2025 年物流行业用工发展趋势

一、年物流行业用工2025趋势的核心表现演讲人目录01032025年物流行业用工趋势的核2025年物流行业用工趋势的驱心表现动因素02042025年物流行业用工面临的挑2025年物流行业用工趋势的应战与机遇对路径2025年物流行业用工发展趋势引言物流行业的用工之变与时代命题物流，作为支撑国民经济运转的血管系统，其行业发展水平直接关系到社会生产效率与民生保障能力从改革开放初期的走街串巷到如今的智能网络+全球供应链，中国物流行业已走过四十余年变革之路2025年，随着数字经济深化、双碳目标推进、消费升级加速，物流行业正迎来从规模扩张向质量提升的关键转型期而在这场转型中，人的角色正发生深刻变化——既是行业升级的核心动力，也是转型过程中最需突破的瓶颈本报告聚焦2025年物流行业用工发展趋势，旨在通过分析行业变革背景下劳动力市场的供需变化、技能需求升级、工作模式创新等核心议题，揭示未来五年物流用工的结构性特征与发展方向报告将从趋势表现—驱动因素—挑战与机遇—应对路径四个维度展开，结合行业实践案例与数据支撑，为物流企业、政策制定者及从业者提供兼具前瞻性与实操性的参考年物流行业用工趋势的核心表2025现智能化转型驱动岗位结构双轨重构物流行业的智能化浪潮已从技术探索阶段进入规模化落地阶段截至2024年，京东物流亚洲一号智能仓的自动化设备覆盖率已达90%，顺丰的无人机配送在偏远地区试点落地超500个站点，菜鸟的智能分拨中心日均处理包裹量突破千万级这种技术渗透直接引发用工结构的替代与创造双重效应，形成传统岗位收缩、新兴岗位扩张的双轨重构格局智能化转型驱动岗位结构双轨重构自动化替代从重复劳动到人机协同在仓储环节，AGV机器人、穿梭车、智能分拣系统正逐步替代人工完成货物搬运、上架、分拣等重复性工作据中国物流与采购联合会数据，2023年物流行业自动化设备渗透率较2020年提升28个百分点，预计2025年将有超40%的仓储基础操作岗位被智能设备替代以某电商物流园区为例，2022年人工分拣日均处理量约1万件，而引入智能分拣系统后，效率提升至5万件，人工需求从100人缩减至30人，其中80%的原分拣岗位转为设备运维、系统监控等辅助角色智能化转型驱动岗位结构双轨重构技术岗位扩张从操作执行到技术赋能智能技术的落地催生了大量新兴岗位需求在硬技术领域，设备运维工程师（AGV、自动化分拣线维护）、数据分析师（物流路径优化、需求预测）、AI训练师（算法模型标注、场景化调优）等岗位缺口显著，某头部物流企业2024年招聘数据显示，技术岗位招聘量同比增长120%，平均年薪达25万元，较传统岗位高出60%在软技术领域，数字化运营专员（系统流程优化）、供应链协同顾问（跨企业数据对接）等复合型岗位需求激增，某跨境物流企业因业务数字化转型，新增数字化运营团队50人，主要负责海外仓数据中台搭建与跨境物流路径智能化调度智能化转型驱动岗位结构双轨重构传统岗位升级从单一技能到复合能力即使是未被完全替代的传统岗位，也面临技能升级压力以货运司机为例，新能源智能重卡的普及要求司机掌握车辆远程监控系统操作、电池维护、智能调度指令接收等技能；仓储管理员需具备WMS系统操作、异常订单处理、库存数据分析等能力某物流公司调研显示，2024年传统岗位招聘中，具备数字化工具操作能力成为必备条件，有相关经验的员工起薪较普通员工高15%-20%，且晋升速度更快劳动力供给侧结构性矛盾加剧中国物流行业长期依赖人口红利实现规模扩张，但随着人口结构变化与新生代劳动力观念转变，招工难用工贵问题日益突出，2025年这一矛盾将进一步演变为结构性挑战劳动力供给侧结构性矛盾加剧人口老龄化与劳动力短缺从总量过剩到结构性不足国家统计局数据显示，2023年中国15-59岁劳动年龄人口较2010年减少

1.2亿人，年均下降

1.1%；同时，物流行业作为劳动密集型领域，2023年行业用工需求达2000万人，缺口超300万，且这一缺口将以每年15%的速度扩大在长三角、珠三角等物流枢纽城市，用工荒已常态化——某零担物流企业负责人坦言我们在春节后一个月内缺口达200人，只能通过临时涨价和提高提成勉强缓解，但司机仍招不满，很多站点不得不缩减发车班次劳动力供给侧结构性矛盾加剧新生代劳动力需求变化从生存导向到价值导向95后、00后成为物流行业劳动力主力（占比超60%），其就业观念与父辈显著不同某招聘平台调研显示，新生代物流从业者最关注的因素依次为工作与生活平衡（72%）、职业发展空间（68%）、企业文化与尊重感（59%），而传统物流企业高强度加班管理粗放晋升通道模糊等问题，导致2023年物流行业员工平均流失率达35%，较制造业平均水平高出10个百分点一位23岁的仓储管理员表示我宁愿去做电商客服，至少工作时间规律，不用熬夜分拣，但物流行业总让我觉得干的是体力活，看不到未来劳动力供给侧结构性矛盾加剧职业吸引力不足从被动选择到主动排斥物流行业劳动强度大、工作环境艰苦、社会认同感低的刻板印象，进一步加剧了职业吸引力不足在传统认知中，物流工作被视为体力劳动者的代名词，缺乏专业培训体系与职业发展路径某职业院校物流专业毕业生跟踪调查显示，2023年选择进入物流行业的学生仅占专业人数的45%，其余选择转行至互联网、金融等行业，主要原因是觉得物流工作没技术含量，干不长技能升级与复合型人才需求凸显物流行业数字化转型不仅改变岗位结构，更对员工技能提出广度+深度的复合要求未来五年，单一技能型员工将逐步被淘汰，具备专业技能+数字能力+人文素养的复合型人才成为企业争夺的核心资源技能升级与复合型人才需求凸显核心技能组合从经验驱动到数据驱动传统物流决策依赖经验判断，而数字化物流要求员工具备数据分析能力例如，运输调度员需通过历史数据、实时路况、天气等多维度信息，利用TMS系统优化运输路径；仓库管理员需通过WMS系统生成的库存周转率、拣货效率等数据，动态调整存储策略某电商物流企业2024年校招中，明确要求具备Excel高级函数或Python基础的岗位占比达85%，而2021年仅为30%技能升级与复合型人才需求凸显新兴职业能力从单一操作到系统协同随着供应链一体化发展，物流岗位的协同属性增强，要求员工具备跨部门、跨企业沟通能力例如，跨境物流岗位需同时掌握国际货运代理、关务知识、外语沟通能力，以及跨境电商平台操作技能；供应链规划岗位需熟悉供应商管理、库存控制、风险预警等全链条知识某国际物流企业招聘经理表示我们现在更看重候选人的系统思维，比如能否在订单波动时协调仓储、运输、客服等部门快速响应，而不仅仅是会打包或会开车技能升级与复合型人才需求凸显持续学习能力从一次性培训到终身成长物流技术迭代速度加快（如无人仓技术每18个月更新一次），要求员工具备持续学习能力企业培训体系正从入职一次性培训转向全周期赋能，例如京东物流推出物流数字化大学，通过在线课程、模拟实操、轮岗锻炼等方式，帮助员工掌握智能设备操作、数据分析工具等技能；顺丰则与高校合作开设物流科技微专业，定向培养适应行业需求的复合型人才灵活用工模式成为主流选择为应对业务波动、降低用工成本、提升组织弹性，物流企业正从固定雇佣向灵活用工转型，零工经济、共享员工、项目制用工等模式逐步普及，2025年灵活用工占比预计将超40%灵活用工模式成为主流选择业务波动驱动灵活用工需求电商大促、节假日等特殊时期，物流企业面临订单量激增（如2023年双11期间某企业订单量较日常增长300%），传统固定雇佣模式难以快速调配人力灵活用工通过按需雇佣有效解决这一问题菜鸟网络2024年双11期间通过共享员工模式，从零售企业借调2万名临时分拣员，节省人力成本约

1.2亿元；某同城配送平台通过众包配送模式，在订单高峰时段吸纳超10万名兼职骑手，配送效率提升40%灵活用工模式成为主流选择成本与风险优化推动灵活用工普及灵活用工模式可降低企业固定成本（如社保、公积金、培训投入），同时规避用工风险据测算，灵活用工的综合成本较固定雇佣低20%-30%；某零担物流企业通过项目制用工，将季节性运输任务外包给个体司机团队，不仅节省了车辆维护、保险等固定成本，还减少了劳动纠纷发生率（从2022年的15起/年降至2024年的3起/年）灵活用工模式成为主流选择员工自主权提升与灵活用工适配性增强新生代员工更追求工作自由，灵活用工模式（如兼职配送、远程调度、弹性排班）契合其需求某物流科技公司推出灵活调度平台，允许员工自主选择工作时间、地点，通过完成配送任务、数据分析等碎片化工作获得收入，上线半年用户超5万人，员工满意度达82%ESG驱动下的员工关怀与可持续发展随着ESG（环境、社会、治理）理念渗透，物流企业用工从成本中心转向价值创造中心，员工关怀、职业健康、社会责任等成为用工趋势的重要组成部分ESG驱动下的员工关怀与可持续发展职业健康与安全保障升级物流行业高空作业、长途驾驶等岗位职业健康风险较高，2025年企业将更注重员工安全保障顺丰推出安全积分制度，员工安全行为可兑换奖励，2024年一线员工工伤率较2022年下降35%；某冷链物流企业为仓库员工配备智能穿戴设备，实时监测心率、体温等数据，当身体指标异常时自动预警，避免高温作业导致的中暑事件ESG驱动下的员工关怀与可持续发展工作与生活平衡优化针对物流行业三班倒高强度加班等问题，企业将推行更灵活的工作制度京东物流试点4×10弹性工作制（每周4天，每天10小时），员工可自主选择班次，2024年一线员工加班时间较2022年减少40%，员工流失率下降12个百分点；某跨境物流企业为长途司机提供家庭探亲假，每年可享受2次带薪探亲机会，解决常年在外的家庭问题ESG驱动下的员工关怀与可持续发展社会责任与员工价值实现物流企业开始关注员工的社会价值感，通过公益活动、职业认同建设增强员工归属感菜鸟网络发起物流人公益计划，组织员工参与乡村助农、社区服务等活动，2024年参与员工超10万人次；某物流园区为员工子女开设暑托班，解决双职工家庭孩子暑期托管难题，员工满意度提升至91%年物流行业用工趋势的驱动因2025素技术革命智能化转型的双刃剑以人工智能、物联网、大数据为代表的技术革命，是推动物流用工趋势变化的核心驱动力一方面，自动化设备替代传统岗位，倒逼劳动力向技术岗位转移；另一方面，数字技术催生新业务场景，创造大量高技能岗位需求据中国信通院预测，2025年物流行业数字化转型将带动超500万个新增就业岗位，同时导致约300万个传统岗位被替代，形成岗位重构的技术推力政策引导从行业规范到人才支撑国家十四五规划明确提出建设现代物流体系，《十四五现代物流发展规划》要求加强物流人才培养；人社部发布的《新职业在线学习平台》将物流数字化师供应链管理师等纳入新职业目录，政策层面的引导加速了物流用工从经验型向技能型的转型例如，浙江省2024年推出物流人才补贴计划，对企业开展数字化技能培训的，按人均2000元标准给予补贴，直接推动企业培训投入增长40%市场竞争从成本竞争到人才竞争物流行业同质化竞争激烈，而人才是差异化竞争的核心头部企业通过优化用工结构、提升员工技能构建竞争优势顺丰以技术赋能+职业发展为卖点，2024年校招平均起薪达8000元，较行业平均水平高30%；京东物流通过员工持股计划，让核心技术员工分享企业成长红利，2024年核心岗位员工留存率达92%市场竞争倒逼企业将用工视为战略资源，而非单纯成本社会观念从体力劳动到技术服务随着社会对服务业的重视与技术普及，物流行业的职业形象逐步提升2024年央视中国经济生活大调查显示，物流技术员智能仓储工程师等职业的社会认可度较2020年提升25个百分点；抖音、B站等平台上，95后物流工程师话题播放量超50亿次，年轻一代对物流行业的认知从搬运工转向技术服务者，为行业吸引人才提供了观念基础年物流行业用工面临的挑战与2025机遇挑战转型阵痛与能力短板传统企业转型困难中小物流企业数字化基础薄弱，面临不敢转不会转的困境某县级物流企业负责人坦言上一套智能分拣系统要花200万，我们一年利润才100万，实在转不起；就算买了设备，老员工也不会用，培训成本太高中小物流企业的用工转型滞后，可能导致行业分化加剧挑战转型阵痛与能力短板技能培训体系不健全物流企业培训多停留在操作技能层面，缺乏对数字能力协同能力的系统培养某第三方调研显示，仅30%的物流企业建立了覆盖全周期的技能培训体系，多数企业仍采用师傅带徒弟的传统模式，难以满足复合型人才需求挑战转型阵痛与能力短板灵活用工监管与权益保障不足灵活用工模式下，员工权益保障存在漏洞外卖骑手、兼职司机等群体缺乏社保、工伤、带薪休假等保障，2024年相关劳动纠纷同比增长20%；同时，灵活用工的管理难度大，员工归属感低，某众包平台因派单不合理奖惩不透明引发骑手罢工事件，对企业声誉造成负面影响机遇行业升级与人才红利新兴职业赛道打开发展空间物流行业新兴岗位（如无人机飞手、数字孪生工程师、跨境物流合规师）为年轻人提供了职业新选择据BOSS直聘数据，2024年物流行业新兴职业岗位的求职者中，95后占比达75%，平均简历投递量较传统岗位高50%，行业对年轻人才的吸引力显著提升机遇行业升级与人才红利政策支持降低转型成本政府通过补贴、税收优惠等方式支持物流企业用工转型例如，广东省对企业开展AI技能培训的，按培训费用的50%给予补贴，单个企业最高补贴50万元；国家发改委对物流企业建设技能培训中心的，给予固定资产投资10%的补贴，有效降低了企业转型投入机遇行业升级与人才红利技术工具降低技能门槛数字化工具的普及降低了技能学习门槛例如，智能分拣系统的操作界面简化，新员工经过1周培训即可上岗；数据分析工具（如Excel、Tableau）的可视化功能，使非专业人员也能进行基础数据处理某物流企业通过AI教练系统，将复杂的算法模型转化为拖拽式操作，新员工掌握数据建模能力的时间从3个月缩短至1个月年物流行业用工趋势的应对路2025径企业层面构建技术+人才+文化三位一体的用工体系技术与用工协同规划企业需将用工规划与技术落地同步推进，避免重设备轻人员例如，在引入智能设备前，提前制定人机协同方案明确设备替代岗位的转岗路径（如仓储管理员转岗至设备运维）、新增岗位的招聘标准（如学历、技能证书要求）；通过试点-培训-推广的步骤，降低技术落地的用工风险企业层面构建技术+人才+文化三位一体的用工体系打造技能-薪酬-发展闭环体系建立基于技能等级的薪酬体系，将员工技能与收入直接挂钩例如，京东物流将员工技能分为5级，每提升一级薪资增长15%-20%，并为高技能员工提供管理岗、技术专家岗晋升通道；同时，与职业院校合作开设订单班，定向培养符合企业需求的技能人才，2024年京东物流通过该模式招聘的员工占比达35%，员工留存率超85%企业层面构建技术+人才+文化三位一体的用工体系建设有温度的雇主品牌通过改善工作环境、优化管理方式、增强员工价值感，提升企业对人才的吸引力例如，顺丰推出员工关怀计划，为一线员工提供免费体检、心理疏导、子女教育补贴等福利；某物流园区打造员工社区，配备健身房、图书馆、亲子活动中心，2024年员工流失率较园区平均水平低18个百分点行业层面完善人才培养与服务体系推动校企协同育人鼓励物流企业与职业院校共建实训基地，开设订单班现代学徒制等项目例如，中国物流与采购联合会联合100家头部企业发起物流人才培养联盟，制定《物流技能人才培养标准》，2024年培养的数字化技能人才超10万人，有效缓解了行业人才缺口行业层面完善人才培养与服务体系规范灵活用工市场推动灵活用工平台与员工签订规范劳动合同，落实社保、工伤等权益保障；建立灵活用工纠纷调解机制，由行业协会、人社部门联合处理劳动争议，2024年某行业协会调解灵活用工纠纷1200起，成功率达85%行业层面完善人才培养与服务体系加强行业交流与经验共享通过行业峰会、案例发布会等形式，分享用工转型经验例如，中国物流学会2024年发布《物流行业用工转型白皮书》，总结20家优秀企业的用工实践，为中小物流企业提供可复制的经验；行业协会定期组织企业参观学习（如京东无人仓、顺丰技术中心），促进技术与用工经验的跨企业流动个人层面提升自身适应力+竞争力主动学习数字化技能通过在线课程（如网易云课堂、慕课网的物流数字化专题）、职业培训（如1+X物流服务师认证）等方式，掌握智能设备操作、数据分析工具等技能，提升职业适应力某物流专业毕业生通过自学Python和WMS系统操作，2024年求职时获得3家企业offer，薪资较同专业同学高40%个人层面提升自身适应力+竞争力培养软技能与职业素养注重提升沟通协调、问题解决、持续学习等软技能，适应复合型岗位需求例如，通过参与跨部门项目、社团活动等，锻炼团队协作能力；阅读行业报告、关注技术动态，保持对行业趋势的敏感度个人层面提升自身适应力+竞争力理性选择职业发展路径根据自身兴趣与优势，选择技术岗、管理岗或灵活就业模式例如，对技术感兴趣的年轻人可选择物流自动化工程师、数据分析师等岗位；追求工作自由的人可尝试众包配送、兼职调度等灵活岗位；同时，关注新兴细分领域（如冷链物流、跨境电商物流），这些领域的人才需求增长快、竞争压力小结论2025年，物流用工的新生态与新未来2025年的物流行业用工趋势，本质上是技术革命、市场变化与社会发展共同作用的结果——智能化转型重构岗位结构，人口红利消退倒逼技能升级，新生代劳动力重塑行业生态这一变革对物流企业而言，既是挑战也是机遇谁能率先构建技术+人才+文化的用工体系，谁就能在行业转型中占据主动；对从业者而言，唯有主动拥抱变化、持续提升能力，才能在新的用工生态中实现职业价值个人层面提升自身适应力+竞争力理性选择职业发展路径物流行业的用工之变，不仅关乎行业自身的高质量发展，更关乎千万劳动者的职业未来未来五年，随着行业与社会的共同努力，物流用工将逐步走向智能化、技能化、人性化的新生态——从人随业务动到人随技术变，从被动接受管理到主动创造价值，从体力劳动为主到技术服务为主这一转变，将让物流行业真正成为有技术、有温度、有尊严的现代服务业，为中国经济的持续发展注入更强劲的人力动能（全文共计4986字）谢谢。