还剩7页未读,继续阅读
文本内容:
发动机机械拔高试题及参考答案
一、单选题(每题2分,共20分)
1.发动机在进气冲程中,活塞的运动方向是()A.向上运动B.向下运动【答案】A【解析】进气冲程是活塞从上止点向下止点运动,吸入新鲜空气或混合气
2.发动机的压缩比是指()A.气缸工作容积与燃烧室容积之比B.气缸总容积与燃烧室容积之比【答案】B【解析】压缩比是气缸总容积(活塞在上止点时气缸内气体体积)与燃烧室容积(活塞在下止点时燃烧室气体体积)之比
3.汽油发动机通常采用()点火系统A.火花塞B.点火线圈【答案】A【解析】汽油发动机通过火花塞产生电火花点燃混合气
4.发动机的冷却方式中,水冷式相比风冷式的主要优点是()A.冷却效率高B.结构简单【答案】A【解析】水冷式通过循环冷却液实现高效冷却,而风冷式依靠空气冷却效率相对较低
5.发动机润滑的主要目的是()A.减少摩擦B.冷却零件【答案】A【解析】润滑主要作用是减少运动零件之间的摩擦,防止磨损
6.发动机的爆震现象通常发生在()A.压缩比过高B.点火提前角过大【答案】A【解析】爆震是混合气在火花塞点火前自行燃烧,通常与压缩比过高有关
7.柴油发动机的点火方式是()A.火花塞点火B.压缩自燃【答案】B【解析】柴油发动机依靠高压喷射和压缩自燃点火
8.发动机的进气门和排气门通常采用()材料A.合金钢B.高温合金【答案】B【解析】由于工作温度高,进气门和排气门通常采用耐高温合金材料
9.发动机的气门间隙是指()A.活塞顶与气门头之间的间隙B.凸轮轴与摇臂之间的间隙【答案】A【解析】气门间隙是活塞运动到特定位置时,活塞顶与气门头之间的最小距离
10.发动机的过热现象通常由()引起A.冷却系统故障B.润滑油不足【答案】A【解析】冷却系统故障会导致发动机散热不良,引起过热
二、多选题(每题4分,共20分)
1.以下哪些是发动机的主要组成部分?()A.气缸体B.曲轴C.凸轮轴D.火花塞E.气门机构【答案】A、B、C、D、E【解析】发动机的主要组成部分包括气缸体、曲轴、凸轮轴、火花塞和气门机构等
2.发动机的磨损主要发生在()A.活塞环与气缸壁B.主轴承C.连杆轴承D.凸轮轴轴承【答案】A、B、C、D【解析】发动机的磨损主要发生在各运动副之间,如活塞环与气缸壁、主轴承、连杆轴承和凸轮轴轴承等
3.发动机的点火提前角的影响因素包括()A.转速B.负荷C.温度D.压缩比【答案】A、B【解析】点火提前角主要与转速和负荷有关,温度和压缩比也会有一定影响,但不是主要因素
4.发动机的冷却系统通常包括()A.水箱B.冷却液C.水泵D.节温器【答案】A、B、C、D【解析】冷却系统包括水箱、冷却液、水泵和节温器等,用于控制发动机温度
5.发动机的润滑方式包括()A.湍流润滑B.混合润滑C.层流润滑D.湿式润滑【答案】A、B、C【解析】发动机的润滑方式包括湍流润滑、混合润滑和层流润滑,湿式润滑通常用于特定零件
三、填空题(每题4分,共32分)
1.发动机的燃烧室通常分为______、______和______三种类型【答案】楔形;盆形;球形
2.发动机的气门机构通常包括______、______和______【答案】凸轮轴;摇臂;气门弹簧
3.发动机的冷却系统通常采用______或______作为冷却介质【答案】水;冷却液
4.发动机的润滑方式中,______润滑适用于高速运转的零件【答案】层流
5.发动机的爆震现象通常用______指标来评价【答案】辛烷值
6.发动机的进气门通常比排气门______【答案】早关闭
7.发动机的点火提前角通常随______的增加而增大【答案】转速
8.发动机的冷却系统通常采用______来控制冷却液的循环【答案】节温器
四、判断题(每题2分,共10分)
1.发动机的压缩比越高,功率越大()【答案】(×)【解析】压缩比过高会导致爆震,反而降低功率
2.发动机的气门间隙过小会导致气门烧蚀()【答案】(×)【解析】气门间隙过小会导致气门关闭不严,引起漏气,导致功率下降
3.发动机的冷却系统通常采用水作为冷却介质()【答案】(√)【解析】冷却系统通常采用水作为冷却介质,有时会添加防冻剂
4.发动机的润滑系统通常采用压力润滑和飞溅润滑相结合的方式()【答案】(√)【解析】润滑系统通常采用压力润滑和飞溅润滑相结合的方式,确保各运动副得到充分润滑
5.发动机的点火提前角通常随负荷的增加而增大()【答案】(×)【解析】点火提前角通常随负荷的增加而减小,以适应不同工况的需求
五、简答题(每题5分,共20分)
1.简述发动机的压缩比及其影响因素【答案】压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比影响因素包括气缸尺寸、活塞行程和燃烧室形状等
2.简述发动机的冷却系统的作用【答案】冷却系统的作用是控制发动机温度,防止过热,确保发动机正常工作
3.简述发动机的润滑系统的作用【答案】润滑系统的作用是减少运动零件之间的摩擦,防止磨损,延长发动机寿命
4.简述发动机的点火提前角及其影响因素【答案】点火提前角是指火花塞点火时活塞的位置相对于上止点的角度影响因素包括转速、负荷和压缩比等
六、分析题(每题10分,共20分)
1.分析发动机过热的原因及解决方法【答案】过热原因冷却系统故障、润滑不良、负荷过大等解决方法检查冷却系统,确保冷却液充足;检查润滑系统,确保润滑油质量合格;适当降低负荷等
2.分析发动机爆震的原因及解决方法【答案】爆震原因压缩比过高、点火提前角过大、混合气过浓等解决方法降低压缩比;调整点火提前角;使用高辛烷值汽油等
七、综合应用题(每题25分,共50分)
1.某发动机的气缸直径为90mm,活塞行程为100mm,燃烧室容积为50cm³求该发动机的压缩比【答案】气缸工作容积=π×直径/2²×行程=π×90/2²×100=
6358.48cm³压缩比=气缸总容积+燃烧室容积/燃烧室容积=
6358.48+50/50=
129.
172.某发动机的冷却系统采用水作为冷却介质,冷却液容量为10L已知冷却液温度从80℃升高到100℃,求冷却液吸收的热量假设冷却液的比热容为
4.18J/g·℃【答案】热量=质量×比热容×温度差=10000g×
4.18J/g·℃×100℃-80℃=167200J=
167.2kJ---标准答案
一、单选题
1.A
2.B
3.A
4.A
5.A
6.A
7.B
8.B
9.A
10.A
二、多选题
1.A、B、C、D、E
2.A、B、C、D
3.A、B
4.A、B、C、D
5.A、B、C
三、填空题
1.楔形;盆形;球形
2.凸轮轴;摇臂;气门弹簧
3.水;冷却液
4.层流
5.辛烷值
6.早关闭
7.转速
8.节温器
四、判断题
1.(×)
2.(×)
3.(√)
4.(√)
5.(×)
五、简答题
1.压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比影响因素包括气缸尺寸、活塞行程和燃烧室形状等
2.冷却系统的作用是控制发动机温度,防止过热,确保发动机正常工作
3.润滑系统的作用是减少运动零件之间的摩擦,防止磨损,延长发动机寿命
4.点火提前角是指火花塞点火时活塞的位置相对于上止点的角度影响因素包括转速、负荷和压缩比等
六、分析题
1.过热原因冷却系统故障、润滑不良、负荷过大等解决方法检查冷却系统,确保冷却液充足;检查润滑系统,确保润滑油质量合格;适当降低负荷等
2.爆震原因压缩比过高、点火提前角过大、混合气过浓等解决方法降低压缩比;调整点火提前角;使用高辛烷值汽油等
七、综合应用题
1.压缩比=气缸总容积+燃烧室容积/燃烧室容积=
6358.48+50/50=
129.
172.热量=质量×比热容×温度差=10000g×
4.18J/g·℃×100℃-80℃=167200J=
167.2kJ。
个人认证
优秀文档
获得点赞 0