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三类船舶驾驶考试题和答案
一、单项选择题（本题型共20题，每题1分，共20分）
1.三类船舶中，通常指的是航行于近岸航区、可航行于遮蔽航区的船舶，其船长一般不超过多少米？（A.30米B.50米C.100米D.200米）
2.船舶在狭水道航行时，应尽量保持在什么航线上行驶？（A.航线中央B.本船可安全转向的航线上C.通航分道内D.沿水道一侧）
3.船舶主机的“前进三”指的是主机的什么状态？（A.最低转速B.中等转速C.较高转速D.最大转速）
4.下列哪项属于船舶航行中的“瞭望”要求？（A.仅使用雷达B.仅使用视觉C.综合运用视觉、听觉、雷达等手段D.仅在能见度不良时进行）
5.三类船舶在夜间航行时，应显示的号灯不包括下列哪项？（A.艏灯B.舷灯C.尾灯D.甲板灯）
6.船舶发生搁浅后，下列哪项应急措施是错误的？（A.立即停车B.测量船位和船体损伤情况C.全速倒车退出D.记录搁浅时间、地点、情况）
7.三类船舶的船员在开航前应检查的设备不包括？（A.导航设备B.通信设备C.救生设备D.主机启动按钮）
8.船舶在能见度不良水域航行时，应采取的措施不包括？（A.开启航行灯B.鸣放雾号C.加速行驶以缩短航行时间D.备车航行）
9.下列哪种情况下，船舶应立即锚泊？（A.主机故障B.遭遇强风暴C.发现前方有障碍物D.舵机失灵）第1页共11页
10.三类船舶的“吨位”通常指的是？（A.总吨位B.净吨位C.载重吨D.排水量）
11.船舶在避让来船时，应考虑的原则是？（A.互见中的行动规则B.能见度不良时的行动规则C.让路船应主动避让直航船D.直航船保持航向航速）
12.船舶在桥区水域航行时，应注意的事项不包括？（A.遵守桥区通航规定B控制航速C.与桥梁保持安全距离D.加速通过以避免拥堵）
13.三类船舶的船员适任证书中，有效期一般为多少年？（A.3年B.5年C.8年D.10年）
14.船舶在进出港口时，应提前多久向海事部门报告预计到港时间？（A.1小时B.2小时C.6小时D.24小时）
15.下列哪种情况属于船舶“偏荡”现象？（A.船舶在波浪中首摇加剧B.船舶航向不稳定，左右摇摆C.船舶速度突然下降D.船舶发生横倾）
16.三类船舶在夏季航行时，应特别注意防范的气象灾害是？（A.台风B.寒潮C.沙尘暴D.暴雨）
17.船舶主机启动失败时，应采取的措施是？（A.立即停车检查B.尝试二次启动C.报告船长D.关闭燃油阀门）
18.船舶在狭水道中追越他船时，应在什么位置开始追越？（A.被追越船船尾后方B.被追越船船首前方C.与被追越船并行D.被追越船左舷）
19.三类船舶的“最小安全配员”中，驾驶台应至少配备多少名驾驶员？（A.1名B.2名C.3名D.4名）第2页共11页
20.船舶在夜间航行时，发现前方有来船且航向交叉，应采取的避让行动是？（A.本船向右转向B.本船向左转向C.等待对方避让D.根据具体情况判断，保持航向或转向）
二、判断题（本题型共20题，每题1分，共20分）
1.三类船舶的船员适任证书到期后，可直接换证，无需参加考试（×）
2.船舶在桥区水域航行时，即使航道通畅，也需提前与桥梁管理部门联系（√）
3.三类船舶的总吨位一定小于300总吨（√）
4.船舶在狭水道航行时，应尽量靠近航道右侧行驶（×）
5.船舶主机“倒车”操作时，应先将油门推至最大再启动倒车（×）
6.三类船舶在近岸航区航行时，无需配备GMDSS设备（√）
7.船舶发生碰撞后，应立即检查是否有人员伤亡，并记录碰撞位置和情况（√）
8.能见度不良时，船舶只需使用雷达进行瞭望即可（×）
9.三类船舶的船员在开航前应确认船舶证书齐全有效（√）
10.船舶在掉头操作时，应选择水流平缓、无障碍物的水域进行（√）
11.船舶在夏季高温时，应定期检查主机冷却系统（√）
12.三类船舶的“遮蔽航区”是指可在任何天气下航行的水域（×）
13.船舶在追越过程中，被追越船应主动减速，让追越船安全通过（×）
14.三类船舶的船员无需参加船舶消防演练（×）第3页共11页
15.船舶在夜间航行时，应开启甲板灯以方便甲板作业（×）
16.船舶发生搁浅后，应立即全速倒车退出，以减少损失（×）
17.三类船舶的船长必须持有相应的适任证书（√）
18.船舶在狭水道中，当听到他船雾号在本船左前方时，应保持航向航速（×）
19.三类船舶在进入港口前，需进行船舶吨税的申报（√）
20.船舶主机“前进一”是指主机以最低转速运行（×）
三、填空题（本题型共20题，每题1分，共20分）
1.三类船舶通常指航行于______航区、可航行于______航区的船舶（近岸；遮蔽）
2.船舶在狭水道航行时，应使用______航法，保持在______内行驶（安全；通航分道）
3.船舶主机的“前进三”是指主机的______状态，对应的转速为______（最大；较高）
4.《国际海上避碰规则》适用于______水域，三类船舶在进出港口时还需遵守______的规定（公海；港口章程）
5.船舶在能见度不良时，应将航速降至______，并开启______（安全航速；航行灯、雾号）
6.三类船舶的船员适任证书有效期一般为______年，到期前需进行______审核（5；定期）
7.船舶在桥区水域航行时，应与桥梁保持至少______米的安全距离，航速不超过______节（50；5）
8.船舶发生搁浅后，应立即停车，测量船位，检查船体______和______情况（破损；进水）第4页共11页
9.三类船舶在夏季应特别关注______和______等气象灾害（台风；暴雨）
10.船舶在追越他船时，应在______后方开始追越，并保持足够的______距离（被追越船；横距）
11.船舶的“偏荡”现象主要表现为航向______，左右______加剧（不稳定；摇摆）
12.三类船舶的“总吨位”是衡量船舶______的重要指标，主要用于______和安全配员（大小；登记）
13.船舶在夜间航行时，当发现来船与本船航向交叉且存在碰撞危险时，______船应主动避让______船（让路；直航）
14.三类船舶的船员在开航前必须确认船舶证书包括______证书、______证书和最低安全配员证书（国籍；船舶检验）
15.船舶在狭水道中，若遇来船航向相反，应采取______行动，即各自向右转向，从对方______通过（对遇；右舷）
16.船舶主机启动失败时，应先尝试______启动，若失败，立即检查______系统（二次；燃油/启动）
17.三类船舶的“遮蔽航区”是指在______天气条件下可航行的水域，通常限制在______海里范围内（规定；50）
18.船舶在避让操作中，如果两船航向交叉且距离较近，应______，以避免碰撞（减速；转向）
19.三类船舶的船员需定期参加______、______和救生艇操作等安全培训（消防；急救）
20.船舶在进出港口时，应提前______小时向海事部门报告预计到港时间和______（2；船舶动态）
四、简答题（本题型共10题，每题5分，共50分）第5页共11页
1.简述三类船舶在航区划分上与一类、二类船舶的主要区别
2.船舶在能见度不良（如雾中）航行时，驾驶台应采取哪些具体措施确保航行安全？
3.什么是船舶的“安全航速”？三类船舶在确定安全航速时需考虑哪些主要因素？
4.简述船舶主机“前进一”、“前进二”、“前进三”在操作上的主要区别及适用场景
5.三类船舶的船员在开航前应进行哪些必要的船舶检查？请列举至少5项
6.什么是船舶“追越”？在三类船舶的狭水道航行中，追越船应如何正确采取追越行动？
7.船舶发生搁浅后，驾驶台应立即采取哪些应急措施？
8.简述三类船舶在桥区水域航行时需遵守的特殊规定
9.船舶在夜间航行时，如何通过号灯和号型判断来船的种类和动态？
10.三类船舶的船员在遇到强台风时，应如何选择锚地并做好锚泊准备？
五、案例分析题（本题型共10题，每题10分，共100分）
1.案例情景三类船舶“沿海1号”（船长30米，总吨50）在近岸航区由北向南航行，1400时进入能见度不良水域（能见度约1海里），驾驶台瞭望发现左前方
0.5海里处有一艘帆船，帆船航向090°，航速3节，本船航向180°，航速8节此时，能见度突然降至
0.5海里，主机出现异响，无法加速请分析
（1）此时两船的避让责任如何划分？
（2）本船应立即采取哪些措施确保安全？
2.案例情景三类船舶“近岸货2号”（船长25米，总吨30）在桥区水域航行，1600时接近一座桥梁，桥梁净空高度10米，本船满载吃第6页共11页水6米，船宽8米，此时观察到桥梁管理部门发布航行警告，称桥梁下方航道临时关闭30分钟请分析
（1）本船此时应如何正确处置？
（2）若无法及时驶离桥区，应采取哪些安全措施？
3.案例情景三类船舶“渔船补给3号”（船长20米，总吨15）在近岸航区进行海上补给作业，0930时突然遭遇强风（风力8级），船位位于某岛礁附近约1海里处，船舶开始偏荡，船体出现轻微横倾请分析
（1）此时应立即采取的应急措施有哪些？
（2）如何判断是否存在搁浅或碰撞风险？
4.案例情景三类船舶“沿海作业1号”（船长15米，总吨5）在近岸航区进行锚泊作业，1100时发现左舷约
0.3海里处有一艘三类客船驶来，客船航向与本船接近平行，航速较快，距离逐渐缩短请分析
（1）客船在避让本船时应承担什么责任？
（2）本船作为锚泊船是否需要采取主动避让行动？
5.案例情景三类船舶“沿海货4号”（船长40米，总吨180）在夏季近岸航区航行，0800时发现主机转速突然下降，无法维持设定航速，且烟囱有黑烟冒出请分析
（1）此时应立即采取哪些措施？
（2）如何初步判断故障原因？
6.案例情景三类船舶“近岸引航1号”（船长25米，总吨40）在港口引航过程中，1400时在狭水道内与一艘大型货轮相遇，大型货轮航向300°，航速12节，本船航向120°，航速8节，两船航向交叉，距离约
0.8海里（大型货轮为让路船）请分析
（1）大型货轮未采取避让行动，本船应如何应对？
（2）若两船碰撞不可避免，应如何采取“紧急避碰措施”？
7.案例情景三类船舶“沿海客2号”（船长20米，总吨30）在近岸航区接送岛上居民，1000时航行至某浅滩附近（水深5米）时，船第7页共11页底突然触底，此时船舶正处于转向操作中，船体有横倾趋势请分析
（1）搁浅后驾驶台应立即记录哪些关键信息？
（2）如何初步判断船体结构是否受损？
8.案例情景三类船舶“近岸拖轮3号”（船长15米，总吨5）在拖带一艘无动力驳船（船长20米）航行，1600时在狭水道内，拖船航向150°，航速6节，驳船航向150°，航速0节，此时前方有一艘三类货船驶来，航向330°，航速8节请分析
（1）拖带船组在避让他船时应如何行动？
（2）驳船在避让中可能面临哪些风险？
9.案例情景三类船舶“沿海货5号”（船长35米，总吨120）在近岸航区航行，0500时遭遇浓雾，能见度约
0.8海里，驾驶台使用雷达发现前方2海里处有一目标，雷达显示该目标航向060°，航速4节，本船航向180°，航速10节，通过VHF联系对方，对方称其为锚泊船请分析
（1）该目标是否为锚泊船？如何通过雷达回波特征判断？
（2）本船应采取哪些措施确保安全？
10.案例情景三类船舶“近岸油2号”（船长25米，总吨45）在近岸航区进行燃油补给作业，1300时突然发生燃油泄漏，泄漏点位于左舷船底，此时有一艘三类货船从船尾方向驶来，距离约1海里请分析
（1）燃油泄漏后应立即采取哪些应急措施？
（2）如何避免与驶来货船发生碰撞？答案汇总
一、单项选择题
1.B
2.C
3.D
4.C
5.D
6.C
7.D
8.C
9.D
10.A
2.C
12.D
13.B
14.B
15.B
16.A
17.B
18.A
19.A
20.D
二、判断题第8页共11页
1.×
2.√
3.√
4.×
5.×
6.√
7.√
8.×
9.√
10.√
2.√
12.×
13.×
14.×
15.×
16.×
17.√
18.×
19.√
20.×
三、填空题
1.近岸；遮蔽
2.安全；通航分道
3.最大；较高
4.公海；港口章程
5.安全航速；航行灯、雾号
2.5；定期
7.50；
58.破损；进水
9.台风；暴雨
10.被追越船；横距
3.不稳定；摇摆
12.大小；登记
13.让路；直航
14.国籍；船舶检验
15.对遇；右舷
4.二次；燃油/启动
17.规定；
5018.减速；转向
19.消防；急救
20.2；船舶动态
四、简答题（答案要点）
1.三类船航区为近岸/遮蔽，一类船为无限/近洋，二类船为沿海；总吨、航线范围不同
2.
①开启航行灯、雾号；
②备车航行，降低航速；
③加强雷达、VHF瞭望；
④通知船长和机舱；
⑤抛双锚或滞航
3.安全航速能采取适当而有效的避碰行动，并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住考虑因素能见度、通航密度、船舶操纵性能、风浪流、周围环境等
4.前进一（最低转速，低速航行，进出港）、前进二（中等转速，正常航行）、前进三（较高转速，加速或全速航行）第9页共11页
5.
①船舶证书（国籍、检验、配员）；
②导航设备（GPS、雷达、AIS）；
③通信设备（VHF、电话）；
④救生设备（救生衣、艇、筏）；
⑤消防设备（灭火器、消防栓）；
⑥主机、舵机状态
6.追越从他船正横后大于
22.5°的某一方向赶上并超过他船追越船应从被追越船船尾后方追越，保持足够横距，确认安全后通过
7.
①立即停车，判断搁浅位置和船位；
②测量船体破损、进水情况；
③通知机舱检查主机、舵机；
④启动应急电源，保持通信；
⑤必要时抛双锚稳定船位
8.
①提前与桥梁管理部门联系；
②控制航速（不超过5节），与桥梁保持50米以上安全距离；
③遵守桥区通航规定，不随意掉头；
④开启导航设备，专人瞭望
9.号灯艏灯（船首）、舷灯（左红右绿）、尾灯（船尾）、桅灯（船舯）；号型球、菱形等；结合航向、航速判断动态（如航向交叉、追越等）
10.
①选择水深适宜、避风的锚地，远离岛礁、浅滩；
②备双锚，检查锚机；
③加固甲板货物，关闭门窗；
④通知海事部门，保持VHF守听；
⑤人员下舱，做好应急准备
五、案例分析题（答案要点）
1.
（1）渔船为让路船（航向交叉，本船为直航船）；
（2）立即减速至安全航速，鸣放操纵声号，准备停车/倒车，通知船长，VHF联系渔船减速
2.
（1）立即减速，与桥梁管理部门确认关闭时长，若时间短可等待；
（2）若无法等待，选择桥区外锚泊，或请求引航员协助掉头驶离第10页共11页
3.
（1）
①立即抛双锚稳定船位；
②通知被补给船做好应急准备；
③人员下舱加固货物；
④开启航行灯，鸣放雾号
（2）通过测深仪观察水深变化，检查船身有无异响、倾斜是否加剧
4.
（1）客船为让路船；
（2）锚泊船有“不主动碰撞”责任，但需观察来船动态，必要时鸣放警告声号
5.
（1）
①立即停车，检查燃油、冷却系统；
②通知机舱检查故障原因；
③若转速无法恢复，开启备用电源，准备锚泊；
（2）可能原因燃油不足、滤清器堵塞、冷却系统漏水、主机故障
6.
（1）立即减速，备车，VHF联系大型货轮，若对方未避让，本船采取转向或停车；
（2）向有碰撞危险一侧转向，或抛双锚滞航
7.
（1）搁浅时间、位置、船体横倾角度、船底接触物；
（2）检查船底有无破损、水下部分有无漏油，通过测深仪判断船位水深变化
8.
（1）拖船减速，控制驳船航向，VHF联系来船减速；
（2）驳船易偏荡、失控，需拖船加强控制
9.
（1）通过雷达回波判断锚泊船雷达回波稳定，无航向航速变化；
（2）减速至安全航速，保持VHF联系，开启雷达持续跟踪
10.
（1）
①关闭燃油阀门，启动应急泵；
②用消防泡沫覆盖泄漏区域；
③通知来船注意避让；
（2）向远离货船一侧转向，减速，必要时抛双锚第11页共11页。
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