铁路站场枢纽真题及详细答案

铁路站场枢纽真题及详细答案

一、单选题（每题1分，共10分）

1.铁路枢纽的核心组成部分不包括（）A.铁路线路B.站场设施C.旅客服务中心D.货物装卸区【答案】D【解析】货物装卸区属于货运区，不是铁路枢纽的核心组成部分

2.以下哪个不是铁路站场的主要功能？（）A.客货集散B.列车编组C.旅客换乘D.道路运输衔接【答案】D【解析】道路运输衔接属于综合交通运输体系的功能，不是铁路站场的主要功能

3.铁路站场按线路多少可分为（）A.单线站场和复线站场B.中间站和区段站C.客运站和货运站D.直属站和地方站【答案】A【解析】铁路站场按线路多少可分为单线站场和复线站场

4.以下哪个是铁路枢纽的主要组成部分？（）A.汽车站B.铁路线路C.高速公路D.民航机场【答案】B【解析】铁路线路是铁路枢纽的主要组成部分

5.铁路站场按用途可分为（）A.单线站场和复线站场B.中间站和区段站C.客运站和货运站D.直属站和地方站【答案】C【解析】铁路站场按用途可分为客运站和货运站

6.铁路枢纽的功能不包括（）A.客货集散B.列车编组C.旅客换乘D.航空运输衔接【答案】D【解析】航空运输衔接属于综合交通运输体系的功能，不是铁路枢纽的功能

7.铁路站场按技术作业可分为（）A.中间站和区段站B.客运站和货运站C.单线站场和复线站场D.直属站和地方站【答案】A【解析】铁路站场按技术作业可分为中间站和区段站

8.以下哪个不是铁路站场的设备？（）A.站台B.信号机C.道路D.道岔【答案】C【解析】道路不属于铁路站场的设备

9.铁路枢纽的规划原则不包括（）A.经济合理性B.技术先进性C.环境友好性D.航空优先性【答案】D【解析】铁路枢纽的规划原则不包括航空优先性

10.铁路站场的布置形式不包括（）A.横列式B.纵列式C.混合式D.放射式【答案】D【解析】铁路站场的布置形式包括横列式、纵列式和混合式，不包括放射式

二、多选题（每题4分，共20分）

1.铁路枢纽的主要功能包括哪些？（）A.客货集散B.列车编组C.旅客换乘D.货物装卸E.道路运输衔接【答案】A、B、C、D【解析】铁路枢纽的主要功能包括客货集散、列车编组、旅客换乘和货物装卸

2.铁路站场的设备包括哪些？（）A.站台B.信号机C.道岔D.接触网E.道路【答案】A、B、C、D【解析】铁路站场的设备包括站台、信号机、道岔和接触网，不包括道路

3.铁路站场的分类方式有哪些？（）A.按线路多少B.按用途C.按技术作业D.按车站等级E.按环境友好性【答案】A、B、C、D【解析】铁路站场的分类方式包括按线路多少、按用途、按技术作业和按车站等级

4.铁路枢纽的规划原则有哪些？（）A.经济合理性B.技术先进性C.环境友好性D.航空优先性E.可持续发展【答案】A、B、C、E【解析】铁路枢纽的规划原则包括经济合理性、技术先进性、环境友好性和可持续发展

5.铁路站场的布置形式有哪些？（）A.横列式B.纵列式C.混合式D.放射式E.环形式【答案】A、B、C、E【解析】铁路站场的布置形式包括横列式、纵列式、混合式和环形式，不包括放射式

三、填空题（每题4分，共20分）

1.铁路枢纽是铁路网的______和______，是客货运输的重要______【答案】重要节点；关键纽带；集散中心

2.铁路站场按用途可分为______和______【答案】客运站；货运站

3.铁路站场按技术作业可分为______和______【答案】中间站；区段站

4.铁路枢纽的规划原则包括______、______和______【答案】经济合理性；技术先进性；可持续发展

5.铁路站场的布置形式包括______、______和______【答案】横列式；纵列式；混合式

四、判断题（每题2分，共10分）

1.铁路枢纽是铁路网的重要节点和关键纽带（）【答案】（√）【解析】铁路枢纽是铁路网的重要节点和关键纽带，是客货运输的重要集散中心

2.铁路站场按用途可分为客运站和货运站（）【答案】（√）【解析】铁路站场按用途可分为客运站和货运站

3.铁路站场按技术作业可分为中间站和区段站（）【答案】（√）【解析】铁路站场按技术作业可分为中间站和区段站

4.铁路枢纽的规划原则包括经济合理性、技术先进性和可持续发展（）【答案】（√）【解析】铁路枢纽的规划原则包括经济合理性、技术先进性和可持续发展

5.铁路站场的布置形式包括横列式、纵列式和混合式（）【答案】（√）【解析】铁路站场的布置形式包括横列式、纵列式和混合式

五、简答题（每题5分，共15分）

1.简述铁路枢纽的主要功能【答案】铁路枢纽的主要功能包括客货集散、列车编组、旅客换乘和货物装卸铁路枢纽是铁路网的重要节点和关键纽带，是客货运输的重要集散中心

2.简述铁路站场的分类方式【答案】铁路站场的分类方式包括按线路多少、按用途、按技术作业和按车站等级按线路多少可分为单线站场和复线站场；按用途可分为客运站和货运站；按技术作业可分为中间站和区段站；按车站等级可分为直属站和地方站

3.简述铁路枢纽的规划原则【答案】铁路枢纽的规划原则包括经济合理性、技术先进性和可持续发展经济合理性要求铁路枢纽的建设和运营要符合经济效益最大化原则；技术先进性要求铁路枢纽的技术设施要先进，能够满足现代铁路运输的需求；可持续发展要求铁路枢纽的建设和运营要符合环境保护和资源节约的原则

六、分析题（每题10分，共20分）

1.分析铁路枢纽在铁路运输系统中的重要性【答案】铁路枢纽在铁路运输系统中具有重要性，主要体现在以下几个方面

（1）铁路枢纽是铁路网的重要节点和关键纽带，是客货运输的重要集散中心铁路枢纽连接着多条铁路线路，是客货运输的集散地，能够实现客货运输的快速、高效、安全运输

（2）铁路枢纽是铁路运输系统的咽喉部位，能够实现铁路运输的合理组织和调度铁路枢纽通过合理的规划和设计，能够实现铁路运输的合理组织和调度，提高铁路运输的效率和效益

（3）铁路枢纽是铁路运输系统的重要组成部分，能够提高铁路运输系统的整体运输能力铁路枢纽的建设和运营能够提高铁路运输系统的整体运输能力，满足社会经济发展对铁路运输的需求

2.分析铁路站场的布置形式及其优缺点【答案】铁路站场的布置形式包括横列式、纵列式和混合式，各有其优缺点

（1）横列式站场优点是占地面积较小，适用于城市中心区；缺点是列车运行速度较慢，运输效率较低

（2）纵列式站场优点是列车运行速度较快，运输效率较高；缺点是占地面积较大，适用于郊区或农村地区

（3）混合式站场优点是结合了横列式和纵列式的优点，能够满足不同地区的铁路运输需求；缺点是设计和施工较为复杂，投资较高

七、综合应用题（每题25分，共50分）

1.某铁路枢纽规划了一个新的站场，该站场需要满足以下要求

（1）客货集散功能；

（2）列车编组功能；

（3）旅客换乘功能；

（4）货物装卸功能请设计该站场的布置形式，并说明设计理由【答案】该站场的布置形式采用混合式布置设计理由如下

（1）混合式布置能够结合横列式和纵列式的优点，既能满足客货集散功能，又能满足列车编组功能，同时还能满足旅客换乘功能和货物装卸功能

（2）混合式布置能够提高铁路运输的效率和效益，减少列车运行时间和列车延误，提高铁路运输的准时率

（3）混合式布置能够满足不同地区的铁路运输需求，提高铁路运输系统的整体运输能力

2.某铁路枢纽需要规划一个新的站场，该站场需要满足以下要求

（1）客货集散功能；

（2）列车编组功能；

（3）旅客换乘功能；

（4）货物装卸功能请设计该站场的布置形式，并说明设计理由【答案】该站场的布置形式采用混合式布置设计理由如下

（1）混合式布置能够结合横列式和纵列式的优点，既能满足客货集散功能，又能满足列车编组功能，同时还能满足旅客换乘功能和货物装卸功能

（2）混合式布置能够提高铁路运输的效率和效益，减少列车运行时间和列车延误，提高铁路运输的准时率

（3）混合式布置能够满足不同地区的铁路运输需求，提高铁路运输系统的整体运输能力

八、完整标准答案

一、单选题

1.D

2.D

3.A

4.B

5.C

6.D

7.A

8.C

9.D

10.D

二、多选题

1.A、B、C、D

2.A、B、C、D

3.A、B、C、D

4.A、B、C、E

5.A、B、C、E

三、填空题

1.重要节点；关键纽带；集散中心

2.客运站；货运站

3.中间站；区段站

4.经济合理性；技术先进性；可持续发展

5.横列式；纵列式；混合式

四、判断题

1.（√）

2.（√）

3.（√）

4.（√）

5.（√）

五、简答题

1.铁路枢纽的主要功能包括客货集散、列车编组、旅客换乘和货物装卸铁路枢纽是铁路网的重要节点和关键纽带，是客货运输的重要集散中心

2.铁路站场的分类方式包括按线路多少、按用途、按技术作业和按车站等级按线路多少可分为单线站场和复线站场；按用途可分为客运站和货运站；按技术作业可分为中间站和区段站；按车站等级可分为直属站和地方站

3.铁路枢纽的规划原则包括经济合理性、技术先进性和可持续发展经济合理性要求铁路枢纽的建设和运营要符合经济效益最大化原则；技术先进性要求铁路枢纽的技术设施要先进，能够满足现代铁路运输的需求；可持续发展要求铁路枢纽的建设和运营要符合环境保护和资源节约的原则

六、分析题

1.铁路枢纽在铁路运输系统中具有重要性，主要体现在以下几个方面

（1）铁路枢纽是铁路网的重要节点和关键纽带，是客货运输的重要集散中心铁路枢纽连接着多条铁路线路，是客货运输的集散地，能够实现客货运输的快速、高效、安全运输

（2）铁路枢纽是铁路运输系统的咽喉部位，能够实现铁路运输的合理组织和调度铁路枢纽通过合理的规划和设计，能够实现铁路运输的合理组织和调度，提高铁路运输的效率和效益

（3）铁路枢纽是铁路运输系统的重要组成部分，能够提高铁路运输系统的整体运输能力铁路枢纽的建设和运营能够提高铁路运输系统的整体运输能力，满足社会经济发展对铁路运输的需求

2.铁路站场的布置形式包括横列式、纵列式和混合式，各有其优缺点

（1）横列式站场优点是占地面积较小，适用于城市中心区；缺点是列车运行速度较慢，运输效率较低

（2）纵列式站场优点是列车运行速度较快，运输效率较高；缺点是占地面积较大，适用于郊区或农村地区

（3）混合式站场优点是结合了横列式和纵列式的优点，能够满足不同地区的铁路运输需求；缺点是设计和施工较为复杂，投资较高

七、综合应用题

1.该站场的布置形式采用混合式布置设计理由如下

（1）混合式布置能够结合横列式和纵列式的优点，既能满足客货集散功能，又能满足列车编组功能，同时还能满足旅客换乘功能和货物装卸功能

（2）混合式布置能够提高铁路运输的效率和效益，减少列车运行时间和列车延误，提高铁路运输的准时率

（3）混合式布置能够满足不同地区的铁路运输需求，提高铁路运输系统的整体运输能力

2.该站场的布置形式采用混合式布置设计理由如下

（1）混合式布置能够结合横列式和纵列式的优点，既能满足客货集散功能，又能满足列车编组功能，同时还能满足旅客换乘功能和货物装卸功能

（2）混合式布置能够提高铁路运输的效率和效益，减少列车运行时间和列车延误，提高铁路运输的准时率

（3）混合式布置能够满足不同地区的铁路运输需求，提高铁路运输系统的整体运输能力。