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文本内容:
铁路工程专项试题及专业答案
一、单选题(每题1分,共20分)
1.铁路轨道结构中,主要承受列车荷载并将其传递到道床的部分是()(1分)A.钢轨B.轨枕C.道砟D.道床【答案】A【解析】钢轨是直接承受列车荷载并传递到下部的结构
2.铁路曲线轨道中,为平衡列车离心力而设置的抬高外轨高度的设计称为()(1分)A.轨距加宽B.超高C.轨底坡D.水平【答案】B【解析】超高是曲线外轨抬高设计,用于平衡离心力
3.铁路桥梁中,用于连接主梁并传递荷载的结构称为()(1分)A.桥墩B.桥台C.横梁D.桥面【答案】C【解析】横梁连接主梁,传递荷载
4.铁路隧道衬砌的主要功能是()(1分)A.支撑围岩B.防水C.通行列车D.通风【答案】A【解析】衬砌主要功能是支撑围岩,保证隧道稳定
5.铁路路基的基本断面形式不包括()(1分)A.梯形B.矩形C.拱形D.路堤【答案】C【解析】铁路路基断面形式主要为梯形、矩形和路堤
6.铁路接触网中,用于悬挂导线的结构称为()(1分)A.接触线B.承力索C.悬挂索D.绝缘子【答案】C【解析】悬挂索是导线的支撑结构
7.铁路信号系统中,用于显示允许运行的信号称为()(1分)A.禁止信号B.引导信号C.运行信号D.调车信号【答案】C【解析】运行信号表示允许运行
8.铁路车辆制动系统中,常用的空气制动机是()(1分)A.液压制动机B.电空制动机C.机械制动机D.磁悬浮制动机【答案】B【解析】空气制动机常用电空制动
9.铁路轨道的轨距标准一般为()(1分)A.1435mmB.1520mmC.1676mmD.1900mm【答案】A【解析】标准轨距为1435mm
10.铁路桥梁中,用于支撑桥面结构的是()(1分)A.桥台B.桥墩C.主梁D.横梁【答案】C【解析】主梁支撑桥面结构
11.铁路隧道通风的主要目的是()(1分)A.排除有害气体B.降低温度C.增加湿度D.减少噪音【答案】A【解析】通风主要排除有害气体
12.铁路路基的填筑材料一般要求()(1分)A.低压缩性B.高压缩性C.低渗透性D.高渗透性【答案】A【解析】填筑材料要求低压缩性
13.铁路接触网的绝缘子主要作用是()(1分)A.支撑导线B.隔离电流C.传递荷载D.绝缘【答案】D【解析】绝缘子主要作用是绝缘
14.铁路信号机的显示距离一般要求()(1分)A.100mB.300mC.500mD.1000m【答案】C【解析】信号机显示距离一般要求500m
15.铁路车辆转向架的轮对主要由()组成(1分)A.轮箍和轮心B.轴箱和轮心C.轮箍和轴箱D.轴颈和轮箍【答案】A【解析】轮对由轮箍和轮心组成
16.铁路桥梁的支座主要功能是()(1分)A.承载荷载B.传递荷载C.固定结构D.支撑桥面【答案】B【解析】支座主要功能是传递荷载
17.铁路隧道衬砌的防水措施一般包括()(1分)A.防水层B.排水管C.伸缩缝D.以上都是【答案】D【解析】防水措施包括防水层、排水管和伸缩缝
18.铁路路基的边坡坡度一般要求()(1分)A.1:1B.1:
1.5C.1:2D.1:3【答案】B【解析】路基边坡坡度一般要求1:
1.
519.铁路接触网的悬挂点一般设置在()(1分)A.支柱B.横梁C.桥墩D.隧道顶【答案】A【解析】悬挂点设置在支柱上
20.铁路车辆制动系统中,常用的制动倍率是()(1分)A.1:2B.1:3C.1:4D.1:5【答案】B【解析】制动倍率常用1:3
二、多选题(每题4分,共20分)
1.铁路轨道结构的主要组成部分包括()(4分)A.钢轨B.轨枕C.道砟D.道床E.道岔【答案】A、B、C、D【解析】轨道结构包括钢轨、轨枕、道砟和道床
2.铁路桥梁的常见类型有()(4分)A.梁桥B.拱桥C.悬索桥D.斜拉桥E.隧道桥【答案】A、B、C、D【解析】桥梁类型包括梁桥、拱桥、悬索桥和斜拉桥
3.铁路隧道施工常用的方法有()(4分)A.新奥法B.矿山法C.盾构法D.明挖法E.填埋法【答案】A、B、C【解析】隧道施工方法包括新奥法、矿山法和盾构法
4.铁路信号系统的基本要素包括()(4分)A.信号机B.轨道电路C.计轴器D.信号灯E.联锁设备【答案】A、B、C、E【解析】信号系统要素包括信号机、轨道电路、计轴器和联锁设备
5.铁路车辆制动系统的主要类型有()(4分)A.空气制动机B.电空制动机C.液压制动机D.机械制动机E.磁悬浮制动机【答案】A、B、C、D【解析】制动系统类型包括空气制动机、电空制动机、液压制动机和机械制动机
三、填空题(每题2分,共16分)
1.铁路轨道的轨距标准一般为______mm(2分)【答案】
14352.铁路曲线轨道中,为平衡列车离心力而设置的抬高外轨高度的设计称为______(2分)【答案】超高
3.铁路桥梁中,用于连接主梁并传递荷载的结构称为______(2分)【答案】横梁
4.铁路隧道衬砌的主要功能是______(2分)【答案】支撑围岩
5.铁路路基的基本断面形式主要有______、______和______(3分)【答案】梯形、矩形、路堤
6.铁路接触网中,用于悬挂导线的结构称为______(2分)【答案】悬挂索
7.铁路信号系统中,用于显示允许运行的信号称为______(2分)【答案】运行信号
8.铁路车辆制动系统中,常用的空气制动机是______(2分)【答案】电空制动机
四、判断题(每题2分,共20分)
1.两个负数相加,和一定比其中一个数大()(2分)【答案】(×)【解析】如-5+-3=-8,和比两个数都小
2.铁路轨道的轨距越大,列车运行速度越快()(2分)【答案】(×)【解析】轨距大小与运行速度无直接关系
3.铁路桥梁的支座主要功能是承载荷载()(2分)【答案】(×)【解析】支座主要功能是传递荷载
4.铁路隧道衬砌的主要功能是防水()(2分)【答案】(×)【解析】主要功能是支撑围岩
5.铁路接触网的绝缘子主要作用是支撑导线()(2分)【答案】(×)【解析】主要作用是绝缘
6.铁路信号机的显示距离一般要求100m()(2分)【答案】(×)【解析】一般要求500m
7.铁路车辆转向架的轮对主要由轮箍和轮心组成()(2分)【答案】(√)
8.铁路路基的边坡坡度一般要求1:1()(2分)【答案】(×)【解析】一般要求1:
1.
59.铁路接触网的悬挂点一般设置在横梁上()(2分)【答案】(×)【解析】设置在支柱上
10.铁路车辆制动系统中,常用的制动倍率是1:4()(2分)【答案】(×)【解析】常用1:3
五、简答题(每题3分,共12分)
1.简述铁路轨道结构的主要组成部分及其功能(3分)【答案】铁路轨道结构主要由钢轨、轨枕、道砟和道床组成钢轨承受列车荷载并传递到道床,轨枕支撑钢轨并分散荷载,道砟填充道床并起排水和减振作用,道床将荷载传递到路基
2.简述铁路桥梁支座的主要功能及其类型(3分)【答案】支座主要功能是传递荷载,类型包括固定支座、滑动支座和活动支座
3.简述铁路隧道通风的主要目的和方法(3分)【答案】通风主要目的是排除有害气体和降低温度,方法包括自然通风、机械通风和射流风机通风
4.简述铁路接触网悬挂点的主要设置要求(3分)【答案】悬挂点应设置在支柱上,保证导线在水平方向和垂直方向的稳定,同时考虑温度变化和列车荷载的影响
六、分析题(每题10分,共20分)
1.分析铁路曲线轨道设置超高的必要性和作用(10分)【答案】设置超高的必要性列车在曲线轨道上行驶时会产生离心力,超高可以平衡离心力,防止列车向外侧滑出作用提高行车安全,减少轮轨磨损,改善乘坐舒适度超高值根据曲线半径和设计速度计算确定
2.分析铁路隧道衬砌的主要功能及其设计要求(10分)【答案】主要功能支撑围岩,防止坍塌;防水,防止地下水渗入;耐久性,承受长期荷载和环境作用设计要求强度足够,刚度适宜,防水性能好,适应围岩变形,施工方便
七、综合应用题(每题25分,共50分)
1.某铁路桥梁为单线铁路桥,设计速度120km/h,主跨为100m的预应力混凝土连续梁桥试分析该桥梁支座的设计要点和选型依据(25分)【答案】设计要点支座应能承受桥面荷载和温度变化引起的附加力,保证梁体自由伸缩,防止支座过度变形选型依据支座类型选择应根据桥梁跨度和荷载情况确定,一般采用滑动支座和固定支座组合滑动支座用于温度变化较大的部位,固定支座用于温度变化较小的部位支座材料应具有高强度、耐磨损和耐腐蚀性能支座尺寸应根据荷载计算确定,保证足够的承载能力和安全系数
2.某铁路隧道长1000m,设计速度80km/h,隧道断面为圆形,直径6m试分析该隧道通风系统的设计要点和选型依据(25分)【答案】设计要点通风系统应能保证隧道内空气流通,排除有害气体和粉尘,降低温度,保证行车安全选型依据通风系统类型应根据隧道长度、断面和设计速度确定,一般采用射流风机通风系统射流风机通风系统具有风量可调、运行稳定、维护方便等优点通风系统应设置进风口和出风口,保证空气流通顺畅通风系统应设置监控装置,实时监测隧道内空气质量,保证通风效果---标准答案
一、单选题
1.A
2.B
3.C
4.A
5.C
6.C
7.C
8.B
9.A
10.C
11.A
12.A
13.D
14.C
15.A
16.B
17.D
18.B
19.A
20.B
二、多选题
1.A、B、C、D
2.A、B、C、D
3.A、B、C
4.A、B、C、E
5.A、B、C、D
三、填空题
1.
14352.超高
3.横梁
4.支撑围岩
5.梯形、矩形、路堤
6.悬挂索
7.运行信号
8.电空制动机
四、判断题
1.(×)
2.(×)
3.(×)
4.(×)
5.(×)
6.(×)
7.(√)
8.(×)
9.(×)
10.(×)
五、简答题
1.铁路轨道结构主要由钢轨、轨枕、道砟和道床组成钢轨承受列车荷载并传递到道床,轨枕支撑钢轨并分散荷载,道砟填充道床并起排水和减振作用,道床将荷载传递到路基
2.铁路桥梁支座主要功能是传递荷载,类型包括固定支座、滑动支座和活动支座
3.铁路隧道通风主要目的是排除有害气体和降低温度,方法包括自然通风、机械通风和射流风机通风
4.铁路接触网悬挂点应设置在支柱上,保证导线在水平方向和垂直方向的稳定,同时考虑温度变化和列车荷载的影响
六、分析题
1.设置超高的必要性列车在曲线轨道上行驶时会产生离心力,超高可以平衡离心力,防止列车向外侧滑出作用提高行车安全,减少轮轨磨损,改善乘坐舒适度超高值根据曲线半径和设计速度计算确定
2.铁路隧道衬砌主要功能支撑围岩,防止坍塌;防水,防止地下水渗入;耐久性,承受长期荷载和环境作用设计要求强度足够,刚度适宜,防水性能好,适应围岩变形,施工方便
七、综合应用题
1.支座设计要点支座应能承受桥面荷载和温度变化引起的附加力,保证梁体自由伸缩,防止支座过度变形选型依据支座类型选择应根据桥梁跨度和荷载情况确定,一般采用滑动支座和固定支座组合滑动支座用于温度变化较大的部位,固定支座用于温度变化较小的部位支座材料应具有高强度、耐磨损和耐腐蚀性能支座尺寸应根据荷载计算确定,保证足够的承载能力和安全系数
2.通风系统设计要点通风系统应能保证隧道内空气流通,排除有害气体和粉尘,降低温度,保证行车安全选型依据通风系统类型应根据隧道长度、断面和设计速度确定,一般采用射流风机通风系统射流风机通风系统具有风量可调、运行稳定、维护方便等优点通风系统应设置进风口和出风口,保证空气流通顺畅通风系统应设置监控装置,实时监测隧道内空气质量,保证通风效果。
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