铁路运营技能测试试题及答案

铁路运营技能测试试题及答案

一、单选题

1.铁路信号中，绿色信号灯表示（）（1分）A.减速运行B.准备降速C.按规定速度运行D.停车【答案】C【解析】绿色信号灯表示列车可以在规定速度下运行

2.铁路车辆制动系统中，空气制动的理论基础是利用（）（1分）A.液压原理B.电磁感应原理C.气压原理D.机械杠杆原理【答案】C【解析】空气制动系统利用压缩空气的压力来制动车辆

3.铁路行车中，调车作业是指（）（1分）A.列车在站内运行B.列车在区间运行C.列车在站内改变位置D.列车编组【答案】C【解析】调车作业是指列车在站内改变位置的操作

4.铁路线路中，道岔的基本类型有（）（1分）A.单开道岔B.双开道岔C.对称道岔D.以上都是【答案】D【解析】道岔的基本类型包括单开道岔、双开道岔和对称道岔

5.铁路车辆轮对轴承的常见故障是（）（1分）A.漏油B.过热C.异响D.以上都是【答案】D【解析】铁路车辆轮对轴承的常见故障包括漏油、过热和异响

6.铁路信号系统中，闭塞是指（）（1分）A.区间内列车运行B.列车编组C.区间内列车间隔D.信号设备操作【答案】C【解析】闭塞是指区间内列车间隔的管理

7.铁路车辆制动系统中，制动机是指（）（1分）A.制动缸B.制动阀C.制动管路D.制动缸和制动阀【答案】D【解析】制动机包括制动缸和制动阀

8.铁路线路中，曲线半径越小，列车运行速度（）（1分）A.越快B.越慢C.不变D.不确定【答案】B【解析】曲线半径越小，列车运行速度越慢

9.铁路车辆转向架中，轴箱是指（）（1分）A.轴承装置B.弹簧装置C.连杆装置D.轮对装置【答案】A【解析】轴箱是指轴承装置

10.铁路信号系统中，自动闭塞是指（）（1分）A.人工闭塞B.半自动闭塞C.自动闭塞D.调度闭塞【答案】C【解析】自动闭塞是指自动控制列车间隔的闭塞系统

二、多选题（每题4分，共20分）

1.铁路车辆制动系统中，空气制动的组成部分包括（）A.制动缸B.制动阀C.制动管路D.空气压缩机E.空气干燥器【答案】A、B、C、D、E【解析】空气制动的组成部分包括制动缸、制动阀、制动管路、空气压缩机和空气干燥器

2.铁路行车中，调车作业的常用设备包括（）A.调车机B.道岔C.轨道车D.手推车E.信号机【答案】A、B、C【解析】调车作业的常用设备包括调车机、道岔和轨道车

3.铁路线路中，曲线轨道的主要特点包括（）A.半径较小B.外轨高于内轨C.速度较慢D.转向作用E.长度较长【答案】A、B、C、D【解析】曲线轨道的主要特点包括半径较小、外轨高于内轨、速度较慢和转向作用

4.铁路车辆转向架中，常见的部件包括（）A.轴箱B.弹簧装置C.连杆装置D.轮对装置E.制动装置【答案】A、B、C、D、E【解析】铁路车辆转向架中常见的部件包括轴箱、弹簧装置、连杆装置、轮对装置和制动装置

5.铁路信号系统中，闭塞的类型包括（）A.自动闭塞B.半自动闭塞C.人工闭塞D.调度闭塞E.移动闭塞【答案】A、B、C、D、E【解析】闭塞的类型包括自动闭塞、半自动闭塞、人工闭塞、调度闭塞和移动闭塞

三、填空题

1.铁路车辆制动系统中，制动机由______、______和______组成（4分）【答案】制动缸；制动阀；制动管路

2.铁路线路中，曲线轨道的外轨高度比内轨高度______（2分）【答案】高

3.铁路信号系统中，闭塞是指______的管理（2分）【答案】区间内列车间隔

4.铁路车辆转向架中，轴箱是指______（2分）【答案】轴承装置

5.铁路行车中，调车作业的主要目的是______（2分）【答案】改变列车位置

6.铁路车辆制动系统中，空气制动利用______来制动车辆（2分）【答案】压缩空气的压力

7.铁路线路中，曲线半径越小，列车运行速度______（2分）【答案】越慢

8.铁路信号系统中，自动闭塞是指______（2分）【答案】自动控制列车间隔的闭塞系统

四、判断题

1.铁路车辆制动系统中，制动机的主要作用是制动力（）（2分）【答案】（√）【解析】制动机的主要作用是产生制动力

2.铁路线路中，直线轨道的半径是无穷大（）（2分）【答案】（√）【解析】直线轨道的半径是无穷大

3.铁路信号系统中，闭塞的主要目的是保证列车安全运行（）（2分）【答案】（√）【解析】闭塞的主要目的是保证列车安全运行

4.铁路车辆转向架中，轴箱的主要作用是支撑车轴（）（2分）【答案】（×）【解析】轴箱的主要作用是安装轴承，支撑车轴

5.铁路行车中，调车作业的主要设备是调车机（）（2分）【答案】（√）【解析】调车作业的主要设备是调车机

五、简答题

1.简述铁路车辆制动系统中，空气制动的工作原理（2分）【答案】空气制动的工作原理是利用压缩空气的压力通过制动管路传递到制动缸，推动制动阀动作，使制动缸产生制动力，从而制动车辆

2.简述铁路线路中，曲线轨道的外轨为什么要高于内轨？（2分）【答案】曲线轨道的外轨高于内轨是为了补偿列车在曲线轨道上运行时产生的离心力，防止列车向外侧脱轨

3.简述铁路信号系统中，闭塞的主要作用是什么？（2分）【答案】闭塞的主要作用是保证区间内列车间隔，防止列车相撞，确保行车安全

六、分析题

1.分析铁路车辆转向架中，弹簧装置的作用（10分）【答案】弹簧装置在铁路车辆转向架中起着重要的缓冲和减震作用其具体作用如下

（1）缓冲作用弹簧装置可以吸收列车在运行过程中遇到的不平路面产生的冲击力，减少车体振动，提高乘坐舒适性

（2）减震作用弹簧装置可以减少列车在运行过程中产生的震动，延长车辆使用寿命，提高行车安全

（3）支撑作用弹簧装置可以支撑车体重量，保证车辆在运行过程中的稳定性

（4）适应作用弹簧装置可以适应不同线路的坡度和曲率，保证车辆在运行过程中的平稳性

七、综合应用题

1.某铁路段采用自动闭塞系统，该段线路全长50公里，列车运行速度为120公里/小时请计算该段线路的闭塞间隔时间（20分）【答案】闭塞间隔时间是指同一区间内相邻两列列车运行的最小间隔时间计算闭塞间隔时间的公式为闭塞间隔时间=线路长度/列车运行速度将题目中给出的数据代入公式闭塞间隔时间=50公里/120公里/小时=

0.4167小时=25分钟因此，该段线路的闭塞间隔时间为25分钟。