航运安全生产培训课件

航运安全生产培训课件第一章航运安全的重要性与现状航运安全生命与财产的守护者航运安全是水上交通运输的生命线，直接关系到船员的生命安全、船舶财产安全以及海洋环境保护船员的安全操作能力和安全意识水平，是决定水上交通本质安全的关键因素根据2024年我国海事局发布的重点工作部署，当前航运安全管理需要重点防范台风等恶劣天气、船舶碰撞事故、以及船员工伤事操作能力故等三大风险领域这些风险因素交织复杂，需要全行业共同努力，建立完善的预防机制船员专业技能直接影响安全只有将安全理念深植于每一位航运从业者心中，才能真正构建起牢固的安全防线，保障海上运输的持续稳定发展台风防范极端天气应对能力碰撞预防船舶间安全距离管理工伤防控安全，是航运永恒的主题航运安全事故的代价亿$100+1,247328全球经济损失事故总数人员伤亡2023年全球航运安全事故造成的直接经济损失超过全球范围内报告的重大航运安全事故数量，其中碰因航运事故导致的船员伤亡人数，每一个数字背后百亿美元，这还不包括间接损失和社会影响撞和触碰事故占比最高都是一个家庭的悲剧典型事故案例频发商渔船碰撞事故船舶触碰桥梁事故•夜间航行能见度不足•水位变化预判失误•雷达监控不到位•桥梁净空高度计算错误•沟通协调机制缺失•航道规划不合理•应急反应时间不足•操作人员经验不足这些事故不仅造成巨大的经济损失，更重要的是对船员生命安全构成严重威胁，同时也对海洋环境造成不可逆转的破坏加强安全培训、提升操作技能、建立完善的应急机制，是防范事故发生的根本之道第二章国际与国内航运安全法规框架系统了解国际海事组织公约和国内法规体系，掌握航运安全管理的法律依据和标准要求，确保合规操作与持续改进《培训公约》与最新修订IMO STCW国际海事组织IMO制定的《海员培训、发证和值班标准国际公约》STCW公约是全球航运安全培训的最高标准2023年生效的MSC.478102号决议对培训要求进行了重要修订，进一步强化了船员培训标准和能力要求此次修订特别强调了电子导航、网络安全、人为因素管理等现代航运面临的新挑战，要求各缔约国必须确保船员接受相应的专业培训证书种类详解123适任证书培训合格证书安全培训证明船长、船员、轮机长等关键岗位人员必须持有的资格证书，完成特定专业培训课程后颁发的证书，如高级消防、医疗急基本安全培训证明，包括个人求生技术、防火与灭火、基本证明其具备相应职务的专业知识和操作能力救、救生艇筏操纵等专项技能培训急救、个人安全与社会责任四大模块国内法规与安全训练中心管理在国际公约框架下,各国根据本国航运特点制定了相应的国内法规和管理制度以香港为例，《商船本地船只工程规例》对船员安全培训提出了强制性要求香港海事处认可体系01训练中心资质认可海事处对安全训练中心的设施、师资、课程等方面进行严格审核，只有符合标准的机构才能获得认可资格02课程标准制定明确各类培训课程的教学大纲、实操要求、考核标准，确保培训质量的一致性和有效性03定期监督检查对认可的训练中心实施定期和不定期检查，确保其持续符合标准要求，保证培训质量04证书管理系统建立完善的证书颁发、记录、查询系统，实现培训证书的全生命周期管理重要提示船员必须在海事处认可的安全训练中心完成相应培训，并取得有效证书后，方可从事相关工作使用无效或伪造证书将面临严厉的法律制裁第三章船员安全意识与操作技能提升从思想到行动，全方位提升船员安全素养通过系统培训和案例学习，培养主动安全意识，掌握规范操作技能，防范各类安全风险船员安全意识培养安全文化建设从思想到行动的转变99次的安全不能抵消1次的事故，100-1=0安全文化不是一蹴而就的，而是需要长期培育和实践的过程它要求每一位船员将安全理念内化于心、外化于行，形成自觉的安全习惯认知层面理解安全的重要性，认识到每一次违规操作都可能酿成大祸态度层面树立安全第一的价值观，拒绝侥幸心理和麻痹思想行为层面严格遵守安全规程，养成良好的操作习惯和防护意识船上安全操作规范货物装卸安全流程与注意事项作业前准备作业后检查•检查装卸设备状态•清理作业现场•确认作业计划和安全措施•检查货物固定•组织安全会议•设备复位保养•佩戴个人防护装备•总结经验教训123作业中监控•专人监督指挥•保持安全距离•定时检查设备•注意天气变化起重机操作安全要点及防护措施操作前检查操作中规范应急处置

1.检查钢丝绳有无断裂

1.平稳启动和停止

1.发现异常立即停机

2.测试制动系统功能

2.避免超载作业

2.货物悬空时不得离开

3.确认吊钩安全装置

3.保持货物稳定

3.及时报告故障情况

4.检查液压系统压力

4.与地面人员保持沟通

4.等待专业人员处理

5.确认操作区域无人员

5.注意周围障碍物

5.做好事故记录安全提醒起重机操作是船上最危险的作业之一操作人员必须持有有效的操作证书，严禁无证上岗作业时必须精神集中，严禁疲劳作业、酒后作业或带病作业安全第一防护到位个人防护装备是保护船员生命安全的最后一道防线，任何时候都不能存在侥幸心理第四章航运安全应急管理与事故防范建立完善的应急管理体系，提升突发事件应对能力通过科学的预案制定、规范的演练实施和深入的案例分析，有效防范和应对各类安全事故应急预案与演练防抗台风应急流程及职责分工台风是航运面临的最严重自然灾害之一有效的防台应急管理需要提前部署、明确职责、快速响应预警阶段准备阶段密切关注气象信息，评估台风路径和强度，决定是否采取避风措施加固船上设备，检查系泊设施，储备应急物资，人员做好防护应对阶段恢复阶段实施避风方案，24小时值班监控，随时应对突发情况台风过后全面检查船舶，评估损失，恢复正常作业碰撞事故应急响应步骤触碰事故应急处置1停止航行立即报警立即停车，避免二次碰撞或损害扩大第一时间向海事部门和公司报告，说明碰撞位置、受损情况2评估损伤人员清点检查船体、舵机、螺旋桨等关键部位的受损情况确认所有船员安全，救治受伤人员，必要时请求外部医疗支援3通知相关方损害控制联系港口当局、船舶代理、保险公司等评估船体破损情况，采取堵漏、排水等措施，防止灾害扩大4实施修复保全证据根据损伤程度决定现场修复或进厂维修拍照记录现场，保存航海日志、AIS记录等关键证据应急演练是检验预案有效性的重要手段每艘船舶应每季度至少进行一次综合应急演练，每月进行专项演练，确保全体船员熟悉应急流程，掌握应急技能事故调查配合海事部门调查，分析事故原因，制定改进措施事故案例分析年某渡运船触碰桥梁事故全流程复盘2023事故经过2023年6月15日上午10时30分，一艘载有86名乘客的渡运船在通过某跨江大桥时，因船长对桥梁净空高度判断失误，加之当日江水水位上涨，导致船舶上层建筑与桥梁底部发生触碰，造成桥梁防撞设施损坏，船舶上层建筑严重变形，所幸无人员伤亡事故原因分析事故教训加强水位监测直接原因建立水位实时监测和预警系统，及时发布航行警告•船长未正确计算桥梁净空高度•对当日水位上涨情况估计不足提升船长能力•未采取降低船舶高度措施强化船长培训，特别是桥梁通过技能和应急处置能力间接原因完善技术手段•船长经验不足，培训不到位在关键桥区安装净空高度显示系统和声光报警装置•公司安全管理制度不完善健全管理制度•桥梁净空监测系统缺失制定专门的桥梁通过安全管理规定，明确操作流程管理原因改进措施•航道管理部门与气象部门信息共享不畅

1.为该航线所有渡运船安装桥梁净空监测系统•缺乏针对性的安全警示

2.组织全体船长进行桥梁通过专项培训•应急预案演练流于形式

3.修订完善公司安全管理手册相关内容

4.加强与水文、气象部门的信息沟通

5.定期组织桥梁触碰事故应急演练案例启示看似简单的桥梁通过作业，实则涉及气象、水文、桥梁结构、船舶性能等多方面因素只有充分认识风险、严格遵守规程、加强技能培训，才能有效避免类似事故的发生第五章船舶防护与安全设备使用熟悉各类安全设备的功能和使用方法，掌握现代安全技术的应用，为船舶安全运营提供可靠的技术保障船舶安全设备介绍救生设备消防设施通信设备包括救生艇、救生筏、救生衣、救生圈、救生服等救生艇和救生筏应定期检配备灭火器、消防水带、固定灭火系统、火灾探测报警系统等不同区域应配包括甚高频无线电话、卫星通信设备、应急无线电示位标EPIRB、搜救雷达查气密性和释放装置，救生衣应保证每人一件并易于取用置相应类型的灭火设备，机舱、货舱等重点部位应有专门防护应答器等，确保在紧急情况下能够及时求救设备维护与定期检查的重要性安全设备只有保持良好状态才能在关键时刻发挥作用许多海难事故中，救生设备因年久失修或维护不当而无法使用,导01致人员伤亡扩大日常检查每日对关键设备进行目视检查，确认设备位置正确、标识清晰02月度检查每月进行功能测试，记录设备运行状态，发现问题及时维修03年度检验由专业机构进行全面检验，更换到期部件，确保符合规范要求04记录存档建立设备维护档案，记录每次检查、维修、更换情况现代安全技术应用、雷达与电子导航系统提升安全保障AIS现代船舶广泛采用电子化、信息化技术来提升航行安全水平船舶自动识别系统AIS、雷达、电子海图显示与信息系统ECDIS、全球定位系统GPS等设备的综合应用，大大提高了船舶的态势感知能力系统AIS实时显示周边船舶的位置、航向、航速等信息，帮助驾驶员及早发现碰撞风险，采取避让措施系统还可自动记录船舶航迹，为事故调查提供证据雷达系统在能见度不良时发挥关键作用，探测前方障碍物、其他船舶和陆地现代雷达具有自动跟踪、碰撞预警等功能，显著提升了夜间和恶劣天气下的航行安全性系统ECDIS电子海图系统整合了海图、GPS定位、AIS信息等多种数据，提供直观的航行态势显示系统可设置安全区域和报警功能，防止船舶偏离航道或进入危险区域智能监控与远程安全管理趋势智能视频监控远程状态监测大数据分析在船舶关键区域安装高清摄像头和智能分析系统，实时监控作业现通过物联网技术实时监测船舶主机、辅机、电气系统等设备的运行状收集船舶运行数据、事故数据、气象数据等，运用大数据和人工智能技场，自动识别违规行为和异常情况，及时预警态，将数据传输到岸基中心，实现远程诊断和预测性维护术分析风险规律，为安全决策提供支持第六章船员安全培训课程与证书管理了解强制性培训课程体系，掌握证书管理要求，通过系统培训提升船员综合素质，确保持证上岗、合规作业强制性安全培训课程介绍根据国际公约和国内法规要求，船员必须完成一系列强制性安全培训课程，并取得相应证书后方可上岗这些课程涵盖了船员工作中可能遇到的各类安全风险和应对技能12基本安全培训船上货物处理基础安全训练BST课程内容个人求生技术、防火与灭火、基本急救、个人安全与社会责任课程内容货物装卸安全操作、货物系固与绑扎、危险货物识别与处理、货舱通风与气体检测培训时长5天40学时培训时长3天24学时适用对象所有首次上船工作的船员适用对象从事货物装卸作业的船员34工程督导员安全训练起重机操作员培训课程内容机械设备安全操作、电气安全、高温高压系统防护、机舱应急处置课程内容起重机结构与原理、安全操作规程、负载计算、应急处置、实操训练培训时长4天32学时培训时长5天理论+实操适用对象轮机部门管理级船员适用对象从事起重机操作的专业人员56高级消防培训精通救生艇筏培训课程内容火灾理论、消防组织与指挥、呼吸器使用、实战演练课程内容救生艇筏操纵、海上求生技能、海上搜救、实操演练培训时长5天40学时培训时长4天32学时适用对象负有消防职责的船员适用对象负责救生设备的船员特别提醒所有培训课程必须在认可的培训机构完成，并通过考核后才能获得证书培训过程中应注重理论与实践结合,确保学员真正掌握相关技能证书管理与续证要求证书有效期管理复修课程及考核标准为保持船员技能水平，证书到期前需要参加复修课程复修课程内容包括新技术、新规范的学习，以及原有技能的巩固提升提前申请1年证书到期前6个月内可申请复修培训5完成培训2参加规定课时的复修课程,学习最新知识适任证书通过考核船长、船员适任证书有效期3完成理论考试和实操考核,达到合格标准换发证书4凭考核合格证明申请换发新证书年5考核标准理论考试成绩须达到60分以上，实操考核须完成所有规定项目并符合评分标准对于关键安全技能，如消防、救生等，实操考核标准更为严格培训合格证专业培训证书有效期年2体检证明船员健康证明有效期第七章安全管理体系与企业责任构建完善的企业安全管理体系，明确各方安全责任，通过制度建设和文化培育，推动航运安全管理水平持续提升航运企业安全管理职责制定安全管理计划，落实岗位安全责任航运企业是安全生产的责任主体，必须建立健全安全管理体系，将安全责任分解到每个部门、每个岗位、每个人员公司层面制定安全管理方针和目标，配置安全管理资源，建立安全管理制度体系部门层面制定部门安全管理计划，组织安全培训和演练，监督检查安全措施落实船舶层面执行公司安全管理制度，开展日常安全工作，及时报告和处理安全问题个人层面遵守安全操作规程，参加安全培训演练，履行岗位安全职责定期安全检查与隐患排查机制安全检查体系隐患排查治理日常检查隐患识别通过检查、观察、分析发现安全隐患隐患登记建立隐患台账，记录隐患详细信息船员每日对责任区域进行巡查，发现问题立即整改隐患评估评估隐患风险等级，确定整改优先级周检月检制定方案制定隐患整改方案，明确责任人和期限整改实施按方案落实整改措施，确保整改到位船长组织每周安全检查，公司派员每月船舶安全检查效果验证验证整改效果，防止隐患反复专项检查闭环管理隐患整改完成后销号，形成管理闭环针对特定风险开展专项检查，如防台检查、冬季安全检查等重要原则隐患排查治理要坚持全覆盖、零容忍、严执法、重实效的原则，做到隐患早发现、早报告、早处置综合检查公司每年组织综合安全检查，全面评估安全管理状况船员培训机构的角色持续提升船员综合素质与实操能力理论教学船员培训机构是航运安全人才培养的重要基地，承担着提升船员专业素质、传播安全理念、培养安全技能的重要使命系统讲授航运安全法规、操作规程、应急处置等理论知识，夯实学员知识基础实操训练通过模拟器训练和实船操作，让学员在真实场景中掌握安全技能案例教学深入剖析典型事故案例，以案说法，增强学员安全意识演练考核组织应急演练和技能考核，检验学员掌握程度，确保培训质量促进安全文化在企业内生根发芽培训机构不仅要传授技能，更要传播安全文化理念通过培训，让安全第

一、预防为主、综合治理的方针深入人心，让生命至上、安全发展的理念成为每位船员的自觉行动第八章未来航运安全发展趋势展望航运安全的未来发展方向，探索智能化、数字化技术的应用前景，推动航运业向更安全、更环保、更高效的方向发展智能化与数字化安全管理大数据与助力风险预测与事故预防AI随着信息技术的快速发展，大数据、人工智能、物联网等新技术在航运安全领域的应用日益广泛，为安全管理带来革命性变革智能风险预测数字孪生技术智能辅助驾驶通过分析历史事故数据、气象数据、船舶运行数据等海量信息，AI系统可以识别风险规律，预测潜在危险，为安全决为船舶建立数字孪生模型，实时同步物理船舶的状态信息通过虚拟仿真，可以预测设备故障、优化航线规划、模拟基于机器视觉、激光雷达等技术的智能辅助驾驶系统，可以自动识别障碍物、判断碰撞风险、建议最优航线，辅助驾策提供科学依据例如，系统可以预测特定航线在特定季节的事故高发时段，提前发布预警应急场景，提升决策的科学性和准确性驶员做出更安全的决策在能见度不良等恶劣条件下，系统的作用尤为突出远程培训与虚拟现实模拟演练的应用培训技术在线培训平台VR/AR虚拟现实VR和增强现实AR技术为安全培训提供了全新的手段学员可以在虚拟环境中进行各类应急演练，体验真实的事故场景，在安全的环境中积累应对经验基于互联网的远程培训平台打破了时空限制，船员可以随时随地参加培训学习平台集成了视频课程、在线考试、互动讨论等功能，实现培训的便捷化和个性化灵活学习•沉浸式体验提升培训效果•可重复练习高危险作业自主安排学习时间和进度•降低培训成本和安全风险•记录评估学员操作表现资源共享优质培训资源覆盖更多船员智能评估系统自动跟踪学习进度和效果持续更新课程内容及时更新最新知识环境保护与安全的融合绿色航运标准与安全操作的协同推进随着全球对环境保护的日益重视，航运业正在经历绿色转型环境保护与安全管理并非相互独立，而是相互促进、协同发展的关系清洁能源应用LNG、氢能、电力等清洁能源船舶的推广，在减少污染排放的同时，也对船员的安全操作提出了新要求必须加强清洁能源船舶的安全管理和人员培训压载水管理《压载水管理公约》要求船舶安装处理系统，防止外来物种入侵压载水处理涉及化学药剂使用和设备操作，需要规范的安全操作流程排放控制硫氧化物、氮氧化物排放控制要求使用脱硫装置和低硫油这些环保设施的安全运行和维护，是保障船舶安全的重要环节保护环境就是保护安全，绿色航运与安全航运是同一目标的两个维度减少人为失误，保护海洋生态环境人为失误是导致海洋污染事故的主要原因之一船舶溢油、危险品泄漏等事故，往往源于操作不当、疏忽大意或违规作业强化培训规范流程提升船员环保意识和操作技能建立标准化的环保操作程序安全航运人人有责每一位航运从业者都是安全链条上的重要一环，只有人人尽责、人人参与，才能构筑起坚不可摧的安全防线携手共筑航运安全防线安全是航运业发展的基石，是每一位船员的生命保障让我们携手同行，共同守护这片蔚蓝海域行动呼吁航运安全需要每一个人的参与和努力让我们从现在做起，从自己做起，将安全理念转化为实际行动，共同推动航运业的安全发展认真学习安全知识积极参与培训与演练共同推动行业发展积极参加各类安全培训，系统学习安全法规、操作规程和应急处置认真对待每一次培训和演练，在实践中磨练技能、积累经验通过树立行业荣誉感和责任感，以高标准要求自己，以专业态度对待工知识不断更新知识储备，跟上行业发展步伐严格遵守操作规反复演练，形成肌肉记忆，在紧急情况下能够本能地做出正确反作积极参与安全文化建设，相互提醒、相互监督，共同营造良好程，将安全要求内化为自觉行动应，提升应急处置能力的安全氛围，保障生命财产安全让我们共同承诺我承诺我承诺我承诺•始终将安全放在首位•积极参加安全培训演练•保护海洋生态环境•严格遵守各项规章制度•及时报告安全隐患问题•维护航运行业形象•认真履行岗位安全职责•关心同事安全互相提醒•传承优良安全文化•主动学习安全知识技能•勇于制止违章违规行为•为安全航运贡献力量安全是回家最近的路每一次安全作业，都是对家人最好的承诺让我们携手并进，共创航运业的安全未来！。