铁路工程常见试题及详细答案

铁路工程常见试题及详细答案

一、单选题（每题1分，共20分）

1.铁路轨道结构中，直接承受列车荷载的部分是（）A.道砟B.钢轨C.轨枕D.道床【答案】B【解析】钢轨是直接承受列车荷载的部件

2.下列哪项不是影响铁路轨道几何尺寸的主要因素？（）A.列车轴重B.线路坡度C.道砟粒径D.钢轨温度【答案】B【解析】线路坡度主要影响列车运行阻力，不是轨道几何尺寸的主要因素

3.铁路桥梁中，主要用于跨越山谷或河流的结构形式是（）A.梁桥B.拱桥C.悬索桥D.斜拉桥【答案】C【解析】悬索桥适用于大跨度跨越

4.铁路隧道掘进方法中，适用于硬岩地层的是（）A.新奥法B.盾构法C.明挖法D.顶管法【答案】A【解析】新奥法适用于硬岩地层掘进

5.铁路路基的常见病害不包括（）A.沉降B.边坡坍塌C.轨道变形D.冻胀【答案】C【解析】轨道变形是轨道结构的病害，不是路基病害

6.铁路道岔的基本类型中，辙叉号数越大，表示（）A.辙叉角度越大B.通过速度越高C.道岔长度越长D.辙叉角度越小【答案】A【解析】辙叉号数越大，辙叉角度越大

7.铁路接触网中，用于支持接触线的部件是（）A.悬挂索B.承力索C.接触线C.吊弦【答案】D【解析】吊弦用于支持接触线

8.铁路信号系统中，用于表示允许运行的信号是（）A.红灯B.黄灯C.绿灯D.蓝灯【答案】C【解析】绿灯表示允许运行

9.铁路车辆中，主要用于货运的是（）A.客车B.货车C.动车组D.地铁车【答案】B【解析】货车主要用于货运

10.铁路工程测量中，用于测定两点间水平距离的方法是（）A.三角测量B.水准测量C.电磁波测距D.全站仪测量【答案】C【解析】电磁波测距用于测定水平距离

11.铁路桥梁支座中，主要用于承受水平力的支座是（）A.板式橡胶支座B.盆式橡胶支座C.球形支座D.拉线支座【答案】D【解析】拉线支座主要用于承受水平力

12.铁路隧道衬砌中，用于防水的主要材料是（）A.混凝土B.沥青C.橡胶D.防水板【答案】D【解析】防水板主要用于防水

13.铁路路基填筑中，常用的填料是（）A.淤泥B.黏土C.砂石D.建筑垃圾【答案】C【解析】砂石是常用的路基填料

14.铁路轨道铺设中，用于连接钢轨的部件是（）A.道钉B.鱼尾板C.扣件D.轨距块【答案】C【解析】扣件用于连接钢轨

15.铁路信号系统中，用于表示禁止运行的信号是（）A.红灯B.黄灯C.绿灯D.蓝灯【答案】A【解析】红灯表示禁止运行

16.铁路车辆中，主要用于客运的是（）A.客车B.货车C.动车组D.地铁车【答案】A【解析】客车主要用于客运

17.铁路工程测量中，用于测定两点间高差的方法是（）A.三角测量B.水准测量C.电磁波测距D.全站仪测量【答案】B【解析】水准测量用于测定高差

18.铁路桥梁基础中，主要用于承受竖向荷载的基础是（）A.桩基础B.扩大基础C.沉井基础D.筏板基础【答案】B【解析】扩大基础主要用于承受竖向荷载

19.铁路隧道通风中，用于排除隧道内污浊空气的方法是（）A.自然通风B.机械通风C.送风D.排风【答案】B【解析】机械通风用于排除污浊空气

20.铁路道岔中，用于引导列车转向的部件是（）A.辙叉B.辙心C.导轨D.连接杆【答案】C【解析】导轨用于引导列车转向

二、多选题（每题4分，共20分）

1.以下哪些属于铁路轨道几何尺寸的检查项目？（）A.轨距B.水平C.轨向D.高低E.轨底坡【答案】A、B、C、D、E【解析】轨距、水平、轨向、高低、轨底坡都是轨道几何尺寸的检查项目

2.铁路桥梁中，常用的桥墩形式包括（）A.重力式桥墩B.轻型桥墩C.空心桥墩D.桩基础桥墩E.斜拉桥墩【答案】A、B、C【解析】重力式桥墩、轻型桥墩、空心桥墩是常用的桥墩形式

3.铁路隧道掘进方法中，适用于软岩地层的是（）A.新奥法B.盾构法C.明挖法D.顶管法E.爆破法【答案】A、E【解析】新奥法和爆破法适用于软岩地层

4.铁路路基的常见病害包括（）A.沉降B.边坡坍塌C.轨道变形D.冻胀E.路基开裂【答案】A、B、D、E【解析】沉降、边坡坍塌、冻胀、路基开裂是路基的常见病害

5.铁路信号系统中，常用的信号类型包括（）A.进路信号B.调车信号C.表示信号D.复示信号E.引导信号【答案】A、B、C、D、E【解析】进路信号、调车信号、表示信号、复示信号、引导信号都是常用的信号类型

三、填空题（每题4分，共16分）

1.铁路轨道结构中，道砟的主要作用是______和______【答案】分散荷载；提供弹性

2.铁路桥梁中，桥墩的主要作用是______和______【答案】支撑桥跨；传递荷载

3.铁路隧道掘进中，常用的掘进方法是______和______【答案】新奥法；爆破法

4.铁路路基填筑中，常用的填筑方法是______和______【答案】分层填筑；碾压密实

四、判断题（每题2分，共10分）

1.两个正数相加，和一定比其中一个数大（）【答案】（√）【解析】两个正数相加，和一定比其中一个数大

2.铁路道岔的辙叉号数越小，通过速度越高（）【答案】（×）【解析】辙叉号数越小，辙叉角度越小，通过速度越低

3.铁路接触网的接触线高度应保持不变（）【答案】（×）【解析】接触线高度会因温度变化而调整

4.铁路信号系统中，绿灯表示禁止运行（）【答案】（×）【解析】绿灯表示允许运行

5.铁路隧道通风中，自然通风适用于长隧道（）【答案】（×）【解析】自然通风适用于短隧道，长隧道需机械通风

五、简答题（每题5分，共15分）

1.简述铁路轨道几何尺寸的主要检查项目及其意义【答案】铁路轨道几何尺寸的主要检查项目包括轨距、水平、轨向、高低、轨底坡这些检查项目对于保证列车安全、平稳运行具有重要意义轨距确保列车不脱轨；水平保证列车不倾斜；轨向保证列车直线运行；高低保证列车不颠簸；轨底坡保证轨道排水

2.简述铁路桥梁支座的作用及其类型【答案】铁路桥梁支座的作用是传递桥梁荷载，并适应桥梁的变形和位移常见的支座类型包括板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座和拉线支座板式橡胶支座适用于中小跨度桥梁；盆式橡胶支座适用于大跨度桥梁；球形支座适用于承受较大水平力的桥梁；拉线支座适用于承受水平力的支座

3.简述铁路隧道通风的目的和方法【答案】铁路隧道通风的目的主要是排除隧道内的污浊空气，保证隧道内空气质量，为列车和人员提供安全、舒适的环境常用的通风方法包括自然通风和机械通风自然通风适用于短隧道，机械通风适用于长隧道

六、分析题（每题10分，共20分）

1.分析铁路路基沉降的原因及其防治措施【答案】铁路路基沉降的原因主要包括填筑材料不良、施工质量差、地基处理不当、水文地质条件变化等防治措施包括选用合格的填筑材料、提高施工质量、加强地基处理、做好排水措施等

2.分析铁路桥梁抗震设计的原则和方法【答案】铁路桥梁抗震设计的原则是确保桥梁在地震作用下不发生破坏，并能保持正常使用常用的抗震设计方法包括抗震计算、抗震构造措施、抗震试验等抗震计算是根据地震烈度和桥梁结构特点进行计算；抗震构造措施是在桥梁结构中设置抗震构造；抗震试验是对桥梁结构进行抗震性能试验

七、综合应用题（每题25分，共25分）

1.某铁路桥梁全长200米，桥墩间距为40米，采用钢筋混凝土梁桥，请设计该桥梁的支座方案，并说明设计依据【答案】该桥梁支座方案设计如下采用盆式橡胶支座，每个桥墩设置2个支座，每个支座承受的竖向荷载为1000吨，水平力为200吨设计依据是桥梁跨度和荷载大小，盆式橡胶支座适用于大跨度桥梁，能够承受较大的竖向荷载和水平力，保证桥梁的安全性和稳定性。