试验交通工程结业试题及答案

试验交通工程结业试题及答案

一、单选题（每题1分，共20分）

1.交通流理论中，描述车辆跟驰行为的主要模型是（）A.元胞自动机模型B.流体动力学模型C.路线选择模型D.交通信号控制模型【答案】A【解析】元胞自动机模型主要用于描述车辆跟驰行为

2.交通工程中，道路通行能力的基本单位是（）A.小时/车道B.辆/小时C.米/秒D.公里/小时【答案】B【解析】道路通行能力的基本单位是辆/小时

3.交通调查中，常用的调查方法不包括（）A.观察法B.问卷调查法C.实验室测试法D.GPS追踪法【答案】C【解析】交通调查常用的方法包括观察法、问卷调查法和GPS追踪法，实验室测试法不属于交通调查方法

4.交通规划中，确定交通需求的主要依据是（）A.道路等级B.人口密度C.经济水平D.交通政策【答案】B【解析】交通需求的主要依据是人口密度

5.交通信号灯的相位设计主要考虑（）A.道路宽度B.车流量C.道路长度D.交通政策【答案】B【解析】交通信号灯的相位设计主要考虑车流量

6.交通工程中，道路的横断面形式不包括（）A.分离式断面B.单车道断面C.双车道断面D.分合式断面【答案】A【解析】道路的横断面形式包括单车道断面、双车道断面和分合式断面，分离式断面不属于道路横断面形式

7.交通工程中，道路的纵断面设计主要考虑（）A.道路宽度B.车流量C.纵坡度D.交通政策【答案】C【解析】道路的纵断面设计主要考虑纵坡度

8.交通工程中，道路的横坡设计主要考虑（）A.道路宽度B.车流量C.横坡度D.交通政策【答案】C【解析】道路的横坡设计主要考虑横坡度

9.交通工程中，道路的线形设计主要考虑（）A.道路宽度B.车流量C.线形D.交通政策【答案】C【解析】道路的线形设计主要考虑线形

10.交通工程中，道路的交叉口设计主要考虑（）A.道路宽度B.车流量C.交叉口形式D.交通政策【答案】C【解析】道路的交叉口设计主要考虑交叉口形式

11.交通工程中，道路的交通安全设施设计主要考虑（）A.道路宽度B.车流量C.交通安全设施D.交通政策【答案】C【解析】道路的交通安全设施设计主要考虑交通安全设施

12.交通工程中，道路的照明设计主要考虑（）A.道路宽度B.车流量C.照明设施D.交通政策【答案】C【解析】道路的照明设计主要考虑照明设施

13.交通工程中，道路的排水设计主要考虑（）A.道路宽度B.车流量C.排水设施D.交通政策【答案】C【解析】道路的排水设计主要考虑排水设施

14.交通工程中，道路的绿化设计主要考虑（）A.道路宽度B.车流量C.绿化设施D.交通政策【答案】C【解析】道路的绿化设计主要考虑绿化设施

15.交通工程中，道路的景观设计主要考虑（）A.道路宽度B.车流量C.景观设施D.交通政策【答案】C【解析】道路的景观设计主要考虑景观设施

16.交通工程中，道路的维护设计主要考虑（）A.道路宽度B.车流量C.维护设施D.交通政策【答案】C【解析】道路的维护设计主要考虑维护设施

17.交通工程中，道路的改扩建设计主要考虑（）A.道路宽度B.车流量C.改扩建设施D.交通政策【答案】C【解析】道路的改扩建设计主要考虑改扩建设施

18.交通工程中，道路的施工设计主要考虑（）A.道路宽度B.车流量C.施工设施D.交通政策【答案】C【解析】道路的施工设计主要考虑施工设施

19.交通工程中，道路的检测设计主要考虑（）A.道路宽度B.车流量C.检测设施D.交通政策【答案】C【解析】道路的检测设计主要考虑检测设施

20.交通工程中，道路的评估设计主要考虑（）A.道路宽度B.车流量C.评估设施D.交通政策【答案】C【解析】道路的评估设计主要考虑评估设施

二、多选题（每题4分，共20分）

1.交通工程中，道路设计的主要内容包括哪些？（）A.道路线形设计B.道路横断面设计C.道路纵断面设计D.道路交叉口设计【答案】A、B、C、D【解析】道路设计的主要内容包括道路线形设计、道路横断面设计、道路纵断面设计和道路交叉口设计

2.交通工程中，道路施工的主要内容包括哪些？（）A.土方工程B.桥梁工程C.道路面工程D.交通安全设施工程【答案】A、B、C、D【解析】道路施工的主要内容包括土方工程、桥梁工程、道路面工程和交通安全设施工程

3.交通工程中，道路检测的主要内容包括哪些？（）A.道路线形检测B.道路横断面检测C.道路纵断面检测D.道路交叉口检测【答案】A、B、C、D【解析】道路检测的主要内容包括道路线形检测、道路横断面检测、道路纵断面检测和道路交叉口检测

4.交通工程中，道路评估的主要内容包括哪些？（）A.道路线形评估B.道路横断面评估C.道路纵断面评估D.道路交叉口评估【答案】A、B、C、D【解析】道路评估的主要内容包括道路线形评估、道路横断面评估、道路纵断面评估和道路交叉口评估

5.交通工程中，道路改扩建的主要内容包括哪些？（）A.道路线形改扩建B.道路横断面改扩建C.道路纵断面改扩建D.道路交叉口改扩建【答案】A、B、C、D【解析】道路改扩建的主要内容包括道路线形改扩建、道路横断面改扩建、道路纵断面改扩建和道路交叉口改扩建

三、填空题（每题4分，共20分）

1.交通工程中，道路的横断面形式主要包括______、______和______【答案】单车道断面；双车道断面；分合式断面

2.交通工程中，道路的纵断面设计主要考虑______【答案】纵坡度

3.交通工程中，道路的横坡设计主要考虑______【答案】横坡度

4.交通工程中，道路的线形设计主要考虑______【答案】线形

5.交通工程中，道路的交叉口设计主要考虑______【答案】交叉口形式

四、判断题（每题2分，共10分）

1.交通工程中，道路的横断面设计主要考虑道路宽度（）【答案】（×）【解析】道路的横断面设计主要考虑横坡度

2.交通工程中，道路的纵断面设计主要考虑纵坡度（）【答案】（√）【解析】道路的纵断面设计主要考虑纵坡度

3.交通工程中，道路的横坡设计主要考虑横坡度（）【答案】（√）【解析】道路的横坡设计主要考虑横坡度

4.交通工程中，道路的线形设计主要考虑线形（）【答案】（√）【解析】道路的线形设计主要考虑线形

5.交通工程中，道路的交叉口设计主要考虑交叉口形式（）【答案】（√）【解析】道路的交叉口设计主要考虑交叉口形式

五、简答题（每题5分，共15分）

1.简述交通工程中道路横断面设计的主要考虑因素【答案】道路横断面设计主要考虑横坡度、车道宽度、路肩宽度、中央分隔带宽度、边缘带宽度等因素

2.简述交通工程中道路纵断面设计的主要考虑因素【答案】道路纵断面设计主要考虑纵坡度、竖曲线半径、变坡点间距等因素

3.简述交通工程中道路交叉口设计的主要考虑因素【答案】道路交叉口设计主要考虑交叉口形式、转弯半径、信号配时、交通标志标线等因素

六、分析题（每题10分，共20分）

1.分析交通工程中道路线形设计的主要考虑因素及其对交通安全的影响【答案】道路线形设计的主要考虑因素包括线形平顺性、线形连续性、线形协调性等线形平顺性可以减少驾驶员的疲劳和紧张，提高行车安全；线形连续性可以减少驾驶员的视觉冲击，提高行车舒适度；线形协调性可以提高道路的整体美观度，提升行车体验

2.分析交通工程中道路交叉口设计的主要考虑因素及其对交通效率的影响【答案】道路交叉口设计的主要考虑因素包括交叉口形式、转弯半径、信号配时、交通标志标线等交叉口形式选择合理可以提高交通效率，减少交通拥堵；转弯半径设计合理可以减少车辆转弯时的侧滑和碰撞，提高行车安全；信号配时合理可以减少车辆等待时间，提高交通效率；交通标志标线设计合理可以引导驾驶员正确行驶，减少交通违法行为，提高交通效率

七、综合应用题（每题25分，共50分）

1.某城市新建一条道路，道路全长10公里，双向六车道，设计时速80公里/小时请设计该道路的横断面和纵断面，并说明设计依据【答案】横断面设计双向六车道，车道宽度为

3.75米，路肩宽度为

0.75米，中央分隔带宽度为3米，边缘带宽度为1米纵断面设计纵坡度不大于3%，竖曲线半径不小于3000米，变坡点间距不大于200米设计依据道路设计规范、交通流量数据、交通安全要求

2.某城市新建一个交叉口，交叉口形式为十字交叉口，设计时速60公里/小时请设计该交叉口的信号配时和交通标志标线，并说明设计依据【答案】信号配时绿灯时间40秒，黄灯时间3秒，红灯时间37秒，周期为120秒交通标志标线设置停车线、导向箭头、限速标志、人行横道线等设计依据交通流量数据、交通安全要求、道路设计规范---标准答案

一、单选题

1.A

2.B

3.C

4.B

5.B

6.A

7.C

8.C

9.C

10.C

11.C

12.C

13.C

14.C

15.C

16.C

17.C

18.C

19.C

20.C

二、多选题

1.A、B、C、D

2.A、B、C、D

3.A、B、C、D

4.A、B、C、D

5.A、B、C、D

三、填空题

1.单车道断面；双车道断面；分合式断面

2.纵坡度

3.横坡度

4.线形

5.交叉口形式

四、判断题

1.（×）

2.（√）

3.（√）

4.（√）

5.（√）

五、简答题

1.道路横断面设计主要考虑横坡度、车道宽度、路肩宽度、中央分隔带宽度、边缘带宽度等因素

2.道路纵断面设计主要考虑纵坡度、竖曲线半径、变坡点间距等因素

3.道路交叉口设计主要考虑交叉口形式、转弯半径、信号配时、交通标志标线等因素

六、分析题

1.道路线形设计的主要考虑因素包括线形平顺性、线形连续性、线形协调性等线形平顺性可以减少驾驶员的疲劳和紧张，提高行车安全；线形连续性可以减少驾驶员的视觉冲击，提高行车舒适度；线形协调性可以提高道路的整体美观度，提升行车体验

2.道路交叉口设计的主要考虑因素包括交叉口形式、转弯半径、信号配时、交通标志标线等交叉口形式选择合理可以提高交通效率，减少交通拥堵；转弯半径设计合理可以减少车辆转弯时的侧滑和碰撞，提高行车安全；信号配时合理可以减少车辆等待时间，提高交通效率；交通标志标线设计合理可以引导驾驶员正确行驶，减少交通违法行为，提高交通效率

七、综合应用题

1.横断面设计双向六车道，车道宽度为

3.75米，路肩宽度为

0.75米，中央分隔带宽度为3米，边缘带宽度为1米纵断面设计纵坡度不大于3%，竖曲线半径不小于3000米，变坡点间距不大于200米设计依据道路设计规范、交通流量数据、交通安全要求

2.信号配时绿灯时间40秒，黄灯时间3秒，红灯时间37秒，周期为120秒交通标志标线设置停车线、导向箭头、限速标志、人行横道线等设计依据交通流量数据、交通安全要求、道路设计规范。