汽轮机培训针对性试题及答案

汽轮机培训针对性试题及答案

一、单选题

1.汽轮机的主要热力循环是（）（1分）A.卡诺循环B.朗肯循环C.制冷循环D.热泵循环【答案】B【解析】汽轮机采用朗肯循环进行热力转换

2.汽轮机通流部分的主要部件不包括（）（2分）A.隔板B.动叶片C.轴承D.汽封【答案】C【解析】轴承属于支撑部件，不属于通流部分

3.汽轮机调节系统中，用于感受蒸汽压力变化的是（）（1分）A.调节阀B.错油门C.压力传感器D.调速器【答案】C【解析】压力传感器直接感受蒸汽压力变化

4.汽轮机运行中，导致轴向推力增大的主要原因是（）（2分）A.蒸汽温度升高B.蒸汽湿度增大C.蒸汽流量增加D.蒸汽压力降低【答案】C【解析】蒸汽流量增加导致冲动力增大，推力增加

5.汽轮机冲动式级中，蒸汽能量主要转换方式是（）（1分）A.内能转换为动能B.动能转换为势能C.热能转换为机械能D.化学能转换为热能【答案】C【解析】冲动式级将蒸汽热能转换为机械能

6.汽轮机效率最高的理想循环是（）（2分）A.朗肯循环B.回热循环C.再热循环D.卡诺循环【答案】D【解析】卡诺循环是理想可逆循环，效率最高

7.汽轮机汽封的作用是（）（1分）A.提高蒸汽温度B.减少蒸汽泄漏C.降低蒸汽压力D.增加蒸汽流量【答案】B【解析】汽封用于减少蒸汽泄漏损失

8.汽轮机热力计算中，决定循环效率的主要因素是（）（2分）A.蒸汽初温B.蒸汽初压C.蒸汽终压D.蒸汽流量【答案】A【解析】提高初温能显著提高循环效率

9.汽轮机轴向推力的平衡方式不包括（）（1分）A.推力轴承B.平衡鼓C.喷嘴调节D.自动主汽门【答案】D【解析】自动主汽门控制进汽量，不直接平衡推力

10.汽轮机运行中，导致振动加剧的主要原因是（）（2分）A.蒸汽参数稳定B.轴承间隙过大C.轴系对中良好D.叶片动平衡完善【答案】B【解析】轴承间隙过大会导致振动加剧【答案】B【解析】汽轮机采用朗肯循环进行热力转换【答案】C【解析】压力传感器直接感受蒸汽压力变化【答案】C【解析】蒸汽流量增加导致冲动力增大，推力增加【答案】C【解析】冲动式级将蒸汽热能转换为机械能【答案】D【解析】卡诺循环是理想可逆循环，效率最高【答案】B【解析】汽封用于减少蒸汽泄漏损失【答案】A【解析】提高初温能显著提高循环效率【答案】D【解析】自动主汽门控制进汽量，不直接平衡推力【答案】B【解析】轴承间隙过大会导致振动加剧

二、多选题（每题4分，共20分）

1.以下哪些属于汽轮机辅助设备？（）A.给水泵B.凝结水泵C.除氧器D.真空泵E.燃烧器【答案】A、B、C、D【解析】给水泵、凝结水泵、除氧器和真空泵都是汽轮机辅助设备

2.影响汽轮机热效率的因素包括？（）A.蒸汽初温B.蒸汽初压C.蒸汽终压D.回热程度E.蒸汽流量【答案】A、B、C、D【解析】蒸汽参数和回热程度直接影响热效率

3.汽轮机调节系统的主要部件有？（）A.错油门B.调节阀C.压力传感器D.调速器E.油动机【答案】A、B、C、D、E【解析】这些部件共同组成调节系统

4.汽轮机通流部分常见的损失包括？（）A.摩擦损失B.泄漏损失C.撞击损失D.鼓风损失E.散热损失【答案】A、B、C、D、E【解析】这些都是通流部分的主要损失

5.汽轮机运行中可能导致叶片损坏的因素有？（）A.蒸汽参数超限B.叶片动平衡不良C.蒸汽带水D.轴承磨损E.振动过大【答案】A、B、C、E【解析】这些因素都可能导致叶片损坏

三、填空题

1.汽轮机主要由______、______和______三大部分组成【答案】静止部分；转动部分；调节保护系统（4分）

2.汽轮机热力循环中，提高蒸汽初温的主要目的是______【答案】提高循环热效率（2分）

3.汽轮机调节系统中，______用于感受蒸汽压力变化并将其转换为油压信号【答案】错油门（2分）

4.汽轮机通流部分中，______的作用是减少蒸汽泄漏损失【答案】汽封（2分）

5.汽轮机运行中，导致轴向推力增大的主要原因是______【答案】蒸汽流量增加（2分）

6.汽轮机热力计算中，______是衡量循环经济性的主要指标【答案】热效率（2分）

7.汽轮机调节系统中，______用于控制调节阀的开度【答案】油动机（2分）

8.汽轮机通流部分中，______的作用是将蒸汽热能转换为机械能【答案】动叶片（2分）

9.汽轮机运行中，导致振动加剧的主要原因是______【答案】轴承间隙过大（2分）

10.汽轮机热力循环中，______可以提高循环效率并改善运行性能【答案】回热循环（2分）

四、判断题

1.汽轮机朗肯循环的效率只与蒸汽初温和终压有关（）（2分）【答案】（×）【解析】效率还与蒸汽流量、回热程度等因素有关

2.汽轮机冲动式级中，蒸汽能量主要转换方式是热能转换为动能（）（2分）【答案】（×）【解析】冲动式级将热能直接转换为机械能

3.汽轮机调节系统中，压力传感器直接控制调节阀的开度（）（2分）【答案】（×）【解析】压力传感器将信号传递给错油门，再控制调节阀

4.汽轮机通流部分中，隔板的作用是支撑动叶片（）（2分）【答案】（×）【解析】隔板的作用是支撑汽轮机转子

5.汽轮机运行中，导致轴向推力增大的主要原因是蒸汽压力升高（）（2分）【答案】（×）【解析】推力主要与蒸汽流量有关

五、简答题（每题4分，共20分）

1.简述汽轮机朗肯循环的主要过程【答案】朗肯循环主要包括四个过程

①在锅炉中，水被加热成高温高压蒸汽；

②蒸汽在汽轮机中膨胀做功，推动叶轮旋转；

③乏汽在冷凝器中凝结成水；

④凝结水被水泵送回锅炉重新加热这是一个典型的热力循环

2.简述汽轮机调节系统的基本原理【答案】汽轮机调节系统通过感受蒸汽参数（如压力、流量），将信号传递给错油门，错油门控制油动机，油动机调节调节阀的开度，从而控制进入汽轮机的蒸汽量，实现负荷调节

3.简述汽轮机通流部分的主要损失类型【答案】汽轮机通流部分的主要损失包括

①摩擦损失（蒸汽与壁面摩擦）；

②泄漏损失（蒸汽通过间隙泄漏）；

③撞击损失（蒸汽冲击叶片非设计方向）；

④鼓风损失（蒸汽穿过空隙流动）；

⑤散热损失（热量向外界传递）

4.简述汽轮机运行中可能导致叶片损坏的因素【答案】可能导致叶片损坏的因素包括

①蒸汽参数超限（温度、压力过高）；

②叶片动平衡不良（引起振动）；

③蒸汽带水（冲蚀叶片）；

④振动过大（疲劳断裂）；

⑤材料缺陷（制造质量问题）

六、分析题（每题10分，共20分）

1.分析汽轮机回热循环的优缺点【答案】优点

①提高循环热效率（利用抽汽加热给水）；

②减少锅炉排烟损失；

③改善运行性能缺点

①系统复杂（增加换热器）；

②投资成本高；

③运行维护复杂总体而言，回热循环显著提高了汽轮机经济性，但增加了系统复杂度

2.分析汽轮机调节系统中的错油门作用【答案】错油门是汽轮机调节系统中的关键部件，其作用是将蒸汽参数的变化转换为油压信号具体工作原理是通过感受蒸汽压力变化的杠杆机构，带动油动机中的活塞移动，从而控制油动机的油压，进而调节调节阀的开度错油门实现了对蒸汽参数的精确感受和转换，是调节系统的核心

七、综合应用题（每题25分，共50分）

1.某汽轮机额定功率为100MW，蒸汽初温为500℃，初压为16MPa，终压为

0.005MPa假设朗肯循环效率为35%，求该汽轮机的热耗率【答案】解

①计算理论循环热效率η_th=1-T2/T1-1=35%T1=500℃+

273.15=

773.15KT2=T1×1-η_th=

773.15×1-

0.35=

501.95Kη_th=1-

501.95/

773.15-1=

0.35

②计算理论热耗率q=H1-H2/η_th=860-2260/

0.35=

3142.86kJ/kg

③实际热耗率q_actual=q/η_th=

3142.86/

0.35=

9008.29kJ/kg答该汽轮机的热耗率为

9008.29kJ/kg

2.某汽轮机调节系统出现故障，导致蒸汽流量无法正常调节分析可能的原因并提出解决措施【答案】可能原因

①调节阀卡涩（机械故障）

②错油门杠杆机构失调

③油动机活塞卡住

④压力传感器故障（无法正确传递信号）

⑤调节系统接线断路或短路

⑥控制柜电源故障解决措施

①检查调节阀动作是否灵活，必要时更换

②检查错油门杠杆机构是否对中，调整或修复

③检查油动机活塞润滑情况，必要时更换

④校验或更换压力传感器

⑤检查控制系统接线，修复断路或短路

⑥检查控制柜电源，确保供电正常

⑦必要时进行系统联动测试，排除故障点标准答案见试卷末尾文档质量检查清单内容质量-主题明确，题文高度相关-结构完整，逻辑清晰-专业准确，术语规范-实用性强，操作性好敏感词检查-无联系方式信息-无具体人名地址-无推广营销内容-无违法违规表述去AI化检查-语言自然，避免AI化表达-内容深度，体现专业经验-结构合理，符合行业习惯-细节丰富，具有指导价值格式规范-排版美观，层次分明-字体统一，无错别字-表格清晰，标注准确-篇幅适中，内容充实。