区域，办理进港手续）；
⑥报关（提交报关单、发票、装箱单等，海关查验）；
⑦签单/电放（船开前确认舱单，签发正本提单或电放）；
⑧信息同步（告知客户提单号、船期、到港时间）；
⑨货物到港（船公司通知目的港代理）；⑩放货（客户凭提单/电放号+身份证明提货）第13页共13页。
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